| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番(地番) |
| 交通 |
湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「浦和」駅 徒歩3分 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「浦和」駅 徒歩3分 京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分 高崎線 「浦和」駅 徒歩3分 東北本線 「浦和」駅 徒歩3分
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| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
40.43m2~76.23m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
未定 |
| 修繕積立金(月額) |
未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積:5.73平米~23.84平米 ●管理準備金(引渡時一括払):未定
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(32戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
525戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年04月中旬予定 入居可能時期:2026年10月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [事業主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [事業主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京支社住宅事業部
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| 施工会社 |
前田・斎藤・タカラ共同企業体 |
| 管理会社 |
野村不動産パートナーズ(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
URAWA THE TOWER口コミ掲示板・評判
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26701
通りがかりさん
埼玉県No.1がなかなか売れない
千葉県No.1が7億2000万でも売れる
今回船橋は内廊下でさらに51階
デッキ直結だし。
浦和は、外廊下で30階以下
勝ち目なし
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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26702
マンコミュファンさん
県内最大の都市にあって外廊下の埼玉
県内第二の都市にあって内廊下の千葉
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26703
匿名さん
>>26694 マンション検討中さん
南区に限らず市内の公営住宅に外国人がどんどん入ってきてるよ。
緑区とか見沼区も酷いことになってる。
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26704
eマンションさん
常盤や白幡のあたりに団地多いから今後酷いことになりそう
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26705
名無しさん
>>26703 匿名さん
いいえ
クルドもイスラム系もベトナム系も南区が中心です。
デマはやめてください
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26706
匿名さん
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26707
名無しさん
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26708
eマンションさん
面白いネタだな、数とか東京見ればわかるけど人口多ければ増えるし意味ないから、比率計算してみたわ
西区:1.91%
北区:2.18%
大宮区:3.11%
見沼区:2.60%
中央区:2.42%
桜区:4.31%
浦和区:2.67%
南区:3.81%
緑区:2.01%
岩槻区:3.22%
別に浦和は悪くないなw
嫌なら西区行けば?
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26709
マンション掲示板さん
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26710
名無しさん
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26711
マンション検討中さん
>>26696 マンコミュファンさん
たまに乗り換えで武蔵浦和も利用するけどベトナム系?パキスタン系?が集団でいて怖い
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26712
管理担当
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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26713
eマンションさん
>>26660 評判気になるさん
先着順は3LDKが8戸ほど?あとわずかですか2LDKと1LDKもありました。
そして、今販売中の3期の分です。まだ今ならお部屋選べると思います!
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26714
匿名さん
>>26708 eマンションさん
比率で見てもほとんど意味ないのだが。
つまり緑区と南区の住民登録してないトルコ系クルド人がそこに入ってないのよ。
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26715
マンション検討中さん
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26716
検討板ユーザーさん
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26717
eマンションさん
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26718
口コミ知りたいさん
内廊下タワマンは埼玉県では
なかなかたたない
非常に残念ポイント
浦和ザ・タワーは内廊下期待していたが。
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26719
eマンションさん
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26720
通りがかりさん
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26721
名無しさん
>>26713 eマンションさん
3LDKを検討しています。
先着順はどれくらいの価格でしたか?
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26722
eマンションさん
>>26714 匿名さん
緑区と南区にいる大量のクルド人の話と
浦和駅周辺の数少ない外国人数になんの関係性が?
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26723
マンション検討中さん
>>26718 口コミ知りたいさん
パークタワー川口本町や蕨のトリプルタワーが内廊下だけど
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26724
匿名さん
>>26722 eマンションさん
26708に向かって言ってくださいね
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26725
評判気になるさん
>>26723 マンション検討中さん
都内と同様、川口のタワーには内廊下が一定数あるんだね。
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26726
検討板ユーザーさん
>>26714 匿名さん
なんかデータあるんですか?
オーバーステイになれば違法で出国になるはずです
長期滞在で住民登録ないのは福祉も受け取れないので少数かと思いますが
妄想で言ってるなら緑区と南区への根拠のない誹謗中傷となるので根拠を示すべきですよ
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26727
名無しさん
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26730
匿名さん
>>26726 検討板ユーザーさん
オーバーステイになれば違法で出国?
仮放免知らないのか?
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26731
評判気になるさん
>>26726 検討板ユーザーさん
出国になるはずなのに未だに日本にいる理由を考えろよ
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26732
評判気になるさん
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26733
評判気になるさん
>>26727 名無しさん
あのあたりは川口から地続きで地価が安いからな
越谷も同じことが起きている
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26734
名無しさん
>>26713 eマンションさん
先着順が8部屋もあるの?
第一期に買った人は少しだけ不安だろうな。
余裕で早期完売すると思っていたはず
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26737
名無しさん
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26738
マンション掲示板さん
浦和ザ・タワーは埼玉県No.1タワマン
それはゆるがない
ただ近隣県と比較するとつらい
神奈川県には横浜フロントタワーがあり完敗
千葉県には勝てると思っていたが、
千葉県第2の駅である船橋が7億2000万
しかもガチ51階内廊下タワマンを
作ってしまい完敗
これみると
やはり内廊下で100メートル超えの
タワマンには勝てないよな
埼玉県には作られないのかな?
なんで?
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26739
評判気になるさん
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26740
通りがかりさん
>>26738 マンション掲示板さん
完全に埼玉がなめられてるというか下に見られてるから
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26741
名無しさん
知らねえけど彩光の問題とかもあるんじゃね?
外廊下より知事が外国人問題で炎上して県自体避けられそうな方がやばい気がするけどな
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26742
匿名さん
>>26741 名無しさん
外国人問題は既にもう下火です。
選挙の争点にもならないほどもう誰も関心事ではなくなってます。
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26743
マンコミュファンさん
>>26739 評判気になるさん
浦和ザ・タワーは100メートル未満
さらに外廊下
横浜フロントタワーは170メートル超え
プレミスト船橋タワーは180メートル超え
埼玉県No.1は外廊下タワマンで
100メートル未満
さいたま市の100メートル未満の規制
ん~~必要なかったんじゃない?
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26744
マンション掲示板さん
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26745
名無しさん
>>26739 さん
今販売中のパークタワー川口本町も内廊下でしょう。
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26746
匿名さん
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26747
マンション掲示板さん
>>26744 マンション掲示板さん
今の時点で先着順あるってことは
人気ないってことでは?
リセール価格に影響あるだろう。
きびしいね。
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26748
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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26749
検討板ユーザーさん
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26751
通りがかりさん
>>26747 マンション掲示板さん
先着順がある=人気がないって考えもう古いよ
アップデートしていこうね
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26752
匿名さん
王子の再開発は51階建てだって
浦和もでけえタワマン建ててやれ
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26753
匿名さん
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26754
検討板ユーザーさん
>>26738 マンション掲示板さん
蕨のトリプルタワーも内廊下だけど
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26756
名無しさん
>>26751 通りがかりさん
先着順が出ている=人気がないって
考えは正しいと思うけど違うの?
先着順があるって
選ばれなかったって話しでは?
新築時に選ばれなかった部屋が
中古になったら値上がりするなんて
なかなか考えられないけど。
ここ埼玉県No.1タワマンだよ。
なんで先着順が出るのか謎
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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26757
検討板ユーザーさん
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26758
名無しさん
>>26756 名無しさん
人気があるとかないじゃなくて、需要と供給のバランスが取れてる価格ってこと。
仮に坪500で発売されて、倍率20倍の大抽選会になって即完売したら、それは人気がある物件なんですかって話。
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26759
口コミ知りたいさん
運河沿いに生活排水や下水処理関連施設、清掃施設など都市インフラが集積しているイメージの強い有明や夢の島エリアは、ひとたび環境リスクやイメージ悪化が話題になれば、価格が調整する可能性は否定できないでしょう。とりわけ有明は、再開発によってタワーマンションが林立し一見華やかに見えますが、実態としては広大な街区に物流施設や展示場、スポーツ施設が配置された“イベント対応型”の都市構造で、日常生活を徒歩で完結できる成熟した住宅地とは性格が異なります。鉄道アクセスも路線数が限られ、都心主要部へは乗り換え前提となるケースが多く、交通利便性の面で決して強いとは言えません。
一方、浦和のように住宅地として長年かけて成熟し、教育環境、商業施設、公園など生活インフラがバランスよく整ったエリアは、派手さはなくとも実需の厚みがあります。不動産価格は結局のところ「毎日を快適に過ごせるか」という地元居住層の評価に支えられます。湾岸のように再開発期待やイメージ先行で値付けされやすいエリアは、外部環境の変化や需給の緩みの影響を受けやすい構造です。
有明は交通の選択肢の少なさや巨大施設前提の街区設計という制約を抱えています。対して浦和は、落ち着いた街並みと安定したファミリー層に支えられた内陸住宅地として、景気変動局面でも底堅さを発揮しやすい。短期の値動きではなく「どんな層が住み続けたいと思う街か」という視点で見れば、話題性よりも生活満足度を積み重ねてきたエリアの方が安定すると考えるのは、むしろ合理的な見方ではないでしょうか。
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26760
口コミ知りたいさん
外廊下、キツすぎ…。って本当に思うことありますよ。特に大規模タワマンになると、外気に常時さらされるせいで排ガス、粉塵、潮風、雨風が直撃して、廊下全体が劣化と汚れの温床になってるんですよね。玄関出た瞬間に感じるあの埃っぽさ、夏の熱気、冬の冷気が一気に流れ込んでくる感じは、もう慣れるとかそういうレベルじゃない。見た目は開放的に見えても、実態はただの共用屋外通路。ホテルライクとは程遠く、完全に団地的な生活動線です。しかも外廊下って、風向き次第で洗濯物の匂いやゴミ置き場の臭いがダイレクトに流れてくるし、雨の日なんて床は濡れるし滑るしで、衛生面も安全面も正直かなり微妙。虫も入りやすいし、夏場は蚊、冬場は冷気が玄関から容赦なく侵入してきて、室内環境まで悪影響を受けるんですよね。夜に廊下の照明に羽虫が集まってくるのなんかゾッとしますよ。
その点、内廊下は空調と換気がきちんと機能していれば、年間を通して温度・湿度が安定していて快適そのものです。外気の影響を完全に遮断できるため、玄関前は常にクリーンで静か。雨風や粉塵、排ガスに晒されることもなく、共用部としての清潔感と品位が保たれやすいのが大きな強みです。実際、内廊下のマンションに入った瞬間に感じる空気の落ち着きや静謐さは、外廊下物件ではまず得られない体験でしょう。そもそも高級マンションの設計思想において、内廊下は“前提条件”です。外廊下を採用している時点で、コスト優先・仕様妥協の物件と言っても過言ではありません。都内の一流ホテルがすべて内廊下であるのは偶然ではなく、快適性・静音性・プライバシー性を突き詰めた結果ですし、ハイグレードなオフィスビルも同様です。内廊下が臭いという話自体、管理不全の例外を誇張しているだけで、適切に維持されている物件ではまず起こりません。長期的に快適に、そして上質に暮らすことを考えるなら、内廊下の合理性は明らかです。外廊下は夏は灼熱、冬は冷気が直撃し、生活動線としての質がどうしても低くなる。その結果、住み心地だけでなく資産価値の評価にも差が出ます。団地と変わらない外廊下物件を選んで、見た目の価格だけで判断してしまうのは本当にもったいない。内廊下は、きちんと選び、管理の質を見極めれば、築年数が経つほどその真価がはっきり分かる構造だということは、もっと知られるべきですよね。
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26761
匿名さん
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26762
口コミ知りたいさん
>>26758 名無しさん
人気物件は高くても抽選になるよ。
それがわからないようじゃ無理か。
デベロッパーとしては最も高い値段で売りたいって気持ちあり
ただそれに周辺相場が追いつくかは別の話。
倍率1倍とか2倍って程度ならわかるけど。
倍率が入らずにずっと先着順が出ているってことは
中古になったら価格崩れそうですね。
新築時にその値段で買う人がいない状態が続いているってことですからね。
浦和ザ・タワーって検索すると高すぎるってサジェストが出てきます。
埼玉県ナンバー1というコンセプトでありながら
300部屋弱が売れていかないってことですから。
先着順が出ている
外観までできており、大々的に広告を出しているのに
先着があるってのが今の状態ですからね。
やっぱり外廊下ってところが敬遠されている感じですかね。
浦和駅付近の賃料相場も賃料50万以上取れる部屋自体がほとんどないですからね。賃料相場を考えるなら都内と比較になってしまうのもわかる気がします。
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26763
口コミ知りたいさん
>>26743 マンコミュファンさん
浦和ザ・タワーは100メートル未満さらに外廊下
横浜フロントタワーは170メートル超え、内廊下
プレミスト船橋タワーは180メートル超え、内廊下
ともに内廊下でホテルライク
これでわかったことは
立地も大事だけど内廊下って事と
40階以上とかのタワマンには勝てないって事だね。
船橋駅に関しては千葉県No. 1の立地ではないのに
価格も仕様もかてない感じになってしまっているので。
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26764
マンション検討中さん
>>26762 口コミ知りたいさん
高くても抽選になるなら、ディベロッパーはもっと高値で販売するべき。値付け間違えてる。
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26765
マンション掲示板さん
>>26762 口コミ知りたいさん
的外れなことをよくそんな長文で書けますね
恥ずかしくないのかな
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26766
口コミ知りたいさん
内覧会の案内きたね。
ココ買えなくてネガキャンしてる人生***の皆様、こんにちは!
そんな暇があるなら人生ゼロからやり直せ!
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26767
口コミ知りたいさん
>>26765 マンション掲示板さん
また臭くて不潔な有明の住民が荒らしているようですが、現実を見れば、汚物処理施設や下水場、バキュームカー受け入れ施設、物流拠点や巨大スポーツ施設、倉庫群に囲まれた有明が、落ち着いた住宅街で緑も多く、生活インフラや教育環境が整った浦和に住環境で勝てるはずはありません。有明は湾岸立地ゆえに風向き次第でし尿や生ごみ、場合によっては家畜臭までも街全体に漂い、日常生活に不快感をもたらすことが少なくありません。景観も倉庫や高速道路、高層タワーマンションの無機質な街並みに囲まれており、街としての温かみや親しみやすさはほとんど感じられません。さらに首都高湾岸線沿いや大型トラック通行路に近接しているため、交通騒音や排気音が日常的に発生し、子どもを外で遊ばせる安心感や散歩の快適さにも影響が出ます。都心アクセスはバス頼みで、徒歩圏内での利便性も低く、日常生活における移動の自由度やストレスの少なさという面では大きなハンデがあります。街区設計も物流施設やスポーツ施設優先で無機質な作りのため、歩いて楽しい街並みや緑豊かな公園空間は限定的で、子育て世帯や散歩、買い物など日常生活の楽しみを享受しにくい構造です。
一方、浦和は、歴史ある街並みと緑豊かな公園、商店街や生活施設がバランスよく配置され、落ち着いた住宅街として成熟しています。治安も安定しており、教育施設や医療機関も充実しているため、子育て世帯や実需層からの支持が厚く、日常生活の快適さや安心感という点で圧倒的に優れています。駅周辺は利便性が高く、生活動線もコンパクトで、買い物や通勤・通学の利便性も十分に確保されています。物件の流動性やリセールも安定しており、街の成熟度が資産価値をしっかり支えています。生活環境の質、静穏性、教育・医療・買い物利便性、将来の資産価値などを総合的に考えれば、有明のタワーマンション群や湾岸アドレスの見せかけの魅力だけでは、浦和の整った街並みや生活環境の優位性に太刀打ちできないのは明白です。どれだけ有明側が声を荒げても、生活の質における現実的な差は覆せないと言えるでしょう。
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26768
通りがかりさん
>>26764 マンション検討中さん
先着順が出ている事実
なかなか減らない意味をよく考えよう。
広域のかたが、積極的に買わない理由も考えよう。
感情的にならずに、事実を分析しよう。
立地は良いので、価格か仕様だと思うのですが?
違いますかね?
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26769
マンション検討中さん
>>26766 口コミ知りたいさん
おめでとうございます。
購入者なら住民、契約者スレでカキコミお願いします。
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26770
評判気になるさん
>>26768 通りがかりさん
いやいや先着順なんていつの話してんの?アホ?
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26771
マンコミュファンさん
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26772
検討板ユーザーさん
>>26767 口コミ知りたいさん
中層階
76.18平米
19980万円(約2億)
浦和だったらいくらで月額でかせますか?
表面4%なら賃料70万くらいでかせますかね?
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26773
マンション検討中さん
>>26768 通りがかりさん
はい!違うと思います!
広域のかたも積極的に購入してる大人気の東池袋のタワマンも今は先着順です!
先着順が出てるから人気ないになるのでしょうか?
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26774
名無しさん
>>26768 通りがかりさん
逆に聞きたいけど先着順が1戸も出ず、全期抽選で完売した大規模マンションってあるの?
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26776
名無しさん
また臭くて不潔な有明の住民がスレッドを荒らしているようですが、現実を見れば、汚物処理施設や下水場、バキュームカー受け入れ施設、物流拠点や巨大スポーツ施設、倉庫群に囲まれた有明が、落ち着いた住宅街で緑も多く、生活インフラや教育環境が整った浦和に住環境で勝てるはずはありません。有明は風向き次第でし尿や生ごみ、場合によっては家畜臭までも街全体に漂い、日常生活に不快感をもたらすことが少なくありません。景観も物流倉庫やスポーツ競技場、首都高速道路の脇に高層タワーマンションが陸の孤島にようにポツポツと建つ無機質な街並みで、街としての温かみや親しみやすさはほとんど感じられません。さらに首都高湾岸線沿いや大型トラック通行路に近接しているため、交通騒音や排気音が日常的に発生し、交通死亡事故も多発していて子どもを外で遊ばせる安心感や散歩の快適さにも影響が出ます。排気ガスと騒音で窓を開けて換気することもままなりません。都心アクセスはバス頼みで、徒歩圏内での利便性も低く、日常生活における移動の自由度やストレスの少なさという面では大きなハンデがあります。街区設計も物流施設やスポーツ施設優先で無機質な作りのため、歩いて楽しい街並みや緑豊かな公園空間は無く、子育て世帯や散歩、買い物など日常生活の楽しみを享受しにくい構造です。実際に2019年に竣工したシティタワーズ東京ベイが閑静から7年経ってもいまだに完売に至らないのは有明の不人気ぶりを象徴する事例でしょう。
一方、浦和は、埼玉県内でも文教地区としての歴史と落ち着いた街並みで知られ、緑豊かで整然とした住宅地が広がるエリアです。特に別所沼公園や調公園などの公園が身近にあり、散歩やジョギング、子どもの遊び場としても非常に利便性が高い環境が整っています。駅周辺には商業施設や医療機関、飲食店が充実し、日常生活の利便性も高水準です。
教育環境の評価も高く、落ち着いた住民層と相まって子育て世帯からの支持が厚い地域として知られています。都心へのアクセスもJR京浜東北線・宇都宮線・高崎線などを利用すれば東京方面へ直通で移動可能で、通勤通学の利便性も確保されています。徒歩や自転車を含めた生活動線も比較的コンパクトで、日常生活のストレスが少ない点も魅力です。物件の流動性やリセールも安定しており、地域としての成熟度が資産価値を下支えしています。生活環境の静穏性、教育・医療・買い物利便性、将来の資産価値などを総合的に考えれば、有明のタワーマンション群や湾岸アドレスの見せかけの魅力だけでは、浦和の整った街並みや暮らしやすさの優位性に太刀打ちできないのは明白です。どれだけ有明の居住者が声を荒げても、生活の質における現実的な差は覆せないと言えるでしょう。
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26777
通りがかりさん
大宮や浦和と比べても、品川駅の海側の治安は明らかに優れていますよ。特に港南エリアは、街の成り立ちそのものが業務機能と大規模住宅を中心に計画されてきたため、歓楽街的な要素がほとんどありません。駅周辺に雑居ビルが密集し、小規模な飲食店や風俗店が入り混じるタイプの繁華街とは性格が大きく異なります。実際、港南側にはいわゆる風俗店がほぼ存在せず、夜間も酔客が滞留するようなエリア構造になっていない点が、治安の安定につながっています。
背景には、周辺に本社を構える大企業の存在があります。たとえば、ソニーグループやトヨタ自動車、KDDIなど、日本を代表する企業が品川エリアに拠点を置いており、ビジネス街としての色彩が強いことが挙げられます。企業イメージやコンプライアンスを重視する企業が集積するエリアでは、街全体の環境やブランド価値が重要視されるため、風紀を乱す業態は入り込みにくい構造になります。
さらに、ストリングスホテル東京インターコンチネンタルのような高級ホテルも立地し、国内外のビジネス客や観光客が行き交う国際的な玄関口としての役割も担っています。新幹線が停車する品川駅の存在もあり、街は常に一定の人流がありますが、その多くは通勤客や出張者、居住者であり、深夜まで滞留する歓楽街型の人流とは質が異なります。
加えて、港南は大規模タワーマンションが中心の住宅地で、管理体制が整った物件が多く、防犯カメラやオートロックなどの設備も充実しています。街路も比較的広く、見通しが良いため、犯罪抑止効果が働きやすい都市構造です。もちろん、どの街にも課題はありますが、歓楽街が形成されているエリアと比較すれば、夜間の安心感や生活環境の落ち着きという点で港南が優位にあると評価する人が多いのは自然なことでしょう。ビジネス拠点と居住機能がバランスよく共存していることが、結果として治安の安定にも寄与しているのです。
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26778
eマンションさん
>>26774 名無しさん
三田ガーデンヒルズとかグラングリーン大阪ノースレジデンスとかは、先着順なんて1部屋も出てないよ。それ以外にも沢山あるよ。
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26779
名無しさん
都心6区と比べるバカいないだろw
関西も比較対象としてないし
ここを買えもしないやつが僻みで低レベルなこと言ってて草
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26780
マンション検討中さん
>>26779 名無しさん
浦和ザ・タワーって埼玉県No.1タワマン
地域No.1は基本強いはずだけど。
エントリー数は1万近い数あったみたいだけどね。
300弱が完売してない状態。
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26781
検討板ユーザーさん
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26782
マンション掲示板さん
>>26778 さん
ガーデンヒルズ事前予約制の内覧会で先着順で販売してましたけど。
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26784
マンコミュファンさん
港南に実際に行ったことがありますが、まず街全体の整然とした雰囲気に感動しました。運河沿いに整備された遊歩道や緑豊かな公園が点在していて、散歩やジョギングはもちろん、子ども連れでも安心して外で過ごせます。街区の計画性が非常に高く、住宅・商業・オフィスエリアがバランスよく配置されているため、生活動線がコンパクトでストレスが少ないのも大きな魅力です。
駅周辺にはスーパー、カフェ、飲食店、医療機関、学習塾などが揃っており、日常生活の利便性も抜群です。特に品川駅へのアクセスの良さは際立っており、新幹線やJR、京急線を利用すれば都心や羽田空港への移動も快適で、通勤・通学の負担も最小限に抑えられます。
さらに街並みの美しさも特筆すべき点です。高層タワーマンションは運河や公園の景観に溶け込むデザインで、街全体に清潔感と開放感があります。治安も良好で、夜でも安心して歩ける環境が整っているため、子育て世帯にとっても非常に魅力的です。
こうした利便性と快適性、そして景観と安全性のすべてが高次元で両立している港南は、都内でもトップクラスに暮らしやすい街だと強く感じました。住むだけで生活の質が格段に上がる、そんな実感を得られるエリアです。
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26785
通りがかりさん
浦和や大宮も品川港南も、人気が高まっている街には共通点があります。それは、単なる利便性の高さだけでなく、生活環境の質が総合的に整っている点です。まず、交通の利便性が抜群で、浦和や大宮はJR各線や新幹線が利用でき、都心や地方都市へのアクセスが容易です。一方、品川港南もJR・京急・新幹線が集まる大ターミナルに直結しており、通勤・通学だけでなく出張や旅行の利便性も極めて高い街です。
次に、生活環境の快適さです。浦和や大宮は駅周辺にスーパーや商業施設、医療機関、教育施設が揃い、日常の買い物や子育ての利便性が高いのが特徴です。品川港南も同様に、運河沿いの遊歩道や緑豊かな公園、整然とした街区計画があり、散歩やジョギング、子どもの遊び場としても安全で快適です。街の景観も高層マンションやオフィスが統一感のあるデザインで配置され、生活空間と都市景観が調和しています。
さらに、教育や子育て環境の充実度も共通点です。浦和や大宮には学習塾や学校施設が適切に分布しており、子育て世帯にとって安心感があります。品川港南も同様に、学校や保育園、学習施設が徒歩圏にあり、通学の安全性や利便性が確保されています。また、治安の良さや地域の成熟度も大きな魅力で、安心して生活できる街として支持される理由になっています。
こうした条件が揃うことで、住民の生活の質が高まり、地域としての価値が安定するため、資産価値の底堅さにもつながります。単に交通の便が良いだけではなく、緑地や公園、教育施設、医療・商業の利便性、治安や景観の良さがバランスよく整っている点こそ、浦和や大宮、品川港南が人気を集める理由だと言えるでしょう。生活の快適さと将来性の両立が、この3つの街に共通する大きな魅力です。
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26786
検討板ユーザーさん
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26787
マンコミュファンさん
>>26786 検討板ユーザーさん
現在三田ガーデンヒルズのババ抜き状態を
理解してるのかな~
転売ヤーが生き残れるか見ものですよね?
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26788
名無しさん
>>26787 マンコミュファンさん
理解してるよ。
そういう話ではなくてそんな簡単に嘘つくなよって話。
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26789
匿名さん
>>26788 名無しさん
26778さんが理解されているかって
思った次第w
三田は既に競売出てるらしいですから、
転売ヤーは大変だろうって話。
現在100以上売りに出てますからね~
船橋も最上階の7億はすごいけど
全戸の平均坪単価見てるのか疑問の
煽りコメントもあるし
アンチさんは可哀想な人だとしか
思えなくて…。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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26790
マンコミュファンさん
>>26789 匿名さん
何言ってるのか分からないけど嘘はつくのやめましょうね!
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26791
マンコミュファンさん
浦和ザ・タワーは
埼玉県No.1タワマンです。
それは現在でもこれからも
変わらないでしょう。
もし5億以上のタワマンが
埼玉県に誕生するとなると
大宮駅直結みたいな内廊下の本格タワマンとかなら
超える可能性ありそうです。
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26793
eマンションさん
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26794
マンション掲示板さん
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26795
マンション検討中さん
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26796
eマンションさん
あちこちのスレで品川自慢や港南汚水批判の書き込み、どちらも路上に平気でゴミを捨てるマナー違反と同じと思います。
結局は民度の低い方々の行動です。
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26797
検討板ユーザーさん
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26798
検討板ユーザーさん
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26799
通りがかりさん
オンライン説明会では、蕨ツインタワー高層階の予定価格さえ坪600~700万円のようで、ここ購入された方々が先見の明あって間違いなく勝ち組だね。羨ましいよ。
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26800
匿名さん
>>26799 通りがかりさん
なるなる。。蕨ツインタワー高層階が坪600~700万円。。
駅直結にしては安いな。。
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