プラウドタワー芝浦

>>6498 評判気になるさん
まだデベが売ってるのに、その坪単価じゃ売れないだろ

勝どきとの比較感だとそこまで高い感じもしないよ。

外観かなり高級感あって格好良いですよ。

>>6335 マンション検討中さん
先着順住戸、12月19日時点でこの投稿から3戸減って25戸。順調なのでは？

半分ぐらい出来た

楽しみです！

>>6506 マンション検討中さん
結構立ち上がってきましたね。楽しみです。

ガラス張りはかっこいいですね。芝浦の新しいランドマークになるよ

野村竹中ですからね。デザインは間違いない。

こんなかっこいいマンション買える方たちが羨ましいです！

>>6505 匿名さん

参考になります！
中々現地に行けないので大変助かります、ありがとうございました！！

>>6506 マンション検討中さん

こちらも写真ありがとうございます！
ワクワクしてきます！

いつもモデルルームが長期休みに入ると掲示板が静かになるね
なぜだろう

>>6513 匿名さん
なるほど、そういう事かもしれませんね、、

>>6513 匿名さん
想像力豊かだな
話すネタ無いだけだろ

>>6506 マンション検討中さん
13階からの透明手すりが見えてきましたね！

>>6515 匿名さん
本当に更新止まったじゃん。やっぱりそういうことなんじゃないの

>>6517 マンション検討中さん
マンション掲示板て常に書き込まれて無いといけない物なの？
てかここだけじゃなくて他の掲示板も投稿減ってるけど

ここのエレベーター4基、高層階用と低層階用で分けていますか？図面で見るだけで知らないな。

単純に魅力のあるマンションが無くなっただけだよ
マンコミ収入減っているだろうな
湾岸と白金高輪しか無いしょぼい時代になった

>>6519 eマンションさん
高層用低層用で分けてないですね。

>>6517 マンション検討中さん

お盆のときも同じ現象が起こったと気がする

>>6521 評判気になるさん

ブランズと比べれば高速ではありますが、
通勤ラッシュ時はどうなるかがわからない

>>6523 匿名さん

高速4基で、定員の多いモデルだから大丈夫ですね。
非常用エレベーターも使えるそうだ。

リニア延期で高輪ゲートウェイもあと20年ぐらいは今のままか。
https://www.sankei.com/article/20211222-CUS3YNCFXRMUXJBUT7ABRQ7BEY/

>>6525 検討板ユーザーさん
高輪ゲートウェイの再開発なんてとっくに着工してるの知らないの？　リニア関係無く25年には完成するけど

>>6526 匿名さん
リニアあっても使う事なさそうだし、工事が遅れたところでもはや残念という感情も湧かず、ただただ日本を情けなく思ってしまうわ。

リニアより高輪ゲートウェイや田町再開発の方が価値高いよ。

>>6528 匿名さん

田町も高輪ゲートウェイもリニアが品川に決まったから投資されたようなものですよ。

リニアや再開発が遅くても、この物件は値上がりする。ブランズや周辺の中古と比べるとここは割安な感じ。しかもここは野村X竹中、設備もトップクラスである。

リニアとか使わないからな。芝浦も高輪も都心に近いから投資されてるのよ。

そもそもリニアも高輪ゲートウェイ開発、品川駅高輪口再開発、それぞれこことは離れていてあまり恩恵が薄いのに、>>5452 >>5543 >>5612 >>6107 のようなリニアを拠り所にしていた方がおかしかったわけで

>>6532 匿名さん
そんな前の話、いま誰もしてないと思うんだけど
大丈夫？

あれ？下の方に載ってるマンコミュの東京23区の人気物件ランキングでこの物件２位になってますね。

>>6534 評判気になるさん

外観カッコいいですからね。
先着順もガンガン売れてるようです。

>>6531 匿名さん
コロナで減ったけど、企業の役員とかなると頻繁に大阪や名古屋支社に行くことになるよ。取引先へのトップセールスとかもある
平リーマンには関係ない話だけど。

>>6533 匿名さん
たった2週間前の話ですが・・・

そのリニアはいつ開通するの？
中止になるのじゃないのか

>>6536 マンション検討中さん
いやそういう話じゃなく、新幹線か飛行機で良くないってことでしょ。

>>6529

これからの10年で品川（＋高輪ゲートウェイ）の劇的発展は間違いない。
品川の発展の恩恵を受ける芝浦の新築を買えるのは今が最後のチャンス。

>>6540 匿名さん
だったら、直接の恩恵を受ける高輪エリアもしく白金高輪エリアの駅近物件を買っといた方がいいのではないかと。

>>6541 匿名さん

高輪、白金はすでに高いので伸びしろは少ない。買いなら芝浦港南。

>>6539 検討板ユーザーさん
リニアに反対したい共産党の方？

>>6541 匿名さん
そりゃ倍の金かけてもよくて、そういうとこに見合う立場の人ならそれも良いんじゃないですかね。

あんまり近いとそれはそれで住環境として落ち着かない場所になるし、芝浦田町くらいがちょうど良い
貧乏人の負け惜しみと思うかたはご自由に

品川は都心からちょっと離れてるんだよね。田町の方が都心に近くて良いですよ。

>>6546 匿名さん

離れていると言うほどではないです。
プラウドから品川駅まで20分かからず歩いて行けます。

ブランズから歩くのはちょっと厳しいでしょうけどね。プラウドからは
品川のソニー本社とかもすぐそこに見えますからね。

>>6546 匿名さん

新幹線に乗るときなんかは田町駅まで歩いて一駅山手線に乗って港南口の新幹線ホームまで歩くより、品川駅港南口に向けて直接歩いたほうが早いくらいですよ。

>>6547 匿名さん
都心=プラウド芝浦だと思ってる人？

>>6550 口コミ知りたいさん

芝浦は都心か都心じゃないかと言ったら、社会一般的には都心でしょうね。
超都心ではないですけどね。

芝浦から東京タワーまで普通に歩いて行けますからね。

マンションから皇居まで徒歩何分なの？

芝浦はもちろん都心でしょう

>>6554 マンション検討中さん
お、おう。。。なんかすまんな。芝浦は都心だと思うよ。とりあえず言いたかったのは6546はプラウド芝浦から品川駅の距離の話なんかしてないと思うぞってことだったんだ。

芝浦も港南もほとんど同じ。公園などのオープンスペース率や
緑被率は港南のほうが高いので、芝浦ももっと公園とかが増えると
なお良いと思います。

>>6555 マンション検討中さん
同じとこ、引っかかってました（笑）

港区が都心かどうかなんて聞く奴が現れるとは思わなかったな

>>6556 匿名さん
住環境が良いのは芝浦の方ですよ。港南は飛行機騒音とかの問題がある。

>>6542 匿名さん
再開発メインのエリアより、傍のエリアの方が高騰したとかありましたっけ？

>>6560 匿名さん
芝浦は再開発の中心ですよ。

>>6561 匿名さん
品川の再開発もゲートウェイの再開発も、山手線内の再開発ですね。残念ながら

社長の住む街ランキング。
港区芝浦は8位
https://news.yahoo.co.jp/articles/796e4e4f7e0cbdfb26c964ddbaefcc274e93...

>>6563 匿名さん
芝浦って社長の住む街上位が定位置になって来たね
勢いあります

>>6563 匿名さん
いつも思うけど、個人企業も含む社長だからね。社長もピンキリ

>>6564 匿名さん
南青山や赤坂は社長だから住める街。
芝浦はそこに住む先見性があるから社長になれる街。
という勝手な解釈をしてみた。

>>6566 通りがかりさん
芝浦は若手ベンチャー企業の社長が多いイメージ

港区湾岸の中だと芝浦が一番魅力的かな

小企業が多かろうが何だろが、普通に考えて全国8位は充分凄いし、誇っていいでしょ

>>6568 匿名さん

実質は東京湾岸に一番魅力的な街と思いますよ　笑

>>6570 マンション検討中さん

そうですね。中央区や増して江東区なんかは同じ湾岸でも別の部類と思いますね。

>>6559 匿名さん

飛行高度が高いので飛行機騒音の問題なんてありませんよ

>>6565

上場企業の会長、社長に絞ったランキングはこちら

https://cakes.mu/posts/744

https://d3ani5penmqne2.cloudfront.net/series/720/post/1280/061010.jpg

社長が急増しているエリアって、要するにエリアのステータスやブランド価値が急速に上がっているって事でしょ。

>>6572 匿名さん
品川駅の海側はかなり高度低いですよ。騒音の大きさにびっくりする。

こちらの物件、デザイン素敵ですよね。
3LDKだと、どの間取りが人気なのでしょうか？
やはりモデルルームタイプですかね？

>>6575 通りがかりさん
何度も繰り返した話題。結論は主観の問題。以上。
ちなみに港南の環境など本物件には関係ない。スレ違い。

>>6576 マンション検討中さん
1番人気は低層角部屋3LDKのアイランドキッチンですかね。すでに全戸完売してます。次いでモデルルームタイプでもある72の3LDKあたりでしょうか。アイランドあたりは2LDKが多く、3LDKへの住み替え需要が継続に見込まれそうですね。
ちなみに、プロ曰く角部屋タイプよりも72タイプの方が生活動線は良いらしい。

>>6578 マンション検討中さん

確かに低層角の77.55平米アイランドキッチンが一番人気。1億ぐらいで港区の新築タワー角部屋って、これだけだからね。
中高層階の83平米の角部屋も素敵です。廊下が狭いから、LDKなど有効な面積が広い。他のタワマンの85-86平米タイプと同じ広さを感じる。

>>6578 マンション検討中さん
ありがとうございます、参考になります！
リビングインの間取りで生活したことがなく、リビング←→寝室や、リビング←→バスルームなどの互いの音の干渉具合、あとは家具配置などがどんな感じかなと気になっていました。生活動線、使い勝手良しなんですね！
西向きの眺望が将来的にも維持できそうですので、検討してみます。角部屋良いですよね、ただ残っている部屋は予算が届きそうにないので、、

>>6580 マンション検討中さん
向きは東がやはり人気ですね。眺望に関しては東向きも北側は道路と公園を挟んで運河なので将来的にも運河までの眺望は抜けているかと。
お隣の日本電気検定所がもし仮にタワマンなどに建て替わる場合もわざわざ視界を被せる旨味はなく、現在の駐車場位置にずらすことになると予想します。
オンワード跡地次第ではレインボーブリッジまで抜けるかは保証できませんが、これもプロ曰く資産性への影響は軽微らしい。

南向きはどーでしょう。間取りは気に入ってます。

ここのプレミアムとプランズのプレミアムはどちらがいいですか？

>>6582 eマンションさん
南は言わずもがなで日当たり良しですし、値段も1番高かったんじゃないかなと。ただし、隣の建物が近いのでそれが気にならない高層が良いですね。レインボーブリッジや東京タワーは見えませんが高層なら開けた運河や中央公園の緑が望めるほか、しばしば車庫から出入りする新幹線も見れたりと眺望が楽しいと思います。

>>6581 マンション検討中さん

オンワード跡地はオンワード第1ビルのことですか？これは2016年できたからしばらく建て替えませんと思います。

>>6585 マンション検討中さん
そうですね。第一ビルです。確かにまだ綺麗でそのまま貸しオフィスにする可能性はあります。建て替えはネットで言われてるだけですね。まぁ計画は出てないと思うので確かなことは言えないですね。
あと東向き言い忘れましたが、実際は東南東向きなので真東よりは良いですね。

>>6585 マンション検討中さん
オンワードが業績不振でビル売ってるから、可能性としては無くは無い

>>6583 マンション検討中さん
こっちのプレミアム。ブランズとブリリアのプレミアムは高すぎ

>>6586 検討板ユーザーさん
東南東ですと嬉しいです。ありがとう

>>6584 検討板ユーザーさん

新幹線の車庫、見えるの？JR東日本の高輪ゲートウェイあたり在来線車庫が見えるけど、新幹線の方は大井町にあるので遠すぎで..

>>6590 マンション検討中さん
車庫に向かう途中、運河渡る辺りの話でしょ。

>>6591 マンション掲示板さん

おーー！なるほど！毎日新幹線を見るのはやっぱり楽しいですね！

>>6592 マンション検討中さん

ドクターイエローも通過するので子供たちが喜んでますよ。
飛行機も見えますしね。

新幹線引込線と首都高速とモノレールあたりが物件周辺の騒音源なんだけど、プラウドはどこからも離れてるのが良い。

>>6584 検討板ユーザーさん

南向き、スパン広くて魅力的ですよね！
リビングにかかってる柱の位置がやや惜しいですが、間取りも使いやすそうです。
眺望シミュレーションで拝見した限りですが、16階くらいだと前の清水ビルの室外機やその向こうの住友芝浦ビルの目線が気になりますが、19階以上であれば運河もしっかり見えてきますし、23階以上であれば清水ビルはまったく気にならず開放感ある眺望でした。

21階ー25階を検討したのですが、@500万円/坪前後の価格と、駐車場と積管合わせた毎月の維持費を計算したところ、予算が届きませんでした、、
もう少し予算があれば、、買える人が羨ましいです！

マンコミュ東京23区人気ランキング1位！連日上位に入りますね！

>>6596 名無しさん
話題が無いと、工作員が休みだからか？　とか言われちゃうようなマンションだからな

電車とか新幹線見たいなら西側高層では？

>>6598 匿名さん

東海道線（山手線と京浜東北線を含む）と新幹線両方見えますね

散歩がてら見てきた。
いや、これは格好エエ、、

有吉の正直さんぽで芝浦、三田が紹介されてますね。

>>6600 マンション検討中さん
まだまだ、木目が付いてからが本番だよ

豊洲や勝どきのあたりが高騰する中でここは割安感が強まってる感じがします。

>>6600 マンション検討中さん

戸数に対して土地が狭いからか、こじんまりした横幅ですね。無理やり押し込めたからあの酷い間取りになってるのか。

>>6603 匿名さん

豊洲は高騰してませんよ。マンションが激安だった
10年前の中古、しかも駅近でも、いまだにこのありさま。
こんなとこ買ったら泣きを見ます。

坪400万を超える成約がほとんどないのが豊洲
こんな町の新築を坪400なんかで買えません。

シティタワーズ豊洲 ザツイン　@377.1万円／坪
東京フロントコート 　　　　　@316.4万円／坪
THE TOYOSU TOWER　　　　@357.7万円／坪
シティタワーズ豊洲 ザシンボル@356.9万円／坪
SKYZ TOWER&GARDEN　　　@389.4万円／坪
THE TOYOSU TOWER　　　　@393.3万円／坪
パークホームズ豊洲　　　　　 @386.4万円／坪

>>6600 マンション検討中さん

毎日、期待していますね。2023年3月入居からあと1年2ヶ月。

>>6607 マンション検討中さん
内覧会は12月からだろうから、部屋入るまではあと一年切ってますね

>>6606 匿名さん

駅徒歩10分以上の晴海の築浅タワマンの売り出しが軒並み@400超えてきてるけど、同じ徒歩10分以上なら港区 x JRのコッチで@450出す方が満足度高そうですね。
・・・@450以下の部屋、まだあるんかな？

>>6609 マンション検討中さん

同じ徒歩10分でも、大江戸線と山手線は違うだね

>>6610 マンション検討中さん
大江戸線利用は3丁目

晴海2丁目は有楽町線ね

山手線で勝てるのかい？

>>6611 匿名さん
一応言っとくと山手線、京浜東北線、三田線、浅草線、ゆりかもめがいるんで、大江戸線、有楽町線くらいならJRが出るまでもないかな。

晴海もここも10分超の駅遠でしょ？

やめなさい。

>>6611 匿名さん
煽り荒らし目的なんだろうけど、山手線に勝てると思ってる方が驚きだろ
田町と勝どきで駅力で同じ土俵に乗れると思ってんの？

>>6611 匿名さん
その2路線と山手線比べて山手線のが負けてるって奴がいるなら、そいつは日本人じゃないでしょう

>>6609 マンション検討中さん

山手線って最強じゃない？
乗り換えなしで東京・新宿・品川・渋谷・池袋、全部のターミナル駅に行ける
原宿（表参道）や秋葉原など重要な駅も
俺自身は、大江戸線5分より山手線11分を選ぶ。

>>6616 マンション検討中さん
山手線と肩を並べられる路線は御堂筋線だけだよ
6611は流石にネタで言ってたんでしょ

山手線って、あんまり使わないけどね。

>>6618 匿名さん
ネタにしてもつまんなすぎるからもういいよ

資料請求者に「ご検討状況アンケートのお願い」というメールを送っているが
検討者が少なくなったのかな

芝浦も勝どきも住みやすくて良い街だと思いますよ

>>6620 匿名さん
人気に関わらず、どこのマンションでもやってる調査ですよー

初期にここを買えた人が羨ましいです。もう高い部屋しか残ってない。

>山手線って、あんまり使わないけどね。

それは使わないのではなく、あなたの住んでいるとこは
地下鉄しかないから使えないのです。

>>6624 匿名さん

地下鉄って乗るために地下に潜るのが面倒くさく感じるんだよね。山手線だって乗るためにアップダウンはあるのに、精神的に段違い。
今は三田駅最寄りに住んでるけど、山手線でも行けるところなら、少し遠いけど田町駅を選ぶ。

>>6623 匿名さん

ブランズとの間違い？

>>6625 匿名さん

それな
地下には行きたくない

都心は地下鉄だから都心に行くなら最初から地下の方がアクセスしやすい。わざわざ地上の線路から地下に行く方が面倒なんだよね。三田駅や泉岳寺駅を使うメリットはその辺にある。

>>6622 坪単価比較中さん
今まで何件もエントリーしたが、こんなのは初めてだ。
オンライン見学会の案内ぐらいなら良く来るけど。
ブランズの間違いじゃないよ。

>>6624 匿名さん
変な奴に構うなよ、ほっとこう

>>6629 匿名さん
ブリリアとかブランズで貰ったことあるけど

>>6628 匿名さん

郊外に住むとそうなのかもね。
山手線内の都心部に住むと、そもそも都心だから地下鉄に乗って移動なんてしない。自分で運転しようがタクシーだろうが、車が便利だよ。

芝浦は地下鉄とJRの両方が使えるから、どっちが便利とか不毛な議論だよ。

>>6632 匿名さん

それ言えてる、わざわざ地下潜って何駅か乗ってまた地上に出て歩くなら
目的地に車で行ってビルの駐車場に車で入ったほうが何倍も速い。

プラウドタワー芝浦が銀賞受賞してるよー
https://mansion-madori.com/blog-entry-8450.html

田町駅は自由通路がある？ここから三田駅に行くなら田町駅経由でいいですか？

>>6636 マンション検討中さん
三田駅だと田町駅経由ですね。泉岳寺は新しい東西連絡道路からそのまま行けそう。

>>6635 検討板ユーザーさん

「プラウドタワー芝浦は、設計・施工竹中工務店によるもので、基壇部の石や木の自然素材、基壇部～高層部に至るまでのガラス面の豊かさ、最高部の弓型のティアラのデザイン（軒裏を木目）と、意外性まではないながらも全体的に非常に高いデザインレベルを実現していたと思います。平均的なデザインレベルの高さで言うと、やはり竹中工務店はスーゼネの中でも頭1つ抜けている印象がありますね」

妥当な評価ですね。プラウド芝浦のデザインや素材の高級感が凄いこと。

>>6638 匿名さん さん
ですねー！早く基壇部の実物や、夜間ライトアップ見たいなー

>>6083 匿名さん
日中、働きに出て留守にしてる部屋は、ヤマト、佐川、ゆうパック、アマゾン、生協全てが、各戸宅配ボックスに入れてってくれるんすかね

>>6640 匿名さん
事前に鍵渡す業者はヤマトと佐川と郵便だけの筈

なんか、検討板といいながら、既に購入者によるネガ取り締まり板になってる感が。
これから購入を検討する人、こんなところで意見を求める人は少なくなったか？

単純にネガティブな意見なら全然良いと思うけど、
ブランズ購入者による意図的な評判落としはそりゃ叩かれるでしょ。
火のないところに煙は立たんよ。

>>6642 マンション検討中さん
取り締まりしてるコメある？
ネガと言うより明らかに言ってることおかしいコメへの突っ込みはあるけど

てか、購入者がポジトークするのなんて、勝どきやハルフラも一緒だけど、なんでこの物件だけ？

>>6632 匿名さん

ここの駐車場代がいくらか調べて言ってくれよ。
管理費修繕費に加えて4万も5万も払える人はそんなに多くない。
貧乏人は住むなってか？

>>6645 マンション検討中さん

ここのタワーパーキングは4万円、周辺の相場と一緒だけど。
都心に住むなら普通じゃ？

>>6645 マンション検討中さん
芝浦の駐車場相場がいくらか調べてから言ってくれよw

>>6645 マンション検討中さん

うちは部屋が広いから、管修費に駐車場入れると軽く10万円越える。
4万5万なら羨ましいわ。

管理費修繕費駐車場代で全部で10万近くを払えないなら、それらが払える別物件を検討するか、車を諦めれば良いだけの話では？　普通に考えて
ここってそれらが払える人が集まるマンションじゃないの？
自分は管理費修繕費駐車場で10万前後は高いとは思わないけど

サイトダウン、さすがに長過ぎないか。。心配になる。

サイト見れるようになっていますよ。

この物件駅徒歩11分だけど、周辺マンション見てみるとリストレジデンス芝浦が10分、アルシオン芝浦が11分でプラウド芝浦はギリギリ10分圏外(15から20mくらいの差)だと思うんだけど、東工大再開発で出口がちょっとズレて10分圏内に入ったりする可能性あるのでしょうか？
ちなみに斜向かいのグランパレス田町は徒歩9分でどう考えても80メートルも離れてないんだけど、測定場所変えたら10分圏内に入ったりするとかもあるんでしょうか？

>>6652 評判気になるさん

仮に中古で売るなら、必ず11分と表示しなければいけないのか？
個人差があるから、9分で田町駅に達することもできるかも

>>6652 評判気になるさん
東工大再開発で南口ができれば駅10分ですね。

HPで来場者じゃなくてもAR見れるようになってますね

>>6648 マンション検討中さん

湾岸マンションの駐車場代です。最安○○円～の最安料金のランキング。
ご参考まで。

立地が良いマンションは駐車場も高いんだよな。

>>6652 評判気になるさん
Google MAP上での確認に過ぎないけど田町駅東口からは11分。ただ芝浦口(階段降りたところ)からはギリギリ10分にできなくもなさそう。(グランパレスもおそらくここからの距離で表記してると思われる)
駅舎起点の距離だからどこまでが駅舎の定義次第なのかな。

ブランズ芝浦もGoogleマップ上で田町駅まで調べると9分だけど8分表記になってるな。
というかブランズはギリ9分以内でプラウドはギリ10分Overだから、実質徒歩分の差は1分ちょいくらいしかないっぽいな。

>>6659 評判気になるさん

改札から徒歩で測ったがブランズ8分、プラウド12分でした。

>>6659 評判気になるさん
改札から徒歩で測ったがブランズ9分、プラウド11分でした。

>>6660 マンション掲示板さん
どう測ってもそんなことにはならないけどどう計測したんですかね？

徒歩に関しては、1分＝80m。ここは11分なので900m前後。これが公式です。
ただ、今後はその徒歩分数掲載の基準も変わるようなので、駅経路に信号等あるここは分数増えるようになるでしょ

なぎさ通りの交差点を起点にしてブランズまで約280m、プラウドまで約500m。220m差なんで3分弱の差は妥当かなと。220mの差は駅前の銀だこからmsb目の前のスマイル薬局までの距離に相当しますね。

>>6663 匿名さん
信号待ちも考慮するのは反対意見が多そうだし計測も難しいから無理でしょ。

>>6663 匿名さん
信号待ちも入るなんて話には絶対にならない
各信号毎に待機時間違うから、計測が非常に難しくなる

旧海岸通りと海岸通りは交通量多いから赤信号が長くて3分ぐらい待たされる。歩道橋が便利。

>>6667 匿名さん
いやそんな待たないけど。せいぜい1、2分。
横断歩道登って降りたら結局あんま変わらんイメージだわ。

>>6667 匿名さん
そんなに待つわけねーだろ

旧海岸通りはそこまででは無いけど、海岸通りはガチで3分ぐらい待つよ。

>>6670 匿名さん
この物件、海岸通り関係無いじゃん

久しぶりに物件HP覗きましたが、先着順、20戸まで減らして年内終了したようですね。
これから建物も益々立ち上がってきますし、小さめの部屋や、まだ列ごと出していない東と西の72モデルルームタイプの3LDKもサクサク売れていくと良いですね。

ゆりかもめ芝浦ふ頭使うときは海岸通りを渡る必要がある。

>>6673 匿名さん
あとはしばしば開催されるオンワードのファミリーセール行く時かな。築地とか勝どきまで自転車で行こうと思ったら海岸通り超えて海沿い走るのが信号1番少なくて快適だったりする。
まぁつまり、基本的に使わない人が多い。

>>6672 入居予定さん

今は15階ぐらい出来たから、来年春の頃33階まで完成できるかな？あとは内装とかも時間掛かりますね。

>>6675 評判気になるさん
来年夏までかな。そこから細かいところと、植栽とかやっていって、12月には内覧会できる状態になると思う。

芝浦あたりは再開発やら、野村、東急、住友のブランドマンションが出来てくるので数年後がどうなるか楽しみなエリアですね

数が多すぎて大して上がらないと思うよ

10年前からの変化でいっても芝浦は劇的だし、高輪ゲートウェイの再開発もあるし伸び代しかないなー。
元々野村の土地だったため割安でデザインが優れてるこの物件が買いすぎる！

>>6679 マンション掲示板さん
一般人が港区のプラウドを購入できるチャンスはここを逃すと暫く無いでしょうね。

芝浦アドレスも開発余地少なくなってきたからね。まだまだ上がりそう。

ブランズ豊洲の見学動画見ました、やっぱ超大規模タワマンの共用部は凄いな。けど、調べると今は値上げでここと同じぐらい価格帯になった。。立地を考えてここプラウドはマジで割安だ

新築、芝浦アドレス、野村不動産、竹中工務店、これだけ揃って坪500切るってやっぱり安いよな。

>>6683 匿名さん
その結果が伴っていないから、記載されている前提条件が誤っていることは確かですね

田町駅新改札に期待したい。

>>6685 匿名さん
そんな話ありましたっけ？

売りが竹中工務店って
グッドデザイン賞でなかったら目も当てられんな

>>6687 口コミ知りたいさん

いや、外観がブランズより上って誰でも分かるじゃ

>>6685 匿名さん
東工大再開発のこと？
まだ詳細決まってないと思うけど、東工大敷地は田町駅隣接だから可能と言えば可能かな。ムスブ田町の時はスミフビルが邪魔でできなかったけど。
ただビルと駅の階段上がったところの接続だけでも十分のように見える。

田町タワーのところも繋げられそうには見えるね。やるならこっちが手軽かな。

山手線主要駅は全て通路が2箇所ある。田町だけが1箇所なのだよね。

>>6690 匿名さん

田町が主要駅じゃ無いからでしょう。乗降客数は多いけどね。

>>6689 マンション検討中さん

田町タワーは隣の田町駅総合事務所を減築工事中だから、改札は作らなくてもデッキで線路沿いを繋ぐかもね。

>>6689 マンション検討中さん
この再開発と田町駅は間違いなく接続されるでしょうし、交差点側に階段なりエレベーターができれば、実質駅距離は9分くらいになりますね。

この地図見るといっそのこと、線路の上もビルにして駅逆側のビルごと再開発したら田町駅自体相当進化するのになーと思っちゃいますね。

>>6691 匿名さん
乗降客数が大事なんだよ。今の三田口芝浦口の混雑度合いは既にかなり厳しい。新しい改札はずっと前から必要とされている。

>>6688 評判気になるさん
そうでもないでしょ、ブロガーに流され過ぎ。

>>6695 マンション検討中さん
そんなことあるでしょ。
デザインという定量化しづらい要素だからって、めちゃくちゃ言い過ぎ。

ブロガーに限らず、ブランズのデザインがいいと言ってる人なんて購入者しかみたことない。

>>6696 マンション掲示板さん

ブランズのデザインはダサいと言わなくても、とにかく古い。
ケープタワーみたい2005年ぐらいの感じ。
プラウドのガラス張りと木目のデザインとは比較にならない。

>>6695 マンション検討中さん
現地見てないだろ？見たうえでそう言ってるなら自分の感性を疑った方がいい。

設計・施工＝竹中工務店
このマンションの魅力はここにしっかりコストを掛けたこと、と感じています。
自身の予算で検討できる3LDKがバスルームリビングインプランしか無かったこと、ランニングコストが重いことがネックで前に進んでいませんが、なんとか飲み込んで買えないものかなあと日々頭を悩ましています笑

ブランズもプラウドもどちらもクオリティ高いですよ。

>>6700 匿名さん
その2つは同列で語れるレベルではない。
億ションでブランズより仕様低いマンションを1つたりとも知らんわ。

現地行けば分かるけどブランズもかなり質感高いですよ。

>>6701 マンション掲示板さん

確かに。外観だけではなく、仕様の方もプラウドの勝ち。
プラウドの2LDK・3LDKのユニットバスは標準で高級感のあるタイル床で、ブランズは普通の白いサーモフロア。
プラウドはラクセスキーで、ブランズは普通のノンタッチキー。
ラクセスキーがあればオートロックやエレベーターホールで受信機に鍵を近づける必要がない、そして玄関ドアも自動で解錠できて便利だ。
ブランズは2022年入居の億ションとして仕様がつまらないんだ。しかも価格帯はプラウドより高い、それは酷くない？

>>6696 マンション掲示板さん
デザインという定量化しづらい要素..よくご自身でわかってるじゃないですか。資産価値には関係ない自己満の世界ですね

>>6703 評判気になるさん
全く同じ説明をMRで聞きました。年末でも必死ですね。お疲れ様です。
駅遠、飛行機騒音、嫌悪施設、高い管理費、間取りの悪さなど諸々きついです

>>6699 マンション検討中さん

まあ確かに。リビングインはタワマンの内廊下中住戸に有りがちだから見慣れたけど、洗面・風呂までリビングインなのは住む人けっこう選ぶかも。もしリセール気にしてるんならこの間取りは選ばない方が無難かな。この物件は予算頑張って、角部屋選ぶのがいいんじゃないですかね。
他の芝浦物件と比べて管理費や駐車場の設定がやや高くて、修繕費の上がり幅がまあまあキツめなのはその通りだけど、差額は10年間で300-400万円くらいでしょ？そら安い方が有難いけど、ウチは受け入れ不可なレベルではないかなと判断したよ。

>>6703 評判気になるさん
ブランズは土地取得が不得意で有名ですからね。競売で多額の費用をかけたブランズとと野村の土地を転用したプラウドでは原価で相当な差があるわけで、仕様の差は見る人がみれば明らかですね。

>>6705 匿名さん
飛行機騒音や嫌悪施設は港南の話でプラウドには当てはまらないよ。

皆さんが気になるライバル物件、ブランズタワー芝浦が、住まいサーフィンのアクセス上位ランキングで10月の9位から順位を上げ、11月は8位に入ったみたいですね！
プラウドタワー芝浦がランキング圏外だったのは寂しいですが、芝浦自体が盛り上がるのは良いことですね！

>>6707 口コミ知りたいさん

そうですね。結果はプラウドの方が安くて仕様が高い、野村の楽勝だな

>>6705 匿名さん

いや、購入者ですよ。両方検討して比べた結果、どう考えてもプラウドの方が良い。

>>6709 マンコミュファンさん
マンコミュのアクセスランキングではプラウドが最近上位にいますね。本日も1位ですし。南北線延長の影響で品川周りの新築が注目された(かつ、港南に新築予定がない)影響かもしれませんね。
豊洲、勝どきが値上げに転じて割安感出てますし、年明け後は売れ行き加速するんじゃないでしょうか。
日本人は迷ったら待ちを選択する習性がありますが、今の市場は待てば待つほど損しそうですね。決断力ある人が勝ちます。

>>6706 入居予定さん
リビングインの方が家族の距離が近く一体感があると言う考えもできますね。洗面、風呂リビングインて一軒家だとわりとありますし、慣れればそんなに気になるもんでもないですよ。あとリセールに間取りはそこまで関係ないのと、この価格帯で3LDKなら将来的にもアイランドあたりの2LDKからの住み替え需要がありますし、リビングインでもリセールはさして苦労しないと思いますよ。

>>6706 入居予定さん
ブランズと比較するとm2あたり80円くらいの差なので月5000円差くらいですよね？プラウドは修繕積立の一括徴収分も織り込んでるので、課題はあるものの最近の管理費相場的には許容範囲内かなという印象です。

>>6711 評判気になるさん
そうなんですね、おめでとうございます。
物件選択の価値観が色々あるわけで、プラウドもブランズも良い物件だと思いますよ。芝浦エリアが勢い出てますね

>>6715 匿名さん
ホント価値観は人それぞれですからね。芝浦住民で両方検討していますが、プラウドは外観素敵です。
駅距離は目を瞑るとして、3LDKだとリビングイン嫌&家具配置難しすぎるリビングの形から、一般フロアは断念。プレミアムプランの間取りは良好ですが予算オーバー。。。購入者の皆さんおめでとうございます。

>>6716 口コミ知りたいさん
74SEは？

東工大再開発と高輪再開発が終われば芝浦の評価は益々高まるでしょう。

>>6717 マンション掲示板さん
3LDKでは74SEが個人的には一番間取り良好でした！バルコニー側、洋室1のWICから(入口導線意識して)少し離してダイニングテーブル、ソファ置いて、壁にテレビまではいけます。が、他に棚など配置したいのですが、そこがネックでした。洋室3の前に置ければ良いのですがウォールドアなのでNG。棚→テーブル→ソファにすると、テレビ近すぎでNG。
後は元々80m2オーバー希望だったんですが、79も83も満足いかず。プレミアムは素敵。でも価格追いつかず。
まー、この辺はライフスタイル&価値観次第なので。

>>6718 匿名さん
水再生センターの再開発もありますね。シーズンテラス逆側に残された施設の上にも蓋をして商業施設を建てるというガイドラインが出てます。現状も生活に支障はないですが、嫌悪施設から品川シーズンテラスのようなイメージ転換が図れればこの物件にとっては大きくプラスになりそうです。
ま

https://www.how-ma.com/mag/magazine/special/newyamanote-station5?type=...

また駅距離に関しても港区議会議員の方が芝浦アイランド駅構想を掲げています。
もし実現すれば駅徒歩3分程度になるでしょうか。
すでに決定していふプロジェクトもプラスに働きますが、未定のプロジェクト含めると将来的にも大化けする可能性がある立地ですね。

http://enomotoshigeru.com/action/824.html

リビングインは、中古で比較されるとき苦戦すると思うけどな。生活動線がリビングを横切ることで、家具配置しづらいし。
ましてや億の物件で、風呂洗面までリビングインなのはどうなのか。購入者が住んだ後の使い勝手なんて考えてないってことでしょ。
ただその間取りを今回敢えてモデルルームにして検討者が想像しやすいようにしてくれたのは、デベの心遣いなのかな。

芝浦アイランド新駅はかなり楽しみです。駅作るだけだから決まれば意外と早そう。国際線ターミナル駅以来の新駅かな？

>>6724 匿名さん
早すぎる初夢？

大阪モノレールも新駅計画がある。浜松町から天王洲アイルは駅間が長いこともあって、芝浦アイランドに新駅を作るのは合理的。

>>6726 匿名さん
収益的に厳しいでしょう。アイランド再開発時だったらデベ負担であったかもしれませんが。羽田新線もあるし。

>>6726 匿名さん

まぁモノレールの駅はどうでもいい。どうせ乗り換えは浜松町、田町に歩いて行けばいいじゃない？

>>6727 匿名さん
東京モノレールは大井競馬場も天王洲アイルもいずれも新駅として整備された。位置的には次は芝浦アイランド辺りになる。運河だから用地買収も不要で整備しやすい環境でもある。

洗面リビングイン・行燈ありの72よりも、68の2LDKの方が好きかなあ、収納少ないけど。あと74も良さそうだね。眺望はどんなんか知らんけど、、

>>6727 匿名さん
いやむしろ羽田新線ができたらモノレールを使う人がそちらに流れる。東京モノレールとしてはこのままいくとジリ貧。
芝浦アイランドは航空業界の人結構住んでるしケープやプラウドから東京方面の通勤で利用する人だったり、この辺りのオフィスに勤める人の需要も見込める。この新駅構想は非現実的な話ではないと思うよ。

まぁいずれにせよ大事なのはこの立地にはまたまだ伸び代があるということだね。こういった構想が実現すれば大きく勝てる、実現しなくても負けは少ない。

>>6731 評判気になるさん

東京・丸の内方向の通勤で乗れば、歩3分で浜松町駅乗り換えより歩11分田町駅で直通するのは便利ですよ。そしてモノレールは高いし...

>>6732 評判気になるさん
まぁ価値観は人それぞれですね。ただ、雨の日とかは需要あると思いますけどね。
個人的には東京、丸の内通勤ならシェアサイクルが最強だと思います。この物件さりげなくシェアサイクルも設置されるというのも評価できますね。

>>6733 評判気になるさん

そうですね。港区内陸通勤もシェアサイクルがいい選択肢。

>>6734 評判気になるさん
雨が降らない限りはですがね

>>6735 匿名さん


タクシー乗れよ

>>6731 評判気になるさん
まあ、モノレール新駅はないよ。新駅推進派は区議会議員一人だけだし、請願駅造るにしては、周辺住民の賛同無さ過ぎ。。。

>>6606 匿名さん
住環境悪い芝浦なんかには坪500も払えませんよ。
って言われたらどう思う？

>>6738 匿名さん
港区湾岸には住環境悪いエリアもあるけど、少なくとも芝浦は住環境良好ですよ。

>>6739 匿名さん
何をもって住環境と捉えるのかも曖昧というか人それぞれなんで、そう思う人は他で探せば良いだけでしょ。誰かの主観に対してあれこれ言っても議論の意味があまりないです。

>>6737 匿名さん
すでに線路は通ってるわけで周辺住民で反対する理由は無いけどね。(ランニングやりづらくなるかもくらい)
賛同がないとしたらそういう声を集めてないだけかな。

>>6738 匿名さん
そういうかちかんのひともいるんだなーくらい

JR羽田直通線が竣工したら芝浦アイランド駅できるんじゃない？

>>6738 匿名さん
へー、そうなんだ。で終わりでしょ

>>6738 匿名さん
住環境悪いって言ってる人は嫌悪施設エリアと間違えてるんじゃない？芝浦は住環境良いよ。

>>6745 匿名さん

運河に囲まれた芝浦四丁目は、嫌悪施設なんで一つもないよ。
プラウドの周辺は小学校や中央公園など“良い施設”だけ。

芝浦しか勝たん

>>6745 匿名さん

少なくとも緑が少ないことは確か。芝浦はちょっと殺伐とした雰囲気があるね。
倉庫や古いオフィスビルも混在しているし公園の面積も小さい。
港南の方に行くと公園や緑や水面などが多くていいんだが。

港南は嫌悪施設が多すぎです。芝浦や豊洲の方が緑も多いですし、住環境は間違いなく上ですよ。

>>6749 匿名さん
豊洲の話はしてないけど。
よく見る表で緑化率の表で言えば確かに港南のほうが数値は高いけど、別にそんな重要な要素ではないかな。プラウドに関しては目の前にプラザがあるんでそのネガはノーダメだし。
殺伐としたってのは港南側の浜路橋周りみたいな事を言うと思うよ。まぁそこら辺も今後再開発されるけどね。芝浦はアーバン。程よく水辺もあって景観は良好。

湾岸エリアの中だと豊洲と芝浦はどちらも環境の良いエリアになるでしょう。

https://mansion-madori.com/blog-entry-8462.html?sp

モモレジさんのマンションオブザイヤーが発表されましたね。プラウドタワー芝浦は堂々の幕内、前頭4枚目と健闘しました！

プラウドはバランスの取れた良い物件だからね。相場が高騰してる中でも比較的リーズナブルだし。

住環境なら豊洲が抜けてるし、そういうコンセプトの街だからね豊洲は。
芝浦は港区ブランドとゲートウェイ再開発、港南はリニア停車駅のターミナル品川と言う強みがある。
ここら辺は自分の重視するポイントで選んだ方がいいよ。

>>6754 匿名さん
住環境なんて曖昧な尺度で抜けてるって言われても意味がわからんのだけど。豊洲豊洲言ってる人はブランズ豊洲の宣伝したいんでしょ？
ここでやっても豊洲ネガ書きまくられて評判落とすだけだけど良いの？

>>6755 評判気になるさん

同意、何で江東区が紛れ込んで連投していつのかイミフ
江東区には興味ないって何度言えばわかるのだろうか。

江東区は興味ないな。

芝浦も豊洲も三井が育てた街だよね。さすが三井は偉大。

>>6755 評判気になるさん
意味わからん連投なのは同意だがむしろ豊洲ネガなのかと。でないとすればブランズ豊洲は完売らしいので、何がしたいか本当に不明。

>>6759 検討板ユーザーさん
豊洲すみで売り抜け狙ってるのかもしれないですね。豊洲は中古価格上がらないからね。
今は良くても近隣の中央区湾岸の戸数が1万2千戸以上爆増して供給過多による価格下落リスク、子供の習い事数年待ちになるリスク、駐車場は混み合って使い物にならないリスクなどなど10年後の環境は今よりも悪化している未来しか見えないんだけどね。
地下鉄延伸も通勤客は増えてもスカイツリー方面なんか行かないから大して意味ないし。
現状ですら都民が選ぶ住みたくない街3位なのに、これ以上環境悪化したらどうなることやら。

豊洲は住環境面では申し分ないと思うのだけど、渋谷新宿方面のアクセスが弱い。田町駅の方がオールマイティに使えるかな。

ここは想定賃料どれくらいになるかな。
グローブやケープ、CMTだと4000円/㎡くらい、GFTやクラッシィ辺りだと4500-5000円/㎡くらいだろうから、新築プレミアム込みで5000円/㎡スタートくらいかな。

>>6762 マンション検討中さん
GFTは5000から5500くらいですね。ただ、もうちょっとあげても良さそう。
対クラッシィでいえば駅距離が若干近いとはいえそれ以下になることはまず無いでしょうね。
ここもGFTと同じくらいか、今後相場感が上がると仮定すると5300から5800くらいかな。

5500で貸せるなら今の坪単価でも割安感ありますね。

自分は83m2南東角タイプで、周辺の相場と築年数を考えると月45万で貸せるの感じ。
ただ45万の賃料を払う家庭は多くないと思うけど。この予算で芝浦に住みたいと中古を買う方が良いじゃない笑

芝浦アイランドが@4000くらいで動いてるなら、@5000が固めかな。中住戸モデルルームタイプで36万円/月くらい。ここは管理費と将来修繕費が高めらしいから、リーズナブルに買おうとするなら10500万円くらいまでなのかな。

2LDK55で@5500円だとしても30万ちょい
港区のプラウドと考えればそれでも割安感は感じるけどなー
しかも仕様もめっさ良いですからね

>>6766 マンション検討中さん

グローヴの38階3LDK81㎡で32.5万だから、徒歩11分のココで、28階以下・10㎡小さい3LDKで、新築プレミアム期待できるとはいえ、36万円はどうだろ、イケるかなあー？72平方メートルで33万円くらいと想定して、＠450万円/坪くらいだったらな。でもそんな部屋残って無さそうだけど。

プラウド芝浦みたいなハイスペマンションも今どきなかなか無いですからね。

>>6768 評判気になるさん

38階3LDKで32.5万円のは見えてない。グローヴの15階71m2の2LDKだと32.5万で貸している。
しかもこれは築16年の古いタワマン、仕様は比較にならない。食洗機や浄水器、タンクレストイレなど全部付いていない。一方、プラウド芝浦は新築の中でもハイスペックですね。

>>6770 匿名さん
ケープタワーが80m2で31万なんで4000きるくらいか
一方クラッシィは72m2で40万だから5500くらい(これは高すぎか？)
まぁプラウドブランドもあるし5500見てもいける気がするけどなー5000以上は堅い気がします。

ここはMRの担当が下手なんだよなー。せっかくの物件なのに。
もっと仕様の良さとか、周辺中古に比べても割安な点だったり周辺からの住み替え需要が長期的に見込めることをアピールしろやって思うんだよね。
管理費修繕費が高いのも気まずそうに言ったり今時はどこも高いとかカスみたいな理由で誤魔化すんじゃなくて、安全性を考慮して発電機を地上に出して警備員が常時3名いるっていうのと、広めの間取りが多くて戸数が少ないから高くなってるっていうのを正直に伝えて、それは安全性とトレードオフでそうなってるってのを自信持って語ってほしいわ。

豊洲を叩きつづけてる人いるけど、豊洲に恨みでもあるのかな。豊洲はいい街だし、叩くのは見苦しいよ。

>>6772 マンション検討中さん

ここは24時間、警備員3名いますか？
ブランズだと昼1名、夜2名だそうだ。

警備員3名24時間常駐するほどセキュリティ必要なマンション(場所？)なんですか？

>>6773 匿名さん

叩いているわけではないと思う。ただ、芝浦の新築買おうとしている人が
いるスレで豊洲連呼されても、港区芝浦捨てて江東区豊洲を選ぶ人は皆無なだけ。
仮に、いくら豊洲が素晴らしくてもそれとこれとは別問題よ。

現在募集中のネット掲示されている物件の賃料の㎡単価を調べてみましたよ。
（管理費別途表示の場合は賃料に合算）

芝浦アイランドグローブタワー　　　4462円
芝浦アイランドケープタワー　　　　4246円
パークタワー芝浦ベイワード　　　　4007円
グローバルフロントタワー　　　　　4917円
キャピタルマークタワー　　　　　　3901円

以下参考、

品川Ｖタワー　　　　　　　　　　　4860円
ワールドシティタワーズ　　　　　　4367円
コスモポリス品川　　　　　　　　　4268円

上のデータから、ここは新築プレミアのうちは㎡4900円～5000円と
見ておけばよいのではないかと思います。築10年で㎡4000円～4300円ですね。

>>6777 匿名さん
GFTが意外と安いな。平米5500は余裕であると思ってた。

>>6777 匿名さん

おおー、参考になります。
GFTやVタワーの賃料でAve@5000超えないならば、ココでAve@5500取るのは難しいですね、、仰る通り、新築時で@5000前後、10年後で@4300前後(もし運が良ければ再開発効果で@5000を維持するかも)、くらいに見ておく方が固いですね。新築時はまだしも、ココ10年後は管理修繕で@884/㎡払うので、キャップレート少し厳しめかな。

>>6774 匿名さん
同じだよ

>>6775 マンション検討中さん
いや治安とかの問題ではない。
のらえもんさんのブログにも記載ありますが、浸水対策として発電機と防災センターを2Fに上げている。防災センターを2Fに上げたので、本来エントランス近く、1Fにある機能と分散することになり、警備員が24時間3人体制となったとのこと。
将来的にそんなとこ監視カメラなりロボットでも置くなりして人減らせば管理費は普通の水準になることもできるんじゃないかと思うが。

ただ、もし地下に置いたまま浸水被害にでもなれば修繕積立金大幅に削られるし、それが2回3回起ころうもんなら地獄。そういう考えで保険料だと思えば納得感も幾分かあるはず。

>>6778 匿名さん
インフレで全体的に上げてくるというシナリオも考えられる。高くなるのは難しいかもだけど10年後キープくらいは十分考えられる。

>>6776 匿名さん
芝浦が港南や豊洲より断然うえ。

https://www.city.minato.tokyo.jp/dobokukeikaku/bosai-anzen/bosai/shins...

ここの浸水リスクが低いですね。

>>6785 匿名さん

それは大雨による川の増水の時のハザードね
津波想定はこちら　　　　

そしてこちらが高潮時の想定
まあめったに無いことではあるから
気にはしていないけどね。

>>6786 匿名さん

津波の場合も大丈夫そうだね。

>>6785 匿名さん
それは川が洪水した場合w
ここのリスクは高潮でかつ水門が壊れた場合に浸水すること。
だが、実際には水門が完全に崩れて壊れるという事態に陥る可能性はかなり低いと思われる

>>6784 匿名さん
残念ながらこのマンションもブランズタワー芝浦も売れてない。
勝どき、豊洲は同坪単価でも売れ行きが良い市況で、芝浦は人気がないとしか言えない。

賃料想定のコメントは参考になるけど、駅徒歩10分以上だから、そもそも投資目線で検討している人はそれほど多くないんじゃないかな？価格設定も投資家の食指が伸びにくい設定な気がするし。ただ実需検討が多いからこそ、なんとも使いづらそうな間取り(中住戸の洗面リビングインや角部屋のアイランドキッチン)などは、もうちょっと頑張って欲しかったなあ。

>>6790 匿名さん

勝どきの同坪単価のはどこ？PTK？
駅1分のPTKは駅11分のプラウド芝浦より安いよ。
ブランズだともっと高い。
港区の力を感じろ

>>6777 匿名さん
港南は立地的に実需では避けたいけど投資ならアリだな。

>>6790 匿名さん

売れてないの？
エビデンスは？？
SUMOでは売出し何件から今何件になったか知ってる？

売れてないの？

>勝どき、豊洲は同坪単価でも売れ行きが良い市況で

同坪単価ではないでしょ。ブランズ豊洲は坪300台で
分譲が始まった。
ここのサイトの価格スレにちゃんと記録がありますよ。
芝浦は坪300台はあり得ない。
　

ブランズタワー芝浦の検討スレから引用です。
ブランズタワー芝浦もプラウドタワー芝浦も数年後に良い結果が出るかもしれませんね。

>>6790 匿名さん

PTKの価格表はこちら
https://wangantower.com/?p=18997
11000万台で、駅1分・高層階・南西角部屋・89平米
これは芝浦だと信じられない
もしこんな駅1分の大規模タワマンが芝浦にできれば
この部屋は2億円にいける
つまり勝どきは芝浦の半分の価格で売れているw

>>6795 匿名さん

埋め立て地だとバカにせずに芝浦アイランドとかを
坪200台で買った人は先見の明があったと言えますね。

>>6798 匿名さん

芝浦は今、坪400-500台でも、まだまだですよ。
芝浦再開発や高輪ゲートウェイ再開発など
割安のプラウドは最後のチャンスだw

>>6799 匿名さん

冷静に考えりゃ都心・港区・山手線徒歩をすべて満たしているので
埋め立て地だからというだけで今までの評価が低すぎたということ
でしょう。

でも勝どきの方が芝浦よりも勢いや人気があるのは誰の目にも明らか。向こうは欲しくても買えない。

そろそろ現実を見ようよ。

芝浦や港南はもうオワコン。これからは豊洲や勝どきなど東湾岸の時代。フェラーリやランボ、ゲレンデなど乗り回してるニューカマーのアッパー層が急激に増えてるよ、あの辺。

>>6800 匿名さん

そうですね。湾岸タワマンは勝どきや晴海、豊洲など色々な立地にあるけど、ここの港区X山手線は湾岸の中でも絶対の希少性が持つ存在だ。
過密や供給過多の問題もないし、
ここは野村X竹中のデザインとブランド力がある。
穴場と言いたいんだが、今はもマンションコミュニティ人気ランキング1位になった
人気のマンションじゃないw

マンション開発余地がないことを希少性があるといったり、
マンション開発だらけのこと需要旺盛といったり、

ものはいいようだなww

レインボーブリッジの歩道から見渡すと、勝どき、晴海、豊洲のタワマン乱立ぶりに驚く。３万戸くらいはあるだろう。それらがそのうち中古で売りに出されて来たら２％が出るとしても600戸くらいは常時売りに出ていることになる。空き地もあるのでさらに新築計画も出てくるだろう。考えただけで希望価格で売れる気がしない、ってか数が多すぎてよっぽど条件が良くなければ内見者さえなかなか来ないかもしれない。

芝浦も多いがあちらに比べりゃもう開発余地は少ないし、何が何でも港区という人は一定数いるので需給は引き締まると思うな。

>>6803 マンション掲示板さん

あと、隣駅でしかも内側の開発を自分たちの村の開発のように騒ぐの恥ずいからやめた方がいいぞww品川から浜松町まで4キロあるのにww

>>6804 匿名さん

勝どき 晴海 豊洲を一緒にすんなwww

値上げの前提は需要＞供給。
新築計画だけで1万戸以上ある勝どき・晴海・豊洲、
供給は無限だと言える。

>>6807 匿名さん

タワマンのかわりに雑居ビルと倉庫維持されても不動産価値が上がらねえww

つか豊洲の供給はもう終わったわwww
豊海と間違えるぐらいならしゃべんなwww

希少性だらけなのにプラウドとブランズの人気のなさww

次はシティタワー芝浦埠頭ww人の住む場所じゃねえwww

>>6808 マンション掲示板さん

終わったか？江東区なんで興味ない、知らん
坪単価400以上の中古物件が一つもない都心から離れているところに住みたくないから。

ブランズとプラウド二つで1000戸にも満たないのにほしい部屋を余裕で買える芝浦
再開発もめじろおしなのに需要と購買力が希少wな供給にちっとも追いつかない
一つは竣工しても大量売れ残り

数万戸供給されてるのに抽選で買うことすら困難な勝どき晴海
モデルルームの予約すらとれない
マンション以外に開発ないのに大量供給を超える需要が湧き出してくる

芝浦マジキツいっす
普通にみたら需要不足 魅力不足 所得不足
内陸と湾岸で中途半端なポジション
撤退するのが吉

>>6797 匿名さん

で、芝浦がその値段で全然売れないじゃん？ww

希少だから売れる
港区だから売れる
品川再開発だから売れる
山手線徒歩だから売れる

結果→竣工後も売れ残りの現実 涙涙

>>6813 マンション掲示板さん

じゃ、2015年竣工、2022年まだ売れ残りのあの物件はどこにある？

芝浦も豊洲も住環境良いと思いますよ。

>>6814 匿名さん
売れ残りの王者であるクレストプライムタワー芝。

>>6800 匿名さん
多分芝浦の評価が不当に低かったのは港南の嫌悪施設のイメージがあっただけで、本来はもっと高く評価されるべきアドレスだと思います。

東湾岸はまぁ10年後20年後に>>6796や>>6804みたいなことが起こらなければいいんじゃない？

>>6818 口コミ知りたいさん
こういうことが起きたとしても、それをネタにして宴会で小島よしおのネタやったら結構面白いよね。

>>6814 匿名さん
正確には2010年竣工
今年で12年目に突入するが絶賛売り出し中w
たかだか300戸程度でも、勝どきの駅直結の実力なんてそんなもんよww

https://www.goldcrest.co.jp/html/kvt/

GFT以来大規模新築タワマンが無く、周辺住民からの住替え需要も見込みやすい地域で、周辺再開発計画も豊富、そして港区 x 山手線という最強アクセスなのに、こちらもブランズも売行き抜群！とならないのは、どこがネックなんでしょうね？徒歩距離ガーとか間取りガーとか周辺施設ガーとか言われてますが、賃料議論からも推察されるように、価格(やランニングコスト)が若干割高、ということなんでしょうか？

>>6820 匿名さん

ビュータワーも売り残り、ベイサイドタワーも売り残り
deux toursも苦戦だったでしょう？
PTKの「予約取れない」って、三井の商法じゃ？

>>6814 匿名さん

2015年築のベイサイドタワー晴海、今でも1億円台の南西角部屋が売り出し中。
眺望がいい高層階ですよ！
ここの低層階南西角は同じ面積と価格帯で、一瞬で完売したよ！
売れないのはどこ？

>>6821 マンション検討中さん
ブランズがコケただけで、プラウドは売れ行き抜群とまでは行かないまでもこの価格帯ではまずまずの売れ行きではないでしょうか。
そもそも400戸クラスではそこまで割安感出して焦って売る必要もないですからね。この価格帯で売れ行き抜群となるほど日本は裕福ではないですよ。

>>6810 匿名さん

豊洲は安いね。安いから食指が動かない。豊洲のタワマンなんて
芝浦に比べりゃほとんど値上がりしていないに等しい。
安いマンションしか買えない層が買う場所は資産価値もクソも
あったもんじゃないな。　　

>>6815 匿名さん

ごめん、江東区には興味ない

築10年の中古マンションでも坪400以上が芝浦
築10年の中古では坪400に行かないのが豊洲

芝浦アイランドグローヴタワー　　坪４２７万
芝浦アイランドケープタワー　　　坪４１２万
キャピタルマークタワー　　　　　坪４６７万

シティタワーズ豊洲ザツイン　　　坪３７６万
シティタワーズ豊洲ザシンボル　　坪３６８万
ザトヨスタワー　　　　　　　　　坪３８２万

豊洲も芝浦もそれぞれの魅力があって良いですよ。

>>6827 匿名さん

豊洲は値上げができないね。江東区全体は激安だけら。
有明や東雲の安いタワマンが大量供給中、隣の豊洲だけが値上げってあり得ないでしょう。

>>6827 匿名さん
築15年で坪単価400万越えのシェルタワー豊洲とパークシティ豊洲抜いてるのは、意図的だよね。
豊洲も芝浦も資産価値は同レベルでしょう

>>6829 匿名さん

豊洲は値上げしても売れないから坪300台なんだよね。
新築のうちはデベロッパーが派手に宣伝するから坪400台で売れても
中古になったら坪300台から抜けられない。それが港区との差。

>>6831 匿名さん

中古相場、そのものですね。
江東区が安い、豊洲が安い、ブランズ豊洲だけが坪400台
それは不可能だ。

このレベルの低い議論はなんなの？検討の妨げにしかなってないけど。

豊洲関連のレスの削除依頼および該当ユーザーの書き込み制限依頼出しておきました。