アップルタワー＜東京キャナルコート＞5

CFTの購入者です。
99さんや100さんのノリ楽しそうでいいですね。
１年お先にシノノメライフを楽しんで下さいね！
タノシメシノノメ！

ホントカドウカシラナイガ、CFTの購入者と名のっている人も、
CFTのコピーでも恥ずかしがらずに、連呼、連呼、連呼の嵐
タノシメシノノメ！

タノシメシノノメさんて本当に購入者のなのですかね。
最初はほほえましく読ませていただきましたが、最近は
鼻についてきましたね。でももしかしたら一人でなく
悪乗りしている人もいるのかもしれないし、何の狙いか
が判らなくなって来ました。情報交換で無くなって来て
ますね。物件のイメージは悪くはないですよ。悪いのは・・・

>>100
どさくさ紛れに何だとぉ！・・・┌(`Д´)ノ)T∀T ）バシィ！！！！！

№88さん、その通りです。設計も大林なので、その意味ではアパの他の物件より安心です。
マンションの出来具合は、デベよりも施工会社がどこか、の方が重要です。
アパには図面、設計内容等をチェックする能力は有りません。№94さんの言うとおり、相場だけで価格が決まるわけではありません。キャナルコートの値上がりは、事前の検討が出来ず建築コストが予想以上に上がったこともあります。以前の物件担当ゼネコンであれば、お金を出さずに押し切っていましたが、さすがに大林ではその手法が通用しないこともあり、また、不動産市況から販売価格に転嫁できる情勢という面もあります。

＞＞１０５
売主が何も解からないから可笑しな事やっちゃうんだよ。
ヒューザーの時もそうでした。
施工は上場企業だっていうのに、設計どうりにやっていなかったり・・・
売主が畑違いだと何も解からないから舐められるんだな。

また出てきたか・・・

まあヒューザーとの違いは、購入者は全て了解済みで買っていると言うこと。
だから、騙されたとかいうのとは根本的に違います。
アパの信用がないことまでリスク要因として考慮に入れた上で、
それでもなおかつ買いたいと思ったから購入してる。
そういう意味では、もしなにかあっても国や税金に頼るような事はしないので、
誰に迷惑かかるわけじゃなし。自己責任で勝手にさせてもらうわと言う感じ。

以前テレビで見たのですが、京都から滋賀の話ですが、確か、３０年以内に大きな地震が起こる確率が９パーセントだったと思います。

そして普通の人が、３０年以内に火事で死亡する可能性が、0.2パーセント、火事にあう可能性が、２パーセントと言う事でした。

ですから、その９パーセントは、結構大きな確率らしいです。

東京での確率は、そのテレビではしていませんでした。

>108
うちも軽めの金額ゆえ割と簡単に決断しました。最初は確かに売主に引っかかり
ましたが、永住するつもりもないので「売りやすそう、貸しやすそう」程度でしたね。
何かあっても手上げるとこまでいかないでしょう。

>>106
>売主が何も解からないから可笑しな事やっちゃうんだよ。
わかてっる売主なんて少ないですよ。
デベロッパーなんて誰でもできますから。
ポイントは施工でしょう。

大林のタワー物件に不具合があった場合、
そのレピュテーションリスクは甚大でしょうから、
まず、間違いのないものを造るはずです。

スーパーゼネコンにとって、タワー物件は金額も大きいですし、
タワーの不出来は本丸のビル受注に直結しますから、
中小物件を扱う時とは管理もレベルが違ってくるでしょう。

ふむふむ・・・

地震の話はここに限らず何度も出てきますが、結局はいつも実りの無いままで終わってますね。
震度７弱の地震は近い将来に有るでしょうが、この程度の地震で居住不能になることは無いと
信じるしかないですね。震度７強以上の地震はこの先５０年から１００年過ぎると発生する
確立が高くなるということですが、あとはここをどこまで心配するかの問題でしょうね。
しかも直下型か東海沖か相模湾かでも違いますしね。心配すればきりが無いし、シェルターに
生活するならそれも良いですがそれを選択する人も少ないでしょうね。タワーの魅力との
トレードオフの関係で、絶対安全を狙うか地震の時以外の快適性とリーズナブルなコストで
妥協するかですよね。

>>111さんの言うとおりだと思います。
ゼネコンさんのHPを見ると、いろいろな建築物のいわゆる作品の写真が誇らしげにUPされています。
ましてや、大規模なものはそのゼネコンの広告にもなる訳で、建設時には力が入って当然でしょう。

荒らし、煽りのみなさんの浅はかな思考能力では、金輪際理解出来無いでしょうけどね。

ベイエリア・ハイタワーマンション・アップルタワー
ハイタワーマンションって響きが良いですね。
秋口からインテリア相談会が始まります。
暑中お見舞いの葉書のアップルは夕日に当って綺麗で素敵ですね。
大林のデザインセンスは良いですし、車寄せのエントランスも格好良いですね。
タノシミ・値上がり！

どうでもいいですよ〜。
大林だから安心というのも浅はかな思考だと思うのは私だけ？

購入者は設計施工が大林組ということを選択の大きなポイントにしています。
当然に温泉やお台場/銀座や豊洲に近いこともポイントです。

ホームページを微妙にいじってますね。
今度はROOM　PLANの各タイプごとの階層表示が無くなりましたね。
価格の比較がし難くなる狙いでしょうか。最終期第１期は本当に
１０戸の販売だけなのでしょうか。でも以前の掲示から見ていると
６月からの販売対象と同じ様に感じます。これをどう解釈したら
良いのでしょう。

”ハイタワーマンション” ってどう言う意味？
タワーマンションはみんなハイ（＝高い）だろうし、
他にどう言う意味合いがあるのか教えて下さい。

>>タノシメ・シノノメ！ さんへ
まだ販売中の物件だし、購入検討者にとって販売当初より値上がりした
ということは、検討する上で決してポジティブではないと思いますよ。
（損したわけではないのに、損した気分になってしまいます）
あんまり何度も書き込まない方が良いと思うのですが。
皆さんいかがですか。

今回の停電騒動の元請けは大林組だったんですね。
実際に事故を起こしたのは三国屋建設という孫請け。

こういう工事も大林組は受注しているんだなあと思いつつ、
アップルの下請けや孫請けってのは大丈夫なのかとちょっと不安になった。
大林組施工のマンションやビルってたくさんあるから、下請けたくさんあるよね。

>>119さん
そうですね。タワーマンションにおいて、階数というのは重要な要素の一つだと思います。
これをWebサイトで公表しないのは、感心できません。とりあえず、問い合わせをさせたい、
との意図でしょうか…。

価格上昇は事実ですね。
今後もう一段階上がる前に、検討者の方々は早めに決断された方が無難です。
お隣のキャナルも販売好調のようですし。
湾岸エリアで駅から徒歩１０分以内のタワーマンションは今後供給が激減します。
東雲最後のモリモトは土地入札に失敗し高値で落札したと言うウワサなので、
相当、高くなるでしょう。中層階７０㎡台で４０００万後半と予測します。
消費税がアップしないうちに決断し、老後の資産を確保しましょう。

今までが底値であり、今後は価格は間違いなく上昇します。
バブル期のような根拠無き高騰はシステム上ありえません。
よって、今現在の価格よりもう一段階或いは２段階の価格上昇は
避けられません。
検討者の方はここを買う買わないと言う議論ではなく、
不動産を安値圏で手に入れたいのであれば、今年がラストチャンスです。
本音は昨年がラストチャンスでしたが・・

ゼネコンだけで信用して良いのか？という意見が有りましたが、マンションを買う場合は結構あてになる、というか他に基準は無いんじゃないの。これまでの実績が会社の信用を作っている。また、同じゼネコンでも担当者によって当然技術の差はあるけれど、大きな物件になればなるほど能力のある人物を担当させるのが普通です。ただ、不動産の値上がり云々で煽るような表現はどうかと思いますが。

でも主幹事はアパ建設でしょ？

>>130
アパ建設は売り主アパと建設会社大林組の間に立って、現場の状況を管理しているだけ・・・。
第一、アパ建設の言うことをスーパーゼネコンの大林組がすんなり聞くと思います？ｗ

よ〜っく考えれば分かりそうなこと。あなた、何が言いたいの？

アパ建設ねじ込まれてる時点で、大林組立場よわっ！

大林組もババひいちゃったね

マンションは２割高になるなどと、この頃煽った雑誌記事が多いですが，こんなにマンションが供給され続けていて大丈夫？資産としての価値が守られるのかが不安になります。都は都で湾岸にオリンピック用の選手村を造る計画をしているようだし。（これって決定事項なのでしょうか？何万戸の供給になるのでしょうか？トリノでは確か選手村のその後はマンションとして分譲していたような？ＣＯＤＡＮも建てまくっているし。民業圧迫。）人口が減っても、家を購入予定の世帯数は増加するから大丈夫と人づてに聞きましたが，それって本当ですか？アップルも前回分完売と営業さんが言っていましたが、そんな売れ行き絶好調にはみえないのですよね。まだ５月まで時間があるとはいえ。

売主はどこでも、現場管理の担当者を置きます。
工事の進捗状況とか、ちゃんと報告欲しいですからね。
中小の売り主は、社内の建築の部署の人間が、担当しますが、
大手は建築の部署を独立させて関連会社としている訳です。
別にここだけババ引いてる訳じゃ無いと思いますよ。他も一緒です。

郊外のタワーマンションは確かに供給過剰感を感じます。
但し、都心、都内のタワーマンションは今後供給が困難のようです。

東京23区もマンション用地取得競争の激化しているらしいですよ。
売主は残り少ない「ドル箱」を牛歩作戦で販売戦略立てているかも？

なにかあった場合は、主幹事アパ建設が責任を負うのでしょう。
大手としてはリスクヘッジとして意味あるのでは？

質問。以前、ＭＲの営業さんが「条例ができたわけではないが、都内での今後の温泉採掘は認可がおりにくく、無理だろう」と話していましたが、いまいち、説明が不明瞭で根拠がわかりかねます。どこかのサイトにこれに関する情報は載っておりますでしょうか？

東京２３区の駅近物件用地は限定され、（１０分以内）
今年は千葉・埼玉・神奈川の郊外型へシフトしております。
来年はもっと郊外型へのシフトが鮮明になって来るでしょう。
確かに牛歩作戦で販売戦略を立ててるかもですね。
消費税アップ・近隣のマンション自体の価格上昇などが鮮明ですから。
やはり、ここは駅が近く辰巳７分・東雲９分・豊洲１５分・
また、大型スーパーが徒歩３分と毎日の生活に密着しており、
住みやすい環境が整っております。
豊洲のララポも１０月にオープンするようなので、それもまた楽しみです。

なんかここの書き込みって業者っぽい説明文章が多いんだよな。
うさんくさいというか。
もしかしたらアンチの誉め殺し作戦なのかもしれないけど・・・。

122や125のようなまっとうな意見があることが救いだよ。
俺もこの周辺の居住予定者だけど、122に全面的に賛成です。

施工では大林組が前面に立ってやってると思われます。
アパ建設って、どうせ1割か2割ハネテ組下にやらせてんじゃないの？

ずいぶん前に建築現場の作業員さんのこめんととかありましたよね。
また、そのような人の意見聞けたらとても参考になるのにな。

本当は建築現場の内覧会とか開いてくれたら良いのに・・・。

別にどうでもいいことですが、アパ建設とは単なるマンションの現場管理をする担当部署名です。どこのデベでもある部署ですが、普通は「建設」というネーミングにしてないですね。アパ㈱の中にそういう担当部署があるだけで、施工自体に直接関連していません。施工はあくまでゼネコンです。

部署名だとは思いませんでした。
随分と変わった部署名をつけたものですが、何か意図があるのでしょうかね？

アパ建設って、独立した法人格持ってないと言うこと？
本当になんの意図だかわかりにくいことやってますね。

部署名なんですか？
グループ会社としｔ

グループの売り上げ上げる為の会社。
仕事なんてしてませんよ。伝票通すだけ。
元請けに立たれると逆に迷惑なんでカタログに
名前出さないで欲しい。

それこそなんかあったときには切り捨てるために、
リスク遮断してるんじゃないの?

№142　さんの人気に、ちょっぴり嫉妬ｗ
今はどこも夏休みなんで、業者さんの書き込みが少ないと思ったのは私だけみたいですね…。
短いレスが続いてますが、こういう流れなのは別に良いことだと思いますよ。
悪意有るデタラメなデマにはもうウンザリしてますので…。　では、(ρｗ-).。o○

契約のときにアパ建設の役割が気になり営業に聞きましたが明確な説明は有りませんでした。
駐車棟ぐらいを分担して行うのかなと単純に考えていました。もっともマル投げでしょうけどね。
本当はどのような役割でどの部分の施工を担当しているのでしょうか。大林組の下請けなら
名前は出さないでしょうしね。どこかを名目的にも分担しているのでしょうね。

何ゆえか先日の停電後からこのサーバーにアクセスするとエラーで停まることが
多くなったのですが、皆さんにはそのような症状は無いですか？

151さん　>>131 >>134 を参考に！
過去ログ見ましょうね。

アパ建設株式会社の本社を管轄する法務局に行き、法人登記を取れば、何を目的とする会社か書かれていると思います。
ハッキリとは覚えていませんが、１０００円程で取れると思います。

どこと比較してここは高いといっているのでしょかね。
アパ建設が元請となれるほど信用も資金力も無いですよね。
元請と下請けの関係の認識が間違えていませんか？

アパは売主！　大林組に建設を依頼した会社ですね。
何度も既出ですが、書込む前に過去ログ良く見ましょうね！
単なる通りすがりの人ってばれちゃいますよ。

まぁまぁ
過去ログを隈なく見る程暇じゃない人も沢山いますよ（私もそうです）
そう攻撃的にならなくても・・・もっと大人な書き込みしましょう　無理か　笑
半年悩み購入して更に半年がたちました
色々なところで本当によく叩かれてるマンションです　笑
早く来年にならないかなーーーーー

アパやその子会社のアパ建の存在が嫌なら、
購入しなければいいし、検討する必要もないんじゃないですか？
もし、『デベ＝アパ』が原因でこの物件が割安であるなら（あくまで仮定ですが）、
施工会社を信じて購入するのも手だと思いますが。
ただし、この場合は管理など入居後の問題も考える必要もありますが。

けっきょくここがアパ物件だということは動かしがたい事実。
管理もアパだし。そしてアパがいろいろ問題あるのも事実。

162さんがおっしゃるとおり、アパが嫌なら検討は難しいでしょう。

アパは気になっても建物の魅力（人によって価値観は違いますが）と設計施工が
大林組ということで決めました。APAだから分譲ガレージや温泉を売りものに
したのでしょう。他の販売御者はは安全策で行わないですよね。

>>164
分譲ガレージ・温泉・・・
わたしにはこれが「売り」になるとは思えません！

購入動機ベスト５が某サイトで発表されました。
１．購入しやすい価格帯
２．東雲の将来性
３．間取り
４．引渡し時期
５．天然温泉付き
やはり価格が一番魅力的といえるのでしょう。その他の項目もうなずけます。

>>164
分譲ガレージ・温泉・・・
これは逆にマイナス要素では？

緑ヶ丘の物件の温泉で問題があったとの指摘が
このスレでもあったと思いますが、現在はどうなっているんでしょうか。

分譲ガレージ、温泉・・が気に入らない人はお隣のマンションや隣町のマンションを
決めたのではないでしょうか。逆の言い方をすると同じ価値観の人がこのマンションの
購入を決めたと言えるでしょうね。豊洲の喧騒をさけて便利さはそのままに普段の生活は
静かな東雲を選んだことを含めてね。

よく、豊洲と比較する人居ますが、豊洲って便利だとは全く思わないのですよね。
立地・交通、環境を比較しても、東雲のほうが勝っているでしょ。

唯一ショッピングに関しても既にジャスコがあるし、これからも東雲周辺にはいろいろ出来る。
書店に、未来マップみたいのがあるから、見てみたら判りますよ。
豊洲ファンには申し訳ないけど、単にイメージ戦略に惑わされているのでは・・・。
・・・・・・スレ違いすまそ。

少なくともPCTやSCTと比べれば、立地や交通は豊洲の方がいいと思うが、、、。
しかし環境が東雲の方がいいと思うのは同意。

利便性よりも居住性をとる人たちがほとんどで、なかには、利便性が欲しかったけれども
PCTには手が届かなかった人もいると思う。
（SCTで満足できる人はもうあっちを買ったでしょ）

いずれにしても豊洲と東雲の比較は価値観によって変わるものだから、
あまり相手にする必要ないよ。

170さん
＞これからも東雲周辺にはいろいろ出来る
東雲物件の購入を真剣に考えていますが、今後何が出来る予定なのでしょうか？
当方ウェアハウスくらいしか情報がないのですが…

豊洲は有楽町線とゆりかもめ。東雲は有楽町線とりんかい線　→　東京西側の渋谷新宿、南の横浜方面に出るのはどっちが便利？空港やお台場・ディズニーワールド行きやすいのは？
それに場所がら少しは銀座に近いと言っても、毎日歩いて行ける距離じゃないですよね。

お台場へ行く途中、有明北地区の埋立地にも住宅とショッピングの開発計画が有ります。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/ariake/arikita1.htm

わいも確認中。ウェアハウスって何？教えてくらはい。
24時間、食品が買える東雲イオンしかわからん。

ウエアハウス東雲店　建築物環境計画書
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/108_koto/04147.ht...

平成17年12月期中間決算説明会参考資料(株式会社シチエ) ※PDFファイル
http://www.warehouse.co.jp/ir/pdf/ir050804.pdf

>>173さん
豊洲も東雲も大差ないですよ。隣町ですし、豊洲・辰巳は駅で１駅。
両地区間では都営バスも頻発しています。

豊洲から渋谷・新宿に行くには地下鉄を１回乗り換えるだけです。
りんかい線もよいですが、都心部の地下鉄に比べたら運行本数が少なめ。

結局、豊洲の再開発地区のSCに歩いて行けるか、自転車・バスで行くか
くらいの差でしょう。

同じ地域でも、徒歩圏か電車・バス利用かで、
マンション価格は1千万以上差がつくケースが多々ある。
利便性については、決して”くらいの差”ではないような気がする。
もっとも、住環境としては東雲の方が上だろうから、
結局、価格差を勘案の上、利便性・住環境のどちらをとりますかという問題か。

>>177さん
176ですが、そういう意味ではないです。
豊洲駅徒歩圏と、豊洲駅バス圏を比較したら差があるかもしれませんが、
東雲は辰巳駅徒歩圏ですから。（しかも、東雲駅も徒歩圏です。）
さらにプラスアルファで、東雲は豊洲までのバスも使える、ということです。

（勤務先が豊洲であれば、差が目立ちますが、そういう方はごく少数でしょう。
大多数の方は、山手線の駅の周辺に通勤するものと考えています。）

・・・なるほど。
私たちもそこが重要でした。特に、交通の便と将来性。
たった1回だけの乗り換えで新宿まで30分と、乗ったままで30分はどちらが便利でしょう。
パンフには、必ず乗り換え時間は含みませんと書いてありますよね。
私の体験では、たった1回の乗り換えでも10分位の時間をプラスして考えています。
某ポータルサイトの路線では、それ以外の時間がヘタをすると乗っている時間より長い場合もあります。
それと、今の見てくれだけではない、将来性！
５年先10年先も人が住みやすい街並みとして、民間がかってにその時の勢いで造る街では無い、ちゃんとした街としての全体計画が為されているかどうかで判断しました。

>>179さん
平日12時出発時刻指定で比較してみます。

（豊洲駅発）
豊洲12：05　市ヶ谷12：19
市ヶ谷12：27　新宿（都営新宿線）12：31
所要26分　運賃290円

豊洲12：05　市ヶ谷12：19
市ヶ谷12：23　新宿（JR総武線）12：32
所要27分　運賃340円

（東雲駅発）
東雲12：04　大崎12：19
大崎12：22　新宿（JR山手線）12：38
所要34分　運賃540円

東雲12：14　新宿（JR埼京線）12：43
所要29分　運賃540円

いかがですか。所要時分には標準的な乗り換え時間を含んでいます。
運賃の問題はさておき、このように、電車の本数の問題も大きいのです。
りんかい線は、平日日中は10分車間、埼京線相互直通電車は20分車間です。
また、りんかい線は大回りの経路になりますから、時間も多少かかります。

計画的な街づくり、ということでは、豊洲２・３丁目の再開発地区と、
東雲キャナルコートとでは優劣はつかないと思います。
http://www.tokyo-innerharbor.com/top2.htm
http://homepage3.nifty.com/toshishi/sumai/sinonome/sinonome.htm

賑わい・利便性を取るか、落ち着き・静けさを取るかだと思います。
どちらも優れた開発です。

ウエアハウスの事が載っていましたが、これはMRの晴海通りの向こう側の
建築中の根っこが壁面にデザインされている建物でしょうか。
奇抜な建物で沢山の駐車場があるような建物だったのでパチンコ屋かと
思っていました。最近に多い24時間営業のインターネットカフェやゲームが
出来るところなのでしょうか。

東雲のジャスコはちょっと魅力がないですね。
確かに日々の食料は事足りますけど・・・
個人的には南砂のジャスコが東雲に欲しい！

某Yah×o!の路線情報です。(平均所要時間です)　※新宿駅の場合。
経路1　豊洲　→14分市ヶ谷　→4分新宿　35分(乗車14分他17分)
　　　 東雲　→15分大崎　→12分新宿　34分(乗車27分他7分)

見た目はほとんど変わりませんが、乗り換えの手間を考えてみて下さい。
特に通勤等のラッシュ時や荷物の多い時は、この乗り換えが結構こたえるんですよ。
今住んでいる所は、どうしても1回は乗り換えをしなければターミナル駅に出られないので、なるべく乗り換え不要の路線が条件でした。
もちろん通勤先によっても違うでしょうが、辰巳駅を使えば豊洲駅に3分上乗せの所要時間で同条件ですしね。「東雲キャナルコート」は主要路線が2つも使える所が気に入った訳です。
まあ、この辺りは主観の問題なんでしょうが＾＾。

たしかにその通りですが、東雲駅への歩行者動線は良いとはいえず、山手線の遅れによる
りんかい線の地下構内での時間調整も多いため、新宿への通勤は辰巳→市ヶ谷→新宿、か、
辰巳→月島→新宿のどちらかが無難といえます。

慣れればどうってことないでしょうが、豊洲も東雲も新宿へのアクセスが良い場所では
ないですね。

私は新宿へは殆ど行かないのでなんとも言えませんが
山手線に何分で行けるってのが重要でした
確かに乗換えがない路線に住むと便利なんでしょうねー
私は有楽町乗換えで山手線で2駅動くだけなのでヨシとしました。
豊洲と東雲はお隣にありながらそれぞれ違う魅力がある訳だから
どちらも甲乙付け難いのでは？！私は閑さが魅力で東雲に！
温泉・ガレージが良い所であり悪い所でもあるのは皆さん承知の上！
今更論じあわなくても・・・笑
買った人にしては地盤とかアパの良し悪し等で辞めた方がいいのでは？って言われてもね・・
買った人には情報としてしか必要ありませんよ今更！

東雲や豊洲地区に住んでいる人で、新宿方面へ通勤する人は多くないのでは。
普通、この地区だと日本橋〜大手町〜丸の内〜日比谷〜新橋 辺りの通勤が多いのでは。
私も都心部東側の通勤なのでこの地域を検討していますが、
新宿など西地域だったら、ここは考えないな。

私も187さんと同じ感じです
でも都心部の西側？！に通勤でも東雲を選ぶ方が居るのは
通勤以外の魅力もあるって事かもしれませんね

いよいよ生活に関連するテーマが多くなって良い感じですね。
他のマンションでは生協の宅配を認めるかで盛り上がっていますね。
ここのマンションは生協の宅配は認められるのでしょうか。
白い発泡スチロールが玄関先に置かれるので嫌う人も多そうでした。

以前は20分で乗換えして更に10分乗って通勤してました
30分一本の方が楽チンですよね　笑
生協の宅配は我が家では利用してないのもありどちらかと言うと賛成では
有りません　すみません　

３０分って、立ちっぱなしなのですか？

186さんのおっしゃる通り！ちなみに私は契約者！

ここまで来ると入居が遅れることはなくなった感じですね。
沢山のヤメロヤメロのアドバイスもありましたがゴールに向かってまっしぐらの感じですね。
でも最大の難関の自宅売却が控えています。さあこれから一分張り頑張るぞ〜オ。
でもいくらで売れるかな？買い手は現れるかな。しばらくはこちらで不安の日々となりますね。

家の売却ですかー大変だけど頑張って下さい！
あと３ヶ月で今年も終わりですね
我が家も年明けにはローン契約の動きも活発化しなくてはです
そうそう辰巳からって電車空いてそうですよね？

有楽町線は、すいてますよ！辰巳からだと。
ローンの金利がこれから気になりますね。
毎日マンションを見ながら通勤してますが、
早く住みたい。と日々思ってます。

キャナルコートのタワー群が完成したら、辰巳で座るための電車待ち（1本やり過ごし）とか出てくるのかな？
有楽町線はもうちょっと本数増えるといいんだけどね〜。特に日中帯とか夜とか。

物件はともかく、トシチャンはネ〜？
ＰＣＴの黒木瞳に比べてＳＣＴのスター新庄も？だけど、
トシチャンはそれ以上に？？では。
イメージキャラクターは不要だったのではと思いますが。

どういう意味でトシちゃん最高なのでしょうね。
このマンションのイメージとどこが合っているのでしょうか?？
トシちゃんでなくても良いような,誰でも良いような,いなくても良いような感じですね。