グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

>>20088 検討板ユーザーさん

めんどくさい

>>20072 検討板ユーザーさん

石があっても自転車は通れるから、その言い分は破綻してますね。

>>20081 検討板ユーザーさん

めちゃ不便でワロタ。
子供乗せた電動アシスト自転車の親御さんが、通り抜けるのに悪戦苦闘してそう。

>>20091 匿名さん

通る人のことまで考えてないんですよ。デザインはいいんですが。

>>20092 匿名さん

デザインはよくないでしょう。
道の真ん中に岩がどーんにしか見えない。

>>20056 匿名さん

これ杖持った人とか通れるんやろか？

>>20094 匿名さん

難しいですね

そんなに岩が嫌ならここを選ばなければいい話ですよね。まあもう完売間近ですが。

>>20096 匿名さん
契約者です。これからの生活に影響あるから嫌になるの

>>20097 匿名さん

営業担当にいうか、管理組合でどうぞー

>>20098 匿名さん

管理組合揉めそう。

この掲示板は自転車のスロープの通路の石についての話題なんですね。

>>20099 匿名さん

却下で即終了ですね

>>20101 匿名さん

誰かが怪我したりするまで放置でしょうね。

岩の話は住民板で、どうぞ。

>>20102 匿名さん

怪我したら議論することには賛成します

怪我する前議論は無理ですか？

>>20105 匿名さん
あなたが自論を展開するのは自由ですが、そんなんで変わると思ってたらご自身の影響力を過信しすぎです。
論点もよくわからんし。

ここしか通る場所がないわけじゃないんだし、いいんじゃないの？まぁ、なんであんな中途半端な置き方してんのか理由は知りたいけどね。

事故物件になる前の安全策に大賛成！よくぞそこまで考えて造ってくださいました。

夜が怖いので岩の上にライトが欲しいですね

>>20109 匿名さん

20106だけど、そういう提案なら妥当かもね。

>>20110 匿名さん
ほらみんなそれぞれ自論していい提案になるやろう！

岩叩きｗｗほんとしょーもないな

>>20112 匿名さん
あなたにどうでもいい事けど
ここ毎日自転車乗る住人にとっては大事な事ですよ、

>>20113 匿名さん
いや右側から通れるやん…難癖でしかないよね？

>>20114 匿名さん

通れるんやったら何のために岩置いてるんだ？

よくもまぁ石だけでこんなに続きますね。購入者以外の人の大半は実際にはここを利用する気もない人ばかりでしょ。ある意味、このスレの入口にこそ、こういう石を置いてもらって、通りすがりや暴走者を止めて欲しいもんです。

>>20116 匿名さん

ただの邪魔物

東京のマンションでは、庭石をエントランスまでの道程に配置して、
みなさん和モダンを楽しまれてます。
ここは関西地方の購入者が多いためか、損得勘定剥き出しで、
石の景をイケズ石と呼んで邪魔者扱いしているのが悲しいところです。

>>20118 匿名さん

その写真、道のど真ん中に石ないやん。
道のど真ん中にいけず石があるのが問題なので。

ずっと専有部（住戸）をショボいとか粗末だとか叩かれてたので
石にフォーカスが変えられて良かったけどな

>>20118 匿名さん

関西を馬鹿にする奴ここから出て行け！

>>20115 匿名さん
少し考えたら分からない？勢いよく通れなくするためでしょ？

>>20122 匿名さん

速度を出せないようにするために普通は道をクランクさせたりするんだけどね。直進の道に岩を置いただけって。むしろ衝突して危険でしょう。少し考えたらわからない？
事故が起これば管理者責任を問われるよ。

自転車で暴走して通り抜けしようとする人がいるので石を置いていると思います。一般的にマンションの住民には敷地内は自転車を手押しでとアナウンスしますが、部外者で通り抜けしようとする人は知らないで自転車に乗ったまま通り過ぎる人達がいる事を予測しているのでしょう。広い敷地のあるマンションに住んだ事があるならわかると思います。

普通に手押しで自転車入れたり出したりしてねって事じゃなくて？あと上にも書かれているように外からの自転車通り抜け出来なくするようにしてるとか。
乗ったまま出たり入ったりして歩いてる人にぶつかったりする事を防ぐためなのかと思ってました。
どうしても気になる住民の方がいらしたら、営業担当に言うか、管理組合へ言うか、一旦掲示板で話したいだけなら住民板の方が適切かと思います。

>>20124 マンション検討中さん

部外者というより住民の暴走を防ぐためでは？
というのは、石がある道って、通り抜けできる道ではなく駐輪場に行くための住民しか使わない道だから。

いま改めて平面図見てみましたが、ボラード(進入防止)と書かれてます。見る限り、外から入ってこれる道の5箇所にあるみたいです。まだ内覧行ってないので現地は見てないので図面上でしかわからないですが。
自転車で石に衝突して事故するのは進入者の問題でしょうが、こういう対策をしていなくて住民とぶつかって事故にならないように設置しているんでしょうね。

石だけでこんなに盛り上がれるマンションなかなかないでしょすごいな

みんな兎に角マンションの話がしたくてしょうがないんでしょうね。人気者じゃないか。

まあ納得できますね、共用部分は最強クラス、専有部分の仕様も良いし(内覧せずしてそうじゃないと言うアンチは常にいますが)、うめきたの期待感真っ只中、資材高騰でその後のマンションはどこも高い。管理費も規模のおかげで安いし…極めつけにスーパーが隣でチェックメイトって感じです。

あと7戸、すぐ売れると良いですね。

昨日、通って石を確認しましたが
普通に隙間があったので、乗りながら通過も可能だと思いました。

>>20130 坪単価比較中さん

意味ねー。邪魔なだけかい。

>>20130 坪単価比較中さん

マジ意味ねー。

この岩がある事でブレーキはかけるかもね…

>>20134 検討板ユーザーさん

激突してそう。
そもそも自転車から降りて歩かなあかんのとちゃうん？

>>19876
どっちかの最上階の部屋をプレゼントしてくれるって言ったらどっちが欲しいですか?

>>20130 坪単価比較中さん

敷地内は一般的に自転車から降りて手押しで通り抜けるルールだと思います。

>>20139 マンション検討中さん
なるほどその前提に立てば、邪魔という発想にはならないですね。

内覧を終えましたが、建具など重厚感あって良かったです！今更ですが、やはりエントランスは…よい！

>>20140 匿名さん

多くのマンションはガードレールを小さくしたようなものを設置していますが、こちらはシーズンフォレストと一体感のある石を設置していてランドスケープのデザイナーさんのセンスの良さを感じます。

スケボーキッズのおもちゃにならないといいですね

>>20142 マンション検討中さん

一体感ある？
違和感ありありなんだけど。

何となく数年後には撤去されて普通の車止めになってそう。

スケボーは危ないから禁止しといてほしいですね

>>20129 匿名さん
駅からの距離は最弱クラス（シャトルバスレベル）かと。
専有部の仕様がいいのは具体的にどこですか？

>>20147 匿名さん
大阪駅徒歩8分は最強クラスですよ
ローカル駅直結より価値あります。
逆に占有部の仕様がイマイチな点を教えて下さい。

>>20148 検討板ユーザーさん

ザ・質問返し！

>>20148 検討板ユーザーさん
10年後に開通予定のJRなにわ筋線を
既に開通してるような表現は、
ここの住民の品位を問われる？。
開通しても、あまり利用の機会はない路線。
結局、地下鉄や東海道線は、歩いて15分のまま。
なんとなく再開発で便利になるという理由で
買うと失敗するよね。

>>20150 匿名さん

スケジュール（予定）
　2020年初　　　 大阪ステーションシティ駐車場連絡通路等撤去工事着手
　2021年春　　　 新駅ビル工事着手
　2023年春　　　 うめきた（大阪）地下駅開業、新改札口暫定供用開始
　2024年夏　　　 新改札口供用開始
　2024年秋　　　 新駅ビル開業
　2027年春まで　順次、高架下商業ゾーン・バスターミナル開業

>>20150 匿名さん
駅が出来るんは2024年やで
ちなここの路線は梅田の中でも利便性トップレベルな
乗り入れ予定の路線とか知らんのか？
南海、阪急、京阪が接続
京阪神和網羅しつつ新大阪もミナミもズドンやで

>>20151 匿名さん

そんな魅力ある立地なのに、なぜ同じエリアのパークナードは苦戦したんでしょうかね。営業トークのレベル違い？

>>20152 マンション掲示板さん

トドメは関空まで最短です。
これ以上の路線は存在しませんよね。

>>20152 マンション掲示板さん

2024年は新大阪まででは？

なにわ筋線開通までは、はるかくろしおの特急用ホームになるでしょうね。あとおおさか東線は来るだろうから新大阪行くのは地下ホームで近くなる。
なにわ筋線開通すれば、天王寺までの間は地下鉄要らず、南海沿線まで直通するし、阪急は十三乗換で神戸京都も地下ホームからいける。

>>20154 検討板ユーザーさん

まじか。中之島は生まれ変わるな

>>20156 検討板ユーザーさん

市内はタクシー移動という設定はどこに行った？

>>20158 匿名さん

なんばまではタクでも十分近いですね。

石よりも、駐輪場への登り下りを自動エスカレーターのやつにして欲しかった。

電動自転車は重いから、エレベーターで登り下りが必須かな。

これからは御堂筋線に拘る必要がなくなりますね。なにわ筋線で充分かも。

>>20150 匿名さん

うめきた2期が整備されると2024年には大阪駅まで徒歩8分くらいですよ。徒歩15分ってミスリードでは？

伊丹はどういくの？関空はもっと便数増えるといいね

グラメは近くの他の物件と比較して、うめきた2期を全面に推したプロモーションムービーがよかったかもね。
3Dの演出もMRにエスカレーターがあるのも素人には感動ものでしたね。

>>20153 匿名さん

苦戦したんですか？

板マンとタワマン 、購入層の違いなど比較するには条件が違いすぎますね。

>>20161 匿名さん
今確定している事実は2031年のなにわ筋線が開通するまで新駅のホームには「くろしお」と「はるか」しか停まりませんよ。

>>20151 匿名さん

値上がり確定、最強の買い時じゃないですか
まあ、もう大体売れちゃいましたけど

>>20164 匿名さん

販売中の物件では郡を抜いて良かったですよ。それは演出の話では無いです。東梅田パークフロントも検討していましたが… 全体的な仕様は1ランク上ですね。例えば水周りなら鏡の木縁、扉の裏まで柄あり、お風呂が全面パネル。今となっても、1億で高層、角部屋となる魅力的なマンションは思いつきません。ブロガーの評価に全面賛成です。

>>20166 匿名さん
それな。適当な妄想が多すぎて、それを信じて買ってる人が多くて不憫やわ。
期待の新駅は2031年までは、特急発着のみ。
実用的な御堂筋線や東海道線までは長距離を歩かなければならない。
ホームまで15分～19分。そして阪急百貨店までは20分、
北新地のレストラン街は30分はかかる。
10年後に、なにわ筋線が開通しても、ここの購入者が何割残っているか。
新線加算運賃が設けられ、四つ橋線よりも不便な西側を走るので、
関西空港や和歌山方面へのバイパス的な価値しかない。

>>20169 評判気になるさん

長文すぎてしっかり読んでませんが、何でそんなに一生懸命なの？
ホームも西側に延長されるの知ってる？

>>20170 匿名さん
西側に延長されるのは環状線のみ。環状線は、天王寺まで時間かかるし、ミナミに行けない。なにわ筋線自体が維新が関空まで5分短縮させるためだけに始めた無駄事業。
そもそも大阪は南北の鉄道路線が多すぎる。これ以上作っても客乗らない。

>>20171 口コミ知りたいさん
物件情報でホームまでの距離、時間で表記してるの見た事ないわ。
大阪駅徒歩8分が重要なんよ。
大阪駅徒歩8分以内の高級タワマンが何棟存在するか数えてみ
まあ新改札出来るからホーム距離も近いけどな
阪急、北新地へはタクシーでいける
お金無くてもチャリンコですぐ行ける
実は天王寺まで環状線でも快速乗ったら御堂筋と一緒
そして一番行きたいうめきたへは徒歩5分
他に行きたい場所あるんやったらそこに住んだらいい

>>20172 検討板ユーザーさん

途中から不便さをアピールしてないか？

>>20171 口コミ知りたいさん

嘘まみれの人生、ご苦労様です。そして嘘とわかってて参考になるを推してる4名も。

>>20169 評判気になるさん

知りませんでした

>>20169 評判気になるさん

新地で飯食うのに歩いて行く人なんか。変わってんな。

>>20165 匿名さん

値下げしてもしばらく売れ残ってましたよ。

>>20176 検討板ユーザーさん

運動して食欲出てくるし、良い事です。

>>20172 検討板ユーザーさん

うん、同意します。批判目的の詭弁をする輩が多すぎますね。まあ、買えないが故の嫉妬心なのでしょう。人気物件はいつの時代もアンチが出ますからね。中之島もグランフロントも、同じでした。

>>20179 匿名さん

アンチはどの物件もいますよ。グラメはまだましじゃないですか？

>>20180 匿名さん

確かに。グラメはアンチをスルーできない人が多すぎて、すぐに祭りになる。

>>20176 検討板ユーザーさん

徒歩で新地に行ける人なんて一握りですよね

>>20181 匿名さん

そう。アンチ？の一つのコメントに10件近く反論ありますからね。岩だけで100レス越えですか笑
こうして無駄にレス数だけ積み上げて人気物件とご自身で仰る。

>>20183 匿名さん

分かります。スルーすればいいのにいちいち反論。アンチを喜ばしてどうすんねんと歯痒い思いで見ています。

いつも楽しくみています。
肯定派も否定派も、言葉遣いの悪さはありますが、本当に参考になりました。
私の場合、否定的な要素は自分で解決できたり、許容できると判断できたので、購入に至りました。
引き続き、さまざまな視点での情報提供、よろしくお願いします。

>>20183 匿名さん

今はまだ購入に至らぬとも、毎日の様に掲示板を観察して勉強されてるんですね！いつか憧れのタワマン、買えるといいですね！

竣工前売れ残り物件確定
まあ気長に在庫処分すればいい

>>20188 口コミ知りたいさん

完成:2022/2
2021/8月現在:残7

竣工前とかどうでも良いぐらい売れてますね！すご

>>20187 名無しさん
情弱乙
ロムってくれば書いてるが
南海だけじゃなく阪急、京阪が乗り入れ予定
白浜、関空だけじゃなく新大阪、ミナミ
神戸方面、京都方面にも行ける
関西全網羅の一番便利路線

>>20190 検討板ユーザーさん

阪急を入れてる時点で情弱欠点なんだよなあ

>>20187 名無しさん

関空、白浜に行くなら車やね。

西側伸びるホームって東海道本線ですよね？
新しい改札口も西側出来る。神戸や京都に行くのにも便利になりますね。

>>20190 検討板ユーザーさん

京阪てどこ通って乗り入れるの？

>>20194 匿名さん

東海道線も繋がるの？

>>20186 匿名さん

あなたも張り付いてる時間あるならローン返済のために自己研鑽しましょうね！

>>20190 検討板ユーザーさん

そんなん１０年以上先の話やで
情弱乙
コロナパンデミックの世の中、１０年後命あるかどうかもわからんぞ
１０年以上電車乗るの気長に待つ呑気さにびっくりやわ　(笑)

>>20189 匿名さん

強弁しても売れ残りは所詮売れ残り

>>20194 匿名さん

これ見ると新大阪連絡線の新大阪駅近が最強やな

>>20194 匿名さん

阪急のなにわ筋連絡線はまだ検討段階ですよ。

南海乗り入れまで雨にも負けず風にもめげず苦節１０数年、指折り数えて待ってます(笑)

>>20198 匿名さん

10年後のリセールのためなら不便でも頑張れます。絶対上がるらしいですからね。

>>20200 匿名さん

東京駅と違って大阪駅は新幹線が来ないからね

>>20199 匿名さん

確かに入居半年前に7戸も売れ残ってしまって、864戸しか売れていないのはショボいかもね（笑）いずれにしても買えない人には言われたくないと言う話かと。

>>20205 匿名さん

白浜へ海水浴行くのに便利そうなマンモスタワー全額ローンで購入できておめでとう

>>20195 匿名さん
京阪は中之島で乗り入れ予定です。
既に中之島駅にはなにわ筋線への接続通路があります。

>>20207 匿名さん

計画は合って実現しないでしょう
京阪は梅田からなら淀屋橋か京橋乗り換えのほうが断然便利で速いから利用者増えない

>>20207 匿名さん

京阪は乗り入れではなくて、乗り換えじゃないの？

うめきた新駅自慢してたのに１０年以上待ちぼうけのから騒ぎで不便は当分解消されず期待も尻すぼみですね

>>20205 匿名さん

ここは早期完売が取り柄のひとつでしたからね。
サクッと竣工前完売すると思ってました。

>>20211 匿名さん

いろんな要因で先行き負動産となるリスク多いと
判定する見方も多いですし。立地はもちろん、大淀周辺相場からもね。

謎なのは梅田周辺の中古相場が意外と高くないんですよね。グラフロとか新築タワマン周辺を除いて。
だから10年もしたら茶屋町あたりみたいにこの辺も萎むのかね

新駅になにわ筋線開通するまで歯を食いしばって不便に耐え抜く覚悟です。

>>20211 匿名さん

いや本当に想定通り好調な売れ行きで、殆どの間取りが早期に完売しましたね。50,60,70,90mの間取りは竣工前完売でしたね。

アッパレです。

>>20206 通りがかりさん

残念ながらお金は余ってるよ（笑）白浜は行かないけど車やはるかで関空はバンバン利用するつもり。

買わない(買えない)けど、掲示板で批判家を演じてる人達怖い

>>20215 匿名さん

竣工前完売って10平米ごとに達成か未達かで判断されるものなんですか？初耳です。

>>20194 匿名さん

あんたがそうならん様に気をつけなはれ。

>>20198 匿名さん

長い人はもう三年もこの掲示板に貼り付いてるんやね。その方がびっくりやわ。

>>20220 検討板ユーザーさん

いやいや、ここの前は中之島タワーに張り付いてましたから。

>>20216 匿名さん

ときどき登場する自分語りさんですね。

>>20221 匿名さん

マンコミュにとっては上客やな。

この先１０数年以上使い物にならない新駅まで徒歩８分、梅田まで汗まみれ徒歩２０分の好立地物件ですよ。リスク取るのも早いモノ勝ちですよー。

>>20224 名無しさん

今の時期、5分でもキツイ。やっぱ駅直結っていいなと痛感したわ。

>>20224 名無しさん

福島から電車で行けばいいです

梅田まで炎天下徒歩２０分はこの時期さすがにキツい。梅田到着前に熱中症になるな。途中でゲリラ豪雨に遭えば全身ずぶ濡れで悲惨。

東海道支線も阪急連絡線もコロナ前の検討段階。阪急は線路の幅が広いという問題があるし、JRも大赤字で運転本数を減らしている状況で、不要論も根強い。グラメの人達は、検討や計画を100％実現するものと信じ込むから、騙されて買う人が相次いでしまう。うめきた新駅も10年間、関空と和歌山専用の駅。それまでは暑い中を遠い駅まで修行のように歩いてもらう必要あり。

多分25000レスいくなこれは。

レスが多い理由は、アンチ１　グラメ民100だから、しょうがない

>>20230 匿名さん

住人やけど賛成。

１０年以上通勤通学で大阪駅まで毎日徒歩往復３０分も実際キツいよ。

>>20235 匿名さん

でもうめきた2期まで5分ですから。

>>20235 匿名さん

グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。

>>20235 匿名さん

グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。

うめきた新駅はぬか喜びでしたね。
そりゃ大淀界隈の中古相場も上がらないはずやわ

梅田中心部（阪急百貨店付近）まで歩いて20分かかるんやったら、
シャトルバスを管理組合で考えるべきやと思います。
玄関からバスに乗って、5分で梅田のど真ん中で降りるって最高です。
1戸　月1000円負担すれば実現可能。ミニグラメ経由にすれば、もっと下がる。
写真は東急百貨店のバス。綺麗なバスがあれば資産価値の向上にもつながる。

>>20244 匿名さん

住人専用バス走らせて駅遠の辺鄙物件アピールするようなもの。資産価値に悪影響与えます。中之島はシャトルバス不評で止めるとか。便数少ないし朝夕限定じゃあ利便性低い。

>>20242 匿名さん

論破されたらすぐそうやってゴールを移動する。

パークハウス中之島は、ここと違って徒歩2分で駅があるからなぁ。
乗り換え1回あるけど、それなら北浜と変わらないし。
一部の住民は、リーガ〇イヤルホテルの無料シャトルに
乗ってるから、シャトルバス廃止は理解できる。ここは代替案が何もない。

シャトルバスは使わない住民にとっては無駄な産物じゃない？そもそもここの不便さも了承済みで購入してるんだろうし……

いまさら分かりきったことを自慢げに語ってるやつらアホちゃうか！
２年前から言われてることばっかりやな！
買ってるやつはそういう材料を含めて買ってんねん。それを避けたいやつらは買ってないねん。それだけやろ。
賞味期限切れた情報をいまさらダラダラと語るな！

新駅が１０年以上使い物にならないという爆弾投下でグラメ民のショック大きかったのかな。ろくに反論できずしどろもどろで論点ずらすのに必死。情弱過ぎて気の毒。４０℃の炎天下とこの湿気の中徒歩２０分では梅田行く気にもならないよ。夏は大淀に引きこもるしかない。

>>20246 匿名さん
何を論破したんや？
新駅の計画が無くなった訳でもないのに
勝手な妄想して論破とかウケるな?www

>>20250 名無しさん

スーパー併設だから引きこもりも可能ですよ。

>>20250 名無しさん
まず、新駅＝大阪駅な
新駅も大阪駅も一緒の同一駅
前にも出たが東京駅内にある京葉線も東京駅やろ

10年以上も良くわからんが、算数出来んのか？
いつから起算して10年以上やねん

20分炎天下もローカル駅と違って歩くヤツおらん
5分、長くて8分も歩けば空調が効いた
快適な地下通路で繋がる

ちょっとは頭働かせた方がええぞ
やから安月給でここ買われへんねん

>>20253 匿名さん

東京駅徒歩8分と言われて、それが京葉線起点なら確実に選ばないわ。そもそも駅力も違うし例が悪い。

>>20253 匿名さん

新駅できようが大阪駅まで徒歩１５分、梅田まで徒歩２０分以上かかる事実は変わらん。難波いくにも１０年以上先でないと新駅使えないから頑張って御堂筋線まで歩いてね。
梅田から徒歩で遠距離立地で逆に夏は階下の食品スーパーしか行かなくなる不都合な真実。

>>20228 匿名さん

徒歩5分以内で地下道に入るので、残念ながら何の心配もないことは周知の事実。

>>20255 名無しさん

梅田梅田ゆーてるけど、阪急は梅田ちゃうで。梅田の中心は大阪駅です。

>>20253 匿名さん

タワマンなのに炎天下8分も歩かされるのか？

ちなみに2024年には地下鉄梅田駅は徒歩約10分になります。

>>20259 検討板ユーザーさん

わお。そんなん言っていいの？
炎上するで。

そもそもバス使いたければ、バス停目の前じゃない？
私近所に住んでるけど、毎日通勤で片道20分歩いてるけどな。猛暑でも。
他に運動しないから、その位歩かなきゃ太っちゃう。
ここは欲しい部屋抽選外れて買えなかったけど、コロナの影響で本審査通らない人のキャンセル出るんじゃないかと一縷の望みにかけてる。

>>20256 検討板ユーザーさん

大淀エリアが長い地下道生活からやっと解放されたのに、また地下道頼みか。

>>20260 匿名さん

二期の貫通道路ができたらびっくりするくらい近くなりますよ。多分12分くらいにはなると思う。現状で週2回くらい歩いてるものの実感としての感想ですけど。

>>20244 匿名さん

梅田の中心阪急付近？偏ってますね。

>>20263 検討板ユーザーさん

12分ならまだ分かる。10分はやりすぎ。約ってのがポイントなんでしょうけど。

>>20262 匿名さん

地上も行き来できるわけだから、地下道頼みではないよね。

駅近、駅遠の話が知識も金もない層には一番簡単で絡み易い。それぞれのライフスタイルでええやん。自分基準で批判したいなら背伸びして覗きにこんと自分の庭でやったらいい。

アンチの人たちは残り7戸の物件でも立地の批判を仕掛けるんですね。苦笑
掲示板の封鎖ももうすぐでしょうから、束の間の評論家ごっこを楽しんでください。

画像はマンションすごろくさんより
https://www.sumu-lab.com/archives/11003/#2-2

>>20266 検討板ユーザーさん

今も地上から行き来できますよ。

>>20268 匿名さん

残念ながら完売しても閉鎖になりませんよ。

>>20255 名無しさん

大阪駅まで徒歩何分のマンションに住んでるですか？

自分のお住まいのマンションを開示して、ディスたらどうですか？

まさか、言えないってことないですよね。
怖気づかないですよね。

貴方のマンションの真実とここの真実を、皆で比較検討してみましょう。

>>20272 匿名さん

こういう展開、アンチの思うツボ

>>19977 匿名さん
今更ながら結構インパクトありますね。ある意味参考になりました。

>>20273 匿名さん

結局、自分のことはさて置きで、ディスろうとするから、そんなことしか言えないんですね。

貴方のご自慢のお住まいと比較しましょう。

>>20190 検討板ユーザーさん

この投稿が不毛なバトルの発端だな。

>>20276 匿名さん

で、貴方の素敵なマンションはどちらですか？

みんなで比較検討しましょう。

>>20277 匿名さん

此処です。

貴方は？

>>20278 匿名さん

彼処です。

貴方は？

>>20279 匿名さん

自分のことはさて置きですか？（笑）

貴方のお住まいのマンション名は、恥ずかしくて言えないんですかね？

言えないなら、他人のマンションに口出しせず、静かにしといて下さい。

マンションから一番近くの１０分圏内に新駅が出来たらアクセス良くなって便利になって資産価値もアップしてウハウハと勘違いしてた購入者が多いようです。新駅からなにわ筋線開通するのは１０数年先の予定、資産価値に何らプラス要因にならない、１０年後は中古落ちで資産価値下落という現実。

駅直結のどこかや
それ以外は言わん

>>20280 匿名さん
私は野田パークマンションです。
ここよりかは確実に駅近なのでマウントとってます。

>>20277 匿名さん

まず言い出しっぺのご自身が今お住まいのマンションを示されてはどうですか

>>20283 匿名さん

素敵なところにお住まいで羨ましい限りです。でも、マウントとるのは場違いかもしれないですよ。

>>20282 匿名さん
駅名とマンション名くらい言えるでしょ。（笑）

個人が特定されるとでも言いたいんですか？（笑）

自分のマンションの話になると弱腰ですね。（笑）

>>20280 匿名さん

MJRです。言えます

>>20287 匿名さん

MJRもいい物件だと思います。

匿名さんはグラメについて、どう評価されてますか？

ご教示お願いします。

>>20288 匿名さん
意味わかんないからもうやめてくれない？

>>20288 匿名さん
ありがとうございます。

自分はいいマンションと思ったら買っていいし、他人の評価気にしなくていいと思いますね。

>>20287 匿名さん
一般的に賃貸専用物件と同居してる場合は、そちらに賃料の相場観が作られてしまうので、避けたほうがいいですね。同じマンションで、多少の仕様が違うだけでどれだけ借り手が追加払うかって話です。高層分しか変わらないでしょう。

とりわけMJRの場合は、きっと素敵なマンションでしょうけど、賃貸の状況が壊滅的なので…　他物件のマンションに遊びに来たい気持ちもわかる気がします。批判したいわけではなくて、単純に置かれている状況が違うということです。

賃貸はこちらの「賃料表」から確認できます。まさに、需要がないというのはこういう状況ですね。
http://www.jrkyushu.co.jp/rjr/sakaisuji_hommachi_tower/

ちなみに完璧なマンション世の中そもそも存在しないから。

>>20291 匿名さん

やはり、他物件をぶった斬っていく、いつものパターンになりましたか。

>>20287 匿名さん

MJRって最近やん。他の物件の検討スレにディスりに来るほど不満足なんやろか。私は完全スルーした物件やけど、駅近好きにはええやろね。

>>20291 匿名さん

あれ、結構埋まってますね

>>20269 匿名さん
全線エスカレーターは当然でしょう。

ホームが延長されても電車の停車位置は変わりませんよ。結局ここから歩く距離はホームが延長されても延長されなくても変わらないですね。

新改札や駅徒歩の表記が短縮されるだけで駅近になると本気で思っている発言が目立つのは浅はかな住民が多いのかもしれませんね。

>>20296 口コミ知りたいさん

当たり前の事ばかりで、結局何が言いたいのか伝わっわてないですよ。アンチならアンチなりに明確な論点で挑まないと、効力を成しませんよ？いいんですか？

>>20296 口コミ知りたいさん
物理的に迂回するか真っ直ぐ行くかで違うと思います。
改札が出来る事、ホームが伸びる事も物理的に歩く距離変わりますよ？
ホンマに小3レベルの算数が出来ないヤツ多すぎ
逆説で、やからアンチになるんでしょうけどね

>>20299 匿名さん
彼は批判するのが目的だから…　真面目に返信せずあしらう程度がよろしいですよ。

>>20301 検討板ユーザーさん
片方は自転車通っちゃだめなルートでしょう

新駅が全く使い勝手のない駅とわかったショックと落胆で逆ギレのご様子で....
あと最低１０年の辛抱辛抱ですよ

>>20301 検討板ユーザーさん

まるで石器時代の置き岩で侵入防止みたいな
コスカでゲートとか作れなかったのか？

>>20303 匿名さん

私はせっかちなので、草の上を通るかもしれません。
私のクロスバイクでは草の上も十分走行可能です。

>>20291 匿名さん
MJRの賃貸募集中の南側が残るのは理由があるんよ。
それも分からずディスる程度の目だから、流行り物のグラメなんかを
お買い上げになってしまう。

>>20306 検討板ユーザーさん
せっかくの茂みが荒れてしまいますね。文脈から迷惑行為を行う意図が十分に読み取れますね。

>>20306 検討板ユーザーさん
子供が転んで怪我しそう
本当に要らない石です。

>>20308 匿名さん

ジョークです。
こちらの隙間を通らせてもらいます。

>>20310 匿名さん

岩の角に足でもぶつけたら怪我しますね。
危ないです。岩置くなら障害物にドラム缶とかタイヤでも良かったのに。

>>20307 匿名さん
MJRなんて何ら興味なかったのでスレすら一回も見ていない者とすれば、どれほど人気がなかろうが、どんな理由があろうがどうでもいいです。

>>20269 匿名さん

アンチは嘘情報を流すので困りますね。

西側に伸びるホームには新駅ビルからエスカレーターでアクセス可能ですか？とても便利になりますね！

>>20313 匿名さん

わざわざ宣言しなくてもいいのに。

>>20315 匿名さん
20313さんではないけど、確かに南の事情とか知る由もないし笑　急にMJR目線で言い訳されても困る（>>20307）

>>20307 匿名さん
見事に船場センタービル視界ブロック部屋だけですね。

>>20310 匿名さん
事故が起きたら設置責任問われそうですね。

悪いことは言わぬ。長期的な資産維持には二重床、二重天井がしっかりした物件が良いよ。関東では当たり前になってきるし、それは関西にも波及するでしょう。もちろんグラメは二重床、二重天井。

https://diamond.jp/articles/-/230829?page=3

いやいや、岩でよかったよ。ポールとかになるとぶつけて凹ませたりするやつおるからな。

>>20320 検討板ユーザーさん
いや、そういう角度で来られると岩の話終わってしまうんで勘弁してください。

>>20306 検討板ユーザーさん

わざわざ夜に他のマンションの敷地内の写真を撮りに行ってどうされたんですか？
何枚も写真までアップして面白おかしく書き込みして楽しいですか？虚しくない？

こちらのマンションを購入した方なら敷地のグリーンを荒らして自転車で通るなどのマナー違反をするはずないです。

>>20322 通りがかりさん
えっグラメ天井高いっすよ　ちゃんとみました？

>>20314 匿名さん

添付のJRの発表資料のとおり、エスカレーターで1Fへ降りて、改札内連絡通路で地下駅に繋がります。

>>20323 匿名さん

論点ずらし。

>>20325 匿名さん

有難うございます！
マンションから大阪駅のホームへもアクセスが良くなりますね。大阪駅徒歩圏内に住めるってやはり魅力的ですね。

>>20325 匿名さん
改札ができますが、東海道線のホームは変わりなしですよね？

>>20327 匿名さん

大阪駅徒歩圏に数ある物件の中で、ここの強みって何でしょう？

大淀の果てから信号待ちして下がったり上がったりしてたら結局１５分以上かかるな
梅田には２０分以上は変わらない。

>>20330 名無しさん

マンション紹介(中古販売)上は、表示時間が短くなる。でも実態は今とあまり変わらなそう。
東京駅に京葉線の改札作るイメージ。

新線次第か。

>>20328 通りがかりさん
図をみていると、ホームが伸びるのは環状線のみ。
他の路線は、ホームが広くなるという感じやね。
でも、たった数mホームが広くなるだけで、この騒ぎようは、
余程、自分の買った物件に自信がないのか。

>>20332 匿名さん
検討しているわけでもない物件でこの騒ぎようは、
余程、自分が買えない物件に嫉妬しているのか。

梅田徒歩圏内で言えばここが一番遠隔の外れですよ。東側に行けばもっと中心部の商業施設阪急阪神に近い便利な物件あるので中古市場での徒歩圏内タワー物件としては論外になるな。あくまで福島駅徒歩物件扱い。

>>20334 名無しさん
感じ方人それぞれ、そういった見方もあるかもしれませんね。素敵なマンションが見つかるといいですね！

>>20336 通りがかりさん
かっこいいこと言ったつもりなんでしょうけど、世の中最終的には白と黒に集約されるんですよ。中立なんて、幻想。

>>20334 名無しさん

新築の中だと目立ってましたが、築浅中古群との比較となるとやはり埋もれますね…それなりの規模感はありますが、それ以上に立地がイマイチ。
高値だったので価格競争力も少々不安が残ります。

>>20334 名無しさん

阪急阪神はたまに行くだけ。うめきた公園に近い方が毎日の散歩に便利だし新しいエリアに徒歩5分で行けるワクワク感がある。阪急阪神が梅田の中心地って誰が決めたの？

ウキウキしていられるのは新築の時だけです。中古落ちすれば中古市場では梅田徒歩圏内物件から外れて対象外扱いとなり埋もれてしまいます。中古市場での人気は駅からの距離、立地が第一です。エントランスだけ豪華とかどうでもいいのです。

>>20339 匿名さん
結局そういうことだと思いますよ。ことさら検討してない外野から意味不明な槍が来てるだけです。黙って完売を見届けるのも悔しいのでしょう。売れてしまって悲しいのう

アンチにじゃあどこが良いのって聞いても、答え出てこないんですよね笑

>>20334 名無しさん

個人的には梅田の東側には住みたくない。
風俗や飲み屋が近いしごちゃごちゃしてるのが嫌。

>>20342 マンション検討中さん

まあ予算も価値観も人それぞれ。新梅田エリアは普通に住み心地は抜群に良いと思いますよ。スーパーも隣にできますし。最強の立地とまでは言わずとも、都会感、静けさ、住みやすさ、ほぼ満点のバランスではあります。値段もね。
そう思う人が買っているだろうし、そう思わなければ他をあたれば良い。簡単な話です。

そろそろ、ポジ側有利の新材料が欲しいところやね
いままでの材料状況。

・うめきた新駅が徒歩8分で誕生　→　普通電車が通るのは10年後。新駅から大阪駅までは6分（報道）なので徒歩14分変わらず。
・新駅に阪急、JR本線が乗り入れる　→　コロナ禍前の検討。線路幅や収益性に重大な懸念。
・京阪が乗り入れる　→　中之島駅での乗り換えの間違い
・JRホームが西に延びる　 →　環状線のみ延長。あとは拡幅。
・スーパー堤防でハザードマップは白になる　→　防げるのは淀川決壊のみ。陸地を伝う津波、高潮、氾濫には無意味。
・値引きはしない　→　社割使いまくり。ブランド力不足で複数のデベ起用で重い経費。
・専有部は、とにかく豪華　→　賃貸募集サイトに酷い写真が晒されてしまう。
・大阪で一番売れている　→　プレミストタワー靭本町が成約戸数で大阪1位。ファインタワー大手前、ローレル本町も完売間近。MJRも早期完売。
・ブリリア堂島はアパホテルが来る　→　フォーシーズンズで確定。
・僻地物件がバレるからシャトルバスは反対　→　資産価値維持には回避不可。
・坪単価600万円になる。　→　旧大淀区の周辺相場は坪300越えるのは困難。

>>20340 名無しさん

エントランスまで拘らないと他の競合に太刀打ちできないと判断されたのでしょう。
ここだけは積水のグッジョブポイントです。
家選びの決定権を持つとされる女性の心は、こういう数字では比較できない、よく分からない所で動かされたりしますから。

>>20344 匿名さん

え、京阪乗り入れる話ってデマだったんですか？

>>20344 匿名さん

的を得た要点整理ですね！

>>20344 匿名さん

MJRに抜かれ先にあちらさんに完売されてしまったのですね。そしてローレル本町にも抜かれそうと…

>>20344 匿名さん

ハザードの件は電気室が2階にあるので、大目にみてもらえませんか

残り7戸の物件に対する必死な批判

>>20344 匿名さん

積水さんに怒られても知りませんよぉ

>>20323 匿名さん

少し落ち着いてください。また入居後、お会いしたら会釈だけさせて下さいね。

シャトルバスは、連日、満員の大盛況やと思うわ。梅田まで歩くのきついし、危ないし、福島駅使って梅田行くのも馬鹿らしいし、タクシーは行きの迎車料金410円いれたら、往復2000円近くなるからな。ジオグランデ梅田の方が、梅田の都心に近くて良いけど、ここはここで良い物件なので、シャトルバスで資産価値維持するのは間違ってない。

>>20344 匿名さん
書きなぐってる割に全てのコメントに注釈つけてダメ出しできそうなレベル。お疲れ様。

>>20353 周辺住民さん

梅田ってどこの事？
毎日電車に乗るリーマン生活してる人だけじゃないわ。

>>20353 周辺住民さん

タクシー料金ケチる人がタワマン に住まないと思いますよ。電車(御堂筋線？)ありきの仮説ばかり熱弁されてますが、うちの場合だとほぼ電車は使わない生活です。新幹線は新大阪までタクシーです。
基準がケチすぎて笑えます。

JR大阪駅前から大きなマンションとして目立っていて近くに見えますが、実際に現地まで歩くとかなり遠い気がします。
近いなと思える人は購入を検討したら良いかと。
私は最寄り駅まで3分以内、大阪駅や梅田駅に電車で10分程度で着ける近さなら、そちらの方がトータルの所要時間が多少かかってもそちらが良いと感じました。
この暑い日々やゲリラ豪雨に遭遇した日に長い信号待ちを含む徒歩通勤＆通学を強いられるのはなかなか堪えます。

>>20357 匿名さん

毎日電車に揺られる生活なら駅直結マンションがいいかもですね。でも、そんな生活ではない人も世の中にはたくさんいて、それぞれライフスタイルも価値観も違います。条件に合うマンションスレが見つかるといいですね。

>>20357 匿名さん

この辺りは大阪駅から見ると砂漠の蜃気楼みたいなものです。一見近くに見えるけど目指して向かうと歩けど歩けどなかなかたどり着かない。

>>20257 検討板ユーザーさん

あなた大丈夫ですか？
JR、御堂筋線、谷町線、阪神線が集まる阪急百貨店本店前が今も昔も変わらず路線価近畿圏ナンバー１で紛れもない梅田の中心、いや近畿２府４県の中心です。大淀南の路線価と２０倍以上の格差があります。そんな情弱だから大淀を梅田と勘違いするのかな。大淀南を梅田にごり押ししようとしても大阪では通用しません。

>>20360 名無しさん
先見の明が無いんですね。
うめきたが梅田じゃ無いって言ってたら笑われますよ。
梅田から徒歩5分なの理解出来ましたか？

そんなにそこが好きなら
新梅田食堂街の隣でダンボール敷いて寝泊まりしたら？
お似合いですよ

2年後には流石のあなたにもどっちが正か判断できるでしょう。

馬鹿タレ多いね。

>>20361 匿名さん

うめきたじゃなくて大淀南ですよ、ここ。
元々北区でもありません。
大淀はこの先１００年経っても大淀。
炎天下梅田にノコノコ来るのは難儀でしょうから大淀に引きこもって阪急百貨店じゃなくて阪急オアシスの値引き惣菜でも家族総出で買い漁ってるのがお似合いですよ。

>>20357 匿名さん

遠くにあるちょっと大きい構造物が近くに見えるのは医学的には目の３Ｄ効果という目の錯覚だそうです。

>>20323 匿名さん
購入者です。私はしそう。

>>20361 匿名さん

あなたダンボール好きの方ですか？

やはり大規模タワーってのが人気の大きな一因のような気がします。大阪駅徒歩圏内でみるとダントツですもんね。

アンチの嫉妬が半端ないですね。
嫌いならスレを覗かないで無視しておけば良いのに気になって気になってしょうがないのでしょう。見向きもされないマンションのスレッドは静かですね。

別にこの物件が欲しいとか興味がある訳ではないのですが、積水さんの営業トークで結構酔わされちゃってる方や周りが見えなくなっている方が多く、癇癪を起こした子供みたいなやり取りで、読んでて面白いなと。
暇つぶしに楽しませていただいております。

購入者の癇癪が半端ないですね。
スルーできないならスレを覗かないで無視しておけば良いのに気になって気になってしょうがないのでしょう。購入者が大人対応のマンションのスレッドは静かですね。

無視できないというより購入者も暇潰しでアンチ絡んでるんでしょ　スレ上げて注目度あげる意味では大成功でしょー

>>20370 匿名さん

営業スキルが高いのは間違いないですね。

>>20372 マンコミュファンさん

匿名掲示板への書込み数って、物件購入判断に影響するものですか？
とすると皆さんここを売りたい工作員ということ？

>>20373 検討板ユーザーさん

高級住宅地と思わせた積水は凄いね

アンチもポジも、数年後が楽しみですね。
見る目がないのはどちらなのか。

>>20363 名無しさん
シンプルに頭悪いんですね
うめきたから徒歩5分なんで歩いてごらん

100年経てば地名は結構変わります
小学生でも知ってますね

>>20377 匿名さん

うめきたから徒歩5分だから、うめきたグループに入っていると言いたいの？

>>20372 マンコミュファンさん

結局アンチなんていなくて、実は全員支持者説はある。

>>20337 匿名さん
かっこいいこと言ったつもりなんでしょうけど、世の中最終的には白と黒に集約されるんですよ。中立なんて、幻想。

いや、世の中、白と黒ではっきり決着できない事の方が大半ですよ。たいていの事はグレーで決着します。
なんでも白黒で決着すると思っているのなら人生勉強が足りない気がします。

購入者ですが、良い点も悪い点もニュートラルにとらえていますよ。
悪い点を差し引いても良い点の方が優っていたので、購入に至ったのです。

すでにビルブロガーの中では梅田の大淀エリアという表現も使われ始めてますね。

冷静になると、梅田エリアから徒歩5分なら、結構な数の物件が含まれますね。

梅田エリアの中心は、JRと阪急百貨店の間のバスロータリー辺りであれば、多くの方にとって違和感ないでしょうか？
このバスロータリーから800m圏であれば、うめきた2期もすっぽり収まりますし、梅田エリアと定義してみましょう。
この梅田エリア圏まで徒歩5分の物件がここのライバルですかね。

>>20380 匿名さん

＞＞悪い点を差し引いても良い点の方が優っていたので、購入に至ったのです。
白黒つけてるじゃないですか。「集約される」というのは、そういうことを私は言ってるのですよ。

>>20376 匿名さん

どうなったらアンチとポジの勝ち負け決着しますか？

>>20381 検討板ユーザーさん
住所に含まれてる以上はそういう表現もあるでしょう。私も家族も、アンチの人だけですけどね。典型的な「嫌なら買わなければ良い」に収まるポイントです。

>>20384 匿名さん
アンチという存在自体が「負け」を起点としているわけで。
検討もしていないタワマンの掲示板に、毎日必死に、木造アパートから複数のアカウントで自演しているわけですよ。連休の夜に写真撮りにいったり、朝2時まで批判投稿したり。友人も家族もいないから、こういった場で構ってくてるのが嬉しいのでしょう。

そういう部類の方々が最終的に「勝つ」ってことはないんじゃないですかね。

人って自分が幸せだとか充実してるって感じてる部分を否定されると過剰反応が起きるんでしょうね。本来人に判断してもらう部分じゃないから何言われても関係ないのに、人の心理って難しい。アンチはそこをうまくついてくる。

>>20386 匿名さん
木造アパートの部分は要りませんね。決めつけはよくありません。

アンチ的にはシエリアタワー大阪福島はどうなんでしょう？

幻想が現実に変わった時、取り乱し方が半端なさそう。

>>20378 匿名さん
千代田区に5分やから、千代田区民と思っている台東区民みたいなのやな
武蔵小杉の人達が、自分らは川崎市民ではなく、東京24番目の区民と言ってたのを思い出した。そこまでアドレスにこだわるのだったら、元大淀区ではなく
純粋な北区物件を買えばよかったのに。

>>20387 検討板ユーザーさん
関係なくはないでしょう。一方的な情報が掲示板に残るのが嫌だから、アンチの投稿の数だけ私も投稿します。

>>20363 名無しさん
大淀南からも阪急百貨店も阪神百貨店も徒歩圏内なので、家族総出で値引き惣菜を買い漁らせてもらいます。
お金持ちの貴方は密になるので値引き時間には来ないでくださいね。

先日食事に行ったレストランのEVホールから見た景色です。こちらのマンションも写っていました。改めてスケールの大きさがわかりますね。

>>20392 匿名さん

なお擁護コメの方が過激な模様。

>>20386 匿名さん

木造アパート住みをバカにしてる？文脈的に。
そういうのよくないと思います。

>>20385 匿名さん

うめきた2期プロジェクト公式HPに大淀朝マルシェってありますね。なんか良い感じです！

深夜に他人のマンションの石の写真をわざわざ撮りに行く人とラグジュアリーレストランでうめきたのダイナミックな写真を撮る人の差が出ますね。

>>20398 マンコミュファンさん

コメントがペラいなぁ。

>>20399 匿名さん
ペラペラなコメント群の中ではまだマシな方でしょ

>>20386 匿名さん
強いて言えば分譲時よりも値下がりしたら勝ちなのか？

石の写真、何枚も投稿したのウケる　笑
わざわざ現地まで行ったん？何やってるんだか
笑

>>20402 通りがかりさん

石の写真ウケるよね。
造園外構デザイナーの洒落っ気だと思うけど、アイデアは面白いけど失敗しているなぁという感想。

>>20401 匿名さん

今の相場で値下がりする方が難しくないですかね。
値上がり率勝負でしょうか？

>>20394 匿名さん

新梅田研修センター！

>>20394 匿名さん

こうみるとうめきた2期から結構距離ありますね。
あと200mくらいは手前に来てほしかったですね

>>20406 匿名さん

なにわ筋の東側がベストですよね。タワマン立地は無さそうですが。

東側高層階からの眺望が良さそうですね。梅田のキラキラした夜景が眼下に広がる感じですね。

年1回の淀川花火大会のために、
スカイラウンジを梅田側眺望にしなかったのは、
ここの住民の性格（アニバーサリーもの、流行りものに飛びつく）からの判断だろうな
晴海フラッグ購入者と属性は同じ。
ディズニー好き、西宮北口好き、花火好き、オリンピック大好き、遠くても梅田好き。

>>20408 通りがかりさん

それは他の周辺3タワーも同じですね。何かここにしかないメリットや魅力はないでしょうか？

>>20392 匿名さん

切羽詰まってますね。無謀なフルローン組んで借金だるまで不安定になってますね。中古で値段下がったりしたら発狂しそう。

>>20394 匿名さん

梅田からはるか彼方の雑居ビル郡のさらその先ですね。ゲリラ豪雨の日も強風の日も猛暑の日もこの距離毎日往復してたら２万歩軽く越えそう。余程体力と根性ないと無理ですね。

>>20411 匿名さん

現金一括払い軍団が押し寄せてくるぞ

嫌なら買わなきゃいいんじゃないですかね
なんでまだ掲示板いるんですかね
連休暇ですか

>>20412 名無しさん

また毎日大阪駅まで往復する前提しか想像できない人？ 早期リタイア、リモートワーク、自家用車通勤、
あくせく働かなくてもよい人など駅使わない人も多く購入していると思いますが。

>>20415 通りがかりさん

どちみち梅田には歩いて行くんでしょ？

>>20386 匿名さん

あなたの先代も木造でしたよ。

>>20415 通りがかりさん

大淀住んで徒歩で憧れの梅田に毎日来たいんでしょ？梅田に歩いて来れるのが大淀の魅力なんでしょ？大淀～梅田往復と梅田徘徊してたら３万歩越えそう。梅田出てくるには気合いと根性必要ですね。

>>20398 マンコミュファンさん

石をとったくれた人好きです。

>>20416 匿名さん

梅田のどこ？大阪駅？グランフロント？
歩いたりタクシーだったり色々だと思いますよ。
天候やスケジュール、要件によりますね。
食事の時は近場でもタクシー使います。靴が傷むのが嫌なので。

うめきたの公園は大阪にいる時は毎日ジョグで走ると思いますが。

>>20419 匿名さん

自分の事？

>>20418 名無しさん

あなたはストレス溜まってそうですね。お大事になさってください。

駅近駅遠の話になると、必要以上に熱くなって酷いコメント打つ方が目立ちますね。穏やかにやりましょうね。

>>20420 通りがかりさん

靴が傷むくらいの距離という自覚はあるようですね。

>>20424 匿名さん

靴履いてアスファルトの上を歩きたくない。
お気に入りの靴を履いた時はドアー2ドアーが基本です。裏張りしたくないので。

東京だと晴海フラッグや金町のスレと同じ
大阪だと、ケセラやイコシティ、JR西宮、健都スレと同じ
ノリや雰囲気で難物件を掴まされた人を嘲笑う風潮になってる。