リヴァリエ　エアリータワーってどうですか？Part3

いま大師線線路沿いに住んでるけど、大師線はスピードを出さないから騒音は気にならないよ。

総じて京急って、JRよりもぶっ飛ばすってホント？

車を使う者としては大師線が早く地下化になることを強く望みます。

ラーメン二郎脇の踏切の影響で409号線がいつも渋滞しています。

大師線が全線地下化になったらあの辺もスッキリすると思うのですが。

>602
本線は飛ばしますが大師線はノロノロです

本線の快速特急とかはめ本線は飛ばすから初めて乗る人は驚くかも！？
大師線でのんびり一駅乗って京急川崎まで出れば、品川も横浜もあっと言う間だよ

やっぱし、調べると駅は全然遠くなっちゃうじゃん。
Ｃ棟が一番近くなるわけだ。

工事は段階的に始まっているので、駅は歩道橋の辺りになるのですね。
一駅一分（今わね。）
本当は二駅三分になります。

売主がこの件に一番詳しいのだから、広告にも記載しないとまずいんじゃないのかなあ。
契約の際に、重要事項として説明されても「わかりました。」と言うしかないでしょう。

あと、ＤＡＩＣＥの地下付近だと川崎駅の乗り継ぎが相当大変になりそうですね。

逆に地下鉄期待してる人が広告見て購入したはいいが何十年たっても出来なかった場合の方が問題。

もし地下化したとしても、Ａ棟とＢ棟の間に出来るリヴァリエアヴェニューという道が、
今踏み切りがある場所と繋がるらしいので、Ａ棟とＢ棟が最短の距離になって、
Ｃ棟は従来通り一番遠くなると聞きました。

地下化の計画は18年前から（平成5年）の計画で、渋滞緩和の為に産業通り駅の地下化計画だけ進んいるそうです。
港町駅が地下になるのは確率として低いと思いますし、当面は無いと思いますよ。

↓このPDFを見るとわかり易いですので、ご参考まで。
【京浜急行大師線（東門前駅付近～小島新田駅付近）連続立体交差の工事について】
http://www.city.kawasaki.jp/53/53rittai/home/rittai/daishisen/ren-ritt...

地下化された方が絶対いいですね。ＤＡＩＣＥの地下の方がJR川崎駅の乗り継ぎが便利なはず。雨にも濡れないし。京急本線からは離れるかもしれないがJRの方が圧倒的に利用者多いでしょうから。
普通に考えたら線路あとも利用できるし。でも、今の時代となっては川崎市民が賛成してくれるでしょうか？こんな無駄づかいを！！

言われてみればそうですね。
もし地下鉄になったら、DICEの地下なら雨に濡れず乗換え出来るし、JRへの乗換えもラクになりますから不便なことだけではないですね！
私事ですが、サーティワンアイスクリームに行く回数が増えそうなのが心配です♪

609さん、川崎市内で地下化を無駄遣いと主張しているのは共産党員だけですよ。

ノロノロ走るから静か、ではなく、急勾配と急カーブがある故に制限速度があるとか。
速度によらず、急勾配と急カーブ故の騒音はどうなんだろうか？

京急本線ホームは2F、JR改札も2F、だから大師線川崎ホームは、1Fのままのほうが地下1FDICEに移らない方ほうがいい、と考えるが。。

マンションギャラリーの窓が（線路側のオプションセレクトルーム）開いている時に電車が通る音を確認しましたけど、まったく気になりませんでした。
騒音にうるさい嫁が言っていたので、気にされることないと思いますよ；

６１１さん
共産党員とか言って一部の変人扱いしてもダメダメ。
実際、貴方の税金ですよ。今まで無かった路線をつくるなら別として。みんなで反対すべきでは？ま、結局、何だかんだ理由つけて工事したいだけでしょうね。それで潤う人もいますからね。

車が渋滞して困るのは一部の人だけ。

>>615
私は今も川崎市に税金払ってきましたが、反社会的勢力の生活保護やコリアン支援にジャブジャブ使われるよりずっと良いです。生活保護費を20%減らせば5年で大師線全線の工事は終わります。

大師線地下化の主な目的は3箇所ある開かずの踏切対策なんだけどね…。
産業道路を横切る踏切は今の工事が終われば解決。あと2箇所をどうするかだな。

608を見るかぎり地下化するなら港町駅いらな気がする。

＞608
わかりやすい資料を有難う御座います。
18年前の計画ですか。
PDF資料名も、京浜急行大師線（東門前駅付近～小島新田駅付近）連続立体交差の工事について
ですし、地下化工事は東門前付近までで終わっちゃいそうですね。
一安心＾＾

開かずの踏切って。ウソ言わないで下さいよ。ここで書かれてるように10分に一本しか走って無いのに??
もしかしてマイカー通勤してる贅沢ものの話しを誇張して言わないで下さい。

>618
お花畑ですね。
いえ、悪口じゃないですよ。
楽しいマンションになりそうだな〜という意味です。

都市計画といえば、多摩川沿線道路の計画もあるんですよね。
こちらも実現性自体は低いですが。

実現すれば、マンションと多摩川の間に２車線の道路が出来ます。
重要事項説明書には記載されているはずだと思います。

産業道路の踏切
川崎大師の踏切
ラーメン二郎横の踏切
渋滞引き起こすのはこの三つ
この中で一番最悪なのはラーメン二郎横の踏切

この踏切の影響で競馬場前交差点の渋滞は本当にひどいです

車を利用する一部の人だけではなく、周辺住民も迷惑を被っています
渋滞による排ガスの影響があるからです

一刻も早く大師線全線を地下化してもらいたいです

>627
私は車は使わないのですが歩いて通る限りでは
二朗前はたいして渋滞していないですよ
近所に住んでいるので確かな話です。
排気ガスなど当然気になりません
今の川崎程度の排ガスが気になる方は
もっと地方で暮らしたほうがいいと思います。

ＭＲを見学して好印象のまま営業の方と別れたのですが、
帰りに川崎駅まで歩いて帰ろうと思い、競馬場の通りを歩いたんですが、
競馬の終了時間だったのか、競馬場から続々と競馬帰りの人が出てきました。

競馬帰りの集団の目や雰囲気がやはり今ままで経験したことのない雰囲気で、
すれ違うたび、負のオーラを感じてしまいこの場から逃げ出したい気分になりました。
購入意欲が一気に冷めてしまいましたのです。

競馬場はもっと離れてると思ってたんですが以外に近いですね。

営業の方にも競馬場は全然気になりませんって言ってたんですが、
実際に環境に触れてみると、かなりのマイナスポイントになってしまいました。

自分的には競馬場は全然気にしていないつもりだったんですけど・・・

しかしながら、購入をあきらめきれない自分がいます。

そこまでマイナスの感情を持って住むのは体によくない。別件を検討した方がいいのでは。すでにそこに存在しこれからも変えられないものがある。

まぁその周辺を歩くより駅から電車で川崎に出る人が圧倒的に多いと思うけどね。

こちらを検討されている皆さん、どちらにお住まいの方が多いのでしょうか？

>628さん
627さんのおっしゃっているのは競馬場前の交差点の渋滞のことだと思います。
409号を大師側から川崎駅方面に向かう直線の車線は渋滞していることが多いので。
とはいえ、土日の夕方ぐらいしかこの道路を車で通ることがないので他の時間帯のことはわかりませんが。
開かずの踏み切りではないですが、道路の渋滞に多少影響しているのは間違いないですよね。

まあ、排ガスは・・・産業道路に近いところのほうがひどいのでは？
ベランダは使えません。（現住まいは産業道路に近いので）

629さん

あきらめきれないというのは、周辺環境以外は物件としては魅力は少なからずまだ魅力を感じてるってことですね。

下の方も言うとおり、あまりマイナスの感情ばかり持って生活するのはよくないと思いますが、
その一方で川沿いの希少性とか、川崎に近いことや駅1分など他の魅力がとっても多いなぁと思って
ここを申し込むつもりでいます。
たしかに競馬場はインパクト強いですが、それ以外の魅力も再考してみたほうがいいですよ。

検討者、契約者は近所にお住まいの方ばかりとききました。
うちはそんなに近所ではないですが、他人から見たら近所だろうか？

＞629さん

川崎競馬場は悪いことばかりではありまんよ。

ちなみにＭＲをご見学された日時はいつでしたか？
10/16（日）は、川崎競馬秋まつりと称して、ファンサービスデーでした。
昼間から色々な催し物が開催されていましたよ。

ヒーローショー、芸人さんのイベント、子供が喜ぶ巨大なボールプール設置、
物産展、チャリティイベント等。

下記ＵＲＬを是非チェックしてみて下さい。

我が家も子供を連れて行ってきましたが、大盛り上がりで楽しい一日が過ごせました。

夏や年末には花火大会があったり、普段の週末にはフリーマケットが開催され、
芝生でピクニック気分で過ごされているご家族もたくさん見受けられますよ。

それに、川崎競馬場は地方競馬場なので実際に競馬が開催されるのは殆どありません。
年に何度か程度ナイターがあるくらいだと思います。

それと、避難場所にも指定されている場所なので近くにそういう場所があると安心ですよね。

私も数年前にこちらへ越してきたばかりの時は不安でしたが、
住めば都ってこのことだ！って気が付きました＾＾

検討材料のご参考になれば幸いです。



http://www.google.co.jp/search?q=%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E7%AB%B6%E9%A6%AC%...

柏市在住です。
職場が品川なので通勤を考えて購入検討中です。
よろしくおねがいします。

ただ今賃貸、大田区です。

同じく、大田区からの買い替えです。

>635

うちも川崎競馬秋まつりに参加しました。
大変な盛況ぶりでしたね。
息子がヒーローショーで大興奮してました。
今度はフリマに参加したいです。

＞避難場所にも指定されている場所なので近くにそういう場所があると安心ですよね。
それは、知らなかったです。
助かります。

＞６３９
所詮、掲示板用の名前だし、投稿内容は普通なんだから、おれは気にしないね。

＞６３５、６４０

競馬についていろいろありがとう。
自分でも調べたけどまだよく知りませんで、川崎でも毎週土日に馬がパッカパッカ走ってるのかと思ったら違ってたみたい。逆に実際馬に出会える日っていつなんだろう。

http://www.kawasaki-keiba.jp/sale/calendar/

＞642

川崎競馬場は地方競馬場なので
実際に馬が走る日は本当に少ないです。
年に数回くらい。
府中や中山競馬場のまわりの雰囲気（イメージ）とは全然違います。

川崎競馬場で実際に馬が走る日は、年５０～６０日くらいあります。日程表の「川崎」となっている日は、川崎競馬場で馬が走ります。

http://www.nankankeiba.com/calendar/000000.do

ただ川崎競馬場は、土日開催はほとんどありません。
土日に他競馬場で開催されているときは場外馬券が発売されているので、馬は走っていませんが購入しに来る方はいらっしゃると思います。

627です

競馬場前交差点の渋滞原因は踏切の一時停止があるからです
あと、旧東海道の交差点の信号があるのですぐに詰まってしまいます
平日の朝夕はどの方面からも通過にかなり時間を要します

意外に盲点なのが、川崎競馬場での休日イベントの音量です
午前中から夕方近い時間まで大音量が響きます
これは感じ方それぞれかと思いますが、気になる方はうるさいと感じると思います

休日イベントですか！それは結構賑やかそうですね…。
小学校の運動会くらいですか？
窓閉めれば大丈夫なくらいなら気にしません。

競馬場のすぐ裏に住んでいる者ですが、最近のマンションの防音性は優れているので気にならないレベルだと思います。
イベント時の賑やかさは、若者のバカ騒ぎやヤジとかと違って気にさわるような騒音じゃないですよ‥

>647
なるほど、ありがとうございます。

近所の人の話参考になりますね。競馬には興味ないけどたまには馬を見るのもいいかな。

馬はどこに住んでるんだろう。

今でも競馬場って儲かってるのでしょうか??
昔はゴミ収集が毎日できるほど儲かっていたというが。相当な土地使用料でよね。

川崎市は子供向けのイベントが１０月は目白おしで
ファミリーにはお薦めです。
前にも出てきた、川崎競馬でやる川崎競馬秋まつり、
みなと祭りなども有名です。これは事前に区報にのるのですが
抽選で東扇島～アクアラインの海ほたるまでクルージングできたり
するんですよ。事前抽選ですが。

ただ川崎区は子供の医療無料なのが幼稚園までなんですよね・・・
近い将来中学までひきのばされる事を祈ります！

650様、651様

馬は川崎駅のずっと裏の方で飼育されていると聞きました。
ですので川崎競馬場は他の競馬場周辺のように臭うことがありません。
川崎競馬はほぼ平日のナイターしか開催しないので、
馬を見る機会がないので自分もたまには見たいです。

学区はどうですか？

徒歩数分の多摩川沿いって

良いよね

戸手４丁目より　良いな

元戸手４丁目土地所有者より

子供がいないので詳しくないけど、
川崎区の小中学校は評判がいいらしいですよ

学区は、旭町小と富士見中です。

宮前小は良いとききました。

旧磔場は嫌

富士見中も評判いいと聞きました。

誰かが、ちょっと競馬場をネガったかと思いきや、
ポジ百倍返しって感じなのは、なんかかなり不自然かも。。

競馬場はネガなだけじゃないって結論でしょ

ポジ百倍返し

いい言葉ですね！

今さらになってここ欲しくなってきた
もう違うとこ契約しちゃってるんだけどさ
つかどっちみち買えないんだけどさ

10年後あたり中古狙うか

10年後の中古って修繕費があがってるころじゃないですか。
タワーって10年以内に移り住むと思ってました。
そんなことないんでしょうか。
川崎駅周辺のタワーにお住まいの方が挙って言ってたことなので、
詳しくわかりませんけど。。

川崎駅徒歩10分のマンションと京急支線の駅徒歩1分のマンションを比較した場合、どちらが資産価値が高いのでしょうか？

川崎駅10分。築10年くらいで同じ広さの中古や賃貸の相場を見れば明らかです。

川崎駅徒歩10分あり得ませんね。間違いなくここでしょう。マンションの最大の魅力は駅近ですよ。
徒歩10分圏のマンション数と(徒歩1分で無く)ほぼ駅直結マンションの数を考えて観て下さい。
おのずと分かりますよね。

ここは徒歩数分で
川沿いなのがポイントだよね

これだけ人気のあるターミナル駅から一駅＆徒歩一分は、相当な資産価値だと思う。
田舎なら有り得るけど、自然もある上に生活の便もいいなんて他には滅多にないよね。

生活のスタイルによるのでは。

川崎駅から１駅×徒歩１分の資産価値は相当なものだと思います。

田舎駅なら別ですが、これほど大規模マンションで利便性も高くおまけに川や自然もある。。

滅多にない物件だと思います。


あとは個人の価値観ですね。

川崎駅から１駅、徒歩１分、資産価値は相当なものだと思います。

これだけ利便性のいい立地で、これほどの大規模、ほどよく自然がある。。

なかなか無い物件になると思います。


人それぞれ価値観は違うと思いますが、トータルで見たら良いのでは？

川崎駅から１駅、徒歩１分、資産価値は相当なものだと思います。

これだけ利便性のいい立地で、これほどの大規模、ほどよく自然がある。。

なかなか無い物件になると思います。


人それぞれ価値観は違うと思いますが、トータルで見たら評価高いと思います。

多摩川沿いと言っても藪が茂り放題で下まで降りれない場所もあるけど、ここの川沿いはまるでマンション住民のために作られたような堤防と手すり付き階段で川っぺりまで降りることができるのもポイントだね。魚が跳ねるのが間近に見えた。

＞６５４

なかなか行けないので周辺の人の情報はありがたいです。今度見に行ってみようと思います。馬の質問をした者より。

川崎駅から１駅、徒歩１分、資産価値は相当なものだと思います。

これだけ利便性のいい立地で、これほどの大規模、ほどよく自然がある。。

なかなか無い物件になると思います。


人それぞれ価値観は違うと思いますが、トータルで見たら評価高いと思います。

大師線だから資産価値微妙？

確かに大師線という事がポイントですね。
ただ、この十年でまったく景色変わったね。今後10年をどう見るか？！

川崎駅から１駅、徒歩１分、資産価値は相当なものだと思います。

これだけ利便性のいい立地で、これほどの大規模、ほどよく自然がある。。

なかなか無い物件になると思います。


人それぞれ価値観は違うと思いますが、トータルで見たら評価高いと思います。

「10分と1分は全然違う！」って、そりゃそうでしょうｗ

同じ駅からだったら1分と10分で議論になることはないけど、支線1駅の徒歩1分というのがポイント。

川崎駅徒歩10分といった場合、どの方向に10分行くかによってかなり異なる。

例えば西口から徒歩10分の南幸町あたりと、東口から徒歩10分の東田町では
住環境として全然違う。

個人的には
西口徒歩10分＞大師線駅徒歩1分＞東口徒歩10分
かな。
大師線に小島新田とかを入れてしまうとややこしくなるけど。

京急川崎から1駅という意味では、八丁畷や六郷土手と比較するのは面白いと思う。

最近の書き込みを見て、競馬場って以外と良いかもって思ってきました。

近くに芝の野外イベント会場があると思えば、逆に楽しめそうな気も。

公園と違って自由に出入り出来ないと、夜の怪しい溜り場にもならなそうだし。

このマンショってン案外良いのかも。

>>668
駅力も考えてみてください。

>>688
駅力も考えてみてください。

駅力は無いよね｡｡｡

でもうちは子供いるから、川崎駅近くよりは静かな駅の方がいいかな。

何にもないのも困るけど。

駅力はなくてもいいです。
静かな駅がいいんです。
バスは使いたくないし…。

駅としては大師線で一番しょぼいからなあ

そうですね、駅として一番しょぼいね。川崎駅に一番近いけどね。

それが生まれ変わる。楽しみだね。

今を観て検討したら一番しょぼね。

将来を見ようや

確かにしょぼいけど、
川崎まで歩ける距離、タクシー乗ったらすぐ、ヨーカドーがある、コンビニ出来る、
大田区へもすぐ行ける、駅力はなくてもいいんじゃない？
川崎へ一駅やっぱりは魅力的～

リヴァリエ完成後が楽しみだな

確に港町駅付近って新しく店とか出来そうな立地がたくさんあるね。

道も広がるし、地価も安いし、マンションが建ったら色々出来るちゃうと思うよ。

品の良い街並みになればいいけど、牛丼屋とかラーメン屋は速攻で近くに来るよ。

個人的には牛丼屋は有り難い

理想は生麦にあるキリンビール工場内にある飲食店みたいな感じになればいいなと。

味の素は見学もやってるからレストランとか作りそう。

メルシャンは倉庫だっけ？工場なら一部解放してワインが飲めるお店とか作ってくれると嬉しい。

夢や妄想が広がってますね。
そこまで栄える要素は港町駅にはないですよ・・
駅南側は一戸建てばかりですしね。
もうちょっと冷静になりましょう。

ま、川崎まで出ればいい話なんだから港町駅にはそんな期待しなくていいんでない？
少しくらい店ができればいいよねってくらいに思ってる感じ。

そこまで川崎頼みなら、普通に新古気味な川崎駅周辺でもいいかもね。
もしくは、川崎周辺駅は多々あるのに、あえて支線で環境難、商業的難な港町をチョイスする必然性はないかもね。

今売り出している川崎駅近辺の物件の中では、一番建物の構造がしっかりしていると思います。
川崎駅に近い割に、専有面積は広めだし、のどかで落ち付く環境です。
徒歩圏にも商業施設があり便利です。
総合的に良い物件。

川崎駅周辺は周りがマンションやビル建物に遮られる物件ばかり。ここは周りが静かで遮るものがないのがいい。必要なときにすぐ川崎に行ける交通環境はポイント高いな。

川って、行ってなにするんですか？

犬を飼いたいんですが、犬の大きさや頭数などはどうなんでしょうか？
吠える声とか聞こえるのですよね・・・。

蒲田とかで考えると蒲田徒歩十分より糀谷一分のがいいけど、矢口渡一分より蒲田十分のが資産価値は高そうですよね。

＞７０２

川沿いを歩く、走る、サイクリングする。魚を見る、釣る、アザラシがいるかチェックする。でも一番は景色かな、モデルルームのあるギャラリーから見る川の広がりと解放感は圧巻です。そして川にはこれからも建物は建たないということです。

川もいいけど、眺望は３日で飽きるってね。
友だちが来たときに自慢できるのはいいけど、そんなに来るものでもないだろうし。
多摩川の川風は海の河口付近のせいもあるせいか、潮風がにおうことがあるみたい。
あと、風がとにかく強いってさ。（高い階はなおさら）
悪天候の日は恐ろしいとも。リヴィエとザクスの友だちの弁です。

ずっと目を凝らして見る訳じゃないからね。普段ビルばかりのところで働き、休日はボーッと川原で解放感を味わうのはあこがれる。
もちろん何にこだわるかは人それぞれです。

犬、中型二匹までだったかな。無駄吠えしないようしつけは必要でしょう。

犬のしつけは常識だけど...お隣さんが静かに暮らしたい方だと気にしちゃうのかな？
営業マンの方の話で、音でどうしようもないのが小さい子供の足音・小さなかかとの音は
下の階に響いてしまうそうですよ。

最近の新築分譲マンションはどこもペット可だし、どのマンションでも足音の問題はあるよ。
気になる方は最上階や、戸建を購入される方が無難。
ただ、リヴァリエはそれなりにスラブ厚もあるし二重床で大林組施工だから、比較的気にならない方だと思うけどね！

スラブ厚あるっていっても、ボイドスラブだから住んでみないとわからないと思う。
それに乾式壁だから隣の音も聞こえるだろうし。

ここの検討者は大林組信者が多いね。

そもそも、デベとしての、京急、京急不動産 、あとADR申請のコスモスらの信者はおらぬの？

ボイドスラブの物件住んでましたが、まったく気になりませんでしたよ。
乾式壁は住んだこと無いんで分かりませんが。
大林組信者では無く、施工会社が2流がやなだけ。

信者ではないが信頼はしてる。でなければ検討しない。

実家がタワーマンションでボイドスラブだけど、大変静かです。
乾式壁もタワーマンションなら当然のことで、問題無しです。
賃貸マンションのわが家とはまったく別物です。
ご参考まで。

犬の体高４０cm体長８０cm以内、体重１５㎏以下、抱きかかえるかケージに入れて床につけずに持ち運ぶことができるもの、二匹以内となってます。他飼育細則とペットクラブ会則がずらりとあります。

金曜日に夜の雰囲気を見るために現地に行ってきました。
乗り継ぎがよかったみたいで、快特で本当に12分で港町に着けました。京急川崎で大師線を10分待ったとしても始発なので座って待てるかなという気がします。

鈴木町のヨーカドーも見ましたが、スーパーには結構人がいますしマクドナルドやケンタッキー、クリーニングもありました。ここの駅前のパークホームズさんに人が入ればもっと賑やかになるのでしょう。
ヨーカドーからリヴァリエまでは港町公園～オートバックスの前の道路が道幅も広く外灯もあるし遠くも感じませんでした。

港町から京急川崎までも歩きましたが、港町駅から六郷橋までは住宅街で外灯もあります。六郷橋の高架下にも照明がつき、OKから先の旧東海道は道路幅も広くなり歩道も外灯も整備されていました。
夜の９時頃ですが人も車もけっこういました（人影は視線の先に常に見えてる程度）。コンビニもほっともっともあります。
たしかにピンクの看板もありましたが、それは脇道の奥でネオンが光っている程度であーあそこかって感じです。

夜に行ってみて一番驚いたのはリヴァリエ河川敷がすごく静かだったことです。ＪＲや京急本線、飛行機の音がときたましますが、そのとき意外は虫の音が気持ちよかったです（小雨が降っていたので傘の音がうるさいくらい）。また今時点でも川崎市街地や大田区も近いので真っ暗ではありませんでした。
ちなみに大師線は駅に着く直前くらいしかガタゴト言わないので注意しないと見過ごします。

３０台男性の視点でしたが、感じ方は人それぞれなので気になる方は一度確認してみてください。
以上参考までに。

川沿いに住んでも必要としない人にとっては無意味だよね。

でも多摩川沿いはそれだけで人気があるから、資産価値は高いんじゃない。
スーパーの隣とかだと潰れちゃう可能性があるし。

広い川と駅に隣接してる場所は相当貴重なんじゃないかな。

本物の川沿いライフって知っていますか？

ヨ－カド－好きな人多いみたいですね。
あそこは定期借地権で更新の度に、地元では撤退の噂が飛び交います。

5年ほど前は一歩手前まで行ったらしいです。
人口が増えるのは好条件ですが、借主と上手くいっていないようですので。
いつまでもあると思ってはいけないようです。

地元ではなくなるものとして暮らしています。

ヨーカドーは安くないけど、何でも揃うから近くにあると安心。

なくなるとショックだな。

でも付近に住民が大量に増えるから何か出来るんじゃない。

たまに行くけどブックオフ出来てから客が増えた気がするし。

あの付近は川崎市の商業再開発エリアだから他にも色々出来るでしょ。

向かいの土地も相当空いてるし。

イトーヨーカドーはお惣菜とかおいしいけど、
オーケーの安さには仰天です。

＞７１７

夜は行ったことないので雰囲気がよく分かりませんでしたが、実際歩いてみるのがいいですね、話参考になります。アベニュー街灯やマンション全体の明かりと夜の照明で安心な生活が送れたらいいな。

鈴木町のマンションも行ってみたのだけど、どこから河川に入るのか道がわかりませんでした。スーパーが近いのはいいが道路沿いでもあるね。

本格的な川沿いライフを目指してるわけじゃないけど、適度に便利、適度に自然がいいかな。

夜、川原を散歩するんですか??危ないですよ！！

７２４です。ちなみに私が川原への道を探したのは昼。

契約された方が河川敷へ行ったのはどんな風か確認の為ではないでしょうか。

夜の散歩してる方はあまりいないと思うけど近所じゃないから確かではありません。

学校は遠いし道が子どもにとっては危ないよね。
旭町小は４０９またがないと行けないし。（歩道橋はあるけど）
富士見中はこれまた遠い。
教育環境はよろしくないよ。他県から来られた方は、川崎区の教育に良くも悪くもびっくりするはず。
大田区や鶴見区のの沿岸の方なら想像できますよね。
また、病院の類も徒歩圏では少ない。
スーパーや商業施設、眺望も大事だけど、他にも目を向けてみてはいかがか。

六郷橋より河口側の多摩川土手について
大田区側と比べたら川崎側は人影も少なく暗いです
夜の散歩は危険だと思いますよ

多摩川の近くや静かな環境に住みたいのなら絶対に大田区の方がお勧めです
タワマンに住めるだけの収入があるのでしたら大田区も可能でしょうから

蒲田駅と川崎駅比べてみた結果です。

今は暗くて危険なのかもしれないけど、他の人が言ってるようにコンビニができてアベニューの街灯や建物の部屋からこぼれる光であの辺も明るくなるのではないでしょうか。
東京とか神奈川にこだわらない人にはいいんじゃないですか。なんでも揃う川崎駅前は好きですけどね。

それに24時間有人管理なので、敷地内で万が一問題が起こったら警備員を呼べばいいんじゃないかな。
Ａ～Ｃ棟まで建ったらそうそう危険なことは無いと思うけど。

商業施設や飲食店の充実ぶりを考えたら大田区なんて比較にならない。
川崎の方がいいに決まってる。
道路だって川崎のほうが整備されてる。
大田区なんて一通の細い道ばっかでパーキングも少ないし
車持ってるなら断然川崎だと思う。

タワマンっていってもこの価格だからね

車での移動を考えたら川崎より大田区の方が全然良いですよ
あの辺を主に走っているタクシーの乗務員さんに聞けば明らかです
特に川崎駅周辺は一通が多いし抜け道が少ないし渋滞も多いですし

川崎駅は商業施設が充実していますが毎日必要かと言えば人それぞれでしょう
必要な時には大田区からでもすぐに行けます

リヴァリエから川崎に出るのに電車を利用するのであれば一緒です

大田区がいい人は大田区、川崎がいい人はこっちを選べばいいんじゃない？
どっちがいいかなんて人それぞれだし

大田区と川崎区を比べたらそりゃ大田区の方が上でしょ。

当然その分価格にも差が付くしね。
大田区の多摩川沿いにタワーマンションが出来たら、
1000万ぐらい高くなるんじゃないかな。

でもね、多摩川の景観で比較すると展望はが良いのは川崎側だと思う。

大田区の綺麗な緑地が見えるし、羽田が見えるし、六郷の花火も見れるしね。

環境が良くなるにはまず人が住み始めてからでしょ。

川崎(駅)と川崎区がゴッチャゴチャ
わざと？

大師線はたしかにしょぼいけど
人が少ないから混雑せずにいいんじゃないかな？

人気のある路線で毎日、寿司詰め状態で通勤なんて
嫌だねぇ～。

しょぼいからこその利点もある。

そりゃ、都内と川崎を比べたらマンション価格は都内が高いのは当然。
ただ、川崎と大田区なら利便性では断然川崎でしょ。
集客力だけで考えても蒲田なんか比にならないよ

大田区とか言うと、田園調布とかも含まれちゃうw
当然、勝負になるわけないしw

糀谷と港町とか、京急川崎駅と京急蒲田とかで比較しないと、議論にならないのでわ。

大田区がいいなら都内の板に行きなよ。
ここで売り込む理由は、遠征しないと売れないから？？

どうやら多摩川の夜の安全性の話から飛んでしまってるね。ここはリヴァリエの検討スレだから大田区あたりで探してる人はあまりいないと思います。

ちなみにうちは、鈴木町のヨーカドー隣のマンション、川崎駅１０分くらいのクオス、矢向のアクアグランデ、オールパークスあたりを検討してきました。

住民と適度な距離を保ちながら静かに暮らしたい。リヴァリエはそれが叶いそう。

小島新田＞＝港町だろ

ここは良くなるしかない立地なのである意味最高ですね。
景観は壊されないし、ある意味これ以上悪い環境にならないし、現在で妥協できる人は。ストレスレス。

消費税上がるんでしょかね??
ここの物件への影響は？
上がるにしても引き渡し後になれば良いですね。

>>709さん
以前住んでいたマンションでは、ペット可能のマンションでしたが
子供の騒音問題より、ペットの足音の問題。
犬が早朝からほえるなどが頻繁に問題になっていました。
犬などは歩幅も狭いのでひびくのでしょうかね。
下の人がたまたまペットなどを飼っていればお互い様と思ってくれたり
するのですがね。

ここでの大田区か川崎かの議論は、大田区で言えば蒲田駅より東側、川崎で言えば川崎駅より東側だと思うのですが

同じ大田区でも大森辺りは蒲田とは雰囲気が違いますからね
ましてや田園調布なんて比較の対象になりません

大田区はもういいって、多摩川沿いなら大田区もあるよってだけの話だったよね。もしそちらに興味があるなら都内のスレに行って検討したほうがいいよ。

確かに、消費税にびくびくしてます。
一応気に入って契約したけど、すぐに入居できるマンションにすればよかったかも？
再来年て、まだまだ先ですね。

うちもびくびくです。
どこも同じなんですね。
その分、物件価格が予算内に抑えられたから結果トントンになるかな。

2013年10月以降に7～8％って言ってるから大丈夫では？

高めに考えて10％で見積もっているから、
8％だったら有難いです。

ギリギリセーフになれば一番イイですね

大田区も素敵だけど、大田区から見えるリヴァリエも素敵なんでしょうね。

721さん
川崎港町のブックオフは神奈川県最大級の広さを誇るのですよね！
オープンした日に行きましたがすごい人でした。
その後も、日曜日などたまに行きますがいつ行っても混雑していますね。
ただ個人的な感想としては結構お値段が高いかな。

港町ブックオフは良く行くけどニ、三時間は暇潰せるよ。
家から近いと洋服とかも売れるから便利かもね。

不動産には消費税掛からないでしょ

掛かると思いますよ
土地には掛からなくても
部屋自体の工事費用に関してはかかるはずですけど

もし消費税が上がるとしても、３％から５％に上がった時みたいに、優遇処置があるんじゃない？
だから家は早めに契約しました。

消費税アップ、2013年10月からならセーフですね。良かった。

そうなると助かります。
消費税分に見積もっていたお金は、
繰越返済にまわせます^^

繰上返済でした^^；

よかったよかった…。
ひと安心！

本当にヨカッタ。。

消費税上がるとなるとA棟だけは一気に完売しそう。他の物件もでしょうが。全ての物件価格が200万程度アップするんだから怖い。大衆車1台分。

リヴァリエは物件価格が安いから、
100万ちょいアップで資金計画立てています。
200万アップしたらキツイです；

今回だけじゃなく、今後も税制が上がっていくことを考えれば
いま契約して良かったのかも。。

１０分で雨にも　ぬれずに　らぞーなに行けるって　素敵じゃん

それこそ　サンワで買いものして　重いものは　ショッピングカート等で帰れば　素敵じゃん

確かに川崎駅ショッピングなら雨に濡れないね。
サイコー

サイコーサイコー！

タバコ税とかと違って、消費税が10月から上がるなんて事はあり得ません。結果的に13年10月以降法案成立
、14年4月1日より新税率が現実的では？
誰かが書いてましたが
土地＝非課税、建物＝課税
ですよ！

その通りだと思うが、不安を煽り、今が買い時、早いもの勝ち、としておきたい方の耳に届くことはないでしょう。
売買双方の我慢比べかもしれないが、ちょっと売側焦り過ぎな様相が透けて見える気がするのがMR感想。

営業さん焦ってましたか?
まだまだ 青いな

うちの営業さんは余裕な様子でした。
人によって違うのでしょうね。

約1400戸のうち、あといくつ掃かないといかんのですか？
焦りか、余裕か、演技かは、つまるところそこでしょ。

味の素や日産など、近辺企業とコラボしないとやってけないんだね。
売り切るのは大変そうだなあ。

SUMOのリヴァリエ特別企画が更新されましたね！
個人的にはプライベートリバーのシチュエーションが好きです。
ご検討されている方は、ご一読されてみては。

風は強いと思うけど

ここ　絶対　リバーサイド駅徒歩数分で　あっという間にらゾ―な

良いとおもうけどな～

苦戦なの？

俺なら　管理費が無ければ

すぐに　２階か３階買うな

ＳＵＵＭＯのリヴァリエ記事を見ました。
なぜこういうのを公式ＨＰでやらないのでしょう。

記事を見てるとギャラリーのあの大きな模型をまた見たくなってきました。敷地内の高低差や建物間の配置とか今見ればもう少しイメージできる気がします。

コンビニの上かＢ棟の前に内科や小児科のクリニックができると嬉しいです。はたして何ができるのでしょうか。

正直売り方はそんなに上手くないと思うけど、会社としてはそんなに慌てて売る気は無いみたいだよ。
営業の人は実績作るために必死だと思うけど。

そもそも周りの再開発が整ってないから、わざと一年置きにマンションを作ってるし。
いっぺんに作って一気に売った方がコストもかからないと思うけど、それじゃ残りのＢＣ棟も同じ価格帯にしなきゃならないからね。

棟が立って、川沿い整備されて、駅が綺麗になって、店舗が誘致されてきたら、今より売れると思うし価格も上がちゃうでしょ。

Ａ棟は安く売ってるけど、何も出来てないところだからある意味賭けだよね。

でも周りの住環境が日に日に良くなって行くのも楽しいかな？と思いはじめて、契約しちゃいました。

早く売れなくてもいいから、ここ以外にない！って思う人たちが集まるといいなぁ。

ＳＵＵＭＯ特別企画、拝見しました。

ワクワクして夢が膨らんできます＾＾


リヴァリエは売り方が下手なんですかねぇ。

ただ、そのお陰で我が家は素敵なお部屋を契約できたのかも～。

京急だから不動産の営業に慣れてないのかしら？

再開発って駅が綺麗になるだけじゃん？
スーパーも学校も病院もないから売れないでしょ。
売れてるのは低層と角部屋だけ。
ここの中高層買うなら、いい立地のタワマンの低中層買うわな。
いつまでも売れ残るのでは？

ここはリヴァリエの検討版ですよ、別の立地を買うのであればわざわざここに来て「売れない」を連呼する必要もないと思うけど。それとも売れると困るの？不思議。

スーモ、家族がつながるヒミツ見てきました。

確かにイメージがつかみやすい。

これはギャラリーにあった模型を近くから写したものでしょうね。

改札からコンビニまでの距離などもよく分かり、雨でも濡れずに部屋まで帰ることができそうです。

そういえば店舗は二つでしたね。ヤマザキの他は何になるのかしら。

困るのですよ。
なので、必死にネガティブキャンペーンを展開します。

ここが売れて困るのはオールパークスとか？

なるほど。ネガティブ情報もある意味役に立つことはあるんだが、どうせなら他物件と比較した中身のある情報などを書いてほしいものです。売れないって連呼だけじゃぁね。

まぁ、競馬場だの堀之内だのっていっても建物は悪くないんだし、
ネガティブな要素ばかりじゃないけど、さすがに1400戸ってのは供給過剰。

Ａ棟の455だって、完成までに売れる数じゃないでしょう。

でも、ここの登場でオールパークスの需要がかなり持ってかれたのも事実。
逆にここは1年前に発売してればオールパークスの客をもっと刈り取れた
のにね。

同じ川崎まで1駅＆ギリ徒歩圏でも、開かずの踏切と線路と住宅密集地に
に囲まれたオールパークスよりは、最寄駅徒歩1分で川隣りで開放感のある
こっちを選ぶわな。

どっちも見に行ったけど、オールパークスとは比べ物にならないよ。

オールパークスも大規模×免震でいいかもしれないけどさ
見比べたらやっぱり仕様がまったく違うよ。

タイミングってあるから、なんとも言えないけど
オールパークスを買った人は可哀想だね。

＞782

＞これはギャラリーにあった模型を近くから写したものでしょうね。

そうですよね。
すごくイメージがわきます。
ホームページにも載せたらいいのに。

検討中でちょこちょこモデルルームへ相談へ行っています。
こちらのペースで相談にのって頂き、親切で小奇麗な女性の営業さんです。
（旦那が鼻の下を伸ばしているのが腹立ちます）

モデルルームを訪問する度に夫婦共々購入意欲が高まっています。
買うならＡ棟がいいと思うので、今週末も相談へ行ってきます。
契約されたみなさんは何回くらい足を運びましたか？

他人の事気にして買うな！！！！

完成前に半分うれるかな？

何度も相談に行くのが申し訳なくて、
みなさんはどうだったんだろう？と聞いただけです。

＞７８９
あまり気にされなくて大丈夫ですよ。
わが家も契約まで長い道のりで、営業さんを困らせましたから；
相当な回数モデルルームへ行きました。
契約後も子供を連れて遊びに行ってるくらいです。

なんだかイライラしてる？人がいるようですが気に障るようなことでもあったのかな？？？

＞７８９

高いお買いものですから何度も足を運ぶのは当然だと思います。うちは契約までに３回、オプションやIHクッキング教室含めで５回くらいは行きました。モデルルームはもちろん４階から川側の景色を見たりオプションルームで素材を見たりあっちこっち行ったり来たりしましたよ。納得いくまで相談すべきです。

＞７８９

小奇麗な営業？いいなー

うちなんかただの、太ったおばさんでした。
リヴァリエがよかったので購入しただけでした。
営業もご指名制になればいいのに

私は土日に仕事があるので、ちょっとしたこと（に感じた）に何回も運んだのがつらかったです。
暇な日はリヴァリエも休みで、毎週毎週本当に困りました。
用があるのは主人だけみたいでしたし、「奥さんこなくていいですよ」っとはいえないのでしょうね？
ちょうど自分が忙しい時期に契約しちゃって、今暇です…。全て即決即断、もっと楽しめばよかったかな。

うちは他にも5物件程見てここに決めたんだけど、結局は好みの問題だよね。
オールパークスは規模もだけど、川崎駅までの距離感が近いし似てる感じがする。
お買得な良いマンションだと思うよ。

川崎駅周辺にマンションが出来て住民が増えていけば学校や病院が新設される可能性も高くなるし。

ここもオールパークスも町工場が近辺に結構あるから、店舗とかにしやすい環境なんじゃないかな。

>789

私も毎週のように足を運んでしつこいくらい相談しました。
変な質問でも大林組さんに確認してくれたり、図面で説明してくれたりしたので納得のうえで購入に踏み切れました。
いまでも様子を見に行ったり、メールなどで質問したりしています。

また、管理説明会や構造説明会も参加しましたが、それ用のパンフレットをもらえたり大林組の担当に直接質問したりできるので良かったです。

ご夫婦お二人納得いくまで相談されたほうがいいですよ。家族が住むのですから。
ほかの物件を見るのも参考になりますし、それで自分達の条件に合えば話を進めればいいだけです。

確に改築工場の完成予定日まで決まってるのは港町駅だけだよね。

ただ、今まで川崎市が川崎駅西口側幸区と武蔵小杉の再開発に力を入れてきたけど、次の再開発重点地域にしてるのが川崎区の多摩川沿い。

既に川崎大師インターは出来てるし、縦貫高速と大師線地下化は無理そうだけど、409号の拡張工場は確実に進んでるしね。

地下化も羽田空港神奈川口構想で、直接乗り入れ案が急に出てきたから迷ってる見たいだけど、どっちにしろ大師線が注目されてる訳だから。

何十年後の話だよ！って思うけど、良くなっていくのだけは確かじゃないかな。

まあＪＲ川崎駅北口改札が出来るのは間違いないから、ちょとづつ変化を楽しんでくのが丁度いいかなと思ってます。

当方も２回です。
公式サイトでスペック確認して、この掲示板でメリット・デメリットといった
ポイントを先に抑えておけば、商談は合理的で早いでしょうね。
この掲示板に書き込みする人は、ある程度ITを駆使して情報を活用することに
長けている人だろうから、世間一般より商談回数は少ないんじゃないかな。

余談ですが、物件を比較検討するのが好きで、いまだに駅でSUUMOを貰って
読んだりしますが、本当に良い買い物をしたと満足しています。