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| 物件概要 |
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東京都23区 |
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None
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新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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51851
匿名さん
chatGPTに聞いてみました?
臨海地下鉄は実現するか?って。
答えは、
現時点では、臨海地下鉄の具体的な計画は進行中であり、実現には時間と多方面からの調整が必要です。しかし、臨海部の発展と交通需要の増加を背景に、今後の動向に注目する価値はあります。
だってさ。
有明連呼がいかに嘘つきかわかるね。
全然決まってないじゃん。
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51852
匿名さん
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51853
匿名さん
>>51815 匿名さん
地下鉄詐欺の連呼くんは、こんなことも言ってましたね。都庁の知人も詐欺師なんですかね。
7756 匿名さん 2019/12/08 10:03:43
7年で開業は東京都の関係者が言ってたんだよな。
特に何もないなら7年で開業は既定路線だよ。
10080 匿名さん 2021/01/30 17:22:11
都庁勤務の奴に聞いたけど、臨海地下鉄は動いてるけど豊住線は凍結らしい。
11246 匿名さん 2021/02/22 02:10:22
都庁で働いてる奴に聞いたが、臨海地下鉄は7年で開業らしいぞ。
意外にも早い。
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51854
匿名さん
住吉に折り返し設備がないって言ってたやつも嘘つきだよ。
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51855
検討板ユーザーさん
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51856
匿名さん
中卒の連呼くんに都庁の知り合いなんかいるわけないよね。
トイレ掃除の人なら知り合いいるかもしれないが。
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51857
通りがかりさん
Geminiだと「実現は未定です。臨海地下鉄は、東京都の湾岸エリアの交通利便性向上を目的とした計画ですが、現時点では事業化は決定していません」だってさ。
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51858
匿名さん
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51859
匿名さん
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51860
匿名さん
>>51830 匿名さん
2010年から人口がピークになる現在まで地下鉄無しで問題なかったんだから、人口が減り始める2040年代はまったく不要だよね。
高齢化で通勤需要も減るし、自動運転バス、タクシーも普及するから、これから赤字路線を作る必要ないよ。
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51861
口コミ知りたいさん
>>51853 匿名さん
そんな前から嘘ついてるのか。
楽しい人生ですね
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51862
匿名さん
人口が減る?
それなら豊住線も廃止だな!
↑有明君のいつものワンパターンww
市場との交換条件なので豊住線は決定事項だよ
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51863
匿名さん
>>51860
あなたが決める事でも決められる事でもないよ。
臨海地下鉄は都市利便なので赤字路線にはならないよ。
仕組みをちゃんと勉強しないと。
赤字路線は豊住線だよ。
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51864
匿名さん
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51865
匿名さん
臨海地下鉄沿線で都市と言えるのは八重洲と銀座だけじゃない?
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51867
匿名さん
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51869
匿名さん
>>51868
大都市の基準低いな笑
その基準に合わせると、築地、勝どき、晴海、有明は大都市になるな。
あと、押上は豊住線ではないよ。
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51870
匿名さん
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51871
匿名さん
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51873
匿名さん
>>51872
事実上?
直通も、少ないのに。
それなら臨海地下鉄は東京テレポート、大井町、大崎も入るな
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51875
匿名さん
>>51873 匿名さん
直通が少ないってどうしてわかったの?
先行して着工されてしまった豊住線は不便であってほしいという
ただの願望でしょ?
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51876
匿名さん
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51877
匿名さん
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51879
匿名さん
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51880
匿名さん
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51882
匿名さん
青海はゆりかもめ沿いでもあるから
大嫌いな豊洲にもポイントついちゃうぞ
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51883
匿名さん
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51884
匿名さん
そもそも、臨海地下鉄は豊住線みたいな最混雑時86%の赤字路線と比べても意味ないかと思うけど。
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51885
匿名さん
豊住線は有楽町線の延伸なんだから
銀座一丁目や有楽町、永田町、飯田橋も含めないと。
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51886
匿名さん
>>51884 匿名さん
そうだよな。最大2049年まで遅延の計画すら決定できてない臨海地下鉄と
着工済み工事遅延情報無しの豊住線じゃ比較にならないよな。
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51887
匿名さん
>>51885
そろそろ気づかないなあ、この議論に意味なんてないって事が。
いつ気づくかなあと反論してたが。
大都市の基準や建設区間以外も入れた時点でおかしくなるので。
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51889
匿名さん
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51890
匿名さん
>>51887 匿名さん
羽田空港!大井町!大崎!!
と建設区間以外を挙げても臨海地下鉄に都合がいい間はニコニコ見てたくせに
有楽町線の山手線内側を挙げた途端に不機嫌になったねww
やっぱり陰湿だわww
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51891
匿名さん
>>51890
不機嫌?
ならりんかい線乗り入れの渋谷や新宿も入れる?
意味がなくなるの分からないかなあ。
だから、主張がいつもおかしいの分からないのか笑
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51892
匿名さん
有明くんは、
豊住線の東陽町駅が難工事だから工期が遅れると思ってるよ。
一方、臨海地下鉄は既存路線な駅とは接続しないし、工事が簡単なんだって。
だから臨海地下鉄が逆転して開業するんだと思ってるみたい。
南砂町の工事を見てると、東陽町も遅れる可能性は確かにあるね。
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51893
匿名さん
>>51891 匿名さん
意味がなくなるって何にとっての意味ですか?
臨海地下鉄に都合がいい時だけ意味があるのかな?
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51894
匿名さん
>>51892 匿名さん
それ有明君の願望だよね
そういうのを全部事前にわかった上で公式が2030年代半ば開業予定と言ってるのに
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51895
匿名さん
>>51893
それなら臨海地下鉄は渋谷、新宿、池袋も入れて勝ちだね笑
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51896
通りがかりさん
有明なんて用事でもない限り行かないけどなぁ。
ぶっちゃけ、東京にあって辺境の地というイメージかな?
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51897
匿名さん
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51898
匿名さん
>>51897 匿名さん
臨海地下鉄の計画が最大10年遅れる事になったのは
有明君の豊洲ヘイトに罰が当たったからだと思うよ
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51900
匿名さん
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