Brillia City （ブリリアシティ）ふじみ野ってどうですか？

地元民はファミリーなら一家に1台～2台は自家用車持ってますね
徒歩五分の職場に車で通ってる人とかけっこういます(笑)
自転車も一人１台な感じです
自転車置き場が戸数の二倍じゃ足りなそう
駅前の治安があまり良くないので駅前の塾に通わせるなら車で送迎できると良いですよ
それとも大規模だから同じマンションの友達同士とかで通えるかな？

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上福岡で住宅に13万払える層がどの位車を持っているかですね。
エリア的には車が必須なエリアだと思いますが、そこら辺はデベが調査の上490台にしているのだと。
感覚的には足りない気がしちゃいますね～

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駅近でスーパーも近いなら車なくても大丈夫じゃない？どんな時に車が必要になるんだろう

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>>399 通りがかりさん
このプロジェクトは規模からして近隣需要をメインで狙ってるワケじゃないでしょうから、マイカー利用率についても現状周辺の方の感覚とは違ってると思いますよ。

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駐車場は台数が足りていないなら通常抽選ではないですか？
それも引き渡し間近か引き渡し後。
駐車場確保できないから契約白紙って聞いたことないです。

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販売期ごとに数が決まっていて、契約の後すぐや、契約の前のタイミングの場合もあります。
思い込みで判断せず、問い合わせれば良いと思います。

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708戸に490台。
ざっくり700世帯のうち車ありが500、なしが200というのはごく普通な気がしますけど。

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>>396 マンション比較中さん

さすがに契約して1年待って駐車場がないので解約しますは契約者にとってもリスクでしかないでしょう。印紙代も無駄になりますし、家探しを1年待ってリセットはさすがにないです。

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>>405 マンション検討中さん

住友不動産はそういう販売方法とる物件もありますよ
東京建物はわかりませんが

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>>405 マンション検討中さん
駐車場確保の優先順位がそれだけ高いんだったら印紙代の1万5千円でリセット出来るなら安いんじゃない？もちろん価値観の違いでしかないけど個人的にはこの物件予算レベルの人がこのエリアのこの程度の駅距離でマイカー所有して維持費払う感覚が理解出来ない。マイカーに月6万(車両費用/ガス/保険/駐車場)とか費やすなら必要な時にタクシーなりレンタカーなり使って、浮いた分を蓄財とかマンション予算を上げるとかに使いたい。

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駐車場確保が絶対状況で物件予算もここくらいまでって言うのなら、中古で駐車場確約出来るところを探してみた方がよくない？

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何が何でも駐車場という方は戸建てを求めるのでは？
駅徒歩15分を覚悟すればここと同水準の予算で2台駐車可能な新築戸建てが買えますから。

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都心部は別として、戸建ては予算あっても検討しないって人がマンション選択するんじゃないかな(ウチはそれ)

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車なくてもこの辺りなら生活できる？特に買い物関連
そこだけが心配

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イオンモールとヤオコーが隣にあったら基本的には日常の物品はOKでしょ

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高齢になれば車のない生活になります。
イオンモールとヤオコーがあれば日常の買い物は困らないので、ファミリー層だけでなく戸建から住み替えるシニア層も多いかもしれませんよ。

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近くに業務スーパーオープンしましたね。スーパー多くて買い物には不便しなそう。

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>>414 匿名さん

過当競争で撤退する所が出るかも

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>>415 匿名さん
少なくとも進出スーパーが少ないor無いのとは逆の状態なので消費者としては歓迎すべき状況ですね。

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説明会行きましたが駐車場は余裕で足りると想定しているみたいですよ。
むしろ余る想定でマンション住民じゃない外部にも月極で貸して資金に回すらしいです。

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