ブランズシティ船橋ビアレ(仮称　船橋市場町プロジェクト)

プラウドなら、もう少し外観の見た目を良くしてほしい！

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>2 通りがかりさん
東急だからBRANZになるっぽいですよ!
外観大切ですよね?

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イメージデザインの下の茶色？が店舗で、上の白いのが住宅用とかですかね？

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>>3 マンコミュファンさん
失礼しました、ブランズでした！

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しばらく追加情報でないですね。
気になる。

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26年「以降」だから間違いではないんでしょうけど、この様子だと完成は相当先になりそうですね。かなりスケールの大きい開発ですし

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この配置だと眺望が悪いと思いますが
計画を変更してくるんじゃないでしょうか

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一通り解体されたみたいですね。

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1年情報がアップデートされませんね。

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当該計画は高さ制限の変更が前提で、船橋市が今年度末の地区計画策定に向けて動いてるようです。この地区計画が決まる前に事業主側も情報を出せないので、しばらく動きがない感じになっていると思われます。今後も都市計画審議会に報告されると思うので、チェックすると状況わかるかもですね。https://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/jouhoukoukai/004/02/0022/p1205...

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令和8年(2026年)から入居開始予定だそうです。
戸数は約1000
小ぶりですが商業地区もありますね。

https://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/jouhoukoukai/004/02/0022/p1291...

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>>12 匿名さん
意外と早い！
年明けには販売開始されるのですかね！？

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今年告示予定なら、来年中盤には販売開始されそうですね。

他の船橋の人気が出そうなプロジェクト（船橋西武跡、京成船橋住友銀行跡、新船橋西地区）よりかなり早く入居できるのは魅力ですね。

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船橋は他に本町通り海老川近くには、三菱が出来る予定。

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>>15 周辺住民さん

これどこですか！？

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船橋駅南側にモデルルーム建設予定の掲示がありました
大和とあったので、ずいぶん早いですが西武跡地ですかね
ここはそういった話はまだ出てませんか

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あの広い敷地利用するモデルルームは、大和ですし恐らく西武跡地でしょうね。

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>>16検討板ユーザーさん
本町通りの大神宮下交差点近く、正直不動産の近くです。

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詳細情報出ましたね。
2028年中に一通り完成するようです。
https://www.kensetsunews.com/archives/1023883

船橋駅徒歩10分の立地、非タワマンの大規模開発（街づくり）ということですごく楽しみです！
すぐ南に小学校もあってファミリー層に人気が出るんじゃないかな～と思います。（今はクラス数が少ないので、増えてもパンクしなさそう）

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A-1街区　274戸
B街区1　257戸
B街区2　138戸
B街区3　234戸
B街区4　109戸

合計1012戸ですね。
船橋駅徒歩10分圏（棟によっては10分超えるけど）でこの規模、しかも商業施設もできるとなると楽しみでしかありません。
敷地配置図はユトリシアを彷彿とさせますね。

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白茶のデザインのまま１４階にするのかな
できれば白にしてほしいなまだ間に合うかな　

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すぐ脇を流れる海老川の氾濫への対応はどうなっているのでしょうか。

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ここは東急でなく三井か三菱にやって欲しかった。

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この付近は東西線の新駅も出来るので発展しそう。

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2025年8月着工　2028年12月工事完了

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価格次第だと思うなぁ
西武跡地の50階建ては、当然免震または制振タワーになるだろうから、千葉県初の3.3㎡あたり600万とも700万ともウワサされている
あんまり安物仕様する事も出来ないだろうし、500万円程度に抑えられるか？どうか？だろうなぁ

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>>27 マンション検討中さん
これですね！500万円もしないと思いますよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/81a78f760b33b204d0a3a738444246a4394e...

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今、販売しているタイミングでも400万円台後半だと思います
3年ぐらい先の販売開始を考えたら、600万円台だってあるかも・・・
なんたって総武線快速停車駅の船橋駅、かつ東武線も乗り入れもあるターミナル駅に徒歩10分でしょう～
今までにもこんな広い敷地に1000戸超えのマンションは総武線には供給された事がありません
おそらく、これからもないでしょう
そんな特別なプロジェクトを安売りするとはおもえませんけどねぇ
東急不動産でも、これだけのビックプロジェクトを手掛けられるチャンスはそうそう有るは思えません。

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>>27 マンション検討中さん
現在船橋駅南口で建設中のグランドパレス船橋が坪320～340ですから350～400位で出るのでは。

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すいません。
総戸数112戸しかないマンションなんて何処にでもあって、これからもたくさん売りに出てくるよ別に希少性なんてないからね
設備だって大したことはないし、そのレベルで満足できちゃうしあわせな方なら、欲しいと思ったらいつでも買えますよ
待っている間の家賃負担ももったいないです
早く自分にとって満足な生活をお過ごしください
ここは、総武線全駅で20年30年遡ったところで存在しない規模のプロジェクトです
生涯に一度巡り会えるかどうかのレベルですよ
中古マンションになったって他と差別化されます。
残念ながら何処にでもあって5年もしないうちに同じクラスのマンションが近くに出来たら忘れさられる運命のマンションと比較しても意味がないですね

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船橋駅前でもないのに流石に過大評価しすぎでしょう

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112戸が～と言うなら、1000戸を超えるこちらは、駅近でもないですし、1000戸売りさばけるだけの相応の価格が求められるでしょう。
まぁここが高くなると嬉しい方もいるでしょうけど。

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ちなみに船橋市市内に住んでいると、台風シーズンはよく海老川の氾濫注意報が通知されますが、この辺りは安心して住めるのですか？
船橋駅の市場側にあまり行くことがなく。

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>>31 マンション検討中さん
奏の杜は？

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>>34 マンション検討中さん

ここは利便性は良いけど、ハザード的には正直あまり良くないですね。

市場1丁目は海抜2.4mで地盤は後背湿地です。液状化しやすく地震も揺れやすい地域です。

ただ、今のマンション建築技術なら気にする必要はありません。

それをいったら、船橋駅西武跡地のタワマンも今人気の南船橋エリアもハザード的にはよくありません。

都内だって晴海エリア、江東区、江戸川区はハザード的にはよくないけど人気です。

どうしてもハザードが気になるなら少し離れるけど新船橋駅イオン裏の再開発マンションですね。あそこは山手1丁目なので海抜が高くて地盤も良いです。

ただ完成予定が2032年予定とかだったので、今探している人の選択肢にはならないかと。

話が脱線しましたが、この市場のマンションは隣の卸売市場の建て替えもあるし洗練された人気エリアになると思います。

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総武線・幕張本郷駅（徒歩4～5分）の再開発も規模がデカいです。
大型商業施設、病院、小学校、公園と生活もしやすそうです。
https://www.sumu-log.com/archives/51446/

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>>36 匿名さん
新船橋は初弾は2030年から竣工予定ですよ。

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ベイパーク買ったけど、真面目にこっちに引越しを検討してる

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>>39 名無しさん
ベイパーク住んで含み益あるなら住み替えいいですよね。
ベイパークは大規模タワーで敷地も広く魅力的なマンションだと思いますが、都内勤務だと辛いかなと思っています。

海浜幕張駅がちょっと遠くて、遠く感じる風景で駅から15分、タワーの上下も微妙に長い、となるとやはり結構しんどいということでしょうか？

こちらの市場前の他にも新船橋駅イオン裏もありますが、あちらも良さそうですよね。

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船橋市都市計画審議会の議事録が公開されて、知らない情報が追加されていたので記載します。

# 戸数の振り分け

まず、供給の戸数として約１，０００戸を予定していまして、分譲が約７００戸、賃貸が
約３００戸と聞いております。その中で、駐車場の台数として、分譲７００戸については
その５割の３５０台、賃貸３００戸については約２割の６０台分として、合計で４１０台
分の設置を予定しております。

# 海老川対策

調整池を5つ設置します

# 商業

商業棟のほうについても先ほどの住居とは別に駐車場を設置します

以上

他の情報はJRさん待ちになりますね

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>>41 匿名さん
ターミナル駅が近いとはいえ5割は少ないですね。
新船橋の開発も5割と聞いています。
新船橋プラウドが8割設置でほぼ満車であることを考えると長期の駐車場待ちが発生しそうですね！

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車は少し不便かもしれない。
東はいつも混んでる。西はたぶん抜けられない。
北は市場通り。南は14号。

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ここのモデルルームはヨーカ堂の北側の駐車場に出来るのでしょうか？
3Ｆ建てのモデルルームの建築計画が掲示されていますが、かなり大規模なモデルルームが必要なのは、ここと西武と新船ですが、西武は南口に既に着工済み、新船は現地の着工がまだなのでまだ早すぎになので、やはりここのモデルルーム思われます。

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大規模な方が建築単価抑えられるので価格は抑えめになる傾向かと思いますけどね。このままマンション価格右肩上がりなら坪400見えてくるかもしれませんが、現実300～350が良いところじゃないでしょうかね。

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>>39
ふつう買わないよな？
掴まされちゃったんか？

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>>42
プラウドからの住み替えですか？
都内の中古にしたら？

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>>44
建築計画が掲示されてるなら、そこにどこの物件か書かれてるのでは？

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確かにイトーヨーカドー裏手の駐車場ぽいです。
12月竣工ぽいので、年末から年明けには追加の情報ありそう。

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東急は世田谷の欠陥マンション建て替えを撤回しちゃう不誠実な会社。提訴されちゃって
ここで、その分の利益を確保する必要があるから
いったいいくらで販売するかな

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動きなし？

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https://sumai.tokyu-land.co.jp/ufufufunabashi/
うふふ

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>>52
え。こんなサイトあったの？ｗ
全然気づかなかったわｗｗ
一応6月からあるっぽいけど

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中庭は水景がないのが残念かな
欲を言えばジャブジャブ池的な要素が欲しかったけど

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完全にプレミストタワーにもってかれてるね。
買えない人がこっちに流れてくるかも。
それなりに良いプロジェクトだと思う。

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船橋北口のロイホ跡地もタワマンなのか！
最近の船橋周辺すげーな。
https://funabashi-tsushin.com/34983.html

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>>56 マンション検討中さん
どこがタワマン？

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>>57 eマンションさん
すみません。51戸を51階と空目しました。
疲れているようで。。。忘れてください。。。滝汗

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>>58 eマンションさん
5階建て51戸のエクセレントシティですね。
ちなみに、プレミストタワーがちょうど51階建て。

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プレミストタワーにはない魅力が、こちらにはあるように思いますよ。
子育て世帯なら、なおさらです。
DINKSのパワーカップルなら、プレミストタワーでしょうけど…。

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>>60 マンション検討中さん
大した情報が公開されてないように思いますが、どのような魅力がありますか？

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>>61 名無しさん
自然環境を活かしたロケーションは、プレミストタワーにはない魅力でしょう。
もちろん駅近、資産価値を重視するなら、プレミストタワーには敵いませんが…。
同程度の広さであれば、価格は7～8割程度でしょうし、あとは予算と好みでしょうか。

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>>62 eマンションさん
海老川のことですかね、天然の自然としては。
あと人口の自然として公園などの植栽は多そうですね。

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情報出ましたね。
名称は「ブランズシティ船橋ビアレ」らしいです。
https://www.re-port.net/article/news/0000080454/

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ビオレみたいでイイね！

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JRには悪いけどビアレは要らなかったな

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https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/funabashi/
HP公開されたのに、まったく盛り上がってないですね。

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これ、EV待ちの人が玄関先や寝室近くにいると思うと微妙

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>>68
ほんまこれ
これプレミアムプランぽいけど本当に売れるんか？ｗ
というかトイレもタンク式からの手洗いカウンター無しぽいし
まじで終わってる

まぁスペック気にするやつはプレミストいってもらって
平民はこのくらいのスペックで満足しろってことだな

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というかこれ一番駅側の棟が分譲されないってマジ？
北西棟は商業棟になる予定だからいいとして
西側にある棟はずっと分譲されるもんだと思ってたわ

以前のパースからすると住居棟ではあるっぽいし賃貸ってことなんかね？

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>>69 マンション検討中さん
確かに。玄関のトイレはでかい手洗いあるけど、居室の方はトイレからぐるっと廊下を周って洗面所か。

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ここは賃貸約300、分譲約700って最初から言われてました

まさか駅側が賃貸とは思ってませんでしたが

デベが高値で貸したいんでしょうね

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>>68
せめて寝室に面してる共用廊下部分はベランダにしてほしかったな。
これじゃ窓どころかカーテンすらも開けたくないかも。

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坪200万円後半～、平均坪350万円って感じですかねぇ。

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ここと南船橋の若松団地跡地ならどっちがおすすめですか？

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>>75 マンション比較中さん
おすすめとかではないですが、南船橋の方が楽しみです。
街全体は三井が作っているところに、建て替え実績の多い野村、旭化成と。
距離は近くても、京葉線は人を選ぶでしょうが、街の将来性が楽しみですね。
こっちのHPが期待外れだったのもありますが。。

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総武線ユーザーか京葉線ユーザーかでも分かれそうですね。
南船橋も1駅（5分？）で西船を利用出来るから便利そうではあります。

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坪350くらいしそうだけど、近隣だとジオ船橋夏見は坪300程度で大苦戦中。南船橋の団地跡地も坪330くらいはしちゃうかしら。なんだかんだで、船橋のほうが便利そう。

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>>76 マンション検討中さん
あそこは賃貸部分が再開発入ってないから治安が心配だわ。

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>>79 匿名さん
パークホームズ南船橋からは違うから印象なかったですが、治安悪いんですか？
船橋駅東側もそんな良い印象はないので、大差ないような気がしますけど。

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>>80 検討板ユーザーさん
訂正
パークホームズ南船橋からは治安悪い印象なかった

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>>80 検討板ユーザーさん
パークホームズは駅前だから良いけど、再開発部分は団地思いっきり突っ切らないといけないので・・・
完全に偏見なんですけどね・・・・URの古い団地って良い印象がまったくない

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築50年のUR団地なんてほぼ高齢者じゃね？

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>>72 匿名さん
賃貸と分譲なら賃貸が近いのが殆どですよ！

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>>78 マンション検討中さん
ジオもここも販売はリバブルかー

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駅から遠いし、価格によってはジオぐらい苦戦するかもしれない。

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外観ダサいし、間取りも微妙、仕様も明らかにコストカット満載　今どき賃貸みたいなトイレ使うかねぇ・・・。
駐車場が自走式で大規模開発ってところ以外何も良いところがない・・・坪３００割らないと買う気にならん。

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>>87 匿名さん
300以下なら買うんですか？

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船橋徒歩10分圏内にこの規模はもう出ないね。
新船橋行くなら別だけど。

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>>87
賃貸みたいなトイレとか、仕様のコストカットって、部屋の仕様って公開されてましたっけ？

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今の市況を考えると平均は坪420前後と予想。

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>>90 マンション検討中さん
間取り図である程度わかりますよ。
トイレ手洗い場別でもないし、一体型ですらない。
スプロックシンクなし、バルコニー側の窓はただの2枚窓、68㎡でバスルーム1416、片側アウトポールで共有廊下側が半アウトポールじゃなく完全に食い込んでる。
長谷工の一番安い仕様なんじゃないかな。

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>>91 匿名さん
駅ほぼ同距離のジオ船橋夏見が坪いくらでどういう販売状況か理解した上でおっしゃってますか？
92の言う通り、仕様もひどいので、ジオを下回ってそうです。

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>>92 通りがかりさん

ウォシュレットのリモコンが便座脇って完全に賃貸仕様。大したコストじゃないのに。

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トイレの手洗い場とか、トイレカウンターとかって本当に高級物件じゃないと標準で付かなくなってしまったのか。。。汗

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まさか、共用廊下側の窓はルーバー面格子なしってことはないですよね？

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ここは軟弱地盤かつ隣が暴れ川海老川なので、工事と水害対策にお金が掛かります。

なので、デフォルト仕様が多少チープになるのは仕方ないと思います

調整池だけで地下に６か所設置するそうですから

マンションの仕様にお金かけても、水害リスクがあると意味ないので、この選択は正しいと思います

東急は強気なので、時間をかけてゆっくり売っていくのではないでしょうか(700戸は確かに多いと思う)

賃貸が300戸あるのはリスク回避の意味もあるのでしょう

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ここなら新船橋駅前のほうがよくない？
あちらがいくらになるかは分からないけど

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暴れ海老川って近年氾濫や越水ってあったっけ？

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>>99 マンション検討中さん
近年は聞かなくなりましたが、wikiの海老川の項にどの程度の雨量を想定して治水対策がなされたのか書いてありますね。

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>>97 通りがかりさん
すっごいデベ側の都合ばっかりやな。
それ込みで開発するんだから、両方やった上で適正価格で売ったらいいんだよ。ジオの戸数と仕様であれだけ時間掛かってるのに700戸を高値でゆっくり売ったら5年は掛かるで。
ジオ見て安くなきゃ売れねえやってなって仕様下げまくった気がするね。ディスポーザー、食洗機すらあるか怪しいなこりゃ。

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>>98

ここと新船橋ではそもそものターゲット層が違う気がします

ここは最寄り船橋駅という立地での大規模開発というのが最大の売りでしょう

なので、一人暮らしから子育て世帯まで色々な人が集まると思います

東急はノウハウがあるし、売り切るのではないでしょうか

一方の新船橋駅周辺は子供が多く、子育て世代がメインターゲット。雰囲気はおおたかの森に近く、子供嫌いな人には合わないでしょう。新しい小学校があり、中学校新設用の土地も確保してあるのでターゲットは明白

また、近くに船橋総合病院があって医療機関が多く、さらに船橋中央病院(職員数630人)も移転するので、法人契約でいい部屋が抑えられてしまうリスクがあります。医療関係者で買う人も出てくるでしょうし。

ここは2028年、新船橋は2031年と時期も違うし、競合しないのでは？

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>>102 匿名さん
今どき新築マンションを職員用に買う病院なんてないよ。
医療界の実態を全然知らないんだな。

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下手に仕様をそこそこに上げたらプレミストと変わらなくなくっていく。
ここは仕様なんかよりも価格優先でお願いしたい

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>>102 匿名さん
ココは「船橋駅」まで徒歩11分
新船橋マンションは「新船橋駅」徒歩3分＋1駅（2分）で「船橋駅」までは5分

徒歩11分で最寄りが船橋駅というだけではメリットが弱い
あちらは徒歩圏内にイオンモール、ホームセンター、総合病院、があるのも強い、ハザードマップを見ても新船橋のほうが安全

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>>104 マンション検討中さん
ジオ買っとくっていう選択肢は？
大規模であること以外、ここにこだわる理由が今のところ見当たらない

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>>102 匿名さん
むしろ駅近物件のほうが単身者やディンクスに需要がある。
ここのような大規模物件のほうがファミリー向けじゃないかな。

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間取り図のトイレのパイプスペースの位置から直床ってのもわかる。長谷工持ち込み濃厚。

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ジオは100戸以下なのにディスポーザー付いてたり、一部の部屋だけどトイレの手洗いカウンターが付いてたり、比較すると仕様面ではなかなか頑張ってるね。
ここも仕様か価格のどちらかに力入れないとマジで全く売れないと思うんだが。。。

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>>101 評判気になるさん

御意。対策必要な土地なら、デベはその分買いたたいて土地取得してるはずなんだけどね。

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>>104 マンション検討中さん

プレミストタワーも同じく長谷工。長谷工仕様がお得意の会社が背伸びしてきっちり施工できるのかな。

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全部オプションでなんとかなるかしら。
仕様低くていいから、坪単価安く出してくださいませ。

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こんだけの規模でこんなに盛り上がらない物件ある？

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ここ以上に規模があるのにいまいち盛り上がってない物件があってな
シティテラス多摩川と多摩川シーズンズっていうんじゃが

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にしてもエントランスは吹き抜けでかっこいいのに
このエントランス帰宅時は賃貸棟に遮られて見れないってのがなぁ

ランドスケープデザインへたくそか？

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いいところ１つだけ見つけたわｗ
隔て板スラブtoスラブ

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ここと同じ東急とJRの共同プロジェクトのブランズ大宮日進ビアレの金額出てますね

価格帯は4550万円～6550万円

ここと同じ3LDK70m2クラスだと5000万台前半

4LDKK80m2が6550万

立地は大宮駅から1駅4分のJR埼京線・川越線「日進」駅徒歩12分

基本的な間取りも似てるし、ターミナル駅の船橋駅ということを考慮して、大規模とハザードのことを含めて考えると5000万 - 6000万がメインの価格帯じゃないですかね

ここと大宮を見る限り部屋の設備にこだわるマンションブランドじゃなくて、コスパ重視っぽい

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価格設定によってはジオぐらい苦戦する気がする

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>>117 名無しさん
最寄りが日進駅と船橋駅ではかなり違いますよ。
船橋駅で5000台は無いでしょう。最低でも7000はいきますよ。

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>>119 口コミ知りたいさん
駅力が違うのは同意。
ただ、3LDKで7000万スタート予想ですか？根拠は？

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>>119 口コミ知りたいさん
最低どころか平均でも7000万は超えないでしょう。

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>>121 名無しさん
1年前に販売されたグランパレス船橋ミッドガーデンで坪340くらい。
あれからかなり相場上昇してるので坪400弱くらいだと予想しますけど。
いくら何でも去年の新築より下がる事は無いですよ（笑）

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>>122 eマンションさん
現在の第5期を見ると、3LDK64.05平米が5,900万円台と思われるので、5,950万円として坪307万円のようです。
条件の悪くなる住戸でも、坪単価は維持するものですけどね。

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>>122 eマンションさん
こんだけコストカット仕様なら平均300～330程度だと思いますよ。1階70㎡が4980万円で出てくると推察しています。

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>>122 eマンションさん
ここは土地代も安いし700戸以上を捌かないとならないから坪400弱はありえないよ。

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>>124 マンコミュファンさん

完全同意です。グランパレスとは立地が違いすぎる。

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>>125 検討板ユーザーさん
皆さん安く買えれば良いですけど、中古相場見てても坪350以下はあり得ないですよ（笑）

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中規模で眺望終わってる中古のグランライズが坪300万で動いてて
新築のプレミストが坪500万
駅遠タワマンのベイパークが中古で坪350万

これでなんで坪350万を下回ると思うんだ...？
室内スペックは確かに終わってるけど大規模で共用施設はあるし商業併設だぞ？
そこらへんのクソザコ中古マンションとはわけが違うんだぞ...？

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必死に下げ予想してますけどこんなとこで言ってても下がらないのに（笑）

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ここのスレに

「こちらは過去スレです。
ブランズシティ船橋ビアレの最新情報をチェック！」

って表示されるんだけど邪魔じゃない？
たぶんもう1つの重複スレを閉鎖した時に管理人が間違ったんだろうが。
こういう場合どうしたらいいの？

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>>129 マンション検討中さん
タワマンが350万で板マンのここがなんで350以上すると思うのか不思議だなぁー
ジオがあの値段であんだけ苦戦しててあの価格以上で出すとか逆にやべーって。西千葉の価格とか考えたら350以下は順当だよ。最上階は400近いかもしれないけど下は～275じゃないかね。

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>>132 評判気になるさん
船橋駅と海浜幕張駅じゃ比較にならないよ。西千葉も。
船橋の中古価格見てる？
70㎡は8000万くらいでしょう。

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>>133 マンション掲示板さん
ジオの値段知ってる？
これ北口側なのにグランドパレスも南口側だし、比較対象がそもそもおかしいってわからん？
ジオ同等仕様で出てくるなら350あるかもねって思うけど明らかに仕様悪いのにジオより強気価格で出てくると思ってるなら、ご自由に買っていただいて。大量の先着順がある中、入居されたら良いのでは。

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>>129 マンション検討中さん
勘違いしているようだけど、ここの比較対象はそこらへんのクソザコ中古マンションだよ

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>>133 マンション掲示板さん
成立価格で見ると船橋駅から徒歩10分以内の中でも70㎡8000万以上で契約があったのは過去1年で1件しかないけどな。

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>>136 評判気になるさん
何故中古と同じ値段になるの？
中古実績+αだから8000万はおかしくない。
ジオジオ言ってる人はジオ行ってください。

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>>137 通りがかりさん
70平米の平均8000万はありえないって断言できるわ。

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>>137 さん

>>137 通りがかりさん
中古実績+αだから精々6500～7000万でしょ。

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最近は新築相場が上がりすぎて（そのエリアで）買える人が限られてしまっているので、大規模物件であることは付加価値というより逆に値段を抑える要因になっている気がします。西千葉とかを見ていると。

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>>140 マンション検討中さん
西千葉は各駅だし千葉駅よりも船橋駅のほうが高いのは周知の事実なので当然ここは高いです。残念ながら。

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>>141 匿名さん

残念ながら千葉と船橋のどちらが高いかを比べているのではなくて、西千葉が周辺中古と比べても弱気な値付けの部屋が多いのは大規模だから（普通に値付けすると捌けないから）だよねということを言っています。

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>>94 匿名さん
便座は外れるんだから好みの便座に替えちゃえばいいんですよ
自動開閉の便座に買い換えてリモコンも施工業者が壁に付けてくれますよ

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>>143 マンコミュファンさん
タンクは？

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>>142 マンション検討中さん
>大規模だから（普通に値付けすると捌けないから）
これは千葉市の各停駅だからであって地価No1の船橋駅にもあてはまるとは思えませんが。

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>>112 マンション検討中さん

オプションでできないところもある。そこがNGだとアウト。

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>>139 eマンションさん

南船橋の方が高くなりそう。

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>>131 匿名さん

削除依頼してその旨コメントすれば管理人が対応してくれるはず。

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西船橋駅徒歩11分のバウス西船橋が、坪350万円程度！70平米で、7500万円。

この位では。

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>>149 名無しさん
738戸売ることが57戸売るのと同じならね。

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>>149 名無しさん
中層以下の眺望ない部屋多いから平均するともう少し下がると思うよ。
地味に南棟もあんまり条件よくない。建物ないから電車の音結構すると思うけど、防音関係しっかりしてるんだろうか

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>>151 マンコミュファンさん
二重サッシの図面には見えないですね

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>>150 通りがかりさん
大規模マンションはたくさん売らないといけないけど、その分ランニングコストは安いし廃墟リスクが小さい。
新築自体減ってるから大規模安い論もいつまでも通用しない。

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>>140 マンション検討中さん

西千葉は物件価格を抑えて、管理費修繕積立でボッタという構図。第三者管理だから管理会社に言われるがまま。

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大規模だから高くはならないって言ってる人は第一期の話してるの？
それとも竣工まで通して安くなると思ってるの？

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高く予想している人は、高くなることを覚悟しているのか、高くなることを期待しているのか、どちらなんでしょうか？
どうも後者に見えて、どういったお立場なのか、気になりました。
検討者であれば、希望的観測にすぎなくても、基本的には安い方が嬉しいので。

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西千葉が平均6500万円みたいなので、
ここは平均7000万円以下に設定すれば間違いなく
人気物件になると思う。
さらに、パンダ部屋5500万円程度だと嬉しいけど、
さすがに無理かな？

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>>157 検討板ユーザーさん
パンダはそんなもんじゃないかな。

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