羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その4

それだけ人の街の発展を悔しがる人が多いってことでしょう。

ネガは「他人の幸せを悔しがる時間ほど無駄な時間はない」ということを自覚しましょう。

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>>859
地図で調べたら天王台は茨城県ではなくて千葉県でした。
まあ東京の人は天王台なんて知らなくて当然だし、千葉も茨城も大差ないですけどね。

スロットやキャバクラの充実度抜群の常磐線沿線にお住まいで、
スロットやキャバクラにしか興味がない>>853さんにとっては、
天王洲の充実度なんて所詮天王台とどっこいどっこいに見えるんでしょうね。

いや、>>853さんにとって天王洲は天王台にすら劣るのではないかな。
スロットやキャバクラは天王洲にはゼロですが、天王台には1軒くらいありそうですから。
もちろん行ったことなんかありませんから想像に過ぎませんが。

別に、国際空港へのアクセスが良好で水上ラウンジや劇場が充実している天王洲が上で、
風俗店へのアクセスが良好でスロットやキャバクラが充実しているネガさん宅周辺が下だなんて
言うつもりではありませんから、ネガさん誤解なさらないでくださいね。

人間にとってのゴミがゴキブリにとっての食事であるようなもので、
属する階層が異なると必要とするものも違うというだけの話なんですよ。

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属する階級が異なるからか…

だからあんに天王洲は人がいないんですね！

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天王洲はゴーストタウンだからね。
既に殆どの都民に忘れられ、眼中になくなってるし。

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京急沿線：スロット、キャバクラ、ラブホテル

天王洲：クルーザー、テラスレストラン、シティホテル

大衆ネガさんが、京急大好きなのは理にかなっている。

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>>865さんは本当のマリーナにいったことないですね！
京急に乗れば、横浜マリーナ、逗子マリーナ、葉山マリーナ、シーボニアとホンマの高級マリーナがたくさんありますから、天王洲はショボい漁船乗り場にしか見えません。
でもそもそも、マリーナにクルーザーを乗りに行くのに電車で行く貧乏人はいません。

京急沿線は、平和島競艇、大井町競馬、川崎競輪だってあります。
品川横浜間はカジノライン、横浜から先はマリーナラインです。
モノレールのように、羽田へ行くだけの電車と違いますので、敢えて敵にしてあーだこーだ言うのは止めて下さい。

確かに羽田へのアクセス時間をモノレールと競争していますが、昔は品川横浜間の時間を東海道と争っていました。
競争相手が頑張れば、京急も更に頑張って便利になるだけです。

論点を京急からずらした方がいいと思いますよ。

それとも、お台場みたいに天王洲にも、シティホテルを京急に作って欲しいんですか？

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論点を、って
モノレールスレのここに
京急ネタを出してきたのは一体誰だ？

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京急沿線大衆ネガの心理：羽田国際化で大衆街から脱却できると思ったのに〜！くやしい〜

スレ違いの神奈川県のマリーナを持ち出すとか、天王洲住民の興味のない大衆ギャンブルとか持ち出すしか手がない！


あーくやしいっ！マリーナに電車で行く人間はいないんだけど、京急に乗ることにしなきゃっ！

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>>868さん 神奈川にはあなたが生まれるずっと前から、ちゃんとした高級マリーナがたくさんあります。
それをほんのちょっと真似しただけで、天王洲はスゴイっていうのは、恥ずかしいから止めていただきたいです。

それにWCTの住民は品川を利用している人の方が多いです。

他の沿線を貶すのは、他のマンションや他の国民を貶すのと同じ行為です。
天王洲はそうする以外、メリットをアピールする方法はないんでしょうか？

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神奈川県はスレ違い。

競輪、競艇、全く興味無し。

京急を持ち出したのは、論破され尽くしたネガさん。

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そうじゃなくて、WCTのイメージダウンになるので、これ以上不毛な天王洲論争は止めて下さい。

品川からバスで何がいけないの？
行き先によって、乗る駅を選択できるんだからいいじゃないですか！

ここのスレ主さんが、最大のネガです。

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なんか、都内のスレに神奈川県のマリーナ凄いって、書き込まれても困惑してしまうんだけど。

管理人さん、こういう筋違いの書き込みする人でも、規約的にはどうしようもないんですよね？

ネット上の議論て、こういうところが課題なんだなぁ。

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つうか
天王洲のライバルって
京急沿線なんだ

底辺の戦いは暑いねw

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だって、天王洲はハーバーと言っても高級クルーザーなんかほとんど見ない。
それでも自慢するなんて恥ずかしいですよ！

>>872さんは、何を言いたいのですか？
いい加減止めませんか？

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まあ、品川からバスに乗らないと行けない天王洲と品川から徒歩で行けるマンションだと、誰でも品川から徒歩圏にマンション買うよ。絶対そのほうが便利だから。
バスを使わないと行けない天王洲が3割ぐらい安いんならそっちにするかもしれないけどね。
天王洲ってそれくらいどうしようもない中途半端な場所なんだよ。天王洲にマンション買った人たちって何を勘違いしたんだろうね。
今の有明民みたいなもんなのかな。将来性バツグンってデベに騙されたか？

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バス便マンションって敬遠されますからね。

だからって羽田に行くしか利用価値のない天王洲を持ち出して、ここまで強引に宣伝しなくても…

住民はそれほど不便さは感じでいませんが。

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＞天王洲はゴーストタウンだからね。
＞既に殆どの都民に忘れられ、眼中になくなってるし。


自分で撮った写真じゃないが、他スレで見た写真。随分と賑わっているゴーストタウンだなｗ

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昨日、夜７時に羽田に着いてから品川駅に寄る用事があったので、初めて京急に乗った。

第一ターミナルだったけど、まず、モノレールよりも遥かにホームが遠い。

ホームで発車を待つ事８分。どうやらラッシュで本線にダイヤの隙間が少ないらしい。

で、快速と言いながら羽田から品川までノロノロと走り、しかもほぼ各駅停車。停車しないのは北品川だけ。

結局羽田に降りてから品川駅到着まで４５分もかかった。これマジな話。

モノなら時速８０ｋｍで快速なら天王洲までノンストップ。

しかも、京急は途中駅からラッシュの人たちが乗り込んできて、大きな荷物を持っている人を邪魔そうに見る。

俺は、羽田から二度と京急には乗らない。

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そんなのはたまたまだ。
俺は京急しか使わないが、いつもちゃんと走ってる。天王洲民のやせ我慢は見苦しいな。

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>>878
私も同じ経験した事あります。これならば、お金がかかっても浜松町経由で品川の方が
遥かに早いと思いました。ラッシュ時間帯の京急は全く使えません。
逆に天王洲居住したとしたら、空港まで２０分。飛行機出発の１時間前まで家でノンビリ
できます。なので、天王洲への滅茶苦茶高い需要は無いかもしれませんが、飛行機に乗る
事が多い人にとっては、一定の需要はあると思います。

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