リエトコート武蔵小杉イーストタワー

話題のE PRONTに最も近いマンションがここ！

来客用駐車場も遂に有料になったな。

なんか最近住友不動産になってから、管理が悪い方へどんどん行っている気がする。
コンシェルジェの愛想は悪いし、来客駐車場は有料になるし。
一方で、門松は出さないは、前のロータリーの芝生は土になってるし。
前と同じだけの管理費とるなら住友はそれなりの仕事してほしい。

全ては賃貸者を追い出す作戦だよ。それだけ分譲した方が儲かるんだろうな。

賃貸居住者と分譲購入者が混在するマンションは
管理でますます揉めそうな気がする。
早いとこ退去すっかな。

中古なのにリエトより売り出し価格が高い。住友も強気だ。

エクラスはやはり高いし、ここは中古でも築浅だし売れるでしょ。

>>206

クラッシィを売り出し始めたときは新駅もなかったし、
今とは状況が全然違う。

すみふなら、もっと吹っ掛けてくるかと思ったが、
あれなら、以外にリーズナブルじゃないの。

それでも売れ残ったら恥ずかしいぞ。

中古なので成約価格は調整し放題。
絶対売り切るでしょう。

＞２０６
何と比較してるの？
クラッシィより安いけど？

>>211

クラッシィの今残っている部屋と比べてどうする！？
階数や間取り、面積等が同等条件のものと比べないと。

クラッシー買っちゃった人は否定したいだろうけど、クラッシー販売時に比べて二割ぐらい安いよ。三年で三割引、これが現実

>>213

今出てる３部屋、一番坪単価が安いのが、１５階７５m2の２１６万で、同じ階の１ＬＤＫや２６階のはもっと高い。

そんな下がってはいないけど？

住友不動産はすぐ近くにタワマンを建てる予定だし、多摩川も抱えているから、この辺りの値崩れをさせるような売り方はしてこないと思う。

クラッシィ販売価格を知っている人なら、２１３の言ってることが嘘だってわかるけどね。

＞２１３の言ってることは適当だけど、同じ条件の部屋だと平均してクラッシィのほぼ５％安になってる。
リフォームの内容にもよるけど、まったく上がってはいない。つまり＞２０６の言うことも嘘だ。

入居済み中古なんだからむしろ安くないとおかしいだろ

日当たりとかお見合いといった条件を考えると、
イーストはクラッシィと東西が逆になっていると考えるのが妥当。
それに基づいて今出ている３戸をクラッシィの同階同タイプの住戸と比較すると
わずかに高くなっていることがわかる。２０６の言うことは正しい。

二月から行うという『一般公募』の意味がわからない

206が正解。5%弱値上がりしている。クラッシーのファミリータイプで5千万前後の部屋の後出し分が去年の今頃数部屋出て最高倍率15倍でした。イーストは更に放出量少ないので。この価格帯の部屋はコネでもないと買うの無理じゃないかな。

よく考えないといけないのはクラッシィとイーストタワーでは
実は条件が全く違う。
イーストは新幹線に近いので騒音が心配だし、
日当たりとしてもコスタにかなりの部分ブロックされてしまう。
クラッシィは南は完全開放だし、騒音も西側の綱島街道沿いをのぞくと
他のマンション（コスタ、Rスタイルズ、イーストも）
が防音壁となり極小。
そのへん考えると、イーストはかなり高めで出してきてる感じがする。

今はまだ出ていないけれど、東向きの高層階は眺望がいいから狙い目じゃないかな。
東京タワーもスカイツリーも、東京湾花火大会の花火もきれいに見える。

>>223
確かに見えるが、とっても小さいので、「景色」と言えるものではありませんね。

住宅ローン減税受けられないだけで10％アップだよ！

耐震基準が改正される前に売っておきたい思惑が見え隠れする。

角松が出ていなかったこともですが･･･
ベランダのガラス(手すり下)は掃除してもらえないものでしょうか。
東の高層に住んでいますがとてつもなく汚いです。

オフィスビルなんかは年に数回やってますよね。
構造的に自分でやるのは危険なので一考してもらいたいものです。

分譲だと標準仕様のスロップシンクもリエトにはありませんしね。

みんな自分で
やってるよ。
甘えるな。

２０６、２１１は間違い。

イーストＥ１Ｌ-Ｂ １５階 １ＬＤＫ ４８．８８平米 ￥３４９０（▼０．８％）
　←クラッシィ ５０-ＡＬ １５階 ￥３５２０

イーストＥ２Ｌ-Ａ ２３階 ２ＬＤＫ ６４．３平米 ￥４９００（△２．７％）
　←クラッシィ ６０-Ａ ２３階 ￥４７７０

イーストＥ３Ｌ-Ａ １５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米 ￥４９８０（▼４．４％）
　←クラッシィ ７５-ＧＬ １５階 ￥５２００

２２２が言う鉄道の騒音も、西の綱島街道と比較したとき東はビルがブロックしており距離もあるのに対し、西は直に道路。それよりも、通常、西向きと東向きでは東が高いということが重要。だから景色が抜ける２３階だったら、本来もっと東が高い。
中古の割には強気なのは確かだが、値上げしてきていると言うのは間違い。

229は間違い。クラッシィが東西逆になってる。調べて再掲するように

今の３部屋で判断するのは早計だろうが、何れにしても、クラッシィと大差ない価格で売ろうとしてるってことだよね。
とすると、他の周辺中古ＭＳは分譲価格から上乗せしてるし、仲介手数料もかかるから、ここはお値うち感があるね。

230の言うとおりです。　
イースト１５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米が対応したのは、クラシーの東の４９００万円台のものです。
５２００万円は、西の見合いなしの部屋ですよ。

＞２３０、＞２３２
＞２１９さんの言ってることよく理解してから投稿するようにね。
ここの東とクラッシィの西、ここの西とクラッシィ東を比較することが正しいのよ。
ここの西が出てくれば、クラッシィの西と比較して「大幅に安い」ということになっちゃうよ。

売れるか?
賃貸向けマンションの転用だよね。

クラッシィの15階は4900より安かった。ホントネガもポジも適当な記憶で書いてますな。住友の値づけも適当だし。
いずれにしても東西両サイドの価格わからんと比較しようがないということはわかった。

＞２２９は正確だよ。正式価格の通り。
間違ったことを主張した人間が、巻き添えにしてごまかそうとしても無駄。

リエトって西も東も同じ構造でしょ？
向こうの検討版で下記のような評価が定着してるから
永住用の購入は考えずらくないか？

＜立地＞
パーク： 東急武蔵小杉まで２分、新駅まで公式発表なし
リエト： 東急武蔵小杉まで５分、新駅まで２分

＜スラブ厚＞
パーク：ボイド 320～380mm
リエト：ボイド 280～330mm

＜サッシ＞
パーク： ペアガラス、 T2-T3等級
コスタ： 合わせガラス T2等級
リエト： 単板ガラス T2等級

＜換気＞
パーク： 第１種／全熱交換型24時間換気
リエト： 第３種／強制排気（普通の換気）

＜インターネット＞
パーク： 各戸 最大１Gbps （カテゴリー6）
リエト： 各戸 最大 100Mbps（カテゴリー？）

＜その他設備＞
パーク：オール電化（IHコンロ標準）
コスタ：ガス（ガスコンロ標準）
リエト：ガス（ガスコンロ標準）

＜基礎＞
パーク： 直接基礎＋パイルド・ラフト基礎
（杭の長さ：５m）
リエト： 杭基礎
（杭の長さ：２５ｍ）

＜コンクリ強度＞
パーク： 30～150N/mm2
コスタ： 30～150N/mm2
リエト： 30～70N/mm2

＜制振構造＞
パーク： 震度５で最大３０％の減衰効果。
リエト： 特になし

＜構造の特徴＞
パーク： スーパーフレックス構造＋メガフレーム架構
リエト： ダブルチューブ型構造

＜耐震等級＞
パーク、リエトともに等級１。
※現行の耐震基準には、長周期地震が考慮されておらず、
国交省は基準改正を検討中。

改めて見ると、今回売りだされるのはすべて東側みたいだね。
イーストの東側は各ビルがあるから鉄道の音は多少ブロックされるだろうけど
中層以下の階は眺望と日当たりが悪い。２６階でも景色が抜けると言えるか微妙。
そう考えるとクラッシィの東側の同階住戸と比較すべきではないの？
１５階の２つの住戸もクラッシィ東側と比較するとプラスになるはず。
他の住戸がどれだけ一般分譲されるかどうかわからないけど、
今回の３つについては瞬間蒸発だろうね。

エクラスとの比較も作ってよ。

>>213

今度はこっちに出張ですか。
ご苦労さまｗ

こんなのあった。

* No.51 by 匿名さん
* 2011-01-15 08:47

*
*

パークちゃんはそんなに比較表貼りたいならこれも一緒に必ず貼るように。
なんでこの項目だけ貼らなくなったの？
こういう項目のほうがよっぽど住みごこちに影響大な情報が含まれてるよ。

<店舗>
パーク：下駄履きマンションで1Fにコンビニあり(灰皿は撤去されたものの屋外喫煙可)
　　　　MST前に多数の駐輪あり　　
リエト：0

<バルコニー>
パーク：バルコニーに目隠しテープあり（アクリルパネル：エメラルドグリーン色、青色など）
リエト：バルコニーに目隠しテープなし

<日照・南側眺望>
パーク：超高層階以外期待できない
リエト：クラッシィ中層以上はさえぎるものが一切ない

<玄関前の状況>
パーク：多数の人間の通り道となっている
リエト：通り道となっていない


＜駅の騒音＞
パーク： 列車走行音に加えて東横線、目黒線の発車音、アナウンスがほぼ２分おきに聞こえる。
リエト： 列車走行音が聞こえる

＜消防署の騒音＞
パークシティ：消防署に非常に近いので夜中のサイレンが非常に気になる
リエト：　　　消防署からは距離があるため、サイレンはほとんど気にならない

とりあえず、値段だけ聞いてみるか。
うちは100平米近いから高いんだろうな。
まーダメそうなら2人暮らしだし、また東京に戻ろう。

バルコニーが透明なのはマイナスに思います。
団地見たいに洗濯ものが丸見えで
黄ばんだ下着とかはびんぼう臭いです。

低層階は目隠しするかそと干し禁止にして欲しい。
特にエントランスの上の住民さん。
紐で干すの止めて!!

ずいぶんとコンクリート強度とスラブ厚が違いますね。

賃貸向けに建設されたから?

スラブ厚のぶん天井高さが優れてるんですよ。

普段生活するうえでは室内空間広いほうがメリットが大きいよ。

藁。

>>244
耐震面では軽いほど有利なんだよ。

イーストタワーのが新駅に近い。その代わりに東横線の駅には遠い

いやいや、冗談ではなくてパークシティのスラブ厚が過剰なだけですよ。
380ｍｍはいらないでしょ。
別にリエトが他と比べて特別劣っているわけではないですよ。

そんな無駄よりも天井が高いほうが気持ちいいいでしょ。

パークは直接基礎といい無駄が多い分、値段も高くなっている。

大金払って買うんだからコストパフォーマンスって大切でしょう。

サッシだってそうですよ。

ペアガラスがいい季節なんて冬だけでしょう。
それ以外重くて面倒。

あと付け加えて言うけど、お金あるならエクラスを買ったほうがいいよ。
あっちは「東急」の駅直結だからね。
マンション古くなっても資産価値はそれなりに維持されるでしょう。

でもね。高すぎないですか？

コストパフォーマンス考えてみて下さいな。

あと、同じ金額払うなら部屋が広いほうが良くないですか？

そりゃ中古ですが、住んで１年すりゃみんな中古ですよ。

スラブ厚といいコンクリート強度といいスペックに過剰に反応する人多いよね。

たとえていうとデジカメとかで「一千万画素バンザイ」って感じで世間で騒いだりしてるけど、
「お前らみたいな写真素人にそんな画素数いらねーんだよ。構図の勉強でもしろよ。」
って感じで笑っちゃう。

確かに過剰反応かも

住んで一年すればスラブなんか
忘れ去る

天井高いのも慣れれば忘れるだろ。

仕様云々いいますが、その辺のマンションより遥かに上等です。平均水準を大きく上回っています。

天井の高さは大きいよ。背が高いと天井が低い部屋に入るとすぐにわかる。

リエトコートの天井はちょうど良いね。

向きと号室・クラッシィの左右対象住戸の価格を追記しました。


イーストＥ１Ｌ-Ｂ １５階 １ＬＤＫ ４８．８８平米 ￥３４９０ 1503号室　東向き　（▼０．８％）
　←クラッシィ ５０-ＡＬ １５階 ￥３５２０ 1503号室　西向き　※東向きの左右対象1512号室￥３４２０

イーストＥ２Ｌ-Ａ ２６階 ２ＬＤＫ ６４．３平米 ￥４９００ 2603号室　東向き（△２．７％）
　←クラッシィ ６０-Ａ ２６階 ￥４７７０ 2603号室　西向き　※東向きの左右対象住戸なし

イーストＥ３Ｌ-Ａ １５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米 ￥４９８０　1505号室　東向き（▼４．４％）
　←クラッシィ ７５-ＧＬ １５階 ￥５２００ 1505号室　西向き　※東向きの左右対象1510号室　￥４８００　　

中古で南向き眺望悪くて電車騒音あるのに高かったら誰も買わないよなぁ。

257の三角の向きはどういう基準で△▼を付けているのかわからんな。
ここはイーストの板なので、イーストの価格がリエトより高い場合には上向き△を付けるべきと思うが。

クラッシィの東向き住戸に対する価格比較を追記。

イーストＥ１Ｌ-Ｂ １５階 １ＬＤＫ ４８．８８平米 ￥３４９０ 1503号室 東向き（▼０．８％、△２．０％）
　←クラッシィ ５０-ＡＬ １５階 ￥３５２０ 1503号室 西向き
　　　　　　　５０-ＡＲ １５階 ￥３４２０ 1512号室 東向き（左右対称住戸）

イーストＥ２Ｌ-Ａ ２６階 ２ＬＤＫ ６４．３平米 ￥４９００ 2603号室 東向き（△２．７％）
　←クラッシィ ６５-Ａ ２６階 ￥４７７０ 2603号室　西向き　※東向きの左右対称住戸なし

イーストＥ３Ｌ-Ａ １５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米 ￥４９８０ 1505号室 東向き（▼４．４％、△３．７％）
　←クラッシィ ７５-ＧＬ １５階 ￥５２００ 1505号室 西向き
　　　　　　　７５-ＧＲ １５階 ￥４８００ 1510号室 東向き（左右対象住戸）

どの部屋もちょっとづつクラッシーと比べて値上がりしてますね。東側は野村ビルとかなり近いので、低層階の見合いの状況を内見で見れるのは有難い。

ついにエントランスの芝生の補修を行いますね。分譲するのに見栄えを良くするのは良いこと。

補修工事が遅れている。こんな事もスケジュール通りできないのか。デベの実力のなさがわかる、

イーストタワーのクリスマスツリーはクラッシィのクリスマスツリーより、センスがいい。

>>263
ヒント：
芝生はイーストタワーだけのものじゃないから
イーストだけでは決められない。

エントランスの芝生はイーストタワーだけで決められないのかね。芝生は別にして壁紙の補修は今月完了と、告知があった。手際の悪さが目立つ。

>>263
>>266

周辺住民さん？

だとしたら、買う予定もないあなたが心配することではないと思いますが？
ここのことが、そんなに気になるのですか？

クラッシーには門松があったが、イーストにはなかった。

確かに、クリスマスツリーは飾ったのに門松はなかったね。
まぁ、門松があろうがなかろうが、どうでもいいようなことだが。

>>267
周辺住民にはそんな告知されていないはずだから、
現イースト住民か関係者ではないかと。

門松はなかったけど、お正月生け花風のセンスのいい花がエントランス入った正面に飾られていた。かっこよかったです。

賃貸MSの侘びしい正月でした。

あの生け花も半年間変わってません。

1Fの補修開始

リエトのコンクリ強度は30～60N。
コスタの30~150Nと比べるとき
真実が炸裂する。

リエトはコスタの22階部分から45階部分
すなわち23階分のコンクリ強度で47階を建てている。

必死にこのサイトの管理人が削除しようと
真実は真実で隠しようがないよ。

削除すれば削除するほど
この真実に以下に重要なキーが隠されてるかわかる。

＞ザ・コスギタワーのコンクリートの強度（柱部分）
＞01階－02階－１５０（Ｎ/㎟）
＞04階～13階－１００（Ｎ/㎟）
＞14階～17階－　８０（Ｎ/㎟）
＞18階～21階－　７０（Ｎ/㎟）
＞22階～29階－　６０（Ｎ/㎟）
＞30階～39階－　４８（Ｎ/㎟）　
＞40階～44階－　３６（Ｎ/㎟）
＞45階以上　 － ３０（Ｎ/㎟）

リエトが採用した
ダブルチューブ構造というのは
9.11で崩壊した貿易センタービルとほぼ同じ構造。

支持柱の位置をずらして
2重のチューブ状にに集中配置したもの。
そのため、マンションの居住区画の設計で
区画に梁や柱が位置しないので、
間取りに柔軟性が持たせられる。

チューブ状に配置することである程度柔構造が得られる。
地震時しなやかにしなうことで
耐震性を発揮するが、
しなりが柱を毀損することで地震エネルギーを吸収する
しかし入力エネルギーが大きければ
履歴型耐震の設計であるから
そのときは柱が壊れることで初回の地震時には倒壊しない程度に
被害をとどめる。

ダブルチューブ構造は
9.11で見られたように
チューブの構成柱が集中しているだけに
それがせん断された場合の結果は
みなさんご承知の通り。

リエトはこのダブルチューブの柱を30～60Nで建設した。

リエトスレで
リエトについての真実の情報が
削除されまくってるね。

削除が一方的で
事実を隠して購入検討者の利益を損ねている。
デベの意向を汲んでやってる可能性もあるね。

管理人としての見識を疑うね。
ま、見識があれば管理人女なんかやってないか！（爆）

こいつらはいったい何なんだ！？　もし違法建築というのであれば証拠を示せ。　
事実でも、このようにこれ以上住人に恐怖を与えるようなカキコは、犯罪の域に入っていると思う。
このまま続くのであれば管理人はそれなりの対応をするべきではないでしょうか。

ここで書き込みしてる人達は、まさか書き込みぐらいで逮捕とか裁判とか無いと思い込んでる　あ　ほ

N値一覧

大井町ラヴィアンタワー　３０～６０
ワンガンタワー　３０～６０
シティタワー豊洲ツイン　３０～８０
シティタワー有明　３０～７０
とかいくらでも

むしろN値１００以上で何とか耐震等級１の基準クリアした、パークシティ武蔵小杉やコスギタワーは重量が重いということなんで安全とは言えないですよ。
パークシティ武蔵小杉にいたっては高さ２００メートルなので長周期地震と共振する恐れも大きいです。

パークシティ武蔵小杉居住のネガが必死すぎて笑っちゃったよ。

荒らし書き込みはコメント欄右上の×印を押せば簡単に削除できます。

ザ・東京タワーは130N

いくらでも高N値の物件もあるのだが
なぜ、低い方を基準に？

>荒らし書き込みはコメント欄右上の×印を押せば簡単に削除できます。
>荒らし書き込みはコメント欄右上の×印を押せば簡単に削除できます。
>荒らし書き込みはコメント欄右上の×印を押せば簡単に削除できます。

消して済む問題じゃないよね。

荒らしは反応せず削除で

地震エネルギーのほうが飛行機の突入より
エネルギー値は高い。

多分、コスタは
911でも崩壊はしない。

壁厚なんてどうでもいい。高層マンションに被害が及ぶ程の揺れが起きる確率よりも高層マンションからの落下物で死ぬ方が確率高いんじゃないか。

やけに凝った防犯設備も不要。防犯センターがあるマンションでの空き巣なんて聞いた事ない。

>>275
>>276
>>277

クラッシィの板にも同じことを書き込んでるな。
リエトのことが気になって気になって仕方ないようだね。

購入検討者の利益だと！？
よくもまあ、そんな白々しいことが言えたもんだ。
お前のやっているのは、リエトを貶めて、自身の歪んだ欲求を
満たしたいだけじゃないか。自己満足する為の嫌がらせを、
購入検討者の利益の為などと正当化しようとしてんじゃないよ。

お前の書き込みは、明らかにリエトに対する悪意がある。
お前の言う真実という客観的なデータの比較ではなく、まず、
リエトを叩くことが有りきで、その為に都合のよいデータだけ
を並べて、さも、リエトが危険極まりないＭＳかのごとく思わせ、
パークやコスタへ誘導しようとしているに過ぎない。

そもそも、ＭＳの躯体剛性は、柱部分のコンクリ強度だけで、
単純に優劣を判断できるものではないだろう。

お前の書き込みには、その辺りの考察がまるでない。

例えば、コスタは真ん中に空洞がある所謂竹輪型タワーだ。
強度の高いコンクリを使っている理由の一つに、中空ではないリエトと
同程度の剛性を保つには、より強度の高いコンクリを使用する必要がある
というのもあるのではないか？

パークにしたって、平面形状がより正方形に近いリエトと比べると、
平面の長方形の長辺と短辺の長さの差が大きい。また、ＭＳＴは
リエトより高いのだから、その分重量もある。とすれば、同様に
リエトと同程度の剛性を持つには、より強度の高いコンクリを
使用しなくてはならないというのも一因のではないか？

エクラス

直接基礎
免震
コンクリ強度～100N

コスタ49階

杭基礎
制震
コンクリ強度～150N

パーク56階

直接基礎
制震
コンクリ強度～150N

リエト47階

杭基礎
単純耐震
コンクリ強度～60N


みすぼらしいわな。

何故にそこまでリエトにむき出しの悪意を向けてくるんだろ？

真実は数字が語っている。
別にリエトに悪意などない。

価格が安いということは
こういうことだ。

同じ小杉のタワマンだから
中身が同じであるなどと幻想を持つ者もいよう。

検討者にわからせるように
真実を数字に語らせたまでだ。

　↑

つまり説明できない訳だｗ
まぬけな工作員ｗｗｗ

パークはぽっきん事件の千里タワーと兄弟タワー。
この事実がすべてを雄弁に物語る。

他所からの支離滅裂な攻撃に対して防衛するのはよしとして、ここで、他のＭＳを揶揄するような書き込みは止めて欲しい。
板の品位がさがる。

がんばれ！

リエト防衛隊！

必死さはつたわるが

まだまだ、まけてるぞ！

～60Nの説明になってないぞ！!

荒らしは相手せず削除で、

コスタもパークも、超高強度コンクリートを使っているのは極一部だよね。パークは１５０Ｎの柱は６０本中８本だけらしいし。

それに、コスタもパークもリエトと同じ耐震等級１ということからすると、超高強度コンクリートにしている分、居住スペースを広くとる為に、柱を細くしていると考えるのが妥当。

であれば、建物全体の強度というと大差ないんじゃないのかな。

リエト最高です！
小杉で一番良い物件でしょう