プラウドタワー芝浦

>>6000 匿名さん
二者択一じゃないか。せめて港区に住むなら芝浦でしょう、位豪語してほしいね

>>5995 匿名さん

やっかみかね？坪230万で販売されて倍に値上がりとか、有名マンションでいまだにネット掲示板で頻繁に名前が出るとか、妬まれる材料しかない感じ。最近の新築買うしかない世代は湾岸で妥協してもマンションが高いのしかなくてかわいそうではある。

芝浦も含めですが港区は航空路の下になってしまったので、特に超高級住宅街といわれる内陸はイメージ下落が心配ですね。コロナが落ち着いて航空機の量が元に戻るとどうなるかは未知数です。
芝浦はイメージより利便性で価値が高いので航空機で大きくイメージを損なうことはないと思いますが。

>>6004 マンション検討中さん

航空路の下になって下落するなら、飛び始めてから2年も経つのでもうとっくに下落していると思いますが、実際は下落するどころか高騰しています。未知数ではなく、飛行機の影響は無いともう結論が出ていますね。

>>6004 マンション検討中さん

そもそも、大田区の大森や大井町ならともかく、芝港区付近では高度が高いので全く問題ありませんよ。ただ、高輪の方の戸建ての閑静なお屋敷では不満が出るかもしれませんがね。もともと騒々しい地区なのでタワーマンションには関係ありません。

>>6005 匿名さん
ずっとコロナなんでまともに飛行機飛んで無いですけどね。まぁいずれにせよ下落要素としては弱いでしょうね。

港南系は一斉削除されたか、本当にしつこいし迷惑だから彼らの書き込み制限して欲しい

やっぱり芝浦がいいんじゃないですか。

>>6009 匿名さん
そりゃ芝浦の物件スレだからね。

ブランズのモデルルーム跡地って何になるんでしょうね？以前は駐車場でしたが。まぁまぁでかい土地だしマンションかな？カフェとかパン屋が入ってくれるといいのですが。

今日現地行って見てきたけど、建物はマジでカッコ良かった。
この外観に更に木目が着くと凄いことになりそうだ

モデルルームで設備も見せてもらいましたが、とても素敵でしたよ！

>>6012 匿名さん
見た目は期待しかないですね。惚れ惚れする外観。完成が待ち遠しい。毎日このマンションのエントランスに入る度、いやもうなんなら田町駅からの帰路の間中、マンションを見て誇らしい気持ちになる気がします。

>>6008 マンション検討中さん
そもそも港南には新築タワマンがないよ。築10年以上の古いマンションってマジで嫌。

>>6015 買い替え検討中さん
そんな話してないよ

>>6011 評判気になるさん
以前キャピタルマークタワーのモデルルームだったところですよね。

10年前から何かできるかもという話はありますが、多分駐車場に戻って芝浦・港南に次のマンションができるまで、再び眠りにつくと思いますよ。
次は港南にできるリビオタワーのモデルルームになるかもね。

本当はここがプラウドのモデルルームになるべきだったけど、販売時期的に東急にとられちゃって残念でしたね。

>>6017 職人さん
なるほどーそう言う経緯がある土地でしたか。地権者の思考的に何か物件を構えると言う思考ではないのかもしれませんね。ダイソーの大型店舗でもはいれば大変需要高いし便利になるですけどねー。
まぁ芝浦の商店街にもちらほらと古い建物あるし、今後も建て替えでこの物件までの道筋の利便性が向上することは期待できますね。

旧海岸通りも今はトラック多いですが環4が開通すれば大半はそっちに行くので、芝浦4はこれからさらに環境良くなっていくよ。

住宅ローン減税0.7%で実質増税ですね。つら

>>6020 あかたまさん
長期優良住宅だから上限5.000万13年だから、むしろ良くなる。

>>6018 評判気になるさん
確かにダイソーとかできると更に便利になりますね！
パン屋さん、コーヒー店、ドラッグストア、レストラン、郵便局、コンビニ、家電屋、スーパーが近くにあると住みやすくなるなー。
※既にあるお店もありますね

自転車が1台のみって、キツくないですかね
中学生2人の子供の4人家族ですが、バスも考慮したとしても、せめて2台にしてほしい

>>6021 マンション検討中さん
まだ不確定要素多いけど、長期優良住宅は優遇される方向っぽいから、この物件にとってはポジティブですよねー

>>6021 マンション検討中さん
いや、1%→0.7%で死ぬから

>>6019 匿名さん

そもそも旧海岸通りはトラック多くないですよ。湾岸道路の西行きが
開通してから特に減りました。

都心方面から品川埠頭に向かうゴミ収集車とかは環4に流れるだろうから今より減るはず。

>>6027 匿名さん

ゴミ収集車なんて旧海岸通りは走りませんよ。ほとんど海岸通りを走って港南の手前で左折→品川埠頭です。環状4号線は方向が違うでしょう。

>>6028 匿名さん
芝浦民なら理解してもらえると思うんだけど、札の辻とか品川埠頭に向かうゴミ収集車が毎朝たくさん走ってますよ。港清掃工場は夢の島と並んで東京都の2大処理場の1つでトラックの数も多いです。

>>6029 匿名さん

だからそれば旧海岸通りじゃなくて海岸通りを走っていくんですよ。
環状4号線なんかできても白金台とは方向が違うのでそっちは通りませんよ。

>>6029 匿名さん
近隣民ですがゴミ収集車やトラックが多いと思ったことはないですね。少なくても芝浦4丁目から田町駅までの動線では気にならないですね。多いと思うのは高級車を見かける回数くらいですね。

>>6023 マンション検討中さん
運が良ければ2台取れますが。取れなければシェアサイクルとか折りたたみの自転車で事足りると思いますよ。
あとはバイクの枠を後々自転車枠に変更してるマンションもちらほらありますね。

芝浦豊洲あたりはたしかに高級外車多いですよね。

ローン減税って、世帯年収上限2000万円に切り下げになるんですね。

ローン減税当てにして買ったほとんどのパワカの人が対象になると思うんですけど、大丈夫なんですか？

>>6034 マンション検討中さん

世帯年収ですか？ペアローンでしたら個人所得の上限だと思います。

>>6033 匿名さん

ここは芝浦検討スレ、検討する気もない豊洲民が入り込んで
どさくさに関係ない豊洲書き込むなよ。

>>6034 マンション検討中さん
合計所得は世帯年収という意味ちゃうで。
本業と配当所得とかを合わせて2000万以下の個人が対象という意味。

>>6025 あかたまさん
満額もらう場合は上限4000万で1%10年よりは、上限5000万円0.7%13年の方がトータルでは良くなりますね。
特例の1%13年よりはわるくなりますが。。
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASPD66H5BPD6UL...

こどもみらい住宅支援事業とかもあるしトータルではそんな悪くなってない気がする
特に長期優良住宅にとっては追い風が多い

芝浦も豊洲も環境が良くて魅力の高い街だと思いますよ。

>>6038 マンション検討中さん
あっ、長期優良住宅はもともと上限5000万円でしたね。。普通に改悪か

>>6039 匿名さん

豊洲がどうだろうと江東区は願い下げ。どさくさに関係ない豊洲書き込むなよ。

>>6031 口コミ知りたいさん
高級車見たいなら、港区内陸に行けば普通に走ってるよ。

>>6041 匿名さん
芝浦と豊洲ってそんなに違います？どちらも水辺の環境がきれいな街だと思いますがどうでしょう。

芝浦港南論でうんざりしているのはありますが、街の比較検討は物件検討として間違った方向ではないと思いますがどうでしょう。
一方的に港南の良さをアピールしたりするのは主旨に反すると思いますが。

住宅ローン減税
上限:3000万円から5000万円の五段階で、長期優良やＺＥＣＨは5000万になるみたい。
5000万×0.7%＝35万
35×13年＝455万
ここの販売にはあまり影響無さそう、むしろ追風になりそうだ。

長期優良じゃないとこは13年で273万。182万も差がつくからね。他の減税優遇も含めたら更に差ができる。

長期優良住宅5千万円、ZEH4500万円、一般住宅3千万円、中古一般住宅は2千万円とする。期間は新築のみ10年から13年に、中古住宅は10年間のまま。利用者の年間合計所得要件は原則2千万円以下の見通し。ただ認定住宅は3千万円以下を維持。新しい制度は22年以降の入居者が対象。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPD66H5BPD6ULFA01J.html

>>6046 匿名さん
長期優良住宅は、年間控除率が下がっただけで、所得制限も現状維持。これこの物件大勝利の流れでは？

>>6046 匿名さん
この物件への改正のマイナス面での影響はほぼ無さそうですね。むしろ1億超の部屋の販売が進みそうです。
なにせパークタワー勝どきとかは所得制限が2000万になるから、1億越えの物件は控除0になって、それだけでここの同額物件との差額が455万も出てしまう訳ですね。恐ろしい…

>>6048 マンコミュファンさん
すみません、一部抜けてました。
「一億越えの物件ほぼローンで買うような人は」ですね

>>6048 マンコミュファンさん
それ以上にキャピタルで差がついたら意味ないのでは

>>6050 匿名さん
港区と中央区でキャピタルで差が凄く出ることはまずあり得ない。むしろ下手したら更に差が開くよ。周辺の開発規模じゃ芝浦は勝どきより多いんだから。

>>6051 匿名さん
販売実績みたら、そんな訳ないだろ。
湾岸民は、地歴より資産性に対してシビアに見るからね。

>>6052 匿名さん
何言ってんの？　港区でキャピタルゲイン上がらないなら、中央区はもっと上がらないよ。
銀座が特殊なだけで住宅地に関しちゃ中央区は千代田区港区渋谷区に劣るんだから

>>6043 口コミ知りたいさん

芝浦＝港区、豊洲＝江東区。江東区は願い下げ。
富裕層にはそういう人が多いから、
豊洲は一定以上値上がりしない＝資産価値が低いって理屈。

>>6022 匿名さん

DAISOはあると便利！期待したいねー

このあたりにDAISOか回転寿司ができたら確実にめちゃくちゃ客が来る。
あとまともなパン屋が無いし質の高いラーメン屋も無いんだよな。
高浜橋近くの再開発に期待。

>>6056 名無しさん
JR九州の賃貸マンションのパン屋はいかがですか？
ラーメン屋は麺屋武蔵とムスブにもあるし、アナタの好みは知らんが二郎本店とか全国から人が集まるラーメン屋ですよ。田町は凄いですね。

>>6051 匿名さん
だといいけどね。そう思わない人が多数派だから、東急も合わせて芝浦物件の売れ行きが芳しくないのかと思うけどね。
港区だからキャピタルで差がつくというのなら、せめてスカイ位でないと

>>6032 口コミ知りたいさん

毎日シェアサイクルってのもどうなんでしょう。
折りたたみも自宅に毎日運んで保管する場所も悩むし・・・。皆さん車とかなのかな？都心のタワマンでは1台って当たり前なんですかね、

>>6057 マンション掲示板さん
九州のパン屋は無駄に高いですからねー芝浦2丁目の方もいまいち。結果ライフのパンでいいかって感じですね。まぁ週末出かけたとき手に入れれば事足りるのでいいんですけどね。
ラーメンは好みなんでさーせん。個人的に良いと思うのは慶応近くの家系ラーメン2件くらいですね。ちなみに、自転車圏内のランチだとパスタヴォーラ、マンチェスバーガーは頭ひとつ抜けておいしいですね。

>>6056 名無しさん

ラーメン屋は品川に行きゃあっさりからこってりから辛いのまでよりどりみどりだったのに、再開発で閉店して残念。

>>6059 匿名さん
近隣民ですが基本一世帯一台ですね。
毎日2台使う必要がありますか？うちはまだ子供が1人で小さいですが、通勤通学は歩きで駅行くし自転車使うのは保育園の送り迎えくらいで一台あれば問題ないです。
2台目の自転車使うのは週末遠目の公園に行ったりオンワードのファミリーセール行くときくらいですね。月1、2回使うかといったところ。

子供が自転車乗るようになったら2台、3台欲しくなりますよ。

芝浦はどこ行くのも便利なので週末は大体お出かけかけしちゃいますね。具体的には新宿、渋谷、お台場、横浜、自由が丘、銀座、東京駅、六本木、麻布十番、代官山、吉祥寺とかどこも簡単に行けますので。なので飽きずに住み続けられて楽しいですよ。

芝浦は地下鉄も使いやすいし、都心にも出やすい。白金や麻布も徒歩圏。

>>6063 匿名さん
あーなるほど。確かに小さい子供いるとこはの玄関とか部屋の前に止めてますね。このマンションは部屋の前は厳しいかもなので玄関かな。部屋前は基本禁止ですがマンションによっては暗黙の了解で許される感じですね。もしくはバイク用のスペース契約してそこに何台か停めるとかもいますがここでできるかはわかりませんね。

>>6066 名無しさん
小学校3年生ぐらいで、もう自宅前には止められないサイズになるよ。

>>6065 匿名さん
強脚ですね笑　けど帰り電車使うなら目黒まで歩けますね。白金から7福神巡りとかやるのも一興ですね。

>>6052 匿名さん
勝どきは安いから人が集まるんだろうけど、販売実績と資産性はまた別な気がするなぁ
被る人もいるけど勝どきと芝浦は顧客層が違うし、勝どきの方がターゲットは広く単価安め、芝浦の方がターゲットは狭いけど単価が高い。

勝どきも芝浦も環境良くてどちらも良いマンションだと思う

>>6067 匿名さん
そこまできたらやはりシェアサイクルとか折り畳みで妥協するかキックボード派に育成するとか工夫するしかないんじゃないですかね。この辺りは坂もないし。

シェアサイクルは不衛生なのでちょっと使いたくないんですよね。ドコモのとかウバイツの配達員が雑に使ってたりする。

>>6069 マンション検討中さん
キャピタルゲインの話をしてるのであって、芝浦が割高だと言う話をしているのではないんです。

>>6061 匿名さん
田町にたくさん美味しいラーメン屋があって羨ましいのは分かったけど、閉店してなくても品川の更に駅の反対側までわざわざラーメンなんて食べに行かないから。泉岳寺くらいまでの話題でお願いします。

品川駅は商業施設がいまいち寂れてて微妙なのよね。

>>6066 名無しさん

ここの規約はわかりませんが、内廊下マンションの玄関前には物を置くの基本禁止ですよ

>>6076 検討中さん
当たり前。何が暗黙の了解かと

>>6077 匿名さん
内廊下限定の話ではないでしょ。外廊下だと置いてるとか結構ありますよ。

>>6078 検討板ユーザーさん
まあ、そういうレベルのマンションなんでしょ。
Vタワーとか置いてある？外廊下だけど

外廊下うんぬんはこの物件に関係ないからどうでもいいけど、タワマンてコープとか生協も置き配してもらえないもんなんですかね？

>>6080 口コミ知りたいさん
置き配なんてみっともないよ。
特に内廊下ならこもるし

これマジで、プラウドタワー芝浦大勝利すぎるでしょ。

>>6080 口コミ知りたいさん
みっともないかは個人の価値観なので置いといて、
出来る出来ないだと出来ます。
宅配業者対応と同様管理人さんが入れてくれるはずです。

>>6082 匿名さん
これは長期優良かどうか、2023年中に入居出来るかどうか、新築買う時にかなり重要になるのは間違いないですね
プラウドには追い風ですね

>>6084 匿名さん
勝どき買わんで良かった。
wローン最大控除だと他の減税優遇含めても800万くらいコスト変わってくる

>>6082 匿名さん
長期優良住宅かそうでないかは中古にも影響してくるし、これでグリーン住宅ポイントも再開してくれたら、更に熱いんだがな。

>>6082 匿名さん

認定住宅もかなりの改悪か…
がっかり

>>6086 匿名さん
今までは長期優良とか省エネってそんなに差別化ない感じでしたけど、これだけ優遇差が出てくると今後は長期優良かどうかが重要な要件になってくるかもしれませんね。
いま販売中の物件だと野村しか長期優良認定してないので、他社も追随することになりそうです。

>>6085 匿名さん
800万の資産の内訳は？

>>6089 匿名さん
資産→試算

>>6085 匿名さん

ローン控除以外の減税って、何あります？
最大ローン控除後の差額X2で540万円、残り260万円も差がつく減税制度ありますか？

>>6091 匿名さん
あくまでWローン最大で控除した場合だが
こっちが最大910万に対し、勝どきは省エネなら546万、省エネでなければ280万。もし勝どきが省エネ適合でなければ630万の差。それにグリーン住宅ポイント40万や固定資産税の優遇とかも含めれば800は言い過ぎでも750前後くらい差はできるね。
wローン最大控除受ける物件は1億越えだから、固定資産税の減税も数十万になる。これが2年延びるのもでかい

あとWローン最大控除するようなパワーカップルだと、2000万の所得制限がかなり効いてくる。片方が引っかかるだけでもかなり痛い。

2000万所得制限は、長期優良だと3000万のままなんですよね？それ結構重要なんだが、ニュースソースによって書いてないところが多くて不安ですね。。

芝浦で港区面するのはやめような。
恥ずかしいから。
住まいを聞かれたら、港区じゃなくてちゃんと芝浦と答えよう。

>>6094 匿名さん
貴方が地域マウントが生き甲斐なのかもしれないし別に港区でも芝浦でも田町でも何でもいいけど自分の価値観を押し付ける方が恥ずかしいけどな

>>6095 匿名さん
確かに6094のような主観で言うのは、その地域に失礼だわ。
ちゃんと客観的数値、例えば坪単価とか新築の進捗率で語らないと

>>6094 匿名さん
芝浦アドレスはイメージ良いし、別に港区だからどうこうなんて思わないよ。芝浦、田町が気に入って住んでるんですよ。

港区湾岸住民、芝浦の人は必ず芝浦っていうよ。芝浦じゃないって勘違いされたくないでしょ。

>>6098 匿名さん
新橋を港区と知らない位に、芝浦や港南が港区だと言うことを知らない人は結構いるね。
一般的には、芝浦も港南も大して変わらんよ

主観でも坪単価で比較してもいっしょ。住んでる場所でマウント取った気になってる方が人として小さい、カッコ悪い。
例えば元麻布に住むにせよ身の丈に合わない人が無理して住んでても見栄っ張りなんだなーとか親が金持ちなだけかなーと思うし、創業社長やら外資の役員が住んでたらやっぱりこう言う人が住むのかーすごいなーと思うわれるわけで。
結局人の価値なんか金払って得られるサービスとか資産の額では決まらない。
住んでる場所なんかでマウント取らなくても自分に自信持てる人間になれよって話です。

>>6100 名無しさん
でも住所書くときに誇らしくなったりするのは事実。高級車や鞄も一緒。人間は大抵小さい。だからブランドが売れる。まぁそれを人からどう思われるかはその人次第ってのはおっしゃる通り。

>>6073 匿名さん
キャピタルゲインで見ても販売実績だけでは判断できない。
少なくとも今人が群がるような所は個人的には危険に感じてる。まぁこればかりは株とかと同じで自分の判断なんですけどね。

>>6099 匿名さん
港区湾岸とだけ聞くと嫌悪施設が集まってるイメージがあるかな。プラウドは芝浦アドレスだから良いんだよ。

>>6102 マンション検討中さん
減税や補助金の差以上にキャピタルで圧倒的な差ができたら物件の資産性としてどうなの、という話をしているのであって、人が群がる所は危険ってコロナの話をしているわけではないんですよ。

>>6104 匿名さん
現時点で芝浦と勝どきで坪単価大差無い上、周辺再開発の数じゃ芝浦のが上回ってるレベルなのに将来キャピタルで圧倒的に差が付く訳無いでしょ、って話をしてるのであって、何の根拠もなく「勝どきのがキャピタルゲインが圧倒的に上がる」って言う誰かさんの荒唐無稽な願望なんて聞きたく無いんですよ。

中央区湾岸が上がるなら、港区湾岸も上がる。
中央区湾岸が下がるなら、港区湾岸も下がる。
どっちかだけ上がる訳無いでしょ

勝どきも芝浦も再開発目白押しだからどちらも将来性高いと思います。

>>6105 匿名さん
むしろリニアと高輪ゲートウェイ完成したら、中央区湾岸なんて歯牙にも掛からなくなると思ってるけどね。
10年後、リニア開業から暫く経った頃には芝浦は坪500-600、勝どきあたりは坪400のままとかになるんじゃない？

>>6105 匿名さん
別に勝どき推しでもなんでもないから、必要以上にポジショントークされると困惑はするけど、
キャピタルで大事なのは、いくらで買ったか。もちろん中古市場でいくらで売れたかも大事だがそれは市況の影響がほとんど。勝どきミッドの角部屋なんかは割安感があったのであれほどの倍率がついたわけで。すでにサウスは実質値上げですよね。じゃあ芝浦はどうかと言うと、サウスと同価格帯もしくはそれよりも安めなのにこの進捗でしかない。
すでにスタートラインから遅れを取ってるんですよ

>>6107 匿名さん
高輪ゲートウェイも品川再開発も、メインは内陸側だからね。線路挟んで波及はしなくもないけど、あんまり過度な期待は禁物です。
ちなみに、皆そんなにリニア使うわけではないので、リニアが港南側にできたからと言って、これもそんなに資産性には関係ない

東工大再開発や高輪GWの方が地価への効果は大きいんじゃないかな。リニアは名古屋止まりだし微妙。

>>6110 匿名さん
東工大の再開発にそんな地価を上げる力はないよ。

>>6111 匿名さん
田町駅南口ができるという観測もある。

高輪GWなんてここには影響殆どないよ。
それによく知らないけど、生活利便施設できるの？
人が住んでいる所の港区の再開発はすごいけどね。
田町駅のみ見とけ。

>>6112 匿名さん
希望的観測だと、臨海地下鉄レベルの話になるよ

>>6114 匿名さん
いやいや、臨海地下鉄ほどは実現可能性高くない。まだ正式に話が出ている訳ではないで。

鉄道は難しいでしょ。
テレワークが何処まで定着するか知らないけど、インバウンドの復活も怪しいし。

長距離鉄道はどうなるか分からないけど、都心部の足である臨海地下鉄は実現しそうな気がする。将来は品川まで繋がる可能性もある。

>>6108 匿名さん
たまたま駅直結の地域ナンバーワン物件が勝どきに出てるだけで、それを取り上げて勝どきは凄いと言ってるから話が噛み合わないんですよ。

>>6118 検討板ユーザーさん
別に勝どき凄いなんて言ってないよ。
減税の微々たるお金に目がくらんで、キャピタルで機会損失してたら意味ないでしょ、という話なだけで。
ただ投資目線の話なので、芝浦にこだわりがある人は知らん

例えば減税や補助金のお陰で売上が加速した物件も、10年後同じような補助を中古市場で受けられるかどうかもわからないからね。
となると、下駄を履かしてもらった分はそのままキャピタルロスになるわけで。
まあ、そんなの市況の影響に比べたら誤差にしかならんけど

>>6119 匿名さん
サウスよりすでに安めなら、あんたの論理ならサウスよりこっちのがキャピタル上がるってことじゃんw
悪いが勝どきはどんなに頑張っても芝浦と同等以下だよ

>>6117 匿名さん
東京駅方面に伸びる構想だから品川は関係ないでしょ。電車難民救済とか交通利便性向上の意義を持たせるなら有明お台場から大井埠頭通って羽田空港につなげた方が良い。
まぁいずれにせよ採算取れるイメージは湧かないから実現は無いな。

>>6121 匿名さん
進捗という成約実績の概念が抜けてますよ。
成約しなければ、それはただの希望価格でしかないからね。
結局、中古市場は人気投票ですから

>>6123 匿名さん
キャピタル狙いなら駅近大規模を買っとけば馬鹿でも儲かるってのがセオリーな上、低層は価格もお手頃な勝どきは売れてるけど、今後もそうそう上手くいくかね？
武蔵小杉とか水害にあってなくても雪降る度に改札が大渋滞になった画像が拡散されてて人口過多でイメージ悪くなる一方だったけどな。
勝どきとか豊洲も同じ末路を辿りそう。
芝浦は密度バランスはちょうど良いし周辺開発とかイメージ良くなる要素はあっても悪くなる要素は大災害とか除いて無いからなー。

山手線ですら減便したんじゃないのか？
もう元に戻ったのか、電車乗らないから知らないけど。
夜の10時過ぎたら街から人が居なくなっているような気がするのだが。

>>6107 匿名さん
港区市議には高輪の再開発をきっかけに湾岸地区ブランド価値を向上してもらって、湾岸内最高の立ち位置を確率してもらいたいですね。

>>6124 名無しさん
そう思う人が沢山いれば、スカイみたいに値上げしても売れるでしょうね。
そうじゃない現実を見てみる事も大切ですね。希望的観測を述べでも意味ないかと

>>6126 名無しさん
港区湾岸と言ってもピンキリで芝浦はすでに評価高いですよ。

>>6128 名無しさん
港区湾岸と言ってもって、港南と芝浦と海岸と東新橋しかないじゃないの。
坪単価で言えば、芝浦は港区湾岸の中央値かね。

明日から1期6次、18戸の申込開始ですね。

>>6129 匿名さん
港区湾岸の坪単価は北高南低なので芝浦は中央値ですね。

>>6130 匿名さん
ブランズの売れ行きに対して、完全に後塵を拝しているよね

>>6132 匿名さん
むしろブランズは竣工して実物の建物見れて、引渡しも近いこの時期に売れなかったら本当の意味で終わりだぞ
引渡し近い物件にブースト掛かるのは至って普通

>>6135 匿名さん
不動産は立地が全て。ここより割高な東急より販売で負けている現実は、立地に依るところが大きいですね

>>6131 匿名さん

坪650の品川Vタワーは最南端にあるのに、港区湾岸の坪単価は北高南低って何かよくわからない理屈だな。

>>6138 匿名さん
Vタワーってどんなタワマンか知ってる？　
品川駅直結なんだよ

港南の中でも特殊な条件の物件だけ持ち出して、「南も高くない？」って、言ってて恥ずかしくないの？
新橋浜松町と港南の坪単価比べてみな、よほど頭悪くなければ北高南低だってわかるから

港区湾岸が北に行くほど高いのは北に行くほど住環境が良いから。例えば、液状化リスクとかも概ね北の方ほど小さくなってる。

>>6141 匿名さん

やや、いくら坪単価高くても、むしろ高い金払って浜松町とか新橋に住む気はしないわ。芝浦や港南のほうが適度に都心から離れてて人間らしい環境に住むことができる。ただし海岸になると倉庫街って雰囲気になるから別だけど。

>>6143 匿名さん
人間らしい環境・・・
芝浦水再生センターからたまにとんでもない悪臭が発生してるけど

>>6144 匿名さん

それが気になるならその近くに住まなきゃ良いだけですね。
でも悪臭も昔の話ですね。いまは品川シーズンテラスは
大人も利用するし、芝浦の子供たちの遊び場。
見てきましたけど12月からイルミネーションも始まってますよ。

>>6145 匿名さん
シーズンテラスは臭くないよ。臭いが問題になるのは雨の日に未処理汚水が放流される高浜水門あたり。

>>6145 匿名さん
いや、今も普通に卵の腐った臭いで死にそうになることあるよ。

>>6144 匿名さん

お勧めですよ
https://sp.jorudan.co.jp/illumi/news/jrd_211110_3.html

>>6146 匿名さん
ちなみに雨の日とか関係なく、高浜橋周辺の話ですね。

グランパークのピーコック跡って何が入るかご存知の方いますか？

https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai35/2046....

「芝浦地区で下水の臭いがマンホールから漂ってきて頭痛がする。10年以上前に引っ越して来た時は中学生で意見もできなかったが、その後も一切改善されず、住民税も払うようになっていい加減頭に来たので今回初めて意見を送る。 漂っているのは卵が腐ったような硫化水素の臭いで、硫化水素は有害な気体なのでこれを放置しているというのは公衆衛生を脅かしているようなものだと思う。雨の日の翌日は芝浦運河も臭うのでどこかのビルから下水を垂れ流してるのではないか。 友人や親戚を家に招待したくても、こんな臭気の所に住んでいることや臭気を嗅がせることも申し訳なく招けない。」

環境改善をしようという強い意志を感じますね。悪臭は昔の話と言って臭い物に蓋をしようとするのと違って

>>6146 匿名さん

高浜水門なんて本物件の居住者の生活に何らの関係も無いでしょ。

>>6151 匿名さん

運河の水質はある程度仕方ないですね。水門という水の出入り口が狭くて内側は循環が悪いので。港区の運河の水質調査では、化学的酸素要求量の環境基準を満たしているのは水門の外側＝東京港外郭防潮堤の外の京浜運河だけで、内水域は環境基準以下。

ただ、運河の臭いもかなり改善されていますし、芝浦アイランドの遊歩道を歩いても特段においは感じません。少し臭いがあるのは特に水路が狭い田町駅前の新芝運河付近でしょうし、このマンションは運河に面しているわけでもないので、生活にそれほど影響は無いでしょう。

（参考リンク）
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidou/kankyo-machi/kankyo/cho...

>>6153 匿名さん
強烈に臭うのは、芝浦水再生センターを中心にして北東エリアです。運河や水路からではありません。

>>6154 匿名さん
運河は北から南に流れてるから、南側の方が臭いは強いよ。

>>6155 eマンションさん
運河ではないと。芝浦水再生センターの配管からです。
芝浦小のあるブロックとかなかなかキツい

>>6156 匿名さん
悪臭源はあくまで高浜水門にある放流口かと。

>>6157 匿名さん
いえ、芝浦水再生センターの配管からです。
芝浦中央公園のドッグラン北側が一番臭いますから。あそこ通ると失神しそうなくらいの硫黄臭が

高浜水門から離れた芝浦小が臭うなんて感じた事ないですよ。

>>6159 匿名さん
またまた、ご冗談を

>>6160 匿名さん
冗談言ってるのはあんたでしょ
芝浦小に子供通わせてたらわかるんだから

至近に住んでて悪臭で困ったことなんて一度もないわ。ネガキャンメダル君が喚いてるだけだろ。
とりあえずこの物件は問題ないし、水門近くの物件だったとしても大雨で風向きが悪い日に窓全開にしたりしなけりゃ部屋に悪臭なんか入らんわ。

何でそんなに必死に硫黄臭の事を否定したいのかわからないけど、無いことの証明はできないのに悪臭無いとよく断言できますね。
嘘だというなら、毎日あの辺り散歩してみたら？天気に関係なく硫黄臭いですから

近くに住んでますが気になったことは1度もないですね。

品川駅の海側はどちらかというと家畜運搬車の臭いの方が気になるかな。

>>6165 マンコミュファンさん
生活していくと臭いには鈍感になるからね。ただ、硫化物が漂っている事には変わりがないので、子供達が遊ぶ環境としてはどうなんだろうね。

>>6166 匿名さん

海岸通りでたまに見ますが家畜運搬車なんて
さっと通り過ぎるだけなので臭いなんかしませんよ。

>>6157 匿名さん

ときどき旧海岸通りから天王洲アイルまでRUNします。
高浜水門とか全く臭いしませんよ。

>>6170 匿名さん
時々だからね。毎日臭うわけではない

硫黄臭も家畜運搬車もこの物件で生活するにおいて関係ない話。ほんとメダルに荒らされて無駄な議論。空気が澄んだところで暮らしたいなら東京3区はどこも微妙なんだから都内諦めて郊外に住んだらいいんじゃない？

>>6172 通りがかりさん

食肉市場の真横とか芝浦処理場の北側にでも住まない限り、まったく関係ない話だね。

>>6173 匿名さん
ここは芝浦下水処理場の北側です。

>>6174 匿名さん

北側と言っても影響がないくらい十分離れてますよ。

>>6174 匿名さん
臭いのは下水処理場ではなく、未処理汚水が放流される高浜水門のあたり。

>>6175 匿名さん
250メートルが十分かどうかはわからん。ただワンブロック内ではある。

>>6176 マンション掲示板さん
高浜水門とかはどうでも良いのですよ。それこそここには関係ない話なのでご遠慮ください。
下水処理場の臭いについて話しているのです。

>>6178 匿名さん
話しているのですって。。。あなたがネガキャンしたくて引っ張ってるだけでみんな興味ないって。とりあえず普段からそんな匂いするとこに飲食店も出来ないし、雨の日とかで気になる日があれば窓閉めればいいだけでしょ。
もしかして、プラウドが長期優良物件でアドバンテージ得たから焦ってる？

芝浦処理場は再開発で品川シーズンテラスとして綺麗になりましたね。
芝浦の子供たちの遊び場になっていますし12月はイルミネーションも
始まっていてデートにも最適。

芝浦中央公園の整備で芝浦の子育てファミリーのQOLは上がりました。

「品川シーズンテラスイルミネーション2021」今年は暗いトンネルの先に見える「希望」をテーマにイルミネーションを展開しているそうです。

PTKもプラウドもどちらも素晴らしいマンションかと。

>>6186 匿名さん
この手の検討者を誘導しようとする投稿も最近目立ちますね。しつこいとWCT同様逆に物件の評価を落とすからやめた方がいいですよ。こういうのも荒らしの一種で基本無視ですね。

>>6187 マンション検討中さん
他スレでも同じような投稿されているけど、無視できてないのはアナタだけという

芝浦も勝どきも住環境が良いですからね

プラウドの販売当初は、ブランズの売れなさを揶揄する投稿が多かったけど、今は販売の勢いはブランズの方が上だね

>>6173 匿名さん
食肉市場の真横に何があるか知らないんだ。恥ずかしい。

住宅ローン減税内容決まりましたねー

食肉市場自体もそうなんだけど市場に集まる家畜運搬車が結構臭う。だから食肉市場の周辺エリアは避けたい。もちろんプラウドは離れてるので◎です。　

>>6190 匿名さん
主観じゃなくて具体的な数字で語らないとね。まぁ税制改正の追い風はプラウドの方が強く吹いてるので今後の流れはまた変わるでしょうけども。

>>6193 匿名さん

なんでわざわざ関係ない話をしているの？

>>6194 マンション検討中さん
直近の数字を知ってるから言っているんですよ。ここでそれをあなたに教える義理は無いけど。
不動産は立地が全て。税改悪については全く影響は無いとは言わないけど、流れが大幅に変わるほどの変更ではないですね。それを拠り所にしてる所申し訳ないが

>>6196 匿名さん
ブランズは物件も完成してるからね。税制改悪前の駆け込み需要とかあるでしょ。

>>6197 マンコミュファンさん
本気でそう思ってるなら、色々見誤ってるよ

>>6193 匿名さん
そもそも食肉市場がどこにあるかも知らないのか。恥ずかしい。

税補助額よりも、月々のランニングの高さの方が・・・

>>6190 匿名さん
>>6196 匿名さん
>>6198 匿名さん
>>6200 匿名さん
このネガ投稿全部同一人物。管理人さん荒らしが酷いのでこの人書き込めないようにできませんか

外廊下物件は勘弁。

>>6203 匿名さん
勘弁と言う前に
築18年、外廊下物件に売買価格で後塵を拝してる現状を何とかしようか

外廊下はイマイチだけど、結局は総合的なマンション評価は坪単価だからな
新築より高い中古に文句は言えまい

>>6206 匿名さん
不動産は立地だからね。しょうがない

小学校近いのと、イオンにバスで行けるから魅力的です

イオンは品揃え微妙じゃない？田町のライフの方が品質高いですよ。

>>6209 匿名さん
田町駅前のライフまで遠いからな

>>6202 匿名さん
Vタワーは駅直結で高輪寄りだから食肉市場とは無関係。海岸通りや旧海岸通りの外側にあるマンションの方が、道を走る家畜運搬車とか頻繁に目にする訳で。

>>6210 匿名さん
まあでも狭くてショボいスーパーが多い港区で、ライフみたいな高品質なスーパーが徒歩圏にあるのは魅力高いよ。

>>6212 匿名さん
まずライフが高品質なスーパーかどうか、港区内陸民は異論があるだろな。悪くはないが標準的なスーパー。

例えばマルエツとか品質悪くない？ライフは高品質と言えると思う。

>>6214 匿名さん
田町のライフは普通のライフと違って高級志向で品質が非常に高いですからね。特に鮮魚とパン。ゆえに元あったピーコックは全く太刀打ちできず撤退に追い込まれたわけで。ライフができて大分豊かになったのは確かですね。
場合によってはハナマサ、アイランドのピーコックも24時間営業で困った時に使えるし、さらに良いものが欲しければ自転車で品川のクィーンズ伊勢丹も利用できますしね。(松坂牛とか時鮭などを除いてよく買う物はそこまで品質変わらないので滅多に行かないですが。)

>>6209 匿名さん
イオンは何もやることない時にたまに行きますよね。あとはさりげなく徒歩移動が1番少なく行けるスーパーだったりするので雨で移動が億劫な時は便利です。子供のおもちゃとか離乳食とかも豊富なので行くと半日くらいつぶせますしね。

>>6215 マンコミュファンさん
ピーコックは大丸系列からイオン系列になって、品質落としたからただの自滅でしょ。ライフがというよりも
まあ、高品質かどうかはその人それぞれのライフスタイルにも左右されるから価値観を押しつけるわけではないけど、私の中ではライフは標準的なスーパーですね。

>>6215 マンコミュファンさん
｢自転車で品川のクィーンズ伊勢丹｣という選択肢はさすがにない。港難民と違って、そこまでスーパー難民にはららない。
新幹線での帰りに買い物してタクシーで帰る時に使うくらいでしょう。たまに使う東海道新幹線にタクシーで直ぐなのは大きなメリットですが、それ以外でわざわざ品川には行かないでしょ普通。

>>6218 匿名さん

私は行きますよクイーンス伊勢丹、自転車で行けば10分くらいで着きます。
あと、ついでにその横にあるDean&Delucaも。品川駅は充実していますね。

>>6220 匿名さん
10分ってどのあたりからですか？今も芝浦住人ということですよね。
自転車は普段使う人かどうかで違ってくるのかも。小さい子供乗せてる人もいますしね。
Dean&Delucaまで行かなくても、新型コロナでテイクアウトが充実してきましたからね。

品川駅はスーパー不毛なんだよね。クイーンズ伊勢丹改装して品揃え悪くなったし、ディーンアンドデルーカは成城石井の下位互換。あの辺でまともなスーパー求めるなら高輪のリンコスまで行くしかない。

>>6225 匿名さん
坂登って高輪リンコスまで行くなら、大崎のライフだろ

品川の話題はともかく、スーパーに関しては芝浦は充実していて暮らしやすいですね。プラウドは至近に大きなドラッグストアや郵便局もあり環境が良い。

今朝も早朝に高浜橋～中央公園ドックランまで犬の散歩しましたが、あの硫黄臭は何なんですかね。
近隣にドッグランないからそこまで行くけど、周辺住民の方は気にならないのかしら

>>6229 匿名さん
結局そこに行くのは変わらないレベルなんだから、あなたも大して気にしてないのでは？

>>6230 マンション検討中さん
そうやって見て見ぬふりしていたら、何も状況は好転しないですよ

ちなみに強烈な臭いは、ドッグランではあまりしないですね。中央公園高浜橋側出口から北東エリアを中信にです

>>6229 匿名さん
ブランズ民のネガの方ですね。連日お疲れ様です。同じところを散歩しましたが全く気になりませんよ。

>>6233 マンコミュファンさん
ずっと誰と戦っているんですか？
そういう無駄な対立構図を作ろうとするのは悪質です。
今後、お気をつけください

芝浦側からドッグランに行く時に通る下水処理場の坂のところは流石にいつも臭いますよ。
過剰なネガもどうかと思うけど、事実を認めない隠蔽ポジもどうかと思う。
まぁあの辺りも再開発されて商業施設とかになるので、芝浦の伸び代はまだまだあって楽しみですね。

移転は難しそうだし、応援しましょう。

芝浦は港区湾岸の中でも将来性高いですよ。これからまだまだ上がりそう。

>>6237 匿名さん
港区湾岸とかムチャ狭いエリアだな。

>>6235 匿名さん
悪臭の中にいると、いつしか臭いに対して順応してくるからね。臭わないというのならば、馴れてしまったのでしょう。

>>6238 匿名さん
港区湾岸は南北に広いんですよ。芝浦は都心に近いし、再開発エリアも至近に多いので将来性が高い。

>>6240 匿名さん
その割に、なんで東急も含めて売れ行きイマイチなの？
芝浦より3割4割高い価格帯でも白金高輪はバカ売れしてる。
根拠のない将来性は、ただの願望でしかない

>>6241 匿名さん
白金高輪は別にバカ売れしてないけど、三田ガーデン売れ残ってるし、グランドメゾンもあんまり売れ行き良くないよ

>>6242 匿名さん
三田ガーデンは進捗85％。あの立地であの価格帯売れたのは白金高輪だからだね。
グラメゾは崖下非タワー低層ですが。比較対象にすらならんね。
平均価格600～750案件でトータル1300戸売れてるからね。白金高輪は。バカ売れですよ。

>>6241 匿名さん
ブランズとプラウドの売れ行きが芳しくないのは芝浦地域のせいでなく、物件属性のせい。
ブランズタワー豊洲や白金ザ・スカイみたく、最近売れてる物件は立地と規模がエリアNo.1狙える物件。
ブランズとプラウドは芝浦の優良中古と比べると・・正直評価は悩ましい。

仮に芝浦に田町駅5分の1000戸クラスの物件が登場したら、モデル予約も大変なお祭り騒ぎになるよ。

>>6245 匿名さん
三井のレポートはいつも見てるけど、芝浦を含め湾岸の中古マンションはもう十分割高な値段になったと思ってる。

何をしたいのか、理解できないけど、
俺は芝浦は割安なエリアだと思ってるから、新築・中古問わずに検討しているけど、
あなたは芝浦はエリアも駄目、プラウドもブランズも物件として駄目だと思ってるなら、ここで無駄な時間を過ごしてないで、あなたの言う通り、芝浦より3割4割高い白金高輪を検討したらどう？
時間を有効活用しましょう。

>>6246 職人さん
中古相場が高値圏で割高だけど、芝浦エリアは割安というのはどういうこと？
芝浦は港区の底値観察の意味もあり注視はしてます。上値追いは難しいエリアではあるけれども、都心相場の下支えにはなるので。

昨日は1期6次の抽選会でしたね。
モデルルームタイプの間取りが西も東もそれぞれまだ丸一列出ていないようですが、こちらは2期に回りそうですね。その場合、昨今のトレンド通り、値上げとなるんでしょうか？

>>6258 マンション検討中さん
野村は比較的回転重視のデベなので、1期の進捗状況では値上げの可能性はかなり低いと思います。

野村東雲とか結構値上げしたので物件によると思われます。

>>6261 匿名さん
いえ、臭いが一番強いのは芝浦処理場の配管部です。そこから北東に臭いが流れやすいので、高浜橋周辺の硫黄臭は日によってはかなりしますね

>>6260 匿名さん
この成約実績で値上げの稟議が通るのは、スミフくらいしかないね

>>6262 匿名さん
住民なら知ってると思うけど、高浜水門から下水場で処理しきれなかった未処理汚水が放流されて、潮の流れで南下していくので芝浦はそんなに臭くないのですよ。

営業さんからはこの販売状況であれば次期も同じ価格帯ということはちょっと考えにくいかも、、、のようにお聞きしたんですが、売れ行き、そうでもないんですかね？

>>6265 匿名さん
なるほど。
その会話が営業トークならば、値上げを示唆して契約を促す戦略かと。
もちろん本気で値上げを考えているのかもしれないですね。可能性としては、ブランズレベルまで持っていくかどうかですね。5％くらい。

白金高輪でも、値上げしても順調に売れているのはスカイくらい。スカイは2割値上げしてますが
値上げで売れれば、デベも既契約者もwin-winですが、販売不振という諸刃の刃になりかねん

>>6264 匿名さん
実際臭うものを、なぜ必死に臭わないものとしたいのか謎だね。

少なくとも芝浦は臭わないですよ。

>>6268 匿名さん
無いことの証明は、悪魔の証明ですね。
実際臭いますし

>>6264 匿名さん

運河は残念ながら芝浦が一番臭いですよ。天王洲のTYハーバーのあたりまで行くとまったく臭いませんが。

特にこのあたりは水がよどんでいて臭います。いかにもって感じですしね。

https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqGwIzO_HmiMI2yxII_P...

私は営業さんから次期（7期?）も値上げしないって聞きましたよ。

>>6270 匿名さん

この辺になると水路の幅も広くなって開放感があるんですが、なんで芝浦は運河の幅が極端に狭くなるんでしょう。幅が狭いと汚い感じになりますよね。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Terrada_ware...

>>6272 マンション検討中さん
まあ、そうだろうね

>>6273 匿名さん

いや、関電工の本社の付近とかめちゃくちゃ臭い時はあります。天王洲アイルから品川埠頭の京浜運河は良く散歩しますがそんなことは無いですよ。

>>6276 匿名さん
他の地域を絡めるから、荒らし扱いされる。
ここの周辺エリアの話に留めておくべきですね。
ましてや芝浦は～、なんて言い出したら範囲が広すぎる

いま160ちょい売れてる。このペースで行けば1年後の竣工までには売り切れるから、売れ行きがそんな悪い訳じゃないよ。今後の値上げは充分あり得る
しつこいネガは無視しましょう
そもそも一期一次のオンライン開始の時から1LDKは竣工後売りになる予定って言ってたから竣工までに売り切る気は当初から無かった筈だけどね

10年芝浦に住んでますし、プラウドの位置も至近ですが、かなりの臭いなんて経験が無いです。そんなところに飲食店やレクサスサービスセンター、ましてやブランドイメージの高いプラウドが出来るわけないでしょう。
そもそも臭いの感じ方なんて人それぞれで、臭いと言っている人はその人の主観でしか無い。臭いがあることにしたいのなら臭気計でも持って定量的なデータをもとに話をしてもらいたいですね。
ただの風評被害目的の荒らしでしか無いです。

>>6278 匿名さん
進捗38％ですね。
最近の流れとして、先に利益率が大きくグロスの張る60～90平米を売って利益確保してから、グロス小さめなコンパクトを売る手法を取るデベが増えてますね。

>>6279 名無しさん
むしろ、硫黄臭を無かった事にして事実を隠蔽しようとする投稿こそが、悪質だと思いますがね。
どちらにしても、検討者は物件から高浜橋、処理場まで何度か行ってみるといいですね。

>>6278 匿名さん
周辺中古の東京ベイシティタワーも57m2の２LDKも約7200万で成約したようです。マンションマニアさんもコメントしてますが、このあたりはアイランドケープといい駅遠でも中古がしっかり動いてますね。
コロナ特需で周辺中古はこの1年だけでも15%値上がりしてます。
こちらの物件は仕様は高水準かつ安全面も考慮された作りになっていますが、土地取得費が抑えられているため周辺中古に比べてまだまだ割安水準。値上げ後に値下げをするのはハードルが高いので1期2期で思い切った値上げをするかは分かりませんが、中古がこの水準を維持すれば確実に値上げに向かうでしょう。
ハルフラやPTKで抽選待ちする人も多々いると思いますが、待ちすぎるとどこも高くなるばかりなのと人口過多の影響も懸念されるので見切りをつけ港区湾岸に流れる人も多いでしょうね。

>>6282 評判気になるさん
ハルフラ、勝どき検討者とここの検討者は、被らないでしょ。実需で

勝どき駅、タワマンが多すぎでしょう...PTKと晴海フラッグが完成したら通勤ラッシュは本当に大丈夫か？
田町駅はJRなので余裕だと思うけど。

>>6284 eマンションさん
よそ様の心配は無用ですね

>>6284 eマンションさん

勝どき駅が武蔵小杉みたいになことになるのは確実だね。

https://www.sankeibiz.jp/images/news/190312/ecc1903122239002-p1.jpg

>>6286 匿名さん
駅がキャパオーバーなのはその通りだろうけど、ムサコはターミナル駅だからね。乗り換え需要等もあるから一概に同列には語れないでしょ。
勝どきはしょせん一路線の駅でしかないからな。

>>6286 匿名さん
メダルさん焦っても2024年から5年間で計12,000戸増の未来は変わらないですよ。

2024：ハルフラ4,177戸、PTK（ミッド・サウス）1,121戸・1,665戸
2025:ハルフラタワー1,455戸 、月島三丁目北1,317戸
2026：豊海地区1,121戸
2027：月島三丁目南723戸
2028：PTK（ノース）464戸

>>6288 名無しさん
知らんよ。正直、勝どきとかどうでもいい。
どちらかと言うと、港区内陸とか都心物件にしか興味ない

>>6288 名無しさん
関係無いと書き込もうとしたけど、あらためて考えるとこれだけの供給過多になってくると芝浦も値下がりの影響を受けないか不安ですね。
勝どき済辛い⇒芝浦当たりの方が良いとなればいいのですが。

>>6291 評判気になるさん
そもそも勝どきで良いと思ってる人は中央区でOKと思ってる層だろうから、ただ単に港区というだけで割高な芝浦をわざわざ検討しないでしょ。

>>6290 名無しさん
くだらない

>>6283 匿名さん

多少は被ってると思いますよ。
営業の人に聞いたら、この時期多くの人がプラウド、ブランズと、勝どきを検討してると言ってたました。

私もそうです。
どこの区が上とか下とか、あまり気にしてません。
勝どき外れたので、こっちに戻ってきてます。

>>6295 マンション検討中さん
一次取得ですか？

プラウド、ブランズ、PTKは検討層被りますよね。芝浦住みの私ですらPTKは迷いますもの。

>>6289 匿名さん
ここまでどうどうとネガ投稿するために来ましたーという輩の情報を誰が信用するというのか？

>>6297 匿名さん
一時取得でこの辺の新築買える層は限られるので住み替えが多いと思います。

>>6297 匿名さん

うちは結果的に次で四次取得くらいになります。
必ずしも買い換えばかりではなく、狙ったわけでもありません。

>>6299 名無しさん
物件に関係ない投稿は迷惑行為ですので、お控えください

>>6301 マンション検討中さん
それって二次取得というのではなく？
それとも買い増し？

>>6296 匿名さん

物件に関係ない投稿は迷惑行為ですので、お控えください

>>6303 匿名さん

はい、買い増しです。
二馬力ですが。

>>6305 マンション検討中さん
おー、それは凄いね。馬力ふかせまくりですね。
エンスト起こさないように

>>6300 匿名さん
むしろ、2馬力一次取得層の壁が@500～600なので、一次取得層多くないんですかね

2馬力も年齢にもよると思うのですが、30歳前後の1次取得は厳しそうだけど、40歳前後の1次取得なら普通に買えそう。

>>6308 匿名さん
逆に40歳まで何してたんですかというツッコミは置いておいて、アラフォーリーマン35年ローンってどうなのさ

>>6309 匿名さん
会社にもよるけど若いうちは家賃手当が出て管理職になると出なくなる会社とかだと、昇格したタイミングで家買うケースがある。この場合、頭金が貯まってるからローンは20年ぐらいで返せるのでは。

>>6310 名無しさん
30代半ばのエリサラパワカなら、頭金5000万円以上余裕で貯まってるでしょ。世帯年収2000超えも普通だし1.5億くらいまでなら出すでしょう

>>6310 名無しさん
無理です

>>6311 匿名さん
2億の軍資金あるなら、多くは港区内陸に流れる。
ちなみにDINKSしかその設定では無理。2人子持ちとかだと相当カツカツな生活が待ってる

>>6313 匿名さん
2人なら全然余裕、橋下弁護士みたいに子供7人いればカツカツかもしれんが。。

>>6314 匿名さん
老後資金と子供への教育費削ればな

世帯2000だと、手取り120～140/月
15000万の35年ローンで、42万/月
管理費・修繕費5～6万/月
固定資産税3万/月
私立学費・塾等2人　25～35万/月

月々の固定費だけで70～80万

>>6316 匿名さん
あれ、黒字じゃないですか。。

>>6317 匿名さん
断食乙

>>6318 匿名さん
50?60残ってたら余裕じゃない？

>>6319 匿名さん
車なし、老後資金なし、旅行等なし、奥さんの美容関連なし
ならばね。
これで余裕と言ってる人の清貧さを見習いたい

>>6320 匿名さん
2馬力だと年金も2倍だから老後を過度に心配しなくても大丈夫だよ。

>>6321 匿名さん
年金なんかあてにしてる人生設計自体が心配だわ。
公務員なら別だが

>>6322 匿名さん
2馬力2000万超出す会社なら企業年金も充実してる訳で。結局、芝浦も勝どきもパワカが高騰を牽引してるのよ。

>>6323 匿名さん
そこの中産階級に依存してる限り、アップサイドは期待できないね。

>>6324 匿名さん
いやいや芝浦は住環境が良いし、再開発も目白押しなのでまだまだ上がると思うよ。

>>6325 匿名さん
芝浦もピンキリでしょ。少なくとも高浜橋周辺は、処理場の臭気だけは何とかした方がいいよ。
我慢したり無い物扱いにしないで、ちゃんとクレームいれ続ける事が大切

>>6326 匿名さん
いや、臭いがするのは港南の方で芝浦は臭くないですよ。下水場から未処理下水を放流してるのは高浜橋ではなくて高浜水門なので。

>>6327 匿名さん
残念ながら高浜橋一帯です

>>6311 匿名さん
親のマンションとかに住まない限り、2000万プラスアルファもらってたくらいで5000万とか貯まらないよ。貯めてる人は、とてもエリサラには見えない、見かけが300万の人と変わらないようなタイプに限られる。

>>6329 評判気になるさん
世帯年収2000万は裕福なはず、という想像で書いてるんでしょ。実態を知らずに

このマンション全体の平均年収、知りたいw

>>6328 匿名さん

羽田の新航路は南風時の運用だけど、毎日飛んでることからもわかるように
基本的に南風だからね。処理場の臭いはこっちに来ることが多い。けど、
処理場のすぐそばに行かなきゃ問題ないレベルだけどね。

>>6309 匿名さん
俺リーマンはアラフィフで100％ローン組んだよ。みんな返そうとしすぎだよ。住宅ローンの最大のメリットを生かさないと。

>>6333 ご近所さん
住宅ローンの心配より、今後足腰が弱くなる事の心配の方が大きいかも

1期7次は来年1月下旬、現在先着順が28戸。
順調そうですね。

うちはアラサーの世帯年収1600子2人中学から私立想定
貯金2000居住中物件の売却で2500くらい余剰ありますが、FPに相談したら物件価格は1?1.2億まで大丈夫となってましたね。途中で売る想定ならもうちょいいっても余裕かと思いますが。
ライフプランとか消費の指向性によっても変わるし、物件購入価格悩むならFPに相談してみたらいいかと。

>>6336 評判気になるさん
そのFP、大丈夫なのか

>>6337 匿名さん
あー失礼、世帯年収は将来的に2400くらいまで上がる想定での見積りでした。まぁこちらの入力もあって簡易的に出してるものですのであくまで参考情報ですね。FPさんに責は無くあくまでも自己責任です。当然。

アラサーで貯蓄4500万円、世帯年収1600万円は凄い！これからの所得の伸び代も考慮すれば目黒MARCも視野に入るかと

貯蓄4500万で年収1600万なら、1.2億の物件は全然大丈夫ですね。こちらの3LDK角部屋でちょっといいよ。

>>6335 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
記載頂いた情報ってどこかで見られるんでしょうか？

>>6341 マンション検討中さん
普通に物件概要に載ってるけど
https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/outline/

>>6342 匿名さん
すみません、ありがとうございます。
そのページ見つけられていませんでした。

角部屋坪500で買えるんですね。なかなかお買い得かも？

＞親のマンションとかに住まない限り、2000万プラスアルファもらってたくらいで5000万とか貯まらないよ。

私、年収それ以下のときに8000万のマンション買って
とっくに完済しましたけど。

>>6332 匿名さん
いやいや下水処理場の汚水は東京湾の流れが北から南なので、高浜水門から南の方に流れていきますよ。実際、芝浦で臭いを感じることはまずないです。

>>6345 匿名さん
独身は気が楽でいいね

>>6346 匿名さん
下水処理場自体から放たれる硫黄臭だならね。高浜水門とかは関係ないんですよ。

>>6348 匿名さん
住民ならご存じと思うけど悪臭の源は高浜水門ですよ。

>>6349 匿名さん
いえ、芝浦中央公園の高浜橋側出入り口にある処理場の配管からです。あそこが一番臭気がきつくて、北東に流れていっている。
自然の理として、発生源が一番臭いですから

この坂が一番臭気がとんでもなく強いですね。
周辺住民なら気がつかないわけないですね

>>6349 匿名さん

高浜水門じゃなくて下水処理場の配管ですよ。シーズンテラスでも品川駅に近い方は何ともないけど、芝浦側に近づくと臭いがすることがある。

>>6351 匿名さん
この辺りは確かに臭いが気になる事があるかも。ただ、坂の途中の数メートルにわたってレベルで限定的ですね。まぁ基本的止まって何かをするところではないから通過するだけだしプラウドから田町が生活圏ですから影響はないですね。
今後はこの上に商業施設の建設予定で飲食店もはいるでしょうし、このすぐ近くにマンションもあるので生活への影響はほとんどないレベルですね。
逆に影響あるとしたらどう言う生活なんですかね？凄い臭いがする！といっても現状主観的な感想でしかなくその信憑性より至近に物件が建ってたり飲食店が建っている現実の方が遥かに信憑性高いと考えます。まぁ購入検討する人は周辺を散歩したり営業担当に確認すれば生活への影響が無いことはわかると思いますけどね。
また将来的な資産への影響も無いと言えますね。周辺のマンション価格はこういった施設の存在も反映(ほぼ影響してないと思いますが)しており、そういった周辺物件を参考にプラウドの売り出し価格も決められているはずです。川の氾濫や人口過多による都市機能麻痺などのリスクに比べたらこの施設のリスク要素はなく、むしろ将来的に移転(海寄りに移すなど)が実現した場合資産性向上の要素になり得ますね。そういえばこの辺り再開発が計画されていたような。
以上、周辺住民の見解でした。

芝浦住民が高浜水門の近くに行くことは滅多にない訳で、悪臭とか気にならないけどな。

>>6354 匿名さん

同意、ってか水門水門騒いでる水門オバケは水門が臭いとか言ってるけど、なに目的で水門に行って、なに目的でここに書き込んでるのだろう？あんなとこスカイクレスト芝浦の住民以外誰も行かないし、荒らしにさえなってないけど荒らすネタ枯渇？

まあ港区湾岸の中では芝浦の住環境は恵まれてると思いますよ。

>>6356 匿名さん

港区湾岸ってそんなにいろいろないけどね。芝浦と港南と海岸しかない。
３エリアは隣接していてほとんど変わりませんよ。

>>6356 匿名さん

港区湾岸の環境で言えば行政が取りまとめているように、高いほど良いオープンスペースの比率とか緑化率で見るなど、何をもって評価しているのか曖昧なまま良い悪い言っていても無意味。

この近辺では芝浦4丁目は公園や広場などのオープンスペースの割合も
緑化の割合も比較的高い部類ですね。

芝浦アドレス、プラウド、芝浦小学区、高輪再開発、上がる要素しかない。

>>6360 匿名さん

言われなくてもそう思ってますよ。だから湾岸でも中央区や江東区ではなく
港区を選ぶべきなんですよ。最終的に民間でも行政でも金が投下されるのは
優先度の高い港区エリア。

高輪ゲートウェイもリニアもあるのに品川地下鉄も決定、一方で臨海地下鉄
を待ち望むエリアはいくら待っても永遠に地下鉄は来ません。

品川地下鉄って高輪に駅ができるから、港南からだと使いにくいよ。プラウドから泉岳寺の方が使いやすいです。

>>6362 匿名さん

港南は駅までバスで行けるから楽でしょ