ザ・パークハウス オイコス 新浦安

東京ディズニーランドに自転車で行ける距離ですか。何分くらいかかります？
それが資産価値に繋がるかどうかは分かりませんが、年間パスを購入するような方にはいいかもしれません。
駅まで距離があるので通勤はバスか自転車になると思いますが、バスの場合、新浦和駅から22時以降の運行状況はいかがですか？

>>151 匿名さん

調べすれば直ぐわかる話ですが、本当に検討なんでしょうか。
真面目に答えていいのか、。
ディズニーリゾートまで、自転車で約10分強、遅くも15分で行ける。
駅まで自転車でなくても、歩ける距離。
新浦安駅に何時に帰ってくるんだい？

>>151

駐輪場がTDS側なのかTDL側なのか？で時間が変わってくる。
第二湾岸予定道路を直進し、休日は鉄鋼団地の広い道路でトラックも走っていないからそこを通るのが近道。
年間パスポートにしろ子供の成長と共に変わってくる。年間パスポートを持っていた子供が今や北米で学生生活をしてバイリンガルになりアナハイムのDLに行ってしまったほどだから人それぞれ。

>>151 匿名さん

>>バスの場合、新浦和駅から22時以降の運行状況はいかがですか？

新浦和駅って何よ？
ダサイタマの人ですか？
このスレには用が無い様だが。

何しにこのスレにきたのかわからない奴が居る。

三菱ブランド、資産価値は高いでしょうね。

>>156

怪しげなHNに若葉マークは要注意人物！

駅に自転車を使わなくても歩ける距離と仰る方がいらっしゃいますが、公式では新浦安から徒歩17分となっています。
実際はプラス2、3分でしょうから最大20分と見て、徒歩ではだいぶ厳しいと感じますがいかがでしょう？
現在駅まで12分の立地に住んでおりますが、体感的に15分以上はかなり遠いと感じます。

>>158 匿名さん

実際は15分内外で歩けます。
高低差もまったくなく、目の前の東京学館浦安の生徒達もみんな、徒歩で歩いてますよ。

もっといえば、シンボルロードの先の海側のマンション群、ニューコーストより先のマンションでも結構多くの方が徒歩で新浦安駅に歩いていますね。

もちろん、自転車駐輪場もバス便も充実しているので、そちらの手段もありますがね。
バス便だと、待ち時間や、時間遅れで、結局は、徒歩時間よりも長くかかるというのが現実ですが。

>>158 匿名さん
感じ方は人それぞれかと思いますが、個人的には正直徒歩圏内ではないと思っています。
私も現在表記上は徒歩12分の立地に住んでいますが専ら自転車です。
引っ越し当初は徒歩でしたが、早々に諦めて自転車を購入しました。
なお、自転車で新浦安駅からの時間を図りましたが、だいたい10分程度でした。

>>160 通りがかりさん

徒歩12分が、自動車10分程度？

よくわからない説明ですが、感じ方はひとそれぞれは同意。

徒歩圏内という方も多くいるでしょうね。

>>161 匿名さん
自転車10分は新浦安駅?オイコスの時間です。

>>162 通りがかりさん

オイコスまで10分とはそれは遅い???

せいぜい５分程度ですよ。

徒歩17分と言ってる、平坦なところを10分はかかりませんね。

>>163 匿名さん
そうですね。駅前の駐輪場スタートで、信号待ち込み、ゆっくり走っての結果なので実際はもう少し短くなるような気はします。

ただ、シンボルロードから入船橋のルートで実測した時の印象では、ずっと立ち漕ぎで走ってやっと5分程度になるような気がしています（5分で行くこと自体は不可能ではないと思います）。

それが苦でない方は5分程度の距離感でみても大丈夫だと思います。

>>164 通りがかりさん

そもそも、第２湾岸→入船橋→シンボルロード→新浦安駅のルートで自動車いけば、遠回りも甚だしい。自動車ならともかく。。。

普通のルートは、境川沿道(さくら通り)から今川橋を渡って新浦安駅(自転車置場) か、今川橋手前の歩行者(自転車)専用橋で入船へ行くルートのどちらかが最短ルート。

そりゃ入船橋→シンボルロードでは遠回りで、かつ、吹きっさらしの逆風なら大変だね。地元民では絶対自転車&徒歩では通らないルートですよ！

>>165 匿名さん
なるほど、地元民ではないのでそういった情報は大変ありがたいです。

さくら通りからのルートは実測していなかったのですが、そんなに変わるものなんですね。。
土日の第ニ湾岸沿いの人通りが少ない理由が分かった気がします。

周辺の中古物件と比較して、価格帯としては結構割高な気もしますが、1期の販売状況ってどうだったんですかね。

はい、一期の状況気になりますね！！
どなたかご存知の方いれば是非！

比較的周囲と比べて坪単価が高いのはなぜですか？

ザ・パークハウスは仕様が充実して付加価値が高く永住思考のマンションだと聞きますが、
一般的なマンションの価格が高い理由は土地の取得に費用がかかったからとか？
マンショングレードが高いハイスペック仕様だからとか？
また、マンションのブランドも価格に大きな影響を与えそうですよね。

オイコスってコストダウン仕様だよ。ブランド代をオンしているので高いけど。

ザ・パークハウスのグレードは、都心>郊外≧オイコスって感じじゃないですか？

近隣の南行徳とかは確か直床だし、オイコスも直床、ミストサウナなしなど、随所にコストダウンしている印象は否めません。

でも日常的にミストサウナなんてそうそう使わない気もするし、近年の資材・人件費の高騰を鑑みるとこんなもんな気もしますが。

それこそ都心なんてもっと高いし。

ミストサウナって使う人は使うらしいですが、
普段そんなに使う場面は思い浮かばい。無ければないで特に問題もないですし。
湯船に入りたくないけれど、体の芯まで温まりたいというふうにいつも思っている人にはとてもいいらしいですよ。
ただ、だったらYOU湯船に入っちゃいなよ?ってところですが…。
ないなら、その分の設置コストもかかっていないしいいんじゃないかなぁ

ミストサウナって１０年前ころに出始めて、すぐにコストダウンでマンションからは消え去った。何故ミストサウナ。

交通の面から考えるともっと安くてもいい場所だと思うのですが、ちゃんとした価格なんですね。169さんと同じく、なぜ？と思いました。
ただ、収納が多めで広めのプランの良さや、3台入るサイクルポート100％とか、設備仕様の内容も良い面があるのでただ高いだけではないのだろうと思います。
個人的にはトイレが居心地良さそうで気に入りました。壁の色がもう少し明るめだといいのですが、選ぶことはできるのでしょうか？

モデルルーム行ってきました。この掲示板にある長谷工施工のイメージで行きましたが、コスト抑えてつくった感じは受けませんでした。
周辺の中古で比べられる三井系、野村系よりも、しっかりしてる感じです。とはいえ、百聞は一見にしかずですので、気になってる方は見に行ってみてください。
個人的には、リビングの広さで選ぶなら三井・野村、新しさ、作りで選ぶなら三菱かと思いました。

モデルルームでわかるような設備とかはそれなりのものを使う。長谷工のコストダウンのメインは建物本体。

設備仕様の価値観は人それぞれかと思いますが、自分の場合で（現在マンション検討において）いくつかメジャーな重視ポイントと、上にも書かれてたポイントのイメージは、以下の感じ。
総じて、個人的にはこのマンションの設備仕様は、かなり良いと思ってます。
本当にど素人なので、何か以下の点で「それは違う！」や、「ココは見ておいた方がいい！」等あれば、是非ツッコミ入れて頂けると嬉しいです。

直床
→ややネガではあるけど、賛否両論あるので、そこまで大きなネガにはならない。というか判断が難しい。
※ただ、騒音については、結局「住んでる人」によるところが大きく、床がどうこう以前の問題で、自分では如何ともしがたい。

ミストサウナ
→あったら嬉しいけど無くてもいい。
オプションで付ける程ではなく、コレ付けて価格上がるなら無い方がいい。

食洗機
→あった方がいい。最初から付いてるにこしたことはないが、だいたいどこもオプションで付けれるので、物件選びを左右する程ではない。

ディスポーザー
→欲しい。オプションでは難しいので物件選びの１つのポイントになる（但し優先度は高くはない）。

トランクルーム
→地味に嬉しい！なくてもどうにかなるが、あるとめちゃくちゃ便利。マンションの（戸建てに対する）不利な部分を軽減してくれる。

178さん、ありがとうございます。わたしも個人的な見解です。お互い、参考にさせてください。

直床
→ややネガではあるけど、賛否両論あるので、そこまで大きなネガにはならない。というか判断が難しい。
※ただ、騒音については、結局「住んでる人」によるところが大きく、床がどうこう以前の問題で、自分では如何ともしがたい。
→その通りだと思います。近隣の新築物件は二重床のようですが、二重床の空間で音が増幅してかえって気になるようなこともあるようです。あまりケースとしてはないことを祈りますが、床下配管工事の際に床板をかなりの面積でひっぺがさないといけないこともあるようです。どちらも、メリット、デメリットをどう捉えるかですね。

ミストサウナ
→あったら嬉しいけど無くてもいい。
オプションで付ける程ではなく、コレ付けて価格上がるなら無い方がいい。
→私も同じです。乾燥機能さえあればじゅうぶんです。むしろ、1600を超える浴室スペースがあるのは魅力です。

食洗機
→あった方がいい。最初から付いてるにこしたことはないが、だいたいどこもオプションで付けれるので、物件選びを左右する程ではない。
→今使ってませんが、あったら重宝するんでしょうね！

ディスポーザー
→欲しい。オプションでは難しいので物件選びの１つのポイントになる（但し優先度は高くはない）。
→同じです。メンテナンスがどれくらい大変かわかりませんが、生ゴミを減らせるというのは魅力的。

トランクルーム
→地味に嬉しい！なくてもどうにかなるが、あるとめちゃくちゃ便利。マンションの（戸建てに対する）不利な部分を軽減してくれる。
→実際使うことを考えるとちょっと手狭と感じてます。キャンプグッズ入れたいので。。。

その他
資産価値
→駅から遠いという声がありますが、新浦安の築浅物件というメッシュで見ると十分価値アリではないでしょうか。また、震災後の物件で、三菱・長谷工ブランドであれば、十分信頼がおけると勝手に思ってます。

維持管理
資産価値を守るために何をするか。外壁清掃の頻度など、塩害対策もちゃんと織り込んでくれている印象です。

第二湾岸
→予定地に隣接してます。千葉県の土地なのですが、県の手入れが悪く、草木が鬱蒼と茂りあまりいい印象ではありません。県もちゃんと手入れしてくれればいいのに、、千葉県だからしょうがないですかね笑。
しばらく眠っていた計画だったため、浦安市は緑道化計画も練っていたそうですが、知事の健作が検討を国交省に申し入れ、計画が再始動しました。地下にできるのか、地上にできるのか、色々言われてますが、道ができれば環境は大きく変わります。個人的には緑道がいいなと思ってましたが、道ができれば資産価値が上がると読む人もいるようです。

あと、同じマンションに入居する人がどんな人かは大事ですよね。こればかりは、入ってみないとわかりませんが。

>>179さん

178です。非常に参考になります！
第2湾岸の話など全く知らなかった（お恥ずかしい…）ので、調べてみたいと思います。
ディスポーザーは、知り合いの家で使わせてもらったのですが、基本的には通常と同じ（三角コーナー等）生ゴミの処理方法にし、細かい生ゴミはディスポーザーで処理、という使い方をしていて、非常に便利だなーと思いました。
※使い方のせいか、メンテはほとんどしていないとの事でした。

ありがとうございました！

>>181 マンション検討中さん
私はこのサイトも参考にしてます。浦安は住みやすい街ですよ！
http://urayasu-fan.com/
ちょうど、三菱による高須海側の開発案件も記事になってます。いろんなコメントがありますが、後の開発も控えてるだけに、三菱としてはオイコスに力を入れるだろうと見ています。

>>182さん

181です。
ありがとうございます！
このサイト、面白いしためになりますね！
感謝です！

設備は、オプションでつけられないもので必要なものの有無がポイント。

例えば、ディスポーザーやスロップシンク。

オイコスは長谷工施工のコストダウンバージョン。資産性は当てにしないほうが賢明。

>>181 マンション検討中さん

第２湾岸のこと知らないなんて。

このマンションの前面(後面)道路って言ってもいいくらいの道路ですよ。

逆に騒音、排ガス問題も今後どうなるか。よく検討した上で、是非を。

>>186さん

181です。
無知で誠に申し訳ございませんでした。こちらの掲示板で、色々情報を知れたらと思い書き込みさせて頂きましたが、「知らないなんて」と言われるとは思わず、自身の勉強不足にも関わらず書き込みした事を猛省致します。
ご指摘頂いた件についても、勉強させて頂きます。ありがとうございました。
今後書き込みは致しませんので、何卒お許しください。

>>187 マンション検討中さん
そんなに気にされなくてもいいんじゃないですか？
自分もモデルルーム訪問時に担当さんから聞いて初めて知りましたし。
元々新浦安近辺にお住いの方なら興味があることなのかもしれませんが、そんな万人が知ってることでもないと思いますよ。

>>188 匿名さん

このマンションを前向きに検討する方なら、学館浦安側の道路、反対側の道路のこと調べるのではないですか？

いまも、第２湾岸道路には、日中、トラックが休憩駐車してますし、ホントに第２湾岸となれば、走行量は357の比ではなくなるであろうこと。

マンション環境には一番の問題ですよ。
部屋の内装以上に。

浦安は住みやすいと街だとは聞きますが
ここは駅までの距離がかなりあるのがマイナスなところかも。
治安は悪くないので子育て環境は良いと思いますが
それだけでは決められないかな。

南東向きの間取りは一部でL字玄関、コーナーガラス、ルーバル付とか色々ありますけど、南西向きの住戸の間取りは全体的に同じような間取りみたいですね。

>>191 匿名さん

南西向きは、ディズニー方向ですが、隣接マンションがかぶりますね。

>>192 検討板ユーザーさん
何度か現地行きましたが、南西側は高層階&角住戸に近い方であれば、そこまで気にならなそうですかね？
ただ、ここでちょくちょく話題になる第2湾岸沿いに一番近くなるので、開通が決定してしまうともろに影響を受けそうで悩ましいですが。

>>193

>>ただ、ここでちょくちょく話題になる第2湾岸沿いに一番近くなるので、開通が決定してしまうともろに影響を受けそうで悩ましいですが。

千葉県が三番瀬の環境保全のため埋立を撤回して第二湾岸計画は事実上中止になっているはずです。

>>194 匿名さん
第2湾岸の計画は今年の1月頃に再始動って記事をよく見ますが、事実上中止というのはどこかで確認できますか？

>>195

調べてみると、今年1月再始動だったんですね。
これには知事が変わったことも関連しているんでしょうか？
でも、三番瀬の自然の回復はかなりのものであり、反対運動も出てくるはずです。
市川市の新浜にある野鳥の楽園を訪れてみてください。
回復しつつある生態系をまた破壊するのか？　と論争もあるかも。

>>196 匿名さん
この物件は第二湾岸の再始動が私にとっては致命的なんです。
新浦安は駅から遠くても価値があるのは閑静な住環境が獲られるから。
何が悲しくて駅から離れてまで高速の真横に住まねばならないのか。。新浦安にきてまで毎日騒音と排ガスに汚染されるのは。。。
仮にすぐ第二湾岸が出来る訳でなくても、その可能性があるだけで今度は売れ難いという難点も付き纏いますしね。。

>>196 匿名さん
知事から要請？というような記事を見かけるので、その影響が大きいものと思われます。
反対運動は分かりませんが、反対意見は結構多いみたいですね。

最終的にどうなるかは分かりませんが、個人的には緑化計画の方にしてほしいですね。

>>194 匿名さん

そこまで、レスするなら、直近の情報を集めて、知ってレスすべき。

『はずです』ではなくて、はずではないのですよ。

だから、いままた、第２湾岸の話題になってるのに。
https://www-asahi-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.asahi.com/amp/article...

全戸にトランクルームがついているようですが、写真が小さくてよく見えないので質問させて下さい。
アウトドア用品などの収納に便利だそうですが、高さと奥行きはどのくらいまで収納可能ですか？
高さが2メートル程度の細長いロッカータイプになりますでしょうか？