クオス藤沢本町ってどうですか？

ここの近所に住んでいる者です。
本町の駅からも近いし藤沢からも歩け、トレアージュでなんでも揃うし公園や学校や病院も沢山ある。日当たりもいいし湿気などもありません。住むにはとてもいい場所ですよ。恐らく地盤もそんなには悪くないかと。元々は使ってない町工場と空き地？みたいな所でした。
気になる点はすぐ隣の道路が車が24時間ひっきりなしに走ってること、洪水ハザードマップに入っている事、国道に入る道のため週末は渋滞がある事くらいです。
ここの場所は住みやすい。ただこのマンション自体はどうか分かりませんがご参考までに…。

個人的には部屋の狭さと値段が気になりますね！

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工場跡地ですか。どんな工場だったかにもよるけど土壌調査をしているかと、調査しているのならその結果を確認だね。ちなみに関東だと自然由来の汚染ってのがあって、工場跡地でなくても調査すると基準値を超えることが結構ある。不動産取引をする場合、土壌調査の有無の確認は必須かな。

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この業者は、かなり手ごわい。財務状況もオープンにできず、説明会にも絶対に現れない。購入するなら自分の確かな目で点検しよう。周りの住民の方にも聞いてみると、結構情報がもらえるはず。重要事項説明も注意！

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六浦の件で、すでに契約してしまった人が、契約を解除しようとしているが、なかなか応じないようで、弁護士に相談しているようだ。みなさん、契約時にはよく検討しましょう。

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>>22
公害関係法令に関する届出及び事前協議の所管は
藤沢市環境保全課です。
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/khozen/

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>>24
クオス横浜六浦の事件が紹介されてます。
http://taf2012.sakura.ne.jp/wp/?cat=296

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藤沢駅最寄りだとかなりお高くなると思われますけど
本町となると少しはお安くなるかしら。
藤沢は気候的に温暖だと思われますから
暮らしやすい街だとは思います。
洪水ハザードマップの件は意外でした。
川の位置はここよりずっと低いように思っていましたので。
間取りが1タイプしか見られませんけど
他の間取りも似たような感じなのかしら。
あとは価格が出てみないとなんとも。

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>>24 匿名さん
クオス横浜六浦の元契約者ですが、すんなり相手の業者から契約解除されましたよ。
手付金の倍の額の提示で。
弁護士に相談されている方は契約書にかかれている以上に業者に請求しようとしてるのではないですかね？

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都心までは約1時間ってとこでしょうか。
藤沢で乗り換えて都心へ行くことになるでしょうね
横浜へはそこまで遠くないものの乗り換えをしなくてはならないというのはデメリットになってきてしまうのかな。
このあたりだと車があったほうが良さそうな気がしますが、購入検討していらっしゃる方は車を所持している方がほとんどなのでしょうか？

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誰かモデルルーム行ってきた方いらっしゃいますか？

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>>21
トレアージュ、いいですよね。

ダイソーがあって、ピーコックがあって、ハックドラッグがあって。あとは時々くら寿司も行くかな。野菜はわくわく広場も好きです。わくわく広場の安い野菜を使って、どんなメニューにしようか考えるのが結構好きです。

巨大ショッピングセンターではないにしろ、半日いる自信あります！

>>30
ホームズに3階が2480万円で出ていましたね。中古物件かなと思います。1件のみかな？

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中古？？？

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販売開始直後とあって見学予約は入ってるみたいだが私個人の意見としてはちょっとここのデベには不安を感じてならないな。販売中止を余儀無くされている金沢区六浦の物件といい販売済みの港北区綱島の物件といい、それぞれのスレを読めば分かるが色々と騒がれてる。いい物件、いい売主であるならば幸いだが検討の際には自分達でもよく調べたほうがいいと思う。もちろん他の販売会社から購入する際にも同じ事が言えるわけだが後で後悔しないように気を付けたほうがいい。

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33ですが誤解のないように捕捉させて頂くと、この物件だけに関して言えば場所・駅距離・周辺環境など価格にもよるが悪くない物件に思える。第３者目線として失礼ながらイチ意見として書かせていただきました。

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ご検討は慎重に。。
色々比較しましょう。。。

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>>33
同感です。
綱島の購入者は気の毒です。

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制限事項が準防火地域、日影規制区域、旧東海道藤沢宿街なみ継承地区と
書かれていますが、日影規制はどういう制限でしょう？
旧東海道藤沢宿街なみ継承地区は古くからの町並みを継承すべく
マンションのデザインや色などの景観を合わせる規制ですかね？

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日影規制は建物の影が一定の時間以上かからないようにって制限。ここは近隣商業地域だから、住居専用地域よりも条件は緩い。

https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/kentiku/machizukuri/kenchiku/kak...

旧東海道藤沢宿街なみ継承地区についてはこちら。

https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/keikan/machizukuri/kenchiku/keka...

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２０号給湯器って、相変わらずケチってるな。分譲マンションの給湯器は２４号が一般的。得意技の電気の床暖かな。ランニングコストすごいよ。

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掟破りの物件会員優先販売をまたやるみたい。六浦の建築確認取り消しの件も知っておいた方がいいよ。脱法的手法だから。

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床暖房、電気式床暖房と書いてありました。
浴室乾燥も電気式浴室換気乾燥機になってました。
床暖房も浴室乾燥もランニングコストが凄いことになりそうです。
ガス式と電気式ではだいぶ違うみたいですね。

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この会社の書き込みはどこの物件を覧てもユーザーの不満がすごいね。仮にユーザーでない第三者の書いたものとしても嫌われているのがよくわかります。人を大切にしてこなかった蓄積ですね。

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来場予約あまり入ってないみたいですね。。。

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前に他の物件で検討してモデルルーム行ったけど、ここのマンションシリーズはもともと仕様はそんな良くないよ。共用施設もほとんど付けない。かといって物件価格とかランニングコスト安いかといったらそうでもない。加えて最近、色々騒がれてるでしょう？わざわざ高い金出して新築買うのに、まぁ何を求めて買うかかね?仮に担当した営業マンが感じいい人にあたったとしても永住するかもしれない何千万の買いものを営業マンの人柄だけでは個人的には買えないかな～…

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>>42 マンション検討中さん
この会社さんになんか恨みでもあるんですか笑？

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そう言われてみれば売主さんの株式会社ビッグヴァンについて何も知識がない状態ですが、どのような会社ですか？

分譲マンションの供給実績はこれまでクオスシリーズ、その前はビッグヴァンと神奈川県を中心に167棟建てられているようです。

最近色々騒がれているとは？マンション関係で何かあったんですか？

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ここの会社は、近隣住民への建設説明会においても、よくわからない連絡会社を参加させ、自分では説明会に参加しないような会社です。　このような会社から大きな買い物をする時は慎重に考えて決めてください。　今後の近隣住民との付き合いも考えて。

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神奈川県内というか横浜・川崎を中心にマンションを作ってきているという感じ。
実績自体はきちんとあると思います。
クオスは県内だとまあまあ聞く名前なのではないでしょうか。

共用施設をほとんど付けないという指摘がありますが、そもそもそこまで大きなマンションを造っているわけではないので、ついていないほうがむしろ良心的と言ってもいいかと。

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集会室とかあれば嬉しいけれど、この規模のマンションだと住戸数が多いほうがうれしいかな。
管理費や修繕費の母数が多い方が良いですもの。
もっと規模の大きなマンションだったら共用部の設備の充実というのは謳っている所はありますがここくらいだったらこんなもんだし、その方が普通じゃないかなぁ。
ということで、これでいいのでは。管理組合の話し合いは行政施設の会議室などを借りればよいのですし。

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向いに三菱電機の社員寮がありますがきっと社員がポスティングに出てるでしょうね。
あまり反響無さそうですけど。

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>>50 だから？

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そんなとこ他のマンションのチラシも入ってるだろ笑

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>49さん
集会室、あるみたいですよ。
後々お金のかかるような共用部はいらないですが、
集会室的なものはついてた方が便利ですね。
管理組合の総会もここでできてしまうような
広さだったら更にいいですね。

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集会室の無いマンションの場合、総会はどこかほかでやっているんでしょうか
駅から離れていてコミュニティ形成や、サービスとして共有部分が充実しているマンションもあったり選択の幅は広がっていますね。図書館が近くになければちょっとしたライブラリーとかあると落ち着くのですが、ラウンジはあってもエントランスに面していてなかなか利用しづらいので。

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集会室がない場合は、近隣の区民センターなどの公共施設の会議室を借りたりするみたいですよ。そういうところだったら安く借りることが出来ますから。
このマンションのあたり、そういうところってあるのかなぁ。
近くにあるんだったら都合がいいですね。

普段の理事会とかだったらエントランスでちょこちょこっとすることが多いらしい。
わざわざどこかでお茶しながらだと時間ももったいないですよ。

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こちらの共用施設は駐車場と駐輪場以外だと
集会室と電気自動車充電装置と防災倉庫になりますか。
どうなんでしょう、集会室と充電装置。
防災倉庫はあってもいいと思うんですが。
集会室は毎日使うものでもないでしょうし。
充電装置も、これから電気自動車がどれだけ普及するのか。
どれもさほどの維持費はかからないとは思いますが
タダではないですから気にはなります。

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集会室といっても1階のちょっとしたスペースのところですよね。ソファを置いてラウンジって言う風にするよりは、用事がある時にだけ使うということで集会室でも良いのでは似かなぁと思ったりも。
毎日誰かが使うとその分ランニングコストもかさみそうだけれど。普通に理事会を開いたりするだろうけれど、あとは住民が借りたりすることが出来たりもするのだろうか。

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公式サイトに掲載されている写真は、実際の物件のお写真ということなんでしょうか。収納部分のお写真にそのように書いてありましたから。
それにしてもオプションが含まれているということでしたが
どこの部分がオプションなんでしょ
棚板が多いとかそういう所がオプション扱いになってしまっていたりなんてことなんでしょうかねぇ。

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あんな交通量の多い道路が目の前なのに、一階も住居とは。店舗かと思った。
工事の建材を一階の室内に沢山置いてるのにはびっくり。
４階くらいまで窓開けたら目の前電線だらけ？
南に窓がある角住戸以外は、全て東向きで冬場は寒くて暗くて仕方ないのでは？
それでも価格の安さゆえ、購入される方はいらっしゃるのでしょうね……

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>56

電気自動車は航続距離の問題が解決できる見込みがないから主流にはなりえない。本命は燃料電池車。

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>>60
個人的意見ですが、PHVなら、と思います。完全100％電池で走る自動車は旅行中の充電がネック。その点、ハイブリッドと掛け合わせた電気自動車なら・・・。

リーフは100％電気自動車。最近は中古車で安く出ています。バッテリーが経年劣化する問題もありますし、数年で手放すならリーフもありかな（と上から目線で語ってみる）。

電気×ハイブリッドだと、電気バッテリーが経年劣化しても”なんとかなる”と感じさせます。電気補助で走るハイブリッドとして考えればいいのだから。

あとは水素ですかね。水素ステーションはまだ少ないので、GSみたいに普及しないと一般的にはならないのかとも思っています。

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全体的にちょっとコンパクトかなぁという印象は受けます３LDKで70㎡ないとさすがに狭いかな？という印象を受けますから。
リビングの広さと収納の広さがまあまあありますが、一番狭い居室部分が4.5帖とコンパクトになっている所がしわ寄せが来てしまっている部分なのかなぁと思いました。
居室としての広さは最低限ありますが。

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リビングも旗竿形状なのと、リビングインの浴室で、本来廊下となるところをリビングの畳数にカウントする水増し設計。リビングインの浴室は、来客があるときにそれを知らずに裸で出てくると、ご対面。

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六浦って建築確認取り消しの判決が出たのに、その後、住民と和解して、訴えの利益がないってことで判決の効力を失ったということで、設計変更もせずにそのまま販売再開。実質的には違法建築なのに、このデベやることがえぐい。

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やっぱ六浦の件が気になる。このシリーズのマンションを買うなら一度、クオス六浦の掲示板も参考に、見ておきましょう。

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>>65 匿名さん
関係ないでしょ
気にしてるのはとにかく叩きたい他社だけ

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31帖大のルーフバルコニーがついた部屋もありますが、
間取りページを見たところ3部屋限定なのでしょうか。
できれば実際の部屋を見てみたいものですが、
今はどこも完成前販売が当たり前になっていて、
一生に一度の高額な買い物を確認せずに購入するとは
考えてみれば皆さん決断力がありますよね。

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ネット予約すると来場キャンペーンがあるはずなのに、1カ月以上たっても来ないんですが、、

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>>65 匿名さん

六浦の件など知ったら誰も買わないでしょ。

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先日、実際のお部屋を見せて頂き契約しました～
主人は駅近が決めてだった様です。
今から引っ越しが楽しみです。

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