シティハウス多摩川テラスってどうですか？Part6

まさか（笑）
大倉山>菊名>>>綱島>新丸子>妙蓮寺～反町　というところでしょう
新丸子のとりえは相対的に東京に近いということですね

ごめんなさい、大倉山には住みたいと思えないです（汗）
菊名なら考えますけど。
小杉や新丸子検討してる人に大倉山勧められても的外れでは？

458=460=462さん

例え新丸子が武蔵小杉より数段劣っていたとしても（実際そんなことはないですが）
大倉山は更にその数段劣っていることは紛れも無い事実です。
将来的にも武蔵小杉を中心としたエリアは発展し続け、大倉山周辺は衰退し続けるでしょう。
正に月とすっぽんです。
そんなにムキになってもこの事実は曲げられませんよ？

武蔵小杉が新丸子より数段に劣っているとは思いません。少なくとも同等ではないですか。それと大倉山にコンプレックス持つ方は別スレでやってください。

元住吉と新丸子は各停といっても南北線があるのでそんなにネックにはならないよ
各停がネックになるのは大倉山と菊名より向こう側

大倉山から日吉に行って座っていけるならそっちの方がメリットあるんじゃないの？
大倉山・綱島・日吉でたった2駅だし。

↑南北線の話。

>466
「武蔵小杉駅」と「工業都市駅」は別の駅だよ。
「工業都市駅」は元住吉駅寄り、後に武蔵小杉駅に統合された。

デメリット

①渋谷から座れなくなる。
②路線が長くなるので様々な影響で遅延が多くなる。
③渋谷で乗り換えなくなるので渋谷が衰退する可能性がある。
（これは相鉄がJR/東横線に乗り入れる横浜も同じ）

メリット
①新宿・池袋に乗り換え無しで行けるようになる。
②川越などの観光地に行ける。

位ですかね。

東横線の遅延は多くなるでしょうね。
ラッシュ時の混雑した車内でノロノロ運転や長時間停車はほんとつらい！
副都心線との乗り入れは止めてほしいよ。

日吉はそんなに良くないよ。
高いだけで住みやすさでいうと元住吉が上。
菊名＝綱島＝新丸子＝日吉（台の下、いわゆるなんちゃって日吉）は大差ない。
大倉山はその下。
よってこんなもん。

武蔵小杉≒元住吉＞＞日吉（東横線の西側で台の上に限定）＞＞菊名＝綱島＝新丸子＝日吉（台の下、いわゆるなんちゃって日吉）＞＞＞大倉山＞妙蓮寺～反町

515で確定かな。
マンションの話に戻しましょう。
ラブホは隣です。

で、結局残り何戸なのさ？

>518
＞最終回なんだからごく一部なのは当然と推測
「当然」か？最終期を1次とか2次とかに分けてやらざるをえないということは、残りは「ごく一部」とは思えないが。

＞モデルルーム行って直接聞けばいいと思います。
それを言っちゃあ掲示板の意味ないでしょう。

それにそもそもＭＲで営業が本当のこと言うとは限らない。
残り少ないと煽られて、売りあぐねている部屋を押し付けられるのが関の山だったりして。

要は苦戦中なわけだ

価格改定待ちです。

無理してまで欲しくはないな。
もう人押しのぐっとくるものがないのよね。仕様普通だから。。

無理ない方が買うんでしょうね。
こんな時代ですし。

ちなみに533さんは無理してまで欲しくなるもう一押しの仕様ってなんですか？