物件比較中さん [ 30代]
[更新日時] 2017-12-03 19:41:48
クリオ青葉台についての情報を希望しています。
南向きの住戸が多いので、明るそうでいいですね。
間取りもいろいろあって、ルーフバルコニーもステキだと思いました。
子育て・教育など住環境や自然環境といった周辺地域のことも、
色々と意見を交換したいので、よろしくお願いします
公式URL:http://www.meiwajisyo.co.jp/clio/766_Aobadai/index.html
所在地:神奈川県横浜市青葉区榎が丘6番地10(地番)
交通:東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩5分
間取:2LDK~3LDK
面積:60.22平米~84.61平米
売主:明和地所
施工会社:大勝
管理会社:明和管理株式会社 営業部横浜
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
【物件情報の一部を追加しました 2015.5.14 管理担当】
[スレ作成日時]2015-04-01 18:42:37
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区榎が丘6番10(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩5分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
35戸(住戸34戸、管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上6階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年06月下旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]明和地所株式会社
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施工会社 |
株式会社大勝 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クリオ青葉台口コミ掲示板・評判
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419
周辺住民さん
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420
匿名さん
>417
青葉台はお呼びでないということですか?
なるほど、そうかもしれません。
だから、せめて徒歩5分以内に住みたいですね。
このマンションは立地面では合格です。
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421
匿名
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422
匿名さん
センター南ですら6000オーバーなのに
青葉台の駅近物件のここが高過ぎとかwww
ないわ~、マジ受けるwww
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423
匿名
>>419
たまプラーザなら住み替えるのに
難度は高くないと思いますが。
なぜ住み替えないないのですか。
神奈川よりで田都の各駅ではね。
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424
匿名さん
住み替えるなら、青葉台よりはたまプラーザだ、ということではないですか?
でも一応、青葉台でも駅近なら…と思ってこのスレを見に来たんでしょう。
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425
匿名さん
青葉台は駅前再開発があれば大化けするよ
たまプラーザはこれ以上のポテンシャルは限られる
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426
周辺住民さん
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427
匿名さん
いつやるんですか?再開発。鷺沼はするみたいだけど。
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428
匿名
>>427
青葉台駅東側というかすぐ裏側の団地地帯の建て替えに伴う再開発ですよ。
某社で以前から計画があり、まだ計画は進行中ですよ。
地元民なら知ってる人多いと思ってますが。
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429
匿名希望
>>428
おーT急の友達もいってたな。詳しくはしらんが、あの団地は築何十年?
耐震基準以下だよね。
いずれ建て替の時期がくるでしょう。
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430
青葉台駅利用者
>>429
たまプラの次は青葉台の再開発❗️あがるね⤴️
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431
匿名
>>430
鷺沼の再開発とは、初耳です。
まさかあのマンションのことじゃないですよね?
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432
ご近所さん
あの駅裏のマンションの再開発は住人のまとまりがイマイチで無理と住人が言ってましたよ。
分譲賃貸なのに借り手が月に何回かある草むしりに半強制参加させるような古い体質の管理組合でと聞いています。数年前の事なので今改善されていたらすいません。
駐車場の土地も結構あり勿体無いですけどね
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433
匿名さん
あの駅裏マンションって結構高台でしょ?
しかも更にその裏奥も高くなっているし、マンション前の道も寸断する訳にはいかないだろうから、物理的というか技術的に難しくない?
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434
ご近所さん
再開発するなら駅直結のマンションでしょ。
かなり古くなってますから。
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435
匿名さん
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436
青葉台駅利用者
>>434
確かに古いよね。
計画がない方がおかしい位。
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437
匿名さん
今って販売しているのってプレミアム住戸が中心なんですか?
お値段的な要因で今もあるのかなぁと思いました
場所的には良いなと思うので、普通のプランの方はかなりお値段含めた条件としては良かったんじゃないかしら、なんて感じました。
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438
匿名さん
>>437
プレミアム住戸は、JタイプとKタイプの二部屋のみだよ
後の五部屋は通常タイプ
モデルルームのタイプの部屋も残ってるはず
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439
匿名さん
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440
匿名さん
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441
匿名さん
>440
将来的に大暴落するのが目に見えてるからです。
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442
匿名さん
このご時世で買う人は、どこのマンションでも下落を覚悟する必要あるかもね。
でも、駅近なのは多少なりともヘッジになりうる。
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446
匿名さん
うちも予算でたまプラをあきらめて青葉台にきたクチだけどすめば都だよ。
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447
匿名さん
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449
匿名さん
別に最初から青葉台志望じゃなくてもいいじゃない。
第一希望じゃなかったけど実際住んでみたらよかったという話でしょ?何で噛みつくのかわからん。
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450
匿名さん
噛み付いてると感じてしまうところが、既に卑屈なんだよ。
別に青葉台自体のことを言ったわけじゃない。
今住んでる場所より都心寄りに住んだ経験ある人は、電車で自分が住んでた駅を越えるたび、「ああ、前はここで降りられたなあ」と思っちゃうものなんだよ。例え1駅でもね。
もし田都住みの最初が青葉台ならそこからが基準になるから問題ない、ってことが言いたかっただけ。
例えばこれから長津田に住めば、「ああ、青葉台で降りてたのになあ」と毎回思うだろうよ笑。
街自体にはなんの不満もなかったとしてもね。
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451
匿名さん
確かに長津田までいくとさすがに駅前の寂れ感から都落ち的な感覚になるだろうけどたまぷら、あざみの、青葉台はほぼ同格でしょ
あざみのや青葉台は駅前の再開発ポテンシャルもあるわけだし、将来的な値上がり余地もあると思うよ
むさこも含め都心部のタワマンはリッチ高齢者の買い替えや中国人需要で高騰し、もはやふつうの日本人には手がでない域に到達している状況ですしね
これからは
都心部はリッチ層と外国人市場
田都沿線はサラリーマンのあこがれ
千葉さいたまはサラリーマンの現実
といった通常の市場形成にもどるっていうことだと思うよ
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452
匿名さん
-
453
匿名さん
以前は溝の口に住んでいて、青葉台に移ったが、
450みたいに卑屈な思考になったことは一度も無いぞ
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454
匿名
>>453
住めば都ってほんとそうだよね。いままで住んだ街はどこも一生住んでもいいかなって思いました。
青葉台は自分の中ではベストでした。
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455
匿名さん
すみません。
この物件のご近所さんはいらっしゃいますか?
普段のお買いものは、どちらでされていらっしゃいますか?
よろしければ、教えていただけないでしょうか。
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456
周辺住民さん [男性 30代]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
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457
ご近所さん
東急
ふじスーパー
成城石井
明治屋
カルディ
やまや
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458
匿名さん
>453
それは溝の口だから…笑。
溝の口だったら宮崎台の方がいいや、住むなら。
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459
匿名さん
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461
購入検討中さん [男性 30代]
子供の学校のためこの地域でマンション購入を検討しています。
坪単価的に考えて高すぎですかね?
駅近なので将来売却可能でしょうか?
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462
匿名さん
駐輪場の台数が51台で、1台目は無料、2台目以降は200円ということですが
空きがあれば1世帯で3台以上借りても良いのでしょうか。
ファミリーマンションですしお子さんが多ければ1人1台持つでしょうから
競争率は激しくなってしまうでしょうか。
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463
契約者
>>461
駅近の中古物件をみると20から30年前の物件でもそれなりの価格で取引は普通にされており、将来の人口減をふまえても大丈夫だとみています。
今のマンションは経年劣化も昔ほどしないですしね。
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464
購入検討中さん [男性 30代]
>>463
ありがとうございます
ちょっと予算より高い物件なので慎重になっています。ドレッセなんかは、新築価格より高値で販売されていますもんね。
日当たりなどは気にされましたか?
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465
ご近所さん
青葉台から毎日座って通勤してる身からすると、絶対座れないたまプラには住みたくないなあ。
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466
主婦さん
日曜日に久しぶりに、青葉台に車で子供を送りに行きました。
梅の花の脇に停車し、子供を降ろしたのですが、
その後坂を下り、環状4号にでようとした時の事。
100mもないのに、信号4回目でやっと通過。
やはり青葉台駅前は、車で通る場所ではなかった。。。
駅前のごちゃごちゃは変わらないですよね。
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467
契約者
>>464
日当たりは階によりますよ。
4階以上は全く問題なし。以下は裏手のマンションの影響をがある感じ。
デベから時間ごと季節ごとの日当たりのシミュレーションみせてもらえますよ。
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468
匿名さん
青葉台から毎日座って通えることが信じられない。
運が良ければ、とかならともかく。
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