ブランズタワー所沢ってどうですか？

>>631 匿名さん
ファミリーの方だと長期的なコストを比較して所沢近隣の一戸建てという選択される方も多いのかもしれません。共稼ぎで無くても夫婦だけならこちらの2LDKは仕様からすればお値段もそこそこで何より便利ですから売れるのは分かる気がします。

ずいぶん前にギャラリーでみたとき、3LDKも高層階はかなり売れてたような記憶があります。
最上階とか完売してませんでしたっけ？違ったかな
2LDKは60㎡で広さもそこそこで眺望も良好で、グロスで見ればお値段もいい感じなので売れるのはわかります。北向きですけど高層階ならむしろメリットになりますしね。

同じ平米数のお部屋でもタワーマンションと普通のマンションだと、モデルルームを見学したときにタワーマンションの方が狭く感じるような気がするのですが、皆さんそんなこと無いですか？
いくつか見て回って、夫も同じように感じたみたいでなぜだろうと思いました。
本当に単なる気のせいか、単純にみたお部屋の間取りの違いなのかもしれませんが、もし同じように感じるかたがいて、理由がおわかりだったらと思い投稿させていただきます。

タワマンだから狭いってことはないんじゃないですかね。
同じ平米数でも間取りやフレームや天井高やバルコニーや収納スペースなどで、実際に使える面積はまったく変わってきます。
特にブランズは結構柱が中に食い込む設計なので、アウトフレーム物件と比べる窮屈に感じるかもしれません。

まあ確かにここは天井は高くないね
某近隣タワマンだとリビングルームは2700高さがあるけど、ここは標準の2400？2500？だし

2700？どこの物件のことですか？

近隣のタワマン？グラシスやスカイライズやロジュマン？
どこもここと同じ2500だよなあ…シティタワーは2580だけど、2700は聞いたことない

>>635 マンション検討中さん
ご意見ありがとうございます。
そういう違いもあるのですね。プラン図面に書いてある畳数を足してくらべようと思っても物件によって収納場所の畳数が書いてあったり無かったりでうまくいかず、壁の厚さとかもあるのかな？と色々想像してましたが、もう一度モデルルームを見せていただいたりしてよく確認してみるようにします。

>>637
フォーラスタワーはリビングルームは2700あるよ、部屋タイプによって違うかもしれんが

>>639 マンション比較中さん
そうですね。図面をみるだけではわからないことは多いかと思います。
モデルルームもインテリアで感じ方がかわったりね。近隣でいうと所沢プレイスのモデルルームは広さを感じましたね。あれは見せ方がうまかったのかな

あとはここでいうと、どの部屋も廊下が長いんですよね。廊下は短いに越したことはないのでそこはもっとどうにかならんかったんかい！って思います。
まあ、色々言うけど結局買ったのはここなんですけどね…

>>640 マンション検討中さん
近隣・・・？

>>642 マンション検討中さん
Googleマップ徒歩5分表示圏だったら近隣でしょ。

久々に近く通ったらもうだいぶ外側は完成に近づいてますね
ここは細長くてタワー感強くて見た目好きです

>>644 マンション検討中さん
大通り側の道整備も出来たらだいぶ周りの雰囲気も変わりそうですから楽しみですよね。

>>645 マンション比較中さん
そうなんですよねー！
再開発地区だけあって、建物だけじゃなくて地域ごと開発されていきますから待つ楽しみがありますよね。
この囲いがとれたらどんな風にかわってるんだろ！？みたいな。

>>639 マンション比較中さん
プラン図面の畳数！ホントそうですよね。各社統一してくれたらいいのに！
図面も細かい寸法は書いてないし、消費者視点で考えてほしいですよね～！

どなたかが仰っていた廊下が長い件ですが、私も廊下は短ければ短いほど居室面積や収納面積が広くとれるのでメリットしかないと考えていましたが、高級感を求める方にとっては廊下の長さが重要なんだそうですよ。

駅近なので車を手放すか検討中です。
狭い通りにあるので車が出しにくいという話も聞きますので、いっそのこと車のない生活を検討中です。

本当に駅が近ければ、車の必要性が薄くなりますよね。
大宮の人も車を手放した人がいるし、
車に乗らなくても持っているだけでお金が出ていくし、
ただ必要な時もある。
そんな時はレンタカーという手もある。

>>650 匿名さん
｢マイカー｣にこだわりが無ければ用途に応じて車種を選べるフットワークの軽さもありますしね。ここらへんは利用頻度等と価値観次第ですが、この立地だと検討の余地はアリですね。

駐車場代、決して安くないしね?
ここはタワーパーキング1基90台で出庫時かなり待たされそうだし、手放すのも全然アリでしょう。
なにより駅周辺がここまで色々揃っているしね。

＞＞649
カーシェア便利ですよ
費用も結局は自家用車より安くつきました

人気店舗がテナントに入ったから次々テナントが決まっていってる

埼玉県所沢市 地元で39年愛されてきた大型施設が 全面リニューアルしたトコトコスクエア(TOCOTOCO SQUARE)、 2020年12月18日(金)B1フロア続々オープン！

https://www.atpress.ne.jp/news/240576

来年以降
↓
「キャンパルジャパン」・・・・・・・2021年2月開業予定

「グラーノグラーノ」・・・・・・・・2021年2月開業予定

「湘南パンケーキ」・・・・・・・・・2021年2月開業予定

「スーパーセカンドストリート」・・・2021年2月開業予定

「ベネッセビースタジオ」・・・・・・2021年4月開業予定

「カードラボ」・・・・・・・・・・・2021年7月開業予定

また、6階、7階、RFには大型アミューズメント施設のオープンを予定しております。

カーシェアも検討していたのですがコロナも共有することになりますからね・・・
駐車場の出し入れに難がある物件なので車をいっそ手放すというのは良いと思います。
でも借りる人が減ると駐車場収入が足りず、駐車場の月額料金アップや修繕積立金倍増ってことになりかねないですね。

>>654 マンション検討中さん
大型アミューズメント施設はラウンドワンかなあ。ヤカラとか増えて治安悪化しそう。

>>656 ご近所さん
24時間、深夜まで営業とかやられたら最悪ですね(-_-;)

>>656 ご近所さん
ラウンドワンの出店計画には当面日本では予定してないっぽいから、映画館とかじゃない？所沢駅周辺って、映画館が少ないんよねぇ。
https://www.round1.co.jp/company/building/keikaku.html

映画館やるなら７階の床ぶち抜かなきゃいけないし結構大がかりな工事だろうなあ
個人的に映画館に来て欲しいけど、駐車場の問題とかあるし、やっぱ新しく建つモールに出来るんじゃないかな？

コロナ禍のあとでこの場所に映画館の新設は投資費用の回収どころか固定費も賄えなさそうですから厳しいでしょうね。初期投資が少なくダメとなった場合に撤収も容易なアミューズメント施設って何でしょうね。溜まり場にならないようなのだと良いのですが...。

>>659 マンション検討中さん
私もそう思います。映画館は可能性があるとすれば令和4年オープンのテラスモールの方になるんじゃないかと。
ここは何になるんでしょうね。

令和5年の誤りですね

>>658 通りがかりさん
今のところ出店予定はなさそうですね。
ただ2021年度の上期以降の計画で追加される可能性あるので今後は何とも言えないですね。

ラウンドワン出店の噂は下記がソースになっているのかと思います。6階がラウンドワンになってます。
ttp://practice-area.com/sp/estate/detail.php?id=1123

>>663 匿名さん
建物の外観こんな風にしてくれればいいのに！
古臭いんだよなートコトコスクエア

>>663 匿名さん
なるほど。いただいたソースを見る限り、ラウンドワンが話を進めていたと考えられますね。ただ、コロナ禍で売上が前年比96%減になったようですから、新規出店への投資がどれだけできるか、改めて検討している可能性もありますね。

>>663 匿名さん
医療モールの計画は進んでいるのでしょうか。情報更新日を見るとかなり最近(2020年9月)ですがね。

トコトコスクエアには大型アミューズメント施設も入る計画なのですね。
アミューズメントと言うとゲームセンターやナンジャタウンのような
娯楽施設を思い浮かべてしまいますが、自分としては映画館に入ってもらいたいです。

ラウンドワンの可能性大ですけど是非映画館来て欲しいですね。
ついでにここのテナントもコンビニきて欲しいです。

ラウンドワンの売上が前年比96％減！
外に出ないので状況が全くつかめておりませんでしたが、コロナ禍で室内型のアミューズメント施設は大きな打撃を受けていたんですね。
それを考えると鬼滅の刃で盛り返した映画館が入る可能性は高いかもです。

大型のシネコンがシティタワーの方にできる予定なので、出来たら出来たで苦戦するかと思います。
こちらではサイズ的にミニシアターがやっとだと思います。

>>670 マンション検討中さん
テラスモール？でしたっけ。どこかに出店予定って公開されてるんでしょうか。

所沢はサクラタウンができてからイメージがガラッと変わりました。

紅白でYOASOBIがサクラタウンのミュージアムで歌っていましたね。
すごく幻想的で、素敵でした。

こうした素敵なミュージアムがあったり、広場があったり、芸術性の高いミュージアムが近くにあるのって
素敵です。

これからもっと人気の街になってくるんでしょうね。

正確な情報がでるまで待った方が良いと思います。市が令和5年にモール開業予定と言っているのでそこを目標に進められていくのかと。工期は1年ちょいでしょうから、発表は早くて夏か秋頃じゃないでしょうか。

なかなかいい感じのプランばかりのように思えました。
どのプランもなるほどなと納得しながら見れる感じです。
ワイドスパンだったり二面バルコニーだったり角住戸率が高かったり
プライバシーの面でも開放感の面でも期待できる気がします。
各方位別にお値段の差などもあるのだろうと思われるので
予算に合わせてプラン選びもできるのかなと思います。
このようなプランだと北側だとしても明るいのでは。

>>674 匿名さん
タワマンだと西日が強すぎるので、あえて北側にするっていうのは聞きますよね。特に高層階。

南東側の駐車場が気になり、購入に二の足を踏んでいます。容積率を考えるとペンシルタワーができる可能性もあり。まだまだ悩みそうです…。

真横にマンションが建つリスクは誰も予想できません。
パークハウス所沢もそうでしたからね。
それを気にするならシティタワー一択です。
でも個人的なことを言わせて貰えば、夜帰って寝るだけですし、
眺望は目を瞑り、利便性だけ考えて安全かつ快適に暮らせればよいです。

>>677 マンション検討中さん
シティこそ西側にマンションできるの決まってて14階以下は眺望がだめになる可能性があると公式に言われてますよね
東側は既に西武でかくれてますし
所沢の新築物件で完璧なとこなんてないのかも。高層階買うしかないですね

ブランズやパークハウスは隣から飛び移れそうなくらいの距離でマンションが建つ可能性がありますからね。眺望どころか防犯も期待できないですよ。

>>675 マンション比較中さん
西日が強くて夏場は灼熱地獄です。コンクリートが蓄熱するのでエアコン代がかなりかかります。
あと方角に限らず高層階は乾燥がすごいですよ。住んでみれば分かります。北側でも加湿器必須ですね。

>>679 匿名さん
どこに建つ可能性があるんですか？（笑）飛び移れそうな距離ってどこのこと？

>>679 匿名さん
タワマン買えない民の僻みがすごい

>>676 購入経験者さん
駐車場の出し入れは私も懸念してます。それにファルマン通りはいつも渋滞してますし低層階は排ガスと騒音も懸念事項です。もっとも窓を閉め切ってホテルライクに暮らせば関係ないですけど。

ファルマン通りの交差点を越えるか否かでかなり資産価値は違うよ。
信号待ちの長さは体感してないのかな。パークハウスの方がまだ利便性が高い。
タワマンだったらシティタワー一択かと。

>>685 マンション検討中さん
この物件がどこに建ってるのかもろくに知らないようなやつがこんなレスしてるのか。実に不思議だ。
検討もしてないくせに何でこのスレにいるの？

>>684 匿名さん
たしかに排ガスについては道路に面しているので、低層階で気になるのは事実でしょう。しかし、実際に内見に行かれればすぐにわかりますが、道路に面しているAタイプの低層階はほとんど契約済です。

また、ファルマン通りの渋滞については、ブランズがたつことも含めて再開発計画が行われています。つまり、渋滞を緩和するための再開発という側面もあるマンションですから、騒音と渋滞については、現在とは異なる状態になることは間違いないですよ。

とはいえ、このマンションを真剣で検討している方なら、ファルマン通りの再開発を知らないわけはないと思いますので、余計なお話だったかもしれませんね。

>>685 マンション検討中さん
ブランズタワーもファルマン通りを超えないマンションですよ。パークハウスとブランズは駅へのアクセスという意味では違いがほとんどないです。

シティタワーについては、利便性は最強ですが価格も最強です(笑)。あの価格なら所沢じゃなくても、都内の主要駅で駅徒歩5分圏内のマンションが買えますから、その点も踏まえて購入すればいいと思います。

>>686 マンション検討中さん
でもブランズはオーケーストアにいくときに信号超えますよね？
そういう意味で言ったんですがw
よく読みましょうね？

>>689 マンション検討中さん
なるほど。そういう意味だったんですね。失礼しました。

他の方も読むと思うので誤解ないようにご説明しておくと、資産価値はマンションからスーパーまでの距離ではなく、駅からマンションまでの距離が影響します。suumoで不動産を探すときに、スーパーとの距離で絞込をかける機能がないことからも、スーパーの距離で不動産を探す人はいない（求められていない）ということがわかります。(参考情報としては出てきますけどね)

また、所沢駅からブランズタワーまでに業務用スーパーもありますし、そもそも駅に西友所沢駅前店があります。もちろん、これはパークハウスも同じ条件です。

>>689 マンション検討中さん
よく読んだけどオーケーストアのオの字も出てこなくて草

というか>>685の大好きなシティタワーからオーケーいくのにも信号渡るんだよなぁ…
すみふの営業も疲れすぎててネガキャンが訳わからんことなってるぞ。ちゃんと休めよ。

2期五次の案内来ましたね。

タワマン住民はオーケーストアなんて行かないですよ。
住居にお金かけて食材にお金かけないなんて、車にお金注ぎ込んでいるヤンキーみたいで・・・
タワマン住民なら西武の地下とかザ・ガーデンに行きますよね。

>>695 匿名さん
タワマン住んだことなさそう。普通にいきますよ？
格安のスーパー入ってる高級マンションなんて腐るほどありますよ。

車にお金注ぎ込んでるヤンキー。
全然ピンとこない例えだね。ヘタクソ。

眺望については北側が一番いいですか？南西には2つのタワーがありますので。

クラッシーは、クソ物件オブザイヤー受賞したんじゃなかった。おれが調べてる時は信じがたい値付けにあきれてる評価ばかりだったけど。

https://www.kusobukken.com/winners2019
2019年度受賞

ローンの支払いで一杯一杯になって食材はオーケーストアな低層階の住民と、一括で悠々自適にデパ地下でお買い物な高層階の住民という構図は、どこのタワマンでもあることですので、貧富の差を気にするなら無理して生活しない方がいいと思います。エレベーターで住民の食材の紙袋を見て、百貨店や明治屋、紀ノ国屋など高級スーパーでないと都心では同情されますね・・・

特に今、ペアローンで破綻する人も多いです。コロナ禍の時代、ローンでタワマンを買うこと自体がリスクです。銀行は超低金利ゆえに手数料収入が欲しいので件数稼ぎたい、デベロッパーは「今が買い時ですよ」と唆して、たいして収入もない人にペアローンで無理なローンを組ませるのは社会問題だと思います。

ローン破綻のリスクは、タワマンだけでなく戸建てや普通のマンションでもあり得るからなぁ。

資産価値がどれだけ保たれるかが問題やね。

>>700 マンション検討中さん
ここの高層階買いましたけどオーケーも西友も業務スーパーも使う予定ですよ笑

>>702 マンション検討中さん
別に住む場所で生活スタイルを他人に合わせる必要無いですから、それぞれでイイですよね。自分の価値観が無く、周りの目(実際は誰も他人にそんな興味無い)を気にして生活を変える方がよほど可哀相。

>>701 通りがかりさん
修繕積立金の高さがすごいのですがここは安くなりませんかね？
これが高いと、中古での販売価格に影響すると思います。
管理組合の決議で管理会社を変更すれば安くなるかも？
修繕計画が高すぎる気がします。

>>703 周辺住民さん
そうですね。ライフスタイルで画一的ではありません。
失礼ながら>>700さんはイメージが少々古い。タワーマンションに住まれたことのない方が、住民層に対して抱きがちなイメージをお持ちでいらっしゃる。
そういうステレオタイプなマンションカーストがあるところもなくはないでしょう。城南エリアのタワマンとかならね。
しかしそれが一般的だというのは大きな勘違いです。

私の知人で駅近マンションに住んでいる人は資産形成意識が高いので、エンゲル係数が低い方が多いです。月にして16％程度、なんて方もいました。
なので高層階だろうと低層階だろうと、スーパーは日常的に使いますよ。
食費は支出の中で最もコントロールしやすい科目ですから、裕福な方ほど低く抑え、貯蓄を増やしています。

資産価値は低いですよ・・・周辺賃貸の相場をみれば明らかですが、利回りとか資産価値を気にするとここは投資に全く向かないので、いい意味で捉えれば、投資目的の方が管理組合に入ってくる心配がない物件ですよね。

ペアローンの最大のリスクは解雇よりも離婚だと思う（笑）

キャピタルゲインや賃貸収入ならそもそも所沢は選択外だろ
売却時に持ち出しがなければ十分。

>>704 匿名さん
155戸と小規模の割に29階のタワー構造なので大規模修繕費用が重たくなっちゃうんですよね。タワーでも規模が大きければ比率は薄まりますし、15階位までの一般板状だと費用自体が低いですが、こればっかりは建物構造に起因する要素が大きいのでツラいですね。
物件の部屋仕様は良いですし、価格自体は抑えられているのでそれとのバランスをどう考えるか次第な気がします。

ローン控除もありますし、10年勝負と考えて買いましたね。
ここに限らずタワマンは10年を超えて住む物件じゃないですよ。
早々に売って出てしまえば、大規模修繕計画以上に修繕積立金が
爆上がりしようがどうでもいい話です。

タワマンの中古なんて買いませんよ。
特にここは。リセール悪いでしょうね。
中古タワマンなら駅近は絶対条件かな。

新築時6000万円が出せなくても、10年後に3500万円になっていたら買うという人は沢山いますよ。

>>710 匿名さん
タワマンはどこもそうですよね。
一生かけて住むつもりで買う人より、ローン控除がある10年ないし12年間は住んで、修繕費用が上がる前に出て行くパターン。

修繕積立金については、ここは40年分で計算されているので確かに高く出ますが、他のマンションは30年分です。後から上がるマンションが大半なので、そういうリスクを下げる目的として、東急の売り方は堅いほうだと思います。

10年後にこのマンションなら70㎡で3000万切るなら買ってもいいかな
維持費高いから買い手つかない人多そうだな

>>714 通りがかりさん
マンションは集合住宅なのでそれぞれの事情や収入も違いますから人それぞれとしか言いようがないですよね。
お金持ちがいて僻むような性格なら集合住宅に向かないと思います。ペアローンで激安スーパー通いでギリギリの生活で低層階に住むのを何とも思わないくらいでないと。

僻んでるだけでしょう。

20代でもDINKSだとトータル1000万超えなんてざらですから、そうした方々がサクッとこうした物件購入されるのが悔しいのかも。

小金井のプラウドタワーには20代で世帯年収1200万を超える高学歴高収入の人たちが多くいたそうですね。8000万円がメインの物件ですが抽選だったようで、さすが所沢のDINKSとは違いますよね。資産価値も小金井の方がはるかに高いですし。

>>725 マンション比較中さん
そう思われるのであれば、わざわざこちらの掲示板に書き込まず、小金井のほうでお探しください。

普通は、興味がない掲示板に書き込みません。ここ最近、ネガティブな投稿が増えてきているようですが、むしろブランズ所沢に興味をもつ方が増えたんだと思えてしまいますね。

ブランズは大規模修繕費用高いから10年後以降のリセールは悪いと思うなー
タワマンにこだわらなければパークハウス所沢プレイス、プラウド所沢寿町、リビオ所沢に中古購入者は流れるでしょう

修繕積立金の高さが気になる人は、管理会社を変えることを考えないのでしょうか。
修繕計画を作り直せばだいぶ変わる可能性があります。

管理費が高いのは知ってますがそれでも買えるから買ってるわけで。高いとか売る時とか言われてもピンとこないわ。