メイツ船橋行田公園ってどうですか？

そして都内23区在住だった人達は、殆どが駅まで徒歩5分という環境にいたはずなので（都民のうち90％ぐらいはそういう環境）、だから千葉神奈川埼玉でも駅まで徒歩5分、遠くても10分ぐらいのところを希望する
駅から遠いとなかなか売れないのはこういう理由だね
地元の人ならなんてことないのですが
最後の1室が売れますように

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別にここを推すつもりは毛頭ないけども、これはひどいでたらめでウケる笑
>都内23区在住だった人達は、殆どが駅まで徒歩5分という環境にいたはずなので（都民のうち90％ぐらいはそういう環境）

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こちらのマンションの隣にある元社宅（現廃墟）、先日測量入っていたのでそろそろ売れたのかも
ここの廃墟が解体されて、何が出来るかでまたガラっと変わりそうですね
小規模でもいいからスーパーでも出来たら良いのですが
駅の北側、葛飾中学校から行田にかけてスーパーが1軒もないんですよ
北側が不便過ぎるんです
まともな開発してほしいですね、まぁ地元地主が土地握ってるから難しいんでしょうが…

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バス通り（西船橋からここまでバスで行こうとすると通る道）の電柱が一本めちゃくちゃ傾いてて草
何が起きたんや

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>>752 マンション検討中さん
東京は東京でも足立区とかだと陸の孤島と呼ばれる地域もあるから（西船橋よりも更に不便）もちろん違うエリアはあるでしょうけどね
山手線沿線、あるいは地下鉄沿線に住んでたらだいたい徒歩5分ですよ
もちろん車がないと不便な世田谷区もありますが…

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>>755 匿名さん
悪気はないのだと思いますが、都内の90%が駅から5分以内はさすがに無理があります
23区内でもなかなかその範囲には住めませんよ

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ああ、検索したら出てきたけど、東京都都市整備局のこれと勘違いしたのでは？

「公共交通圏域（鉄道+バス圏域）における総人口のカバー率は、自然環境共生域を除く地域で90％を超 えており、人口はほとんど公共交通圏域内に存在している。 ・都市計画道路の整備率については、各地域６割を超えている。」

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まぁでも働いている独り身で都内暮らしなら、山手線沿線とか東京メトロ沿線に住むから物凄い対象を絞れば「そう」なのかもね
１人暮らしで1Rや1Kでも良いならわざわざ駅から離れたところに住む理由もない

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>>757 マンション検討中さん
駅だけじゃなくて、バス停も含めて、ってことですか。

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>>755 匿名さん
757によると、駅だけじゃなく、バス停も含めてのカバー率を言っているのですか？それなら、ちゃんと"バス停を含む"と書かないと話が全く違いますよ。
ちなみに、ここもバス停は徒歩4分で、おっしゃるカバー率90%と同等ですね。

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本当の田舎は電車もバスもなくて車持つしかないですからね

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今日、前を通ったら完売とありました
良かったですね

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バウス西船、一番高い部屋で1億弱だってよ
一番狭い部屋で5000万弱
西船もどんどん高くなりますな

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西千葉まで下っても平均価格6,500万だそうですよ

もう新築で4,000万台なんて望めないかもしれませんね

5,000万の物件でも買おうとしたら適正年収1,000万必要なのに

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現地では完売って書かれてたと見かけましたが概要見るとまだ１戸販売中な表示になってるんですよね
公式HPの更新にラグがあるのかなんなのか
https://www.m-cd.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/meitsu-g136/outline/

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>>765 マンション比較中さん
前も、このスレッドで残り２部屋って言われてた時に物件概要を見たら４戸になってて、？って思ったけどしばらくしたら概要の方も２戸になってたということがありました

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単純に最後の1戸に申込は入ったって事じゃないの？
契約が終了した訳じゃないから、概要は残1戸って言う事でしょう？
もしかすると申込者はローンが通っていないのかも？？

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昨日現地通った時は、間取り図の部屋は完売でしたが、最終１邸となってましたよ

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じゃ、キャンセル部屋とかがあったんだろう
いちいち何も重箱の隅を突かなくっても

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年内に完売となるか見守っています

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