パークシティ武蔵小杉はどうですか？【4】

＞161さん
うちも気に入っているのですが、同じ様に悩んでます。
ＭＳＴの下は貨物線は通るのでしょうか？
もしずれてるならＭＳＴにしようかと思っています。

他社の工作員がいっぱいいておもしろいですね

今週から申し込みなのにあまり盛り上がりませんね。

高いからなあ。
ここの予算あるなら、都心周辺も含めて選び放題だからね。
コスタもレジも順調ってわけでもないし、戸数考えても苦戦は必至でしょ。

このまま苦戦するなら、まさかＭＳＴは賃貸ということにはなりませんよね？
価格を落としてくる可能性はあるんじゃないかな？

今日、抽選申込みに行ってきましたぁ♪
平日の昼間だっていうのに結構混んでました。明日からの土日はハンパなく混むと思われます！と三井の人も言ってましたよ。

>>167さん
既にどのくらい花がついていましたか？

何だかんだ言いながらも、結局良い間取り・方角や階層はすぐ売れちゃうんだろうな。
コスタやレジで迷っていたら、候補に入れていた間取りがすぐ売れてしまった・・・。
今回は逃さないようにしなきゃ。

ここの場合は買いやすい金額から埋まっていくと思います。

>>170
買いやすい金額といっても、5000万円前後の、あの３ＬＤＫじゃ収納も足りないし、
家具を置くにも５畳に満たない部屋じゃホント困ると思いますよ。
仕様はともかく、三井なのにナ○スのマンションみたい。

＞171さん
そうなんですよ。どうしてもこの物件という決め手がなかなかなくて。
もし、これで駅前はパークシティで打ち止めというなら話は別なんですが
これから、駅直結マンション、三井マンション（もっと駅近）が出るとなると
どうしてもこの価格だと踏み切れないです。

>>154
地下に貨物船が走っているのが本当であれば、
直接基礎っていったいどういうことになるのでしょうか？
だから、レジやコスタのように杭打ち基礎を行わずに、
浅めの直接基礎にしているのでしょうか？

＞173さん
154さんではありませんが、この物件も杭は17Ｍくらい打ってますよ。
（直基礎の下に打ってます）ＭＲでもらったクオリティブックに載ってます。
ただ、貨物の件は気になりますね

本当であればとかって使って責任のがれをしつつな
書き方だけど、気をつけたほうがいい”だろうね”。
その書き方だとシティの真下に走ってるような
書き方で風説の流布になる”かもね”。

今日から急に貨物だとかの話が出はじめるところが
営業妨害くさいね。別に今日書き始める必要ないじゃん。

>>173さん
これに関しては非常に重要な事柄なので、実際に貨物線がどこを通っていて、
地底何メートルの位置にあるのかというのを、担当の方に確認してもらっています。
ここで予想を述べるよりも、事実がどうなっているのかが重要だと思うので。
地盤に関しては実際のボーリング調査の結果がコンセプトブック22ページに載っています。
約17mでN値60以上ですね。

追記です。
このことに関して確認済みの方がいましたら教えて下さい。

＞177さん
先ほど、地図を見て点線確かに書いてありますね。
お恥ずかしいですが、気付きませんでした。

けっこう近い位置を走っている様に地図だと見えますね。しかし実際の所は分からないので
うちも明日担当者に聞いてみようと思います。

今日から登録がはじまってネガキャンかのように感じるような
投稿のようなものがではじめてますね。（ｗ
まー何かいてもこの立地だと人気はすごいでしょうね。三井だし。

あさって登録の様子でも見てこようかって思ってますがもう１６７さん
のお話ですと熱気に溢れてるんでしょうか。竹中、三井、東横、駅近、超高層
と受ける要素満載なんで安くはないでしょ。完売でしょうね５３３戸。

ネガティブキャンペーンも大いに結構。
きちんと根拠のあるものなら。

知るべきことはきちんと知っておきたいし。

しかしまさか貨物線はここの地盤に影響を及ぼすような直下には
走っていないと思うけど…

係員に話を聞いてこられた方のレス待ってます。