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物件比較中さん [男性 30代] [更新日時] 2019-02-21 10:34:38
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品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoztower/
所在地：東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通：JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：41.62m2～104.18m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2016.8.8 管理担当】
[スレ作成日時]2016-04-08 15:19:32
ご近所も資料請求
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所在地：
東京都品川区東品川五丁目9-2（地番）
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交通：
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩5分
- 価格：未定
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：41.65m2～104.18m2
-
販売戸数/総戸数：
未定 /
363戸
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区東品川五丁目9-2（地番） |
| 交通 |
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩6分
山手線 「品川」駅 バス7分 バス停から 徒歩4分
|
| 間取り |
1LDK～3LDK |
| 専有面積 |
41.65m2～104.18m2 |
| 価格 |
未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
363戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| モデルルーム |
モデルルームオープン |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上26階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2018年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月下旬予定 |
| 会社情報 |
| [売主]住友不動産株式会社 |
東京都新宿区西新宿2-4-1新宿NSビル19階
国土交通大臣（15）第38号、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
| [販売代理]住友不動産販売株式会社 |
東京都新宿区西新宿2-4-1
国土交通大臣（12）第2077号、（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 |
品川イーストシティタワー口コミ掲示板・評判
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2570
住民板ユーザーさん3
>>2569 マンション検討中さん
なにを根拠に(笑)
羽田空港アクセス線ができたら空港近距離のメリットがなくなるだけやん
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2571
匿名
新線ができようがこの物件が空港近距離なのは変わらないのでメリットは無くならないでしょうけど、検討中の人にとっては他の選択肢は広がりますね。
でもマンション周辺エリアに新しい”物”が出来るということは良くも悪くも変化するということです。都内にその可能性があるエリアは限られてますので、10年後の未来を語っているこのスレを10年後に見返すのは面白そうやん。
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2572
匿名さん
羽田アクセス新線は中長距離電車主体なので直接的には関係なさそうだが、羽田旧滑走路跡地の再開発が進んでいるのでそちらの方が楽しみだ。
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2573
名無しさん
久々にブログ更新されてましたね。
品川インターシティの紹介なんて今さらどうでもいいので、マンション情報をもっとアップお願いします！
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2574
匿名さん
>2573 同感です！
知りたいのは、完成したマンションの外観や
内装なのに、購入したい側の心理が分かってないですよね。
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2575
検討板ユーザーさん
専有部は別として、プライベートデッキからの運河ビュー、エントランス、ホール、ゲストルーム、ラウンジ、内廊下、植栽やベンチetc…
たくさんアップできるネタはありますよ！すみふさん！！
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2576
匿名さん
>>2575 検討板ユーザーさん
私が撮った公開空地からの運河ビューで良ければ
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2577
マンション検討中さん
>>2570 住民板ユーザーさん3さん
根拠がわかれば投資には苦労しないですよ笑
相場とはそういうものです。気にくわない方もいるでしょうが、上がっていくと思われます
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2578
マンション検討中さん
>>2576 匿名さん
いいですね！
夜の運河ビューもみてみたいです！
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2579
職人さん
羽田空港アクセス線は、天王洲アイルにとってはマイナスインパクトというのが一般的な見方です。前の方が記載しているように、羽田空港近距離物件が他に増えるので、天王洲アイルの優位性が相対的に下がります。
ここから天王洲が逆転するには考えられるのは、
①アクセス線りんかいルートで天王洲アイルを開通
②品川駅南北線開通に合わせて天王洲アイルも開通
③大井火力発電所の大規模再開発で一大商業施設（カジノ等）建設
くらいかな～
①はモノレールをなくす前提ならあり得るかも。でもモノレール無くなると結局±ゼロ
②はかなり厳しい。そもそも品川駅への南北線開通は望みが薄い事に加えて、仮に開通・延伸したとしても、ルート的には品川シーサイド方面に行きそう。
③は完全に妄想。
お気持ちは分かりますが、余りに根拠のない観測だったので、横やりをいれました
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所在地：
東京都品川区東品川五丁目9-2（地番）
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交通：
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩5分
- 価格：未定
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：41.65m2～104.18m2
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販売戸数/総戸数：
未定 /
363戸
