ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その26

運河沿い公園の橋下付近からクロノレジデンスにかけて工事してるけど、芝生とか、通路とか、きちんと元通りに戻してくれるよね？

２５年程度でしょうかね！

テイアロの最上階ライトアップなしと記憶してますが！

>323
逃げるどころか都はBRTやLRTには否定的
せっかく作った環2を特定地域のためだけに使わせるなんて、と
湾岸エリアとの物流の大動脈にすべく作りましたから
だから江東区、港区にも延伸して地域間交通を担う性格を持たせて公共性を高めたいわけ
LRTなら需要予測では10分に1本とかなので増発余地はまだあるよ

なるほど、江東区、港区への延伸にはそういう意図があったんですか。
ＬＲＴが１０分に1本というのは銀座〜晴海区間を整備した場合だと思いますが、これが有明、台場まで延伸された時にキャパを越えないかやはり心配です。有明の人がどれだけＬＲＴを利用するか予測するのは難しいですが、五輪後に仮設施設がマンションに代わった時を考えると、感覚的にはかなりキツイ気がします。

延伸、はトリトン側に来る本数が減るってことですよ。
一旦トリトン側に寄ってから江東区に行くわけではないでしょうから。

陸の孤島に変わりなしか！
至極残念だが・・・・
あり得る話だな！

駅周辺の雑踏より100倍良いんでないの？

同意
水辺で環境良し
免震で構造良し
眺望良し
ネックは駅遠位
それがオリンピック契機にインフラ整備加速見通し
この不確定要素がこの物件の近隣比不人気理由の全てと言って過言ではない。
仮に実現決まれば評価は一夜で大逆転
これだけマンションできてインフラ整備なしは普通考えられない
そーゆーこと

駅12分戦後は港区港南のタワマン群と似たような条件。価格帯もほぼ同じだけど、どっちが環境良いのかな？

似たよーなもん
ただ港南はオリンピック関係ないし
インフラ整備予定ないでしょ？
そー考えると
今
しか見ないか
数年先
を見るかじゃないの？
私は中立だけど答え見えてると思います。

此処が10年後は一番評価されるね。
特別な地区だし、2020東京オリンピックの聖地だから。
人口も中央区の夜間人口築地・勝どき・月島・晴海だけで７５％超過
2050年～2100年日本で人口が減少に転じ内には中央区だけだって（総務省統計局）
湾岸ライン出来ますね。今のままでは通勤人口さばけないのは、明らかです。

低層階の人は苛められるの？

湾岸ライン？ 現時点ではあり得ないし話すらないけど！
妄想を自信満々で言われても・・・
じゃ出来るとして何十年後の話し？

まあまあいいじゃないの。
多分
晴海を良くする会
のホームページ見たんでしょ？
ご参考までに覗いてみてはいかが？

検討板はクロノとティアロで別スレなのに、契約板は一つのスレなのは何でかご存知ですか。竣工時期も管理組合も別だし利害も異なるので契約板が同じなのは不思議に感じました。

>344
あなたが立てないからですよ。
ご自分で契約者板を立てて下さい。

>345さん
344です。
私は中央区湾岸エリアの発展を応援している気楽な傍観者です。ティアロが順調に売れて契約者が増え、有意義な意見交換がなされると良いですね。

LRTってピーク時は３分に１本じゃなかった？

日本全体を見渡しても、晴海エリアほど変貌しそうな街って
なかなかないですね。非常に興味深いです。
どう変貌するかは賭けでもありますが、これだけマンションたてば
インフラ整備含めてあとから暮らしやすくなりますよ。

中央区だって、当然人口増やしたいし、タワマンたてまくってくれれば嬉しいわけだから。