東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2026-01-11 21:43:53
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 51921 匿名さん

    >>51919
    無視リストに入れちゃったので、表示されないんだよね。

  2. 51922 匿名さん

    2038年くんだけ非表示設定にしたら
    51912
    51916
    51920
    直近だとこれらが非表示に。
    同一人物のコメントか?

  3. 51923 匿名さん

    シークレットブラウザでコメント見たら、口調が似てるな。

  4. 51924 匿名さん

    残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
    また来世にでも実現されることを期待しましょう。

  5. 51925 匿名さん

    >上下2層式の住吉駅で「豊住線」の折返し設備を設置することは難しいと思われる。最も素直な運行形態は押上駅での折返し運転ではないか。さらに東武スカイツリーラインにも直通できるとなれば、折り返せる駅は多い。
    >もっとも、「豊住線」の運行計画を見ると、全列車を東武スカイツリーラインへ直通させることは難しいだろう。「豊住線」内を往復する列車を押上駅折返しとすることで、「豊住線」は基本的に半蔵門線の住吉~押上間に乗り入れる運行形態になると考えられる。

    「豊住線」相互直通運転の実現で東京メトロ東武鉄道に多くの利点
    https://news.mynavi.jp/article/20250503-toyosumisen/

    1. 「豊住線」相互直通運転の実現で東京メトロ...
  6. 51926 匿名さん

    >>51908 匿名さん

    実際はR6.5の都市計画案及び環境影響評価書案説明会での質問と回答がhttps://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/toshiseibi/pdf_bu...


    Q42 半蔵門線への乗り入れや東武線への直通運転は考えているのか。
    A42
    現時点では具体的な運行計画はありません。

    Q45 住吉駅からの延伸計画はあるか。
    A45 半蔵門線への乗り入れについては、現時点では具体的な運行計画はありません。

    だからね。折り返しや相互発着云々については何も言ってないしそもそも「現時点では」だから。現にどちらの回答も覆されてるわけだし。
    逆走が短いったってほぼ駅間全部だし信号とか安全設備を上下線とも両方向に対応させなきゃいけないのにそんなことするかね。

  7. 51927 匿名さん

    >>51926
    とりあえず嘘つきは確定なので、いくら言っても変わらないよ笑

  8. 51929 匿名さん

    >>51919
    あれ、
    >>51924
    この人の明らかな嘘は放置でいいんですか?

  9. 51930 匿名さん

    51928はトンチンカンな嘘ですよ。
    住吉から押上区間が有楽町線の規格だなんて、どこにそんなこと書いてますか?
    あんたの勝手な妄想だろ。

  10. 51931 匿名さん

    >>51925 匿名さん

    >東武スカイツリーライン側で増発しないのであれば、現在、東京メトロ半蔵門線日比谷線へ直通している列車の一部を「豊住線」直通に振り向けることになるだろう。素直に考えれば、半蔵門線直通列車の一部を豊洲駅発着にすると思われる。

    >さらに想像を広げれば、「豊洲駅発着の東武特急」も可能ではないか。

    >前面貫通扉がある「リバティ」などの特急列車を豊洲駅発着にしたら、さらに広範囲から日光方面へアクセスしやすくなると思う。

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  12. 51932 匿名さん

    >>51929 匿名さん
    自分の転売物件が売れるまでは泳がすつもりです
    高値で売り抜けられるようにお互いに頑張りましょうね

  13. 51933 匿名さん

    まあ、東武と豊住線の相互直通運転は東武の長期戦略ビジョンの主要プロジェクトなんだから、かなりインパクトある相互運行を計画してると見ていいでしょ。

  14. 51934 匿名さん

    豊住線が開通する頃は、江東区の年金事務所に行く為の路線になるんかいのぅ。
    今は不便で仕方ないんじゃが。

  15. 51935 口コミ知りたいさん

    >>51934 匿名さん
    シルバーパス使って、都営バスを利用してる可能性が高いかと。

  16. 51936 匿名さん

    >>51932
    そうなんですね。
    私は違うので。

  17. 51937 匿名さん

    >>51933
    それこそ豊洲君の願望かな。
    ネタの一つくらいで。

  18. 51938 匿名さん

    そう言えば京成って、ファンドと経営陣が揉めてたよな。

  19. 51939 匿名さん

    >>51934 匿名さん
    豊住線の開通する頃に高齢者なら
    臨海地下鉄が開通する頃には死んでるよね

  20. 51940 匿名さん

    >>51937 匿名さん

    何言ってるの?
    豊洲君じゃなくて東武が望んでいる願望なんだが。

  21. 51941 匿名さん

    >>51939 匿名さん

    今アラフィフなら生きてたとしてもたまにしか使わない年金生活者か施設のお世話になってて無関係だろうね。そういう意味でも2040年代という言葉は重い。

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