地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

>>475 匿名さん
多分そうじゃないでしょうか。
わざわざ運河を超えて出入口をつくるのは難しいような気もしますし。

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>>476 匿名さん
塩浜通りで分かれるのでは。
通りより北側の人は東西線、南側の人は枝川が最寄りになりそう。

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そうですよね。
だとすると、駅名は枝川塩浜はなくて枝川駅、それか枝川○丁目駅なのかな。
（駅名投稿うざければ、言ってくださると助かります笑。名前と今後の知名度って密接で、個人的に重要だと思ってるだけですので）

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>>478 匿名さん

通りより北側は東西線で都心
南側は枝川→豊洲からの都心へ行けるね。
南北移動は木場→東陽町からの豊住線とか
枝川で豊住線だね。
南北移動ありがたや。

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>>479 匿名さん
駅名、自分も重要だと思ってます

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>>479 匿名さん
駅位置がガッツリ枝川で塩浜に掛からないから枝川になりそう。よほど名所でなければ所在地以外の名前を入れ込むことは無いと思います

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>>481 匿名さん

ありがとうございます笑
語感とか、文字からイメージされるものとか大事だと思ってますし、時とともに無意識に口にされるものなので、だからこそ命名時に気を配りたいかなと。
そういう意味では、清澄白河はよくやったなーと思ってます。

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>>482 名無しさん

駅位置次第ですよね。
枝川はどう考えても所在地枝川になりそうなので、やっぱり枝川駅が濃厚そう。

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>>485 匿名さん

これは鉄道事業の認可間近ですね！

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>>484 匿名さん
地元江東区義のおおやね匠氏は、
ツイッターで「豊洲～枝川・塩浜～東陽町～住吉」
と表現しているな。
豊洲からヨーカドー行く人狙いで
塩浜にも出口できるかもよ。

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>>487 通りがかりさん

柿沢未途さんも、この前の国政報告会で
枝川、塩浜って仰ってたのが気になってて。
南部地区で唯一駅のない、塩浜に配慮しての
発言なんですかね。

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枝川の北部に駅出入口ができれば、塩浜の南側に住んでる人からは徒歩圏内になると思うので、塩浜にも恩恵ありますという意味ですかね。

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3箇所想定の駅出入口のうち
・デニーズ付近
・枝川3丁目公園付近
は堅いとして、残りの1箇所はどこだろう。

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デニーズが何に生まれ変わるかも興味深いですね。

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デニーズと周辺の駐車場（+α）を再開発して
・駅直結型の複合施設（タワマン）
・デニーズ、セブン
・スーパー（ヨークマートとか）
・クリニック
・飲食チェーン店（マック、スタバ的な）
と大盛り予想。

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>>490 匿名さん
塩浜からも乗客を誘導できるように、汐枝橋近くにもう1箇所。さすがに運河を越えるのは無理かと思う。

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かなり面積あるから、巨大複合施設が誕生しそう
ここにしかない特長があると最強

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>>492 匿名さん

こりゃー、野村か三井か住友の駅直結タワマンですわ笑

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>>495 匿名さん

ブランズタワー豊洲のような、低階層に商業施設etc.が入ったタワマン？

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