| 物件概要 |
| 所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
| 交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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444
匿名さん
住宅エコポイントは申請期限があるから、もう間に合わないんでしょ。
自動車のエコカー補助金は間に合わないことを見越して、メーカーがキャッシュバックしてるけど、住宅はやらないのかな。
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445
匿名さん
ALCは3・11で壊れたり、サッシがずれたりなんてことがあった。
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446
匿名さん
>>442
住宅エコポイント制度について学習してください。
というか常識の範囲内だと思いますが。
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447
匿名さん
>441
リーマン前は日本ではミニバブル期。そのころからコストダウンは始まってた。建物仕様で考えるなら、それ以前の物件でしょ。
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449
匿名さん
建築基準が適用されるのは構造部分だけ。非構造部分のALCは壊れても文句も言えない。3・11の教訓。
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454
アノニマス
東京駅(大手町)への通勤なら、
総武快速の船橋駅でも東葉高速(東西線)の大手町でも
あまり変わりないと思います。
東西線の方が混みますかね。。。
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456
匿名
高圧送電線が近くにあるのって、正味の話どうなんですかね?これだけが気掛かりです。
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462
匿名さん
>>436
友人にマンション名まで別に言う気はありません。
我が家もプラウドだから契約したわけではないし、名前なんて考えたこともありません。
名前に固執している方がいて驚いています。
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463
匿名
いろんなこと言われるけど、私は妻と子どもの笑顔が決めてでここを選びました。私は正直戸建に住みたかったけど、今は決断して良かったと思っています。
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464
匿名さん
>>463
3街区の上に戸建てが出来るじゃないですか~
あそこってどこが担当するんだろ、プラウドじゃないよね?
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467
匿名さん
みんな本当にここが安いと思ってるの?
訳有りの一部の部屋を除いて、ここは安くないよ。ネガな書き込みのふりをして安い安いと
宣伝して買い得感を煽っただけ。冷静に考えれば分かること。
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468
匿名さん
普通に安いしお買い得でしょ。
意味ありげに書いても人気と結果もついて明白な事実。
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469
匿名さん
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470
匿名さん
>463
私もそうです。
戸建てを探していましたが営業さんとセキュリティの面が主でマンションに決めました。
もっといい住まいは探せばあったとは思いますし、良かったのかな?って思う時正直もありましたがこのタイミングこの場所できっと良かったんだと今は思い、家族みんなで笑顔で過ごせたらいいなと思ってます。
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471
匿名
野田線使う予定の方が多いんでしょうか?
真夏や悪天候以外はチャリで船橋駅まで行く方が、実は楽だと思います。
有休とって、平日新船橋駅から乗ってみたほうがいいです。
全街区入居したらどうなるか、考えただけで恐ろしいです。
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472
契約済みさん
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473
匿名さん
本当に船橋は自転車置き場の空きがないのですか?早くも計画がくずれました、地獄の野田線かよ。
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474
匿名さん
>>472
そうそう、駅利用に便利な駐輪場は募集倍率2倍くらいで年度当初にすぐ埋まってしまうんですよね。
表によると「船橋北口」に大量に空きがあるのですが、
そこはプラウドの目の前の市場通り河内屋前ですので、使う人はいないでしょう。
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475
契約済みさん
子供の通学で初め船橋までチャリ考えたのですが、
色々調べて駐輪場が厳しいようなので野田線での通学にする予定。
女の子なので(女性専用車両利用)1本早い電車に乗せれば船橋での乗り換え時間考慮しても行けそうかな。
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476
匿名さん
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