プラウド横濱ヒルトップはどうですか？

>>300さん
岸根公園も検討した者です。
確かに崖ですよね。低速でも車のエンジンが唸りますよね。
おまけに道幅も狭いし。道沿いに駐車場も多いし。
マニュアルの車だと、対向車が来ると結構気をつかうかも。

それに比べるとヒルトップの坂は全く問題ないですよね。横浜の高台じゃ普通でしょう。
東京でもよくある高低差ですよね。

惜しむらくは横浜駅に近すぎて景色があまり良くない（雑然としている）ことですかね。

坂がイヤなら下町とか埋立地に住めばよいと思いますね。

↑で買うの？

横浜徒歩圏内で、坪３００万って相場なんでしょうか。高めなのでしょうか。

３００って上記でもかかれていますが、２３区内も射程圏内に入るので、迷っています。

勤務地が東京都内なもので。。ただ、横浜も今、検討していて、東海道で、一本で新橋に
いけるなと思って。

>302さん

で、私はすでに購入済です。やはり横浜の高台です。
今のところ坂はあまり苦にしていません。（住んだ当初はやはりきつかったけど、今は、朝たまに聞こえる横浜港の汽笛を聞きながら、坂を下って通勤するのが気に入ってます。帰りも坂を上りきって家についたときは、やはりホッとするのでその感覚が気に入ってます。）

>303さん
300万円ははっきり言って高めでしょう。２３区でもピンきりですが、まあ300万もだせば、そこそこの地域で買えるはず。
新橋がご勤務先ならば、横浜もいいけど、やはり川崎を越えていくわけですから、遠いことは確かです。
言うまでもなく東京‐新橋‐品川‐川崎‐横浜ですし。この川崎近辺（蒲田⇔新子安）あたりって意外に距離があるんですよね。毎日乗ってもあまり慣れません（帰りは本読んだりできるので気にならないけど。）

あと、横浜から乗ると意外に電車はかなり混んでいます。車内で朝刊を読むのは困難。（私は新宿勤務で、湘南新宿ラインですが、すでに寿司詰めです。これに今後武蔵小杉が加わると思うと…。なので、たまに桜木町始発の京浜東北線で、座って品川まで出るんですが、東神奈川→鶴見あたりで寿司詰めになります。）
東海道線も湘南新宿ラインよりは少しマシですが、それなりに混んでますよ。

余裕があれば、平日に休暇をとって実体験してみるのもいいかも知れませんね。

結局は利便性ＶＳ環境ということになり、高島台の環境を２３区と比べてどう評価するかでしょうかね。

横浜は鉄道は発達してるけど、始発は相鉄だけｗ
都内通勤は、混雑＆時間を考えると実は、結構つらい。
通勤だけを考えれば、もう少し都内寄りか、あるいは大船方面に下ってグリーン車通勤が楽。
マンション価格の差額で、グリーン定期代くらいは軽く負担できるでしょう。

第二期の申し込みはいつからか、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

304さん
うちの主人も都心勤務なので、東海道線の混雑のレスを読んで心配になっています。
坂よりもネックに感じてますが、何処に住んでも都心勤務ならば同じなんじゃないでしょうか？

田園都市線よりはましでしょうか？

横浜在住、都内勤務で、横浜駅から通勤しているものです。
東海道線も混んでいますが、田園都市線の混みようから比べるとずいぶんましだと思います。
私は通常横須賀線を使います。品川まで３−４分余計にかかりますが、東海道線より遥かに空いています。たいがいの時間帯は楽々と新聞が読める感じです。あと横浜からＪＲ利用の通勤で楽なのは停車駅が少ないことです（京浜東北線は除く）。停車駅が多く乗客の乗り降りが多いのは随分疲れます。以前通勤に日比谷線をつかっていたことがあり、乗車時間は今よりも短かったのですが、疲労感は今よりもはるかに強かったのを覚えています。
いずれにせよ実際に通勤時間帯に体験されてはいかがでしょう。

>田園都市線よりはましでしょうか？

どこの駅かによりますよね。

もう田園都市線沿線から引っ越して、20年ほどになるので良く分かりませんが、
沿線住民もあざみ野の地下鉄連絡もあって爆発的に増えてますからね…。
たまプラーザあたりからでは、寿司詰め、というよりたぶん『餅』じゃないですかね？

20年前（当時学生だった）も鷺沼あたりでは、かなりの寿司詰めでしたから、当時『サラリーマンは大変だな〜』と思ってました。
そのイメージから比べるとまだ東海道線の横浜駅は（だいぶ）ましですよ。


>何処に住んでも都心勤務ならば同じなんじゃないでしょうか？

まあ、都心に近づけば、どの電車もすし詰め（山手線や西武線の一部区間除く）なんですが、そのすし詰め状態に15分耐えるか30分耐えるかの違いです。もし、座りたいなら305さんのご指摘の通り大船まで下るんでしょうね。

私の場合は、引越し前は埼京線（赤羽→新宿）分の15分寿司は耐えてましたが、湘南新宿ラインの横浜→大崎の30分寿司は毎朝憂鬱です。（ドアがずーっと開かないし）

毎日だと慣れることは慣れますが、ストレスも溜まっていきますし。ご主人の仕事の激務度合いによるでしょう。当たり前ですが、通勤だけ考えるならそりゃ都内ですよ。

ただ、お子様の教育とか、静かで落ち着いた住環境を求めるなら、横浜のほうが適する地域は多いかも知れません。

しかし、300万円も出せば都内でそれなりに気に入る環境の地域も見つかるのでは？（通勤ラッシュが酷すぎるので小田急沿線はお勧めしませんが…）

もし、いま買う必要がなければ、もう少し待って相場が落ち着くのを待ったほうが良いのでは？
昨日、横浜駅まで買物に出ましたが、野村の人が「モデルルームはこちら」の看板を持って暑い中立ってましたよ。。販売に苦戦し始めた証拠ですよ、これは。

大変な乱筆になってしまってごめんなさいね。

307、308さん
新宿勤務のものです。
分かりやすいレス有難うございました。

都内の狭い家を買って、すし詰め15分にするか
ここを買って、すし詰め30分か。

予算が決まっている者としては悩みどころですね。

契約者です。横浜から都内まで通勤１５年のベテランです。
通勤時間が話題になっているので皆さんのご参考になればと思います。


混み具合　横須賀線＜東海道線＜湘南新宿ライン　ですね。
あと、京浜東北は各駅で時間かかりすぎ。京浜急行、東横はめったに乗らない
のでよくわかりません。

今日　８：３６横浜発の東海道線に乗りましたが、どういうわけかがらがらでした。
この時間帯は結構空いていることがあります。
車両によってもばらつきがあり、この辺は慣れたらコツがつかめます。

横浜から品川まで２０分弱、つらくないと言えばうそになりますが、横浜品川間に
限らず都内在住でも通勤に20分、30分かかってしまうというのはざらにあることなの
ではないでしょうか。本を読むのにちょうどいい時間と思って割り切っています。
帰りは横須賀線でゆっくりと帰るのが楽ですね。停車駅一つ多い分時間が
かかりますが、あまり混むことはありません。
横浜から品川・新橋・東京方面への通勤であればまあ許容範囲という感じです。

湘南新宿は本数が少ないので混みます。週に２回ほど大崎方面に行く時に朝の
通勤時間帯に横浜から湘南新宿ラインに乗りますが、304さんのおっしゃるとおり
ちょっと憂鬱になります。それでも妻いわく、田園都市線の殺人的な混み方より
はるかにましということですが。
湘南新宿は大崎で大量に乗客が降ります。大崎駅は駅に上るエスカレーターが
狭くて数が少ないので、エスカレーターあたりの車両に乗ると寿司詰めです。
私の経験でいうと、後ろの車両に乗ると案外空いていますよ。大崎乗り換えに少し
時間がかかりますが、２０分ちょっとの乗車時間、楽なほうがいいですからね。まあ確かに住居は勤務地に近いに越したことはありませんね。この価格なら都内も
可能かと思い、城南地区から都心エリアにかけても検討してみたのですが、静かな
環境と利便性が両立するようなところはやはり予算オーバーでした。最終的には
住まいの環境を優先しました。

ヒルトップ周辺は本当に閑静なところですし、子供も公園が近隣に何箇所もあって
喜んでいます。横浜駅にも近いので何かと便利そうで楽しみです。
世田谷育ちの妻も横浜在住10年になりますが、横浜は遊びに行くにも買い物する
にも便利で大変住みやすいところだと大変気に入っており、横浜から離れたくないと
言います。私は関西育ちなので、正直未体験の都内住まいというのにも興味は
あったのですが、横浜そのものには不満はありませんので妻の意見を優先しました。

確かにあと３年待てるのであればマンション価格が下がる可能性ありますね。
ただこういう物件がタイミングよくでてくるかはわかりません。。。
いろいろ考えましたが、最終的には我が家は納得してここに決めました。
正直よい選択をしたと思っています。

来春の入居がとても楽しみです。

学生時代から田園都市線を使っていましたが、混みかたはすごいです。一度足をあげると、もう足の置き場がないという感じだったのを覚えています。長津田から座っての通勤であればよいですが、青葉台や鷺沼など急行が止まる駅からの乗車には覚悟がいりますね。

今は東横線と湘南新宿ラインを使って横浜から通勤しています。東横線は田園都市線に比べたら、混みかたは多少マシと感じています。特に朝は横浜より中華街よりの駅から乗車するので、楽に座ってこれます。

また湘南新宿ラインも、田園都市線に比べたらはるかに楽ですね。310さんのおっしゃるように。

帰りも時間帯によって、湘南新宿ラインも空いていたり、込んでいたりですかね。夜９時台で本数が少なくなると込みますね。もう少し本数が増えればよいのですが。あと、揺れはすごいです！

でも、みなさんのおっしゃるように東海道、横須賀というオプションもありますしね。
たしかに横須賀線が一番空いているように感じますね。品川から帰るときも東海道に比べれば。。


それはそうと、インテリアオプションは来月なんですかね？
あと税務セミナーはみなさん行かれました？私は用事があって行けなかったのですが。

横浜駅や横浜中心部がいかに生活して便利かは、いくら説明しても無理ですね。
東京や川崎、横浜と転々としましたが、ダントツです。
大都市の機能が狭い範囲に集中してるから良いのです。
プラス、観光地としての楽しさと。
マイナスは、東京勤務の場合は少し遠いことかな。ただ、鉄道路線が多くあるので気になりませんが。

このマンション、どんな方が購入されているのでしょうか。ＭＲに行って第一期完売された購入者を見るとお一人、お二人のご家族が多いような気がしました。うちは、小さな子供のいる家族ですが、同じような構成のご家族も購入されていますよね。ただし、均一の層が購入するより、いろいろな層が入っているのがいいような気がします。購入された方はどんな方でしょうか。

>>314さん
１期で契約済みのものです。我が家にも小さな子供がおります。同じように小さなお子さまがいる方もそれなりにいらっしゃると思います。契約会などの様子では年齢の高めの方たちもいらっしゃいましたよ。私も同じく同じような世代や家族構成ばかりよりも色々な世代の方がいる方がいいのではないかと思っています。

うちも小さい子供がいます。よろしくお願いします。

数週間前に久しぶりにＭＲに行く機会がありましたが、商談テーブルの上に一期契約者の紹介資料が置いてありました。確かいくつか円グラフがあり、うろ覚えですが家族構成別ではＤＩＮＫＳと子供のいるファミリーの構成比が同じくらいであったような気がします。Singleも結構いましたね。年齢的には30後半〜40前半くらいの方（多分契約者の年齢？）がもっとも多かったと思います。

↑３１６です。

訂正します。必ずしもＤＩＮＫとは限りません。ご夫婦（子供なし）のご家族という意味です。

週末に現地に行ってみました。２−３階部分を建築中という状況です。中庭部分も進んでいるようです。だんだん出来上がっていく姿を見ると実感わいてきますね。早く引っ越したいね、と妻と話しています。

隣接する賃貸住宅の方はもう外装がほぼ出来上がっています。神奈川ハウスという名前なんですね。ちょっとありきたりの名前です。重説の添付資料の図面ではよくわからなかったのですが、ヒルトップとはスペースも空いており、建物が並ばないように配置されていて、圧迫感はなさそうでした。

我が家は現地まで車で１０分かからないので、ほぼ毎週末現地に見に行きます。たいがいの場合、一期契約者の方でしょうか、工事現場を除いている方や野村の方と一緒に見学している検討者の方をお見かけします。

今月中に２期の受付が始まるのではなかったでしょうか。順調に進んでいるのでしょうか。

うちは都内在住の為、なかなか現地に行けないので↑の情報ありがたいです。
有難うございます。

それに賃貸住宅との圧迫感が無さそうというのはとても嬉しいですね。
心配ごとの一つでした。

あとは、中庭棟と南側棟の圧迫感が気になります。
十分な距離があるように思い中庭棟を契約しましたが、失敗だったか？と・・・。

皆さんは、どう感じておられましたか？
意見を聞かせて頂けると嬉しいです。宜しくお願いします。

いよいよ第1回目のインテリアオプション会が来月にありますね。　楽しみですよね！！

契約時にもらったオプションの案内を見ていると、どれも魅力的でいろいろほしくなります。　
予算と相談しながら、本当に気に入ったものをじっくり吟味したいと思っています。

うちはエコカラット、床コーティング、バルコニーウッドを検討していますが、皆さんに教えて
いただきたいことがあります。もしご存知の方がいらっしゃったらよろしくお願いします。

- 床コーティング　： これは傷防止にも必要ですよね。
　　　　　　　　　　　外部の業者さんに頼めば ずっと安くできると聞いたことがあります。
確かにオプションと同一のクオリティで安いのなら申し分ないですが、
あいにくとフローリングの床は初めてで、コーティング方法？も詳しく
ありませんし、心当たりの業者さんもありません。　
詳しい方がもしいらっしゃればアドバイスお願いします。　

- バルコニーウッド： MRを見て、すっかり気に入ってしまいました。リビングの床と
　　　　　　　　　　　同系色で揃えるとGoodですね。ほしいです。
　　　　　　　　　　　ただ知人の話によると、掃除が面倒なのでやめたほうがいい
　　　　　　　　　　　とのこと。確かにゴミ、ほこり、虫の死骸等が入ったときには厄介そう
　　　　　　　　　　　ではあります。結構高価なので悩んでいます。
　　　　　　　　　　　捨てることになっても後悔しないように、ホームセンターで安い
　　　　　　　　　　　のを探すのも手かな、とも思っています。
　　　　　　　　　　　ご経験ある方、如何でしょう。コメントいただければ幸いです。

　　　　　　　　　　　　
上記、情報のご提供をいただければ幸いです。よろしくお願いします。

パンフレットを取り寄せたばかりでまだモデルルームも見学していないのですが、
①第１期では90平米の3LDKの価格はだいたいいくらぐらいでしたでしょうか？
②第２期以降の販売戸数はどれくらい残っているでしょうか？
どなたか分る方いらっしゃれば教えてください。よろしくお願いします。

９０平米の４階で9,980万円。２階が8,580万円。
と第一期の予定価格表にはあります。

第二期は、３階が売り出されているようですね。

残りの販売個数は４０戸近くあるのではないでしょうか？

>>319さん
うちもちょくちょく現地へ行っていますが、まだ3階を施工途中という段階なので
あくまで現段階での感想ですが、中庭棟と南向き棟の距離はそこそこありそうな印象ですよ。
中庭もありますし、さほど圧迫感はないのではないでしょうか？

>>320さん
インテリアオプションは気になるものがたくさんありますが、予算との相談ですよね。
うちもだいたい320さんと同じものが気になっています。
同じく使ったことのある方のご意見を聞きたいです。

ところで、インテリアオプション会の日程はもう決まっているのでしょうか？
皆さんのところにはご連絡が来ていますか？
ここで7月開催と知ったのですが、野村からはまだ連絡をもらっていないもので・・・。

>>321さん
90平米台のお部屋は1期分がすべて契約済みだとしたら残り3戸だと思います。（90平米2戸、91平米1戸）
いずれも9千万〜1億円くらいの価格だと思います。
1期分（74戸）はほぼ完売と聞いていますので、残戸数は少なくとも44戸はあると思いますよ。

2期は3階の販売なのですね。
5階は3期ということでしょうか？
やはり2期以降はなかなか厳しそうな感じですね。
契約者としては完売してくれるとうれしいですが・・・。

>>323さん
まだオプション会の開催案内はきていません。安心してください。
契約時にもらった資料には７月予定と書いてありましたので最近真剣に検討を始めたところです。
そろそろ２期のようですので、タイミング的には２期終了後にあるのかもしれませんね。
そうするともうしばらく先ですね。少し気が早かったようです。お騒がせしてすみません。

>>321さん　１期の最終価格表を見てみると90平米3LDK 2Fは、8,370万円になっていました。1,2Fは予定価格より少し下げたと記憶しています。3F以上は2Fから数百万円単位で上がっていくのではないかと思います。この部屋はMRにもなっていたTypeで南東角部屋で採光のよい部屋でした。マンション掲示板で施工の錢高組さんの評判を調べてみましたが、評価の高い会社のようで安心しました。オフィス、官公庁等の物件が中心の会社のようですが、マンションに関してもまじめにしっかり作るとのコメントが多く記載されています。期待がもてますね。

↑324です。


最後の２行の錢高組さんの件は特に321さんに宛てたメッセージではありません。
その前に改行を入れ忘れました。
失礼しました。

320です。

>>326さん　　

情報ありがとうございました。　インテリアオプション会での内容と比較して検討したいと思います。
ホームセンターでバルコニーウッドを見てきましたが、圧倒的に安いですね。多分5分の1くらいの価格になると思います。これだけ違うからには相当なクオリティの差があるのでしょうが。ところで、本日インテリア商品ご勇退販売会の案内が野村リビングサポートから来ました。第一回は7月11-14日とのこと。楽しみですね。

↑

勇退販売会　⇒　優待販売会

327さんのところには野村リビングサポートからインテリアオプション会の案内が届いたとのこと。
うちにも来るかなと楽しみにしているのですが、いまだ届きません。
他の皆様はいかがですか？
各回で対象者が違うのでしょうか？それともうちがもれちゃってるのでしょうか…
営業さんか契約部に連絡してみようと思います。

第２期の申し込み受付が始まるようですね。

予告に対して実際の受付開始を遅らせるマンションが多い中、予告どおり受付を開始するということは、やっぱり順調なんでしょうね。

立地がいいからなあ、もう少し安ければいいんだけど。

景気減退と言われている中、みんな余裕あるんだなぁ。。。。

どなたか、オリジナル造作家具の食器棚を頼まれる方はいらっしゃいませんか？

高額なので吊り戸棚のみ頼んで、下は安いのを探そうかな？と考えているのですが・・・。

ご意見お願いします！

本日日経新聞はじめに折込パンフが入っていました。週末から第二期販売２２戸のようです。第一期で７０戸以上販売済みですから、全体１１０戸あまりの中ではまずまずなのでしょうか。タワーマンションの仮需と異なり実需だからでしょうか。そうは言っても購入層にファミリーでなく、単身の方がいらっしゃるのは何か意味があるのでしょうか。横浜駅の利便性と急なる階段、坂道まだまだ悩んでいます。六十歳あたりまではいいのでしょうが、それを過ぎて車椅子生活の場合はどうなるのかと。その頃には時代も変わり、何か手立てが出来てくるのではと楽観視しておきたい現在の心境です。意味不明の総論の意見で申し訳ありませんでした。何かご意見があればよろしくお願いします。

332さんが、ここの（横浜駅徒歩圏内）あの坂を妥協してまで購入する理由が無いのであれば
他でフラットな場所に建つものを契約されたら良いと思います。

うちは横浜駅の利便性が、購入に重要な位置を占めておりました。
ファミリーなので静寂さも欲しかったですし。
横浜駅を使えて静かで、この値段であれば・・・。

老後の事も勿論悩みましたが、実際、車椅子で買い物に行くなどは
介護タクシーや自家用車で移動できれば解決できる問題ではないかなと。

現在23区内に住んでおりますが、駅までのフラットな道のりを車椅子で移動している方は
見たことがありませんし・・・。

ですが、2期の申し込みも直ぐの様ですし良くお考えになってください。

60歳を過ぎて車椅子生活というのもちょっと極端な想定ではないでしょうか？
いまどきの60歳,65歳はピンピンしてまだ仕事をしていますよ。

もし将来的に車椅子生活までを想定して住まい選びをされるのなら、まずバリアフリー仕様を選ぶ必要があると思います。少なくとも将来リフォームできることが必要です。手すりや浴槽の位置、廊下の幅などもそれなりの仕様でないと日常生活が不便で仕方がないです。現在母が施設で車椅子生活をしているのでよくわかります。

駅近、フラット、バリアフリーというのは結構選択肢が少なそうです。マンションだと相当特殊な物件でしょうね。

お歳がお幾つの方かは存じませんが、ある程度は現在の生活のニーズや楽しみ、利便性を中心に選択されたほうが結果として満足がゆく住まいを得られるのではないでしょうか。

今頃ですが、また以前にも情報をいただいていたと思うのですが、高島台の地盤は問題無かったですね。高島台の台ということで小さな山のような気もしますので、最近の地震でどうかなと思った次第です。以前の情報で何かありましたら教えてください。あと２期の販売は始まったのでしょうか。タワーマンションの投資案件と異なり実需次第ですから、まずまずなのでしょうか。

地盤の件は、重要事項説明会でお話がありましたよね。
冊子を確認されては如何でしょうか？

2期の販売は6月28日から始まっているようですよ。
売れ行き気になりますよね・・・。
来週には、どなたか情報を下さると良いですね！

>>337さん
329です。
うちにも結局案内が来ず、先日野村リビングサポートのインテリア部の担当へ連絡をしました。
急ぎ資料を送ってもらい、さっそくオプション会の予約を入れたところです。
先方は6月20日に送っています（我が家も送付リストに入っているとのこと）と言われたのですが、
送られてきた資料はかなりのボリュームで他の郵便と紛れてしまうことは考えにくく、
どう考えても届いていないのですよね。
うちだけ何かのミスで落ちてしまったのかなと思っていたのですが、
337さんのところもとなると、他にも届いていない方がいらっしゃるんじゃないかと
心配になってしまいます。

ひとまず、野村リビングサポートへ連絡を入れてみたほうがいいと思いますよ。
一応同じ内容のものが10月と12月にも開催されるようですが、
やはり他との比較検討のためにも早めに参加しておきたいですよね。
何より、きちんと契約者全員に案内が届いていないということが何だかこの先不安に感じてしまいますね。

追記です。
インテリアオプションの内容は、照明、カーテン、エアコン、造作家具、窓用フィルム
エコカラット、フロアコーティング、水廻りコーティング、バルコニータイル
等々のようですよ。

高島台は旧東海道より山側になり、海岸線の地盤ではないですね。
現在の神奈川新町から高島台の手前くらいまでは、江戸時代は東海道 神奈川の宿場町で、
北条家のお膝元であった小田原より栄えていたらしいですよ。
どうでもいいことですが。

横浜駅徒歩圏内では地盤はしっかりしたエリアだと思います。

重説には、当マンション敷地南西方に存する傾斜地は、神奈川県発行の「土砂災害危険箇所マップ」において、一部の範囲で「急傾斜地崩壊危険箇所」の地域に指定されております、とあります。実際に崖崩れ発生の記録はないとのことですが。これは南に位置するポーラ研究所の敷地および周辺にある崖の部分で、ヒルトップからは距離的には充分に離れているので問題はないと判断しました。


我が家の決定する際の大きなポイントは地盤でした。

タワーマンションも考慮したのですが、立地が埋め立て地が多く、大規模地震の発生時のことを考えるといくら免震・制震構造等を採用していても、地震の影響による建物のひび割れや液状化現象の影響による損害の可能性が気に係り踏み切れませんでした。


うちは実需ですので、少なくとも１０年以上は住むと思います。

本当に大規模地震が来た時はなんらかの影響がでるのかもしれませんが、とりあえず地盤と建物の補修が用意な低層物件の安心感はありますよね。

オプションは、何を見ても高いですね。
洗濯機上の収納もたった数枚の板を組み合わせて造った様に見えますが
10万近く取るんですもんね。
でも、頼んじゃいそうです・・・。
他に安く作って貰える物なんでしょうか？

あと、プラウド藤沢で淺沼組の施工に何らかの問題があった様です。
こちらは大丈夫なのでしょうか？
不安ですが、どうせＭＲに電話しても大丈夫ですって言われて終わりですよね。

あれっ！
パニクッてて施工会社勘違いしてました。

ごめんなさい〜。
錢高組でしたね。申し訳ないです。

そうですね、オプションはどれも高いですよね。うちはオーダーチョイスを奮発してしまったので、こちらは慎重に価格面で他の業者さんと比較検討したいとおもってます。
でもカタログを見るとどれもいいな〜と思ってしまって、何を頼むか絞るのに苦労しそうです。
とりあえず週末のオプション会で色々なものの情報収集をしたいなと思っています。

>>344さん
「淺」と「錢」、ぱっとみ似てますよね。おまけに最後は組だし。気持ちわかります。笑

プラウド藤沢は生コン偽装問題で、販売中止でおそらく取り壊しだそうです。既に入居済みの棟はどうなるのか。
地理的にこちらのコンクリートには使用されていないと思いますが、今回の問題では他にも三井不動産の大船の物件や東戸塚の大型プロジェクトも巻き込まれているようです。
このご時勢ですから、今後も同様な問題が発生するかもしれません。
野村の対応を注視したいと思います。

346

取り壊し？
どこからそんな情報ですか？

今日の新聞に折込パンフで第３期販売（８月上旬）となっていました。いよいよ最終なのでしょうか。先日の２期はどうだったのでしょうか。藤沢問題は関係ないのでしょうね。

2期の売れ行き知りたいです！
どなたかご存知の方宜しくお願いします。

オプション説明会は、皆さまどうでしたか？
今頼んでも、まったく値引きはしないと言うお話でしたか？

取り付け費用は、12月の最終締め切りまでは無料ですからこれ以上お安く出来ません・・・。
みたいな事をおしゃっていましたが、最初の価格に2割は上乗せしている感が
あるのに、説得力にかけている様な？

参考に、これだけは頼まないと困るよと言う物があったら教えて下さい。

>>347

デマだよ。なんで、346は適当なこと言うのかね〜。