シティテラス川崎鈴木町グランドシーズンズってどうですか？

>>464 匿名さん

そもそも残業したら22時なんて間に合わないし

衝動買いみたいに契約しました。
他に、東川口、横浜、藤沢とか
候補がありましたが、
一目惚れです。

・大師線がローカル線並みにのどかで、
しかも5分で鈴木町に着いたこと
・川崎駅が大規模開発により
利便性が増し、駅としての格が評価できたこと
・徒歩3分でマンション、
その途中にヨーカドー、こんな立地は珍しい

治安を心配されている方もいらっしゃいますが、
街は生き物、あの小杉も昔はパッとしない
ど田舎だったとか。
私は大師駅線沿線には将来性があると思います。

首都圏の路線ランキングの書籍で
Best1に京急本線が選ばれていました。

遅延率が低いこと、スピードが速いことの他に
リニアの始発が品川駅になることにより
駅舎、ホームの再開発や改善が行われ、
京急線の付加価値がより一層高まる
というものです。

5分で川崎駅で乗り換えられる
地理的メリットは魅力的です。

>>467 マンション掲示板さん
たしかに少しは良くなってきたような。
自分が10年前に引っ越してきて初めて大師線を使うようになりましたが、昼間からワンカップ酒を飲んでるおっちゃんが乗っていましたが、最近は見ないような。

>>469 評判気になるさん
川崎市の都市計画行政は非常に優秀だと感じます。
夫が若い頃、中原・小杉に関係ある
企業にいたのですが、
今の成長は信じられないと。

大師線は地味なローカル線で、
治安を心配される方もいますが、
キングスカイフロントをはじめ、
羽田への至近距離を活かした開発、誘致、
今後も続くであろうマンション建設など、
川崎市は川崎区の都市開発に
本気出してくると見ています。
地の利が良いですからね。

京急と川崎市がタッグを組めば、
街の将来に希望を感じます。

>>470 検討板ユーザーさん
周辺の環境もガラリと変わりましたね。
30年ぐらい前に、この近辺に住んでいましたが、マンション購入に際してひさびさに行ってみると、工場しかなかった駅前にヨーカドーができ、三井さんのマンションなどもでき、薄暗いイメージだった駅までの道も明るくなりました。
このマンションの完成で、ファミリー層の住民の方も増え、また一層雰囲気も変わってくると思います。
後は、利用者が増えるであろう鈴木町駅のホーム拡幅ができれば、安全性も高まって申し分ないところなのですが…味の素の施設に挟まれているので、地下化が中止になった今は、なかなか難しいですかね。

川崎区への様々なアプローチは
もう始まっています。
一例ですが。

http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000098/...

>>471 契約者さん
そうですね、
鈴木町駅のホームの改善は急務です。
通勤客の急激な増加への対応は
どうなるのでしょうか。

京急のことだから、
なんらかの工夫はしてくれるものと
期待していますが、

大師線の産業道路駅では
地下化工事により、
余裕ある駅前広場が生まれる予定です。

そこで、２０年に開通する川崎〜空港道路、
京急ではこの産業道路駅にバス運行の拠点を設け
空港や臨海地区への乗り継ぎを整備していく
方針のようです。

川崎市としても、
川崎駅前の混雑解消に役立つという点で
両者は同意しています。

大師線は今でも便利ですが、
利用価値が増すことは良いことと思います。

https://www.pleaneeds.co.jp/smart/index.php?pleaneeds=dt3&id=253

川崎区のイメージは
工業地帯で治安が悪い、なんでそこ選んだの？笑

でもですね、これから臨海地区が大きく変わり、
街が変貌していくようですよ！
計画どおりなら。

http://www.king-skyfront.jp/wp/wp-content/uploads/2018/04/kawasakiNews...

かっこいい、ワクワクするイメージ！！

私はあと30年も生きられませんが、
このマンションは健在でしょう。

かなりこのあたりの再開発みたいなことは、力を入れていくという報道は、以前見たことが有ります。
どの程度まで実現するのかはわかりませんが
街全体が良い方向に導かれる可能性があるのは、いいことだと思いました。
そうすることで
マンションの資産価値にも良い影響を与えてくれるでしょうから。

ここ検討していましたが、やはり川崎駅から東側は競馬場や風俗街のイメージが強く、治安も良くないというイメージらしく、いろんな人に反対されました。

ただ駅近の魅力はすごくありました。
今後の再開発次第で暮らし安くなるかもしれませんね。
自分は見送りましたが、将来性のあるマンションだと思いますので、ここに住む方たちでイメージを払拭していただけることを期待しています。

そうですね、皆さん色々な価値観がありますから
優先順位もそれぞれで良いと思います。
見送られた方にもエールを頂いて嬉しいです。

我が家はリタイア組なので、
今後の展望として、
自分達の病院通いや親の介護などでの交通の便、
毎日の買物の便、などの実利を最優先させました。

また、夫が幼少の頃、京急沿線に住んでいたこと、
父親に連れて行ってもらった川崎球場の思い出、
元々下町っぽい気取らない街が好きで、
競馬ファンということもあり
ほぼ即決しました。

私は新しい街をつくる気概を持って
このマンションの品格を大切にしていきたいと思います。

>>478 検討板ユーザーさん
リタイア組の老害が多いマンションって嫌ですよね

>>479 eマンションさん
そうですか？
7〜8年もしたら若い世代に売却して
高齢者マンションに転居する予定です。
終の住処だなんて思ってはいません。

老害って具体的に何ですか？
まだ五十代ですけど。

>>478 検討板ユーザーさん
鈴木町にここ二、三年越してきましたけど、
ヨーカドーがあるから便利ですよね。
少しチャリで飛ばせばホームズもあるし川崎もいけるし。コストコ楽しいですし。
大師線はほぼ遅延なしだからここのマンションなら20分あれば確実に川崎着けますよね。
早ければ10分のイメージですかね。

都市計画道路と新路線の整備が実施される場合、
こちらのマンションにどのような影響があると考えられますか？
工事中の振動や騒音、渋滞などは仕方がないとして、
工事完了後の周辺環境はどのように変わってしまうのでしょうか？

ここって契約はどれくらい進んでるんすかね。
かなりの大規模物件だから竣工までに捌くのは難しいと思うけど。

多摩川のこのあたりって中学生のいじめでころされた所でしょ？
イメージ悪いから安いの？

まだ見に行ってない段階から息子に却下されました。
理由は、治安の問題でした。
マンションの品格という書き込みを見て興味がわきましたが、
豪華なつくりなんでしょうか？