ザ・パークハウス 宮崎台ってどうですか？

>>21 マンション掲示板さん

高っ

現地行きました。
駅の辺が寂しすぎてびっくりしました。
後、各駅停車なんで少し不便そうです。

>>21 マンション掲示板さん

最多価格帯でそんな感じじゃないですかね。

テニスコート無くなったんですね。

>>23 マンション検討中さん
宮前平より人は多いと思うのですけど
お店も多いし
鷺沼やたまプラーザとは違いますから

マンション前が一方通行になっているため、出かけるときも、帰宅するときも一方通行に注意して出入りしなければなりませんね

エントランスの一は一方通行の道なのか、大通り沿いなのかどちらなのでしょうか
それによって子供の飛び出しも防止できます。

エントランスからすぐ道だと、小さいお子さんが気を付けたほうがいい。さらに抜け道になっている場合車の通りが多いということもあります。
車の走行量などチェックするのは大事そう

>>26 匿名さん

駅前の雰囲気も宮前平の方が盛でいる感じでした。
実際は違いますか？
タマプラとか鷺沼と比較したらダメというのは知ってます。

>>28 マンション検討中さん
5年後、10年後はどうでしょう？
区役所、図書館、市民ホールが移転するよ
今でも駅の旅客数はほとんど同じ。
私は宮崎台の方がお店多いと感じました。

いつから鷺沼はたまプラと同列に語られるようになったの？

>>30 匿名さん

確かにww

>>30 匿名さん

同列と言ってないけど
たまプラとか鷺沼と
ですよ
これは同列ですか？

>>32 匿名さん

タマプラの住民の方ですかね。。
プライド傷付いたかしら?

>>5 通りすがりさん
中古マンションが買い手市場なら中古は値上がりすると思いますよ。その影響で新築も値上がりするんじゃないかなと見てます

https://x1mansion.com/proudcity-miyazakidai

宮崎台のマンション市場状況が分かりやすく記載されております。面白いので、よければご参考までに。

>>27 匿名さん
公開資料を見る限り、マンションのエントランスは南側で、一方通行ではありません。歩道も確保されています。地元住民にとって、この道は宮前平（現区役所方面から）から246梶が谷への通り道です。坂を登り切った信号は感覚が短いので、信号待ちクルマが4台以上になると2回程度、信号待ちが必要かと。
駐車場および駐輪場の方は一方通行のやや狭い道（目測で幅3m弱）です。また、向ヶ丘方面への抜け道になっていますが、私が知る限り、交通量は多くありません。なお、この道は当マンション側には歩道がないので駐輪場から小さいお子様が出るときは注意した方が良いかもしれません。

最寄駅から徒歩５分とはかなり便利な立地。

最近は専有面積が狭い間取りが多いのですが
ここは広めの間取りが多いというのが魅力でしょうか。

Uタイプは3LDKですが、トイレも2つついてるので
二世帯で住むこともできるかなと思いました。
がゆえに、かなり高額物件となりそうですね。

>>37 匿名さん
どこにトイレが2つあるの？
あれと間違えてるんじゃない？
騙されたよ

キューブ型の間取りのほうが良いなと思っていましたが

縦型でも部屋の配置次第でかなり広く見えますし

各部屋に窓もあって、換気もしやすいのも良いと感じました。

宮崎台駅から徒歩5分なので、電車通勤も楽でいいな思いました。

近隣住民です
建設地の西側接道部に歩道がなく今は子供なんかが通るととても危険なエリアがありますが、外観図を見るとその部分は人が通れるようになるみたいでとてもありがたいです
もちろんマンションの敷地なので通ることはしませんが、現状は車が来ても避けるスペースすら皆無でしたので
(駅からの道も歩道がなくちょっと怖いところではあります)
あと近隣住民としては駐車場の出入口の位置的にかなり遠回りしないと主要道路に出れないのが気になりました
我が家も同じ問題を抱えていますが、大抵の場合帰ってくるときは問題ないと思います

大規模物件ですから、敷地面積としてはかなり広いし、駅からの距離が近いというところはメリットになります。
ただ、駐車場の台数は少なくなってしまっているのが気になりました。

駅から近いので車を手放して購入されるという方もいらっしゃると思いますが、子供がいると習い事などの関係や
買い物を考えると小さい間は車があったほうが便利な暮らしができます。


カーシェアも1台分しかないのでもう少し増やしてくれるとありがたいな

>>41 匿名さん
駅近物件に分類されるマンションですので駐車場はデベさんの今までの経験則から導き出された数値なのでしょう。
余裕があれば購入時は安心できますが入居して空きが多かったらメンテナンスの積立金に影響が出てきます。
もしも空きが多くカーシェアの利用率も高いようでしたら2、3台分増やす提案をカーシェア業者にできると思います。予想では8、9割の駐車場利用だと思います。

駐車場が満杯だと車を持てないのでカーシェアの利用率が高くなると思いますが
空きがあればカーシェアも使われないような気がしますがどうでしょう。
ただ、カーシェア導入コストが無料であればいい考えだとは思います。

>>43 匿名さん
導入コストが無料というか企業とのコラボですから。
でも、建物完成後1年間で利用率を見て継続するか撤退するかの判断があると思います。
もしくは外部利用も可とするとか。

南向きの70m2で、3-5階が約6400万円ぐらいのようです。坪単価300万円越えと、なかなか強気の設定ですね。うーん、手がでない。。

南向きの70m2で、3-5階が約6400万円ぐらいのようです。坪単価なかなか強気の設定で、手がでませんでした。

では、プランに載ってるZrタイプは8500?9000くらいですかね？

1番大きな間取りですよね。あれは、確か9000オーバーだった気がします。

こことホワイトマークス溝の口で迷っていますがどうですかね

>>49 匿名さん
最終的には宮崎台と溝の口のどっち
ってことでしょう
わたしは宮前区だな

宮前区には宮崎台、宮前平、鷺沼とありますが、
3択だとしたら駅前再開発が始まる鷺沼かな。

宮前区で鷺沼、宮前平、宮崎台のどれが住みやすいかって話、沿線ネタでアルアルだけど実際どうなんだろね。
鷺沼民は再開発と急行停車駅ネタでよくマウント取りに来るけど。

ホワイトマークスは溝の口と冠しているものの、最寄りは高津駅ですし...
駅まではフラットですが、ここより距離はありますし。
ホワイトマークスのスレを覗いて頂ければ分かると思いますが、他にもお風呂が小さいだとか直床だとかetc...全体的にチープな印象を受けました。
ここと同じ条件の物件が鷺沼にもあれば、私も鷺沼を選ぶと思いますが、それだとここよりも手が出しづらい価格になるでしょうね。
ただ、スーパーが東急ストアのほぼ独占状態なので、この点宮崎台は選択肢があっていいなと思ってました。

ちなみに、ネット環境とかはどうなんでしょうか？
e-mansion(つなぐネットコミュニケーションズ提供／U-COM光／1GB)のようですが、123戸で在宅勤務とかしていて、テレコン大丈夫なモノなのでしょうか...
どなたかご存じの方いらしたら、情報を頂けると嬉しいです。

>>53 検討板ユーザーさん
遠回しですな

>>54 マンション検討中さん
机上の計算になるでしょう
利用する世帯、人数、そこからWi-Fiなど
2次要因が多数あるので
答えは出ません
表示スピードは速いです

>>47 マンション検討中さん
事前説明会では南東Zrタイプは9200万円台、同棟同階の南西Vrタイプは8600万円台とか、両タイプ共に駐車場の優先権付き。いずれにしても近隣で素敵な戸建てが買えそうな気がします・・・

>>57 匿名さん
買えなくはないけど駅からは遠くなる。
戸建てを視野に入れてる人はここにはいないでしょう
マンションスレですよ

>>58 匿名さん
ですよね。でも、こういう物件もあるんです。
http://www.a-myhome.co.jp/area/miyamae/A260363/#thumbnailall2

>>59 匿名さん
なーんだ
業者さんかぁ
物件悪くはないけどね

>>59 匿名さん
近くに住んでるけどそれ事故物件だよ。

>>61 通りがかりさん
削除依頼レス

>>61 通りがかりさん
近くに住んでないだろ

>>59 匿名さん. こちら先日業者さんとPCを見て物件を探していた際にありましたが、事故物件だそうです。なのでお安いみたいです?

いずれにせよ9000も出せるのであれば小さめの注文住宅建てれますよ。

>>64 マンション掲示板さん
どんな業者さんかしら？
エアコン取り付け業者さんかなぁ
取り付けに際して壁穴開け間違えたとか、、

積水販売中

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/664141/

これ見るとまだこちらの方がまともに見える錯覚。

>>65 匿名さん
宮崎台なら大きめの注文住宅も視野に入りますよ
駅から徒歩圏遠く行けば行くほど

>>67 名無しさん
錯覚かもしれないですね。
パークハウス宮崎台で平米単価が100万円を超えるのは、南南東向き、かつ東側もしくは西側にルーフバルコニーがあるタイプのような気がします。西南西向きの中低層階では平米単価が90万円切るような気がするので、個人的には魅力的だと思います。いずれにしても最終的な販売価格を出してくれないことには、他物件と比較出来ないですが。。。

最終価格が出るまでは何とも言えないかもね。
最初高めの価格を提示してお客の反応みて調整するのはよくある話だから。

三菱は入札で落としてるから販売単価高くなるのは当たり前だね。2年前くらいまではこの辺りも単価@260万円位だったのに高騰したもんだ。

>>71 通りがかりさん
コロナで新規の単価下がるかな

>>72 匿名さん
コロナ前に土地の仕入れをしているから下がりませんよ。むしろ今後の新築物件が少なくなるだろうし高騰するでしょう。

>>73 匿名さん
下がらないのに高騰とは？
これいかに

↑大丈夫？

マンションから徒歩５分という立地だと
マイカーは必要ないかもしれませんね。
ただ買い物などちょっと出かけたいときに車があると便利かなと思います。
カーシェアリングができる設備があるのはいいですね。
ただ１台だと利用したいときに重なってしまうかも。

>>76 匿名さん
田園都市線選ぶ段階で車はセットだと思いますが

車は必要だという人と、そうでもない人いると思います。
特に今は若者も車離れだと言われています。
この沿線の人は全てと、ひとくくりで考えない方が良いかも。
それぞれの生活スタイルがあると思いますよ。

>>78 匿名さん
それにしてはこのエリア
ディーラー多いと思いませんか？
それも外車の。。

>>79 匿名さん
このあたりの某ディーラーに勤めています。
2台目、3台目を検討する(やや年配の)方は多いんですが、
やはり1台目の購入を検討される若い層は減っていますよ。

>>80
ディーラーが書き込んでくるの草

真偽のほどはわかりませんが
住宅と一緒で10年前からするとかなりな価格アップですね

昔よりもレンタカーやカーシェアが普及してきましたし、都心だとそこまで必要ないような・・・
実家帰ると、車必須です。
郊外の方が車の重要性を感じます。

車を持っているご家庭が多いんでしょうか。
マンションはカーシェアリング用1台あるので、必要な時だけ借りるのもいいのかもと思っています。
123戸で駐車場50台なので1/3程度が保有している計算ですね。

>>83 匿名さん
ここは郊外。
車があると行動半径広がりますよ
最初は車無しでも欲しくなるのです。
特にお子さんがいれば

カーシェア1台だと土日祝は思うように予約出来なさそう

カーシェア一台とか争奪戦必至ですね。
常に予約画面張り付いてなきゃ！

ヘビーユーザーが2世帯いるだけで確率二分の一

以前の投稿で近隣にお住まいの方が事故物件と書き込まれてますが、どういうことなのでしょうか？

パークハウス宮崎台ではなく、>>59 で紹介されていた物件が事故物件ということです。物件情報にきちんと記載されてました。

このくらいの価格帯なら >>59 で紹介されてるような安くて広い戸建てもあるよ、からの、それ事故物件だよという話の流れ。

>>87 マンション検討中さん
エビデンスがないからフェイクだろうよ

>>88 匿名さん
販売終了だとよ

事故物件の内容にもよりますけどね・・・
調べればわかりますが、安い理由を知ると怖くなってしまいそう。
エビデンスがないならウソかもしれませんよね。

カーシェア人気が出そうなんですね。車の維持費って高くつくのでなくてもいけるかと思いましたけど・・・

>>車があると行動半径広がりますよ
確かにそうですね。週末のおでかけとか車があると楽しそう。旅行も！
カーシェア、最初は人気でも落ちついてきたりしませんかね？？

>>88 匿名さん

物件が多数出ているのに全てが事故物件ってあり得ないでしょ。販売終了物件は何等情報が出ていないのにどうして事故物件って分かるの？
どこのどれが事故物件なの？

関係者と戸建・土地業者のバトル？

>>92 いまはもうそのページの掲載が終了してるだけで当時は住所と画像で戸建ての物件情報が掲載されており、特記事項にその旨の記載がありましたよ。その物件の話題はあまりにもスレ違いなのでそろそろ終わりに..

立地が良いから高そうですね。
高値追求型でしょう。。。
7000万以上と予想します。
たまプラ駅10分の中古マンションが買える価格帯。

災害マップ見ましたけど過去にここ水害起きてるんですね…やっぱ谷だから仕方ないのかな？そこが心配です。

>>94 マンション検討中さん
たまプラもっと安いところもありますよ

直床、ペラボーですかね？

>>97 匿名さん
パークハウスですよ
二重床でしょう。
壁も密

直床って書いてあった。ペラボーかはどうなんですかね

>>99 匿名さん
どこに書いてありましたか？
ベラボーなことなんですか？

CHECK EYE'S BOOKの音への配慮というところに記載がありました。スラブ厚が200mm以上で、性能はΔLL(Ⅰ)-4 だそうです。

>>101 匿名さん
ネットで見ることはできますか？

来場者限定のサイトにありますね

マジ、直床？

>>103 匿名さん
他のマンションとお間違えではないですか

これからの時期、ザ・ゲートは銀杏並木の匂いがきついのだろうか

>>106 マンション検討中さん
銀杏って、炒ると旨いんだなあ
ここじゃないけど早朝、道端で拾っている人をよく見ます。
それよりも葉っぱの掃除が大変でしょう

現地行きました。ゴミ処理場が近いですよね。普段、煙突とか収集車からの匂いってどうなんでしょう。風向き次第ではありそうな。

モデルルーム案内も始まってるみたいだし、事前申込登録どれだけ取れてるんだろね。

生活環境事業所だからゴミの焼却はしてないのでは？
収集車の駐機場だから匂いの問題はあるだろうけど。

>>109 マンション検討中さん

今月下旬に販売予定だからその時の販売戸数で大体の売れ行きわかるのでは。

>>108 マンション検討中さん
清掃車の駐車場だよ
あとは事業所業務を行う事務所ってこと
ゴミ焼却は皆さんご存知のヨネッティの横。

>>110 匿名さん
最近はビニールでゴミ出ししているから臭わない。
高ーい煙突ありますか？

>>111 匿名さん
販売戸数で売れ行きがわかる？
期販売では売れ行きはわかりません。

南側の古いアパートは空き家のようですね。
近いうちに建て替えかな。

>>105
この物件であってると思います。念の為に資料は確認頂きたいです。

南側正面の赤い家、気になりますよね。建て替える場合は建ぺい率と容積率による高さがどうなるか気になるし、建て替えないままだと眺望が気になるという。ただの空き家ではなく屋根に穴空いてたりしますからね。

>>116 匿名さん
第二種住居地域
容積率200%、建ぺい率60%
第三種高度地区
最高高さ20m
北側制限、日影規制を受けます。
これで想像がつくでしょう。

>>116 匿名さん
近隣に住んでいますが、夜になると灯の付いている部屋が1軒(?)あるようなので退去待ちかもしれないですね。詳しいことは分かりませんが、建て替えても3～4階建てまでではないかと。ご指摘の通り、屋根のメンテ状況などを見ると、むしろ建て替えてもらった方が景観は良くなると思います。パークハウス宮崎台とご指摘のアパートの間は道路一本通ってますし。

>>118 買い替え検討中さん
まあ相手あってことですので、
駅に近くある程度まとまった土地ですのでデベの触手が動いているかもしれません。ここの販売が終わってから動きだすのではないでしょうか

予定合わず説明会行けなかったのですがどんな感じでしたか？教えて欲しいです