千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>7599 匿名さん

路地裏の名店的なのがあれば個人的には嬉しいですけどね。ニュータウンなので無理でしょうけど。

>>7591
北町１丁目あたりだと、千里中央まで徒歩１５分以内の戸建、いくらでもあるけど？笑

>>7602 匿名さん
私も同じことを感じてました。
この人は千中の戸建エリアに住んでないから知らないのだろうと。

「俺は電車使わねーし戸建てだし」これが言いたかっただけでしょうね、失笑

延伸線は令和5年度末に開業するって。千里中央までトンネルがガッツリ貫通した写真も載ってた。
北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）を『2023年度末（令和5年度末）に開業』します
https://www.kita-kyu.co.jp/upload/181.pdf

>>7605 匿名さん
北大阪急行線の延伸計画のスレがあるのでそちらでどうぞ、延伸に関する箕面はどうでもいいです。

>>7606 匿名さん

言えてる。キューズモールなんて用も無いしどうでも良いです。ここは阪急が主導する都市型大型再開発スレ。

廃墟はいつ解体ですか？再開発の具体的な構想は？

https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fosaka1shop2channel.jp%2F...

吹田市ってこういうの本当に上手にやるよね。豊中市も見習ってほしい。

>>7608 匿名さん

これから出てきますよ。

>>7609 評判気になるさん
決定ではないですよね。

千里阪急ホテルの跡はマンションに決まりらしいが、
千中のどこかにホテルを作ってもらわないと
一棟丸ままホテルは無理なのはわかるから、上層階に入れるとか
地域貢献のためにも作ってほしい　
千里阪急ホテルで結婚式を挙げた人は地元民で多数いるし、
同窓会もそこでしているところは多数　宴会出来るような小綺麗なところがなくなってしまう

再開発ではないですが、朗報です！
いつも江坂まで行ってたのでめちゃくちゃ
嬉しいです！！！

まだ千中は商圏あると見てる企業
多そうですね！

https://osaka1shop2channel.jp/blog-entry-2061.html

>>7616 近隣居住者さん

期待して開いたのに…

千里阪急ホテルの跡地何が良いって考えたら今みたいな少しラグジュアリーなホテルってなるんだよなぁ。営業継続してくれないかな・・・

>>7616 近隣居住者さん

千中は再開発モードの一部を除けば、区画が空けば比較的早期に店が入るよね。近隣は延伸後も含めて千中の乗降客数の足元にも及ばないことを考えると自然なことだろうけど。

>>7619 マンコミュファンさん
そういう想像が膨らむばかりで何も決まってない。
構想はあっても実際に店が入るかどうかもまだ未定。
ホテル建てたところで結婚式や同窓会で利用なんてZ世代以降とか興味ないだろうし、ゲストルーム代わりに使われる程度では平日空室だらけで経営成り立ちませんよ。
千中民だけの利用ではなく他からも顧客を取り込めるような何かがないとビジネスとしては乏しい。
H2Oや豊中市も黙りとしてますが本当にいったいどうなってるのでしょうね。

飲食を伴う宴会や会合が出来るところを作ってもらわないと
それにはホテルが必要だよ　なかったら江坂はビジネスホテルしかないし
梅田までないのでは？　万博公園のホテルも閉まってしまったし

>>7616 近隣居住者さん

焼肉屋が千中に新規オープンするというニュースですか。
ここ最近で一番の再開発案件ですね。

>>7623 通りがかりさん
千里中央支社の出張とかLSCレベルで収まる小規模な学会なら江坂新大阪のビジホでいいし
何なら千里中央再開発期待マンの拠り所である新幹線とか飛行機とかの便が良すぎて日帰りできるし…

>>7619 マンコミュファンさん
でも特段美味しいお店もないし、入れ替わりも激しい気がする。ＬＡＢＩのレストラン街も結局サイゼリヤ以外はいつもガラガラ。。。

ここに住んでない時だと、わざわざ千中に遊びに行こうとか、思ったことないなぁ。乗り換えではよく使ったけど。
やっぱり千中自体の人口をもっと増やさないと、良い店や施設は来ないだろうね
そういう意味で、大規模なタワマンは大歓迎。

>>7627 口コミ知りたいさん

桃山台の人とかですか？

>>7623 通りがかりさん
ビジネスなら新大阪が近いしそこに泊まらない？
千中何もないから楽しくない、新大阪なら西中島あたりで飲み歩くよね。
エキスポにカジュアルホテルできますよ、でもアリーナできてもその程度の収益しか見込んでないから立派なホテル建設の予定がないのだと思うのですよね。
今の千中ではホテル建設なんて夢のまた夢でしょう。

>>7630 マンション検討中さん

大変な所にお住まいですね…

>>7631 マンコミュファンさん
何が大変なの？
もしかしてないとは思うけど人の住んでるとこ馬鹿にしてんの？

>>7632 eマンションさん
ほっときましょう。
きっと余程素晴らしい場所にお住まいなんですよ。

>>7631 マンコミュファンさん
あなたは痛いですね。

>>7629
どうして千中でホテル建設が夢のまた夢なんて思うのかなあ

食べ放題とか、全国チェーンの並レベルの飲食店とか、もうウンザリする。少々高くていいから美味しいものが食べたいよ。焼肉、お蕎麦、天ぷら、創作料理、イタリアン、ミシュランクラスの店、ウェルカム。

あと、鮨も。

千中の有名店ってニューアストリアですかね。
ご老人の憩いの場所になってるみたいで入店待ちで朝からご老人が並んでるパル地下は昭和の雰囲気が満載、シャッターが閉まって夜遅くなると通路のあちこちにGが出現。
あの辺りも一旦リセットして店を入れ替えて綺麗にならないのでしょうか。

>>7630 マンション検討中さん

上野東ってどこですか？

>>7638 匿名さん

Gは何とかした方がいいけれど、そこまでする必要はないんじゃない？あんまりキラキラばっかりになると、二子玉川や武蔵小杉みたいないけ好かない感じになると思う。
むしろ、セルシー＋阪急の再開発が終わったら、昭和、平成、令和が調和・共存する魅力ある場所になるんじゃないかな。

>>7640 匿名さん

二子玉川、武蔵小杉めちゃくちゃウェルカムだけどなー！あんなかんじなってほしいわ

>>7641 検討板ユーザーさん

セルシー跡地が二子玉川ライズみたいになるのは私も大歓迎なんですがね。武蔵小杉は嫌ですが。ただ、パルまでそうしなくてもいいんじゃないかと思っただけです。

>>7641 検討板ユーザーさん
千中はニュータウンですし、街並み的にも南大沢のほうが近いのでは？

Gはパルの２Fはおろか、西町への通路のセンリトーでも夜はよく見かける
自販機・排水溝・スーパー・飲食街があったら防ぎようがなく、どこの町でもいるんじゃないかな？

確かに武蔵小杉は微妙ですが、ニコタマは良いですね。

一方通行のところが二車線になるらしい　どこの一方通行のところかまでは
わからないが　これだけでも大工事だよね　全体完成まで１０年以上先とか？
その間、どこかに隠遁しておくか笑

>>7646 匿名さん

そうゆうちょこちょこでてくる情報はどこから？
ほんとちゃんとした発表で具体案そろそろ出してほしいわ

ほんといつ発表になるんだろうねえ
ダイエーとはもう解決してるんか
千里阪急ホテルが閉館すると、高級ぽいレストランがなくなってしまうよ
過去レスにあるように、食べ放題なんて要らない
ホテルはしなくても、高級飲食フロアを作ってほしい

>>7648 匿名さん
無責任に必要とか欲しいとは言うけど利用者少ないから閉店するんだよ。

>>7649 匿名さん

その通りですね。美味しいもの、高級なもの、スイーツなどなどを食べたい時はだいたい梅田行きますし。

>>7640 匿名さん
昭和、平成、令和が調和・共存する魅力ある場所って想像できますか？
実際のところ豊中市は近未来的な構想を言われているようですから、そうなると昭和平成令和近未来ってことになります。
ヨーロッパ各地にあるように建物や外観の色味や素材などが統一された街は非常に綺麗ですし、そういう街を見てますからパルと近未来の建物がどうやってそれらを調和するのか想像がつきません。
コンセプトは一貫してパルも含めて綺麗になったほうが素敵な街にならないでしょうか。

>>7651 匿名さん

　>>7638の方でいらっしゃいますか？まず、>>7640にある「令和」はセルシー跡地等の再開発という意味で書きましたから、昭和・平成・令和・近未来というよりは、昭和・平成・令和（＝近未来）だと思います。
それから、私はキラキラや意識高い系ばかりじゃない、多くの商業の選択肢があるのはいいことですよねという意味で調和・共存するという表現を用いたのであって、別に建物の外観や色味云々を念頭に置いたものではありません。そもそも、商業施設やらオフィスビルやらタワマンやら年代も性質も違う種々雑多な建物が既に立ち並ぶ千里中央駅周辺の外観や色を今更統一するんだと、そのような考えは持ちませんでした。
また、既存の施設は常識的な色味だと思いますし、セルシー跡地にどんなものができるにせよ、おかしな色の建物にはならないでしょうから（エイチツーオーが関わるなら尚更）、何ら問題ないでしょう。もしパルの外観や色が問題なら、天井や柱等を綺麗にすればいい話であって、店を総入れ替えする必要などないと思います。

せんちゅうぱるの運営は今はどこ？
昔からの店舗を出したくてしょうがないらしい
実際、テナント料を相当に上げてそれで最初からの店舗（５０年はあった店）が
知っている限りは７店舗出て行った

パルで飲食なんて20年以上してない。
皆さん使われてるのでしょうか。
ご近所さんからもそんな話し聞かないし、ご老人の集いやビジネスマンのランチ利用で収益出てるのでしょうか、夜の客も見たところ多くはない。
リニューアルして飲食店じゃなくてテイクアウトのショップ街になったらいいのに。
デパ地下だったりテイクアウト可能な店は点在しているので集約してくれたら利用しやすい、改札の近くだし。

店舗の1つ1つの区画が狭いからね。

何度も話にでてるけど、パルはノンバリアフリーすぎて使いにくい。ベビーカーの時とか、田村書店も100均も行きたくても諦める。
暮らしにくい

>>7657 マンション検討中さん

わかります。あそこは昭和時代から悪い意味で変わってない。一度更地にして再開発してほしいです。

>>7657 マンション検討中さん
パルだけでなく駅全体が古いのでベビーカーもそうですが身障者やご老人にも優しくない構造ですよね、健康な私でさえ移動に躊躇する時があるので時代に合わせてリフォームなり何なりしてほしいです。
そもそもあの時代の構造物は現在の免震基準に適合しているのでしょうか、老朽化で怪しい感じがします。

北急を降りて改札に行くまではエレベーターやエスカレーターがあるが、
改札を出ると真ん中まで行かないと、エスカレーターやエレベーターがないね。
そのエレベーターも小さいのなんの。それに止まっても上に行くのか下なのか
わからない。モノレールに乗る人だと階段しかない方に出るから、大型スーツケースを持って悲惨な人を沢山見ている。

セルシーよりもせんちゅうぱる周辺を先に再開発してほしい。
２Ｆの今は２００円？３００円？ショップ、以前はブティックだったけど、
ドアがなくて車いすでもそのまま入れるからというお客さんもいたらしい。
確かに千里阪急には１Ｆも２Ｆもドアがあるから誰かいないと入れないなあ。
今は換気で開けているドアもあるかもしれないが。
５０年以上前の感覚だから、全体が古いね。
セルシー跡にデパートらしいから、それが出来てからパルやピーコックに取り掛かるのかな？　

立地的にはオフィスも増えてくれると、平日も休日も店が賑わうと思う
高級店は阪急に頑張って欲しい。
テイクアウト増えると皆嬉しいよね。食べられる広場も。駅はモノレールと北急の道線も良くして欲しいなあ。商業施設だけだと、ららぽやキューズモールと差別化難しそうだし、オフィス民と地元民で全日賑わう感じがいいな

>>7661 匿名さん

オフィスいりますか？大阪市内のオフィス街とは違って静かなのがここの魅力じゃないですか。

>>7662 匿名さん

住職商一体の街作りが、衰退する日本の中で唯一生き残る道だけどね。

今自分が住んでいる街は平日休日昼夜問わず人が多く、コロナ後も飲食店や商業施設の新規出店が増えている。

千里中央はちゃんとエリアが分けられてるから住宅エリアの静けさは確保されると思うから、オフィスもあった方が街の魅力は上がると思うよ。
当然資産価値に直結する。

>>7660 周辺住民さん

ベビーカー連れでもいつもイライラします

>>7662 匿名さん
ある程度要ると思いますよ。
市内のオフィス街みたいになっては欲しくないですが、雑居ビル建てず小規模な虎ノ門ヒルズとかのようになれば汚い店は増えないかと。
あと企業多ければ住民も増えるので、貸すも売買も衰退しないと思いますし。マンションと商業施設ばかりボンボン建てられたらそれこそこ静かな街なんてできないと思います
理想は低層マンションとセンスある商公施設並ぶ静かで便利な街ですけど…この立地でそれは無いですね

昭和・平成・令和の共存とか言ってらっしゃる方がいますが、人に優しい動線を作ろうと思ったら大規模リフォームか、それに耐えれる建物でなければ建て替えになるでしょうから、そうなると一旦店も出さないといけないでしょうし、昭和・平成は残らずに令和になりますよね。

とにかく、これだけみんなが期待してるってことだよね。時間かかってるぶん余計に。h2oも豊中市もこの声届いてるかな。

声が届いてないから、スレ8000到達が見えてきた、、

見ざる聞かざる言わざる

セルシーよしパルよし延伸よし
千里商人の腕の見せ所

>>7667 マンコミュファンさん

H2Oは梅田周辺の開発が最優先、その次がJR&阪急の京都線沿線なので、その次あたりには開発してくれるんじゃないですかね。
15-20年後に再開発スタートというつもりでいればよいかと。

>>7671 マンション掲示板さん
豊中市は豊中駅周辺の開発をするんじゃなかった？
へたするとそっちのほうが先とか？
その頃までスレも30,000以上飽きずに続けてるのかな。

昨年公開された事業計画から千里中央の記載が完全に消えたというのがH2Oの「回答」なんでしょ…
千里中央公園の再整備も手挙げてるけど予定通りなら来月から工事始まるはずなんだけどね
ちょっと小綺麗にした外から丸見えのトイレがもうだいぶ薄汚れてきてるけどそんな開発スピードで大丈夫かなって

豊中市の青写真(という名のバスの動線整理案)も動く気配一切無いしみんなが「誰かやるやろ」と様子見してて全員泥舟で沈んでいってるようにしか見えないよ

千中って何というか歩いててもワクワクしないんですよね。気持ちが沈むというか、、、
街並みが古臭いのも原因かもしれません。
早く大規模再開発してくれることを願います。

>>7670 匿名さん
セルシー廃墟パルぼろい延伸始発廃止
だめだこりゃ

>>7674 匿名さん

大阪のどこの街なら歩いてワクワクするのですか？

>>7675 匿名さん

モノレールと接続してるから…

延伸によって北急全体が盛り上がることは、千里中央にとってもプラスだと思います。

今になってもまだ始発駅がどうとか言ってる人がいるんだね。住民はもはや気にしてないけどね。コロナ禍でも全国的に地価は大幅下落してる中で、千里中央は上昇してるんだよね。延伸と再開発のおかげだよ。千里中央の地価はこれからまだまだ上がるだろうね。

>>7679 通りがかりさん

大都市圏は総じてマンション価格は上昇してますよ。
千中だけの現象ではないですね。

>>7679 通りがかりさん
住民だけど気にしてる。
今からでも始発を出してくれるならその方が嬉しい。

>>7681 匿名さん

千里中央までトンネルが繋がっちゃった（>>7605）し、もう手遅れですよ。

千里中央の環境はいいと思います。
ただ、梅田まで意外に遠い。
高槻から新快速の方が早いくらい。今はJR沿線も住宅力入ってるし、千中を知らない人が吸い寄せられるのは、厳しい時代かも。
始発の件もデメの方が多いのでは。

>>7683 通りがかりさん
いや、正しく言うと遠くはない。
15kmあるかないか、今さらだけど各駅停車が辛い。
車でも夜中なら20分もかからないのに事故でもあれば逃げ道がなくて1時間半ぐらいかかったこともある。
電車も道路も昭和のまま、人口に見合ってないので何とかしてほしい。

>>7683 通りがかりさん

始発じゃなくなることに加えて、沿線人口が増えることで電車の乗車率がさらに悪化するのが嫌ですね。

阪急宝塚線みたいに特急作ってくれないかな箕面終点→千里中央→江坂→新大阪→梅田
これなら千里中央から梅田まで早そう

ピーコックが解体されるにあたって現在入っている知り合いのテナントに開発後のパルへの移動の打診があったそうです。
テナント料がめちゃくちゃ高く断念したと。
水面下では色々進んでいるのでは？と感じましたがいかがでしょうか。

数年は地位低下、
再開発が目に見えてきたら
デベが物件出してきて高嶺の花

地位低下しても大関陥落程度

>>7686 匿名さん

どの駅で退避するの？

>>7686 匿名さん
ネタならマジレスするのもなんだけど、千里中央が始発でなくなると聞くと騒ぐのに（ていうか引き上げ線がないのに、諦めが悪い。）、桃山台や緑地公園とかは通過すればいいんだという発想をするのは、すごくエゴを感じる。

ピーコックと立体駐車場がまとめて開発されたら結構な規模になりそうだね。センリト2期かな。でっかいフードコートが欲しい。

>>7690 匿名さん
特急とはそういうものじゃないんですか？

>>7692 マンション検討中さん

話をすり替えないで。そもそも、途中駅の利益を一切考えないような「特急」とやらを書き込むのがすごいって言ってるの。同じ千里ニュータウンの住民が利用する駅でさえもどうでもいい、自分達さえよければいいって感じで。ネタレスに対して過剰反応し過ぎたかもしれないけど。
　真面目に考えると、千里中央の為になるかどうかも怪しい。千中が再開発されたら、利用客が少なくない桃山台駅や緑地公園駅周辺の住民もできるだけ沢山呼び込むべきだし、そのためには駅を通過するような列車を設けている場合じゃないと思う。
それに>>7689にもあるように、退避設備がないのに優等列車の運行なんて無理でしょ。

その特急案、万が一実行されたら世紀の大失敗になりそう笑

そこまで公序良俗を重んじる立派な方はこんな匿名の掲示板を見ないほうがいいのでは？

ここは自分さえ良ければいい人しかいませんよ。

>>7696 通りがかりさん

そんなことないのでは？勝手に決めつけないで。

>>7687 匿名さん

そーゆう関係者からの情報もっとほしいわー！

>>7687 匿名さん

開発後のパル？セルシーじゃなく？

>>7698 名無しさん

過去レス見れば分かるけど、知り合いのテナント関係者から聞いた話とされる大多数はデマ。掲示板に踊らされないように。ここに出てこない詳細を知りたいなら市役所に問い合わせてみたらどうだろう。しっかり対応してくれるはず。(不安感が軽減されるはず)
それにパルよりピーコックの方が再開発先では？

技術的に特急がむずかしいのはわかったけど、もし特急が可能だったら桃山台や緑地公園から乗る人もゆったり乗れるんだから今よりよくなるんじゃないですか？今よりなんのデメリットがあるのかわからないので教えていただけますか？阪急宝塚線はうまくやっているではないですか

>>7701 匿名さん

人口的に桃山台も停車駅に入れてあげましょう。

>>7702 評判気になるさん
そう言えば何もないから桃山台と緑地公園で降りることない、特急で通過するのもよし、各駅停車があればいいんじゃない。
現実的ではない妄想だからどうでもいいんだけど。

>>7701 匿名さん

箕面から特急ができて、仮に千中は止まりません、桃山台は止まりますとなっても、何もデメリット感じないと言っている？

>>7704 マンション掲示板さん
そう感じられる駅だったら「まあそうだよな」と思うだろうけど、千里中央に止まらず桃山台に止まるという選択をするはずがないと思いますね。
乗降客数の多いところだけ止まって早く輸送して普通列車との住み訳ができると思っているだけで決して桃山台を軽視しているわけではなく単純に特急があればこんな感じの停車駅になるだろうなと思っただけです。

オワコンに気づきませう

だからw構造上急行は作れないんだって

>>7705 検討板ユーザーさん
どちらにしろ無理な話なんだから、もうその話題はせんでええで。

せんちゅうパルも早く建て替えてほしいよ。雨降ったらアーケードの隙間から雨が入りまくりだし、床タイルは古くシジ臭くて濡れたらツルツル滑るし。何度滑ってコケそうになったか。あのジジ臭い床タイルを張り替えるだけでも、かなり垢抜けるのにな。

駅前にマンション早く立ってくれませんかねー。
メゾン千里の建て替えに期待しているのですが、、、

メゾン千里の建て替え、どうなったの？　一時は今すぐにでも始めるような
雰囲気だったのに。住民の方によると配管ももう古いらしい。空室も多いって。

住民の方に建て替えの話入ってないんですか？？

千里中央、何でもかんでも宙ぶらりんだね

>>7679 通りがかりさん
私もそう思います。本気で始発の有無について気にしているのなら、こういう掲示板に愚痴を書き込むとかじゃなくて、もっと意義のある具体的な行動をとっていたはずですからね。軽く調べた限りではそのような類のものはなかっただろうと思います。
何にせよ、延伸が刺激となって千里中央の再開発が進むと思いますし、進んで欲しいです。例えば、泉ヶ丘に大型商業施設ができたのは途中駅になった後ですし、和泉中央まで延伸した時も増改築されています。

>>7714 eマンションさん
本当にそうですよね。
ずいぶんと貧乏くさい街になってるけど、このまま朽ち果てるのを待つのかな。

大阪の方に聞きたいんですけど住むところとして人気の駅は御堂筋沿線（北大阪急行含む）なのでしょうか？新大阪梅田本町心斎橋なんば天王寺と大阪の主要なエリアを縦断していたのでこの沿線に住むことをけんとうしています。
その中でも千里中央や桃山台緑地公園は住みやすいと思われますか？

>>7717 匿名さん

緑地公園、桃山台、千里中央は昭和レトロ感のある良くも悪くも良い街ですよ。
駅周辺のバリアフリーは不十分ですし(場所が限られる)、坂も多いので、ベビーカー車椅子がある方にはおすすめしにくいです。

>>7717 匿名さん
あなたの生活してきた住環境によりますね。
首都圏なら（少し古いですが）「金曜日の妻たちへ」のロケ地界隈って感じ？

>>7717 匿名さん
関東のかたですか？千里中央なら、規模の小さい多摩ニュータウンをイメージしたら良いかと。

suumoの中古マンションアクセス数は、
ずっと千里中央駅が1番。
まあ普通に凄いことだと思いますが。
週間ダイヤモンドオンライン相続税額の
ランキングも千里中央駅18位。
千里ニュータウンなら阪急山田駅が24位

千里中央は古臭いけどそれがいい
人があまり多くなくて買い物がしやすい
桃山台は交通アクセス以外不便な飲食だけど実際のところはわからない

>>7711 eマンションさん
いろいろと言っても不動産価格が一番人気を反映してるのじゃないですか？

>>7719 坪単価比較中さん
たまプラーザ、あざみのあたりってこと？

わざわざ桃山台や千里中央まで来なくても市内に住めばいいのに。
どうしても北上したいなら江坂ぐらいにしとかないと難波とか天王寺へは時間かかって不便。

>>7725 匿名さん

天王寺に行く用事がほぼない

>>7725 匿名さん

うん、北区、中央区、西区、天王寺区は子育て環境も良い

>>7727 検討板ユーザーさん

ただ、大阪市内中心部は高くて、一般の庶民には住めないです…

>>7728 マンコミュファンさん
価格は千里中央並ですよ。
そんなに高くない。

>>7729 マンション検討中さん

いや、北区や中央区って立地微妙でも平均で坪400くらいですよ。ほんと高い。
それに比べて千中は目に優しい。少し古いマンションばかりだけど。

>>7724 通りがかりさん

たまプラーザは言い過ぎ。

職場で関東から異動してきた人がよく千中をたまぷらに例えるよ
レベルじゃ無くポジションは似てるんじゃないの

>>7730 匿名さん
同じクラスのマンションで比べないと
意味がない。
築古だと2000万前後でも十分ある。
天王寺区と中央区で築古の区分所有しています。
坪400万で買ってクレマスか？
どちらも人気地区です

>>7733 通りがかりさん

坪400の築古なんてありますか？新築で比べてくださいよ。

>>7734 マンション検討中さん
古くなればマンションは安くなると
言う事です

マンションは15年前後の大規模修繕から築20年くらいで売るのが一番コスパいいよな、ずっと持つものではないと思ってる

>>7736 匿名さん

そうすると、これから千中のマンションを買うのは危険ですね。

やはり千中にも新しいタワー建ってほしいですね。

>>7738 名無しさん
駅直結できないからいらない

開発すごい楽しみだったけど、時間経ちすぎて、目処がみえなすぎてどうでもよくなってきた、、

>>7721 名無しさん

全国で一番でしょうか？
であれば凄いですね。

>>7741 匿名さん

北摂といったらまず千中で検索という人が、いまだに多いんでしょうね。
都心部だと、駅は多数ありますし、対象エリアは郊外と比べて細分化されているので、アクセス数は分散して伸びないのでしょう。

千里中央は交通の便が良かったり、緑が豊かだったりするところがいいです。ただ、神戸方面にくらべるとおしゃれ感は劣るので、これからの再開発に期待しています。なかなか進捗をみることはできませんが・・・

>>7743 周辺住民さん

現役世代が生きている間には開発終わらないでしょうね。

>>7742 さん

>>7742 評判気になるさん
現在の廃れた千中を知らない方も多いのだと思います。
実際に来てみたらがっかりするでしょうけど、とりあえず検索されるのでしょうね。

>>7745 検討板ユーザーさん

だからといって周辺にはもっとガッカリする駅しかないじゃない

住み続けたい駅ランキングでは、
阪急千里線山田しかランクインされて
いなかった。
千里ニュータウン内では山田が住みやすいのかな？
戸建、土地で探してるけど確かに山田高い。

>>7747 匿名さん

いや、乗り換えでたまに使うけど、住みたいとは思えないな…送電線と坂の街という印象。

>>7743 周辺住民さん

緑豊かですが、中国道のせいで空気は汚いと感じます。

>>7749 検討板ユーザーさん
確かに、千里中央といっても中央環状線や新御堂筋沿いもあるので、車の音が気になったり、空気が汚いと感じる場所もあるのはそのとおりかもしれないですね。

23年度に事業認可てことは同じくらいの時に具体案も出るのかな？

一体どうなってるんでしょうか？
動きなしですね。

寂れる一方ですね

今年も解体すらなし。
来年か再来年か数年後には解体するのを
待ち続けます。
来年から万博記念公園前は工事着工。

始発駅じゃだめな人達は、箕面萱野、なかもす、井高野、門真南、八尾南、大日、北千里、大阪空港、彩都西、日生中央、妙見口、浜寺公園などなど、こちらをおすすめします。千里中央よりポテンシャルのある素晴らしい場所ばかりだよ。

↑始発駅じゃなきゃだめな人達、の間違いです。

>>7747 匿名さん
山田駅は名前のダサさで損をしている
緑も多いし、一応ニ路線使えて
もちろん千里地区なので学力、治安も良い

>>7758 マンション検討中さん
わかります。なんで山田駅にしたんだろうと。

>>7749 検討板ユーザーさん
そうかな？
山田は中国道と中環
千里中央はそれらに加え、新御堂筋がクロスしていて
さら巨大バスターミナルもあるから
理屈で言えば山田よりも空気が汚いことになる

でも実際住んでみるとそんなに汚くないでしょ？
理論的じゃないことで他所を貶めるのは良くないよ

>>7756 通りがかりさん
>>7757 通りがかりさん

千里中央の始発が無くなることを煽ろうと急いで書いたら、誤字っちゃったのね。
>>7679や>>7715↓にもあるように、本気で気にしている人なんていませんから。
>本気で始発の有無について気にしているのなら、こういう掲示板に愚痴を書き込むとかじゃなくて、もっと意義のある具体的な行動をとっていたはずですからね。

>>7760 名無しさん
それは麻痺してる。たまに千中行くけど空気汚い。中国道と中環に新御堂があって街中にバスも溜まり込んでるからだろうか。

>>7760 名無しさん
それは麻痺してる。たまに千中行くけど空気汚い。中国道と中環に新御堂があって街中にバスも溜まり込んでるからだろうか。

千里中央は都市再生緊急整備地域に指定されて
いたんですね。大阪府と豊中市は何をやっているんでしょうか？

千里中央公園は廃墟のリフォーム始まりましたよー。

>>7756 通りがかりさん

江坂、新大阪、天王寺、中津、天六など始発駅なのに抜けが多いですよ。やり直しましょう。

>>7764 マンション検討中さん
えー！それで長らくこの状態、、、酷すぎる

来年には区画整理事業が認可されて進んでいくんじゃないんですか？違うんですか？

北千里にツインタワービルができるみたいね
万博や北千里にさえ先を越されるとは

果報は寝て待て

やっぱ何もかもが吹田の方がいいよね。

北千里の再開発でさえ2034年度完成予定ということは、今現在で何の情報もなく規模がもっと大きくて地下鉄もあるので工事がしにくそうな千里中央の再開発完成は当然もっと先ってことですね。。。

15年後とかに完成して子育て世代向けの商業施設とかがたくさん出来ても、現在子育て中の世代にとっては全く意味がなくなりますね。　現在子育て中の世代は千里中央よりもっといい場所がありそうですね

北千里の再開発なんて2014年あたりから出てた話しですから2034年ともなれば実質20年計画、それと同じく考えたら千中は2036年頃で合ってるのかな？

エキスポもしばらく放置されてまだかなまだかなと思っていたら意外とすぐ良い感じになったじゃないですか！まぁあちらは吹田だからね、

引っ越そかな。

開発余地は豊中の方が大きいんですがね。
とにかくスピード感が無い。
センリト作っただけ。

20年後は分かりませんが。

20年後に開発されるかもわからない、巨大な廃墟が放置された街に住みたいとは、やっぱり思えないな。
昭和～平成初期は人気ある街だったんですかね。

千中はポテンシャルはあるんやろうけど、行政が高齢者ばかりに目を向けて、街づくりを本気でやらないからこんなことになってる。

確かに吹田は若い世代向けに色々工夫してますね。
豊中市民として悲しい限りです。

その頃千里タワーでさえ築40年ぐらい、それより先に建っている建物も周辺にあるし、セルシーが綺麗になっても駅や周辺は昭和平成、おいおい街が綺麗になってないやんってならない事を祈る。

>>7781 通りがかりさん

その頃には千里タワーなどが今度は築古になると…
常に古い建物が混じる中途半端な街になってしまいそうですね

箕面延伸、吹田アリーナ、今度は北千里ツインタワー、、
外堀を埋められているというか、
豊中市とH2Oがノロノロして、街の価値を落としている。
吹田市や茨木市とかの方が、街を＋にする意欲感じません？

感じます。。
豊中在住なので、残念です、

>>7776 マンション掲示板さん
もしマンションお持ちでしたら安く譲ってください！宜しくお願い致します。

>>7785 検討板ユーザーさん

わかりました！

豊中市議会議員、並びに開発関係者はほんまにスピード感ゼロや。やる気のある人に任せて、やる気の無い無能な市民の為にならない残念は奴等はさっさと辞めてくれ。
何年間も放置してマジで腹立つ

豊中市をもっと改善いただきたいですよね。
無能過ぎる。

吹田より高齢者が多い関係で、高齢者寄りの政策になってるのでしょうか。知りませんが。

>>7787 匿名さん

そこまでおっしゃるのなら、あなたも陳情とかちゃんとしていたのでしょうかね。まさか、自分は何もしないで文句を言っているだけ、とかじゃないとは思いますが、もしそうなら市や市議会もそこまで言われる筋合いはないと思います。
それから、「マジで腹立つ」のなら、なぜ今年にあった市長選は無投票になっているのでしょうか？

>>7789 名無しさん
なるほど。
つまり千中が放置されているのは政治に無関心な豊中市民が悪いと言いたいわけですね。

千里中央ほどの規模の再開発だとそれなりに時間がかかって当然かとも思います。来年度には区画整理事業の認可もおりるらしいですし道路や街区の骨格は出てくるだろうと期待はしています

やはり南北問題だね。豊中市にとって千里中央は数ある案件の１つでしかない。人口は南部が多いのでどうしても南部の要望が優先することになる。都市開発の部署とか力ないのではないかな？

H2Oの決算良かったので、このまま資金に余裕出てきたら、千中再開発も加速するかも？

>>7789 名無しさん
あなたこそ何もしていないのに反応するというのは市の関係者ですかね。千里中央の一般市民であればこのような発言はしないはず。もしそうであれば相当呑気な方ですね。

大阪府のまちづくりグランドデザイン案にも、千里中央再開発がきちんと載ってますね。2023年中に事業認可～2030年代まで再開発とのこと。

>>7795 名無しさん

何回裏切られたことか…

そもそも大阪府は千中の再開発より万博およびエキスポに注力してますから。

>>7797 通りがかりさん

確かに大阪府が千中に投資するメリットはないですね。千中エリア民以外からしたら、ただのモノレールと北急の乗り換え駅というだけで、何の用もない街だし。

>>7797 通りがかりさん

まぁ、大阪府は北摂より梅田、難波でしょう。

千中を再開発して、府民にどんなメリットや投資対効果があるか、はっきりしないと前に進みにくいでしょうね。
実際、もう何年も廃墟のまま放置されてるのですが…