プラウドタワー北浜ってどうですか？

>>1550 マンション比較中さん
揚げ足とりたいだけか
つまらんやつ

DFSは同様の条件の免振のタワマンと比べると大体約1割、延べ床面積が狭い
これは調べると大体そうなっている
だからここは部屋数を確保するため2階から住戸にしているしEV、タワーパーキング、
駐輪場などにしわ寄せがきている。

>>1552 匿名さん
なにかの受け売りでしたら、そのまま書いてもらえませんか。
今のままでは、意味が分かりません。
容積率というものはご存じですか。

まあまあ。みんな大した知識も経験もないでしょうし仲良くしましょうよ。

>>1553 マンション比較中さん

私はなんとなく分かりました。
制震装置を建物内部に設けないといけないので、その装置分狭くなるということでしょう。
免震はその点、建物内には何も出てこないから面積的なロスはない。

もう最終分譲ですね
買えなかった方は残念でした
いくらケチつけても安くはなりませんよ

別にいりません。

三億物件はどうなってます？

自分で調べろや

>>1559 匿名さん
残ってますね。失礼しました。

主婦としては駅まで徒歩1分より、スーパー、郵便局、銀行、産婦人科まで1分なのがすごく魅力的に感じます。朝の混み合う時間帯はエレベーターも使いませんしね。

3億物件は残りそうですよね・・・

朝に利用しないなら住人とかち合わずに、ホテルライクな贅沢な空間で過ごせるからよさそうと感じています。
通勤もフレックス利用で混む時間にエレベーターに乗らなければOKでしょうし。
「アーバンライフ」を絵にかいたようなマンション。快適でしょうね。

>>1555 匿名さん
丁寧な説明ありがとうございます。
ようやく何が言いたいのか分かりました。
このような内容に賛同する人が複数いるとは考えづらいので、からんできた人も含めて同一人物だったりするんでしょうか。
文面より建築基準法を知らないというのは分かりますので、このような的外れな書き込みはやめた方がいいと思います。
理由を知りたい場合は、身近な建築士にでも聞いて下さい。

>>1563 マンション比較中さん
文脈的に言いたいことはわかると思うけど
空気読めないタイプ？

ここはリタイア組が多いんですか？通勤組が少なければエレベーターも問題ないと思います。

>>1565 匿名さん
普通に考えて、住民層もエレベーターの需要も、ミッドタワーと同じくらいでは？

>>1564 匿名さん
あなたにとっては少し難しい内容であるということは理解していますので無理に分かったフリをしなくても大丈夫です。
おそらくあなたは自身が理解出来ているかどうかすら分かっていないレベルだと思います。
もし分かったつもりでいるなら、ぜひとも書き込んだ人に説明してあげて下さい。

>>1567 マンション比較中さん
自分の理解力の無さをみんなに当てはめるのはやめてね。

お互いノーガードの打ち合いはやめてよ

>>1569 匿名さん
すいません。
つい相手をしてしまいました。

基壇部外装工事が始まっていました。そろそろ外観が見えて来そうです。

公式サイトにモデルルーム夏季休業のお知らせが出ていますが、お盆休みに合わせる形で休みに入るんですね。
不動産業は多忙と聞きますし、社員さんが長期休暇を取れるならそれに越した事はないと思いますが、普通に勤めている人がモデルルーム見学に行くタイミングが合わないのでは？と心配になってしまいます。

売れ行きが良いから余裕の連休ですね。

>>1572 匿名さん

年末年始、お盆休み、モデルルームの休みけっこう長いとこ多いですよ

友人も購入しました。
エントランスのイメージは高級感あるので友人間では人気ありますね

>>1584 名無しさん
高級感あります？どのへんでしょうか。

ミッドの方が高級感ありますね。

>>1586 匿名さん

ミッドは基壇部以外高級感がない。
高層階がシンメトリーじゃなく、遠目から見るとデザインの悪さが際立つ。

あとちょっと

見た目いいね
https://saitoshika-west.com/blog-entry-6169.html

横のビルが雰囲気を上げてますね

>>1590 通りがかりさん

北浜のよさですね。

>>1585 eマンションさん
エントランスと書いてありますが、
英語苦手ですか？笑

>>1592 名無しさん
ん？ちゃんと読んだ上での返事ですよ。日本語苦手ですか？

公式サイトでエントランスアプローチの完成予想図を拝見しましたが、なかなかいい感じです。
実物もこちらに近い形に仕上がってきていますか？
1589さんがリンクして下さったサイトで建築現場の写真を見ることができましたが、
ちょうどエントランス部分は隠れて確認できませんでした。

間近で見ると外観カッコいい。
ミッドとあんまり変わらん筈やのに阪神高速から見ると北浜タワマンの中ではちっさく見える。
ザ北浜200m、ミッド150m、プラウド140m

高さ計画変更せずに建ててたら埋もれてしまうとこやったね。

距離も異なるのに阪神高速からみてどうこういう意味がわからない

>>1594 匿名さん
数日前に見た限りでは、エントランスホールはまだコンクリートむき出しの空間でしたよ。
もう少し先になるかもしれませんね。

>>1590 通りがかりさん
逆に横のビルが微妙にしてる気がするんですが