品川イーストシティタワー

有明の人は豊洲か晴海のスレに行けばいいのに。どう見てもそっちのほうが被ってるでしょ。

>>6547 匿名さん
港南の写真見れば、他どこでも良いと思える。

>>6551 匿名さん
じゃあ無人島でいいじゃん

港南よりは東品川アドレスの方が良いかな。

>>6553 匿名さん
じゃあ東品川で決まりだねっ！！

ジオ品川天王洲の公式来たね。価格的にあっちに流れるようにも見えるけど、どうなんだろう。人それぞれ重要視する所が違うから案外あっち検討してたけどこっちになる人もいるのかな？

>>6545 マンション検討中さん

その通りですね。私は天王洲アイルののんびりした雰囲気が好きです。
人が押し寄せてくるのは好きじゃない。

>>6551 匿名さん

港南の写真や近隣の再開発絵図を見たら豊洲や有明はますます嫌です。

>>6557 匿名さん
まあ、そもそも港区と江東区を比較すること自体に無理があるわな

>>6558 匿名さん

江東区なんて江東区しか買えない人が買うとこ。
それなのに住友不動産が勘違いして港区並みの値段付けたから
結果大量に売れ残ってるのが例の有明のアレ。
住不としては商業施設と一体開発したので強気に出て
高値で売り付けたかったんだろうが、有明に坪400は無理筋。

連投乙。

有明は良いところだと思いますけどね。東品川からもアクセスしやすいですよ。

>>6561 匿名さん
有明の良いところって、どんなとこ？？

海超えてわざわざ有明に行く意味がわからない。

>>6561 匿名さん
ねーねー、
有明の良いところって、どんなとこ？？

有明なんて僻地過ぎて行ったことも無い。
お台場さえ滅多に行かない。

>>6564 匿名さん
ズバリ国家戦略特区！

有明とサウスゲートの中間というのは将来性高いと思います。

>>6566 匿名さん
ねーねー、
国家戦略特区って、
なぁにー？？

>>6568 匿名さん
ごめーん、
よくわかんなぁーい

「品川駅田町駅周辺地域」って名称が範囲を明確に示しているが、「東京都心臨海地域」ってものすごく広大で取ってつけたような範囲だな。「東京都心」は良いとしても「臨海地域」ってのは付け足しました感ありすぎ。特に有明なんて地下鉄さえ見送りになったあんなとこ、永遠にハズレの地だよ。

有明は臨海地下鉄が繋がるし、将来性高いんじゃないかな？

なぜかここにくるとこのマンションの評判だけじゃなく、有明はやめた方がいいという事が分かって一石二鳥

有明は良い所だと思いますよ。天王洲からだとアクセスもしやすいです。

有明って本当に良いですか？！
東京生まれ、東京育ちですがあまりピンとこないんですよね。

ゆりかもめとビッグサイト以外何も無かった頃と比べると隔世の感がありますよ。清潔で快適でリゾート感の溢れる街に進化している。

>>6575 匿名さん

有明でリゾート感？天王洲アイルのほうがはるかにリゾート感。
有明で対抗できる写真出せる？

電車で二駅だから行ってみるのが良いですよ。有明の発展度合いがわかると思うよ。

台場はともかく有明何もないじゃん

>>6578 通りがかりさん
今ではむしろ台場より有明の方が賑わってるぞ。

>>6579 匿名さん
本当なら、有明が賑わってる写真
カモーーーン！！

有明って閑古鳥泣いてるらしい

>>6581 匿名さん
あらま！！
有明 ダメダメですやん！

有明でスケボーがしたいです！

有明は臨海地下鉄の開通予定があるからさらに発展しそう。

>>6584 匿名さん
関係各所の臨海地下鉄への本気度が感じられず、到底実現するとは思えないが。

臨海地下鉄は間違いなく実現すると思いますよ。天王洲への延伸も検討されているし。

>>6584 匿名さん

東名阪の大動脈、日本の背骨となるリニア中央新幹線の始発駅さえ着工し、それに加えて品川地下鉄まで正式にＧｏになった品川に比べて、有明は都心と鍔がる臨海地下鉄さえ見通しが立たないからさらに衰退しそう。

>>6586 匿名さん

天王洲への延伸？妄想もいい加減にしろアホ。
有明のようなクソ僻地は永遠にクソ僻地。

>>6588 匿名さん
アホは言い過ぎ。

臨海地下鉄は東京都がかなり力を入れているので近い将来実現すると思いますよ。天王洲から勝どき晴海方面へのアクセスが良くなります。

このマンションは離れ小島にあり、アクセスが良くなく周囲に何もないですよね。ジオ品川天王洲よりも安値でないと売れないのでは？

>>6590 匿名さん
CTTBの板でも話題になってますが、実現は？？みたいですよ。

>>6592 マンション検討中さん
臨海地下鉄が実現しないなんてことはないでしょう。100パーセント開通すると思います。天王洲にとってもポジティブです。

>>6593 匿名さん

あなたが思うのは勝手ですがエビデンスのない感情の投稿を連投するのは控えてください
他の方がきちんとエビデンスを出してくれているのが流れてしまい迷惑です

東京都が正式に進めてるプロジェクトなのに、実現しないというネガさんの主張の方が無理があるよ。そっちのエビデンスがむしろ知りたい。

アクセスめっちゃ良くて快適です。
東京駅方面、新宿駅方面、羽田空港方面、とどちらもドアドア30分以内で着いてしまいます。そして電車が混んでいないという。

大きいスーパーが近ければもっと良かったのですが。

スーパーは品川シーサイドのイオンまで自転車ですね。

>>6597 匿名さん
なんでわざわざシーサイドまで行かないとダメなんだよ
マルエツがあるだろ

品川シーサイドのイオンの方が品揃えが圧倒的に良いですよ。

>>6591 匿名さん

「売れないのでは？」って残４戸なのに面白いですね

>>6593 匿名さん

実現するとしても40年後だな

>>6598 匿名さん

日常はWCTのマルエツのほうが便利ですね。シーサイド行くときは車出します。

マルエツは生鮮品と惣菜のクオリティがあまり高くないです。

>>6603 匿名さん

文句言うほど悪くない。それにシーサイドもイオン系列で基本的にクオリティは同じ。

気がすんで落ち着いたみたいだね。
もう一度自分の書き込みを、冷静になって見てみよう。
おかしいのに気づくだろ？？

残り3戸か。

ジオと比べるとこちらの方が飛行機航路からそれなりに離れてて良いですね。

>>6607 匿名さん
ジオは新馬場が近くていいよね

朝のエレベーターの混雑具合ってどんな感じですかね。

10階南向き2LDKの中古が6280万で販売されてますね。新築当初から約1000万の値上げ。

ただそれとほぼ同じ間取りの南向き2LDKで、条件が落ちる5階の中古が8980万で販売ってどゆこと？？

>>6606 通りがかりさん
先着順４戸になってますけど

>>6610
東だったか、運河側は下の方が高めだった気がするけど南は関係ないから上の方が条件良いはずだよね。市場に滅多にでないような物件ならともかくここみたいに新築も残ってる、中古もちょこちょこ出てくるような物件でこんな価格で出したら年単位で残りそうだけど。チャレンジ精神あふれる方なんじゃないですかね。

>>6612 マンション検討中さん
チャレンジャー！いいですね！

でも同じくらいの金額出すならこれよりも広い21階西向き3LDK、8680万の中古がいいですね！

>>6609 買い替え検討中さん

私はそんなに気になりませんが。
凄い待たされる感はないですね。

契約した時はリニアが決定、品川街開き位だったが、その後環状4号の延伸や南北線の延伸、などなど発表に次ぐ発表ですね。
資産価値は安定ですね。

有明の方は結構値上げされてるけど、ここはイマイチ鈍いような。品川地下鉄は遠いから恩恵ないですよ。

>>6616 匿名さん

有明はいくら値上げしても大量売れ残りではしょうがない。ここは残3戸。住不も商業施設一体開発で強気に出てるんだろうが、消費者は大したテナントも入っていなくて休日以外は閑古鳥が鳴くような商業施設につられて、あんな僻地に高額出すほど馬鹿ではないということ。

有明すごい賑わってますよ。シアターもあるし温泉もあるから1日いても飽きないです。ここからも近いですよ。

ここも有明も目くそ鼻くそです

>>6618 匿名さん
「シアターもあるし温泉もあるから1日いても飽きない」笑
それはなによりです笑

有明の商業施設に近いのは魅力ですよね。

>>6618 匿名さん

先週の水曜日に有明ガーデン行ってみたがガラガラだった。しかも閉店ラッシュじゃん。開業して2年の間にこんなにテナントが撤退した商業施設など都心では聞いたことが無い。

有明ガーデンから撤退したテナント一覧

3/28 yuga
2/28 KONCENT
3/31 prego
7/27 ライトオン
8/28 ドクターエア
8/31 カバーガレージ
8/31 プリミエル
10/24 Q
11/23 コトモノマルシェ
1/10 genten
1/10 エンチャンテッド
1/23 レイカズン
1/23 シェアウィズクリハラハルミ
2/28 プラスエフ
3/21 モノメモリー
3/22 鎌倉ねこサロン
3/24 ウォッチタウン
3/27 銀だこ
3/31 アンジェエール
4/15 スワンキーマーケット
5/22 北海道コレクション
5/29 マンハッタンロールアイス
6/17 クレーム・オ・ブール
6/19 ジュエリーツツミ
6/26 FRED PERRY
6/26 銀座に志かわ

>>6621 匿名さん

ハイブランドが一店も入っていない有明の商業施設などどうでもいい。

>>6622 匿名さん
なるほど、商売に苦戦してる感じですね。
頑張れ有明！

>>6622 匿名さん
ご丁寧に他スレのコピペありがとうございます！

速報　羽田空港アクセス線で新駅可能性検討、６月補正に予算計上／東京都品川区
https://www.kensetsunews.com/sokuho/711626

>>6626 マンション検討中さん

PDF 8ページ　右下
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

都市計画関係事務費【都市計画課】 7,700
羽田空港アクセス線新駅可能性検討経費

ここら辺から大井のあたりのどこか？

羽田アクセス線構想が発表された時も、八潮団地に新駅できるんじゃないかと盛り上がってたな。

まさかの天王洲アイル駅？

東品川清掃作業所跡地、最近なにやら作業が進んでいるようだな。品川駅から天王洲エリアへのペデストリアンデッキの構想も進めているようだし、アクセス線の新駅を大井に作るとは思えん。天王洲がさらに化ける可能性ある。

>>6632 匿名さん
品川区内に羽田空港アクセス線新駅っていう文脈なんだよなぁ

>>6631 マンション掲示板さん
複数路線がある天王洲、可能性高いっすね。

臨海地下鉄の天王洲延伸も決まれば天王洲が一大ターミナルになる。

ここのマンションの正面が羽田空港アクセス線、天王洲アイル駅となるかもしれないのか。。
残り２戸か、検討ありだ。

新駅期待ならシティタワーズ東京ベイの方が良くないですか？あちらだと駅だけじゃなくて商業施設もある。

>>6639 匿名さん

いいかもね。
でも、江東区かぁ。
ないなぁ。

>>6638 通りがかりさん

まあ。無理だろうけど、もし駅ができれば東京駅まで乗り換えなしで
10分くらいに一気に昇格だね。

>>6642 匿名さん
江東区でしょ？

>>6642 匿名さん

新東京駅？また、出来もしない臨海地下鉄とやらの妄想ですか。

>>6644 匿名さん
臨海地下鉄は間違いなくできるでしょう。東京都の資料とか読んでます？

>>6645 匿名さん

読んだ結果、少なくともあと30年はできないという結論に至りました。

>>6646 匿名さん
臨海地下鉄、2035年ぐらいには開通すると思うぞ。

>>6648 匿名さん

まぁ無理でしょう。
検討段階、白紙撤回もありえる資料でしたね。
仮に出来ると仮定した場合、タイムスケジュール的に考えても2040年～45年以降でしょうね。