匿名さん
[更新日時] 2010-11-01 17:00:33
クレアホームズ向ヶ丘遊園についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
http://www.smartfit.jp/
物件データ:
所在地:神奈川県川崎市多摩区枡形6丁目4234-2、4237-1、-4、-5(地番)
交通:小田急小田原線 「向ケ丘遊園」駅 徒歩6分
価格:未定
間取:2LDK-4LDK
面積:57.16平米-80.3平米
[スレ作成日時]2008-11-12 00:21:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市多摩区枡形6丁目4234-2、4234-7、4237-4(地番) |
交通 |
小田急小田原線 「向ケ丘遊園」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
57戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]セントラル総合開発株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クレアホームズ向ヶ丘遊園口コミ掲示板・評判
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88
匿名さん
向ヶ丘は今ひとつパッとしないのですよね。十数年も前から近辺に住んでいますが、
以前とほとんど変わらず。
近くの登戸の駅は劇的に変わったのというのに。
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89
匿名さん
まあ、向ヶ丘遊園地が無い向ヶ丘遊園駅だからねえ。。
それとあの駅の周りが何も無さ過ぎるよね。
何か大きな計画とか無いのかな?
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90
匿名さん
区役所が栄えている南側にないことから、
都市計画で発展を阻害している街作りとも言えますね。
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91
匿名
>>87
建物は悪くないけど
実際に行ってみると線路のうるささと
道の狭さに不安になるんじゃないかな
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92
匿名
ドラエモンランドになるかもね
遊園の跡地にドラエモンランド計画あるよね?
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93
匿名さん
じゃあ「ドラエモンランド駅」に変更だね!
世界中から観光客が来て一大アミューズメントパークになるんじゃない?
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94
匿名さん
定期に「 ooooo ~ ドラエモンランド迄 」って書かれるのはちょっと・・
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95
住民でない人さん
イニシア向ヶ丘が中古でいいお値段(4000万円台後半)を考えると、
まあ、そう高いお値段でもないのかもしれませんが、
このご時勢だと割高に感じますね。
駅前もダイエーがあるくらいで、あとは小さな店舗が府中街道までの
道沿いに並んでいるだけで、取り立てて目立つものはありませんよね。
要するにこれといったものがないのかな。
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96
匿名さん
向ヶ丘遊園って確かに地味なイメージですけどね。
地元の方、こんなところがあるよ、とか教えていただけると嬉しいかも。
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97
ご近所さん
こちらの入居がいよいよ始まったのでしょうか?
週末は引越しされた方が多かったみたいで、業者の方々が
忙しそうに荷物の搬入してました。
実家への距離や子供の学区を変更しないですむことなどから
この物件は気になっているところですが・・・予算との兼ね合いで検討中です。
引越しを終えられたクレアホームズの住民の方々、新居の感想はいかがですか?
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98
ご近所さん
続投になりますが・・・
>>96さん向ヶ丘遊園って確かに地味なイメージですけどね。
地元の方、こんなところがあるよ、とか教えていただけると嬉しいかも。
この周辺に住んで数十年経ちますが、たしかに向ヶ丘遊園周辺は
あまり(結構?)パッとしないですよね(笑)
でも個人的には、この”穴場感”がわりと気に入ってます。
どなたかも書かれていましたが、複々線化が進んで新宿や渋谷へのアクセスも
よくなっており、都心に30分以内で出れて、とりあえず小田急の急行も止まる。
通勤快速などは止まりませんが、やはり各駅停車駅と比べれば乗換も少なく早いです。
都心への通勤などもさほど苦がなくできて生田緑地が近いので緑もある。
それでもそんなに注目されて人口が一気に増加するような街ではない=穴場!?
そして悪く言えば地味、良く言えば落ち着いた雰囲気で暮らせる街なので
事情がなければこの周辺に住み続けていくと思います。
個人的に駅前にデパートがあったり、駅ビルがあるような人ごみのあふれた駅が
苦手なこともあると思いますが。
逆に小田急の混み具合や、駅周辺の学生たちなど、慣れていない方は少し戸惑われることも
あると思いますが、それだけ小田急沿線の価値があること、学生が多いので
街の過疎化の心配が少なそうなことなど、メリットとしても考えられるのではないでしょうか。
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99
匿名
学生は渡り鳥みたいに数年で
入れ替わるし、住民税はらわないからね
果たして得なのかは考えもの
向ヶ丘嫌いじゃないけど
線路沿いの道がグチャグチャすぎる
車で入ったら抜け出せなくなるよ
道をどうにかしてほしい
それに、朝都心に車で出るのは
一体どうするんだこの辺のマンションは?
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100
匿名さん
今回契約して初めて夜を歩きました。
ちょっとビックリしたのは街灯の少なさ。
川を越えたあたりまではいいいのですが、
ファミリーマートを過ぎて、クレアが姿を現すまでの数十メートルは暗い!と感じました。
コンビニの照明と電車のヘッドライトが無ければ夜道が危険じゃない?と。
幸いマンション付近は線路沿いにきれいに明かりが並んでいて美しいですけどね。
もう少し明るさが欲しいですね。
少なくとも夜でも学生が行き来しているのですから。
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101
契約済みさん
確かに車ユーザーは大変ですね。
向ケ丘遊園~新百合間の複々線化の話はもうないのでしょうか?
部分的に狭小であるため、複々線は無理にしても、
あの付近は高架あたりにしない限り道は広くできませんよね・・・・
もしくは地下とかに・・・・って小田急では遊園以西の開発は全然後でしょうけどね。
ま、ほとんど期待できませんが、せめて道路を何とかしてほしいのは大賛成です。
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102
匿名さん
個人的にTSUTAYAとシャノアールがあるのがいい。
昔のシャノは新聞とか置いていたけど、無くても料金安いから好き。
コンビニがもう少しあっても良いいかな。
しかし駅前の雑多感はもう少しなんとかしてもらいたいね。
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103
近くのひと
向ヶ丘って、ラーメン屋が多いよね。
あと、登戸寄りの開かずの踏み切り。何とかしてほしい。
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104
匿名
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106
匿名
うん でも本当に建物も立地も
良い物件はもっと良い条件もあがる
もんだけどな
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109
匿名
決算セールのチラシきましたね
まだ出来て間もないのに
せっかちですね
あと4戸売れるかな?まだまだ値引くんじゃないかな
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110
契約済みさん
あと4戸なんですか?
営業さんに聞いたときはまだ10はあると聞いたけど・・・・
順調ならそれでよし!ですが、
大幅値引きがあるなら、それもそれで微妙ですね。
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