ブランズタワーみなとみらいってどうですか

武蔵小杉のタワマンは分譲だったけど賃貸に回されて
非合法？風俗営業してましたね

コスギ嫁のコスギンチャクが関係のない武蔵小杉ばかり上げてますね

>401
その話詳しく教えて下さい。

土曜の夜見に行ったら噂通り暴走族が酷かった。

>404
いつもお疲れ。

直窓じゃないの？

ここはキセルする人多いんですか。。

公式サイトに、もう少し間取りを掲載してもらいたいな。

北仲にも影響ありそうですが、 週末の暴走族は、なんとかならないんでしょうか？

>407

誤解に基づく風評でしょ。横浜から東急に乗る人が、一旦みなとみらい線に乗って折り返して座るってパターン。

>403

風俗系のマッサージ。

暴走族、救急車の音ですが、みなとみらいのマンションは、二重サッシのため、窓を閉めていれば、ほとんど聞こえません。
なんせ、大晦日の汽笛の音が、窓を閉めていると、ほとんど聞こえない程ですから。
なので、特段、気にする事もないかと思います。

また、暴走族は、この掲示板に書かれている頻度では、見ていません。
警察署が近くにあるせいですかね。
（みなとみらい警察署の他、神奈川県警本部が近くに有ります）

昔、ＭＭＴのみだったころ、ブリリアもマリノスタウンもなかった頃、多かったという話を聞きます。
今は、あまり見ませんね。

暴走族というよりも、改造車が走っているのは、たまに見ますが・・・。
むしろ、最近は、暴走族、改造車よりも痛車を見る方が、多いです。
赤いフェラーリの痛車を見た事が有ります。（驚きました）

暴走族や救急車の騒音の件、ネガキャンかもしれません。
釣られていたら、ごめんなさい。

404です。
きのう、見に行ったら、暴走族みたいな人達いましたよ。
まあ、窓を閉めて生活すれば、あまり聞こえないかもしれませんね。。。

音は給気口やレンジフードのダクトからも入ってくる。そういうところの防音対策も要確認。

>412

みなとみらいで二重サッシなんてあったっけ。ペアガラスでしょ。

ペアガラスは防音ではなく、断熱が主な目的。サッシは隙間のところから音が入ってくるから、その対応がどの程度かを遮音等級で確認。

>>415
同感です。
単なるペアガラスでは、二重サッシとは違います。

けいゆう病院に一週間入院していた時、もの凄い地響きとともに暴走車が現れた日が一日ありましたよ。
びっくりして夜中に飛び起きました。
隣が交番ですから取り締まってほしいですよね。

ペアガラスか二重サッシ、どちらが良いんですか？

7年ぶりに供給なんですね。

よほど騒音が頻繁でひどくなければペアガラス。

北仲もそうですが 、みなとみらいは、住むというより若者が遊ぶ場所なんだよなー。

マリノスタウンの跡地がドームかカジノができたらどうなるんだろう。。。
さらに、そこを5分歩けば、新小学校。。。。。。
なんだかなー

たしかにかなりのうるさいです。怖いくらいのうるささだと思います。

昨日テレビでやっていたが海面が約80cm上昇するって言っていたが海岸付近は本当にどうなるんだろう…

いくらなんですかね？
坪３００後半？
４００？

>418

関東だと、二重サッシは騒音の大きな線路脇とか幹線道路脇ってのが通例。もちろん二重サッシにも断熱効果があるから、寒冷地だと採用される。

二重サッシは開けるのめんどうだよ。

>419

その当時は、みなとみらい線開業で建設ラッシュがあったからね。

みなとみらいには、週末夜になると、時々、重低音を響かせてLED電飾ピカピカさせて走ってる車がいるようですね。
重低音は、振動、響きますね。

賑やかのほうがいい方なら、みなとみらいはお勧めです。
多分、若い方たち向けですね。

それと、年寄りにとって、病院は、有難いです。
万が一のことがあっても、5分以内に病院へ駆け込めますね。

タワマン上層階は災害時どうなるんだろう。
４ｍの津波でも地下が浸水したらエレベーターは止まるよね。
水や食料の支援があっても20階とか25階から往復するのは大変。

みなとみらいに8年程居住しています。
3週間に1度程度の頻度で、確かに二輪車メインの暴走族が現れます。
しかし、ぐるんと一周してどこかへ消えていきますし、大抵23時位の出来事なので、個人的な主観ですが、うるさくてかなわないということはないですよ。
あと、みなとみらいは居住エリアと商業エリアが分離されていますので、居住エリアに関しては、若者向けというものではないと思いますよ。

>49

最近のタワマンって各階に災害用備蓄倉庫を設置するようになってるよ。

タワマンだと受電設備が地下にあるから浸水したら停電する。あと、自家発電も地下なので同じく機能しなくなる。

福島の原発が津波で電源喪失して、想定外ってやってたけど、あれと同じことが起きると重う。

エレベーターって地震を感知して停止した場合、点検して安全を確認して殻でないと再開できない。３・１１のときはメンテナンス要員が出払って、数日止まったところもある。あと、機械式駐車場も同じく。出払った車が戻ってきたときに止めることがなくてあふれたりした。

非常用エレベーターって勘違いしがちだけど、あれって火災のときの消防隊の突入用。住民は階段使って避難しなきゃならない。

で、下層階が火事で下に逃げられなくなったときは、階段使って屋上に上がってヘリで救出されるのを待つしかない。年取ったら大変だよ。

みなとみらいは，周囲に比べて地盤がかさ上げて造成されているので，横浜駅周辺や関内が広く浸水する最大級の津波（慶長型地震）の場合でも，浸水のおそれはないよ。
（津波浸水予測図）
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f360944/

もちろん想定外の事態を言い出せばきりがないけれど。

>>434
幸いタワマンの大規模な火災事例はない様が、発生時の事を想像すると本当に恐ろしいです。
ちょっと古いですが、ホテル●ークラの時を思い出します。
上階の人はどの様に避難するのか、火災時の消化作業が本当に対応出来るのか不安になりました。
戸数が多い住居は、それだけ災害のリスクが多い事を理解できました。

http://profile.ne.jp/w/c-66547/
こんなリスクがある事に改めてはっとしました。

タワーマンションの修繕費は将来すごく高くなっちゃうけど、みなとみらいは最高だ。

詳細知りたい。

>431
各階の災害用備蓄なんて大したもんじゃない。
水だってトイレ流すほどはないし、近隣の情報を得るためにはどうしても
地上に降りなくてはならない。
電気の復旧まで１週間も部屋に閉じこもってはいられないよ。

免震構造だと台風とか強風のとき船酔いみたいになるってホントかな

>>441

特に何も。

モデルルームオープンは来春なんですね。

>436

消防法で二方向避難路の設置が義務つけられてるんだけど、２つ以上の階段を設置して一方がだめになったときでも、階段から逃げられるようになってるタワマンってレアケース。多くはバルコニーの避難ハッチから縄梯子。少なくとも年取ったら自力では逃げられない。

駅も病院も近いから「終の棲家」と思ってたけど、歳取ったら無理かも。

非分譲住戸の詳細が気になりますね。
高級賃貸ならありですが、地権者住戸みたいになると最悪ですね。

地震のこと忘れてるけどほんとに震度7以上の地震がきたらこわいですね。311ではこの辺りる震度5だったのでそこまで日常生活に影響なかったですが…悩みます

色々とあるみたいですが俺はこのマンションの4LDKがほしいです。
いくらになるかな？
みなとみらいは本当に便利で良いです。

＞＞436
「ホテル●ークラ」ではないのでは？