パークシティ南千里丘 part6

荒らしはスルーして削除依頼をだしましょう。挑発には乗らないようにしましょう。

物件は順調に売れてると聞きましたし
ほっときましょう。

鶴見？
あんな場所全く興味ないしハナから検討してません。
駅前で安いのはそれ相当の理由があるでしょ。

>>643の地名を入れ替えると・・・

摂津？
こんな場所全く興味ないしハナから検討してません。
駅前で安いのはそれ相当の理由があるでしょ。

え？だって摂津駅前は高いんでしょ？


安価マンションほど裏があるとよく言うから安価マンションじゃなくて良かったと思うよ。

そうそう！
確かここは割高だと、さんざん叩かれてましたよね。
なのでその分、裏はないんですよね〜。
安心安心(^-^)

鶴見よりは摂津の方がいいに決まってる。
同じ駅前でも摂津の方が価値が高い。

鶴見よりは摂津の方がいいに決まってる。
同じ駅前でも摂津の方が価値が高い。

なぜに鶴見区？？

比べるなら大日かな。

鶴見はイオンあるし、
鶴見緑地もあるし、
キタもミナミも近い。

利便性に関してケチの付けようがありませんが？

ここは、駅以外何もないのに勝負になりませんね。

なんてたってここは北摂ですから。

鶴見緑地？
あんなのただのたまり場でしょ。
あの辺治安かなり悪いよ。

鶴見がいいと思うなら鶴見のスレに参加してね。

駅前ということで比較しても意味がないでしょう。
場所がぜんぜん違いますし。京都方面に通勤する人もいるわけですから。

ここを購入する人は繁華街の駅前は求めていないと思うので、
繁華街の駅前マンションを比較対象で出してくることがお門違いかと思います。

>ここを購入する人は繁華街の駅前は求めていないと思うので、
>繁華街の駅前マンションを比較対象で出してくることがお門違いかと思います。


誰が繁華街と比較してるんだ？？？
今は鶴見との比較の話題だろ？？
鶴見は繁華街でも何でもない住宅街だぞ？？

購入者には日本語も通じないとは、もう滅茶苦茶だなｗ

なんやここ。
北摂とか鶴見とか・・・。

所詮、大阪でしょ。

>>654
鶴見は近くの近畿自動車道が名神、中国等に繋がってます。
新大阪も３０分ぐらい。
大きな、差があるのは伊丹空港ぐらいでは？

まあ、その程度で”一生大阪から出ないつもり？（笑）”
なんて書けるのがここのクオリティなんでしょうけど。

東京は東北の一部

荒らしは周りに大事に扱ってもらえない可哀そうな人なんです。
心の中で哀れんであげましょう。

言葉づかいとかを見てると２ちゃんねらーですよね。荒らしって。

摂津vsその他の大阪の板は、ここですか？

その前は井高野も叩いてましたね（笑）
次は鶴見ですか。
北摂だけでなく市内にも執着してるんですね。

そういや井高野の板でもさんざん北摂信者が暴れてましたよ。千里を信じる人たちが。井高野と摂津だけには住みたくないと。

吹田千里の信者さんは隣接地域を見下してばかりなのです。アーメン。

>>664
横堤－大阪：１８分
横堤－心斎橋：１９分

ここの人ってホント恣意的なことするよね。

なんで急に鶴見が出てきたのでしょう…。

同じ駅前買うなら鶴見のシャリエの方がいいよってことじゃない？

そーいや北摂信者は上新庄の板にも出てきて千里絶賛してたよ。
突然出てきて千里は〜とか意味不明。
千里なんて誰も聞いてないし興味ないし(笑)

契約者がこの物件を一番ではないかもしれないがいいと思っているのは、
何千万もはらって購入しているのだから当たり前。
それはどこの物件の契約者も同じでそこが一番いいと思っている。

ただマンションに求めるものはひとそれぞれ違うので
全員がNo1という物件は存在しないでしょう。

この物件の特徴は

・３線利用可能（JR、阪急、モノレール）
・駅前1分程度（阪急）
・駅前なのにごみごみしていない。（店はほとんどない、銀行もない）
・スーパーは徒歩圏内。
・自走式駐車場７５％
・省エネエネルギー対策4級
・長期優良住宅ではない。
・オール電化ではない。
・共用施設が多い。
・カーシェアリング用車２台
・ベランダが広い
・アルコープがある。（子供用自転車は置ける）
・駐輪場1324台分。
・近くにタワーマンションができる。（B棟は日照にやや影響をうける？）

などなど

どれをメリット、デメリットとしてとらえるかは人それぞれ
これが正しい情報の提供のしかた。
上記情報に誤りがありましたらご指摘下さい。

千里は大きな棒が倒れます。

＞676

数多いデメリットを都合よく削り過ぎｗｗ

誰か再度きちんと前スレにあったメリット・デメリット集をまとめてくれ！

>676

誤りがたくさんあります。
アルコープではありません、アルコーブです。
省エネエネルギー対策４級ではありません、省エネルギー対策等級４です。
ベランダとは文化住宅ですか？バルコニーです。

679
あら探し必死だね

Yahoo不動産では、ここはタワーマンに分類されてますが・・・。耐震対策は無問題？

>678
676さんが都合よく削ったと思うデメリットを
ご自身が書き出したらいかがですか？

ここを気に入った人だけが買えばええんちゃうん。
デメリットなんてどのマンションにもありますよ。何を妥協するかは人それぞれ。

同じ内容のループ。そのサイクルも短くなってきた。
正直うんざり。

もうネタ切れの証拠やね。

○メリット
・エリア再開発物件
・三井不動産が売主
・敷地から駅まで1分（※エントランスまで2分）
・大規模ゆえに管理費、建築費が割安
・駅前だけど閑静
・アウトポール
・広いアルコーブ
・省エネ等級４
・カーシェア有
・教育施設が近い（摂津一小、摂津一中、摂津高、星翔高）
・摂津市公共施設が近い
・JR千里丘駅まで徒歩圏内 （9分）
・モノレール摂津駅まで徒歩圏内（14分）
・新聞宅配サービス
・自走式駐車場
・エレベータ付駐車場に
・開放感あり（Ｃ，Ｄ棟）
・ボイドスラブ工法のため小梁が少ない。

×デメリット
・行政サービスが貧弱
・市民の平均収入（04年大阪府内38/43位）
・教育水準（09年全国実力テスト総得点平均、大阪府内41/42位）
・下水道料金が高い
・刑法犯認知件数（07年、府内15/43位）
・交通事故発生件数（07年、府内2/43位）
・火災件数（07年、府内13/43位）
・医師数（07年、府内34/43位）
・駅前だけど何も無い
・普通のみ停車駅
・梅田まで30分弱
・駐車場75％
・駐車場が高ランニングコスト（エレベータ２基）
・ＢＣＤ棟がエレベータ不足（BCD棟で5基、95.4戸/基　普通50戸/基程度）
・大規模なため管理組合運営が困難
・高建蔽率（４００％）
・詰め込みランドプラン、日当たり、開放感が微妙なところが多い。（特にＡ、Ｂ棟）
・超高層のため災害時が大変、将来修繕費高騰の懸念大
・タワマン建設予定（586戸）
・不人気エリアに供給過剰 （合計1172戸）
・割高な坪単価160万以上（ＪＲ千里丘駅近の新築相場が坪120台）
・地盤が軟弱
・洪水時冠水可能性有り（淀川１～２ｍ、安威川、50ｃｍ）
・外観が公団住宅並に貧弱
・張り出し階段
・大規模で高層のため部屋から駅まで時間がかかる
・摂津市自体がデメリット
・用途地域が近隣商業地（摂津市は日照規制無し）
・規約の厳しいアルコーブを広く取り過ぎて専有部面積が少ない
・直床
・駅前で電車の騒音がうるさい
・無駄な共用施設が多い
・自転車を室内に持ち帰るときは、自転車を解体しないといけない。



682さんが希望したので、とりあえず転載したから、あとは皆さんで勝手に添削して議論でもしたら？

たいしたデメリットは無さそうですね。
なんし駅前だから
デメリットもとにかく許せます。笑

いくらデメリットの数が多くても
自分の中でどうしても譲れないデメリットがなければ
それでOKですもんね。

買って住むには致命的なデメリットばかりですね。

そうですか？

若干情報が古いですね。平均年収も04年でその他も07年とかですし。
まあ平均年収とかどうでもいいんですけどね。

平均年収はここを買った人が入ってきたら増えるやろね。
こんな割高って言われるマンション買える人たちなんやから。
摂津の平均年収もイメージもいい風にあがりますよ。

デメリット…
必死にかき集めたね〜(笑)
住むにあたって本当にデメリットって感じるのは少なそう。

摂津市の財政力指数は1.19で

全国　35/806位
関西　1 /111位

です。

↑
それって、摂津市に財政力があるってことですか？

ギャラリーに行けば、いま現在の摂津市の財政力詳細が見れますよ。私はそれを見て安心して契約しました。
財政難と言われてたのには理由がありました。それも明確にしてもらいました。

財政力指数というのは基準財政収入額を基準財政需要額で除して得た数値の過去3年間の平均値をいいます。
地方公共団体の財政力を示す指数で、数値が高いほど地方税収入などが多く裕福だといえます。
1を上回れば地方交付税交付金が支給されない不交付団体となります。

大阪で１を越えているのは

摂津市　1.19
吹田市　1.12
箕面市　1.05
茨木市　1.02

です。

たばこ自販機で頑張ったからね～
あれなかったら赤字でしたよね？

なんやかんや言うて企業の多い街は強いですよ。

摂津市のたばこインチキ自販機の税収は、１台あたり３年間３９億円でしたね。それが何台かあるのでしょ。
インチキ税収って恐ろしい～！
摂津市は他にはインチキしてないですよね？

>700
情報を2chからもってくるのやめてくれません？

2chということはNHKなので確かな情報ソースでは？２ちゃんねるは信用できませんけどね！

2chは２ちゃんねるのことです。

だったら２ちゃんねると表記して下さい。
NHKに失礼です。

>695
でも税収のカラクリとかの説明はないですよね。
100メートル走で例えると、自力で出した10秒ではなく、ストップウォッチを細工して出した8秒を自慢されてもという思い。
デベはいいことしか言わないから、その裏を取る努力は自分でしないといけません。

たばこの自販機の件は全国版の新聞で何度か報道されている事ですよ？
特に２ちゃんねるが発信元でも何でもないと思いますが？

茨木はもう財政に期待出来ないです。
うちは福祉に携わっているのですが、茨木の役所の人にハッキリと、今は財政難ですと聞きましたから。

自治体ってより都道府県で見なきゃね。

１位東京
２位愛知
３位神奈川
４位大阪
５位千葉
６位埼玉

この中で１を上回ってるのは東京都愛知だけ。
大阪府全体で見たら０．７９だってさ。

まぁ、大阪は大丈夫でしょ。

財政力指数だけで見たら駄目ですよ。
起債制限比率とか公債費率も重要な指標です。

なんか難しい話になってきたなぁ。

そんなに財政はやばくないってことでいいんじゃないでしょうか。

そうですね。

摂津市はタバコなくなったらアウトかな。
大阪市は大きいし赤字でもなんとかなるやろって思う。
でっかいしね。

この板に盆休みは無いのか・・・

ｗｗｗ2chをNHKと行ってる奴って(爆)
東京では1ch→NHKが常識ｗ
田舎者がｗ

粉飾決算とは同列に語れないが、法の穴を突いた分、フェアな財政ではないよなぁ。

無駄な箱ものや道路整備に市民の税金を注ぎ込むよりマシだと思うが…。

どっちも悪い。

以上！

>717　
ココは大阪。田舎者の集合体である東京の常識なんてどうでも良い。
もっとも今では地デジ化でNHKは1ch（教育は2ch）ですがね。

何の話やねん！

でも結局、東京は日本一、いや世界一の大都会。
猿や赤ちゃんに聞いてもわかる。

パビリオンはもう盆休みでしたか？

公式HPにのってましたよ。

パビリオンって、日本語に約したら博覧会の会場ってこと？
なかなか洒落たネーミングやけど、吹田の万博の真似し？

726 は中卒ですか？

>726
博覧会はexhibitionとかexpositionだと思いますが。。
pavilionは仮設［特設］建築物ではないでしょうか？

>726
博覧会の意味もあるが、この場合、特設会場ですかね。

>686さんがコピペしたメリット・デメリットは、Part5迄に書き込まれた内容をまとめたものですが、
デメリット欄でちょっと疑問のつくものがあります。下記、いかがなものでしょうか。

・地盤が軟弱
　⇒これは、この場所に限らない内容では?　そもそもの根拠が、断層帯等がどうのこうの言ってて、
　　高槻・茨木・摂津あたり全部が入るような話ではなかったでしょうか?

・割高な坪単価160万以上（ＪＲ千里丘駅近の新築相場が坪120台）
　⇒本当にＪＲ千里丘駅近の新築相場が坪120台なの? 千里丘駅近の中古物件がそんな位と書かれてた
　　ように思いますが。下記の駅力データだと、千里丘駅周辺の新築相場は坪148万とあります。
　　周辺平均なので、千里丘駅前1～2分ならば、やはり坪160程度になりませんかね?　
http://mansion-db.com/kansai/27/station/8/5596/ekiryoku/

　　※素人なので詳しくは知りませんが、そもそも大阪府内の駅前マンションで新築で坪120というのは、
　　　岸和田辺りしかないように思います。彩都西の駅前でも坪130～140位ですよ。

・ＢＣＤ棟がエレベータ不足（BCD棟で5基、95.4戸/基　普通50戸/基程度）
　⇒少なく見えますが、一応、設計時に渋滞(待ち)のシミュレーションを行って台数を決めたようです。
　　「普通」基準だとBCD棟で9基になり、逆に、高ランニングコストのデメリット大と思いますが。

>730
あなたの力説で、その３点ともデメリットだということが裏付けされてますよー。

↑
なんで(・・?)

大阪府内のあちこちの坪単価を
これだけ駆使する『素人さん』に
生まれて初めて遭遇しました。

ちょっとお聞きしたいんですが、７３０さん
千里丘駅前の新築相場が坪１６０万程度になるのはわかりましたが、摂津市駅前の相場についてはいくらになるかのご意見を拝聴させていただけないでしょうか。まさか同じ１６０にはならないであろうことは素人でも推測できるのですが

730は自分が取り上げた3点について、自分の会話でデメリットの裏付けをしてしまったと気付いてないのだろうか？

軟弱地盤なんて言い出したら、マンションは全国的に建てられなくなる所多数。
設計に問題が有れば適判段階ではねられます。

坪単価が本当に高いなら、現在の販売状況に反映していません。

エレベーターの数は多いに越したことは無いが、
多すぎると維持費が掛かりすぎる。
ココの設置場所は、生活動線を考慮して必要最小限だと思う。

地元の不動産屋さんの話では、ＪＲ千里丘の北側を中心に、地盤が弱いところがあって、
容易に高い建物が建てられないと聞きました。ここはそうじゃないから大規模マンション建設許可が
出ているのでは？？

大阪は全般的に地盤が軟弱なところが多いのでそれがデメリットにはならないでしょう。
それをふまえて杭の先端を地中約40mの支持層まで打ち込み、建物を支える杭基礎工法を採用しているのですから。

エレベーターが多いと維持費がかかるから、エレベーターは少なくていいと言う。
なら、共用施設はもっと維持費がかかるけど、無駄に多くていいんだ。
普通は日常生活に直結するエレベーターの充実の方が大事だと思うけどなあ。

相変わらず関係者のチグハグな論理だね。

そもそも坪単価など目安にすぎないものに執着するのがどうかと。
場所だけで家の価格が決まるわけがない。