ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

単純に選択肢が少ない。狭い。
緑やゆとりを売りにするなら広い部屋を求めている人が多い中で
コロナで在宅が多い中４LDKの選択肢なし、ベランダ小さい。

ファミリー需要が多いでしょうから4LDKがないのは残念ですね。
少子化の時代なので子供一人家庭を想定してるとなると
3LDKでもテレワーク部屋が一つ作れますしゆったりと過ごせるといったことを見越したプランが多いように感じます。
個人的にはKrタイプが残念だったかな。
せっかくルーフバルコニーが付いているのに、このプランだと一つ行灯部屋があるんですよね…。

価格が安ければ前向きに検討したいなぁ。

同じく価格が安いなら前向きに検討します。
いくらぐらいになるんでしょうかね。。。

同じく価格が安ければ勢です！
駅が少し郊外だからお値段控えめだと嬉しいですよね

最近建築資材も高騰してますし、結構｢えっ！｣っていう価格になるような気がします...

全体的にみても規模としては大規模ということや
ワンフロアの戸数が多いのが気になります。
階数は１０階までですから、それほど高さはないですが、エレベーターの数が気になります。
台数としては２台くらいあるとスムーズに行き来できそうですが、
朝の時間帯や帰宅の時間帯はエレベーターを待つこともありそうですね。

ゴミ出しなどちょっと不便そうなのが気になりました。

鶴見川が近いので自然災害による河川の氾濫や水害が気掛かりです。
ハザードマップ確認したところ、1階天井を越えて浸水するリスクがあるそうです。
台風19号の時、実際、鶴見川が氾濫し被害が出たのでしょうか。

鶴見川多目的遊水地(新横浜公園)に越流させたおかげで、鶴見川の氾濫を未然に防ぎました。
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000758712.pdf

>>鶴見川が近いので自然災害による河川の氾濫や水害が気掛かりです。
>>ハザードマップ確認したところ、1階天井を越えて浸水するリスクがあるそうです。

川が近いとやっぱり、川の氾濫や水害はつきものかと思います。
駅に近くて便利な立地であっても、何かあったときに…と少しでも不安があると
ちょっと購入は躊躇ってしまいますね。

かなり大規模なマンションですね。
他の方も書かれていますが、１フロアの戸数が多いので
ご近所付き合いがちょっと大変そうかなと感じました。

大規模だからこそついているディスポーザーなどは魅力を感じますが
どのプランも狭いイメージ。
実際に見てみないとなんとも言えないですけど。
価格がどれくらいかで検討できるかどうかですね。

183戸だと恐らくエレベーターは2基で問題は無さそう。
間取りと価格に期待ですね。
立地はそこまで良くもないので抑えられたら、というところです。

これって地下鉄の車庫がすぐ隣にあるとこだよね？早朝深夜うるさくないのかな

ほんと、お値段次第な感じがしますが、駅が近くて利便性が良さそうな点も魅力の一つなのでは。

エントランスのゆとりのある雰囲気もいい感じだと思いますし、画像だと大規模だけど威圧感がなさそうに見えました。

東南向きのサウス棟と西南向きのウエスト棟があるけれども、どちらでも良さそうな感じがします。

強いて言えば公園ビュー予定のサウス棟かな？ウエスト棟の一階、専用駐車場付きも魅力かな。

地下鉄の操車場も気になりますが、周りの工場はどうなのでしょうか？

引き渡しの際、全戸にピクニックカフェセットが配布されるそうで
ファミリーでのキャンプを推奨するマンションなのかな？と思いました。
全戸に防災用品セットが配布されるマンションはよくありますが
キャンプ用品はちょっと珍しいです。

>>18 買い替え検討中さん

あれ？グリーンラインって地下鉄じゃなかったでしたっけ？他も何線か走っているのですか？

エントリーの事前アンケートの感じではお手頃価格からあるのかな？と思いましたがどうなんでしょう？
最近はお手頃？と期待してもうーんということが多いのでこちらを待たずに決めるつもりですが、安かったら少し後悔しそう。

>>21 買い替え検討中さん

標高が低いってこと？セン北とセン南間だけじゃない？川和町も都筑ふれあいの丘までに地下になるし。

近くに地下鉄の車庫があるんですか？
今住んでいる地域にそのような施設がないので騒音があるのかどうかもわかりませんが
点検や整備をする人の話し声の方が気になるかもしれませんよね。

グリーンラインはセンター北、南以外は期待できるエリアじゃないでしょうね。
やはり都心部への足回りが良くないことは痛い

アウトフレームへのこだわりはかなり感じるのだけど
ＭＢとかシューズボックスが部屋の中に影響しているのが
とても残念だと思いました。
キッチンは2タイプあるのでしょうか。
アイランドキッチンとオープンキッチン？
アイランドキッチンはあまり好みではないのですが
図面を見てイメージすると動線的にはとても快適なのかな
と思えました。

>>12 匿名さん

引き渡しの際、全戸にピクニックカフェセットが配布されるそうです。入居の懇親会に住民全員で鶴見川ピクニックに行きましょう。家族同士のお付き合いがあればご近所付き合いも楽しくなります。

>>28さん
>>入居の懇親会に住民全員で鶴見川ピクニックに行きましょう。
楽しそうですね。
入居の時に、掲示板のコメントの方？ってなりそうです笑。

マンションはご近所づきあいってあるものなんですか？
戸建てだと草むしりとかありそうなイメージです。

オンライン説明会の案内メールが来て、さあ予約と思ったら希望価格のプルダウンでびっくり！最低が～5500万なんて。 事前アンケートはもっと低い価格もあったのに... そんな高い価格帯は手が出ませんよ～。

>>31 マンション検討中さん

確かにそれは気になった。
もし5500万が事実であれば、近隣のLala以上の相場になってしまうが、流石に部屋の大きさから考えてもそれはないのかなーと思う。
グリーンライン沿線だしね。

いくらこのご時世で駅近とはいえ、最低ラインが5500万円は衝撃でしたね！
逆に最高値を設定するために懐事情を探っているのかなと思いましたが、もしあの場所でこの価格なら私は他の物件を購入します。

先日現地を視察してきましたが、駅前の飲食店は夕方から営業のもんじゃ焼き店のみ。コーヒー１杯すら飲めませんでした…。
建設予定のショッピングセンターにはしっかり飲食店を入れてくれないと外食難民になりそうです。

最低が～5,500万円だと、一番安い西向き低層住戸が5,000万円代前半というところですか。
住民層は悪くなさそうですね。

神奈川県横浜市都筑区川和町駅周辺西地区土地区画整理事業H街区461番他（底地）
この物件は、そこちなんですね。

底地だから分譲価格が安い分、管理費が高くなるだろうと思って調べましたが、まだ未定ですね。

予算のプルダウン修正入りましたね笑

>>38さん

予算は最も重要なポイントですよね、
メール発送前に内容チェックしないんでしょうかねぇ。
今後は混乱するようなミスはやめて欲しいですね。

>>39 マンション比較中さん
ですね。
おそらく、既存フォーマットを流用（存在しない広さが選択できる、モデルルームの記載等）してそのまま出したんでしょう。こちらは大きな買い物を真剣に検討していて、その候補として捉えているわけですし、きちんと対応して欲しいものですね。

>>35 匿名さん
「分譲後の敷地の権利形態」が「占有面積割合による所有権の共有」になっていますから定期借地では無いでしょう。
土地区画整理事業で使われる用語の「底地」で、借地権で使われる「底地」とは別の意味でしょう。確認した方が良いとは思いますが。

このあたりは、新築一戸建でも　4680-4980万円　ですけどねぇ

　川和町駅徒歩7分　土地面積125m2　　延床面積94ｍ２

https://www.rehouse.co.jp/bukkenList/?bukkenSb=2&areaCd=92&todofukenCd...

本当に工場だらけの場所でした。
マンションまで遮るものが無いせいか、数十メートル先の工場のゴーーシューーという稼働音がかなり響いていて驚きました。風向き次第では結構気になるかもしれません。また、南棟前の公園が想像以上に近く、こちらも音が気になるところ。
窓や壁などしっかり防音対策されていると良いのですが。

ここは微妙に港北ニュータウンから外れてるので長らく街の区画整備が行われていなかった工業地域でしたが、ようやく開発されることになりました。
港北ニュータウン内の大規模マンションは公園、学校等は全長15キロに渡る緑道で繋がってますので子供の移動は非常に安心ですが、ここは隣駅まで行かないと緑道に入れませんね。
都筑区は市内最大規模の商業施設が乱立してますので、ファミリー世代は非常に住みやすい地域ですが、都心へのアクセスは悪いので、週半分くらいリモート勤務なら価格次第では検討価値ありかもですね。

公式サイトの野遊びのある暮らしという項目が気になって見てみたら、公園などの自然環境がほんとに恵まれている感じなんですね。都会の街とか利便性重視とかではなくて、自然環境のある街での生活を望む人にはとても理想的な場所ではないかと思います。田舎暮らしを考えると、こちらは利便性もそこそこよくて都会にも近いので、そういう生活を理想に感じている人も多いのではと思います。

明日からオンライン個別案内会はじまりますね

オンライン説明会参加された方、差し支えなければ価格帯の感想だけでもお聞きしたいです。自分は後半に参加予定です。

>>49 検討板ユーザーさん

西向き四千万半ば～、南東向き五千万～位でした。
値段は頑張って低くしたそうですが、田舎なので妥当な価格でしょう。

>>50 匿名さん
ありがとうございます。

あの立地ということを考えると、まだ高く感じてしまう価格帯ですが、近年の市況を考えると仕方ないですね…。

実家が近所なので一年早く建つのであれば、ここを検討していました。事情あり先日他を購入してしまったので検討出来る皆様が羨ましいです。昔は川の向こうの丘陵地の林に蛍や沢蟹がいたようなところです。今でもクワガタはみかけます。地下鉄や首都高が通る前は、夜は中山の踏切や東名の音、246の暴走族の音が微かに聞こえるくらい他に音がなく静かでした。都内にお勤めの方は通勤が少々大変(朝は日吉経由でも川和公会堂から市が尾までバス+田園都市線線でも渋谷まで50分程度かかります)ですし、駅前にさえまいばすけっとしかないです(OKは徒歩で行けるかな)し、海の全く見えない横浜ですが、私には思い入れがある地ですのでお住まいになる皆さんが気にいっていただけると嬉しいです。
尚、冬の晴れた日には駅から、また谷津田原や葛が谷辺りの小高い所から富士山がキレイに見えます。

ごく一部の販売予定価格ですが、最多は西が4千万後半、南が5千万前半ほどでした。
諸費用を含めると5千万円から6千万円になりますね。

「利便性が悪くても価格が安ければ」、あるいは「マンション値上がりし過ぎだけど川和町なら買えるかも」と思っていた方にとって、正直残念な価格ではないでしょうか？

この価格なら港北ニュータウン内のグリーンマトリックス緑道隣接中古マンション買うかなぁ
駅近で中山から横浜線使えるのは良いけど。
工場隣接が厳しいね。

市が尾とあまり変わらない金額ですね
************************************
パークホームズ市が尾荏田西　　（先着順）
東急田園都市線「市が尾」駅　徒歩10分
3LDK（6戸）72.03㎡（1戸）～81.51㎡（2戸）
4900万円台（1戸）・5000万円台（1戸）・5300万円台（1戸）・6000万円台（1戸）・6500万円台（1戸）・6700万円台（1戸）

オンライン説明会では価格も教えてもらえるんですか？
マンションの価格公開のタイミングがよく分からないんですが販売が2022年3月上旬だとすると今教えてもらえるのは予定価格なんでしょうか？

川和在住の友人は、グリーンラインが高いため自転車で中山駅に行くそうです。
IC運賃で1駅210円なので、初乗り136円の横浜線と比べるとかなり高いですね……。
地下鉄だからしょうがないのかもしれませんが、この差は衝撃でした。
ちなみにセンター北へは242円。家族で出かけると交通費だけで結構な金額です。

駅近物件ではありますが、交通費のこともしっかり考えておいた方が良いですね。
通勤は手当があると思いますが、お子さんがいる方は通学定期代が高くなるかもしれません。

>>57 マンション比較中さん
グリーンライン開通前後を体験してる身としては、都心に向かわない、主要路線に接続するためにある電車って実質はバスだなって思います。(所要時間も大して減らない)つまり実質バス便物件だなって思いますね。

グリーンラインは日吉に行くための線です。
通勤通学で東横線利用しないなら全く意味なしです。因みに日吉は通勤時間は激混みです。
中山にわざわざこのエリアから電車で行く人はいないでしょ。
港北ニュータウンエリアでの日常生活は車なので、電車に乗ることは先ず無いです。
港北ニュータウンは自転車、原付、バスで田園都市線から通勤通学が非常に多いエリアでもあります。

マンマニさんが、この物件を取り上げたリンクです。
予定価格など参考になると思います。評価はチョット甘いと思うけど。
https://manmani.net/?p=40707

> >58 匿名さん

なるほど、地元の方には「バス便物件」という見方もあるのですね。
開発が進むにつれバスの利用者はかなり増えると思われます。積み残しが発生しないよう対応して欲しいですね。

マンマニさんがバルコニーの隔て板が低いと書かれていたので完成予想CGを確認したところ、本当に上部がスカッと空いていました。
今の家はバルコニーが独立しているためよく分からないのですが、隔て板が低いとどの程度お隣さんの気配を感じたり話し声が聞こえてきたりするものなのでしょうか。
実際に隔て板が低いお部屋にお住まいの方のご意見をお聞きしたいです。
個人的には天井まで塞いで欲しかったなぁと思います。

>>61 マンション比較中さん
元地元民です。また若干誤解されているようなので補足しますと、グリーンラインが無ければ、バスで市ケ尾に出る方が多いと思います。乗車時間は15分程度。グリーンラインで日吉までは20分弱。
市ケ尾と日吉では利便性が違いますが、主要路線に乗り換えする時間は相応にかかると言う意味でバス便的と言いました。グリーンラインの車両が増えるのはグッドニュースですが、地下鉄から東急日吉駅に上がる通路は変わらないでしょう。通勤時のあの階段を上がる雰囲気は酷いもので個人的に非常にストレスでした。

ジモティですがバイク持ってたら間違いなくバイクで江田ですね。
日吉の通勤ラッシュは半端ないです。
飲み会の時はバイク使えないので、川和町使います。
それにしてもこのエリアで駐車場50パーは辛いっすね。

>>63 匿名さん
補足ありがとうございます。
ここからは日吉駅を利用することになるので、その階段を想像しただけで軽く憂鬱になりました(笑)
やはり川和町から都心部に向かうのはハードコースですかね…じっくり検討してみます。

>>64 マンション検討中さん
駐車場設置率、悩ましいですよね。
管理費等を考えると余り過ぎるのも困りますが、反対に不足した場合は敷地外に借りることになるのでしょうか。駐車場まで徒歩5分なんてことになりませんように。

朝ラッシュ時間帯の日吉方面のグリーンラインの混雑状況を知っている方がいましたら教えて下さい。
始発から1駅なので少しは座席空いていたりするのでしょうか。
グリーンラインの某駅から乗車していますが、周りの肩が当たる位の混雑です。
ちなみに折り返しの中山駅方面はいつもガラガラで発車しています。

どなたか言ってましたが、市営地下鉄は「定刻通り走るバス」だと思ったほうがいいです。日吉まで出るのも一苦労、朝の混雑は大変なものです。スイスイ地上に出れないので、東急に乗り換えるのに10分は見てください。

そうなのですか、実際に現地確認が大事ですね。
単純に駅徒歩4分、便利！と安心せずに。
でも駅が近いのはストレス無しで、それはそれで大きなポイントではあると思います。

東南側は公園、反対側は自転車置き場、北東側は平置き駐車場、西南側はゆとりを持たせた植栽と歩道と車道。
どちら向きでも視界に迫ってくるものは無さそうで、対面に建物があったとしても圧迫感は無いのではと思われます。

中山駅の再開発が今年度大まかに決まる様ですね。
数年先だと思われますが、高さ100mのタワーマンションと併設する駅前商業施設など想定されている様です。
注目エリアではあると思います。

>>69 マンション検討中さん
中山駅南口再開発は現状こんなスケジュール
2022年……………市街地再開発組合設立認可（予定）
2023年……………権利変換計画認可、解体・建築工事着手（予定）
2029年……………工事完了（予定）

2019年02月都市計画決定の段階では2024年度工事完了と言っていたのが5年も延びている。
このスケジュールもあてにならない感じ。

よほどの事がない限り、氾濫する事はないと思うけど、雨降るとやっぱり水捌けは悪いよ
あと夏場は蚊柱をたくさん見掛ける

市内の川が近いマンションに住む方は11月頃まで蚊がいると嘆いていました。１階で専用庭がついているのですが、蚊のせいであまり外に出たくないそうです。
蚊取り線香は他のご家庭の迷惑になってしまうので、虫除けスプレーをしてから洗濯物を干すとのこと。こちらの物件はどうなるでしょうね。

都筑区は森が多いので蚊めっちゃいますよ。夏場の夕方はヤバいですね。
川のそばに限らないですね、むしろ緑道沿いの方が多いかもしれないですね。

>>73 マンション検討中さん
別に蚊が多いとは思わない。蝉は多いけど。

これだけ緑が周辺に多いと蝉の声は凄そうですね。バルコニーまで入ってこなければいいのだけれど。

>>62
前にこういうタイプの集合住宅に住んでましたが、
お隣さんがバルコニーで何かをしている音は普通にうちのリビングまで聞こえましたね。
（当然うちの音も隣に聞こえる）
多分下も開いてると思うので窓を閉め切っていない時期は色々あるかと思います。

60さんがリンクして下さったマンマニさんの記事を読ませていただきました。
駅近、買い物環境、採光と眺望が良く価格が安い、ただし駅がマイナー（笑）という評価に納得です。
他にも通勤面で苦労がありそうなので在宅で仕事をする方にはいいマンションかもしれませんね。

近所に住んでるものです。ご参考まで。
【交通】
グリーンラインの日吉行きは、川和町は比較的空いています。都筑ふれあいの丘から利用客がどんと増えます。東急田園都市線の市が尾、JR横浜線の中山、行き先により電車を使い分けています。中山へは自転車の方が早いですね。
車は東名の横浜青葉I Cは近いので便利です。
行き先によっては第三京浜港北ICを利用します。
区内渋滞で困ることはありませんが、バーゲン時期の休日の商業施設周辺は混んでいます。
【買い物】
5キロ圏内にららぽーと横浜、港北東急、ノースポート、モザイクモール、みなも、etc.迷うくらい商業施設があります。家電、家具等大型店舗も多く、都筑区内でお買い物はほぼ完結できると思います。車があれば便利です。
食品はロピア、OKストア、あおば等凌ぎを削っており、横浜の中では食材がお手頃だと感じます。ファミリー世帯が多いのでビックパック売りも目立ちます。
駐車がさくっとできる小型のスーパーが欲しいなと思うこともあります。そういう意味では今秋オープンの川和町駅前スーパーに期待しています。
【学校、教育】
徒歩10分前後で、公立の小学校、中学校があります。
高校は県立進学校の川和高校が徒歩圏内、市が尾、荏田高校が自転車で通えます。
子供が多いので、塾や習い事、幼稚園はたくさんあります。親の教育意識は高いと思います。
中学受験はクラスの半数程度、公立中学生はほぼ塾に通っている感じです。

川和地区は昔ながらののんびりさと、ニュータウンの新しさがミックスされているエリアです。
緑道や公園が多数あり、週末はジョギングや散歩する人でにぎやかです。
東京へは乗り換え必須ですが、子供から老人まで暮らしやすい街だと思います、
鶴見川は大雨で増水することがあります。決壊したことは記憶にないですが、念のためマンションの洪水対策を調べた方が安心です。
西側は富士山が見えるはずです。丹沢の山に沈む夕日と富士山の景色が素晴らしいので、お部屋選択の一因にしてみてください。

ご近所さんの周辺情報は自分の知りたい事が全て書かれていて
大変参考になりました。
マンション探しではマンションのスペックも重要ですが
買い物施設や教育施設、交通利便性の情報は地元の方の口コミが
必要不可欠ですね。

>>79 通りがかりさん
とても参考になるのですが幼稚園はかなり少なくないですか？
購入を検討していますが、Googleマップ見る限り一番近い幼稚園でも2kmくらい離れていてその点が一番のネックとなっています。

>>81 マンション検討中さん
幼稚園は都筑ヶ丘幼稚園、都田幼稚園、池辺しらゆり幼稚園に園バスで通う方が多いと思います。
エクレス、横浜みずほ等センター南や北の幼稚園に通う方もいました。都筑区内の各園特色がありますので、HPや口コミなど参考にして下さい。
十数年前ですが、人気の幼稚園は入園するのに苦労しました。プレ保育に通わせたり、抽選や何日も並んだり、、今はそれほどでもないと思いますが、入園受付開始日、手続き、園バスの状況など事前にチェックしておいた方が安心です。マンションにお子さんが多ければ、近くに園バスが停まってくれるかもしれませんね。

>>79 通りがかりさん

参考になりました。
南向きを検討していましたが、眺望の良さそうな西向きもいいなと思いました。
今月モデルルームに行ってみようと思います。

西側の富士山ビューが気になります。夕焼けに富士山なんて素敵でしょうね。南向きのひだまりも捨てがたいですし。悩ましいなと思いました。プランがたくさん掲載されているので一つ一つ見ていったところ、Ｍタイプだと、もしかして南側の日当たりと西側の富士山ビューの両方をゲットすることができるのでは？と思いましたが、そうなるとお値段の方も高くなってしまいそうですね。毎日Ｔの快適さと眺望の楽しみと両方得られるなら少しくらい高くてもいいのかなとも思いますが。

周りに工場が多いことが気になります。平日昼間など工事の音が響きやすいのでしょうか。

私もいくつかの工場の煙気になります…
またバス通りが混んでマンション前の道路が抜け道になるような気がして気になります

管理費が想像よりも高かったです…(約1.5万円?)
現在複数のマンションを比較中ですが、ここは価格の割に共用設備もシンプルだし…何が高いんだろう。

周辺に徒歩でふらっと行けるようなお店はショッピングセンターくらいでしょうか。
どんなテナントが入るか興味深いですね。

>>87 マンション比較中さん

>>87 マンション比較中さん
そうですね。管理費が高いですね。
周辺だとグレーシア十日市場に匹敵しました。グレーシアの方が共用施設がたくさんあり、EVも4基あるのに...。
まだ未定の段階なので今後の見直しに期待するしかありません。

>>87 マンション比較中さん
管理費非常に高く感じました。
修繕計画も今後の積み立ては３倍程度になる予定とあったので管理修繕駐車場で6万近くかかることを考えるとかなり躊躇してます。

同じように感じられた方々がいてちょっと安心しました。部屋が狭くなっているのに価格は上がり…厳しい時代ですね(泣)

>>88 マンション検討中さん
EV、ここは2基しかないですもんね。
50戸に1基が適正と聞いていたので、183戸に2基で本当に足りるのか…朝のEV渋滞も心配です。
管理費の見直し、期待したいですねぇ。

>>89 検討板ユーザーさん
修繕積立金は後に3倍の予定なんですね、こちらも予想より高かった…。
毎年固定資産税もかかりますし、お互い冷静に検討しましょうね。

ちなみに私は駐車場代も高いと思いました。
敷地外になりますが、ご近所の平置きの方が安くて停めやすいかもしれません。

駐車場代はいくら予定なんでしょうか？

管理費が高ければ入居後に見直してもらえばいいと考えるかもしれませんが、
管理費の見直しは住人で構成する管理組合が管理費会計の内容を把握し管理会社に改善を求める、
または管理会社の変更をする事になるので時間も労力も相当にかかると思います。

>>87 マンション比較中さん

管理費高いと思いました。もしかしてカーシェアのせいでしょうか。テスラいらないので管理費下げてほしいです。

>>91 匿名さん

車のサイズによって値段も違いますが、9000円から15000円でした。

価格考えると物件自体は魅力的です。個人的に悩ましいのは横浜市ということに我慢できるかどうかってとこですね…
住んだことはないので調べただけですが子どもの医療費とか中学校の給食とか行政サービスとかほんと酷いみたいで。

WEST棟低層階は線路に面しているのが気になりますね。車庫なのでスピードはさほど出ていないと思いますが走行音や揺れはあるのでしょうか。

近所に住む30代女です。生まれと育ちがセンター南近辺、今は川和町に住んで5年経ちました。
あくまで私の意見ですが、回答させて頂きます。

>>8
台風19号の時、氾濫はしていません。
早い段階で新横浜の遊水池を解放して、そこに流れてくれました。新横浜近くに住んでいた方は、避難をした人がいたかもしれません。

>>14
すぐ隣に市営地下鉄の倉庫があります。
私の家は徒歩10分くらいでちょっと離れていますが、家の中にいるとわかりませんが、窓を開けていたり外に出るとはっきりと音はします。

>>24
近くではなく目の前にあります。
大声にならない限り、話し声は感じないと思います。

>>30
工業地帯です。
川の向こう側は畑や田んぼや森が多くのどかな田舎です。

>>33
中山駅に行けば何かしらありますが、川和町の駅に何もないのが、本当に不便です。
私も秋オープンの予定の商業施設にはフードコート等を入れてほしいと思っています。
親会社はイオンらしいので、イオンっぽくなってくれたら嬉しいなと…

一旦>>50までにします。
ここからはまとめて回答させて頂きます。

◎価格について
私は賃貸にしか住んだ事がないので、憶測になりますが…
港北ニュータウン＆新興住宅地である事から、川和町の駅が田舎であっても高いのかもしれません。
家賃相場を調べて頂ければわかりますが、都筑区=家賃が高いので…

◎周りの工場とマンション近辺道路について
駅の向こう側は住宅地ですが、こちら側は工業地帯です。風通しが良い場所だと思うので、工場からの音と煙が気になる方は良い印象を持たないかもしれません。
工場等に用のあるトラック等の大型車が多いのはありますが…今の川和町～中山の間の道路はまだ開通して10年も経っていないので、昔の道路事情を知っているドライバーさんや、裏道を知っているドライバーさんは通るのかもしれません。

購入を考えております。
川和町の駅前しか行ったことがないのですが今のところ駅前には本当になにもない、静かすぎる、という印象でした。
ベルクを含めた商業施設ができれば日常生活には困らないでしょうか。。

ショッピングセンター、近いはずなのに遠いです。

横断歩道の位置が変なので迂回せねばならず、そのせいで信号を何回も待つことになりかなり時間をロスします。
開発に伴い横断歩道の位置は変更されるのでしょうか…でないとイライラルート確定です。

購入検討されている方、現地周辺をしっかり歩いて確認することをおすすめします。

管理費は平米あたり225円くらいですね。
例えば来年2月完成のザ・パークハウス府中という立派なマンションがありますが
こことほぼ同じ総戸数182、エレベータ3基で平米あたり170円ほどのようです。
だいぶ高い気がしますね。

>92

新築分譲マンションってお互いに見ず知らずの人たちが集まるわけだから、住民自治が機能するまでには数年かかって、その間は管理会社のサポートは必須。

しばらくは販売時に設定された高いお金を払い続けることになることは覚悟しないと。

横断歩道等も整備されて、スーパーや駅までの同線が確保されればいいですね。

管理費高いですよね。
最初の頃（1ヶ月くらい前）は反響も大きく、モデルルーム見学の予約もほぼ埋まってると担当者に言われたのですが、管理費等を見て購入見送りにした人も多そうですよね。

地所の管理会社は管理組合の役員を飲み食いさせて傀儡化、自分たちにとって都合の悪いことは握りつぶすなんてことする。管理費の交渉、ましてや管理会社変更なんて望まないのが賢明。

1.5万の管理費で高いのでしょうか？マンションで共用施設や設備が充実している場合はそれなりの管理費がしますが、
初期設定があまりに安いよりも、将来を考えて少し高い設定にしているのかなと考えました。
個人的には駅から近い距離なのは便利そうだなと思いました。

どの部屋が人気あるんですかね。

アイランドキッチンタイプは珍しい間取りでいいかなーーなんて思ってるんですが、皆さんどうですか？

アイランドキッチンタイプはおしゃれで広いですし、いいですよね！
西向きよりはやはり南向きが人気ですかね？
西でも日当たりは良さそうですよね

>>105 マンション検討中さん

アイランドキッチンは実際にはデメリットだらけだと思いますよ。
常にキッチンが見えてる状態ですよね、きちんと片付けてもスポンジやタワシまでオシャレにするんですかね笑
あと料理中の気化した油がリビングの隅々まで行き渡りますね。
壁紙は黄ばんできますし、棚の上などベタベタになりますね。

アイランドキッチンじゃなくてもコンロ前がオープンになってるキッチンなんて今どきマンションでも戸建てでも普通にあるのに何言ってるんだろ
キッチン前のダイニングテーブルがいつもベタベタしてんのかな

>>108 マンション検討中さん
テーブルは普段から拭くからベタベタしないでしょ笑
エアコンのフィルターやシーリングライトの傘など普段触らないところはキッチンの冷蔵庫の上と同様にベタベタですよ。
リビングダイニング対面オープン式でも吊り下げ天井などあり、リビングと仕切れる構造になってないと厳しいですね。

フライパンで炒め物した時の煙は油が気化したものですので、部屋に広がれば、冷えて家具の上に落ちて固着するのは当たり前でしょ。

コンロ近くの人工大理石がベトつくのが気になります。
余談ですが、みなさんどうされていますか？

いつもアルコール除菌ウェットティッシュで拭いていますが、油汚れは1週間に1度スポンジで洗っています。
でも、よく考えると、食器とキッチンコンロ周辺を同じスポンジで洗うのは不衛生？

タワシですか？スポンジですか？
建築関係の方はそういったの詳しい方いらっしゃらないでしょうか。聞いてみたいです。

グリーンラインで断トツで何も無い駅ですが、駅近とマンション設備仕様とベルクフォルテに惹かれて要望書を出しました。
ところで竣工前ですが、価格の交渉は出来ると思いますか？せめて端数だけでも。

>>111 マンション検討中さん
難しいでしょう。

大手デベ物件で竣工前の交渉はまず無理でしょ。交渉するなら相手を見ないと。

都筑ふれあいの丘やセンター南の方面はかなりの上り坂ですね
川和町駅前には塾がないですがここの小中学生はどうやって塾に行ってるんでしょう

川和町の生徒は中山･センター南/北、もしくは田園都市線の市ヶ尾駅周辺の塾に行く子が多いですね。

>>114 マンション検討中さん
北部エリアは丘陵地帯なので坂だらけですよ。
川和町駅は河川沿なので水害リスクは高いと思いますが、ふれあいの丘方面は地盤が強固で災害に強いためデーターセンターなどもいくつかあります。
塾は自転車でふれあいの丘方面や中山、電車でセン南、セン北、バスで市ヶ尾などですね。
港北ニュータウンお受験最前線の日能研がセン北にありますね。

モデルルーム見学してきました。収納が多めで、部屋の柱を外に出している形で四角い間取りなので使い勝手は良さそうでした。SOUTH棟は公園が目の前にあるのでうるさいかもしれないですね。玄関、浴槽狭めなのが気になりました。ベランダは広かったです。

現在も割と近い場所に住んでいますが、この周りは工場が多くトラックなども通ります。コンクリートの工場があり、こまめに散水しているようですが周りはホコリで霞んでいることもあります。ひとつ東の道路は交通量が多いのに歩道がないので子供を一人で外出させるのは少し心配です。
駅前の開発でベルクが出来ますが、それ以外何にもないのでショッピングはセンターかららぽーとまで行くようになるかと思います。
価格は思っていたよりも安かったのでそこは魅力ですが、今回は見送ろうかと思います。

>>117さん
お近くの方のお話し、とても参考になります。

いくら自然豊かでも周りは工場ばかりですもんね…。
家族全員アレルギー持ちなのでかなり心配になってきました。
しっかり環境調査をして安全性を明確にしてもらいたいところですが、
霞んでいることもあるということはつまりそういうことなんでしょうか…。

ららぽーと方面に繋がる上麻生線は、歩道が無いですが、実は脇に貝の坂交差点まで並行する歩道がありますね。
まあ歩いてそちらに向かう用は無いと思いますけど。

マンションはメリット、デメリットを突き合わせてみてメリットが上回るようなら
購入を決める形ですよね。
周辺相場と比較して買いやすい価格でも、駅からの距離や周辺環境が良くなければ
見送るパターンもあると思います。

田園都市線沿線で中古マンションか、こちらの土地での戸建てを検討していた者です。5年ほど前になります。

当時から再開発が言われており、シチュエーションを変えて何度もこの川和町に足を運びました。
のどかで自然が多い街と拝見しましたが、いかんせん生活において必要なスーパーや施設がない。街全体が暗く、整備されていないイメージ。長い間ここに住んでいる人が多く、高齢者が多く、この環境では車が必須と感じ諦めました。

この度、大規模マンションができると知り、こちらで情報を得ています。モデルルームにも見学予定です。

大規模マンションができれば再開発に加速がつくかもしれませんね。
スーパーはベルクができるようですが、もう少し買い物環境が充実して欲しいところでしょうか。
ベルク以外に将来計画されている商業施設、利便施設の情報があれば投稿お願いいたします。

>>122 さん
計画図によると商業地となっているのが駅前の土地のみで、構想としてもコンパクトシティを掲げているようなのであまり期待しないほうが良いかもしれません。コンビニなどは多少出来るかもしれませんが、商業施設・利便施設は駅前のベルクに集約されるんじゃないですかね。

>>121 マンション検討中さん
5年前にそのような町の評価をして、また川和町で検討される理由が今一つ分かりません。

こういう街並みになる計画だから将来的に期待してもいいかな。

マンマニがすごく推してるようだが、現地にも見てたけどあまり周辺環境は気にしない人なんだなーと

F街区(当物件エントランス側)はシニアマンションの建設が始まっています。ベルクを除くその他街区は地所レジが保有しているようですが、着工は何年先になるか分からないようです。

駅周辺の開発は長期スパンで進みますが、この先も変わらないであろう南側の工場地帯の臭気と音、主観ですが街全体の暗い雰囲気が受けいられないため、私は候補から外しました。

>>126
マンマニさんは街の環境もすごく見ている人ですよ。モデルルーム周辺で街探索してるなって人いたら、三人に一人はマンマニさんってくらいで（笑）
今回、薦めた理由は、今の時期に坪250以下の満足出来るマンションってことではないでしょうか？
おそらく、横浜市内（駅徒歩圏内）で新築坪250は市況からするとあまり出ないと思われるので。

>>128 マンション掲示板さん

人気の横浜市内で坪単価250以下。最寄駅徒歩4分の駅近。路線は多少不便かもしれませんが、絶対に買いだと思いますよ。しかも施工はフジタ。開発で今後の地価は今以上値上がるでしょうし。
ちなみに、地所レジ他物件だと埼玉の朝霞でも坪単価270万しますよ。マンマニさんこの物件激推しするのもよくわかりますよ、設備もいつも指摘する隔板の高さの話を忘れてるくらいですし。

>>128 マンション掲示板さん
横浜市内で駅徒歩圏内でここと同じような価格帯のところは、グレーシア横浜十日市場（十日市場駅5分、225戸）、プライム金沢文庫（金沢文庫駅8分、106戸）などがあり、それらも十分に魅力的なマンションだと思います。プライム金沢文庫はもう最終盤に差し掛かっているがグレーシア横浜十日市場はまだ販売中盤ではないでしょうか。グレーシアの住環境は周囲に工場もなく、個人的にはここより良いように思いました。

>>126 マンション検討中さん
マンマニさんが推してるのは今じゃなくて、今後の開発があるからでしょ？

ここでマンマニさんが推しているからいい物件だと言っている人は、本当に現地を見た上でそう言っているのかな？
昨日現地視察に行ってきたが、確かに駅とマンションの間は開発中で綺麗になりそうな予感はしたが、マンションから見て駅と反対側を少し行ったところには中小の工場が複数あり、そのあたりは道も狭く工場へ出入りする車も多そうで、マンションの後背地を見てしまうとそれなりの住環境かなと思われた。
勿論今や埼玉の川口、浦和、大宮あたりでは坪300万円台半ばから400万円もするし、埼玉のそれ以外の地域でさえも坪200万円後半もあたりまえの中、横浜アドレスこの価格であれば安いのは認めるが、マンマニさんが絶賛するほど素晴らしいかどうかは微妙だった。

>>134 匿名さん
じゃあ見送らばいいと思います。あなたの意見を声高にここで述べる必要はないと思いますが？

>>134 匿名さん
都筑区の駅近接で大規模開発できるのはここぐらいでしょ。
大規模開発出来るイコール周りの環境が整備されてないってのはある意味当たり前かと。
電車移動を主軸にして、どう評価するかだと思いますよ、車メインで駅近こだわらないなら港北ニュータウンエリアで選択肢は色々あるでしょ。
予算があと2000万増やせるなら、港北ニュータウン中心の駅近中古も視野に入りますね。

もちろん、今後再開発が進むところは何もなくて当たり前ですけど、
話にでている工場群は再開発エリアから外れてますからね…。
周りに何もないというのではなく、工場エリア隣接である点にはちょっと微妙な感じがしています。

建物の向かいからすでに工場で、煙だか水蒸気だかが出ている感じですし、
反対側の電車の車庫も、wiki情報ですが、農薬工場の残土からかヒ素がでて処理して埋め直したとか書いてあるし…。

その分安いんでしょと言われればそれまでだけど、大絶賛というのは、私も違和感がありますね。

再開発⇒区画整理
ですね。失礼しました。

>>135 マンション検討中さん
見送った人でも見送った理由を述べることは特段問題ないし、検討している人もネガ情報も聞きたいと思いますよ。購入前提の人だけが投稿すべきという考えは理解に苦しみます。

ベルクが敷地の半分近くを平置き駐車場にするのを見て少し萎えました。
駅隣接の商業施設で平置きってなかなか見ないですよね。

>>140 マンション検討中さん
このエリアは大型商業施設が多すぎて、既にテナント誘致に苦戦してますからね。
川和町駅で床面積増やして金かけて立体駐車場にする理由が無いです。

見に行きました。
気になった点は、細かいですが、ベランダが全て柵であること。南側の下層だと公園から見えそうですし、上層だと柵のみは少し怖いかな。そして見かけの高級感は半減するのかなと。ただその方が汚れないとか風通りがいいとか言う意見もあると思いますので好みですね。

あとはやはりマンションの約半分が工場にかぶっている事、マイナー駅とは言え都市銀行レベルが徒歩圏内にゆうちょ銀行しかない事。(ATMは商業施設に入るのでしょうか。)他のマンションに比べてお風呂の棚や鏡などか少し安価、駐車場の不安(シェアカーでいいやと思われる方もいるのかな？)

ただ、この価格帯であれば内装、外装ともに精一杯なのかなと言う納得感もあります。

マンマニさんも動画のなかで、工場系のにおいはするので気にする人はダメって言ってましたよね
それを踏まえても総合的にはこの予算で探してる人にはおすすめということなんだと思います

>>142 マンション検討中さん
個人的には銀行の必要性を感じないんですが、銀行気にする人って多いんですか？参考までに知っておきたいです。

>>144 匿名さん
確かにオンラインやネットバンク、引き落としだけで生活されてる方は必要無いかもしれませんね。ATMでも事足りるものもありますが給料日の引き出し、突発的な振り込み、定期貯金、資産運用などある方が便利、安心と言うところでしょうか。

>>144 匿名さん
ネットバンキングを使わず、日常で現金決済をしている人達は一定数いると思いますよ。そういう人達にとっては、ATMは必要でしょう。今日とかATMに行列できてましたからね…。
銀行窓口が必要かどうかは分かりません…。

購入検討中ですが、駅周辺に飲食店が一切ないのが、引っかかっています。居酒屋の1件でもあってくれれば嬉しいんですけどね。
あとパン屋さんなどがあれば、休日は助かるんですけどね。

>>147 マンション検討中さん
ベルクに入る飲食店に期待しましょう。
はま寿司とか回転寿司が入ればちょい飲みに使えます。
あとマンション近くにある鶏種子(とりたね)という焼き鳥屋ですね。コロナ以降、休業していますが今回の区画整理で人口も増えますし、是非とも復活して欲しいです。

こんな場所需要あるのかな

あるでしょうね。ないと三菱だって開発しませんよ。
早く完売するか、竣工ぐらいか、竣工後1?2年か、の需要量はわからないけど。

中山に住んでる者ですが、このマンションは気になってますね。
今時、食材なんてネットで便利に買えます。
食材に限らず、Amazon楽天があるので、食材以外の買い物も懸念はないのかなと。
銀行もネット銀行がありますしね。
シニア世代は?ってのはあると思いますが、まぁ20/30代なら今時現金使ってる人も少ないかなと勝手に思ってます。

開発されて、今後店出来るのかなぁって気もしてますが。
10年以上先、開発がこの後も継続して続くかは分かりませんけど…。

あとは通勤問題だけですね。
勤務先がリモートワークになってない（なってても将来物理的に出社のルールになってしまうかもしれない）、且つ出社は都心まで出る、という人はきついのかもしれないなぁ…。
沿線力とやらは、基本普遍で、都心まで出る線は、横浜市なら田園都市線、東横線、最近だと相鉄線（他にもあるかな？）に限られると思うので。

都心まで出る必要がある人は、東横は無理でも田園都市、相鉄辺りがターゲットになってきそうですね。

>>151 口コミ知りたいさん
JR沿線なら色々考えられるけど、渋谷は東横、品川は京急、新宿上野池袋ならそも多摩千葉埼玉で良いと思いますね。このマンションは横浜勤務か、せめて渋谷向けか。テレワーク多いなら良いかも。
工場が気になる人もいるでしょうけど、予算4000万台なら何かは妥協しないと。環境が大事なら、より郊外にするとか中古買うとか。

勤務地が現在横浜、みなとみらい辺りでも、
この時代に、将来に渡って転職しない保証は無いから、大いに勤務地が変わると思うんですよね。
転職後、都心勤務になるとか。
もちろん転職も横浜市内勤務前提で探すんなら話は別ですけど、選択肢少なくなりますしね。

なので、横浜市の公務員以外の方がグリーンラインに買うのはリスクだと思うので、都心にも横浜方面にもアクセスが良い場所と考えると東横線とかになってしまい、一気に予算外…。
やっぱり何かしら妥協はしないとダメですねー。
グリーンラインが横浜市全体にアクセスが良いかと言われるとそういうわけでもないんですけどね…。

このマンションと同価格帯の新築は、より西か南の物件ばかりです。横浜市内新築なら既に挙げられてる十日市場や金沢区と数少ない。市外なら湘南台海老名平塚横須賀etc。
どれも気に食わないなら、もはや買わないで賃貸の選択肢もありますよね。または自分の収入と予算上げる、という手もなくはない。そしたら自分の希望に見合う良いマンション住める。なんか婚活の相手探しみたいな話だけど。

>>151 口コミ知りたいさん
ネットで対応可能な事が多いのはその通りなのですが、そこまで割り切れる人からすると、このロケーションは中途半端そのものではないでしょうか。
個人の感想ですが、リモートワークしたことにより、周辺の賑わいの必要性をむしろ感じてます。昼休みや終業後にちょっと出かけて用が済ませるような。出来なかった習い事も可能になるかも知れません。リモートワークだから安い郊外で良い、田舎で良いはよく考える必要があります。

>>155 マンション検討中さん
あなたはそうなんでしょうね。予算あるならより市内に住めば良いし、ないなら横須賀中央とかお勧めです。安いけど賑わいはまだあります。
そしてあなたとは別の感じ方をする人もそこそこいる、というだけの話。

スレッドでネットスーパー利用の話が出ていたので周りにスーパーが無いかと思えば、まいばすけっととオーケーがあるようですし秋にはベルクができるんですね。
このベルク（フォルテ横浜川和町店）はマンションからどのくらいの距離なんでしょう？

>>153 マンション検討中さん

賃貸でいいじゃないですか、書いてる内容が支離滅裂ですよ笑

やはり当たり前ですが神奈川は高いです。都心勤務ならコスパ最強は、東京隣接の埼玉千葉の自治体。同じ単価帯ならザ・パークハウス所沢レジデンスの方が都心への交通利便性は上ですよ。地縁者か横浜勤務の方向けかな？それならプライム金沢文庫の方が良いと思いますが。

まず行政サービス最低レベルの横浜ってだけでハンデ背負ってますからね。
子供の医療費無料じゃなかったり、図書館が驚くほど少なかったり子育て環境としてもひどい。
ただ何かしらの理由で横浜市内に住まなきゃいけないという縛りがある人にとってはとてもいい物件かと思います。

>>161 検討板ユーザーさん
小学校までは、ですね。中学生まで無料の市町村が他にたくさんあります。
私は小さい市町村から横浜に越してきましたが、図書館は他の区からネット取り寄せができるので、規模の力を感じますけどね。ま、税金相当の行政サービスではないのは事実かも。
でも行政ではなく民間で、都内に出ずとも横浜で消費がほぼ完結できるのも良いです。都内+横浜に店舗のある企業は多い。
もちろん事業所数も多いし、生活が横浜で回る人も多いかと。私も会社に自転車通勤です。

>>155 マンション検討中さん

それはちょっと分かる
通勤無いから体力余って出掛けたくなる
だから郊外でも繁華街がある町の方が…てのは思うな

>>160 マンション検討中さん

医療費は所得制限あるけど中学まで500円じゃない？
ただこのエリアの持ち家世帯は所得制限に引っかかる人が多い。
港北ニュータウンで子育てし難いってのはよく分からないですね、街全体がグリーンマトリクスで公園になってるし、子供関連の商業施設が山ほどありますけど。
川和町は港北ニュータウンから200メートルぐらい外れてますけど。
近場にはこどもの国とかズーラシアもあるしね。
そういう理由で都筑区は子育て世代が圧倒的に多く、住民年齢が非常に若いです。
都心へのアクセスが悪いのは間違いないけどね。

不動産購入は検討者の大多数が見送るし(一世帯は複数の物件を検討するけど買うのは一つ)、ハマらない人にとってデメリットな部分はあるでしょう。ハマる人は買えば良いので、自分に必要な条件を考えて、他者に惑わされないことですね。
ここは繁華街ではなく、近くに工場はあり、渋谷方面以外への都心アクセスは悪い。
逆に、喧騒とは離れつつも駅近、開発で日常の買い物は便利、日照は将来まで確保、設備仕様は標準以上、港北ニュータウンや横浜市内へのアクセス良し、そして何より値段が手頃。
これらで何が大事でしょうか、ということでは。ちなみに私は地縁とアクセスの問題で見送ってますが、問題ない人もいるでしょう。

もともとグリーンラインで検討されていた方や、すでにお住いの方はラッキーでしたね！
コンパクトシティを掲げた開発らしいので、まずは川和町あたりの方を駅周辺に集める想定かもしれません（それにしてはD地区E地区と控えている分、まだまだ集める必要がありそうですが）。

現在、川和町駅の近くに住んでおり、近所にマンションが出来る、という話から購入検討を始めました。
結果としては建物のベランダ柵が最後まで気になり十日市場のマンションに決めましたが、川和町は私には便利だったので残念な気持ちは今でもあります。
基本の生活はセンター南、センター北で賄っています。家具買う時は中川のニトリかIKEA。平日の気分転換にららぽーと。服買う時や飲みに行く時は横浜って感じで生活してます。
東京駅方面に行く時は、面倒なので新横浜から新幹線をよく使ってました。(電車と片道750円位しか変わらんので、まぁ良いかなと思い)

東京圏をメインで動く方には車、電車とも不便かと思います。特に渋谷、新宿は出にくい。
横浜駅までがメインなら双方とても便利でした。
特に車では東名(青葉まで5分)、第三京浜(港北まで10分)で渋滞なく行けるのでストレスが少ないです。

関西→大宮→川和町、と流れ着いたのですが、港北ニュータウンの街は整備されて綺麗で一番気に入ってました。

ご参考まで。

>>164 マンション検討中さん

>住民年齢が非常に若いです。
10年ぐらい前の情報からアップデート出来ていない気がしますね。以下のデータでは平均年齢の若さは首位ですが、その差は
都筑区:43.45
港北区:44.02
青葉区:45.68
鶴見区:44.66
5年後ぐらいに首位から陥落するのではと思います。だからと言って気にする必要はないです。ただ圧倒的に子育て世代が多い、若いはもはや違うかなと思います。

https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

>>167 マンション検討中さん
ベランダ手摺はこだわる方にとっては本当に重要だから賢明な判断されたと思います！
私も戸建のような柵がどうしても嫌で見送ったことがあります
結局半透明のガラス手摺のマンションを購入して満足です

>>168 さん

港北ニュータウン開発から30年以上たって、開発も一巡してるので他の地域同様に高齢化傾向は否めませんが、なお県下でも1、2の平均年齢が若いエリアなのは事実ですでが、他に何処が子育て世代で伸びると思われてるんですか？

>>170 匿名さん
どこが伸びるという話ではなく、優位性、特徴とはもはや言えないということです。
あと、データみれば分かると思いますが、75歳以上の人口が他区と比較してかなり少ないにも関わらずこの程度の差ということは、今後の上り幅は大きい可能性があります。
日吉で野村が1000戸以上売ったようですし、港北区あたりと逆転するかと思ってます。まぁどこも同じようになるので気にしなくて良いと思います。

>>171 マンション検討中さん
都筑区の0-14才構成比が外の区より頭一つ上で、子育て世代が比較的多いのは事実じゃないですかね。数パーセントですけど。
これをそこまで差があるとかないとか感覚で言っても意味がないかと。数字がトップなのは事実なので。

>>172 マンション検討中さん
私は164さんの
>都筑区は子育て世代が圧倒的に多く、住民年齢が非常に若いです。
の"圧倒的、非常"に意見を言っただけなので、全体を否定はしてないですよ。

>>167 マンション検討中さん
十日市場にした理由はなんですか？
私も同じように検討しています

>>173 マンション検討中さん
そしたら圧倒的ではないことを否定するあまり、特徴ではない、もちょっと書きすぎでしたね。
もっとも川和町のこの物件がが子育てしやすいか、とはそれもまた別の話ですが。

十日市場の方が価格が高いんですよね。
管理費修繕積立金は同じ位ですが。

川和町は市営地下鉄グリーンラインなので東京へいくにも横浜へ行くにも乗り換えが生じる一方、十日市場も駅そのものは決して大きな駅ではなく東京へ行くには川和町と同様に乗り換えが必要だが、横浜駅や桜木町へは横浜線で直通なので横浜勤務者なら十日市場のほうが便利だと思う。
そもそも港北ニュータウンの中心駅であるセン北やセン南も東京へはダイレクトアクセスできないので、その需要の多くは東京勤務者のニーズというよりは横浜勤務者のニーズに支えられているのだろう。そういう観点からは十日市場はセン北、セン南と同じグループに属し川和町は、言葉は悪いがその下と言えないこともないというのが個人的な意見。
今後川和町の駅回りが開発されて進化するとしても、今の十日市場を上回ることもないだろうし、あまり大きな夢を見過ぎないほうがいいと思う。

>>177 匿名さん
十日市場駅から、横浜駅や桜木町へは横浜線で直通というのは無理がある。
東神奈川乗り換えが多い。（桜木町・磯子・大船）行き本数/全本数
4時台=0/1、5時台=0/3、6時台=0/5、7時台=2/9、8時台=4/9、9時台=2/8
10時台ー16時台=3/6

>>177 匿名さん

「港北ニュータウンの需要の多くは東京勤務者のニーズというよりは横浜勤務者のニーズに支えられている」というのは事実です。東京通勤者なのに安さに期待して港北ニュータウンを見に来る人の多くが、思いの外高いのを知って撤退したことを知っています。残るのはそれでも環境の良さに惹かれた人。
ここも同じでしょうね。マンマニさんのようなどちらかというと広域検討者に東京視点での利便性を紹介する記事を見てもあまり刺さらない人が多いのでは？
横浜市内勤務と考えたら手ごろな良い物件ですね。ちなみに「横浜市内勤務」といっても、横浜駅方面もさることながら港北ニュータウン内の研究所や商業施設等に勤める努める人もすごく多いので、横浜線つながりはそこまで求められていないような気がします。

>>174 マンション比較中さん
167さんではないですが、私も十日市場と川和町で迷いました。
元から十日市場に数年住んでいたのもあり十日市場に決めました。
下記施設がマンションから徒歩５分以内はかなり魅力だと思います。
スーパー×2
ドラッグストア×複数
100円ショップ×2
飲食店
小学校
中学校
子ども支援センター
地区センター
図書館
公園×複数
習い事などの教室

マンションから徒歩５分とはいきませんがクリエイトとフィットケアデポも食料品が安くかなり重宝します。
子ども支援センターはわざわざ近隣の駅からも電車で来ていた方がいました。
マンション付近や駅までの整備された歩道も子育て世帯には嬉しいです。
その他共用施設やエレベーター数にしては管理費も川和町は十日市場に比べ高いように感じてしまいグレーシア横浜十日市場に決めました。

>>174 マンション比較中さん
川和町の建物が気になったとこがあったので、予算から考えて消去法です。建物が逆なら川和町にしていました。
十日市場で妥協しても良いかなと思ったのは、
・駅から4分で真っ直ぐで着く。
・車で横浜青葉ICまでの時間は大差ない。
・電車での新横浜、横浜へのアクセスが大差ない
・センター南、北へもそう遠くない
・裏手のドレッセが綺麗からなんか気持ち良い

こんな理由です。
そもそもが夫婦揃って大阪人なので、土地の歴史についてはあんまり知りません笑。
雰囲気として好きなのはやっぱり都筑区川和町の方です。っというか港北ニュータウンが好きなので出やすいのは良いですよね～。

建物は
・田の字の3LDKで探していたので、パークハウスの方がリビングと横の部屋との仕切り感が強くて圧迫感があった。
・ベランダの鉄柵がなんか嫌だ

こんな理由です。

>>181 マンション検討中さん
167です

＞178

川和町からだと横浜にもほぼ2回乗り換え。

>>179 マンション検討中さん
細かいことですが

１５歳以上の都筑区民の従業地・通学地（H27国勢調査）
33.3%　区内
25.6%　東京23区
23.6%　市内
　9.4%　県内　（除く横浜市内）
　4.1%　県外　（除く東京23区）

>>184 匿名さん

東京方面は4分の1ですか。
中川や東山田あたりの方があざみ野や日吉から東京へということなのでしょうか。いずれにしても、センター南駅より北寄り住まいの方が中心のような気がします。
ここの立地だともう少し市内比率上がりそうですね。

>>185 マンション検討中さん
グリーンライン開通前からのバス路線もあるから、そうとばかりは言えないと思います。
市が尾ー川和公会堂前ー新横浜
江田ー都筑ふれあいの丘ー仲町台　　など

>>184 匿名さん
15歳以上とあるので高校生、大学生、社会人の通学・通勤先ということですね。
大学生の場合は大学の所在地が都内が多いでしょうから必然的に東京23区通学の割合が多くなりそうで、また高校生は私立は東京都への通学が多く、公立は市内通学（含む区内）が多いのではと思い、通学地に関しては当該データの数字より東京23区への通学割合が高くなりそうに思いました。逆に通勤に限って言えば、当該データの東京23区の割合に通学地の割合が補正されるので、この25.6％という数字より下がる可能性が高いように思いました。いずれにせよ都筑区民は都内よりも横浜市内(含む区内）への通勤が圧倒的に多いということが数字上も見て取れ、面白いデータだと思います。

>>187 匿名
横浜方面に通うなら十日市場の方が便が良いと言いたいのなら、そんな面倒な言い方しなくても良いのに。
でも検討者は、それぐらいは考えているからネガにはならないと思うけど。

>>187 匿名さん
通勤はパート、派遣等も含むと思うので住んでる場所から区内、市内となって数字が高くなっている部分も相当かと。正社員としての通勤のようなデータがあれば面白いですが。

私もパークハウス川和町・ララ横浜・グレーシア十日市場の３つで迷った結果、十日市場に決めようと考えています。
ララ横浜は隣接するララポートがとても魅力的ですが、物件から駅まで１０分以上歩くので毎日の通勤通学を考えると遠く感じた為、検討から外れました。
ララポート横浜は川和町や特に十日市場近は電車なら十日市場→鴨居駅まで２駅のため、遊びに行く距離としては近所レベルで近いです。それなら物件から駅までの距離が近い川和町と十日市場の２物件にしようと思いました。
川和町と十日市場で比較した結果、以下の点でグレーシア十日市場に魅力を感じています。
・近隣に工場がなく、川も近くにないため環境に不安がないこと
・横浜線は乗り換えが前提となるが、複数路線へアクセス可能であり、また新横浜駅も近く新幹線へのアクセスも良好なこと
・より大規模であること（総戸数　川和町183戸・十日市場256戸）
・駅からの道でゆるやかな上り坂があるもののマンションまで信号なし
・駅までの道でスーパーが２つあり、ローゼンは朝7時から夜中1時までダイエーは朝8時～23時まで営業しており、ドラッグストアも複数あり買い物利便性が高いこと
・小学校、中学校が徒歩3分圏内にあり子供にも安心
隣接するドレッセ十日市場が完成しており入居後の生活がイメージしやすかったこともあり決め手になりました。

このマンションの近くの工場にかなりにおいを発している場所があって通るたびに息を止めるほどです。発酵製品のような、鼻がツンとするようなにおいです。においに敏感な方は気になるかもしれません。

>>192 マンション掲示板さん
工場の匂い、ノーマークでした、、発酵食品という事はめっき工場ですかね。
工場の音と健康被害は気になりますね。

マンションの立地の用途地域は第一種住居地域・地区計画(川和町駅周辺西地区地区計画)・緑化地域ですが工場もあるんですね。
192さんが指摘されるにおいが発生している工場は何の工場になりますか？
グーグルのストリートビューで確認できるかしら。

工場もあると言うよりも…、用途地域を見ると一目瞭然なのですが、
この区画整理の場所よりも南方向、は鶴見川に沿うようにずっと工業地域が広がっているんです。

ちなみに、道挟んだ東側も同様です。
一度、用途地域のマップを見てみると良いですよ。

>>195 匿名さん
安いには安いなりの理由があるということですね。
このマンションの最大のデメリットは近所に多くの中小規模の工場が存在するということで、これを許容できる人にとっては価格は相当魅力的なものだと思います。

工場の発するにおいを確認しに行く予定なのですが、平日の何時頃までは稼働しているのでしょうか？地域住民の方やご存知の方、教えていただけると助かります。

>>200 マンション検討中さん
返信ありがとうございます。
私も奥様同様、ニオイには敏感なので、そこさえクリア出来れば…といった状況です。
近隣にお住まいの方々、ぜひ教えていただければありがたいです。

今月の平日に練り歩きました。
見学の帰り、マンションのまわりをぐるぐる歩きました。公園横の工場側の歩道も歩きましたが、匂いは分からないレベルというか、マスク外して嗅ぎましたが、匂いしませんでした。

ニオイの感じ方って人それぞれなんですかね。
今までの下見は土曜日だったので、今週の平日にニオイを気にして歩いてみます。
来週には1期登録が迫ってますから。

>>202 マンション検討中さん
私も先週の平日仕事ついでにまわりました。
調整池の角地にメッキ工場があり、そこが匂いを出してますね。独特の匂いですが私はそんなに気にならなかったです。
マンションから一番離れた調整池の端っこまで来ないと臭いはしないので公園で遊んでても問題ないと感じました。
公園の前面の工場はねじ工場だそうです。私が行ったときは臭気はありませんでした。
それにしても菜の花畑綺麗ですね～！癒されました。

もとから規制を守って平和に操業している工場に対し、後からやってきて勝手な権利主張するようなクレーマーにはなりたくないものです。
十分事前調査するに越したことは無いですね。

平日12時頃から歩いてみましたが、マスク無しでも刺激臭のような独特の匂いはしなかったです。
マンション付近で感じる匂いは土埃のようなもので、おそらく建築工事の匂いかと思われます。
本物件以外にも複数建設工事をしていますしね。

近隣住民の方にも話を聞いてみましたが、ねじ工場から排出している煙はボイラーの水蒸気らしく匂いのするものではないようです。

204さんのおっしゃる通り、調整池の角地付近は匂いを発する部分がありましたが、
公園から少し距離のある場所でしたので個人的には気になりませんでした。
とはいえ205さんのおっしゃる通り、匂いの感じ方は主観によるところが大きいので、検討中の方は平日散歩してみるのをお勧めします。
少なくとも私はマンション（建設予定地）付近では刺激臭等は感じなかったです。

匂い、各人の感じ方に加えて、風の向きや強さにもよるかもしれませんね。窓を開ける季節に強いとかだったら、ちょっとツライかも。

工業地域は「主に工業の利便を図るために定めた地域で、危険性や環境悪化のおそれが大きい工場も建築できます。」なので、（この区画整理エリアだけは住居系の地域にはなっていますが）本来は住環境が保証されにくい場所ではありますよね。
将来的にも、近隣に何ができるか予測しにくい面もあって。

最近も、工業地域に物流施設が後から出来て揉めている地域もあったりしますけど、結局はちゃんと調べてから買いましょう、って話になりますから。
やはり、より入念な調査がいる物件かなという気はします。

このエリアはよく知ってますが、工場エリアに入らない限り臭いが気になる事は殆ど無いと思いますよ。
工場横を通れば臭うという感じですね。
それよりも工場エリアの道路が歩道もないので危ないですね。川沿いか上麻生線の脇の歩道歩けばいい話ですけど。
川和団地、セブンイレブン、川和町駅、その他周辺住宅地で臭いを感じたことはないですね。
公園予定地に日中行ってみればよいかと。

まぁ工業地域にある企業が撤退して街が変わる可能性もあるかもね。

https://mansion8points.com/around

は結構勉強になった。

（港北経済新聞2022/3/16）
横浜市営地下鉄グリーンライン川和町駅前の菜の花が満開になった。
毎年この時期、駅前には菜の花畑が広がる。今年は2月中頃に開花し、現在見頃を迎えた。
　駅側に植えられている熱海市で作られた早咲きの桜「大漁桜」も満開。近くにはシドモア桜や越の彼岸など他の桜も植えられ、これから順次開花していく。

あそびい横浜　（今年の写真ではありませんが）
https://asobii.net/19329

近隣住民にとっては川和町駅というと、この菜の花畑のイメージですね。
開発区域のすぐ北側の隣にあります。Googieマップでも「菜の花畑」と書かれています。
私有地らしいのですが、市街化調整区域なので、すぐに開発される事は無いでしょう。

>>203 マンション検討中さん
203本人です。本日13時頃からニオイを意識して現地周辺を歩きましたが、特に気になるニオイは無しでした。
いたるところで工事をしてるので少し埃っぽいかな～と思う位です。個人的には許容範囲です。
よって来週、我が家は判子押します！

昨日、23時頃マンション周辺を歩いて確認をしてきました。
南側から100m～150m程行った所の工場から何とも言えない、とても臭いニオイがしました。思わず、「くっさ！」と声が出た程です。（恐らく誰が嗅いでも臭いと思うはず…）
調べたところ、メッキ工場の様です。（夜遅くでも稼働していました。）
100m～150m程離れているので、影響が無いように感じたのですが、当物件から一番近いセブンイレブンに行く際はその工場横を通るのが最短ルートとなるため、生活をイメージすると影響は出て来るように感じました。OKストアに行く際も通る事になると思います。
横にあるネジの工場については、水蒸気が出ている様ですが、ほとんどニオイはしなかった為、問題ないかと思います。
皆さんも是非現地に行き、あのニオイを嗅いでみて欲しいです。
購入するか迷うレベルと思います。現に私はかなり迷ってしまいました。

>>206 匿名さん

こんな大規模なマンション作ったら絶対そういうクレーマーが出てきそう。他の住民にとってはうまく行けば役得だからわざわざ止める人もいないだろうし、そうなったら工場の人は災難だろうなぁ。

>>216 マンション検討中さん

214です。
恐らくですが、ニオイが気にならないと仰っている方は、マンション横の工場の事言っている気がするんですよねぇ。。。
確かにそっちは気にならなかったのですが、調整池の端の方はものすごいニオイでした。
私は男なのですが、一緒に行った彼女も酷いニオイと言って近づきもしなかったです。
お子さんがいらっしゃる方は、マンション前の公園で遊ぶでしょうし、友達と鬼ごっこなんかをした際は調整池の方まで行ってしまうと思うので、確実にニオイを嗅ぐことになる気がします。
あと、おっしゃる通り特定のルートなので避けることも出来ると私も思ったのですが、自分の家なのにルートを気にしながら歩かなければならないのもストレスだな。とも思いました。

中山の近くの工業地域にあるマンションの前の工場にはここは工場地域です。私たちには操業する権利がありますなんて張り紙があった。用途地域を理解しないで買っちゃって文句言う人いるんだろうね。

>>218 匿名さん

メーカー勤め人としては後から来た人間が工場の正当な操業を妨害するのは許しがたい気持ちになりますね。

私も工場の臭いは少し気になったので、買うならMタイプか西向きの部屋がいいと思っていました。最終的には別のところにしましたが、ここは駅近かつ陽当たり抜群で価格の割に部屋の仕様も充実しているので最後まで迷いました。
駐車場が取れるかわからなかったのは工場以上にマイナス要素でした。

自分は工場以外にも心配ごとが。
電車の車庫に近いですよね。もしかして始発前に警笛の動作確認をしたりするんじゃあと。始発前にあの周辺に行く手段もなく、確認できずにいます。動作確認しても、さほど煩くないのなら良いのですが…。

>>218 匿名さん

工業地域なので理想的な住宅環境でなく、大型車の往来も激しく危険なので住宅の建設や通行は注意してくださいと書いてあるだけですね。

工場しかないところに、撤退した工場跡地にマンション建てたら住民が音がうるさいだの車が危ないだの小学生の通学路だの騒いだので、住むのは自由だけどここは工業地域だから騒音も出るし大型車も通りますよって話です。

大体の人は購入したら長い間住むことになるので小さなことでも懸念があるなら買わないほうが良いと思いますね。

マンマニさんがこちらのマンションは跳ねるとゴリ押していました。確かに今は何も無い場所ですが、来年の秋には大型ショッピングセンターも出来るので、街が活性化するのは間違い無いと思います。確かに不動産価格だけで言えば跳ねるかもしれません。
こちらのマンションと比較されるのが十日市場グレーシアです。十日市場の利点は既に街が出来上がっていてスーパー2軒徒歩5分以内で十日市場駅にも徒歩5分、田園都市線青葉台にバス便が多い点。
デメリットはシェア共用部。マンション内駐車場が高い。横浜市内最大級の市営住宅が隣接している事。近年は新築マンションも建設されたので、新しい住民も多くはなってるとは思いますが…。
川和町のメリットはパークハウスブランドではあるが購入しやすい価格である点。
港北ニュータウンから外れるが都筑区内である事、駅4分、駅周辺は来年秋には大型ショッピングセンターが完成し街全体が5年もすれば活性化する事は予想出来る。かつてセンター南やセンター北駅周辺は閑散として空き地だったが、数年で生まれ変わった事を考えれば予想も付く。
マンションやスーパー街並みも全てが整うのは間違い無いと思います。
デメリットは工場地帯が近くにある事。
川和町駅は都内のアクセスは悪い。
交通費が高い点。マンション内の駐車場が少ない。双方、メリット、デメリットを比較して悩んでいます。
私は青葉区に居住年数が長く特に青葉台を利用する事が多いのでアクセスだけで言えば十日市場ですが、川和町も中々魅力的であります。川和町のショッピングセンターにコストコが入ると言う噂は噂止まりなんでしょうか？コストコ入ったら更に強くなりますね。

>>223 マンション検討中さん
コストコは入りません。ベルクに決まってます。

この3連休から第1期登録が始まっているようです。どなたか登録された方はいますかね？
正式価格は直近の予定価格表通りでしたか？

>>218 匿名さん

「ナイスアークステイツ横濱中山」周辺ですね。周囲三方すべての工場が注意看板を掲出してますからよほどもめたのでしょうか。
駅から14分も歩く工業地域のマンションなんて買う方が想像力不足かと。

こちらのマンションも駅と現地の間の道にも工場用車両が頻繁に通るので、同じようなリスクはありますね。とくに小さい子どもがいる家庭は要注意でしょう。

事前登録行ってきました。デメリットがハザードや工業地域ということでなかなか悩みましたが、やはりここを逃すと価格、供給時期等々加味してですが、我々にとってこれ以上の出物はなかなかないだろうということで登録しました。価格は予定価格通りだったかと思います。

>>223 マンション検討中さん
コストコの出店基準は厳しく、敷地面積7000坪以上　建築面積4200坪以上　駐車場収容台数800台以上　車でのアクセスが良好　半径10kmの人口が50万人以上等々様々な基準が課せられているので、ここは条件を満たしていません。
川和町の発展が続くかどうかは現在発表されている計画だけでなく、さらに後続の開発が続いて街が化けるかどうかだと思いますが、後背地に工場群が控えている中ではなかなか厳しいのではと思います。

まあそれなりのデメリットなかったら都筑区で、センター南二駅で、駅近で、大手デベ開発物件がこの値段って事はあり得ませんからね。
今後再開発が続くとすると、菜の花畑一帯の畑エリアですが、あっても住宅地開発でしょうね。このエリアの商業施設は既に飽和状態ですので。

>>213 マンション検討中さん
213本人です。
未就学児がいるおっさんパパですが、家族の幸せの為に契約します。個人的にデメリットよりもメリットが上だし。
とにかく、仕事頑張るぞー！

>>231 マンション検討中さん
素晴らしいオッサン！がんばれおっさん！

>>223 マンション検討中さん
私の事実認識が違っていたら申し訳ないが、川和町の現時点での計画はマンション2棟とサ高住及びスーパーマーケット＋αの商業施設ができる程度で大型ショッピングセンターと呼べるほどの大掛かりな商業施設の誘致まではなかったと認識しています。
貴方がお考えのような数年先にセンター北や南のように街並みが一変するかのような大掛かりな開発は計画されておらず、正直買いかぶりすぎのように感じました。
勿論今後どんどん人口も増え、川和町が港北ニュータウンの新しい顔にならないとは断言できませんが、恐らく誰もそのようなことは想像していないのではないかと思います。
今後の開発を含めても商業施設や街並みの開発状況は十日市場のほうが上だと思いますが、何を優先するかは人それぞれなので自分に取ってベストな選択をすればよいと思います。

よく比較されている十日市場は、マンションができてから雰囲気が変わりましたね。明るくなりました。ただ詳しい方はおそらく十日市場と川和町なら川和町を選ぶかと思います。土地の歴史をよく調べることをおすすめします。

>>236 匿名さん
これ、検索するとでますよね、、一時期かなり気になってしまい調べてました。

川和町のみで、個人的に調べた内容を表記します。
城古場→元々お城があったあとをいう様です。ネガティブな意味はないと思っています。川和小学校のあたりだったかと。
猫谷→都筑ふれあいの丘への道中。「猫」のネガティブな意味が分からず、、知ってる方教えて下さい。（谷が地形的に悪い意味なのは知っています）
土腐→オーケー川和町あたりの土地。腐植土主体の土壌で崩れやすいという意味。河川沿いなので納得。
影谷→所在不明。単純に日影が多い土地という意味な気がします。
影渕公園なら工業地帯の方にありますが同じ意味のような気がします。

地蔵→所在不明。お地蔵さんがいる場所？であればネガティブな意味もないと感じています。

ちなみにマンションが建つ場所の旧地名は「精進場」です。
鶴見川を渡る橋は「精進橋」です。
検索すると出ますが、富士信仰が流行っていたころ、川におりて禊をする為の場所だったとの事。同様の地名が山梨あたりにあります。
ネガティブな意味は感じませんでした。

参考までに。

十日市場は今はよくわからないですが、20年ぐらい前は、田奈にある高校が地域で1番レベルが低く、その辺の高校生を中心に卍エンペラーの支部がありましたね。
十日市場駅でベンチコート狩りなんかしてましたね。今は流石に落ち着いたのかな？

子供の喧嘩のような非常に程度の低い感情的な投稿が目につきます。事実かどうかも分からず噂の域を出ないような内容で、いたずらに他地域を蔑むような投稿は控えるべきだと思います。そんな情報が検討者に有益だとも思えませんし、不愉快な気持ちになるだけです。

マンション登録しました！
抽選にならない事を願います。

川が近いところは地盤もゆるいので地震の際揺れが凄いです。例のららぽーとのマンションに住んでいる友人が言っておりました。またあそこもハザードマップで浸水の危険性があり大丈夫だとわかっていても大雨が降るたびに不安になるそうです。一番のリスクはリセールの際価格が下がる事です。

>>241 マンション検討中さん
購入決めたんですね！抽選当たる良いですね。
地域のデメリットやメリットは個人の感じ方が大きいと思います。私はデメリットも踏まえてマンマニさんがゴリ押しする理由がこちらの物件にはあると思っています。
私も近いうちにモデルルーム訪問する予定ですが、世帯数に比べると駐車場の数が圧倒的に少ないようです。
駐車場は周辺にありましたか？
駅近と言ってもグリーンライン青葉区に出るのにアクセスが悪いのて車が必要です。

歴史、田舎とか言いだすと横浜は江戸末期まで漁村。由緒正しき土地が良ければ半端に横浜市内ではなく、関東なら江戸期の中心部か鎌倉に住んだ方が良いのでは。
現実として民度や水害が気になる人は、犯罪や教育関係の統計、ハザードマップなど見れば良い。昔の印象論は非合理的。あの黄金町だって変わっていってるんだから。

要望書を提出済みで今後登録に行く予定です。
価格が5000万未満で住みたいと思えるマンションがなかなかない中、教育レベルの高い都筑区で駅近のパークハウス、自然が多い中でも開発が進んでいるという条件に惹かれました。

しかし、ハザードや地盤、工場地帯などのデメリットもあり、既に周辺環境が整っているグレーシア十日市場と比較して非常に悩みました。

1番危惧してるハザードに関しては、川和町に長く住んでいる方に話を聞き、以前より鶴見川の水害の対策が進んでいることを把握できました。しかし、温暖化により想定外の災害が多くなってるため、やはり不安は払拭できません。

何度も現地に通い地区踏査をし、デメリットも理解したうえで、それでもこのまちに住みたいと決めました。

この掲示板のなかで、購入を決めた方のお話が聞けて嬉しく思います。
子育て世代も多いマンションだと思うので、皆さまで助け合いながら温かいコミュニティを築いていけたらなと願っています。

グレーシア横浜十日市場と検討した結果、パークハウス川和町に本申し込みしました。
グレーシア横浜十日市場は、
①マンション内に賃貸住宅が存在すること
②共有施設の一般開放
この二つが主な懸念でした。
特に②に関しては、スタディエリアやまちのステージは地域の子どもたちの溜まり場になりそうなこと、共有施設に外部の人間が出入り可能なこと、またイベントの運営をマンション側が負担することが負担に感じました。
人との交流を積極的に楽しめる方には良いマンションだと思いますが、我が家はそれらをメリットと受け取れなかったため、検討から外しました。

>>244 マンション検討中さん
ありがとうございます！
駐車場は少ないので不安ですよね。
近隣に駐車場はあると言われましたが、空きはほとんどなかったです。
デメリットがあることは承知の上で登録しました。
1年以上県内広域でマンションを探していましたが、マンマニさんが言う通り買いだと思いました。
要望書提出の段階では一期はほとんどの部屋に要望が入っており、8～10階は少し空いている部屋もありました。
登録状況は分かりません。

皆さんご存知かもですが。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

この資料では駅の南に商業地区(ピンク)がありますが、ここも店舗ではなく住宅と聞きました。(「D地区も住宅」と。)

資料の出所は、下記ページです。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

ホームページのローディングがただただ鬱陶しい。

>>249 マンション検討中さん
「店舗ではなく住宅と聞きました」という事で、エビデンスがある訳ではないのですね。
確かに完成イメージ図では住宅にしか見えないですけど。

>>249 マンション検討中さん
ここも三菱地所レジデンスが所有していると言っていました。
まだ何を作るか未定ということですがマンションだと思います。

>>252 マンション検討中さん

モデルルームの担当者は、地所レジでやらせてもらえるならマンションの予定ですと言っていました！

ベルクフォルテに何が入るか楽しみです。

＞242

ララポのマンションが揺れたのは杭の問題だけじゃないと思うよ。鶴見川の周辺では液状化の被害が出てる。杭は支持層で下方向には支えてるけど横方向には表層の摩擦力で支えてるんで、表層が緩いと揺れやすい。

>>249 マンション検討中さん

計画書のA-2地区(D街区)エリアは「駅前らしいにぎわいのある街並みを形成するため、低層部には生活利便施設を積極的に導入する」とあるので、1階部分は商業施設が入りそうですね。個人的にはセブンが少し遠いのでコンビニが欲しいです。

>255

会社がららぽの近くで3・11の時はパソコンのモニターは倒れるわ、棚が倒れてけが人が出るわ、壁も壊れるわと被害が出てたんで自宅が心配になって電車が止まってたんだけど頑張って歩いて帰ったら、洗面台のスプレー缶が倒れていただけと拍子抜け。地盤って重要なんだよね。

249です。

>>251 さん
イメージ図はこれでしょうか？
https://www.google.com/amp/s/www.townnews.co.jp/0104/amp/2021/06/03/57...

駅に一番近い三角形の低層がマルっと商業施設ならいいのになぁと思いました。あくまでイメージなんでしょうけど。

>>252 さん
>>253 さん
情報ありがとうございます。

>>256 さん
コンビニ、いいですね。欲しいです。

249＆258です。
よく見たら、三角形のところは建物ではなく駐車場とかですかね。すみません。

>>246 マンション検討中さん
二子玉川近辺で一部越水した先の台風で、このエリアは新横浜の貯水能力により川の氾濫、水害は有りませんでした。
ここ30年で1番の降水被害のあった台風ですが大丈夫だったと言うことです。
地震は分かりませんけど。

他の街区も動き出す様です

F街区西敷地シニアマンション計画
共同住宅・レストラン・事務所
住戸数：１４９戸　　駐車台数：６０台　地上１０階
着工予定：令和４年６月１日　　完成予定：令和６年５月３１日
フージャースコーポレーション

E街区計画
共同住宅
住戸数：１６４戸　　駐車台数：９７台　地上１０階　地下１階
着工予定：２０２２年７月１日　　完成予定：２０２３年１２月３１日
三菱地所レジデンス、相鉄不動産、大和ハウス工業

https://fuwarimeguri.blogspot.com/2022/03/202220222.html

>>260 通りがかりさん
川和車両基地の地下に川和遊水地があります。こちらの効果かと思います。

>>260 通りがかりさん
確かにこの辺りは新横浜の遊水池が出来てからは、氾濫してませんね。二子玉川、武蔵小杉は氾濫してましたね。
地盤についても気にしてません。
都内で駅近の湾岸エリア埋立地のタワマンが価格高騰していても売れています。今、アクセスの良さを選ぶ人が多いようです。私も2年程前に都内の大手デベタワマンのモデルルームに訪問した事があります。
タワマンが地震で倒れたら住民だけでなく近隣に被害が及ぶので免震にはかなり力入れていました。
湾岸エリア埋立地なので地盤が緩いので、強い揺れに対応するように基礎部分と建物の間に免震ゴムを使用していて、免震装置が揺れを吸収し、建物全体が撓むような揺れ方では無く、横に移動するように揺れる仕組みになっていました。ただタワーでは上層部はより揺れを感じる事はあるようですが、建物が折れるような設計はどこのデベも無いと思います。ららぽーとの三井のマンションは、一級建築士の父が見ても明らかに基礎部分の大事な柱が無かったと言っていました。あれは人災ですね。
三井は代償が大きかったと思います。
といえ人間が作る物なので地盤が良くても悪くても、
予想を遥かに超える地震があった場合など、免震でも100%安全とは言えないのかもしれません。
何かあった時に対応出来る財力があるのかが重要かと思います。

>264

ららぽの問題は柱でなく杭だけど。一級建築士のお父様大丈夫？

それともほかの問題を指摘してる告発？

>>264 マンション検討中さん
↑通信状況が悪く重複投稿していたようで削除依頼中です。失礼しました。

>>265 匿名さん
失礼しました。私の誤字でした申し訳ございません。

>>256 匿名さん
コンビニ良いですね。

こちらのマンションは市内公立高校トップの川和高校が近いのも良いですね。
確かに教育環境が良いマンションですね。
あとは駐車場を確保出来ればと思っています。

わたしも先日、要望書を提出させていただいて、来週、登録を予定しております。

この投稿を見させていただいてると、駐車場を希望されてる方が多そうにみえます。
わたしも通勤で車を使ったりしていますので、駐車場希望しております。
しかも高さがある車なので、あまり台数がない感じがとても心配です。
近くに月極あれば良いのですが、そこまで月極の数も多くなさそうですし、もし駐車場が取れなかった場合、どうしようか悩んでおります。
皆さん、どうお考えでしょうか？

>>270 マンション検討中さん
要望書出されたんですね。
私も駐車場の問題は深刻です。前の方のコメントで月極駐車場が埋まってると聞いて消沈しています。
この辺り土地が余ってそうなのに駐車場が少ないんですね。駐車場は機械式でも良いのでせめて100台くらいは欲しかったです。駐車場を確実に確保出来れば申込しようと思っています。駐車場が確保出来なければ残念ですが申込は見送ろうと思っています。

今週登録予定者です。
車は維持費が掛かるんで、我が家はカーシェアで充分です。乗っても土日だけですし。川和町はマンションの建設が進むので5～6台完備のステーションが出来てくれたら最高です。
グリーンライン某駅の我が家の近所も5台完備していますが土日は争奪戦です。
タイムズ関係者さん、いましたらご検討よろしくお願いします。

>>259 マンション検討中さん
三角形の部分は横断歩道橋の階段部分だと思います。平面図の方がわかりやすいのですが、横浜上麻生道路側と区役所通り側の両方に階段が出来るのではないかと思います。
これが三角形の建物に見えているのではないでしょうか。

>>271 マンション検討中さん
270です。
そうですよね、機械式でも良いのでもっと台数多いとありがたいですよね。
担当の方にどんな年代が多いのですかと聞いたら、色々な世代の方がいらっしゃるそうですが、子育て世代がやはり多いとおっしゃってました。
なのでファミリーカーとか多いのかなと勝手に想像しています。
皆さんが駐車場確保できれば良いですよね。

>>272 マンション検討中さん
270です。
カーシェアの方もいらっしゃるのですね。

土日だけならカーシェアの方が維持費とかみたらよいですよね。
マンションにカーシェア1台、しかもテスラらしいですね。これも土日争奪戦になりそうですね。

>>223 マンション検討中さん
かつて閑散としていた頃を知ってる人間として、この発展ぶりは凄いです。地価も上がったでしょう。しかし忘れてはいけないのは、ここまで来るのに何十年もの時間が掛かっているという事。その間の不便さを強要され、かつ上がった利益は売却しないと皮算用で終わります。折角便利になってきたのに売るのか、売ってどこに行くのか。2度と帰ってこない時間において、発展による資産性に囚われるのは意味がない気がします。

>>223 マンション検討中さん
大型ショッピングセンターではなく
ベルクというスーパーができるだけだと思います。

>>277 マンション検討中さん
フォルテなのでスーパー以外にもテナントは入るそうですよ。
確定ではないのですが、ファーストフードの飲食店も入る予定と聞きました。

>>278 マンション検討中さん
モスとか銀だこだとかいう噂を聞きました。

ここはやはり皆さん駐車場希望されてる方多いのですね。車庫の利用率が低くて管理費が上がるといった問題はよくある話なのでその面では安心材料ではありますが、車所有されてる方からしますと駐車場がとれるかどうかは深刻な問題ですよね。担当者は希望が予想以上で近隣の駐車場を地所レジで押さえてるだとか言ってましたが…。確実に駐車場をということであれば駐車場付きの１階住戸しかありませんものね。

>>276 マンション検討中さん
資産性は重要ですよ。
いつでも損なく売却できるのは不確実な将来に対するリスクヘッジですから。
金銭問題で一生買ったマンションに縛り付けられたいなら資産性無視でいいでしょう。

港北ニュータウンエリアの商業施設の多くは自家用車持ちのファミリー層をターゲットにしてますからね。
このエリアで自家用車を持てないのは辛いですね。

>>283 通りがかりさん
港北NTの商業施設は大型駐車場を持っているが駅近なので自家用車がなくとも何の問題もない。
ここは自転車があればオーケー川和町店が３分ぐらいだし、ららぽーと横浜も１０分ちょっと。
IKEAはチョット遠いけど、そんなに頻繁には行かないでしょ。

こちら第一期の登録受付開始してますが、予約フォーム見てると4月まで日程空いてますよね。モデルルームだと3/27が抽選日だったとおもいますが、それ以降の日程で登録された方は残っている部屋を売却する感じなんでしょうかね。

>>284 匿名さん
ミナモやコーナン、IKEA、ららぽーと、商業施設だけでなく、ズーラシア、こどもの国、四季の森など車ないと行動範囲狭いですよ。
いつもセン北南しか行かないならいいけど。
港北ニュータウンエリアで車持ってない人は少数派でしょ。

>>280 マンション検討中さん
駐車場の情報聞いて少し明るい気持ちになりました。ありがとうございました
私は元々青葉区在住が長かったので、クリニックも青葉区なので車で出る事が多いのと、現在車通勤もしています。ほぼ毎日車は運転している状況です。駐車場が取れないと言うだけでマンションを飽きられめたくないので三菱地所に私も相談してみます。
ほぼ毎日車を使用しているので駐車場の件、近いうちにモデルルーム行くので駐車場の件は相談してみます。

>>286 マンション掲示板さん
少数派ですが、なくてもタクシーとか電動自転車・カーシェアで代用できちゃいますよね。本体価格+月2万とかの維持費払うなら持たないっていう選択する人の気持ちはわかります。

>>286 マンション掲示板さん
コーナンはセン南から徒歩２分、ミナモはセン北から５分ですが・・・
ズーラシアや四季の森などは自家用車の方が便利なのは港北NTに限った事ではないでしょう。

最近、商業施設の駐車場をタイムズなどが管理していて、一部をカーシェアにしているけど、フォルテではやらないかな

>>290 匿名さん
フォルテなら歩いて近いし、帰りにスーパー等に寄って帰れるからアリですね。
駐車スペース的にも問題無いと思います。

川和小学校の手前のタイムズに、ノートとヤリスがカーシェアで置いてある様です

公式ホームページが開けないですね。
価格が発表されて人気沸騰なのか、デベの策略か。
ただの通信エラーか。
西側の一般的な登録住戸だけど大丈夫かしら。

本当に駐車場だけが心配です。
最寄り駅が田園都市線沿線駅近でしたら車手放しても良いと思いますが、グリーンラインの駅だと車が必要ですね。駐車場の要望が多いと三菱地所の方で駐車場を確保して下さるかも？とのコメントもここで見ました。
クリア出来たら後のデメリットはあまり気にして無いです。

>>289 匿名さん
私は若い頃からどこに行くの車派で、荷物の多い買い物や趣味での荷物が多いなど、車を持たない生活はイメージしづらいのですが、若い人は車を持たない人が多くなりましたよね。

>>293 マンション検討中さん

公式HPはトップページが、おかしくなっている様です。
他のページから入れば閲覧可能ですね
https://www.mecsumai.com/tph-yokohamakawawacho-garden/redevelopment/

第１期で１８３戸中９４戸販売するんですか。
最近は第１期はせいぜい３割ちょっとのイメージなので５割以上というのは珍しいですね。

>>297 匿名さん
十日市場のグレーシアも一期で約半数？販売していましたよね。もしかするとこちらもあちら同様売行き良さそうなのでしょうね

エントリー登録後、メールアドレスに限定サイトのパスワードをお送り致します。返信には数日かかるとの事だっので返信を待っていました。もう10日経ちますが一向に返信が来ません。
エントリー限定サイトも見れない状態です。皆さまはスムーズに手続き出来ましたか？
問い合わせが多いのか返信漏れなのかもしれません。WEBのみの登録は良いんですが不備があっては先に進めなくて困ります。
近日中に近日中にギャラリーに問い合わせしようと思います。

>>299 マンション検討中さん
以前3日位こなかったところで、問い合わせたらパスワード教えてくれましたよ！

もしかして大人気マンションですかね！？
1期で登録予定で良かった。担当さんは私の住戸は抽選にならないって言ってましたが、どうなるか。

>>301 マンション検討中さん
お隣のグレーシアが同価格帯ですが、だいぶ販売が順調で選べる部屋も限られてきた上に抽選のようですからね…こちらに流れてきた方も増えてきたのかもしれないですね。

グレーシアは販売対象247戸中の内、1期で100戸を販売予定のところ予想以上の売れ行きで結果的に30戸追加されて1期で130戸契約されたそうです。
そのタイミングで人気のある間取りはほぼ売れ切れてしまったので、取りこぼした人たちがこちらにけっこう流れていると思われます。
こちらもかなり人気があるので、グレーシア以上に売れる可能性もありますね！

>>300 マンション検討中さん
丁寧にお返事ありがとうございます。
今日電話で確認したところ、私が二重エントリーしていた為に違うメールアドレスに送付されていたようです。
お騒がせしました。
電話に出られた営業さんは大変感じが良かったです。
一期はもう27日まで予約で一杯らしいので4月上旬の申込をしようかと思っています。
駐車場は抽選が漏れた方用に用意して下さるのは7台分だけでした。民間の駐車場は現在一杯だそうです。
駐車場問題は悩みます…。

>>301 さん

私も要望書の重複がなければ基本的には大丈夫と言われましたが、27日まで落ち着かないですね…。

広域でみてますが、ここ激安ですよね。
いいと思います。なんでこんなに安いんでしょう。

都筑区アドレス駅近大手デベでこの価格はそうそうないでしょうね。

保育園が少ないからベルクに入らないかな。
出来れば認可で。

>>306 マンション検討中さん
南側はそこそこの価格でした。西側は安いと思います。
三菱地所さんが保有する土地の中でも駅から1番遠い区画からの販売なので安めの設定からスタートだと思います。安い理由は川和町駅付近がまだ開発途中で開けて無い事と周辺が工場地帯なので、価格に反映したと思われます。コンパクトプランが多いので、4人家族たとお子さんが小さい頃は良いですが大きくなると狭く感じるかもしれませんね。

今週末登録された方、どこか抽選になりそうな住戸あったかお分かりになる方いますか…？あと数時間ですが落ち着かないですね…

>>310 マンション検討中さん
ご安心下さい。
数えるくらいしか抽選にならないそうです。