サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part3)

道路整備が進めば
ここの敷地が減ったりしませんか ?

売主が１社無くなったということってどう考えるべきですか？

関係ないのですか？
何か問題発生しますか？

ホームページに何の説明が無くて不親切というか・・・
オープンじゃないというか・・・

>>882
報道発表があってもいいですね

>>881
物件概要に書いてありますよ

敷地面積
34,695.85ｍ2
※都市計画道路区域に敷地の約7.7％がかかっております。

荒らしさん、いろいろネタ見つけては勝手な心配ありがとう。しかも同じ人。ご苦労様です。

シティテラスさいたま新都心の住民がサクラディアを「鼻くそ物件」と言ってますよ！
許せません！

＞886さん
言いたい人には言わせとけば良いじゃないですか(^-^)
だって住民の方々は快適に過ごしてるんだし…
あとマンション名を出したりするのはあまり良くないと思いますが…

レクサスとカローラ比較してどうなるの？競べるならキ○ラだったのでは？でもキ○ラは早期完売したね。

８８６は、怒ったようなふりをして、けなしているだけですね。皆さん乗らないように！

サクラディアって駅からとおいいね

でもシャトルで快適と書かれていましたけどね。クーラーの聞いたシャトルで
汗かかずに武蔵浦和にいけるんだって。中途半端な駅近寄り便利なのかな？
ここんところ局地的豪雨も多いものね。

いまさら、駅から遠いって・・・。
駅から遠いからこそのシャトルバスに充実の設備、そして買いやすい価格なわけでしょ。
免震構造だし。
駅から遠いのを妥協できる人にはもってこいだろうね!
建築費が上がるまえの物件だから、価格が安いのも一目瞭然でしょ？

中途半端な駅近ってサ○ーコートですか？

でもさ、シャトルバス無くなったら大変だし、路線バスのあるうちに帰らないとだしバス便ってけっこう先のこと考えるとやっぱ大変だよ。
駅から歩いて１５分なら終バスに間に合わなくても歩いて帰れるけど、３０分歩くのはつらいよね・・・
うちも駅までシャトルバスですけど、遅くなった帰りがやはり大変です。
２０年も３０年もシャトルバスが有るとは考えにくいし。

ツラいだけでなく今のご時世危険がいっぱいな気がします。暗い夜道を10分以上あるくのは

駅から遠いのは、若いうちだけですよ、何とか我慢できるのは。
５０代になって、６０代になって（私達の時代は何歳まで定年が引き上げられるか分からない）
その時不便をより一層感じそうですね。

それまでに子供が成人してくれて、親子リレーで新たに家を買えればいいですけど。
子供には一軒家を残してあげたいな。
孫が産まれておじいちゃんおばあちゃんになった時、マンションって何となくね・・・って感じだし。

だったらここに来んなよ

>>897
何を言いたいかさっぱりわからん。一軒家買ってください、頑張ってね。

おっ、またまた批判屋さんの熱が再燃しましたね。
大いに結構な事です、熟慮して検討してくださいw
私は、見に行きましたが結構良い所でしたよ。
まぁ〜実際見にも行かないで批判している人には分かりませんがねw
ただ単に、ＨＰやカタログだけ見て考えるよりよっぽど身になりました。
ここの営業さんは、しつこくないので良かったです。
って言っても、回し者じゃ有りませんからねw

入居してから久しぶりにこの掲示板を拝見しました!
参考になればなんですが、購入した動機について書きたいと思います。

シャトルバスですがたしかに便利です。でも二十年、三十年先もあるとは思っていません。

でもこの地域は路線バスが廃ることのない地域なので、そのときは路線バスで十分対応できると考えたからです。

今後計画道路が完成すれば更に便利になると思います。
埼玉大学、区役所、浄水場等があるのでバス便は豊富です。


後は価格に設備、そして免震構造と納得して購入しました!

実際に入居してみて快適です↑

やはりバス便なので余裕をもって家を出ることになります。

都内通勤だと蓮田や上尾の駅近物件と同じくらいになると思います。


でもその地域よりも安くさいたま市に買えるのもバス便ならではだと思います！（私自身浦和は離れたくなかったので）

長々と失礼しました!


正直、毎日終電間際まで働く人は向いてないマンションだと思います。
（電車通勤の人)


このマンションはある程度定時もしくはわりかし早く終わるサラリーマンに向いているのかなと思います。

８９７さん、私は年を取ったらマンションのほうが楽だと思っています。実家の親を見ていると
夫婦二人になったのですが、二階は空き家となっており、ただその掃除等々で二階の上り下りが
きついらしく、また庭の掃除や手入れも大変で、夫婦二人になったらマンションか平屋が楽だよ
とこぼしています。足腰が弱ってきて一軒家の二階建てはきついような？いろいろ考え方ですが〜
２人の子供夫婦が孫を連れて盆正月集まってとしても寝れるように４ＬＤＫを探しています（笑）

私は電車通勤ですが、不便を感じていませんよ。夜遅いときもありますが他のマンションと違ってシャトルは終電までありますし、もし少し時間が合わない場合南与野までいって、タクシーで帰っても、１０００円かかるかどうかですし〜。

毎日終電ってこともないので、快適に過ごしています。

ここのところの豪雨や猛暑、そしてこれから厳しい冬にはシャトルはいいですよ。

ゼファーがなくなったということってどう考えるべきですか？

関係ないのですか？
何か問題発生しますか？

ホームページに何の説明が無くて不親切というか・・・
オープンじゃないというか・・・

駅から近けりゃもっといい生活ができますね。

幸いこの物件に関してはゼファー倒産のダメージは０にちかいです。
残りの売り主が安定企業ですし、アフターサービスについても保証されています。
しいていうなら管理会社がゼファーコミュニティーということ。
わたしの予想では近いうちに管理会社の変更がある予感がします。

管理会社が変われば、まったくゼファーと関わりのない物件となりますからね。

正直、こんだけ大手の売り主なんだからもうちょい高級感のある広告にすればよいのにと思いますね!

管理会社かわりますよ。住民は承知の事実です。購入者に不安を与えないため対応は早かったです。ご心配無用です。

私の予想通り管理会社変わるのですね!

なおさら安心できますね。

考えすぎかもしれませんが二つ懸念があります

一つ目、普通に考えると管理会社にも連鎖破綻の恐れがありますが、既に今までの積立金等の保全は確認出来ているのでしょうか？　口座名義等が組合理事長でなかったり、理事長名義であったとしても破綻直前のドサクサで資金が勝手に流用される可能性はあります

二つ目　今まではデベロッパーであるゼファーの子会社（管理会社）がその意を受けて修繕計画等を策定し、それに基づく管理費や修繕積立金の水準を設定していましたが、管理会社を変えればこれらの見直しは当然発生します　元々、他の同業者からみてもしっかりした計画ならば問題ありませんが、そうでなければ修繕計画の費用上積みが必要となり管理費等の上昇に直結します　ただこれについては品質が悪くても費用の安い管理会社と契約すれば当面の問題は回避出来ると思います　（１０年、２０年先が怖いと思うけど、、、）

当初の物件概要とはかなり違って来ているように思う

管理会社は住友か相鉄の関連会社になるのでは？？

そうだとしたら、安心ですね。
大規模マンションほど管理の善し悪しは資産価値に影響しますから!


修繕計画は基本大手なら変わりないはずです。

管理会社は相鉄に代わるらしいよ

>管理会社は相鉄に代わるらしいよ

グレーシアステイツ いずみ野 の対応で
問題になっているようだが

よくそんな一般の人が知らないような知識がぱっと出てきますね（笑）
なんでこう、ボロを出す奴が多いんだろ…

915
知ったこっちゃねーよそんなもん
不安なら買うのやめとけ

>>915
売主の姿勢が問われているのでは。他人事ではないように思いますが。
相鉄不動産には問題解決に向けて適切な対応をしてほしいです。

シャトルバスって知らん顔して乗っちゃえば周辺住民も利用できるんじゃないでしょうか？

たしかここの物件のシャトルバスは事前に定期もしくは回数券を購入して、乗車の際に掲示もしくは回数券を渡す方式だったと思います。


乗りたいってことはサクラディアの近所のかたなのでしょうか？

なんだかボロをだす人が多いみたいですね。

今日どさくさにまぎれシャトルに乗ろうとした女性がおろされましたよ。その後近くの町谷３丁目バス停に歩かれていました。いい大人なんだからかっこわるいことはやめましょうね！シャトル乗りたければサクラ買うしかないよ。

あと残り何戸ですか？

>>922
(Part6)行く位じゃね
来年２月と９月に猛烈にレス増えそうだよ

922匿名さん、買う気あるならここできかずギャラリーへどうぞ。ネタ探しているだけだよね。

じわじわと売れていますね。

周辺マンションは大幅値引きしても苦戦してるのに、ここは値引き一切なしでいい調子。

時間かけてでも値引きなしで完売させたらたいしたもんです!

ここ売れてるか？そりゃ前より人増えたけど相変わらずガラガラだけどな。
ここのチラシは入って来ないから分からんけど他はめちゃくちゃ値下げしてるな。検討中の人は少し待てば値下げ価格で購入出来るんじゃねーの？