『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その８

馬洗橋の陸橋から見ると、センターモールの形が見えます。
だいぶ出来てきましたね。駅＆馬洗橋の接続工事は年明け
からですかね？つながると今よりも一層かっこいいな〜と
思うのは欲目？

購入者の知合いや仕事の関係等でインテリア製品や家電製品がまとめ買いで安くなる方法があればいいですね。家電のまとめ買いは大幅にやすくなるのでエアコン等は個々の購入でなくまとめ買いしたいですね。（京急のインテリア会は高そうなので。）
インテリアや家電等安くなる関係の方いらっしゃいますか？

今は、社内販売よりもヤ○ダ電気のほうが安い時代。
こまめに底値を探しましょう。

陸橋がつながると上永谷方面への抜け道に使われると思うけど。

>104
そうだよ。それを意図してペデストリアンにするんだから。

最終販売の１４戸完売できたのでしょうか
どなたか情報お持ちの方教えて下さい

ＨＰ更新されてないから、まだなんじゃない？
その前の最終一期でもキャンセルでると思うから
もうひと分張りですね

近隣マンションですが
陸橋からダイレクトに駅に行き来できるから助かりますね。
それも斜めに突っ切る感じになるので近道になる。
しかもファミマもできるみたいで。これも便利この上ないです。
早く完成してもらいたいです。

>>108
通行自由ですのでどうぞ御利用して下さい。

＜お願い＞
歩行者専用なので、自転車では入らないでネ！
それとタバコやガムなのどゴミも捨てないでネ！

まだ　完売してません。
８戸ほど　残っているようです。

あと８戸ですか。
竣工まで半年以上あるので完売するでしょう！

>110
６戸売れたんですか。いよいよ一桁ですね。

ペデストデッキの管理で首が絞まることにならないか心配だ。
近隣の方々、くれぐれもよろしく。

ペデストリアンデッキの清掃、管理ってL住民の管理費だよね？
郊外マンションの提供公園なんかと違って駅前だからゴミなんか多そう。
人の通り道になるし、コンビニもあるからタバコの吸殻、ガムなど結構なことになるのかも。

結局、Ｌのエレベータはどこ製？

駅の構内を自転車が疾走する予感。

>114
でもそのために清掃員雇う訳じゃないから、管理費は変わらんが。
まあ、駅前マンションの宿命ですな。

駅前って、結局利点の方が多い？

>>116
駅の構内まではどうかわからないけど、
とりあえずペデストリアンデッキには自転車は通るだろうね。
スロープ付きの陸橋からダイレクトに繋がってるから自転車でコンビニに来る人も多いんじゃない？
ベビーカー、車椅子通行のために自転車を入らせない障害もつくれないし。
まぁ、地域住民の為に貢献しましょう。

>>119
Ｌの敷地が無料駐輪場にならないよう対策は必要でしょう。

・・・・無料駐輪場
放置自転車の撤去費用とか別枠で予算が必要になる。
駅前マンションの宿命です。

警備員による強制排除か！

何だか問題点が山済みのような気がしてきたのは、私だけでしょうか？

>123
あなただけでしょう！何が問題なのかな？

＞・・・・無料駐輪場
購入者じゃないけど、Ｌの利便さを享受できる者として、もしとめたら俺が撤去してやるよ。
戻ってきて自転車ない奴の顔が見てみたい。慌てるだろうな〜。

>>125
それ窃盗

市に依頼して撤去してもらうことはできないのでしょうか？

今頃になってなに心配してるの？
数ヶ月前この板でぺでデッキの管理が心配って書いたら、
「そんなことより楽しい話をしよう」とかいって目をつぶってたのに。

駐輪禁止区域に指定されるんですかね。
そもそも道路の扱いじゃないのか。

違法駐輪なんて撤去して目の前に山積みにしておけばいいよ。山積みにされて困る本人が悪いでしょう。これなら窃盗にならないでしょう。
引取りが無かったら、落し物として警察に届けて警察に保管してもらいましょう。

上永谷駅前って自転車停める所が本当にない（月極有料しかない）から格好の駐輪スペースになる可能性があります。
結局公開私有地なんだから自分達で管理する方法しかない。
駅前立地だからしょうがないと思う。

うん。利便性のコストってことで仕方ないよね。

違法って何の法律に触れるわけ？

ヨーカドーとパチンコ屋の間の道は時々車両撤去してるけど、
ペデストリアンデッキは車両移動用のトラックが入れないから
余計に撤去は厄介。
まぁ、放置車両をワイヤーとかで全てひとくくりにしてしまう
っていうのを当面続けていれば放置はしなくなると思いますが。
私有地に放置している以上、処分されても文句は言えないはずだし。

>>133
詳しくはわからないけど、察するに市の条例に違反するてことじゃない？
横浜市の場合は放置自転車は警告紙をはさんだりする、それでも放置しておくと撤去。
ある場所に保管することになってると思うけど。
でも、それは歩道とかしか取り締まれないと思う。
公開私有地じゃ無理だろうね。
自動車を人の駐車場に勝手に停めても警察が駐車禁止を取れないのと似てる。

今からデッキの管理とか心配してもしょうがないよ。
そんなことよりもっと楽しい話をしようよ。

>>136
こういう人が、いざとなると自分は何もしないくせに一番騒ぐ

逆にちょっとだけでも収入源にできないかな？こういうのとかで↓
http://www.ecostation21.com/case/koshigaya/index.html

でも見栄えが悪いか・・

私有地なら取り締まれるけど、公開ってのがどうなんだかな。
横浜市の条例は公共の場所が対象で、放置禁止区域に指定されていないとだめだよね。
駅前のマンションとか公共施設の駐輪場に通勤通学で自転車やバイクを置いていくのも多いよ。

それだけ大勢の人の出入りがある事が、いくらオートロックとはいえ、不審者の侵入等、安易にできそうで怖いです。それも駅前の宿命ですかね。

スケボーするガキとかいそう。
路上ライブするガキとかいそう。
ティッシュ配りとかするサラ金のお姉さんいそう。

もう残り少ないし、ここ見ている人少ないし、荒らしても無意味だと思うのだが・・・。

だよね。
みんなもう住民板の方へ移ってるし。

すみません。住民板はどこから入るんでしょうか？

>駅前のマンションとか公共施設の駐輪場に通勤通学で自転車やバイクを置いていくのも多いよ。
俺だったらここの真ん中とか目立つ場所ではなく、やはり目立たないヨーカドー脇に置くな。
違法駐車しているわけだから、目立ってはまずいでしょ？

>147
まさに犯罪者の心理・・・。よくご存知で。

先日、オプションの営業の方と話す機会が有り、７月末ころに　エアコン、カーテン、床ワックス等の紹介が予定されているようです。

わざわざデッキまで自転車で上がってくることはないと思いますが・・・。

>>149
上がって来るんじゃありません。
歩道橋と接続することによって、山側の方から来る人が入ってくる
可能性があります。
また、駅直結にするということは、ヨーカドー方面とも直結すると
いうことです。
駅の改札前を自転車が通り抜ける環境が出来上がってしまうのです。

>>150
直結するとは思いますが、あんな細くて急カーブもあるところを
好き好んで自転車で通るとは思えませんけどね？　

>149
いちいち反応しなさんな！１５０みたいな＊＊なやつがすぐに食いついてくるぞ。

＞150
で？君は何がいいたいのかな？

>>152
>>細くて急カーブもあるところを好き好んで自転車で通るとは思えませんけどね
というか、細急で普通の自転車は通れません。
通れるのは車椅子か三輪車（笑）

>>151
確かにそう思います。
しかし、万一自転車が駅を通行していて事故が起きた場合、
「マンションが自分たちの利便性のためにデッキを駅直結にしたから」と
いう風潮になるのではないかと心配しています。

歩道橋からの道は封鎖しましょう！！
あそこの道は我々Ｌの住民にとって殆どメリットありませんから。
そうすれば全て解決！

>155
そんな理屈はどここら出てくるのかな？駅直結のペデストリアンなんて
売るほどあるし、マンションが直結していないペデストリアンの駅構内で
事故が起こったら、あなたは利便性を追求したため事故が起きたと駅に
文句いうの？

>>155
そんなことまで推測して心配してどうするの？
そんなことまで心配しているようでは、実社会の生活に耐えられないんじゃない？

>>157
日本語が通じないようなので放置します。

>>158
ご心配なく。サラリーマンですが、大台に乗るくらいは何とか稼いでますので。

横浜市交通局に自転車の駅構内通行禁止にしてもらえば解決

>>159

>ご心配なく。
いいえ、そんななあなたが心配です。

＞サラリーマンですが、大台に乗るくらいは何とか稼いでますので。
えーと、、それはお父さんのことですね。

地下鉄に限らず、券売機から電車に乗るまでの間に、自転車が横切れる駅って
ほとんどないと思います。ってか、駅側はそういうことを考慮して駅のレイアウトを
作ります。鉄道の安全輸送義務です。切符を買った時点で乗車するものと見なされる
ため、鉄道会社も気を配ります。
上永谷もこれまではそうでしたが、Ｌが出来ることによってその前提が崩れます。

自転車が乗り入れられない仕組み（公園の入り口にあるようなもの）を
設置すればいいのでしょうかね？
・・・俺たちの金で？

>>162
当然、設計段階で考えられてると思うんですが・・・
さすがに券売機と改札の間を自転車で通らせることはないでしょう。
馬洗橋から来る自転車は対処してるのかは疑問ですが。

>>159
確かに心配だ。
収入をまず引き合いに出すことが既にやばい気がする．．．
（あの問いには会社についてなら勤続年数とかもっと違った内容のほうが適切だと思うのに）

>ご心配なく。サラリーマンですが、大台に乗るくらいは何とか稼いでますので。
大台って一億？くれぐれもリストラされませんようにね・・・。

駅構内スロープの安全配慮義務は当然、市の責任。
155=169は意味わからんし、自分の収入言ってどうするの？
あなたの日本語意味不明です。

１６９は心配性の小心者で、匿名社会でしか発言できない根暗君ですね！
会社でもこうやってみんなから批判浴びてるんだろうな〜。
大台なんてのも匿名だから、いくらでも書けるし、ほんとだかどうだか。

売れきれ寸前で、他にネタないのわかるけど、ペデストリアンネタはもう飽きました。
何か他にないっすか？

完売がいつになるか当てるというクイズは？
予想；８月１０日（夏休みは入らないと人が動かないでしょう）

丸山台と野庭の違いについてｗ

それは、土地？住民？学校？

違いなんてないと思うけど・・・

引越し日は京急に指定されちゃうのかな？

>171
ここのマンションに何か関係あるの？

>>174
３月完成でしょうから、時期的に指定されると思いますよ。
この時期料金高いんだよね〜。何でマンションの完成時期って
３月に集中するのかな？
それ以外の時期だったらほとんどオフ料金なんだけどね・・・。

＞176
倍は違うね。子供の転校が関係なければ、４月以降がいいね。

>>176
引越し業者も京急に指定されちゃうんじゃないかな？
養生とか段取りの問題がもあるので、どこか１社が頭を取ると思います。

>178
そうだと思いますよ。京急関連の引越し業者ってあるのかな？

>>179
京急は運送系の関連会社はないみたいですね。
これだけの大規模引越しを仕切れる会社はそう多くないと思います。
無難なところで○通・ア○トあたりではないでしょうか？
思いっきり吹っ掛けられそうな気がします。

>>171
何が言いたいんだ？

３月入居は３月決算だからでは？京急は連結決算が良くなるかな？
引越しは日程を指定してくるでしょう。私は引越し業者は地場の中規模運送会社（安いので）に頼みたいと思います。
転勤で日本中を数度引越しをしましたが、○通・ア○トは挨拶は良くても輸送は下請け便でした。社員が梱包等をしっかりしますがこれはサービスでなくトラックが汚いためです。下請けは引越し専門業者でないので、トラックの荷台が汚い場合も多いです。
ヤ○トは自社便ですが値段が少し高いかもしれません。

私も転勤族＆学生時代に引越しバイト経験者です。

引越し価格は季節による下限はあるものの、基本的に交渉次第です。
「最初の一声の半額ゲット」を目標に、複数社の相見積をとって競争させましょう。
エアコン付け外しなどのオプション部分を見逃さず、総額勝負ですよ〜。

それと、引っ越し屋の仕事っぷりは、会社のカラーもありますが、
結局は当日のチーム（リーダー）の性格次第という部分が大きいです。
ですから見積を取るとき、細かい部分までしっかり詰めましょう。

また、引越し当日、作業員と一緒に荷物運んでるご主人をよく見かけますが、
その必要は全くありませんよ。お金の分だけ働かせてください。
荷出し後、荷入れ後に備えて、体力を温存しておきましょう。

なんか…引越しの話が出てくると、顔がほころんできます。早く引越しの日が来てほしい〜。
ところで、一般的な家庭で引越しの相場はいくらぐらい？なのですか？

転勤族で社宅住まいが長かったのですが、よそのお手伝いなどで感じたのは
「一般的な家庭」といっても荷物の量は千差万別ということ。
ウチは親子３人ですが荷物はメチャメチャ多い方で、４トン車＋アルファ。
距離にもよるのですが、関西の県内で引っ越したときは８万円でした。
内容は、
・４トン車１台＋軽トラ１台
・荷出し、荷入れともに４階ＥＶなし
・作業員は運転手別（ここ大事！）で５名
・ダンボール詰め、荷解きは自分で行う
・荷運びは業者（家族は見て指示するだけ）
・大物家具、家電の養生は業者
・エアコン２台付け外しも含む
・午前荷出し、午後荷入れ（終了は９時頃になった）

これを、梱包・箱詰め、荷解きも業者に頼む（らくらくパックなど）にすると、
ざっくり言ってプラス１０万円。

以上、結婚１０年転勤８回の経験から。ご参考まで。

8万円は安いですね。4トンクラスで今はこの価格では無理ではないでしょうか？作業員のバイト代支払いのみでもmin６万円/５人でしょう。4人家族での県内引越では２０万円は見た方が良いと思います。

引越しこそ日にち指定でグループで契約すれば
養生なんかが共通に出来るので安くなりそうですがね。

１８５
わかりやすい説明ありがとうごさいました。参考にさせていただきます。
今、いろいろ家具とかネットで見たりして浮かれてる私…
みなさんは？

うちは電化製品ほぼ全部買い替えです。
カタログの山ができています。

148:です。
>先日、オプションの営業の方と話す機会が有り、７月末ころに　エアコン、カーテン、床ワックス等
　照明器具や家具の紹介もある模様です。

>>186
仰せのとおり、８万円は破格でした。
本来は作業員２人の値段です。
ただしこのときはオフシーズンだったので、ふたチーム目がサービスでついてくれました。
というか、交渉してつけさせました。

作業員代の相場は、仰るとおり、１〜１．５万円／人ですね。
ただし、交渉次第で見積書に書いた人数プラスアルファはつけてもらえますよ。

あと、こういうことを書いていくと、
「ウチは値切って雑な仕事をして欲しくないので、値切りません」
という方が必ず出てきますが、それこそ業者の思う壺ですよ。
派遣する作業員は、契約金額がどうであろうと一緒です。
また、どんな大手であろうと主力はバイト、パートです。
引越し業者のコストは、人件費＋ダンボール代＋トラック（燃料、高速代）ですが、
採算ギリギリレベルまでは下げてきます。
県内ならば、「作業員人数×１万円＋２〜３万」が底値と思って頑張って下さい。

正月に別物件へ市内移転した者です。
３トン車２台使用のほかは、185とほぼ同じ内容で11.5万円でした。
20万は「一声」の相場では？

おいおい２００７／３末引渡し物件でしょ。皆さんずいぶんと気がはやいですね。
まずはローンでしょう。そーか皆さん現金買いなんですね。

＞１９３　残念でした超高額借入組です。
諸費用＋引越費用＋買換家電の予算編成が確定しないと我家はローンの頭金が確定しません。
今年冬のボーナスも頭金に組み入れたいのですが、ローン契約は秋頃でしょうか？

引越費用は見積は無料でもHPに概算価格や相場は出てないですね。皆さんの引越経験費用を参考にて自己見積しなくてはなりんません。３LDK4人家族のの県内引越しで１０万位ですかね

ローン契約ってだいたい引渡しの1ヶ月前ですよね。提携ローンだと早く決めなくては
いけない（デベによって違う）と銀行の人に言われました。私が購入したマンションは11月
引渡しですが、今銀行回りをしていて、いくつか仮審査通しておこうと思ってます。
３月だと引越費用かなり高いみたいですね。

３月だと２０万は見といた方がいいですよ。

↑４人家族だと３０万はするかも

エレベーターのメーカーを確認された方いらっしゃいますか？
まさかシンドラーではないですよね？

>200
電話で確認しましたが、日本製、東芝だそうです。