東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア)Towers 目黒ってどうですか?(Part 11)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-05-10 21:57:03

Brillia(ブリリア)Towers 目黒のPart 11スレです。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/564848/

所在地:東京都品川区上大崎三丁目1番、2番(地番)
交通:山手線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス)、2分(サウスレジデンス)
東京メトロ南北線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス)、2分(サウスレジデンス)
都営三田線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス)、2分(サウスレジデンス)
東急目黒線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス)、2分(サウスレジデンス)
間取:STUDIO~3LDK
面積:30.05平米~150.11平米
売主:東京建物 八重洲分室
売主:一般財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理:東京建物不動産販売
施工会社:大成・竹中建設共同企業体
管理会社:未定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)



こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)Towers 目黒の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2015-04-23 20:00:04

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Brillia(ブリリア)Towers 目黒口コミ掲示板・評判

  1. 701 匿名さん

    たまに覗くといつも同じ会話してるね。
    高い高いと叫んでも安くならないから

  2. 702 匿名さん

    安いと思う人が600人いればいいんですからね…
    残念ながらいるでしょ、それくらい。

  3. 703 匿名さん

    買う人が皆、安いと思ってる訳ではない・・・

  4. 704 匿名

    >>702
    安いと思う人いるの?1人か2人くらい?

  5. 705 買い換え検討中 [男性 30代]

    安いと思う人は稀でしょう。

    でも高いけど欲しい、という人は600人くらいいるかもしれませんね。
    我が家は欲しいけど、さすがに資金不足です。

  6. 706 匿名さん

    都心で閑静な地域というのは、僅かながら存在する。そこに価値を見出すのはわかるが、線路や大通り脇に住んで、便利でしょ、と言われても苦笑いしかでない。

    が、閑静さなんかいらね〜、とにかく便利さが一番という人も、中にはいるんだろうね。

    実家帰るとほっとする理由の一つが、静かなことと、高い建物がないこと。

    都心でも、交通量の多い道路から200メートルくらい離れていると、かなり静かなんだけどね。

  7. 708 匿名さん

    タワーマンションなら、ここよりも三井の赤坂、青山の物件でしょう。
    三井の赤坂は、ミッドタウン隣接で素晴らしい立地ですよ。
    価格もここのプレミアム住戸よりも間違いなく安いでしょうし。

  8. 709 匿名さん

    >>706
    羽田への都心上空ルートで飛行機が新たに飛ぶエリアも誕生しますから、
    今が静かだから将来も静かとは限りません。

  9. 711 匿名さん

    私は買いたいですね。
    投資も興味ないし、買い替えでもないし、資産とかも良く解らない。
    単純に実家に行くのに便利だから、ここを買いたいです。
    ご参考にはならないと思いますが、そんな理由で申込み予定です。

  10. 712 匿名さん

    >>711
    そういった方が多く購入するんでしょうね。

  11. 713 匿名さん

    やはり駅1分というのはものすごく魅力的なので買う人はいるでしょうね。流石に値上がりは難しいかもしれないけど、駅に近いほど資産価値は落ちないという統計データもありますし。

  12. 714 匿名さん

    駅徒歩1分は普通なら資産価値は落ちませんが、ここは最初から5割増し以上ですからね。
    下がると考える方が自然でしょう。
    それを許容できる人なら買ってもいいかと。

  13. 715 匿名さん

    >駅に近いほど資産価値は落ちない

    駅も色々、どんな駅を対象にしたデータですか?

  14. 720 匿名さん

    5割り増し以上って、さらっと無茶苦茶な事を言う。
    ここの値付け、特に70平米以上の値付けチャレンジングなのは誰も否定しないと思うけど、おかしな数字を出すのはやめてほしいな。

  15. 721 匿名さん

    700さんが坪50万下げたら検討していいってネガの立場から言ってる通り、高いとしてもその範囲だよ。精々10〜20%。
    なんでそこまでネガティブな印象操作をしようとするのか、
    理解できない。

  16. 722 匿名さん

    それは何でそこまでポジキャンするんかも当てはまるよ。
    休日や時間外だからデベの営業でないというのも全く説得力無いしね。
    一般の人が必死になってネガに応戦なんてしないでしょ。

  17. 723 匿名さん

    ここが高いと思うのは認めてますよ。
    それのどこがポジキャンなんだ?

  18. 724 匿名さん

    711ポジの1分後に712がフォローする。
    こういうのが不自然なんです。
    そもそも実家の行くのが便利なので買いますって…
    掲示板でわざわざ宣言すること?
    しかもそれを指摘した718は削除された。

  19. 725 匿名さん

    ネガ自身がここポジは駅1分しか言ってないって認めてるじゃん。
    ネガの言葉の方がいきすぎでしょ。喧嘩老成はこの場合フェアではないよ。

  20. 726 匿名さん

    >716
    そりゃそうですよ。少しでも安くなってほしいもの。

  21. 727 物件比較中さん

    今必死でネガしてる人も買ったらものすごいポジになるんでしょうね。
    安くしたいという意図を持ってネガしてるということは、ネガの言うことはあまりアテになりませんね。

  22. 728 匿名さん

    >>719
    今時再開発で地権者のいない再開発なんて無いですよ。
    ハイパーインフレが起きたらここも安く感じるんでしょうね。

  23. 729 マンション投資家さん

    物件の価値は立地が9割です。徒歩1分は何にも代えがたい条件なのでデベもこの価格が付けられるんでしょうね。
    http://suumo.jp/journal/2011/11/27/9858/

  24. 732 素人さん

    不動産に全く無知なものです

    坪単価を高く設定して売り出せば、地権者に割り当てる面積を少なくできるということはないのですか?
    地権者と初回の購入者に割りを食ってもらい、あとで大幅値引きして売り抜ければ良いという考えは如何?

  25. 735 匿名さん

    実家に近いを最優先ですね

  26. 736 匿名さん

    >732

    ちゃんとした再開発指定を受けた物件なら、基本、等価交換ですよ。
    税金も投入されるわけですから、そんなに手厚くできません。
    つまり、坪単価が高く売りだされると、部屋は狭くなります。
    しかし資産価値という点では変わらないので、狭くても問題なければ
    地権者も特に文句も言いいません(引っ越し費用無料で新築に住み替えられるわけだし)。
    あまり広い部屋をもらえても、その後の管理費が重荷になりますしね。

  27. 737 匿名さん

    >>736
    あなた、素人だね。何も知らない。

  28. 738 匿名さん

    >>729
    まさかのスーモ

  29. 739 匿名さん

    最後の坪単価100万程度の価格上昇分はすべて開発業者の利益になってんの?

  30. 740 匿名さん

    おはようございます。
    又ですか…。

  31. 742 匿名さん

    他人の懐具合を見るのは自分でもどうかと思うけど、MRにきている中でホントに買えそうな人達って2割位とみてます。5000組の来場の中で二割だと1000組。余裕で完売だね。

  32. 744 匿名

    >>742
    買えそうな人はみんなここ買うんだ(笑)ふ〜ん

  33. 745 匿名さん

    うちはその2割に入っていると思うけど、割高過ぎと判断して撤退します。
    営業マンはベテランで、VIPルーム?での接客して頂いたのに申し訳ないですが。

  34. 746 匿名

    >>745
    まあ、現金を竹やぶに廃棄する必要に迫られてる人間以外は、まともな感覚持っていたら買わないよね。
    撤退正解です。

  35. 747 匿名さん

    >736
    地権者の部屋は早くから決まっているんでしょう?
    等価交換といっても正確な分譲価格が決まるのはもっと遅いのでは?

  36. 749 742

    買える人が全て買うわけではないけど、地権者住戸抜いた分譲分そんなに多くないから、瞬間蒸発とは言わないまでも完売するよ。

  37. 750 匿名さん

    そういえばパークシティ大崎ザ レジデンスも高過ぎる、飛行機が上を通るかもしれない等、ものすごいネガの書き込みがありましたがあっという間売れてしまいましたね。

  38. 751 匿名さん

    >>750
    まあ、あそこは高いと言っても一割高の@400万だからね。
    ザタワーに関しては@360万
    今タワー&レジデンス売り出したら@420万~450万だろうね。
    そこからさらに@200万近く乗せてきてるこの物件がすごい。目黒と大崎比べんなという意見もあるでしょうが。

  39. 754 匿名さん

    >>751
    ここは何ていったって駅徒歩1ふんで、大崎と違って山手線だけでなく、地下鉄も通ってますからね!200万円上乗せはありでしょう。

  40. 755 匿名

    >>754
    そんなに皆さん電車がお好きだったとは、、

  41. 757 匿名さん

    >>750
    パークシティ大崎レジデンスは、タワー棟契約済みさんたちがネガに対してポジを書き込んだからでしょう。

  42. 758 匿名さん

    大崎レジデンスがあっと言う間ですか?
    橋が渡る渡らないで揉めているようですね。

  43. 759 匿名さん

    >>758
    そんな状況でも大崎は売れたんですから、ここも売れてしまうでしょうね。

  44. 760 匿名さん

    大崎は、といっても
    レジデンスは小規模だったから比較にならないでしょう。

  45. 761 購入検討中さん

    割高だと思いますよ。ボッタクリ価格に腹がたちます。
    でもしょうがないんですよ。他に無いんですから。
    まだ将来のある若い人は、ここで無理して与信を毀損することないてしょう。
    ても終の住処と考えると、他でいくら良好な住環境といっても駅徒歩10分超とか、丘を登らなくてはならないとかだとキツイんてすよね。都心まで15分以上電車に乗るのも嫌ですし。
    その上、この規模感とかランドスケープとか、全く比較出来る物件がありません。
    購入検討者の多くがそんな感じじゃないでしょうか。

  46. 762 匿名さん

    >>761
    東建としてもここまでマンション価格が上昇するのは誤算なんじゃない。かと言って株主もいるわけだし、安くもできない

  47. 763 匿名さん

    都内でその駅でランドマークとなる物件は、値段が上がりやすいですからね。山手線駅前1分のタワーは間違いなくランドマークです。

  48. 764 匿名さん

    大崎から五反田に掛けてだとタワマンが林立しているので、
    パークシティ大崎のタワーがランドマークになるのは無理だな。

  49. 769 匿名さん

    あのとき買っておけば…という後悔かもよ

  50. 770 匿名さん

    あの時買わなくて良かった...という安堵かもよ

  51. 771 匿名さん

    >>765
    ここは大崎にない希少性があるからこそ、高く売れるのでしょう。
    大崎をネガることでより、ここの希少性が際立ちますね。

  52. 772 購入検討中さん

    東建は、以前購入検討した際、気に入らず、三井にしました。
    当時、三井にしてよかったたなと感じました。

    値付けでも安いとの印象はないがなるほど感があるので、無用の
    不信感は無かったです。ここが、三井や三菱が手掛けていればなと
    思います。(残念だな?)

  53. 773 匿名さん

    >>768
    ネガさん達が高いと騒ぐほど、ここを買った人達は優越感に浸れるでしょうね。欲しい欲しいという悲痛の叫びにしか聞こえませんから。

  54. 775 730

    >>734
    人間性の違いですね。
    嘘書いたり操作してまで倍率下げたり、安くしようとは思いませんので。

  55. 776 匿名さん

    >>773
    ここで優越感に浸れるようだと、渋谷に強烈な劣等感を感じるだろから止めたほうが良い。山手直結らしいし。

  56. 777 匿名

    え???
    なんでここ、大崎を意識してるの?
    目黒〉大崎なんでしょ?なら意識する必要ないじゃん?
    高値掴みの負け惜しみ?
    大崎では目黒のめも話題にあがらないよ?
    もう来ないでくれる????!

  57. 778 匿名さん

    ここ早く売れてくれないかなぁ。バブルよ早く来い!おれの不動産あがれ!

  58. 779 投稿

    みんな買う気なんかさらさらなくて
    ただ興味あるだけなのに、資料請求と見学数が多いからって勘違いしてしまって、かわいそうに。

  59. 780 マンコミュファンさん

    JR

    渋谷=四ツ谷=市ヶ谷>原宿=千駄ヶ谷>代々木=恵比寿=目白>新宿=品川=五反田=駒込>目黒>大崎=飯田橋

  60. 781 匿名さん

    ソースを教えていただけますか?何を基準とした順序ですか?
    このままでは何の参考にもなりません。

  61. 782 匿名さん

    目黒≒大崎では

  62. 783 匿名さん

    >>780
    上から駅徒歩1分が住みにくい順ですね。飯田橋が一番住みやすいとは意外でした。

  63. 784 匿名

    四谷はダメ。ソウカの街だから。

  64. 785 匿名さん

    駅徒歩1分マンションがいくつもある日暮里が抜けてる。

  65. 786 匿名さん

    >>784
    それは信濃町では?

  66. 787 匿名さん

    この中で1番住みやすいのは駒込

  67. 788 匿名さん

    駒込は空港にも新幹線にも遠い。

  68. 789 匿名さん

    この地図を拡大するとちょうど上を飛ぶことになるようで嫌な感じです。ホントに実現してしまうのだろうか。
    https://www.google.com/maps/d/embed?mid=zIgz-NkNB6aA.kasAsYt243qo

  69. 790 匿名さん

    でた、飛行機くん

  70. 791 匿名さん

    以前に飛行機通過を書いた者だけど、789さんとは別人。
    飛行反対運動、なんて全く聞かないから
    実現してしまうんじゃないかなあ。

  71. 792 匿名さん

    しかし、わかりやすい地図ですね

  72. 793 匿名さん

    航路の近くには東大医科研、広尾病院、慶応幼稚舎、聖心女子中高などがあるので、実現は難しいのではないですかね。

  73. 795 匿名さん

    >>789
    緑と赤の違いは?

  74. 796 匿名さん

    >>795
    滑走路。
    案では、
    赤が13機/時、緑が31機/時だったかな。

    緑線の方が多い。

  75. 797 匿名さん

    >>793
    実現させたい側は、騒音は大したことがない、ってデータを出しています。
    本当に大したことがないかどうかは知りませんが。
    落下物の心配もありますね。

  76. 798 匿名さん

    目の前にあるアトレのカフェに建設現場を眺めながらお茶してると親子が入ってきました。出資者らしき老夫婦と三十路ぐらいの娘さんでしたが、
    娘さんは喜々としてしゃぎまくり老夫婦は仕方ないなって表情でただ苦笑していました。

    我が家みたいにがんばるぞ、とか節約するね、とかいいながら話し合うレベルでは買っちゃダメなんだなと結論がでて悩みがひとつ消えました。

    おねだりしたら買える人が買えば良い物件ですね。

  77. 799 匿名さん

    これまでは、フルローンでも賃貸で借りるのと同じくらいですよー。と言えたのに、今は自己資金は入れて計算しないていけないので、買わせる方としては苦労しています。

  78. 800 匿名さん

    799さん
     その通りですね。

  79. by 管理担当

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