シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

タワマンが2棟建つことで、通勤時の京浜東北線は激混みですかね…
武蔵小杉みたいにならないことを願います

さっきイトーヨーカ堂前にフジテレビのクルーが来てました。飛行機の件で夕方のNEWSでとりあげるとのこと。けっこうまだまだくすぶってるみたいだ

>>9739 名無しさん

武蔵小山さん、こういう嫌がらせいい加減やめたら？

いやいや、これが大井町の魅力だと思います。

もともと工場の立ち並ぶ白煙･黒煙の町で、戦後は闇市あがりのお世辞にも地ぐらいが良いとはいえない場所が徐々に発展を遂げて、新旧入り交じっているのが良いところだと思います。

ソープや、や○ざの事務所はむしろポジティブですね!

>>9743 匿名さん

それ武蔵小山の紹介文ですよね

小さなこどもがいたらソープ裏のマンションは絶対嫌ですが、そうじゃなけければ全然問題ないと思いますよ

はい、いつもの流れ

↓記事を見るとなかなかヤバい感じですね。

国交省が導入を目指している飛行ルートでは、飛行機が、大井町駅を北から南に高度およそ300メートルで飛んでいく。

東京タワーよりも低い、高度およそ300メートルを飛行する品川区の大井町。

駅前で動画を見てもらうと...。

街の人
「こうやって通っていく感じですね」

「結構近くない...」、「近いですね」

「住んでる人からすると、嫌なのかなと思う」

「近いなと思う。圧迫感というか、怖いというか」

「やっぱり音の問題。住んでいる立場から言うと、もうちょっと高度が高い方がいい」

騒音への不安があるという住民。

大井町で予想される飛行機の音。

ほぼ同じ高度を飛ぶ伊丹空港周辺のもので、およそ80dBの騒音を予想しているという。

飛行機の高さは300メートル、ここの高さは約100メートル。200メートルの差があるから過剰な心配は無用でしょう。
パイロットの方は嫌かもしれませんが。

>>9757 匿名さん
しかもマンションは真下ではないですからね

風俗：山手線駅の多くにもある。栄えている証拠。

新橋・浜松町・五反田・目黒・恵比寿・渋谷・代々木・新宿・池袋・大塚・巣鴨・駒込・日暮里・鶯谷・上野・御徒町・神田に店舗型風俗。

風俗があるから山手線の物件には住めない・資産価値が落ちたという風潮もデータも見当たらない。ブリリア大井町ラヴィアンタワーの資産価値も落ちていない。

大井町を行き交う人の誰に聞いたとしても、実際のところ風俗１店が実害あると答える人はおそらくいないはず。

事務所：銀座や広尾などブランドエリアにもその道の拠点はある。金を求め、大物になるほど政治家や実業家や芸能人と繋がるので当然の結果。街が栄えている証拠でもある。

こちらも大井町を行き交う人の誰に聞いたとしても、実際のところ事務所１件が実害あると答える人はおそらくいないはず。直線上２５０ｍ先には交番もある。難ありならそれこそ高倉町珈琲も同じ通りの斜め向かいに店を構えない。

なおシティタワー大井町から駅や主要商業施設へ日常使用する最短徒歩ルートは、上記の大井町唯一の風俗と事務所がある２７番地は通らない。

また２７番地からは、２６番地と３４番地を挟んでから、シティタワー大井町の３１～３３番地があるのですぐ裏ではない（画像参照）。

風俗と事務所をすぐ裏とするなら、距離的にはクレヴィアもすぐ裏もしくは、すぐ隣ですと主張するに等しく、賛同する人はおそらく皆無。

現地に行かずとも地図を見れば、シティタワー大井町のすぐ裏は北のスミフビルと東の低層が建つ区域だと誰もが認識するはず。

飛行機：隣駅のＪＲ大森駅からバス１本２５分で行ける城南島海浜公園で、大井町上空を飛ぶことになる羽田着の飛行機そのものの実際の音を体験し平気な方のみ買えば問題ない。

ポイントはシティタワー大井町と航路の距離と同じ４２０ｍほど離れて体感すること。個人的には真下～４２０ｍまで体感することで騒音の不安は消えました。

また東急大井町駅を通過するＡルート案は年４割の南風時からさらに好天時の午後３時間に限定される。

明日の午後は城南島海浜公園が、夕方は小雨の可能性あるものの久々の南風予報で、上空１００ｍ程度を着陸の飛行機が多く通過する見込みなので、体感するチャンスです。

なお航路もシティタワー大井町から駅や主要商業施設への徒歩ルートと重ならないので落下物リスクもないと予想しています。

駅の混雑：ＪＲターミナル駅で元よりラッシュ時の京浜東北線は混んでいるので、タワマンが２棟ほど建っても影響は極めて低いはず。

またＪＲ京浜東北と東急大井町線以外に、新宿方面に直通のりんかい線と、綺麗なフラットルートで歩いていける西大井駅のＪＲ湘南新宿ライン・横須賀線も使える。鎌倉にも１本４３分で行ける。

真のネガティブ材料は、ここ数年の高騰で不動産市場全体において、超都心３Ａの駅近以外は全物件ともに値下がりリスクがあること。

ただ超都心級の高アクセス、大井町でのタワマン供給の少なさ、リニア品川の隣駅・高輪ゲートウェイの２駅隣ポジション、スポル後の広町再開発見込み、羽田空港ライン、りんかい線ＪＲ化見込み、大井町がまだ再開発途中、区役所エリアとしての永久的な開発見込みなど、値上がりポテンシャルの要素も結構多いのも事実。

>>9759 検討板ユーザーさん

でも、子供には見せたく無いよ。

>>9759 検討板ユーザーさん

エントランスの位置からすると、フォレストパークを突っ切って、26番地と27番地の間を抜けるのが最短かと思ってました

>>9760 匿名さん
そりゃそうだ

>>9760 匿名さん

確かに子供には風俗の看板は見せたくないですね。

それにシティタワー大井町の住民には直接は関係なくても、大井町のメインストリートの一つであるどんたく通りの景観をあの看板が少し損ねているのも事実。

再開発の一環で改善されないですかね。どんたく通りを並木道にして、高い木々で覆い隠してしまうとか。

>>9763 検討板ユーザーさん
まあ、いつかなんて言えませんが、方向性としては無くなる方向にしかならないかと。

でも、看板撤去されたから突然資産価値が上がるとも思えないところがビミョーというか、変わらないかな、という感覚。

>>9764 マンション検討中さん
10年経てば町は様変わり
そんな時代もあったなあというのが世の常

>>9759 検討板ユーザーさん
ミクロさん、長いよ。
飛行ルートがマンションから離れてるって最寄り駅の大井町の上空を飛行するんですよ。
ポジ目的で視点がミクロる視界が曇るよ。

>>9766 匿名さん
いいじゃないのよ
9759は長くても言ってることは間違いではない

同意。
玉に瑕なのは誰でも買える値段ではないって事かな。

隣接する東側の住居が取り壊されていました。
建設予定の看板も無く、いったんはTIMESのような駐車場にでもなるんですかね？

27階建設中ですが、
ニコン跡地方面から見るとブリリアとほぼ同じ高さに見えますネ

北西からの抜け感が気になって現地周辺を歩いてみましたが、部屋からの眺めは良さそうですが、隣の住友不動産駅前ビルからの視線が気になりそうですね。

>>9771 マンション検討中さん

お見合いご対面。

>>9772 匿名さん

20階が住友不動産ビルの最上階とほぼ同じ
21階以上なら北も西も最高の眺望

>>9771 マンション検討中さん

北西は20F以上なら抜けますよ。

>>9761 評判気になるさん

本当ですね。細かく調べたらイーストエントランスからフォレストパークを突っ切れば、２６と２７番地の間のほうが、およそ４０ｍ距離が短かったです。３０秒の差でしょうか。鎌倉パスタ前の信号が赤だと３０秒待ちなのでトントンになる可能性はあります。

また光学通りルートのほうが、歩道が整備されていて革靴やヒールに少し優しいのと、阪急ガーデンを通り抜ける兼ね合いで一部は雨に濡れないので、日常使用にはお勧めです。

>>9769 マンション検討中さん

かなりすっきりしましたよね。

>>9771 マンション検討中さん

写真を見る限りでは北の中部屋や東角でも窓が見えている１６Ｆ以上は確実に撮影ポイントの西側を部分的に見渡せますね。下からの撮影なので実際には１２Ｆあたりでもスミフビルのでっぱりを超えてそう。スミフビルがテトリスのブロックに見えてきました。

すみぶビル１段目はマンションの14階以上なら被らないと聞いた気がします

>>9778 匿名さん

そうなんですね。参考になります。ありがとうございます。

>>9775 検討板ユーザーさん
歩いて改札まで行くと6分はかかりますね。
流石に4分は無理でした。

>>9780 匿名さん

玄関からＪＲ改札まで少なくとも１０分は見ておいたほうが良さそうですね。

あとりんかい線のエスカレーターは日本一長いようです。

>>9781 検討板ユーザーさん
もう少し常識のある投稿をしなさい
どこの駅でも駅からの時間は駅舎出入口からの距離を80mを1分として計算したもの
そんな知識も無い人がいい加減なことを書いてはいけない
しかも京浜東北線より遥かに利用者の少ないりんかい線を使って10分なんて悪意の書き込みですね
東京や新宿などの大規模駅ほど駅入口から乗車まで時間がかかるもので、そんな利用者に同じ主張をしたら貴方はど田舎者として笑われるでしょうね

>>9782 検討板ユーザーさん

横からですけど玄関からJR改札まで10分は見ておくのは普通だと思うよ。
エレベーターやら待ちもあるでしょう。

>>9783 匿名さん

そんなことは駅距離と関係のないネガですよ

ここでの駅距離論争を見ていると、やはり駅前1分以外は価値がないという専門家の意見は正しいようですね。
駅前1分以外は不動産に非ずというのが実態ですね。そのような物件を買えなかった人達にとっては1分でも駅に近いと思わせたい、そんな意気込みが伝わってきます。

最近、ネガも適当になってきたわ。もっと不安感を煽るような書き込みやないと。

>>9784 マンション検討中さん
ネガ？？
玄関から10分は普通に見ておいた方が良いですよ。りんかい線なら玄関から15分前に出ないと乗り遅れます。
常識を知らないポジは逆にネガになってしまうのでお控えください。

>>9790 匿名さん

同意です。
玄関からですから10分前に出ますよね。
駆け込み乗車は危ないですし。

玄関～ＪＲ京浜東北線に乗車するまで。

廊下＋エレベーター：１分（途中乗ってくる人あり）
光学ルート：５分３０秒（約４４０ｍ）★
信号：１分（２ヶ所）
駅内の移動：３０秒（エスカレーター２基）
電車待ち：３分（朝ラッシュ時）
合計：１１分

大井町で玄関を出て１０分前後で京浜東北に乗れるのは、希少性かなり高いと思います。

>>9791 匿名さん
そうですね
どんなに近くても乗車まで10分は見ていた方がいいですね
日本の企業は遅刻に対しては厳しいですから
それにしても恵まれた立地です
前出の人が1分以内でなければ価値なしなんて気の狂ったことを書いたから妙な遣り取りになったけど皆さん現在の通勤状況と比較してどれだけ便利かは分かっているはずです

五反田とか西大井みたいに駅入口からホームまでが最短距離な方が利用者は嬉しいですね。
大井町駅は駅ビルの入口の配置がいまいち不便なのは否めない。
それに、タワマンの方がエレベーターもあるから建物の外に出るのも時間かかるしね。

まあ、十年後にはテレワークも増えるでしょうから駅1分か5分かなんて関係なくなりそうです。

5ー１０分程度が本当に貴重な人はこの掲示板を見てないと思う。自分はそこまでの身分ではないので、１０分朝早く出るように努力するとかここの物件に限らずもっと遠い物件でも１０分ぐらいグダグダ言わず歩こうよって思ってしまう。

シティタワー所沢クラッシィ
81.18㎡1億2980万
衝撃、、ここと変わらない。
これから販売されていくマンションは高くなりそうですね。

昨日ライブ演奏を大井町でしたので、帰りに、ヨガ講師兼モデル講師兼マナー講師でもある女性経営者とやっと念願の高倉町珈琲店に入れました。やっぱり食通の女社長でも毎日ぐらい来たくなるぐらいここのパンケーキは、美味しいと感動してました。たしかにおいしい。白いやつです。シティタワーの隠れ売りは、これできまりでしょう。
向かいの事務所前では、たまに前の道路を清掃されてるかたもおられますね。確かに緊張はしますが、普通に歩くことです。普通がいいです。

駅まで1分だ5分だとか本当に下らない話しをよくやる
というかここに出てくる人は自分がどれだけ恵まれたものを求めているのか？
わかってない
私の家族は駅までバスで、さらに会社まで2時間
大方の人はうちほどではないにしろそんなに便利なところには住めていない
何とか少しでも通勤の負担を軽くしてやれないかといくつかのスレを調べている
それを駅から1分でなければ不動産として価値がないとまで書いた大馬鹿な奴がいる
袋叩きにしてやりたい心境だ
ここは何を書いても自由でしょうが皆さんもう少し謙虚になるべきではないでしょうか

大井町の上空、かなり近いところ飛行するんですね。夕方のニュースで知りました。地下鉄の騒音レベルらしいですね。大井町は住みたい所でしたし、マンションも高いので予算的に厳しかったですが、諦める理由ができてよかったです。

>>9799 匿名さん

オーバーな情報に振り回されましたね。
きっと後悔しますよ。
もっとも所詮買えない自己を説得する理由にするならよろしいでしょうね。

>>9796 匿名さん

シティタワー所沢は駅ペデストリアン直結のようですね。人気駅なのかな。値付けの根拠が気になります。スミフさんがそこまで強気だとシティタワー大井町も値上げありえますね。

>>9797 マンション検討中さん

高倉町珈琲店の白いパンケーキはモーニング代わりに食べました。私には甘すぎたので次回はクリーム少なめにします笑。事務所は別に気にならないですね。食べてみたく気になってるのはピッツァマンオオイマチです。

飛行機は、初めは物珍しさから通行人も見上げるでしょうが、１週間もしたら見慣れ、聞き慣れ、ただの日常の一部になるでしょうね。

特に北や東に住まわれる方は、遠くを飛ぶ飛行機を眺められるので、ちょっとした暇つぶしになりそう。

乗り物が好きな子供も多いので、西を通過する新幹線や湘南新宿ライン、北を通過する大井町線、東を通過する飛行機を見られるのは、喜ばれる可能性すらあります。

写真の左端が飛行機が通過する辺りで、右端の奥にあるクレーンが建設中のシティタワー大井町です。

逆光で暗いですが北側から。

>>9798 匿名さん

不動産は立地が全て。最近より顕著になってる通り駅までの距離が不動産の価値を決めている。
中古物件検索でも徒歩3分以内しか検索されないようになるだろうね。

>>9805 匿名さん

まあ釣りだろうけどあえて食いついてみると、「３分以内しか検索されないだろう」と本当に思っているのなら頭がお花畑だね。荒らしならそれはそれで、心が貧しい可哀想な人だ。あなたにもいずれ幸せが訪れることを切に願います。

>>9805 匿名さん

所沢3分と大井町4分は違うでしょう。
駅距離も大事だけど都心との距離も大事だよ。

>>9806 名無しさん

スーモとかで部屋探しする時に『●●駅から徒歩●分以内』とかで検索するっしょ？
最近は駅近重視の風潮やから、まぁだいたいみなさん3分以内か下手したら1分以内で探すんや。
その際に表示されるかされないかは大きいんやで。

>>9808 匿名さん
せやけど所沢て。
田舎モンしか所沢と大井町を比較とかwwww

>>9809 匿名さん

所沢は足切りライン外として、都内でも実際徒歩1分以外は今後価値無いのは事実だね

理想は3から4分
何故か？
1分は一見良く見えるが
駅前の雑踏とくに飲屋街やギャンブル場、水商売
に隣接する環境は決して良くない
マンションの周りで酔っ払いや半グレが夜中まで飲食し騒いでゴミを放置され、悩んでいるところが実際にある
ここの様に主要駅でありながら4分で急に静かになるマンションはベストでしょう

>>9810 匿名さん

表参道徒歩3分も価値無いですか？
あなたの言ってる事はずれてるよ。

>>9811 匿名さん

ま、大井町はそうでしょうね

>>9812 匿名さん

建て替えの青山第一マンションズしか価値は無いですね

>>9814 匿名さん

パークハウスグラン南青山とか色々あるよ。
価値がないって坪500万以下とかのこと？
地価が違うし。
オススメはどこ？
まさか、、

>>9815 匿名さん

文京小石川ではあるまいて

飛行機の騒音レベルが地下鉄の電車と同じレベル。上空を通過するのはよしとしても、1時間に44回、しかも1番低いところを大井町街の上空を飛びます。
夕方ねニュースで特集やってたよ。

>>9817 匿名さん

駅遠の上に騒音被害もあったのでは日常生活がまともに送れるとは思えません。資産性云々以前の問題でしょうか。

京浜東北線、朝、激混みですね。一本見送らないとのれないなんて。試しに朝来てみましたが、これは辛いなあ。

徒歩1分にはそれ相応の魅力があるかもしれないけれど
たとえ徒歩4分でも1路線より3路線のが選択肢多い&便利で良いな

>>9822 匿名さん
今朝は人身事故があって下りはともかく、上りは地獄だったそうですよ
今日が例外的な混み具合で、普段は乗れる程度ですよ

何かにつけてネガを必死に入れてくる人がいるがここが人気物件である何よりの証拠
このマンションが気になって仕方ないのだろう
シティタワーが評価されると相対的に自分のマンションの地位が下がる
気持ちは分かるけどもうやめたら…

ラッシュ時はどこも混雑していますよね（下記一覧参照）。

だからこそ都心の通勤先や通学先までの乗車時間が短い大井町に価値あり。

新宿方面なら混雑率の低いりんかい線も使える。

ーーーーー

朝７時半～８時半頃の混雑率：

上野→御徒町（ＪＲ山手）１５３％
新大久保→新宿（ＪＲ山手）１６０％
祐天寺→中目黒（東横線）１６８％
不動前→目黒（目黒線）１７１％
渋谷→表参道（半蔵門線）１７３％
中野→新宿（ＪＲ中央）１８４％
池尻大橋→渋谷（田園都市線）１８５％
大井町→品川（ＪＲ京浜東北）１８６％
川崎→品川（ＪＲ東海道）１８７％
武蔵小杉→西大井（ＪＲ横須賀）１９６％

山手線以外は大差なし。

また、ＪＲ横須賀、ＪＲ東海道、ＪＲ中央、田園都市線などは６時半～９時半も混んでいます。

※２０１７年度の国土交通省による混雑率の発表。

りんかい線は１３０％前後との噂。

ーーーーー

>>8474
【シティタワー大井町】から【電車一本・乗り越えなし】で行ける【主要駅と乗車時間の一覧】

お金があったら山手線内側に住むよね、普通。

>>9826
品川-横浜間が上位3位を占めていますね。
京急まで入れると4複線もあるのにも拘らず、需要が上回っている人気地域と言うことですね。

りんかい線の渋谷池袋方面なら前の方の3車両くらいは毎日余裕で座れますね
何かあったら大崎止まりになるけど笑

山手線内側って言っても池袋～秋葉原の間は不人気で大井町より地価低いです
住みたかったらどうぞ。

りんかい線は、朝7時34分に乗ってましたが新宿まで15分です。ラッシュ時にもかかわらずがらがらの空間は、最高です。
9月から会社が移転になって京浜東北線で東京方面に向かうことなりましたが、7時10分頃に乗り、だいたい新橋駅か浜松町で座れます。東京駅越えると、がらがらになりこれまたのんびりゆったり行けます。最高です。今日はたまたま人身事故があっただけです。

山手線や内側を買う予算がないもしくは、高層階でもグロスを坪５００未満に抑えたいアクセス重視の方には、大井町は最高の街です。

電車が嫌なら車に乗ればいいじゃない（マリーアントワネット風）

りんかい線乗るのに時間かかったとしも山手線逆側の池袋まで２０分で出れるなんてチートだな。

とにかく利便性は言うことなしですね。
駅近で都心のどこにでもアクセス抜群！

今日、湘南新宿の西大井ー大崎間の電車の中から物件見ましたが、かなりの迫力ですね！
でかいとは思ってましたが、まさかここまでの存在感になるとは。

ついに28階に突入しました。夕方NEWSでこれが羽田新航路だ、と特集してました。体感装置聞いた人は、音が想像以上とか、窓を閉めてれば大丈夫とかまちまち。政府は、外国人4000万のノルマがあるし、経済効果が6500億と言いたいほうだい。不動産価格は、専門家も実際ふたをあけてみないと
わからないと無責任な見解。いずれにしても日本株式会社の方針だからしかたないか。しかし、大井町の映像がんがん流すのは、複雑だなあ。

>>9831 マンション検討中さん
朝早いですねww！！りんかい線は帰りも空いてて便利ですよね。京葉線とつながればもっと本数増えそうです。

>>9829 匿名さん
ラッシュ過ぎると半分は大崎止まりになるので乗り換え時間かなり掛かりますよね。
直通の倍はかかる印象です。

大井町の３路線全ての駅が地下１階で、イトーヨーカドーに繋がってるので、雨の日は便利です。