プラウド船橋ってどうですか？（Part16）

>>548　うちは結果的に被せることになったよ。

第一希望の間取り（列）と階数がたまたま被っただけの話だけど。
営業さんからは隣や階数違いを勧められたけど、やっぱり「この部屋！」って買いたいし。
高い買い物だから変な妥協するくらいならば抽選オチの方がスッキリするし。

自慢じゃないけどクジ運は強い方。
宝くじもいわゆる高額（0が7つ）を２回当ててるし、旅行やら生活用品やら結構ゲットしてる。
こういうのって倍率の問題じゃないと思うし。
今回もイケルはず。

優遇持ってる人→ほぼ無抽選
優遇ない人→高倍率

って感じになりそうだね。１、２街区で買っておくべきだった。

552
1,2で躊躇して3で決断てこと？
その理由が分かれば教えてください。

551
結果教えてくださいね。

５倍にかぶせますよ。

551さんはダブルローン？
買い替えでキャンセル可能性ある人は抽選で落とされますよ。

>>553
お恥ずかしい話ですが、手付金の準備の問題で(汗)
んでも、何とか準備できたので今回は行きます。
３街区は施工が大林組ですし、床厚アップ、駐車できる数など、いろんな面で待ってよかったす。

557さん、床厚アップについて詳しく教えて下さい。
あと、御存知でしたら戸境壁は他物件に比較して如何ですか？
申し込みするか参考にしたく。
無知恐縮ですが、宜しくお願い致します。

>>558
床厚は大林組からの提案で250mmにして防音にこだわったそうです。
１、２街区はたしか220～230mmだったかな。

戸境壁は他物件と同等だと思うけど、壁先施工にするなど
構造説明会で聞いた限りだと防音へはかなりこだわってましたよ。

４街区の発売予定と入居時期はいつ頃か分かりますか？

床はカイザーボイドスラブ工法と説明あったような。
床厚増えた分、天井低くなった!とこの掲示板でも話題になりました。

>>564
金融？生保？
生保って生命保険の略ですよね？？
http://yoikaisha.com/contents/7150-0.html
これを見ると生保で40歳1200万なんてどこも越えてないんですけど！！！！
どういうことですか？？釣り？？

釣り釣り
しょうもない
プラウド船橋の情報に話題を戻しましょう

557,558,559,561
カイザーボイドスラブ工法により床厚増えましたが、ボイドスラブ工法は空洞化により一般スラブに対し0.8かけが一般的です。
残念ながら天井は低くなったけど、振動レベルは同じレベルです。

560
予定通りであれば、1,2は2013,3竣工、3,5は2013,9竣工、4は2014,9竣工です。

1,2,3,5は間隔を空けずに一気に建てますが、4は戸数が少ないにも関わらず1年間があります。
恐らく、街並みが整ったところでイメージを高めて販売するつもりです。

間隔が開いていること、戸数が少なく売りきり易いこと、船橋駅にも近く立地がよいことから、全ての街区で一番高い価格設定になると予測しています。

>569

4街区は、葬儀屋隣接、大きな鉄塔が目の前、救急車の通り道
と立地は今ひとつでは？

消費税がＵＰしますから、価格は高いかもしれませんね。

570
葬儀屋隣接してますが、1街区南東のが良く見える場所でしたので、1街区と同条件付では？
鉄塔も1街区と同じですね。
救急車の通り道かどうかも他の街区とあまり変わらないですね。

569では別の視点で予測してます。

569さん

560です。
情報ありがとうございました。

今は県外に住んでいるので、2014年3月位の入居予定で探していたのですが、
9月だと転校も学期の途中になってしまいますね。

価格も一番高いとなると南向きを希望している我が家には厳しそうです。

>562
マスコミでも金融でも商社でもないよ。
どちらかというと斜陽産業と思われている製造業。
最近あることでちょっと話題になったけど、基本的には地味な会社。

年齢は院卒なのでかろうじて40代前半。
今の歳くらいまでは年功序列だけど、今後は今までの評価で大きく違う。

金のかかる趣味に嵌って貯金は無いけど、社宅を追い出されそうなのでマイホーム探しを開始。

明治云々は、自分の同期ではいなかったけど最近の若い子では結構いるみたいという事で、
「普通に入れる」はかなり主観的でした。

それで？

575
個人的な不確かな情報はいりません。

574さん
569です。予定は未定で決定ではありません。1,2,3街区は当初想定したよりも販売が順調のようです。
ですので、2014,3位に早まることは十分にあり得ます。
また、販売価格の予想はあくまで個人的な予測です。

4街区は船橋に行くのに葬儀場前を通ることになります。
また、建物の内側が驚くほど狭く、駐車場が近くなります。

これが一番高いとは思えませんね。
全街区が同じくらいの値段と予想します。

ヤバいね、人気だね。
１、２街区のときから抽選外れても申し込んでおけばよかった(T_T)
３は優遇倍率組がいるからパスして次から頑張ります！

>580
予想外の人気で本当にヤバいですね。
優遇倍率持ってるかたにはやはり敬遠しざるを得ない。
お互いに次回頑張るしかないですね。
次も大林ですかね？だったらいいな。

4街区は、公園の鉄塔だけでなく、東側は巨大な方の鉄塔が目の前になる。
さらに、片側2車線の道との間隔も狭く、
１街区と同条件とはとても思えない。

少なくとも、他の街区よりも高くはないと思うけど。

５倍にかぶせて当ててみせますよ。簡単に当たりますから。５倍の方はずれてもうらまないで下さいね。

これだけ要望書多いと抽選ではなく、先着順は難しいのでしょうかね。

3000万円以下の部屋って何戸ぐらいあるんですか？

>583

ここに来るのはもう辞めたら？

君たちの嘘はここの検討者には効果ないみたい

必死で書き込みしているのがむしろ哀愁漂っているよ

>>586
みんなステーションまで足をはこんで情報収集してます。
本当に買う気があるなら行ってみれば？

４、５街区は優先倍率あるのでしょうか？
あるなら玉砕覚悟で五倍倍率に被せますが。
公平スタートならいいのですが…。

駅前コンビニは結局、何になるんですかね…。
セブンにして欲しいです。

ミニストップらしいですよ

セブンイレブンはこの辺乱立してるから。
塚田駅前にも客入りの悪いミニストップあるけど、まさかここにもできるとは！

〉590
4〜5街区は優遇ないです。

毎週毎週時間作って船橋まで通って、それで結局買えなかったら凹むよね。
今回当たる気がしないから５街区の優遇欲しいな。。。

>597
あのですね、1,2街区から動いてる人はあなた以上に足を運び休みを削られ時間を労してますから。

>>598
１、２街区から検討の方は優遇があるので今回でほとんどの人が買えますよね。
でも３街区から検討だと、５も４も新規と平等の為、買えないかもしれない。
その事を言いたかっただけです。買えて良かったですね。

ミニストップ⁈イオンの街って言葉が適切な再開発になりそうですね。。

南向き買うなら2街区が1番。西向き買うなら5街区が1番、東向きなら3街区が1番なんですって。
理由は未来永劫、景観が変わりにくいから。
どうなんでしょうか？

工業地域が将来にわたって眺望が保障されるとは思わないけどねえ。

601
西向きなら1の高層階が一番ですよ。景色抜けてます。

一番街の西向きは景色鉄塔が見えるだけでは。
あまり抜けていても。。

駅前コンビニ、ミニストップってほんと？
ミニストップだけはいやだよぅ。
何年か前お弁当のビーフン食べて食中毒症状になって点滴やったから
もう二度と買わない。
セブンイレブン希望。

低所得者の夢と希望に満ち溢れた素晴らしいマンションだよ
駅から徒歩１分に立地する高級ブランド、プラウド
妬む人が多くてちょっとウザイけど、＊＊＊の遠吠え。

建物はプラウドなので信頼出来ますし、値段もお買い得だど思います、が、周りの環境は酷いです。
通勤は、東武野田線の新船橋から乗車だと思いますが、
東武野田線は非常にローカルで本数が少ないのです！
朝は馬込沢、塚田と死ぬ程乗っていて積み残しがあるのが
毎日。その上新船橋から乗るのは即乗りは無理と考えた方がいいと思います。何本か後に乗る事は覚悟しておいた方がいいと思います。もちろん帰りも同じだと思います。
帰りは一駅だからと妥協出来るなら大丈夫かもしれませんが、新船橋の人が増えるとなると総武線船橋の混み具合も尋常じゃない事を覚悟しておいた方がいいと思います。
今の30代から40代が、将来貰える年金は計算すると年間300万か、下手すると300万を切ります。
という事は、定年が60歳など言ってられず75歳まで
毎日通勤で働かなければローン返済は厳しいかもしれません。通勤は毎日の事ですから、よく検討した方が良いと思います。
お子様には道が狭いところさえ気をつければ、学校、病院が近いという事なので助かるかもしれません。

また、交通状況ですが、マンションが出来るので前の道は新しく整備されていてとてもよく感じられますが、その先の道はどこも狭く全く整備されていません。
また船橋駅に抜ける道は渋滞。コストコ幕張，ららぼーとに行くにも一苦労、帰ってくるのも一苦労は覚悟しておいた方が良いと思います。本当にあの界隈の渋滞はやばいです。それに踏まえ今、プラウド船橋が出来るとなると、我々地元の人は車事情が心配です。地元民の抜け道すら渋滞が発生するかもしれないからです。
時間帯にもよるとは思いますが、週末の夕方はとんでもない事になると思います。

まぁ、男性は基本的に一生涯の中で考えると、家にいる時間は働いているので少ないと思います。
奥さんやお子さんが、気持ちよく暮らせるのであれば、
上記の懸念事項に我慢さえすれば買い物するところも近いので非常に便利で住みやすいと思います。
お父さんの為のゴルフ練習場も徒歩圏内にありますし。

最終的に何をとるかですね！

長文ご苦労様。
でも君周辺住民じゃないだろ。あまりに現地知らなすぎ。
このスレの誤情報（しかも結構前からのもの）しか手許に無い様だから、以前から生息する粘着君かな？
ローンのくだりなんかは非生産者だという事を暴露してしまったね。

まあもうちょっと情報力を身に付けてからコメしてよ。哀愁漂ってるよトニー君。

でも周辺の交通事情問題の指摘は合っている、正しい。京葉道路インターに行くにもららぽーとや幕張方面に行くにも、どっちも大変。

野田線事情は知らないが、交通事情はその通りだよ。
週末は通勤電車みたいにみんなと逆方向に行かない限り、自転車より遅くなる。
それで私は車を手放した。

野田線確かにやばいね、激混み、ホーム狭い汚い。ちゃんと通勤事情とか交通事情を考えて買っているのかな?安さとプラウドの文字だけで飛びつくと後悔するよ。

いや、要所要所まちがってばかりだよ。周辺住民でないことは確かだし、ほんと社会人？
将来年金３００万？
今でさえ企業年金もらえない人はそんなにもらえないよ。
年金でるかどうかさえわからない

確かに年金のくだりはメチャクチャだな。ニュースや新聞を全く見てないだろ。

野田線については乗れないことはないですよ。それに、人口減少社会に突入しますので、野田線奥地の不便な立地に住んでる都内通勤者の人数は減少していくと思う。

そんなに車渋滞するかな

近くに住んで週末車使いますが船橋の交通事情は津田沼に比べたら対したことないですよ

むしろ幕張方面から船橋に帰ってくるのが津田沼を抜けるまでが大渋滞

ららぽーとも普通にストレスなくいけますし、京葉道路なら船橋と原木とどちらも使えます。

新船橋から船橋まで朝の通勤時間帯が気になる方は実際に自分が使う時間帯に見に行ったほうが良いと思います。

新船橋で乗れなくて一本見送るなんてことないです。

８時を過ぎると混んできますが、都内通勤の方だと遅刻ですよね。

その時間帯の前に乗れば良いことです。

>>613
要約すると、地元民からするとイオンは歓迎する。
でも交通機関に悪影響があるからマンション買うなって事でしょ？
そんな都合の良いこといわれてもね。。。

622 それは今でしょ。今後を予想しないと。

そんなに野田線すごいんですか？！
検討中なので7月に7時50分頃の新船橋から船橋乗りました。たしかに混んでましたが、乗れないことはなかったです。たまたまだったのでしょうか...。船橋から東京行きは試してないので試した方がいいですね。

>>621

週末、特に雨の日、以下の道路はどこも酷い混み方だと思うけど、あれを「大した事無い」って言う人いるなら、ちょっと驚き。

・市場通り。これ最悪。
・夏見からの288。これも酷い。ここは平日雨の朝はもっと酷い。
・大神宮、船橋市場横、市場通りに通じる道。上りも下りも酷いよね。どっち向きが上りか知らないけど。

奏関係者では無いし、奏検討者や契約者でも無いので、津田沼を擁護して津田沼に利益誘導する意図はありません。

客観的に見て、最近は津田沼駅南口のほうが、船橋北口より、道路事情は良い。

週末・平日かかわらず、ららぽ・幕張方面行きますが30分以上かかる事はめったに無いですよ。
幕張はコストコやメッセ辺りまでですけど。先日オプション会で東京インテリア行ったけど25分で行けた。ちなみにプラウド船橋から500ｍ以内に住んでます。
野田線は普段使いませんが、状況の変化に備えて実際平日ラッシュ時に乗ってみました。下り－野田線は東武だから埼玉方面が始発になるようです。ちょっとビックリ！―あれが「乗れない」なら東西線や京成いわんや総武線をやですね。

>626さん
地元民だとしたら道知らな過ぎですね。上記3点の道路は確かに混むけど渋滞を避けるルートは山ほど有りますが…

626です。谷津に、最近まで、かなり長い事住んでいました。船橋北口の混雑を避けるルートが「山ほど有る」とは知りませんでした。そうだったんですか。

・船橋市場の西側あたりを探索し、袋小路状態で有ることを発見しました。市場通りから大神宮に抜けるには、船橋市場とワイズマート前を通る道しか知りませんでした。

・船橋北口、船橋総合病院前を通る小道経由で大神宮方面に抜ける道は開拓しました。でも一通あり、しょぼかったかと。

・大神宮と東船橋との間、成田街道の北側については、幾つか抜け道を開拓しました。でも、とんでも無い鋭角クランクの道とか「タクシー運転手じゃあるまいし、、、」って言う感じだし。

・東葉高速の方を通って、市場通りや駿河台交差点をバイパスする道も開拓しました。

これら「マイナー小道経由」では無く、まだまだ「山ほど有る」のですね。知りませんでした。船橋北口は、そんなに便利な地域だったのですね？ 知りませんでした。

道路渋滞や満員電車の問題はあるでしょうね。ただ人によってその感じかたに差異があるようですね。
都内在住の方や神奈川や埼玉から都内に通勤してる人からしたら「そんなもんか」と笑われそうですけど。
実際自分で確かめて判断するのが良さそうですね。

山ほどありますよ。北口バス便地区に長いあいだ住んでました

通勤で8時前に船橋に着く電車に乗ってますが、積み残しは見たことありませんね。
確かに混みますがが、せいぜい総武線快速レベルという気かします。プラウドができれば、より混むとは思いますが。それより、東武野田線は、朝の冷房設定が高い気がするので、暑がりには多少つらい。個人差があるので私だけかもしれませんが

631さん、

山ほど有るなら、5つ6つ、具体的に教えていただけると助かります。山ほど有るなら、5つ6つ教えていただいても、影響屁でも無いですよね？

>634
631さんではないけれど、自分で運転するなら自分で開拓して下さい。入居者のサークルで聞かれればもちろん教えますが。
こんなところで話す話ではないですよね。ここはあくまで「プラウド船橋」の検討スレなんですから。
入居者でも検討者でもない方に教える義理はありません。

>633
行けましたよ、それも日曜日日中（オプション会だから）。家を出たのが予定時間の30分前で＜ヤバい！＞と思いましたけど、何とか2階の会場に2分前に着きましたから。
検討者でも入居者でもないようだけどそういうコメってなんか楽しい事有るの？

>629さん
谷津と北本町からではアプローチが全く違います。
谷津は渋滞真っ只中から出なくてはならないでしょうからスタートから渋滞です。
北本町まで上ればルートは「山のように」有りますよ。

>629
てか、運転下手そう。。

抜け道とは一言も言っておりませんが。6ｍ以上の道路を637さんの住む所では「抜け道」と言うんですか？うらやましい道路事情ですね。

６３７、それをいっちゃおしまいよ。
船橋も津田沼の属する習志野も道路がひどいことでは有名よ。農道が道路のようになったところに総武線沿線はびっちり家が建て込んでいる。それを価値があると言ってるんだから、それでいいんじゃないの。
ここのまわりはその中でも上等よ

道路事情が良けりゃ裏道なんか使わない。

>>641
いいんじゃないですか？
住みづらいと思った人は申し込まないでくださいね。私が買うので。

>644
頭悪いなぁ。住みづらいと思ってないからじゃん

倍率下げに騙されないようにしましょ。
抜け駆けはなしですよ。

野田線のローカル駅に近いところ。

http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/24th/times/news328.htm

同じ駅前、イオン隣接の大規模マンションが越谷にできますね。
コメント見ると、プラウドより下のランクのオハナよりもさらにグレードは落ちるらしいです。ユトリシアみたいな感じでしょうか。

他のマンションを知れば知るほどここのプラウド船橋の良さが分かります。