東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）

今夜も工事中。

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なんのお祭りですか？

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芝浦運河祭りです。
http://www.shibaura-canal.net/
工事完了していました。

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９０３さん、ありがとうございます。ただ、明日は都合が悪いので見にいけなくて残念です。
毎年やるのかな？

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田町駅から芝浦アイランドの歩道工事
終わっているようですね。歩道がすっきり広々しました。

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もう、箱物の開発はおしまい？

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東京ガスのその後の噂はありますか？

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東京ガスの跡地にテントをいっぱい建てているのでなんかイベントをやるのかと思ったら、
土壌汚染飛散防止のためだった。orz
現場の人に聞くとあと2年掛かるそうです。
その後何ができるのでしょうかね。超高層オフィスビルだったらやだなぁ

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芝浦アイランド情報（５）
①船路橋開通（全面架け替え新設）
アイランドの北部架橋である、「船路橋」が今週から開通になります。
おそらく今日は通行可能になっているはずです。昨年来約１年の工事が
ほぼ終了したのは、アイランド島開きのころでしたが、対岸の児童公園が
整備されていなかったので、当初予定よりやや遅れての開通。
「船路橋」は自動車の通行は出来ない、歩行専用橋。

これにより、都心方面（アイランドから見て）にある、ヤナセ、
田町ハイレーン＆東京ポート（いずれもボウリング場）などへは、大きく
遠回りせづに、直線で行けるようになった。この地区のタワーマンションの
パークタワー芝浦等の地域住民の利便向上が図られた。将来はこの方面に
拠点構想（詳細略）や駅前北部開発もあるだけに、開通での一体化の
効果もありそう。

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祝・・船路橋開通
エアタワー、島ピー裏手なので便利じゃん

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＞913

わざわざ豊洲からご苦労さん。

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心豊さんの出張？

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豊洲の土壌汚染の話題となると、いつも芝浦を引き合いに出し、芝浦にもある話だからどうって
事ないと誤魔化す又は自らを慰めたがる豊洲住人がいるみたいね。

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芝浦と豊洲の明らかに違うのは、埋め立て歴の年数ね。

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豊洲は、
深刻な土壌汚染の上に生鮮食品を扱う世界最大の市場を移す計画ゆえに話題になっています。

豊洲購入者の一部は、江東区でも湾岸だから港区や中央区と同列だ、という不幸な勘違いと、
埋め立てや土壌汚染は豊洲だけでなく港区や中央区にもある、といった認知的不協和の症状が
特徴です。彼らは、とにかく豊洲には「他地域に劣っている点がないこと」が重要なので、
他地域が（いやな言い方ですが）上だと思った点については「豊洲の方が上だ！」と言い捲り、
問題が露呈すると「他地域も同じだ！」と貶める執拗な他地域攻撃はこれからも続きそうです。

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豊洲の土壌汚染の原因ってゴミで埋め立てからなんですかね。

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豊洲の話題は別の場所でどうぞ。

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このサイトを見て豊洲が嫌いになった人は多いはず…
信者さんの必死さがつらい。

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>926
同感。
他のエリアや物件をけなす、ほんの一部の狂信的な豊洲至上主義的書き込みで
豊洲のイメージがガタ落ち。
あれさえなければ同じ湾岸で仲良くできたのに。
反感をかって「豊洲信者」とか「銀座のコバンザメ」とか言われて、
豊洲で静かに住みたいだけの人がかわいそう。

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住所はやはり港区がいいね。それだけ。

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豊洲至上主義？そんな〜
都内に6年以上住んだ特に女性は、例え石川島播磨跡地に『ららぽーと』が出来ても、
江東区の南部は、選択肢から外される事が多いのですが・・・

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豊洲は、港区、中央区の都心物件が一巡して、江東区しか残っていない時期に検討されたので、
残り物が「福」なのか「カス」なのかは購入者にとって、とても重要なことだったのです。
有志によりこのような、真剣なFAQまでつくられています。
http://www.geocities.jp/p_c_toyosu/FAQ.html

FAQでも分かるように『ららぽーと』に依存する地域のようで、集客の悪さ、テナント経営の
苦しさが伝えられる現状が、さらに他地域攻撃の理由になっているようです。

かといって、芝浦、港南もこれといっためぼしい話題はないのですが。

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それでも都心の外れ駅から遠く、めぼしい商業施設も無い芝浦、港南よりは交通の便やららぽーとも含めて良いと思うが。

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>931
ぜんぜん分ってないくせに、悔しさの余り反論してきたね、豊洲坊や。
ららぽーとのような三流ＳＣがそんなに自慢なの？井の中の何とやら、ご愁傷様。

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個人的には、ららぽーとやジャスコがそばにある、というだけで恥ずかしいと思うのですが、
それを良いと思うというのは、もう感性の違いなんでしょうかね。

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あー、でも豊洲にお呼ばれしたら「わー、大きな施設がそばにあって便利でいいねー。
うちは周りになんにもなくって、不便で不便で」って言いますけどね。

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>>931
例え、豊洲物件が半額割引になったとしても、
やはり、そちらは買いません。

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>>931さん
山手線＆地下鉄2路線徒歩圏の芝浦、新幹線も止まり羽田まで1本で出られる
都内でも最大級のターミナル至近の港南って都心の外れなんですねぇ。
私は地方出身ですが、ららぽみたいなショッピングセンターって、地方でも更に外れの田舎に
あるものなので勘違いしてましたが、ららぽのある豊洲の方が都会なんですね！（笑）

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あのー、豊洲ららぽには、1回だけ、
さらに巨大で、便利な川崎駅のラゾーナには、１０回以上行っていますが、何か？

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自慢の豊洲のららぽーとも、三井がマンション売りたくて客寄せにつくっただけで、
三井が本命のミッドタウンばかりに力を入れたためカステナントばかり集まってしまい、
平日は当然のことながら、土日も昼過ぎになるまでは人影もまばらな閑古鳥状態らしい。

郊外型SCは嫌いではないけど、家電量販店すらなかったら先はみえているでしょう。
まあ、私は行ったことはないので、これ以上は言えませんが。

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豊洲ららぽはかなり微妙〜だよね。でも、生活環境として芝浦・港南よりはるかにマシってのは納得。あくまで、相対的な比較で、正直、港南、芝浦は少々ひど過ぎ。

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まあ所詮江東区ですから。
芝浦、港南は港区なんで。。
ららぽーとと港区なら港区選びます。

それに芝浦、港南買っていないとしても豊洲だったら断然川崎ラゾーナ買いますね。
個人的に川崎ラゾーナ＞＞＞豊洲ららぽーと
　　　　川崎＞＞＞＞江東区　ですから。

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どっちでもいいけどね。なんで豊洲に敵意むき出しなのか分かりませんが。
港区ブランドにこだわるか、商業施設等の実をとるか、個々人が好きな方選べばいいだけ。

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>>941
敵意むき出しって、、、スレちゃんと読んでる？？
サウスゲートのスレで、敵意むき出しにして書き込みした豊洲信者のせいでこうなってるのだが。

商業施設の充実（笑）
アオキしか使えないららぽより、アトレ、Ｗｉｎｇの方がよっぽど必要なもの＆ブランド的に充実してるかと。

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豊洲のアンチ芝浦・港南さん、

この地域には、ここ２,３年で、
8000戸以上の新住民が増えているので、
いいかげんな事を書き込むと、
総反撃にあいますよ。

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港南・芝浦で1万戸以上の新住民が増えていると釣られてみる

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区は違うけど同じ湾岸エリアです。
仲良くしましょう。
目指すところは１つです。

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車のナンバーも違うけどね。

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まあまあ、豊洲と芝浦は、近いうち、航路（ランチポート）で結ばれるんだから。
仲良くしましよう。

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