パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part3

>>856さん

　ありがとうございます。
そうですね、調整だったら調整不可能であることをアピールするべきですよね。

>>857さん

　ありがとうございます。
こちらが買いたいのはこの部屋であって、グランドウイングタワーのどこかの部屋ではないことをアピールしてみます。

新しくなったモデルルーム、客層はやはり若い方が多いでしょうか。75タイプはまだ残っているでしょうか？

>859私が伺った際にはいろんな方がいらっしゃってましたよ。

サロンのマダムによれば近くにお住まいの方ではなく江戸川区の老夫婦や埼玉、千葉方面の方が素早く申し込んだとのこと。

あのパステルカラーのポスターを30才前後の女性が仁王立ちでじぃ〜っと見つめてましたね。
あれは恋する女の目でしたよ。

いっそ山吹色のところをレモンイエローにしたほうが若い世代のウケが良いのでは？

863さん、何が言いたいのか、よくわからないのですが…。

863意味不明

>863　酔っぱらてるのか？

863私は理解できました。
UNIQLO Gu H&M IKEAあたりがトレンドなのでこんな豪華すぎる物件は流行らないから孫子の代まで残る借金してまで買わない宣言ですな。

なるほど！そうゆう解釈できますね。難解な文章を理解できるのは10人に1人の逸材に違いありません。

というか、書き込んだ本人？

　第2期は40戸だけの販売みたいですね。
私の希望している部屋は販売にはなりませんでした。
もっとたくさんの部屋を販売すると思っていましたが、どういう戦略なんでしょうか？

>870いえ違いますね、>>869たしかにわたしも芝浦アイランドや豊洲ってバブル世代が最後に立てこもったバベルの塔に見えてました。

武蔵小杉は利便性をタワーという形式で共有してる程度にしか考えていないため私はコンサバティブな物件を探してます。

ぶっちゃけ真横を走る東横線を下駄代わりに使えるエントランスマンションとして安きゃ欲しいのですがよくわからない高さですね。

湾岸ほどではないですがはっきりいって割高ですね。

>874先に値付けありきで後から値段相応の付加価値をてんこ盛りしようとしたが小杉では豪華な共用施設は必要とされず、この値段なんだから高級なんでしょ？的なイメージ青田買い物件。


まぁ実際、三井レジですし悪くはないレベルでしょうが…。

金持ちさん達、今の小杉バブルの時にたくさん買ってね。

そして、１０年後、二束三文で僕に譲ってね。

君には10年後の
管理費払えない

>871
売りだされないのは「どうしても欲しいー」っていう要望書を出さなかったからでしょ

10年後の管理費＋積立金は5万位になるってホントですか？

>868
>孫子の代まで残る借金してまで買わない宣言ですな。

はあ？孫子の代まで借金？ｗ事実だとしたらお勧め出来ないな。
それよりどこかの国の政府に巣食う無能な役人と政治家にご高説を説教してやってくれや。
あと、言葉は正確にお願いします、買わない（誤）=>買えない（正）

まあ、あなたに心配してもらわなくても、まじめに検討されている大部分の方は、ポンとキャッシュで買っちゃうか、借金しても現役中(リーマンなら定年前)にサクッと完済するでしょうね。

>880さん>>868です。ですから>>>863さんの言う意味を解釈しただけなのになんで食いつくかな(笑)？

で、880さんの信じて疑わない価値を>>>863さんは『子孫の代は価値と思わない、時代からズレてるよ』と言ってるご様子。

つまりここはtoo muchと言う声もありますよって話、ただそれだけだよ。

別に過剰ではなく適切な投資と判断するならgo 過剰と判断するならstay


で良いでしょ検討スレなんだからさ。

返済計画はまったく関係ない

なぜなら子孫が価値と感じるなら毎月の高額な維持費も喜んで払うだろ？

価値と将来の維持費の話だよ

>879さん、曖昧な部分を具体的にしてみるとなるほどそれぐらいは必要かなと思えますよ。

駅ビルから公共のデッキではなくマンション専用通路を引いてますから未来永劫にわたり住民負担ながらも防犯性に優れます。

過剰投資か適正投資かは個人判断です。

ユニクロがどうのと言うコメントから将来の維持費が割高と思うと主張されている？
文学的と言うか懲りすぎなのか、分かりにくい書き込みが多いですね。
子孫の代は人口激減だから、地域によっては過疎化がむしろ心配かも。

公式に2期40戸の一覧がアップされました。
どう見ますか？

>884ただただ維持費が高くて古いタワーは敬遠されるでしょ。

でもこちらは駅に近いから東横線沿線の評価が没落しない限り普遍的な価値を有してると思いますよ。

東横沿線の評価っていってもなー。
いわゆる東横線の良さは小杉にはあてはまらないと思うけど。

>>887
もちろん自由が丘や中目黒のような（東急が開発に寄与した）街としての良さは無いが
鉄道利便では、目黒線と東横線が同一ホームで乗れるという点で
むしろ都内側を上回る利便を獲得できているように思うけど。これは日吉にも言えることだが。

日吉に利便性が？
いま住んでますけど、地下鉄のこと？バス？
東横線か目黒線くらいしか使いません。武蔵小杉の何本も電車が通る環境と同じには考えられないですね。日吉は慶応側は商店もないに等しく、今後の商業施設が例えアリオでも武蔵小杉の方が便利な気がする。日吉の東急は21時までだし。仕事帰りに使えない日もあります。
日吉に住んでいて、今後の武蔵小杉がうらやましいと思っていたところだったので投稿しました。

たしかに武蔵小杉の横須賀線を使える利便性は良いですね。南武線はあったら便利というレベル。

東横も横須賀も途中で乗るのは混みすぎてて不便を感じる。
混んでる電車に乗るより程よい混み具合でポジションどりできたほうが楽だと思う。

10分くらい先の駅なら混んではいるけどあそこまでの満員ではなくてそっちのほうがいいな。
スーパーとかドラッグストアが充実してるのはいいと思うけどね。

じゃあ、無理して武蔵小杉住まずに東戸塚とかにすれば？
ポジションどりできるかは不明ですが。

東戸塚までは15ふんぐらい？

東戸塚はどんなとこかよく知らないけど駅周辺が便利らしいですね。
個人的には神奈川で住むなら横浜駅周辺かなぁ。
乗り降りあるから比較的ポジションどりしやすいし。ただホームは人混みはひどい。

電車のこと言うなら会社近くで都内に住むのが一番なんですが。
武蔵小杉は悪くはないと思うけど電車に関してそこまでの優位制を感じないんだよね・・・。

>>894
そこで日吉＠目黒線だと思うけど。始発駅だから並んでればたいてい座れる。
会社が目黒線からだと通勤不便なら仕方ないが。

>895
いいですね。目黒線は今なら便利です。
ただ日吉始発は東急が相鉄直通になると怪しいって聞いたんです様子見かなと？
まぁ、日吉は新築中古問わず物件が滅多にないようだから恐らく買えないだろうけど。

個人的には武蔵小杉は電車の利便性というより
遅くまでやってるスーパーとか住居の足元で生活物資が揃うとこに魅力を感じる。
ただそれだけだと買う理由としては乏しいのでもう少し
これだっていうメリットがあれば買ってもよさそうな場所なんですけどね。

小杉の交通網は家族全員の通勤通学に対応力があるからすごい。
あとお父さんの転勤にも対応力がありますから単身赴任しないで済みます。

>>894
知らない人は武蔵小杉を語らない方がいい。
横浜ですか？
知らない人は横浜と言いますね。

武蔵小杉の強みは路線がとにかく多いこと。
なのでセールスの仕事をするには最高だよ。
例えは悪いけど、デリヘル待機場だとしたら、かなりの広範囲で仕事が可能なほど利便性がいい。

>898たしかに横浜駅周辺は住みにくい、とにかくスーパーがないのに駐車場代が高いね。

>899デリヘルの待機場にしては家賃がかさむ。
それはともかく、外商セールスの拠点には新横浜やみなとみらいより向いてる。

あと川崎市の庁舎が川崎駅前より武蔵小杉のほうがいいと思うよ。

横浜駅と肩をもつわけじゃないが東急ストアなどのスーパーやドラックストエアはあるよ。
西口ならダイヤモンド地下街の東急とダイエー、東口なら文化堂と栄光。
どっちかっていうと横浜駅の最大の欠点は駅が広すぎることだと思う。
どのマンションでもホームまで徒歩10分近くかかるから。

横浜駅周辺はナビューレの奇跡を見ればわかる通り
まともに開発されればその需要はデベ側が想定する以上に大きいが
再開発自体が遅々として進まない。確か相鉄にその原因があるんだっけか。

アンケート入れた部屋が
今期販売しない部屋だった場合
その方はどうなるのでしょうか
似たような条件の部屋に応募するのですか？

逆に、アンケート入れた部屋が
販売する部屋だった場合
ＨＰに先着順にて販売とありますので
その人は購入する権利があるということ？

自分の経験だと第何期何次ってかんじで実質先着順でちょっとタイミングずらして売ってもらえました。

販売中で抽選となってないなら普通に契約した者順のはずです。

>904アンケートはデベの販売会議資料に過ぎません。
といって強く意思表示すればデベはすかさず強気になりますからね。

>905ここのデベさんは駆け引きしてきます。
たぶん第一期第一次でなんちゃって完売御礼を出したため、宙に浮いた隠れ空き部屋が多数存在するかと推察されます。