パークシティ柏の葉キャンパス　一番街ってどうですか？ Part8

>>958
そうですね。図書館に行かないと本は買う、
レンタルしなければ映画館に見に行く。
ららぽーとの活性化につながりますよね。

私も最近映画はららぽーとで観ています。
ポイントも貯まってこの間、一人分タダになりました。

レンタルも宅配サービス等をたまに利用しているのであまり実店舗の必要性は感じませんね。
丁度、レンタルもDVDとブルーレイの過渡期なのでツタヤなどは出店し難いのかも知れません。

それから、郵便局のATMがオープンしたのも嬉しいかぎり。(本日から使えました)
薬局も品揃えが不満でしたが、リニューアルして床面積が増える様なので期待しています。

後は、交番があると安心ですね。
郵便局はほとんど利用しないのでATMさえあればとりあえず私はいいかな。

>>968
郵便局のATMは何処にできたんですか？

>>964
そんなに興奮しないで
お互い自分に合った場所を探しましょうね！

郵便局ATMが欲しかったのでできたのが嬉しいですね。あと欲しいのは交番ぐらいかな？欲を言えばららぽーとの反対側にスーパーもう一つあると便利だと思いますが、もう少し住民が増えないと難しいでしょうね。

スーパーはぜひほしいですね。図書館も、やっぱりあったほうがよくないですか？
財政的に無理かな・・・

No.968 です。

ATMはららぽの銀行ATMコーナーの近くです。
エスカレーター下、占い師さんのブースがあった場所です。
(占い師さんの場所は少し横に移動した模様)

>>973
ありがとうございます！ゆうちょ銀行のATMもあると助かります

ここは周りに何も無いって亊？

これからですよ。１４７、１４８、１４９街区ができるまでは評価できませんね。不況だから若干整備は遅れるかもしれません。
否定派の人は、いくらでも難癖つけるでしょうが、ここを買う人は現状だけ見て買う人はいないんじゃないでしょうか。

マンションって投機目的で買うの？
いろいろなモデルルームに行ったけど、資産性って言葉大嫌い
ずっと住むんだから今の環境がそのままほどよく続いたらいいと思う
資産性ってマンション価格が高い言い訳にしか聞こえない
今の価値での価格で売ってくれないから高いんだよね
将来のことなんて分からないし
今は特にいろいろなところで開発が凍結しているし
これから10年が大切なのに10年後ににぎやかになってもね・・・
売るわけじゃないし

確かに１０年後は解らないですよね
でも今マンション購入された方は現状で気に入ってるから
買ってるんじゃないの？

そうだよね＜買ってる
他の実売価格なんてあまり分からないもんね
もともとここじゃないといけない人は都心よりのマンションがいくらで売られてるなんて聞かないしね

武田製薬に続き万有製薬がつくばから撤退しますね。
バラ色の未来とは違った世界が広がりそうです。

↑へぇ〜って感じ。
つくばにどんな会社のどんな部署があるとかまで考えて、購入を検討している訳では
ないしね。

つくばまで通勤させられた人達は良かったでしょう。

>>981
日本経済が不況ですからね…
解っていると思うけど、つくばだけが不況なわけじゃないからね
都内でも会社の倒産・失業者多いよ

TXの開発も保留地が売れず茨城県が損失補填をはじめました。
千葉も南流山で入札が入らなかったそうです。

ＴＸが廃線なんてことはないですか？
使ってる人すごく少ないように感じます
赤字が続くと経営が続けれないような気がします
専業主婦さんも車使わないで必ずＴＸ使いませんか？

追伸

土日のレジャーもＴＸにしましょ＾＾

>986
世間知らずでかわいそうです。
だれか助けてあげて下さい。
南流山は、土地が広かったけど元田んぼだし、徒歩13分では・・・・

保留地の入札がなかったのは事実ですが、そこがどんな場所か調べてから発言された方
が良いと思いますよ。

ＴＸの中では利便性の高い南流山駅が最寄駅ですが、988さんが仰るとおり、徒歩１０分
以上、周りは田んぼだらけでは・・
これまでなら、駅からの距離も気にせず、新興デベがマンションを建設していたかもし
れませんが、この経済状況下では無理でしょう。

ＴＸ沿線に限らず、一部地域を除けば、千葉県内のマンション開発の主力は、供給戸数
だけは多いデベか、新興デベですから、何処も開発のスピードが落ちるのは間違いない
と思います。

>>986
>ＴＸが廃線なんてことはないですか？
>使ってる人すごく少ないように感じます

何時くらいのどんな列車ですか？日中の守谷行き下りは空いてることもあるでしょうが、後は上りも下りも、朝も昼も結構な人数が乗っています。沿線マンションの入居もぞくぞく増えているし、早めに8両化を実現してくれないと、通勤時はもっと辛い状態になりそうです

他の路線とTXでは置かれている立場が違いますよ。
インフラ整備等の担保は住民の人口です。
保留地が売れなければ利子が増えます。
新線開通でこれからという時にこの調子ではね。

お金出してる自治体が意地でも支えるから廃線なんかにはならないと思います。
でも税金払ってる住民は、たまったもんじゃないですね。都営みたく大きな所なら住民の負担も少ないでしょうが。ＪＲ、京成とかなら住民負担なんて無いから平気ですが、ＴＸ沿線はその点を考えると非常に危険でしょう。

予定していた住民税も入ってこなくなる。
ふんだりけったりの状態になりかねない。

今度は鉄道で慎重に悩んでいるようですね
つくば線全ホーム８両化にするための工事入札が始まっている程
今のところ順調ですよ
目標としている２７万人に届いているんじゃないかな？
東京駅への延伸への期待が膨らみます

http://www.jrtt.go.jp/organization/tender/koukoku_new/ekimu/pdf/208067...'つくばエクスプレス%208両%20工事'

たしかにＴＸは順調だったと思うよ
今のところ心配はないかと思います

流山市議会の流政会だよりに、つくばエクスプレスの東京延伸の状況が紹介されていましたよ。
丸の内側だそうです。
まだまだ時間はかかるでしょうが、期待できますね。

なんで南流山の保留地は入札はいらなかったんでしょう？
徒歩10分強とはいえ、秋葉原にも南船橋方面にもいちばん出やすいＴＸの
中でも交通の便は一番いい駅ですよね。

ココがダメならこの沿線の奥はもっとダメですかね？

ＴＸがメジャーじゃないから人が来ないからだけでしょ？
赤字覚悟では入札できないよね

↑そう言ってる君はどこの沿線のどこの住民？まったく意味のない事実と異なるただのTX貶しをやめてください。

休日なのに秋葉原行きで座れないTX…

1000さんは入札なかった理由をどう分析？

順調なのは常磐線からの流入であって
沿線開発は暗雲が立ち込めていますね。
東京延伸も最終的に常磐線東京延伸で相殺されるので
35万はないと厳しいでしょう。
27万ではお話にならないです。
このような甘い見込みなら東武伊勢崎線や京成も余裕で延伸できます。
千代田区が反対しているのは賢明な判断です。

1002 あなたはどんな立場で質問してるの？検討者でもなんでもないでしょ？

検討者じゃない人はここに来ないでしょ？
候補としてはかなり下だけど検討にかかってるからここに来るのでは？

南流山の保留地ってこの不景気で入札入らなかったんじゃないの？
ＴＸがメジャーとかそうでないとか関係ないです
だって南流山は武蔵野線の駅でもあるでしょ？
レイクタウンやＩＫＥＡの出来てる沿線でもあるし
ＴＸや柏の葉キャンパスを貶す理由には
ちと苦しいですね…

常磐線東京延伸で相殺ってのはどうかな？
常磐線の快速電車が皆東京駅に乗り込むのは無理かと
東京駅はホームが満杯ですから
せいぜい特急ぐらいだろうね…
不便だな
ＴＸは地下ホームだから気にせず各駅列車も乗り入れられるし
そもそも常磐線はＴＸに対抗するたの東京延伸なんだよね
それだけＴＸが驚異なんじゃない？
ＴＸを否定する材料としては説得力ないね

ＴＸの２７万はあくまで最低条件です。
まだまだハードルはいくつかありますが
開通３〜４年で考えれば順調に進んでますね。
また３５万あれば東武伊勢崎線や京成も東京延伸できるというものでもないです
ＴＸは今後もまだ乗客は増えるでしょうから
東京延伸頑張ってほしいものです。

なんか、インフラの話ばかり。TX東京延伸は慎重にしたほうが、TX経営は永続します。常磐線延伸は数年と数百億以上掛かるでしょう。工事延期も考えられます。武蔵野線との比較も意味ないでしょう。乗ってみたり、住んでみたら判ります。あの線は直ぐに止まるし、レイクやIKEAは少し期待はずれでした。それより、この不況を3年後脱するときの希望のもてる話題にしましょう。

TX東京延伸に1,100億円だから、常磐線の上野〜東京間は、地下トンネルの場合はそれより数倍掛かるね。JR東日本ならお金あるし、内需関連開発でやりかねないけど、TXはいくら内部留保金あるからって、今は投資を控えるべきかな？それだけ、JR東は目の敵にしているって証左ね。でもインフラの話って、これ以上は住み心地とは余り関係ないのでは？

期待はずれって
ららぽーと柏の葉だよね。

確かに少し期待外れだったけど
よくこんな柏の葉に作ってくれたって感じもします。
ららぽーとが出来てとても便利になったし
イオンモールが代わりに出来ても期待外れだったとか
言われてたと思います。
ららぽーと増築に期待しましょう。

単にマンション売るためでしょ。
シネコンは撤退するかもね。
大赤字らしいから。

レイクタウンや三郷に比べたら期待はずれっぷりは少しどころの話じゃないな。
船橋の3分の1以下
三郷の半分以下

三郷はコストコが半分取っているから純粋なららぽーとの面積で考えれは
柏の葉と変わりませんね…
まぁ三郷やレイクタウンも賛否ありますし
比較しても意味ないので
ららぽーとの増築に期待しましょう！

柏の葉に船橋ららぽーとの規模を期待していたの？！

そもそも期待しすぎなのでは？？

三郷の店舗数知らないの？

新三郷も柏の葉も２００店舗クラスですが…

柏の葉は100台

昨夜に国道沿いを通ったら、Ａ棟Ｂ棟の電気はあまり点いていなかったようでしたが、
完売しているし入居も終わっているんですよね。　そんなに電気点けてないのかな？

ときどき電気の話題が出ますが、時間帯とか時期とかの条件が必ず影響するので意味のない議論です。
さて、この掲示板はそろそろパート９に突入ですかね？

IKEAはまだ良かったけど、レイクタウンは、広すぎて疲れました。正直もう一度行こうとは思いません。まだイーアスつくばのほうが良かったかな？でもイーアスもTXアクセス料金高いし、柏の葉とおおたかと柏駅で充分です。定期が使えるからです。余り贅沢できないですし、今後数年は。皆さんよっぽどお金が余っているんですね。節約志向で小じんまりいきましょう。移動範囲はそんなに拡げられないはずでしょう？

>>1020
店舗数にこだわってるけど
柏は確か１８７店舗、新三郷コストコ区画入れてほぼ同じ店舗数ですよ
つまり２００店舗クラスとなりますが…
柏が増築すれば店舗数も増えます
でも店舗数が多いとか少ないとか関係ないし
住民の方は気にしてないかと思います
三郷は私も期待してますが
船橋みたいに期待しすぎると期待外れになちゃいますよ
これ以上はスレ違いなので…

柏のステモ新館に新店舗が出来ますね。そうそうたるメンバーのようです。本当はららぽーとにこんな店舗が出来たらよかったけど…でもららぽーとは子育て世代の店舗、ステモには高級ブランド、というように分けられて近隣住民は色んな店舗での買い物が可能になるから嬉しいです
http://blog.goo.ne.jp/kashiwa-mochi_2005/e/5c3c07dcfcf4354a20dc2cb889f...

ステモ頑張ってますね

ずっと読みましたが、まとめると、
レイクタウンが期待はずれで、三郷のららぽが期待はずれで、柏の葉のららぽも期待はずれ。
となると、結論としては、昨今できたSCは総じて期待以下ということでしょうか？
やはり乱立が原因でしょうかね。。

>>1010
やりかねないって、５月着工だから決定してますよ。２０１３年開通。
これも大幅に遅れたうえでですが・・・
あと地下を掘るのよりは工事費は少ないのでは？

電気があまり点いていないって恐くないの？
狐とか狸とか化けて出てくるとかないの？

狐とか狸とか化けて出てくることないので
大丈夫ですよ
安心してくださいね

確かにＳＣはあまり期待しすぎると
出来てからガックリする事もあるかもね
しかし柏の葉が出来るまで船橋クラスだと思って
期待してたとは可笑しかったです(笑)
船橋も増床を繰り返して今の規模になってますからね

船橋クラスを期待していたって、だれもそんなこと書いてない気がしますが・・・

船橋の床面積と比較して嘆いているヤツいなかったっけ？
ＳＣの話題はこの辺で終わりにしませんか？
マンションの１階にクリーニングが出来ますね
ちょっと便利かも

クリーニングやできるの嬉しいですね。
ただ、この物件宅配ポスト使って、クリーニングの依頼や受け取りも可能です。時間関係なく依頼できるので助かります。
宅配の集荷もポストで依頼できます。
荷物が宅配ポストに届いていた時部屋の中のインターホンに「荷物が届いています」と表示されていてへーとびっくりしました。
あと、携帯電話使った遠隔操作も意外と便利ですよ。お風呂の湯はりも床暖房オンオフも可能なので帰宅時間に合わせられますし、子供が使ってる鍵が使われる（帰宅したかどうか）と通知メール受け取ることができます。

ここ花粉がすごいですね。

もう、花粉が来てますか？

クリーニング、Yシャツ1枚90円だといいな〜
ららぽのクリーニング高過ぎ！
松葉町のクリーニング屋は平日75円なのに〜

>>1028
400億円って書いてあるのをどこかで見ましたね。

ららぽのクリーニングと同じ店じゃなかったかな？
そうなると値段は期待できないね(T_T)

Ａ〜Ｃ棟、再販始まりますね・・・

Ｄ・Ｅ塔の入居はいつからですか？

Ｄ・Ｅ棟も４月には、部屋に明かりが灯るはずです。
５月までにはほとんど引越しは完了するでしょう。
８割方明かりが灯れば理想ですね。

クリーニングはららぽーとと同じでしたね

ポニークリーニングは千葉県内では大手のクリーニング店です。おおたかの森の白洋舎と使い分けをすればいいと思います

クリーニング1つでこんなクロウするとはね。
ラッセルクロウ

この物件宅配ポスト使って、クリーニングの依頼や受け取りも可能です。時間関係なく依頼できるので助かります。
宅配の集荷もポストで依頼できます。
荷物が宅配ポストに届いていた時部屋の中のインターホンに「荷物が届いています」と表示されていてへーとびっくりしました。
あと、携帯電話使った遠隔操作も意外と便利ですよ。お風呂の湯はりも床暖房オンオフも可能なので帰宅時間に合わせられますし、子供が使ってる鍵が使われる（帰宅したかどうか）と通知メール受け取ることができます。

でも宅配BOXのクリーニング使っていない人がいるのはなんで？
高いんじゃないの？

価格は高くないですよ。
依頼した時Yシャツ130円でした。事前に決済方法の登録が必要ですけど。
ららぽーとのポニークリーニングで依頼すると、ららぽーとのポイントが貯まるメリットはありますね。

どっちを使うか迷いますね。

１４８街区のツインタワー凍結って…
http://blog.goo.ne.jp/kashiwa-mochi_2005/e/cf4b62ec0fabd49e4b2cb55ea8e...

北斗の拳みたい。荒野の中に建物があって。

１４７街区は工事進んでますよね。
そこが８００戸超。
この景気だし一番街がまだ完売していない状況ですから、ツインタワーは厳しいんでしょうね。
でも、体力のある三井なんだからツインタワーも凍結などせずにららぽ２とともに
がんがん建ててしまえば自ずと売れ行きも伸びると思うんですけど。
ツインタワーまで待とうかとも思ってたんですけど、一番街を契約しておいてよかったです。

ツインタワー計画白紙撤回なんて、単なるプログからの情報でしょう。
何の根拠もない。
もし廃止になったとしても、147街区で長谷工マンションを作っており、
高規格のタワマンはここだけになり、
ここの希少価値がアップするのは間違いないでしょう。
三井が駅前の一等地を放棄するとは考えられないけれど

要するに延期ということでしょ？
この経済情勢では、計画より遅れるのは仕方ないと思いますが‥
考え方によっては、三井だからできることなのでは？自転車操業のデベなら、勝算がなくても無理矢理建てるか、早々に土地を手放すのではないかと。

延期はいつまでなんでしょう？
ここが延期されるなら147街以外の開発がとまるということはないんでしょうか？
ららぽーと２の建設も、なんてことはないでしょうか？

なくなってもOK。
ここの価値が上がるだけです。
希少価値として。

計画とか予定は、大きくしておくのが世の常。
作るときの情勢に合わせて、縮小すればいいだけ。
今時は、無理すると会社本体が危ないから。

最初は一応、最大を確保しておかないと。
最終形態は壮大に見せ掛けておいて、そこまで出来なかった。というのはよくある話。

結果、最初に建てちゃったココが目立つ。
それは良いこと。

白紙ではなく延期だそうです。建築材料が高騰しているので下がるのを待つとか。今朝の新聞にも資材高騰のため北陸新幹線の工事費が予想を大幅に上回り、国が地元に220億の負担増を申し入れたと書いてありました。九州新幹線などのように現在建設中の鉄道は予想外の出費増になって大変なようですね。つくづくTXはいいタイミングで建設が終わって良かったと思います

三井も民間の営利団体であって慈善事業を行っている訳ではありません。今後の事は全くの白紙ですって言ったら・・・。
これで会社の言いたい事は分かるでしょ？察してあげて下さい。

ツインタワー狙ってたのにショック！
パークシティ１番街にしておけばよかった…

こんな所で4000万円天って少し高い気がしますが・・・。
そう思うのは私だけ？

ららぽーと２の建設はどうなるんでしょうか？

円天なら安いだろ〜、打出の小槌だからな。
日本国の円なら、あなたの感覚は正常だと思うよ。
ブランド料＋将来性に寄せるプレミア分かね。ただ、スピーディーかつスマートな開発は停滞感漂いつつあり、割高感はより高まったかな。
でも、今売り出してるTXマンションでは一番よいと思うよ。

↑ちょっとふざけた質問にしましたが、返答ありがとうございます。
ちょっと気になっていたし、あまり否定的な意見でもないので、明日は暇だしカミさんと見に行こうかな？クオカード貰えると有難いが・・・。