ザ・タワー横浜北仲

もっと謙虚になれや、皆の衆よ。

>>6650 匿名さん
なぜですか？
ここより仕様は低いだろうし、値段も同じか高くなるのでは？
そもそも、再開発で見送って良かった地域ってあるんでしょうか。

仕様も眺望もここのスーペリアよりは良いと思う。ここのスーペリアはかなりオプション付けないとほんと陳腐。それと、管理費等がやっばりかなり高い。後から出来る２つのタワマンの方がやっばり良いかとかなり傾いています。

>>6653 匿名さん

残りのタワマンはスミフ？ 発表が楽しみです。

>>6652 マンション検討中さん

画像はるなバーカ

>>6652マンション検討中さん

ミレーの晩鐘いいですね。ところで、ここは、買いでしょうか？みんなの雑音で、判断が鈍ってきちゃいました。

管理費はMRで教えていただけるのでしょうか？
ホテルやスーパーが入るので安いと思ってましたが、どれくらいか事前に教えていただけますか。

管理費はモデルルームで教えてもらえます。180/平米だったかな？

横浜駅西口が価値あると言うがなぜブランズが売れない？？

>>6662 マンション検討中さん

高いから。
それだけ。

>>6659 マンション掲示板さん

それって近い将来、価値がなくなることを意味してないか?
老人ホームみたいだな。

>>6661 マンション検討中さん
本当ですか？
安すぎませんか？
暫くゴミ放置とか嫌ですよ。

タワマンは戸数が多いから管理費は比較的安くなる。

>>6656さん
残りタワーがスミフ？というのは
憶測でしょうか？
なにか情報があれば教えて頂きたいです。

いつ眺望が無くなるのかと毎日怯えて暮らすの嫌だな。

>>6668 マンション比較中さん

タワマンで永久眺望が約束されている部屋は超希少。

ブルーのプレミアにつなげる流れですね
わかります

>6661さん
管理費 平米180円 本当ですか？
なら、ホテルもスーパーもあるブルーの半分以下じゃ無いですか？

管理費は修繕費入れて平米500円以上と聞きましたが。

修繕費は聞いてないですが管理費は175円/平米くらいだと聞いています。

>>6672 匿名さん
私もそれくらいで説明されましたよ

修繕費が320円前後は高すぎるだろ笑

マンション検討中さん

いえいえ、当初平米100円位でも、10年後には5倍になる、と同じ三井の別のタワマンで言われましたから、平準化すると320円で丁度良い位だと思いますよ。
私の住むマンションは、普通の14階建てマンションですが、今度平米100円を300円に上げるつもりです。タワマンは修繕費が通常マンションよりかかると言われますから、平米320円でもどうか、という気がします。

修繕積立の段階的値上げと定期的な一時金徴収って将来未納問題を引き起こすリスクがあるってことで国土交通省のガイド来では定額積立が推奨されている。タワマンは上昇が激しい。

小杉の三井のタワマンは入居後に管理組合で定額積立に移行するって動きが続いているのに、相変わらず問題をはらんだ仕組みで売り出すっていかがなものか。

焦って買ってはダメ。残り2棟のタワマンが永久眺望だし、高級タワマンになるはず。

そうだよな。外側に立つタワマンなんだから眺望はここよりかなり優れているよな。ただ、全然計画が見えないのが微妙だな。

>>6679 マンション検討中さん

極秘で動いてるんですかね？
決まっていないとは、考えにくいです。

眺望無し、お見合いタワマン悩みます。

20年以上前に分譲された三井のタワマンも無事に大規模修繕されてるから、問題はないんじゃないの？
で、結局管理費は幾らなの？
修繕を平均して合計500、当初は修繕含めて300台？

>>6664 匿名さん

別に価値は無くならないですよ。そうゆう需要はたくさんあります。
ただファミリーには向かないとは思いますけど
ね。ファミリーは減って2人暮らしは増えるのでは？
ただ

>>6681 匿名さん
管理費も修繕費もまだ未定と言われました。

>>6680 名無しさん
ここのマンションの様子見てから発表すると思います。
来年くらいには発表されるはず

>>6677 匿名さん
そういう方には、野村不動産のオハナシリーズがおすすめです。

次のタワマンは、ここが70％位売れた時点で、情報が出てくるんじゃないかな。内装は自分で何とでもなるけれど、眺望は変えられないから慎重に考えないとね。

私も次のタワマンまで待ちます。
それまで、ここの展望ルームと商業施設を共有させていただきます。新市庁舎の展望ルームでも良いです。2021年から2023年くらいが狙い目。まあ、5年後が楽しみ。とりあえず、駅近、立地第一主義。

眺望か、駅直結か、悩ましい選択だね。

馬車道は、横浜の中心になりますよ。
今の横浜駅は、もともと内海真っ只中。
ここのほうが若干マシ。神奈川宿から、
横ながい浜に因んで横浜。この辺りが中心です。まあ、オフィス、商業施設なら、あちらも有りですが、住居はこちらのほうが良いです。間をとって、みなとみらいでも良いです。今の桜木町駅が初代横浜駅ですし。

実際の眺望は、海から見たみなとみらいが一番良い。その次、北仲から見たみなとみらい。ランドマークタワーに登るとつまらない。富士山もそう。花火も下から見たほうがいい。下から見るか、横から見るか、やはり、後からできるタワマンの低層が一番良い気がする。

＞＞6689

馬車道駅と横浜駅の一日平均乗降者数で比べると、比較になりません。
馬車道駅　　　3万人
横浜駅　　　224万人
みなとみらい線の特急Ｆライナーが止まらない駅なのに、横浜の中心とは正気な方でしょうか？

人それぞれいろいろな考えがあるものだ、と改めて思います。

６６８９さん、「馬車道が横浜の中心になる」のはいつ頃だと
お考えですか？

やっぱり両脇のタワマン待つ人多そうですね。私もそのつもりです。
ただ、ここにつられて勘違い価格になることが心配ですが。。

>>6691 マンション検討中さん

多いから中心じゃなくて、
位置的なもの。
横浜駅と元町中華街駅の真ん中。
特急だろうが、各駅だろうが、
関係なし。
3万人の1人となれど、
224万人の1人となるなかれ、
かな。
単にマンモス駅は疲れる。

>>6692 匿名さん

早ければ、2020年でしょう。
横浜市と検索すれば、
この辺りにポイントされます。

横浜市政の中心が関内

どこが中心だって構わんだろうに（笑）
小市民どもが

鶴屋町はラブホのイメージが抜けない

乗降を躊躇う駅は、
渋谷、武蔵小杉、横浜駅。
通過、もしくは、
座れて楽に降りられる時間帯なら良い。
時間に余裕を持っての各駅乗車が一番。

>>6691 マンション検討中さん
では、夏は臭いドブ川沿いでラブホか風俗の隣、しかも液状化と浸水のリスクの高いエリアの眺望なぞ望みようのないマンションにどうぞ。