バウス平塚についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県平塚市錦町1番4（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン「平塚」駅（西改札口）徒歩2分
間取：1LDK～4LDK （総戸数118戸）
面積：44.58平米～77.38平米
売主：中央日本土地建物株式会社 三信住建株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション・三信住建 共同企業体
管理会社：未定
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/バウス平塚
[スレ作成日時]2021-09-21 07:29:48
そもそも平塚に住みたい人がいるのかどうかはさておき、駅近北口を求めてるとは思えない。平塚は子育てファミリーのイメージがありますし、ニーズと周辺環境がミスマッチしてる気がします。ウエリス等々単純に買いたい人が少ないから売れてないんですよね。ここはどうでしょうか…
平塚も近頃はひそかに注目されているんじゃないですか？価格もじわじわ上がっている気もします。
湘南に住みたいけど、鎌倉～茅ヶ崎じゃないなという人もいそう。もっと普通に気軽に住める場所がいいな、となると平塚あたりの感じがします。
待ちの雰囲気も個性が強すぎたりしない、一般向けというか。あくまでも茅ヶ崎に住んだことのある者の個人的な意見ですが。
高くなってきたとはいえ、価格面でも湘南の中では手ごろなほうだと思います。
ここ、もっと早く捌けるイメージがあったのでペースがちょっと意外です。平塚は最近供給過多で厳しいですね。平塚であれば断トツ(だと思う)の本物件がこのペースとは。
最近湘南エリア(平塚を湘南というかは別として)は段々人気が落ち着いてきたんでしょうかね。
マンションもデベも、売れているところとそうでないところは二極化している気がします。お隣の茅ヶ崎も然り。。
湘南の中でわざわざ平塚駅を選んで、駅近とはいえ価格が安すぎることもなく、周辺環境が際どい当物件を選ぶ人が少ないから捌けてないのでしょう。とくに子持ちファミリー向けではないのかな。
そもそも土地が安く車必須の平塚なら広い戸建てという選択肢もありますし、都心から遠くなる駅を選ぶのであれば、それなりに住環境や広さは重視したいのではないかと思います。
3LDKはかなり少なくなってるみたいですよ。
ここは他の物件と違って1LDK、2LDKが多く特に1LDKの購入層はファミリーと違って
投資用物件でもなければ、1年も前から物件を探す必要もないので、
1LDKが売れるのは竣工してからじゃないですかね。
たしかに、見てみると2Lと1Lの部屋だけで50部屋以上はありますね。多くてびっくりしました。
狙いがファミリー層じゃないのかも。
3Lが元々あまり数がないから、少なくなってるのは納得です。JとGは完売ですかね？
ここは3LDKが54戸、それ以外が64戸ですよ。2LDK29戸、1LDK25戸、4LDK10戸
3LDKは西側のＥタイプ、東側角部屋のMタイプは私が見に行った１期ではまだ販売してませんでした。HPにも載ってませんね。
バルコニー完成予想CGは景観が素晴らしいですが、高層であればどの部屋からもこのような眺望になりますでしょうか。
夏はバルコニーからひらつか花火大会も見えますか？
景観のみを重視すればFとGがねらい目でしょうか？
Jタイプが人気だったんですね。公式サイトでももう掲載がなくなってて。どんな部屋・広さだったのか気になります。
ファミリーで暮らすなら今出ている間取りだと一番バランスが良いのがGタイプでしょうか。
適度な広さがありつつ無理のない部屋割りで。角部屋なのも良いですね。完成予想CGを見ると10階相当だとかなりの開放感。
ここ、118邸あるけどエレベーターが１つしかないと聞きました。騒音よりもこちらの方が気になりますね。そこまで部屋があるならばエレベーター2つないときつくないですか？特に高階層の方。
購入者です。
検討の段階で確かにエレベーター1台は引っ掛かりました。
ただこちらのマンションは、上にもあるように半分の世帯が単身者やDINKs、少数家族向けで
一般のファミリー世帯中心のマンションと比べると70～80世帯相当？と利用者も少なくなり
その分エレベーター自体の大きさが多くのマンションの標準の9人乗りより大きい
13人乗り（1.44倍）と輸送力があるので、大丈夫かなと判断しました。
2台と比べるとメンテナンス費も半分になりますしね。
因みに今の住まいのマンションは3LDKの間取りのみで60世帯で6人乗りの
エレベーター1台のみですが、特に不便に思ったことはないです。
ご参考まで。
来週はオプション相談会がありますね。
何か頼むものはありますか？
私はエコカラットがいいなぁと思っているのですが、高いので外注もありかなと考え中です。
機械式駐車場の有無や台数なども後々メンテナンスコストにかかってくるのでマンション選びにおいて重要なポイントだと思いますが、エレベーターのような設備も後から増設できないので判断が悩ましいですね・・・
同じ値段で中央口から徒歩5分の南向き物件買えてしまうので、ここは買えませんね。
ここは中央口まで5分以上かかるので、西口から3分はなんも微妙です。
とはいえ西口利用なら徒歩3分信号なし、デザイン、陽当たり、開放感、設備仕様、間取りのバリエーションはこちらの方が優れてる気がしますけど。
ずっと値引きキャンペーンやってるジェイグランのこといってんの？？
中央口のほうがいいイメージあるのかもしれないけど、改札までとホームまでの距離結構ある。電車乗るまでの時間考えたらバウスのほうが圧倒的に近いよ。
ま、どっちにしろ実際出来てるジェイグラン見たら隣のマンションの圧迫感すごくて同じ値段ならバウスのほうがいいって思ったけど(笑)
ジェイグラン内見しましたが、駅近とはいえ近くにスーパーやお店がないので結局歩く距離長くなりそうだなぁと思いました
あと設備仕様や間取りがいまいち…
ジェイグランやプレシスは最寄りのスーパーはラスカになります。近くに住んでますが毎日ラスカで買い物は高すぎて無理。。宮の前のクリエイトに食材も売ってますがマンションを通り過ぎなきゃいけませんし、スーパーではないので品揃えはよくないです。なのでまとめてネットスーパーで買わなきゃいけなくて不便です。
あ、これ足りない！ってなったときにすぐに買えに行ける距離にスーパーがあるのはとても羨ましいです。
あと、毎日電車を利用してますが、たしかに出口から改札までは距離があるのと信号もあるため５分でつきません。
ここの購入者ではないですが、プレシスとジェイグランを見た上で、やはりここのマンションのほうがいいなと思っているところです。
元祖60m2台の3LDK、コンバスのことが書かれてます。ご興味のある方は、リンク先を一読ください。確かに今は70m2に満たない3LDKだらけですから、亡霊が蘇った感じ。何十年と残る社会インフラがこれでいいのかな？
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/3301-2017-06-07-05-46-52
ここのエントランスの予定場所から西口駅までではなく、ホームまでの徒歩時間を計ってみたら、普通の速度で歩いて3分30秒程でした。
ちょっとした買い物であれば徒歩１分もかからないクリエイト、普段の買い物はオーケーと生活の便は断トツで良いですね。
向かいのウエリスアーデルも同じですが。
近隣に住む都内通勤者です。まず通勤通学に関しては、平日朝は平塚始発の電車があり、座って都内に行くことができるので茅ヶ崎辻堂あたりから立ったままよりずっと良いです。環境としても近くにスーパー、コンビニ、ドラッグストアが揃っていて、公園や小学校も一本道で行ける場所にあるのでファミリー層には羨ましい環境だと思います。予算が合えば購入したかった！
２２６さん
近隣に住まいのなのですね。
電車の朝の状況とても参考になりました。ありがとうございます。
始発の電車があるのはいいなぁ。
ただでさえ電車通勤は疲れますし
乗り換えするにしても、最初くらいは座れるといいですよね。
全然売れてないジェイグランの話はやめましょう。
もう建ってますが、両隣近すぎて南向きだとしても買いたくないと思いました。デザインも最近できてきたプレシスに負けてます。
駅スグの好立地。なかなか。
お買物ってみなさんオーケー行きますか？テレビで特集されることも増えてきて、オーケーのよさを再認識しています。
距離はありますが、ららぽーとのイトーヨーカドーもあります。ほかもいいお店があったら開拓したいです。
意外とクリエイトが使えるのかもしれないと考えています。
スーパーが近いとか遠いとか気にしている方って多いのですね。
早朝から搬入のトラックの音だったり、人通りが多くなれば他の騒音、事故なんかも、、。
わたしは仕事帰りにちょっと買って帰るか、休日に車を出してたくさん買うかなので
特に近くに欲しいと思ったことなかったです。
それに今あるスーパーも、ずっとあるとは限らないですし。
駅ビルなら安心ですね。
概要欄の「第1期29次」って凄いですね（笑）29って初めて見た数字。国内新記録かなー。
あと、スーパーが近いかどうか気にする人が大半だと思います。232さんは、むしろスーパーが遠い方がお好みのようなので、多分少数派でしょう。
駅近といえど、やはり西口は昔から不人気です。
お向かいの新築マンション、ウエリアスも、駅徒歩2分なのでもう築年数4年？とかで売れ残り。バウスも心配です。
北口5分のプレシスから駅まで実際に歩いてみましたが、信号に引っかかったので普通に改札まで7分以上かかりました。ホームまでは8分弱。
バウスから北口までは西口同様に信号がないので徒歩6分で着。北口から基準でもこちらの方が早く着くこともあるしほぼ変わらないのでは？
駅徒歩時間でプレシスやジェイグランを選んでる人はちゃんと検討してない人ですね。
駅がすぐそばというのは、ここに限らず治安面は気になりますね。
ただ、物件自体はアウトポール設計で部屋が使いやすそうですし
設備も十分な感じがします。
アクセス面・物件内容は十分なので、あとは周辺環境をどう考えるかかな。
確かに店舗が近くにあると騒音が心配ですが、将来を考えれば近くにあるのが安心じゃないですか？
若いうちは自転車なり車なりで遠くのスーパーまで出かけられますが、年を取るとそれもできなくなってしまうと思います。
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<サンプル> タワー棟の予想平均坪単価は？
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～7798万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2・80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県海老名市めぐみ町512-13 |
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4998万円～1億168万円 |
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2LDK～4LDK |
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54.61m2～92.21m2 |
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総戸数 304戸 |
神奈川県海老名市東柏ケ谷２-1752-1 |
|
4588万円～6288万円 |
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2LDK～3LDK |
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57.34m2～70.63m2 |
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総戸数 55戸 |
神奈川県川崎市麻生区栗木台２-7-1 |
|
4418万円～6818万円 |
|
3LDK・4LDK |
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61.7m2～80.94m2 |
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総戸数 127戸 |
神奈川県相模原市緑区橋本２-336-1 |
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4100万円台～1億8500万円台（予定） |
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1LDK～3LDK |
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34.39m2～93.2m2 |
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総戸数 458戸 |
神奈川県川崎市川崎区大師駅前１丁目 |
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3600万円台～7900万円台（予定） |
|
1LDK～3LDK |
|
36.63m2～64.84m2 |
|
総戸数 132戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
|
3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
|
58.57m2～68.67m2 |
|
総戸数 140戸 |
