グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

>>8750 匿名さん

なんとなくこの主張も単なる覇権争いの典型文のような気がする

>>8745 匿名さん
自作自演？
駅から遠いからここはパスです。

>>8751
うめきた2期、うめきた（大阪）地下駅、JR新駅ビル開発、JR大阪駅新改札口整備等、梅田が西北に向かって拡大しているのは、誰もが認める客観的事実でしょう。
覇権争いとかそんなミクロ的な曲解が、どこから出てくるのか…

>>8752
大阪駅から遠いという貴方は、どこに住んでるんでしょうか？
貴方が云う大阪駅から近いマンションとなると、グランフロント大阪オーナーズタワーしか存在してませんが？
まさか、その辺のローカル駅の駅近に住んでますなんてことは、勿論無いですよね？
大阪駅とローカル駅を同等に扱うような、恥ずかしい発想は、当然あり得ませんからねぇ。

>>8754 匿名さん
今里駅

>>8753 匿名さん


だいたい再開発エリアの周辺では過剰な期待をしてしまうんですわ。想定通り成功することもあれば失敗することもある。うめきた2期は成功すると思いますが、それもどうか分からない。ましてうめきた2期の波及効果頼みのこのエリアは不確定要素が多すぎと思います。皆さん成功事例ばかり信じてますけども。

梅北二期再開発計画が成功するかどうかというのは、余計な心配だと思います。
既存の大阪、梅田エリアの商業施設は充分にあるし、今回は商業施設、ホテル、オフィスのほか、巨大な都市公園が整備される予定、
仮にこういう商業施設、ホテル、オフィスがなくても、単に巨大な都市公園ができて、これだけもすごく意味があると思います。自宅から徒歩5分に半端ではない緑地があるというのは、本当に贅沢しすぎると思います。

物件を物色するときは、既存の発想ではなく、想像力がないといいものを発見できないと思います。

>>8759 匿名さん

うめきた公園が巨大ってどこの都市公園と比べて巨大なの？
むしろここは目の前に公園があることの方がメリットでしょう。

8761 匿名さん

目の前に公園とはどこのこと？

シーズンフォレストのこと？　上福島北・浦江・大淀南公園？
THE CLUB RESIDENCEの付近は公園がたくさんあるので。

>>8754 匿名さん
大阪駅徒歩15分はかかるここより近いマンションは腐るほどありまっせ。

>>8754
うめきた新駅からだと徒歩10分程度になると思われますが、大阪駅から10分内のタワーマンションは、オーナーズタワー、堂島ザレジデンスマークタワー以外に何処があるのでしょうか？
ザ・ファインタワー梅田豊崎は大阪駅徒歩10分、ザ・セントラルマークタワー、ブランズタワー梅田Northは12分、ザ・梅田タワーは12分かかるから、腐るほほど無いですね。

>>8761 匿名さん
上位8位までの大都市を見ても、徒歩10分圏内には巨大公園がないです。
大阪地下駅ができたら、当マンションまでは10分圏内になるし、これはやっぱり稀少価値があります。

当マンションをディスる方と討論しているうちに、ますますこのマンションの良さを発見し、も一つ契約しようかな(笑)

>>8762 匿名さん
本当にそうですよね。
公園が近くにあったりスーパーも併設してたりするのは本当にメリット。
ここのようなタワーはこの大阪駅周辺のタワーにはない1番の強みですよね。
サンクタスやミニやシティタワーもいいんでしょうね。

2期は場所は良いに決まってるけど、価格と眺望はあまり期待できない。
ここを選択肢に入れなかった方はやはり駅近に拘ってるからなのでしょうか？
でも2期の北地区側のタワーも駅からちょっと距離あるのかな？中津なら近いか…。

ん?…本当に悩みますね…。

>>8765 匿名さん

都市公園の定義検索してみて

>>8769 匿名さん
ん？8765さんの仰ってることはそのままだと思うのですが。
逆に繙いて掻い摘んで教えて。

結構、外国人の方多いんですね。地図も日本版じゃなさそうだし。日本語もお上手。

>>8770 匿名さん

8765さんが言う都市公園とは、都市部の公園のことを指すのか、公園法による都市公園を指すのかどちらのことを言っているのかなと思っただけです。

>>8764 匿名さん
現状15分です、現実見ましょう。

大阪駅新西口改札と地下新駅は、決定事項だということ。
現状は THE CLUB RESIDENCEが、まだ建設中だということ。
8割方が契約済みなのに、まだ引き渡しまで１年半程あるということ。

8773 通りがかりさんこそ、現実見ましょう。

「（仮称）うめきた２期地区開発事業」を国土交通大臣が認定

2020年12月1日着工

8773 通りがかりさん、これが現実。

二期のマンション棟は高さが少し下がったんですかね？発表が待ち遠しいです。

>>8776 マンション検討中さん
高さを下げるかもという報道があったんですか？

>>8773
新駅が出来るまでの間、15分歩くのが嫌だったらタクシーに乗ればいいだけのこと。
バスも大阪駅から1区間乗るだけですよ。
自転車なら5分です。
自家用車もあるし、電車に縛られ必要もないしね。

>>8774 通りがかりさん さん
んー？なぜかここだけは新駅基準で徒歩10分と言ってるものの、ほかの例えば中津のタワマンは既存の大阪駅からの距離。そこを指摘してるんですよ。
言ってる意味わかります？議論できる方ですか？

>>8771 マンション検討中さん

3割と聞いております、

>>8779 通りがかりさん

確かに。中津のタワマンは梅田駅なら10分以内だね。

THE CLUB RESIDENCEは、２０２２年春に引き渡しになります。

大阪駅の工事スケジュールは、
　2020年初　　　 大阪ステーションシティ駐車場連絡通路等撤去工事着手
　2021年春　　　 新駅ビル工事着手
　2023年春　　　 うめきた（大阪）地下駅開業、新改札口暫定供用開始
　2024年夏　　　 新改札口供用開始
　2024年秋　　　 新駅ビル開業
となっています。

そして、お待ちかねのウメキタ２期は２０２４年夏に先行まちびらき、２０２７年度に全体開業と続きます。

従って、お急ぎの方（と言っても１年半先ですが）は THE CLUB RESIDENCEを選択し、ゆっくりでいいよって方は、ウメキタ２期をお待ちになる選択がいいのでしょう。

私の戦略は、THE CLUB RESIDENCEを購入し、居住しながらウメキタの変化をライブで体感したいと思っています。
３～５年前後経てば、少なくとも今よりは経済状況もハッキリするでしょう。
その時点で、もうひと頑張りしてウメキタ２期の新築マンションを購入するか、 そのままTHE CLUB RESIDENCEに居住し続けるかを選択するつもりです。

今日、THE CLUB RESIDENCE関連の資料が送られてきました。
まだだいぶ先のことですが、ウメキタ２期や新梅田周辺の変容過程にワクワクしています。

8779 通りがかりさん

新駅基準って何です？

以前、梅北新駅（仮称）とか色々な呼び名でしたが、正式に地下駅の名前が「大阪駅」と決まったことご存じない？

もちろん、西口新改札口も「大阪駅」ですよ。

参考までに
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191211_03_kaihatu.jpg

>>8779
どうぞ中津にお住まい下さい。

こちらは阪急高架、国道176号、梅田高速バスプラザの騒音、喧騒が苦手な人が選んでる場所です。

周りに沢山の公園（大淀南公園、上福島北公園、浦江北公園、大淀中公園、）とシンフォニーホールがある環境が好きな人たちが集まる場所です。

大阪駅の新駅までにうめきた2期の都市公園がある、そんな環境が好きなんです。

大阪駅にはどうぞ、中津駅に行って、地下鉄に乗って来て下さい。

>>8783 匿名さん

駅名あるあるやね。大阪駅の獲得おめでとうございます。

>>8784 匿名さん

そういう近隣バッシングは醜いし不毛なのでやめませんか？
中津もいいところですねという余裕の気持ちでいいやないですか。
ムキにならずに、ここの購入者ならもう少し余裕と品を持って欲しいです。

>>8785 匿名さん

新駅は改札を出ず地下で繋がるのだから、当然「大阪駅」でしょう。

>>8786 匿名さん

はい、はい。

>>8787 マンション掲示板さん

同じ改札内でも違う駅名というパターンの駅もありますよ

>>8769 匿名さん

都市公園の定義を調べてみました。
ご参考までに、リンク先を以下ご参照。

https://kotobank.jp/word/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%9C%92-341757


ご指摘は、恐らく梅田二期の巨大公園は「都市公園」に当てはまるかどうかの問題でしょう。
「都市公園」は私が勝手に使ったわけではないので、以下のエビデンス(UR都市機構による)をご参照ください。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/


逆に、こちらも一つお願いしたいことがあります。
ここで皆様と意見交換する前に、当マンションや周りの環境をある程度把握しておいたほうが、スムーズに交流できると思うます。
仮にこれらの基本情報が知らなかったら、まず自分で調べるべきでしょう。
自分的には、質疑する前にやっぱ自分で調べます(笑)。

>>8772 匿名さん

>>8772 匿名さん
8765です。
私は言っているのは、都市部の公園のこと、公園法による都市公園、どちらでもなく、UR都市機構が指している「都市公園」です。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/

(失礼しました～写真掲載漏れで、も一回アップさせていただきます)

>>8772 匿名さん

8765です。
私は言っているのは、都市部の公園のこと、公園法による都市公園、どちらでもなく、UR都市機構が指している「都市公園」です。
https://kansai-sanpo.com/umekita2/

8765です
そもそも、このぐらい大規模な再開発計画の公園は私が勝手に定義しても意味ないです。専門家のご意見を従うべきです。

>>8765 匿名さん

公園法の都市公園のしばりがないのなら、東京駅から徒歩10分圏内に皇居外苑がありますよ。8765さんが添付された地図にも載ってますね。公園と名前にはついてませんが歴とした公園です。広さはうめきた公園の倍以上ありますね。

>>8794 匿名さん
こういうご指摘でしたら、賛同できます。
ただ、敢えて皇居外苑を都市公園の対象として入れない理由は、格別な存在で、比較対象としたら、逆に失礼になるからとのことです。

日本人口上位8位までの大都市(東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡、神戸、川崎、京都)の地図からみると、今の時点では東京駅のみ、徒歩10分圏内に皇居外苑の「公園」があります。

4年後、大阪駅の梅北二期の都市公園が完成できたら、日本国内の唯一ではなく、二番目の巨大公園(大都市の同名駅徒歩10分圏内)になります。
そもそも一位の東京「皇居外苑」の徒歩5分圏内にタワーマンションがおいくらになるかしらの前に、そもそもタワーマンションを建つことでさえも許されないわけです。

東京に住んでいるお金持ちでも住めないような場所で、広大な緑地が徒歩5分圏内、将来的に大阪駅まで徒歩10分圏内、これは今回このマンションの立地で、しかもこんなにお手頃な金額で達成出来じゃうので、もうその稀少価値は説明しなくても、わかるはずです。

もちろん、4年後、梅北二期都市公園の分譲タワーマンションができたら、なおさら稀少価値があります。
ただ、コストパフォーマンスからみると、こちらのほうは採算(投資物件の目線でなくても、自己居住用のための住居コスト)が合うと思います。
お財布事情が豊かなご家庭でしたら、梅北二期もいい選択肢になります。

自分的には、二期が販売はじめたら、選択肢の一つとして考えるかもしれません。

>>8783 匿名さん
論点ずらすなって。ダサすぎるで。

>>8795 匿名さん

東京は意外と新宿御苑や毛利庭園など都心部に緑地が多いんですよね。

8765です
(補足)
いつもこのサイトを拝見しております。
時々このマンションをディスる方がいらっしゃるのですが、せっかく出来の良いマンションなのに、ローカル的、狭い視野でこのマンションを評価するのはいかがでしょうかと思うだけです。も少し公正な立場で評価しても良いなのに。

もちろん、大阪市内、堂島、中之島、本町、曽根崎、心斎橋など、品質の高いマンションがいっぱいありますが、個人的には梅北二期都市公園の近くの新築マンションのほうが資産価値がなおさら貴重であると思います。

大阪市内で争うしても仕方がないです。
むしろ共存共栄のほうが大事であることは忘れないでほしい。

>>8797 匿名さん

>>8797 匿名さん
今回の前提条件として、大都市の同名駅徒歩10分圏内の都市公園です。
別にどの都市が緑地が多いとの比較ではありません。
ですので、東京の新宿御苑、毛利公園は除外させていただきます。

ただ、皇居外苑に比べられる物件がなく、とりあえずスーモで新宿御苑駅徒歩10分圏内のタワーマンションを調べてみました。新築または築浅(5年以内)の物件はなく、築6年の富久クロスコンフォートタワーが出てきました。中古相場はおおよそ平米単価150万円ぐらいで再販しています。

都市力などの違いで、このまま都市間の平均単価を比較しても意味ないし、不謹慎に思われますが、今回、グランドメゾン新梅田タワーTCRの平均価格は平米単価で100万円未満で、御苑の近くの中古物件の約35%オフの水準です。


結論...大阪に住んでて良かった(笑)

>>8766 匿名さん

福岡駅のマップが富山県の福岡駅になってるよ。