ブランズタワー芝浦ってどうですか？

どちらもそれぞれの魅力があると思いますよ。

>>13999 匿名さん
豊洲売出価格上げたは良いものの割高すぎて中古市場に350戸くらい溢れてて価格崩壊真っ只中だけど？

豊洲ネタ飽きた。

>芝浦となら普通に比較対象でしょ。坪単価も同じぐらい。

おいおい、ブランズ豊洲なんか坪300万円台だらけだっただろ。
芝浦に坪300万円台で買える新築は無い。

山手線スレにアップされている

豊洲は買わないほうがいい資料、その①
　

山手線スレにアップされている

豊洲は買わないほうがいい資料、その②
　

山手線スレにアップされている

豊洲は買わないほうがいい資料、その③
　

豊洲買うなら秋頃まで価格崩壊を待った方がいいね。

BTTとブランズタワー芝浦、今となっては坪単価ほとんど変わらないぐらいになってる。

>>14009 匿名さん
キャンセル住戸だけでしょ。
元々はもっと低かったし、キャンセル住戸の価格で売れると思ってつけてないと思うけど、売れちゃったケースちゃう？

そうですね。確かにキャンセル住戸だと飢餓感があるので高めでも売れてしまうというのはあると思います。

>>14011 匿名さん
高値掴みだと思うけど。
そもそもあそこまで上がったのは異常値だし、あの値段で買いたいと思って買った人はそれなりの目的があるだろうから、ここの検討板にはいらない情報よね。
参考にするならブランズタワー芝浦が割安って感じるだろうし。

>>13990 匿名さん
ポートボウルと森永製菓はまとめて再開発ですかね？

>>14012 匿名さん2さん
BTTは高い高い言われながらどんどん上がってきてるからなんとも言えないよね。GAFA株みたいなものでどこが天井か何とも分からない。

>>14014 匿名さん
豊洲を目指す人なら仕方がないのでは？
ここはブランズの板なので豊洲の状況はそこまで興味がないです

誰もが憧れる港区住まい。住みたい沿線一位の
山手線ターミナル徒歩
しかも周辺は水辺景観が素晴らしいリゾート感　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が感じられる都心居住は理想形ですね　　　
　

>>324580 匿名さん

あなたのように、コロナ禍でも密な人混み大好きなアホは
天王洲には行かないでしょうな　　　
　

>>14015 匿名さん2さん
ブランズ同士だから比較されるのは仕方がない。ちなみに今BTTのモデルルームに問い合わせるとブランズタワー芝浦を紹介されるらしい。

>>14018 匿名さん
豊洲に住みたい人に紹介しても購買意欲は湧かないよね。
俺も豊洲紹介されたら、はぁ？ってなるもん

>>14019 匿名さん2さん
芝浦ももちろん良いけど、BTTも良いマンションだと思いますよ。

>>14020 匿名さん
良いマンションだけど芝浦購入考えてる人にはいらないよね。

>>14021 匿名さん2さん
BTTは周辺環境が非常に恵まれている。芝浦は交通利便性が高い。

>>14020 匿名さん

マンションが良くても江東区は却下

BTTは完売してるので今だとPTKと比較検討している人が多そう。

>>14006
ワールドシティタワーズの実勢取引は445とかどんだけ盛ってんですか？？？住まいサーフィンみれば一目瞭然ですが、ワールドシティタワーズの実勢取引坪単価は376、港区内の中古マンション値上がりランキングで152位と区内では下位です。自分で作った捏造データやつ不正確な新規サイトを都合よく取り上げるのではなく、不動産サイトで最も信頼性が高い住まいサーフィンみて現実を見ましょう。

>>14027 匿名さん
ブランズの方が断然魅力的だと思うよね。

>>14027 匿名さん
住まいサーフィンを信頼性高いって笑えるな。数字ボコボコ変動するし情報も網羅性に欠けてるから参考情報程度でしょ。普通は。

>>14027 匿名さん
現実みるなら成約実績見るのが1番信頼ありますが。

WCTと比べるとブランズの方が圧倒的に立地が良いです。

>>14028 さん

魅力的な点を具体的に記載頂けますか。

竣工しても全然売れていかないですね。
皆さんは何が理由だと思いますか？
やっぱり色と仕様の低さ？

立地も仕様も申し分ないと思うのですけどね。BTTやPTKと時期が被ったのがマイナスだったかもしれませんね。

>>14034 eマンションさん
価格帯が1番の理由な気がします。見合ってないような。。
坪500万円を上限なら売れるかなと思ってます

>>14034 eマンションさん
その通りかと思います
後は価格が高い点ですかね
立地はこちらの方が良いのにプラウドは1L売り出し前で全戸の半分くらい売れてるみたいなんで違いはやはり外観、仕様とそれに対する価格の割安感が影響してるのかもしれませんね
ここ芝浦の中で立地は良いと思うんですけどね

売れ行きが芳しくないのは芝浦アドレスの中では当初価格設定が高すぎたのかなと思われます。

プラウドも良いのですが、ブランズも建物自体非常に高級感あるしエントランスも素晴らしいですよ。

>>14033 匿名さん
そもそもアドレスが違うでしょう。ブランズは芝浦2ですよ。

>>14034 eマンションさん

このブログを読んで売れていない理由が分かりました。

https://x1mansion.com/proudtower-shibaura

>>14041 匿名さん
それプラウドタワーやん。。

>>14041 匿名さん
価格崩壊中の豊洲から来てる若葉くんかな？
餅つき名人のブログなんて参考にしてる人いるんですね笑

最初ブランズが苦戦したのは芝浦エリアの相場と乖離していたが、相場が追いついた事で販売が加速。プラウドもその流れに乗っている、という事でしょう。

>>14044 通りがかりさん
販売加速してる状況なのですか？

>>14045 匿名さん2さん
昨年中盤から販売加速していると聞いています。

>>14046 通りがかりさん
どれくらい売れ残っているかですね。

周りが上がりすぎて今となっては割安感感じますよね。

>>14048 匿名さん
それはめっちゃわかる
わい今月契約する

ラウンジにいると結構内見来ていますよね

立地が良いし、ここ駅から目立ちますよね。山手線駅8分、東急ブランドもあって資産性高いタワーマンションだと思います。

ついこの間通りがかった際見上げたらほとんどまだ未入居なんですね。特に角部屋。これから続々と引っ越しされるのでしょうか？

>>14052 マンション検討中さん
全然売れてなくてガラガラなんです。。

>>14053 eマンションさん
だと思います。自分も価格が合わないと感じ、やめました。ちなみに、確かに内見客は多かったですね。

>>14043 名無しさん

豊洲にパークコートタワーをと言ったアホだな
パークコート小石川タワーを「ミスド食べ放題」とバカにしてたら瞬殺で売れて、価格上昇しまくりという
白金ザスカイより安く販売されて、高い価格になっているのに、みんなブロガーと掲示板を参考にするから
１次情報を持っている地縁を持っている人間が一番参考になるのにな
何故かイメージで語る奴らを参考にする

結論　だいたいのブロガーは掲示板ネガと同レベル
ブログになった途端に必死に参考にするお前ら

>>14054 検討板ユーザーさん
価格合わないというか買えないんでしょ。無理しなさんな

>>14054 検討板ユーザーさん
5月まで順次お引っ越しなんじゃ

>>14056 マンコミュファンさん
大丈夫です。世帯年収2,500万円くらいなんで心配無用です笑

>>14057 匿名さん
そうなんですね。よかった！

>>14054 検討板ユーザーさん

同意です。価格に仕様が見合ってないので割高感が拭えないんですよね。天カセさえ付けとけば高級マンションだと勘違いしている客をカモにしてコストカットしまくってるし。ブランド力も東急×ハセコーなんて芝浦では底辺だから。

>>14060 匿名さん
確かに、玄関前のインターホンのカメラとか、仕様に関しては残念すぎますね。せめて周辺タワマンと同等程度には仕様を合わせようよ。周辺から移動する気にならない。

>>14043 名無しさん

餅つき名人のブログ読みました。結構、的を得た指摘も多くて参考になりましたよ。購入者にとっては耳の痛い内容が多いので否定したい気持ちも分かります。このマンションを購入することは「東南アジアの露店でROLEXを購入するくらい勇気がいる行為」との例えば笑いました。

https://x1mansion.com/branztower-shibaura

>>14061 マンション検討中さん

玄関前のカメラを付けたところで大したコスト増にならないのに削減した理由も理解不能ですが、それよりも長期優良住宅の認定基準をクリアしていない点や電源設備を地下に設置するなど、人目につかない部分は大胆にコストカットしている感が強すぎて購入を見送った人が多いと思います。特に芝浦の場合は、優秀な既存のタワーマンションが多いので、それと比較されるとデメリットが目立ってしまうんですよね。

GFTや芝浦アイランドももちろん良いのですが、ブランズはブランズで魅力がありますよ。それぞれに長所があるので自分の重視ポイントと合わせて考えたいですね。

過去出てる同じような焼き直しのネガばかりでつまらん。メリットは新築免震タワマン、港区芝浦、徒歩8分で利便性抜群、総合支所/公園/スーパー/スポーツセンター至近で住環境良し、共用部・間取り良いので住み心地抜群、再開発エリアで期待あり。
デメリットはペラボー玄関前カメラなどの仕様やピンクの色、地下電源。価格の割高感は既にない。
実需向けマンションですしトータルで考えてアリだと思えば買いだし、デメリットが気になるなら買わなきゃ良いだけでしょう。

>>14065 さん

デメリットが気になる人が多過ぎるから売れ残っているということですね。

>>14065 マンション掲示板さん
割高感はないですね。芝浦が気に入っていて、新築ならこの物件しかないと思います。

買わない人はデメリットを盾に買わないって選択肢したのならこの掲示板に来てネガティブな意見書かないで欲しいよね。。
既に既出ですし。

色々な物件を比較すると分かりますが、ここはネガがかなり少ないですよ。些細なネガしか出てこないのがむしろこの物件の強さを物語ってると思います。

>>14067 匿名さん2さん

定期的に購入者と思われる方から根拠を示さないポジや誤ったポジ（液状化し難い立地等）が書き込まれるため、それに対して反論してるだけじゃないですかね。掲示板を見て誤った判断をする人がいるかもしれないので正しいネガは重要です。

>>14068 匿名さん

売れ残っている状況で、この物件の強さを物語ってると言われても、全く説得力がありません。

>>14069 マンション検討中さん
東日本大震災でも港区は何箇所か液状化しましたが、芝浦は液状化してないのですよ。

>>14070 マンション検討中さん
いやいや、一億未満の部屋は欲しくても今は売ってくれないですし、デベが焦って売ろうとしていないだけですよ。
リーマン前の中小デベじゃないんだからさ、市況や会社決算みながら自社資産の販売調整してるって分からんかな。良い物件なので黙ってても売れていくのは時間の問題なのはおり込み済みで、焦って安値で売る必要もないという事でしょう。
むしろなんでそんなネガに必死なのかな。あなたは買わなきゃいいだけでしょ。

>>14070 マンション検討中さん
また来たのか豊洲の若葉くん！相変わらずわかりやすいなー君は。

BTTもブランズタワー芝浦もどちらも素晴らしいマンションかと。

>>14062 マンション検討中さん
自演モロバレだぞー豊洲の若葉くん。いっそのこと開き直って豊洲の良いところアピールしてみれば？もし、あればね。

>>14071 匿名さん

港区液状化マップではブランズタワー芝浦の建設地は液状化の可能性が高い地区に指定されているので、今後地震が発生した際に液状化するリスクは想定しておいた方が良いと思いますよ。デベロッパーが液状化対策として地盤改良等の対策を行っていれば大丈夫ですけどね。

https://www.city.minato.tokyo.jp/b...

>>14076 マンション検討中さん
そりゃ内陸と比べたら液状化しやすいとは思うけど、港区湾岸エリアの中では古くからの埋立地である芝浦は、他と比べて液状化リスクが低いのですよ。

建物も周辺の街並みも悪くはないと思いますけど、内陸物件と比べてあまり価格差ごないので、割高感を感じます。リセールを考えて南麻布か三田あたりの築古中古か、QOLを考えて芝浦港南の築20年以内の中古をリノベした方が満足度が高いような気もして、あと一歩踏み出せません。

>>14070 マンション検討中さん
買わなきゃ良いじゃん。買わないんだろうけどw

>>14078 匿名さん
麻布の中古買えば良いじゃん。踏み出せないなら。
どうせ買わないと思うしw

>>14078 匿名さん
安全性を考えたら、東日本大震災より前に建てられたタワーマンションは避けた方が無難ですよ。

>>14077 匿名さん

ブランズは芝浦の中でも液状化の可能性が高い地域ですよ。
現実を直視した方がいいよ。

https://www.city.minato.tokyo.jp/bousai/hazard_map/documents/ekijoukah...

■液状化の可能性の高い地域
・ブランズタワー芝浦
・プラウドタワー芝浦
・キャピタルマークタワー
・パークタワー芝浦ベイワード
・インプレストタワー芝浦

■液状化の可能性がある地域
・グローブタワー
・グローバルフロントタワー

>>14081 匿名さん

安全性を考えたら、東日本大震災後に建てられたタワーマンションで電源設備を地下に設置しているところは避けた方が無難ですよ。

>>14082 検討板ユーザーさん
実際液状化したのは豊洲の方だからね。
https://wanganet.com/?p=84

ここって少しでもマイナス要素書くと購入者らしき人が一斉に過剰反応するのは気のせい？しかも性格悪いというかひねくれた人多くない？
特定のごく一部の購入者なんだろうけど(そうであって欲しいけど)本当にやめた方が良いと思う
単純に高い金払って一緒に住みたくない
(じゃ買わなきゃいいとかそんなやつどこでもいるとか言ってくるんでしょうが論点はそこじゃないです)

>>14078 匿名さん
芝浦アドレスの中古なら周辺環境も良いしOKだと思う。

>>14085 匿名さん
気のせいだと思いますよ。ネガもポジもあるのがどのスレッドでも当たり前の現象です。検討している人はその中で必要だと思う情報を取捨選択しているかと。
ポジが多いというのはそれだけ前向きに検討されている方が多いのであって、それを購入者がひねくれているという購入者に失礼な論点をすり替えたネガをしているように見えます。ポジの意見に返される事が嫌なら悪戯に煽るようなネガは書かない方がよいと思います。

>>14085 匿名さん
まずはお主の論点述べてから言おうな

>>14084 評判気になるさん

港区液状化マップは、ボーリングデータ等の科学的根拠に基づいて今後地震が発生した際に液状化する可能性がある地域を示したものです。今まで液状化した事がないから今後も大丈夫と考えるのはナンセンスです。

>>14089 匿名さん
キリがないよ。完璧なところなんてないんだから

>>14085 匿名さん

そもそも購入者が検討版に張り付いている理由が分かりませんね。

>>14089 匿名さん
過去に液状化した実績のあるところよりは液状化してない土地の方が安全じゃない？

>>14085 匿名さん
それは全く同意見です。
将来、こんな攻撃的な人たちと同じマンションに暮らすと思うと怖いです。
ネガティブな事実は認めつつ、ポジティブな事実を訴求する方が良いと思います。

893事務所やメンエス近接なのは、子供を持つ身としてはすごく気になる。
駅から遠回りになるのでペデストリアンデッキも使いにくいし、意外と立地も微妙？？

>>14092 通りがかりさん

いえ、安全ではありません。
将来、液状化しないという保証はないので。

>>14095 マンション検討中さん
ならあなたは別の所に住めばいいじゃないですか？

>>14095 マンション検討中さん
そんなのは誰でもわかります。比較の話です。

>>14095 マンション検討中さん
東日本大震災でも液状化しなかった芝浦は相対的に安全ということですよ。芝浦は地盤が良いというのはアイランド分譲時からよく言われている話ですが。

>>14096 マンコミュファンさん

港区液状化マップを元に安全性についてコメントしただけです。それに対して異議が有るのであれば、全うな反論をすればいいじゃないですか？自分が気に入らない意見が書き込まれたからといって別の所に住めばいいなんて論点ずらしの何ものでもありません。

>>14099 匿名さん
もうわかりきってる内容だからそのような反応では？

>>14097 評判気になるさん

その比較に何の意味が有るのでしょうか？
気休めにしかならないですよ。

>>14098 匿名さん

それはたまたまです。
港区液状化マップは、ボーリングデータ等による科学的根拠に基づいたものです。
根拠のないポジコメントは、意味ないですよ。

ブランズタワー芝浦は、液状化対策として地盤改良等の対策は行われているのでしょうか？
液状化対策が行われているのであれば安心ですね。

東日本大震災以後に施工されたタワーマンションであれば、しっかり地盤改良工事されているかと思います。

>>14093 口コミ知りたいさん

全く同意見です。根拠レスで自分の意見をゴリ押しする人が多い印象です。タイルや液状化の件然り。総会とか荒れそうですね。

>>14105 評判気になるさん
吹き付けよりタイル貼りの方が初期コストは掛かりますが、塗り直しが不要で見た目も美しいですよ。内部のコンクリートを半永久的に守れるので安全性も高いです。

>>14106 匿名さん
タイルはどうでもいいけど、色が悪すぎる

>>14107 評判気になるさん
タイルかどうかの方が重要なポイントじゃない？

>>14104 匿名さん

液状化対策は行っていません。
しっかりコストカットされています。

>>14105 評判気になるさん
とはいえ、この一連の内容は購入検討にはわかりきった内容なので特に参考にならないですね

>>14109 匿名さん
行ってますよ。震災対策でここより優れたマンションってなかなかない思うけど。

>>14108 マンション検討中さん
重要なポイントじゃないです。
多くの人が第一印象でダサいと感じてしまう色が重要です。

>>14094 評判気になるさん
正直この板のポジ組の反応が過剰なのはそこが関係するのではないかと思ってる。金持ってて近いんだし普通に住むよね

>>14113 名無しさん
そう言う関係者は審査で落とされるって常識でしょ。

>>14106 匿名さん
むしろ塗り直しした方がいいのでは？

>>14108 マンション検討中さん

タイルかどうかなんてどうでもいいと思います。それに経験上、タイルは経年すると表面や目地の汚れが出てきて、修繕で塗り直しができる塗装仕上げのほうが老朽感が出なかったりします。どちらにせよどっちでも大して問題ではありませんが。

>>14115 マンション比較中さん

そもそも、高層マンションで全部タイル張りって採用されないほうが普通。
何年も経つと剥落の危険もあるので採用されないことのほうが多いし、
修繕の際に打診検査も必要になるので、最近は高級物件であってもタワー
は構想まですべてをタイル張りにしていないことがほとんど。

>>14117 匿名さん
それは廉価なタワーマンションのことでしょう。高級タワーマンションは高層までタイル張りが主流ですよ。

ネガしている方は何が目的なの？
液状化やらハザードは当然重説や商談時に説明あるでしょうし、そんな分かりきった事を何度も言うのは何故なんだろ。

>>14119 口コミ知りたいさん

購入者と思われる人が定期的に根拠レスなポジ（液状化リスクが低い等）を書き込むからだと思いますよ。

>>14120 匿名さん
実際芝浦は東日本大震災でも液状化してないし、根拠はあると思うのだけど。

本当にCG通りの色にしてほしい。。なんでこうなったの。

>>14122 坪単価比較中さん
大規模修繕の時に塗り直せば良いんじゃね？

>>14119 口コミ知りたいさん
ネガしてるのはBTTから来てる豊洲民ですよ。BTTのスレでもここのこと散々言われてるしね。
豊洲民がBTTに住み替えした結果中古が余りまくってて全く成約する目処がたたないから湾岸内のスレでネガして回って豊洲の中古が売れるよう画策してるんですよ。もはやBTTのスレなんて誰もみないからね。

>>14122 坪単価比較中さん
ブランズはタイル貼りだし高級感ある外観だと思いますよ。

BTTもブランズタワー芝浦も、どちらも東急を代表するような素晴らしいマンションだと思います。

竣工前はCGで誤魔化せたかもだけど、実物できちゃうと色バレしててキツいな。
組合は多少の痛みを伴っても色変え他方がいいんじゃないかな。。

>>14120 匿名さん
ここは検討スレだからポジティブな意見が出るのは当たり前だと思うけどw

>>14128 匿名さん5さん
ほんとですね。ポジされると過剰やら性格がとか言う始末。ブランズもプラウドも良い物件です。

>>14128 匿名さん5さん

ここは検討スレだからネガティブな意見が出るのは当たり前だと思うけどw

>>14121 匿名さん

本当にそう思っているのなら港区に問い合わせてみたら？
クレーマーだと思われるかも知れないけど。

>高級タワーマンションは高層までタイル張りが主流ですよ。

元麻布ヒルズは吹き付けですし、赤坂タワーレジデンストップオブザヒルもタイル貼りは低層部のみ、愛宕グリーンヒルズフォレストタワー、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー、シティタワー麻布十番も外壁にタイルを使っていません。これらが高級物件じゃなかったらどこのことを言ってるのかね？

>>14131 匿名さん

同意、湾岸はどこでも液状化リスクはある。ただし、埋め立てから50年以上経過するとほとんど発生しないし、発生しても軽微なものになることは土木学会でコンセンサスが得られている。

>>14130 口コミ知りたいさん
ネガティブな意見は否定しないけど、完璧なものってそうそうないのに粘着してるのが気持ち悪いんだよね

芝浦アドレス、山手線駅徒歩8分っていうのはもっと評価されて良いと思いますよね。

埋め立て地は液状化する可能性はあるけど、品川田町らへんの埋め立て地は経年計画してるのでリスクそこまで低いだろうし、そもそも品川、田町、高輪ゲートウェイ駅自体も元々埋め立て地だろうからこのエリアが液状化するレベルの災害なら内陸含めて液状化だけでなく被害甚大になるんじゃない。ここだけの話ではなくなるよね。

>>14136 匿名さん

そゆこと

埋立地は埋め立てからの経過年数も影響する。芝浦2は埋め立て時期が古いから液状化しにくい。これも安全性を考える上では重要なポイントですよ。

>>14122 坪単価比較中さん
竣工した時はピンクピンクしていたけど、今はくすんできてだいぶ落ち着いた色に変化してますよ。
それを見越してのピンクだったのかもしれません。

液状化のリスクは、可能性が高い、可能性がある、可能性が低いの3段階分類されていて、ここは最もリスクの高い地域に分類されています。

>>14139 マンション検討中さん

排ガスの影響ですかね。
首都高速が近いですし、旧海岸通りもダンプやトラックが頻繁に行き交っていますから。

>>14141 匿名さん
竣工してまたないのに排ガスの影響と考えるのは頭おかしい。。
それがそうならグローブやアイランドは真っ暗になる。

自分の利得のために人様が住んでいる住居を貶す。普通に考えて地獄に落ちるでしょうよ。

排ガスが酷いのは海岸通りと首都高1号線に近いマンションですよ。ここは酷くないです。

>>14143 匿名さん
普通にこの若葉訴えたらいんじゃない？粘着質だし。

>>14143 匿名さん
いや、本当にそう思います。
虎ノ門民でこことは関係ないですが、スレ拝見してます。
ここのネガは相当に程度が低いですね。
検討者、購入者の方応援してます。

>>14145 検討者さん
個人が面倒なら管理組合として動いてしつこいネガはどんどん個人特定して訴えたら良いよ。あっしは周辺住民の第三者なんで暖かく見守ってます。

あと、ネガの皆さん。
港区内陸民が圧倒的で、皆が港区湾岸を軽視しているという考え方は中央区民の悪いクセですよ。
私個人は同じ港区、どちらも発展して良い未来に望みます。

未来「を」望みます。誤字失礼。

港区湾岸だと芝浦一択かなあ。

こういうことになる前に買った方が良いよね。
的を得てる気がしてる。

芝浦は電線地中化が進んでいるところが多いのは良いと思う。

>>14152 匿名さん

芝浦はどちらかと言うと遅れてます。この図で都道の海岸通りと旧海岸通り、紺色に塗られた区道が完了区間ですが、芝浦は幹線のみで細い道の無電柱化はまだ。一方で港南エリアは全域無電柱化完了してます。

>>14141 匿名さん

ダンプとかトラックなんかほとんど居ませんよ。

>>14154 匿名さん
めちゃくちゃ通ってますよ
現地しってます？

>>14155 マンション検討中さん

この辺りは個人の感覚だからね。
私も絶対値として多いと言うことは無いと思うけど、たまに芝浦とかに歩いていくと、やっぱり埋立地はトラック多いなー、って思う。

>>14156 匿名さん
許容度は育った環境にもよるね。
子供時代からトラックばんばん走ってる近くで育ってたら、別に大したことないってレベル。

港区湾岸で一番トラックが多いのは海岸通りだけど、芝浦は実は海岸通りは走ってない。

>>14156 匿名さん

そりゃ天王洲とかに比べれば圧倒的に少ないですよ

ここくらい周りにトラックが走ってるところで子供時代過ごす方が、注意する習性が身について、かえって将来良いかも。

>>14160 匿名さん
芝浦はそんなに多くないよ。トラックが多い所に住みたいなら海岸通り沿いのマンションの方が良いです。

>>14158 匿名さん

平日の五十嵐冷蔵前の旧海岸通りには、ダンプやトラック、ミキサー車が引っ切り無しに走っていましたよ。首都高速も近いので騒音もかなり気になりました。

旧海岸通りの交通量は、海岸通りと比べたら少ないし大型車の割合も低い。車速も海岸通りほどでてないから重大事故も少ないですよ。

>>14163 マンション検討中さん

五十嵐冷蔵前の旧海岸通りは、第一京浜～札の辻を経由して海岸通りや首都高速に行くため、交通量が多いと思います。

>>14165 匿名さん
都心と海岸通りを繋ぐように走るトラックは、環状4号線が整備されればそちらに移ると期待される。

共用部は他のタワマンより現実味ある施設になってて高評価！

>>14167 マンション検討中さん

他のタワマンってどこ？現実味の有る共用施設って何？

>>14166 匿名さん
今も旧海岸通りの交通量は気にならないですけど、環状4号線延伸実現してより快適になるといいですよね。

芝浦内で売れない対決やめろよ。
昔住んでた俺は恥ずかしいよ。

でも出て行って内陸にいって正解だと思ってるよ。

俺のファクトドリブンベースのマインドセットではアップサイドトレンドをディープサポートできないもの。

>>14162 匿名さん

いやいや、トラックが多い所に住みたいなら
有明のマンションが良いです。

>>14166 匿名さん

環状4号線は麻布六本木へ行くんだから物流幹線にはならないよ。

>>14170 内陸ピョーンさん
いるいる笑
こーゆー人笑

>>14170 内陸ピョーンさん
頭悪そう。関係のない板を覗き込んで買う気もないのに煽るやつ

ネガティブキャンペーンはもう良いからポジティブなところをあげてみようか。
・間取りが使いやすい
・山手線周辺で徒歩8分
・材料、燃料高騰になれば割安
・高速に近い
・山手線、京浜東北線、京急線、三田線が使える
・港区
他ある？

>>14173 匿名さん

あの人のことですね

>>14175 匿名さん
・共用部分は必要なものが揃っていて高級感あり
・大型から小規模スーパー充実、区役所総合支所、港スポーツセンター、公園など近くて便利とかかな。

>>14175 匿名さん

・内陸に比べて、だいぶ割安に港区に住める。
・芝浦は駅近物件が無いので、本物件も一番近い組になる。
・築浅の中古もなく、将来的な中古流通時の競合がプラウドくらい。
・雑魚場架道橋にも近く、芝四丁目交差点、田町駅自由通路なども含め、内陸にも移動しやすい。

とか？

>>14171 匿名さん

WCT、ローレルルネ、ブリリア浜離宮、プライム芝、ツインパークス、カテリーナなど、

トラック前マンションの宝庫と言えば港区湾岸でしょ 笑

>>14179 マンション検討中さん

カテリーナ三田とかどうやってマンションの前をトラックが通るのか教えて欲しいわ。
港区に土地勘が無いのがバレバレ。グーグルマップで探したにしてもお粗末。

>>14179 マンション検討中さん

プライム芝ってクレストプライムタワー芝のことかな？
そもそも、そことかカテリーナ三田は湾岸物件とは言わないしな。隣町とは言え。

>>14180 匿名さん


カテリーナは線路の隣ね

海岸通り沿いと首都高沿いはかなりキツいよ。排気ガスもそうだけど純粋に危険。高架で暗いし人よりトラックの方が優先されている感じがある。

>>14182 マンション検討中さん

それでも、田町駅の物件ではトップクラスに高いし、芝浦のどの中古物件よりも高いだから、駅近の利便性を求める層には構わないんだろうな。
まあ、築古だし、ここの検討層とは被らないと思うけど。

>>14180 匿名さん

カテリナ、通り一つ超えて第二京浜すぐそこじゃん

トラックまでの距離がトリプルと違うの笑?

タワーなのに雑居ビルに守られる高さの部屋のこと話してるの笑?

>>14185 マンション検討中さん

第二京浜？
港区に土地勘ないのに無理しなくていいよ。

>>14186 匿名さん

そもそも埋立地じゃあるまいし、第一京浜の芝4丁目ー芝5丁目交差点の辺なんてトラックなんてほとんど走ってない。
田町タワーとか札の辻とかの再開発に関わる車両くらいよ。

海岸通りはトレーラーとかミキサー車みたいな工業系大型車が多くて、旧海岸通りはコンビニの配送トラックみたいな商業系中型車が多い。

>>14185 マンション検討中さん
ねぇねぇ答えてよ
空しくならない？

>>14189 匿名さん

間違いを指摘されて顔真っ赤にしてるんだから、そっとしておいてあげなよ　笑
まあ、よっぽど面の皮が厚くなかったら、しばらくここを見に来ないだろうけど。

>>14190 匿名さん
PTK板でも同一ユーザーと見られるやつがわざわざ芝浦ネガして回ってるやつがいるっぽいですね。管理人さん、なんとかならないもんですかね？やはり個人情報開示してもらって訴えるしかないのでしょうか？

>>14191 検討者さん
ネガだけで訴えるって言うけど何を理由に訴えるつもりなの？

古ぼけた薄ピンクさえどうにかなれば、もう少し前向きに検討できたのだが。。

>>14191 検討者さん
他スレでもやっているようですね。ネガというより煽りコメントが多いのでまずは削除依頼を管理人にした方が良いですね。ここまで粘着質なのは何が目的なんでしょうかね。

芝浦マンションは利便性低くないですか？

いまPTK検討中ですが、何故みなさん芝浦検討するのか不明です。

PTKもしく豊洲関係者の荒らしが芝浦スレやPTKスレで目立っています。変に相手しないでスルーしましょう。

>>14194 マンション検討中さん
管理人全然仕事してくれないね。そろそろ野村や東急からクレーム入って一括削除かな。

>>14197 通りがかりさん
ですね、誰が何目的か知らんがPTKスレやプラウド、ブランズスレでも芝浦ネガ沸いてますし。デベからクレームあってもおかしくないかと。

芝浦も勝どきも豊洲も良いところなんですけどね。

>>14195 さん
勝どきと芝浦って検討層が全く違うのでは？
勝どきはファミリー、芝浦はDINKSや高所得者ファミリーが住んでいるイメージある。

芝浦もファミリー多いし、勝どきもDINKS多いでしょう。住民層は似てると思う。

ここに書き込みしてるのは、大半が購入者ですか？

>>14202 匿名さん
購入検討者でしょ
購入してたら書き込まないかと

>>14201 匿名さん
価格面で差があるので似てないと思う。
DINKSにしてもいずれ子を産む予定なのが勝どきのイメージ

>>14204 匿名さん
PTKも坪450するし今や大差ないですよ。あとは山手線と大江戸線の違い、駅直結と駅8分の違いぐらい。

>>14202 匿名さん
4割　購入者
2割　検討者
2割　荒らしや冷やかし
2割　GFT住民等周辺住民

>>14186 匿名さん

そもそも現地のことまったく分かってないよね。海岸通りなんかも天王洲あたりだと大型車が少ない。手前で港南大橋渡って品川埠頭に行っちゃうからね。

>>14190 匿名さん

江東区民がなんとか無理やりにでもネガしたくて無理して脳内で
書き込んでるから、第一京浜と桜田通りの区別さえついていないのでしょう。

>>14204 さん

勝どきでまともに子育てできるとでも？
保育園は港区以上に枯渇してるし港区以上に子供フレンドリーな区はないと思うけどねぇ

>>14209 マンション検討中さん
なんで保育園前提なの？
世の中共働きだらけではないです

港区の保育園は内陸か湾岸かで状況が違う。内陸は比較的整備されてるけど、芝浦港南エリアだと今も抽選。豊洲とかだと区が積極的に整備していて余裕ある。湾岸エリアで一番厳しいのが港南、次が芝浦という感じです。

>>14207 匿名さん
天王洲めちゃくちゃ大型車多いですよ。都心から海岸通りを南下して天王洲アイル交差点で左折していく流れがトラックのメイン動線になってる。

赤坂の住人です。豊洲と芝浦でバトルしていますが港区の物件の方が価値が高いですよ。

>>14213 匿名さん

芝浦は港区じゃない、豊洲並といいたいんですね。
辛辣な評価ですが、その気持ちはよくわかります。

そりゃ3Aと豊洲とどっちが近いかと言われたら豊洲でしょう。豊洲は豊洲で良い街ですし魅力に感じる部分もあります。でも芝浦の山手線の利便性はやはり何物にも代えがたいメリットなんですよね。

>>14214 マンション掲示板さん
は？どう考えても豊洲より芝浦の方が港区だし価値が高いよって言ってるやん。性格歪みすぎやろwww

>>14215 匿名さん

豊洲はよく知らないが、JRを有難がる気持ちがわからないな。内陸に住んでたら通勤や遊びで使う必要性が全くない。山手線に至っては有象無象の人と電車が多いだけで巨大な嫌悪施設としか言いようがない。渋谷や新宿のような商業や繁華街が集積しているなら徒歩圏内住みたいのはまだわかるが、田町なんて通勤がなければ通り過ぎるだけの駅でしかない。田町近くに住んでるのに結局電車乗ってどこかにいってるなら、値段以外の理由で何がいいわけ? JR推しってのもドサ周りの営業でもやってる印象しかうけない。

港区が高級住宅街なのは内陸の話ですよ。住環境としては湾岸エリアはあまり良くないところもあります。ただ芝浦はその中では比較的住環境良好なエリアになります。

>>14209 マンション検討中さん
子育て世帯は豊洲、晴海、勝どきのイメージが強い
芝浦はファミリー層に向かない気がする

>>14217 マンション検討中さん
それであれば検討スレに用はないのでは？
この物件検討しないでしょw

>>14216 匿名さん

港区にいて芝浦のことを頭に思い浮かべたことは一度もない。湾岸高速に乗る以外で行く用事もない。渋谷区や千代田区や文京区や新宿区はご近所さんだか。中央区は皇居が邪魔して行くのがめんどくさい。隅田川を越えることもない。

>>14218 匿名さん

比較的住環境良好なだけであれば他にいくらでも選択肢がある。港区に住んでるからといって芝浦を検討することはない。山手線内側の人間で中目黒や二子玉川に移住した者はいるが、芝浦に引っ越した人間なんて人生で一度も聞いたことがない。良し悪しではなく利便性と住環境の点から必要性がない。

芝浦は利便性と住環境が高いレベルで両立している街だと思います。

>>14211 匿名さん
息するように嘘つくじゃないか！！笑
どの区豊洲だろうが芝浦だろうが港区内陸だろうが希望する園の志望順位を提出して同点の場合は抽選あるよね？何を言ってるの？

>>14222 マンション検討中さん
芝浦は利便性高いし住みやすいでしょ。
芝浦アイランドなんかもとても良いですし。芝浦には一流企業勤めやら社長やら沢山住んでますよ。あなたの住んでるとこがどこか知らんが、他のエリアを貶める書き込みして煽るのいい加減やめなさいよ。

>>14221 マンション検討中さん
思い浮かべたこともない地域の物件スレにわざわざ来て何がしたいの？
空しくならない？
いい加減答えてよ

>>14221 マンション検討中さん

今思い浮かべとるやん笑笑
相手にしても無駄だけど

たしかに田町の利便性ってなんだ？

三田線、浅草線、JRで
東の銀座有楽町丸の内に遊びに行くなら
東湾岸と差がない。

西はJRは恵比寿まで用事がない駅だし、
地下鉄場五反田と目黒行きで意味なし。
月島勝どきの方が大江戸線で
十番、六本木、青山、新宿と楽しめる。

田町駅前に生活施設やモールが
充実してるわけでもない。

通勤だけ便利というのはそうかも。

>>14222 マンション検討中さん

芝浦と港区内陸は交通としていまいち繋がってないな。

>>14221 マンション検討中さん
ちなみにさ、内陸に住んでるんだよね？
なんで湾岸高速乗るのに芝浦まで来るの？
まぁどうせ都合悪くなると反応してくれないんだろうけど
そんな自分偽って何が楽しいのか不思議だわ

たしかに色々いけるが、
最初からそこに住めばいい住宅地か、
他からでもいけるオフィス街ばかり。

お金持ったら出て行くのがよくわかる。
まさに単身DINKS向けだ。

>>14231 匿名さん
さっきからその文頭の
たしかに
って何？笑
自問自答でもしてるの？

>>14231 匿名さん
ファミリーは豊洲で良いと思うけどね

JRだけでなく地下鉄が使えるのは良いですよね。都心は地下鉄なので乗り換えがスムーズ。

おまいら 今度は目黒マーク荒らしてるのか 品川区の野村物件だろ 芝浦愛もほどほどに

目黒MARCもお洒落で良さそうな物件ですよね。あの辺は高台で高級住宅街も近いエリア。大崎みたいに人気になりそうです。

田町駅はatreみたいな商業施設がないのは弱いよね。使える商業施設ができたら化けると思うな

>>14237 マンション検討中さん

どうして駅前のビルに入らないのかな？
需要あると思うのに。

逆に高輪ゲートウェイに庶民向けが入るのは違うと思う。

>>14237 マンション検討中さん
ムスブで充分足りてると思うけど、atreも誘致できたら最高よね。

田町駅直結の東工大再開発が実はJR東日本が事業者に入ってる。あの低層商業施設がアトレ田町になると予想している。

>>14240 匿名さん

10年後に芝浦に住んでアトレ行く必要ないなあ。

>>14228 匿名さん
乗り換えなしでアクセスできるオフィスや観光の主要駅が数えきれんくらいあり、かつ生活施設も充実というところでしょう。
一年中ららぽーとに入り浸ったり旅行はしない、ショッピングは全部オンライン、仕事は転勤や転職なくずっと同じ場所。
そんな人には意義が感じられないでしょうね。

>>14242 通りがかりさん
田町も豊洲もどちらも良いところだと思います。

三井湾岸オーナーズクラブの会報によると、2021年の中古成約単価の
対分譲単価上昇率でダントツ1位が港南、僅差の2位が芝浦だそうです。
さすが港区ですね。

港南はあまり周辺環境が良くないよ。立地はブランズの方が良いと思うけどな。

>>14244 マンション住民さん

分譲価格が著しく低かったってことだ。

アイランドを売ってた00年代前半はどこも安かった。

港区内陸買ってりゃ買ってりゃもっと上がってるけど、
やっと芝浦も値上がりしてよかったな。
せめてVタワー買ってりゃよかったのに。

>>14249 匿名さん
これで今の価格を見たときに適正なんですか？

芝浦も湾岸の中では元々ブランドアドレスなんだよね。芝浦アイランドがマンション名に「芝浦」と入れたのがその象徴。

>>14252 匿名さん
ブランド化させようとした結果の10年後が、グローバルフロントタワーというネーミング

>>14249 匿名さん
2010年以降は？

>>14253 匿名さん
GFTの分譲時期は震災直後で湾岸が敬遠されてたころだから。芝浦ブランドの問題ではないよ。

>>14249 匿名さん

その時期にタワーあげたら湾岸ばかりになるだろ笑
内陸なんだから低層だせ

フォルム白金、ディアナ三田、ファミールグラン白金、シティハイツ白金高輪、パークハウス高輪、シティハイツ麻布十番、ファミールグラン西麻布、ディアナ白金台

湾岸完敗だよ 笑

しかも02年から10年で区切る意味って
後年の物件の方が圧倒的に値上がりしてるし

パークハウス南青山、プラウド南麻布、パークハウス元麻布、パークコート六本木、プレミスト南青山、湾岸完敗だよ 笑

>>14250 匿名さん

嘘ばっかり 笑
事実捻じ曲げてまで芝浦港南推しするから叩かれる

>>14256 マンション掲示板さん
こういう比較の話どうでもいいよね。絶対的に港区芝浦は資産性があるし、交通利便も住みやすさも良い、ってので十分。内陸も良いのは分かるけど、同じ予算だすならより条件の良い所で港区湾岸選ぶ人もいるし、それでも内陸がいいなら買えば良い。比較するから荒れる

>>14252 匿名さん

いやいや、キャピタルとグローバルフロントは芝浦の名前を避けてるし 笑

>>14258 匿名さん

湾岸と内陸が絶対的分岐点だから

芝浦は勝どき等の仲間であって
南麻布や高輪の仲間じゃないから

そこんとこ頼むよ 笑

>>14255 匿名さん

つまり湾岸ブランドが低いってことだよね 笑
震災あっても地名を外したエリアは他なないよ

>>14260 マンション掲示板さん
あなたのお考えはわかりましたので、お引き取りください。

>>14256 マンション掲示板さん

内陸は値上がり物件から値下がり物件まで雑多ですね。
湾岸はもれなく値上がりしています。
湾岸は真ん中くらいにあり完敗とまでは言えません。

　　

　　　ファミールグラン白金　　　＋80.1％
　　　プレミスト南青山　　　　　＋78.9％
　　　パークコート六本木　　　　＋77.6％
　　　シティハイツ麻布十番　　　＋70.1％
　　　パークハウス南青山　　　　＋65.7％　
　　　プラウド南麻布　　　　　　＋60.9％　
　湾　芝浦アイランドケープタワー＋60.5％
　　　パークハウス元麻布　　　　＋60.2％
　湾　キャピタルマークタワー　　＋59.0％
　　　フォルム白金　　　　　　　＋46.0％
　　　ファミールグラン西麻布　　＋39.8％
　　　ディアナ白金台　　　　　　＋38.5％
　　　ディアナ三田　　　　　　　＋27.5％
　　　パークハウス高輪　　　　　▲16.8％

>>14263 匿名さん

まーた嘘ついてる 笑

ケープやキャピタルより下にした内陸は
全部湾岸より上だっつうの

湾岸はグロスが低いだけで上値は重 諦めろ 笑笑

　　　パークハウス元麻布　　　　＋60.2％ →65%
　　　フォルム白金　　　　　　　＋46.0％ →68%
　　　ファミールグラン西麻布　　＋39.8％ →63%
　　　ディアナ白金台　　　　　　＋38.5％ →63%
　　　ディアナ三田　　　　　　　＋27.5％ →74%
　　　パークハウス高輪　　　　　▲16.8％ →64%

>>14264 マンション検討中さん
教えて教えて！
空しくならない？

そこんとこ頼むよ 笑

>>14255 匿名さん
なるほどね

芝浦と内陸を比較してどうするの？
そもそも比較対象にならんでしょ。比べるなら同じ芝浦の物件か、他の湾岸エリアだよ。
だいたい、豊洲とかと比べられて興奮してるのは検討者じゃなくて既存の芝浦住民でしょ？
検討者なら他の属性の似たエリアは検討するし。

町工場の白金高輪ですら坪700越えですからね。
次の東急は坪800ぐらいになるでしょう。

坪500未満でこけてる芝浦とは比較にならないです。

>>14268 通りがかりさん
で？

異常者に何言っても無理なので相手にしない事が賢明ですね。
プラウド版より転載

リアル社会で反応してくれる人がいないから、ネットで活動するのが荒らしなので、荒らしの1番のエサは反応すること

リアル社会同様削除とスルーで荒らしの存在を無視してあげるのが1番効果的

スカイの西棟は坪700、東棟は坪800で完売。東急が坪900で売り出す。三田小山西の再開発は坪1000～かな？

>>14257 マンション掲示板さん
芝浦と港南では住環境違うから一緒に語らない方が良い気がする。ブランズは芝浦アドレスなのが魅力なのですよ。

>>14271 匿名さん
スカイ、東急、三田小山西は700台かと。綱町三井倶楽部前の三田一丁目計画は坪900あたりだと思われます。坪1000になると赤坂六本木虎ノ門の大街区エリアの価格です。

>>14273 匿名さん

港区なのに芝浦は500超えると売れないのはなぜなんだぜ?

>>14274 評判気になるさん

カテゴリとしては、湾岸物件だから

>>14274 評判気になるさん
GFTとか坪500超での成約事例結構ありますよ。

>>14276 匿名さん
昨年のGFTの成約実績平均は@465
@570とかはあるにはあるけど、500オーバーは片手の指の数程度

>>14272 匿名さん

芝浦は公園とか緑地が少ないからね。

>>14279 匿名さん
豊洲や晴海と比べたら少ないかもしれないけど、芝浦も公園は充実してますよ。

>>14277 匿名さん
なら新築のブランズ、プラウドが坪500前後なのは妥当ですね。住友は坪550とかかな

>>14281 通りがかりさん
妥当かどうかは売れ行きで決まる

転居したばかりなのに早くも売り始めている。
坪498、安い？？

https://suumo.jp/sp/chukomansion/tokyo/sc_103/pj_98033834/?suit=nsuusb...

BTTを見てしまうと割安に感じる

プラウドもブランズも良いマンションだと思うんだけどな。

PTKもBTTもブランズタワー芝浦もそれぞれ魅力があっていいじゃないですか。良い所を語りましょう。

人が増えすぎていて田町駅の朝もパンク状態じゃないですか？

田町駅は出勤でくるひとの方が圧倒的に多いですね。

>>14290 マンション検討中さん
田町は1日当たり32万人利用しているのでマンション１、２棟増えたくらいじゃ誤差にしかならないですね。また、混雑はするもののパンクとまではいかないです。入は山手線、京浜東北線が数分おきに来るのでどんどんはけていくのと、出も階段が複数個所あり改札出れば広々としているので人が詰まるようなところはあまりないです。

>>14293 評判気になるさん

とは言え、田町駅の改札は2個あっても向かい合ってるので、北口や南口を新設して分散させてほしいところ。
港区からも改札の新設などは要望が出ているようだけど、今のJRに利益に繋がらない設備投資を期待するのは酷だしな。

>>14290 マンション検討中さん
品川駅とかは混雑ひどいけど田町駅はそこまででもないですよ。電車も田町で降りる人が多いので田町から都心方向はかなり快適。

>>14295 匿名さん
田町駅はそこまでではないけど、出来たら、違う改札も作ってほしいですね

>>14296 検討板ユーザーさん
田町タワーや東工大再開発もあるから違う出口できたら良いですよね
ムスブ田町口とかできても良さそうな気もするし。
作るの難しいのかな。。

>>14297 匿名さん
北口は三田側は田町タワーに繋げればいいから作れそうだけど、芝浦側はデッキを繋ぐ or 下ろす所が無さそう。
逆に南口は芝浦側は東工大再開発でなんとでもなるだろうけど、三田側は繋ぐとこが無いよね。

黄色いカーテンがかかっている部屋がまだ残っているとこですかね。
角部屋だと北より南の方が残っている感じなのは相対的に高いからかな？

>>14298 匿名さん
春日ビルの建て替えでデッキ動線を作る説がサウスゲートスレで流れてた。

少なくとも、デッキ拡張＆広場整備は確定だよ

＞田町駅からの快適な歩行者ネットワークを形成するため、東西自由通路の拡幅及び駅前広場の整備を進めていきます。

P64
https://www.city.minato.tokyo.jp/soumu/jigyougaiyou/documents/06-03mac...

田町駅はこれからかなり進化しそうですね。

田町駅は田町タワーとムスブ田町がデッキ接続して北新改札と東西自由通路、春日ビル再開発と東工大再開発で南新改札と東西自由通路ができます。南側は春日ビルから札の辻スクエア経由で三田3・4丁目住友再開発ともデッキ接続します。その東側向かいの森トラスト三田三丁目再開発ともデッキ接続するはず(未発表だけど確度は高い)。

>>14303 匿名さん
完全なる妄想ですね

>>14303 匿名さん

北側は空港アクセス線で雑魚場架道橋が通れなくなる可能性が高いから、何らかの通路を作るのはわかる（改札を作るかは別として）。
でも、ムスブにはデッキを繋げられそうな所が無くない？

浜松町再開発もすごそうだし芝浦しか勝たん

>>14306 匿名さん
じゃあ買いなよ

>>14305 匿名さん
ムスブにデッキは難しいでしょうね。。
駅のホーム上に何か作らない限りは。atreでも作ってほしいところですが。

>>14308 匿名さん

田町は駅の利用者数に対して飲食以外の商業施設が弱いから、駅ビルを作ったら投資回収出来ると思うな。

>>14309 匿名さん
田町駅乗降者数多い割に、飲食店とか混んでないイメージあるんですよね。。
使いにくい駅なのかな。。

>>14310 匿名さん
どういうロジックで利用客多くて飲食店混んでないと使いづらい駅になるのかな？
三田の方いけば店はたくさんあるし、分散してるんじゃない？

>>14305 匿名さん
プルマンとファミマの間の不自然に空いた空間あるだろ。
線路挟んだ正面がTTMプロジェクト。
あの不自然な空間があるって事は、最初からデッキが繋がる前提で建設してるっしょ。

三田駅と田町駅を繋ぐ地下道工事していた。
三田駅と田町駅の間は階段の上下移動が動線を悪くしていたが、大幅に改善されそう。

>>14312 匿名さん

後付けで繋ぐ可能性まで否定しないけど、あんな狭いところにデッキ繋ぐことなんて想定してないだろ。
建物の間のあの程度の空間を不自然って、古い雑居ビルの路地じゃ無いんだから。

>>14314 マンコミュファンさん
まあ貴方の感想はどうでもいいよ。

>>14315 匿名さん
お前のことだろ

>>14313 匿名さん
三田田町間の上り下りがずっと古いままだったのはまさに再開発を見越してだと信じてましたよ。

>>14317 匿名さん
あれって、第一京浜の下に色々埋まってるせいだから、解消は大変そう。
完全に無くならなくても、バリアフリールートが整備されるといいね。

>>14311 eマンションさん
飲食店利用しないのは帰りの乗り換えの駅が面倒とかで利用動機が減るんかなと思っている。
芝浦側から三田側に行くのって三田駅利用客じゃない？

ここは半分売れましたか？

>>14312 匿名さん
TTM側の平面図には2階デッキを設置されていて線路側（丁度ホーム先端辺り南西側）にビルへの入口が設置されています。人の行き来がない線路側に入口を作るのは不自然なので何らかの理由があると思います。

声を上げて盛り上げていくことで、実現に繋がるのでこういう情報はもっと書いてっていいと思う

あまり荒唐無稽だとまた変なのが茶化しに湧いてくるので、ある程度実現性のある話には絞るべきですが

>>14319 匿名さん
あーつまり、田町から三田動線上に飲食店が無いってこと？
だとしたら因果が逆でしょ。

田町タワーの平面図、田町駅北側の線路側に歩行者デッキとオフィスエントランスを設けている。将来の田町駅北改札設置前提に設計されているようにおもわれます。

今週末も第五期2時販売申込期限になってるね。
徐々に売れてる模様
https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/outline/

>>14324 匿名さん
可能性は十分あると思うけど、メインエントランスの反対に裏口のように従業員用のエントランスを設けるのはよくあること。
最初からデッキ接続が確定してたら、線路側がメインエントランスになったんじゃないかな？竣工に間に合わないだけかも知れないけど。

>>14326 匿名さん
森永プラザビルをつないで直結になるはず。
改札作るのは森永プラザビル建替えしないとできない気もする

森永プラザビル建て替えはなかなか動きがないですね。三井が権利取得してましたっけ。

>>14327 匿名さん
森永ビルと線路の間のJRの古いビルを減築工事してるから、何らかの構造物を作る可能性はありそう。
ただ、なんで解体じゃなくて減築にしたかは謎。

>>14329 匿名さん
TTMへの連絡通路作るのでは。上で話題の線路側入口はそこに繋がるためのものでは

あと北改札は現行改札からさほど距離もなく、すでにムスブから愛育までデッキ接続されてるからありえないと思う
あるとすれば南改札。

港区では札の辻スクエア、三田再開発プロジェクト、慶応三田キャンパス、そして将来的な高輪ゲートウェイ側への導線が課題とされている。

>>14330 匿名さん

芝浦側はデッキも、デッキを降りたあとも広いからいいんだけど、三田側は本当に狭いからね。
改札は無理でも線路沿いを田町タワーに移動できるだけでも、だいぶ改善すると思う。

南改札は春日ビルの建て替えに繋げるとしても通路が狭くなりそうなのが課題かな。芝浦側は広く作れるだろうけどね。

田町駅未来しかないやん。整理しまくって欲しい

ここもプラウドも一時期大量に沸いたネガがすっかりいなくなりましたね。

ブランズタワー芝浦、プラウドタワー芝浦が安価なうちに買いなのかな？
芝浦側は街はかなり整備されていて良いよね

>>14331 匿名さん
三田側のデッキは狭いと言うよりなんか古くて薄汚れてる。あと、三田側の街は古くから市街地だったから街もごちゃついているし猥雑な感じ。それはそれで面白いんだけど。とりあえず札の辻スクエアがオープンしたら旧勤労福祉会館と都営芝五丁目アパートの価格を一体開発して刷新してほしい。旧三田図書館もたぶん民間に払い下げになるとおもうので、それも期待してる。

>>14335 匿名さん
札の辻、田町タワーが完成したらオフィス人口増えるから必然的に街も整備されるから期待してる

とりあえず、高輪口開発もふくめて今現在の諸々再開後終わってからでしょ。大規模な再開後は。30年後になるよ

>>14335 匿名さん
丁度建て替え時期のビルが多いので、これから開発が進行していくと思います。いずれ虎ノ門みたいになるかも。

引越し期間おわって養生とれました。共用部素晴らしい出来ですね。検討者のみなさん、ぜひみてみてください。

ここのマンションが売れない理由を価格が割高って言う人いるけど、それは一つの見方でしかない。
逆に価格を固定で考えた場合、何が価格に見合ってないのかをきちんと考える必要がある。

>>14341 匿名さん
駅距離は否定しないけど、より駅遠のプラウドがそこそこ売れてることを踏まえるとデザインと仕様の低さ、電源などの防災設備が微妙って思っている。

>>14321 匿名さん
線路側エントランスの左隣にはJR東日本の築古の駅舎が建っているので、そこの開発と共に北側改札は、中央口と北口対応の諸点としてJRにとっても合理的ですね。

>>14342 マンション検討中さん
防災面でここより優れてるタワマンそんなにないと思うぞ。あと芝浦は港区湾岸の中では液状化リスクが低いエリア。