ブランズタワー所沢ってどうですか？

中古でリセールスバリューが出てるのは確かですが、いずれも上層で坪200万だった物件です。マンマニさんも書いて書いているように日吉のパークハウスが最後の物件でしょう。これから出るマンションはリセールスバリューを得るのは無理ですね。前の方が書いてあるようにクラッシーの下層位でしょうか。

>>199
堅気で役員報酬と不動産報酬で高収入得てる人はいるのに、＊＊＊呼ばわりは無いわ
日本の富裕層はみんな＊＊＊なの？
フランクミュラーだって高価な腕時計の象徴として引用しただけでしょうが

心配は東南側の駐車場だろうな。今モデルルームがあるところ。そこの地主がデベに売却を決断したら、そこそこの用地だからね。影響あるのはモデルルームタイプの部屋だったかな？中下層、下手したら上層も視界が遮られる。念のため営業に聞いておいた方がいいね。気配はあっても今のところ予定はないと言われると思うが。

所沢には5000万の壁があるね
新築でどんだけ高くても、中古だとそこら辺が客の限界
小手指タワーもまだ１０年も経ってないけど、
5000万以内だと中古でも比較的売れる
5000万超えると売れ残って値下げ覚悟
転売で儲けるには向かないから、終の棲家として買ったら？

ザ・パークハウス所沢のスレッドを見てきたけど訴訟だ弁護士だって阿鼻叫喚だったね。ブランズだって他人事ではないと思う。もし目の前に建っても文句言えない。

>>212 匿名さん
ざっとしか見てませんが、値段が辛うじて分かるのはブリリアタワーとグレーシアタワーのスレくらいしか無かったです。
グラシスタワーとかコンセールタワーの値段分かるのありますか…？

ブランズに限らずこの辺り一帯はタワマンだらけなので、所沢市が動かない限りはまず保育園には入れないので若いファミリー向けではない。
通勤通学にせよリタイア向けにせよ、駅至近でもないブランズに利点はない。（駅至近のインプレストはあっという間に完売）
所沢にしては高すぎるという意見も正しくて、地価だけで比較すればクラッシィ一択しかないかと。
結論ブランズは誰向けのマンション？

214はスミフの営業かな？ここがお買い得という話は確かにないが、クラッシーもあの金額じゃ「ない」になるよね。だから全然売れてないんだし。当たり前だが近さだけじゃ評価できんでしょ。

クラッシィって売れてないの？完成後も2年3年売り続けるのがすみふの売り方じゃないの。価格は下げる気ないでしょ。

公立志向なら所沢小の学区がいいという人もいるかも。私立に通わせるなら当然駅近のクラッシイ方がいい。あとは航空公園と所沢駅の距離が同じぐらいなので、まったり暮らすリタイヤ組にはバランスがいいかも。

クラッシィの低層が5000万円切るならここは4000万程度じゃないと資産価値的に厳しいかも。というか所沢駅周辺が全体的に高すぎ。5000万も出すなら，多少狭くとも都心の戸建ての方がいいかと。

クラッシイもブランズも、所沢に愛着があるリタイア組と職住近接組がターゲットじゃないかねえ。角川の高級とりを狙っているとか。

＞219
5000万じゃ都心戸建て買えないです、、、

新宿の新築をスーモでググったら新宿区新宿7丁目・建物面積83.55m2 ・東新宿駅5分　新築戸建5080万円とか落合なら5000万切る物件もあるけど。
資産価値の話が気になるならスカイライズタワーが参考になるかも。24階の63m2の2LDKが2680万円で出ているけどずっと売れてないから、2500万円くらいが20年後の相場としてみると良いかもです。車通りと渋滞の多いファルマン通りで排ガスすごいし、駅から近くもないので再開発で地価が上がると思えないし。