ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その9

燃料のガソリン価格は数十倍になる。

トラックはもうガソリンでは走れなくなる。電気に置き換わるよ。

いわゆる風の道ってやつで
しわ寄せはすべて内陸部に行っちゃう。
可哀そうだけどそれが現実。

杉並区とか練馬区とか
その先は埼玉県(笑)

電気におきかわるのは、せいぜい短距離移動の佐川急便とかの小型トラックだけですね。
長距離トラックを電気で走らせるのは不可能でしょうね。充電も時間かかるし。

内陸部に排ガスが入るとなかなか抜けません。
北京の状況を見れば良く分かる。

こんな話題は結局
内陸部のネガになるよ。
業者さん(笑)

>749
昔、神戸のポートアイランドに住んでたことあるんですが、ビル風みたいな音がすごくて住んだときはかなりびっくりしました。
ゴーーーーって音がするんですよね。

>>752
それが内陸部に排ガスを送り込む風の道ですよ。

そう。トラックだけじゃなくて風の音も結構するよ。
音は覚悟しないといけない物件。

風の音はあると思うよ。
でも、それが色々な汚い物を内陸部に運んでくれるんだから文句は言えない(笑)

東京の内陸って風めったに吹いてないですよ。
湾岸の橋のすぐ近くはどうなのか知りませんが、
環八沿いとか外に洗濯物干せなかったり騒音もすごいみたいで窓は開けられないそうです。
網戸や窓ガラスは掃除してもまたすぐ真っ黒なんだとか。

湾岸部は広々感が有る代わりに風は強い。

まあ、世界の共通常識です。

内陸に排ガスやいろんな汚いものを運んでるということは。
排ガスやいろんな汚いものの発生源が湾岸にあるということなんですね。あらま

昼間では、七七デシベルというのが最高値で、都内には四地点あるという。
環状７号がある目黒区柿の木坂付近、国道１６号の福生市熊川付近、
国道２０号の調布市上石原、新宿青梅線の東大和市奈良橋付近。
夜間も最高値は七七デシベルで、やはり環状７号の同区柿の木坂付近と
新宿国立線の杉並区高井戸東付近の二地点だ。

昼間、夜間ともにワーストの目黒区柿の木坂付近を歩いてみた。
片側三車線の大きな道路は確かに交通量が多く、うるさい。
中央分離帯のガードレールは排ガスで真っ黒に汚れ、
道路沿いのマンションは防音用の窓ガラスのサッシが目立つ。

風があると空気が綺麗になります。

>>760
簡単に言えばそう言うことです。

その風がもし自分のマンションのバルコニーや部屋の中に排ガスを運んでくるならそれはイヤですえ

健康を考えたら首都圏内陸部には住まないほうが良いよ。

これはハッキリした事実。

タワマンの場合、マンションの側面にあたるベランダは風がビュービューで通り道に
なるが、部屋内にはさほど風は入ってこないよ。

それは中住戸や内廊下の場合。
角部屋や外廊下の場合は開ければ風が通り抜ける。

低層階は安いのに、高層階が高い。

とくに南向き低層階は永久眺望でこの価格。

高層階を安くしないと売れ残るぞ。

内廊下なのに意外と風がすごいです。
縦型ブラインド付けたんでが窓開けたら強風でめちゃくちゃになってしまいます。
失敗談です。