東京23区の新築分譲マンション掲示板「WORLD CITY TOWERS??(再販売)??その23」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-09-01 11:53:02

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 7戸 (3/15現在) 
販売価格 9,980万円(1戸)~22,800万円(1戸)   
最多価格帯 2億2000万円台(2戸)(1,000万円単位)
売主:住友不動産 販売代理:住友不動産 販売代理:住友不動産販売

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/162887/
前々スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/159047/

<参考リンク>
住友不動産マンション作品集 http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック http://wcmc.jp/

施工会社:清水建設
管理会社:住友不動産建物サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/



こちらは過去スレです。
ワールド シティ タワーズの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2011-06-21 11:51:12

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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判

  1. 401 匿名さん

    今から戸建ての地域コミュニティーには入れないし、東京ではこういう僻地で
    別の価値観を見いだして暮らすマンションしかないわけで、もう諦めて実家に帰る頃が来たんじゃないのか?
    いろんなものが崩れてくる。景気の流れぐらいは掴んでおこう。

  2. 402 住民

    芝浦アイランドからのお台場、豊洲行きの水上バスはお手軽で結構お勧めだよ!
    以前、豊洲まで利用したけど、とても気持ち良かった。
    その点、芝浦には負けてるか(苦笑)

    WCTのクルージングは結局利用しなかった。
    4人家族ではちょっと利用しづらかったかな。

    参考ブログ
    http://af-e.net/hikaru6666/12/post_77.html

  3. 403 匿名さん

    先日、WCTのオーブンルーム行きましたがアクアタワーの共用設備はやはり噂になるだけはありますね。ロビーも他のマンションに比べ格段に大きく、まさにホテルのようで気に入りました。ただ、価格が予算内に収まりません。やはり豊洲か有明で妥協しようかなと考えています。

  4. 404 匿名さん

    色んな基準で家を選ぶ人がいるって事で。

  5. 405 匿名さん

    クルージングがなくなっても、桟橋の維持管理は未来永劫管理組合の負担で行われるんでしょ。

    悲惨ですね。

  6. 406 匿名さん

    >403
    ここでもいいし、でも賃貸にしときな。リーマンショックどころじゃないぞ。
    欧州全域と米の実体経済が崩れる手前だよ。明日のニュースを見るように。

  7. 407 匿名さん

    >>401
    僻地(笑)
    地図の見方から勉強しましょうね。

  8. 408 匿名さん

    バス便の物件は不況時に暴落する

  9. 409 匿名

    ここは徒歩10分以内に二つの路線の駅があり、バス便物件ではない。

    しかもそれに加え徒歩10数分で巨大ターミナルがある上、「専用シャトル」までもが夜中まで運行している。

  10. 411 匿名

    水上バスなら、御楯橋からの乗場構想があると、
    サウスゲートスレの過去レスに書かれてた。

  11. 412 匿名

    自前でバス便物件になっちゃたのも、裏返せば2路線が弱く、巨大ターミナルも日常歩くには少々遠いからという判断があったからでしょう?

  12. 414 匿名さん

    渋谷 徒歩5分の新築タワーが坪280万円 安い?高い?
    http://www.meguro-air.com/?banner_id=mc000001

  13. 415 匿名さん

    徒歩2分だった

  14. 416 匿名さん

    「サービス」というのが考えどころだよね、自らコストを負担してる場合。

  15. 417 匿名

    マンションを選ぶ時はネガティブな発想はかかせないからな。
    今後もバスサービス存続出来るのかな。
    現状では見直しの話は無いのか?
    など気になっちゃう。

  16. 418 物件比較中さん

    >>414
    渋谷徒歩5分じゃなく池尻大橋徒歩5分じゃん。。。

  17. 420 匿名さん

    バスを維持するために負担している金額がしりたいな。

  18. 421 匿名

    負担負担て、この程度のコストが重荷になる層の方はここ、来ない方が良いと思いますよ。老婆心ながら。

  19. 422 匿名さん

    コスト負担がいやというより、既にコスト負担をいやがる住民が入居していてシャトルバスがなくなる可能性を懸念しているのでは?

    実際に分譲期サービスの見直し議論が始まってる時期だけにごく普通の検討事項だと思うけど。

  20. 423 匿名さん

    目黒区の坪480万が今や280万ですか。すごい時代になったね。
    それでも完売は無理でしょう。

  21. 424 匿名さん

    大規模の恩恵で安くなってるだけだと。。思うが。

  22. 425 匿名さん

    ここは管理費安過ぎね。

  23. 426 匿名さん

    普通のタワマン3棟分で共有施設は1棟分。

  24. 427 匿名さん

    >426 それじゃ共有施設が無いのと一緒だよな。

  25. 428 匿名さん

    本来どこにでもあるジム、プールを誘致して一生涯 基本料を払って使わないわけで、
    損した気分を毎月味わうのもキツイ気がしてきた。

  26. 429 住民A

    >>428
    そもそも誘致じゃないし、一人当たりの維持費は一般のジムの会員費の1/10以下なわけで
    住民っぽく書いてるけど住民じゃないのかな。

  27. 430 匿名さん

    >>429
    ジムの利用者が一般のジムの会員費の1/10以下で共用ジムを利用できる理屈はおわかりで?

  28. 431 住民A

    >>430
    重々承知していますよ。
    利用頻度に関わらず、住民全員で按分しているからですよね。

    ヘビーユーザーはジムよりお得、
    ライトユーザーもジムよりお得、
    全く利用しない人は損ですが、金額は「ジムの基本料」とは比べ物になりません。

    そもそも購入時にはマンションの設備、運営を認識した上で購入しているわけで
    マンションで完全なる受益者負担を主張するのは非現実的です。

    あまり例えが良くないかもしれませんが、
    「自分は低層階だからエレベータ使わない。管理費をまけろ、エレベータを減らせ」
    って言ってるのと同じイメージです。

    ちなみに私も入居当時は月2ぐらいで利用していましたが、ここ数年は忙しくてめっきりです。
    >>429のコメントは「利用しない人」の視点で書きました。

  29. 432 匿名さん

    大規模の恩恵は分譲時にMAX

    それは間違い無いでしょう。

    神として仕組みを作るデベに従う信者。その初期の初期の信者は最大のメリットを得る。

    しかし教祖のいなくなった大規模集団に新たに入信する信者はかなりのリスク。

    まとめると、中古になると大規模は大規模であるほどネガティブ要素が強い。

    これは真理だと思う。



  30. 433 匿名さん

    >432
    意味がわからないのですが・・
    (現実の事象を例え話に変換する際に意味がねじまがっているようです)

  31. 434 匿名さん

    >433

    どちらも現実の事象で、
    例え話なんかしていないはずなのですが、
    理解できませんでした?

  32. 435 匿名さん

    確かに432の言っていることは全く意味不明ですね。

  33. 439 匿名

    問題提起をする人はいても、問題解決に取り組む人は少ないのがこの国の特徴です。
    野党は文句ばかり言ってれば良いのですから、気楽なものですよ。

  34. 441 匿名さん

    ここは確か1戸1100万で売れれば利益が出る計算だったはず、
    大規模と共有施設の抱き売りは本来価値の無いものですよ。


  35. 444 匿名さん

    大規模と共用施設の抱き売りは本来価値のない?

    全く意味不明。原価がいくらかなんてことも関係無し。経済の仕組みのわからない人に書き込みされても検討に全く役立てられないな。

  36. 445 匿名さん

    432を翻訳できる人いませんか?


    >大規模の恩恵は分譲時にMAX

    >それは間違い無いでしょう。

    なぜ?

    >神として仕組みを作るデベに従う信者。その初期の初期の信者は最大のメリットを得る。

    なぜ?


    >しかし教祖のいなくなった大規模集団に新たに入信する信者はかなりのリスク。


    なぜ?









  37. 446 匿名

    いろいろ言われているけど、つい気になって中古価格をチェックしちゃうマンションなんだよね
    安いのはすぐ売れちゃうけど

  38. 447 匿名さん

    削除が激しすぎ…。

  39. 448 匿名さん

    >バスを維持するために負担している金額がしりたいな。
    バスは管理費からの充当は無い。一回100円の乗車賃で5年維持できている。

  40. 449 匿名さん

    バス便マンションって事なのね…

  41. 450 匿名さん

    >一回100円の乗車賃で5年維持できている

    ほんとですか?

    他から一切の資金は出ていないのですか?

  42. by 管理担当

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