津田沼 ザ・タワー

今日も座っていきましたが、どう考えても快適ですね。かなり混雑していましたし。並びたくない人を否定はしませんが、否定される必要もないと思います。自分にあった通勤を選べばいいことです。他の人も言ってますが、選択できることはプラスでしかないですよね。

座れなかったとしても、雑誌が読めるくらいのポジションならほぼ確実に取れますしね。
小岩あたりから乗ってくる人は、そもそも電車に乗れるかどうかすらぎりぎりの状態で未動き一つ取れない選択肢しかない。
あれを見て羨ましいという人がいるのは驚きです。価値観は多様ですね。

通勤楽したいなら会社の隣に住居を構えたらええやん
わざわざ津田沼に出張してマウントする必要もないし、イチャモン付けるから新小岩とか比較する意見に発展するだけ
最初にイチャモン付けた人はトンズラみたいだけど

単純にプラスなことにイチャモンをつけるのは基本的には妬みからです。そうでなければ、使わなければいいだけで、わざわざ絡む必要はないですからね。よほど始発というのが羨ましいんでしょうね。

また管理人さんの手間が増えるなあ。
さくっと削除してやってくださいな。

毎日グリーンで通ってる人いるのかな？

通勤定期が出るなら毎日700円くらいグリーンで朝だけ通勤ありかなと考えてます。

>>8313 匿名さん

わざわざその津田沼のマンションの掲示板にきてるんですよね。よほど羨ましいんですね。かわいそうに。いい物件が買えて幸せにしては人がいると悔しくて悔しくて仕方ないんですね。すごく伝わります。きっとあなたにはあなたにあったマンションが見つかりますよ。人を妬む暇があったら如何により良いマンションをてに入れるか考えてくださいね。

本当に妬みがすごいですね！！　それだけ羨ましいマンションということだから、仕方ないところでもあります。妬みではないというなら、わざわざこの掲示板にきて書き込みはしないですよね。しかも始発という、マンションの中では相当有利と言われている内容に無理矢理ケチをつけるとは。始発以外もありますし、けなす必要のない要素ですよね。もし、妬みではないというなら、何目的なんでしょうか。明確に答えてください。

どんな小さな社会でもこういう方はいます。
擁護するわけではありませんが、それも一つの考え方です。
ただ、喧嘩腰の文章はいただけません。

出た！妬みマン
本当言うと羨ましい

今は7時半くらいに船橋から総武快速乗ってますけど、普通にドア横(開かない方)や吊革確保できるし、津田沼からならもっと良いポジション確保できそうですね。

>>8318
>>8319

長々とわざわざこの様な稚拙な発言、
投稿までして恥ずかしい上、虚しくなりませんか？
大変非常識で見ていて痛々しいです。

>>8323 契約者さん

もともとの誹謗中傷は無視してのバッシングですか。よほど悔しく、冷静装っての書き込みのようですね。迷惑なのでやめましょう。

この投稿は盗撮ですか？
あなた大丈夫ですか？

勝手に一般人の姿さらすのはまずいかと思いますよ。これでは完全に盗撮です。自分も乗ったりするので晒されたと思うとゾッとします。
ちなみに都内に住んでたときの始発もこわなものでしたし、大体普通なのでは？　もちろん、もっと都内から離れた始発ならすいてるんでしょうが。座らなくても良いなら並ばず乗ればいいだけ(笑)

写真どうやって撮ったの？ 怖
それに5列じゃなくて3列でしょ
別に座れなくてもいいじゃん

なるべく前の車両に乗った方が比較的空いてますよ

始発で並んででも座るという選択肢があるだけで、必須ではない気がするのですが。
始発がない駅はこれよりも混雑したところに乗り込りこむことが必須なわけで、、、

総武線沿いのマンションが増えればさらに始発駅の選択肢があることがメリットになるのでは。

>>8331 通りがかりさん
この写真まずいと思うよ。
自分で管理人に連絡して削除してもらいなさい。

>>8335 住民板ユーザーさん4さん

確かに。船橋のタワーができればなお貴重ですね！
ていうか、7秒であの写真が撮れる人って相当、始発に乗りたがってる人ですね(笑)

とにかく上の長文の人の実況通り、予想はしてたが特段津田沼始発のメリットはないと。
まぁ～売る側は始発！始発！連発するのは当然だが。

>>8338 購入者さん？
だから何？
しつこい

ドアが開いた瞬間に年中ずっこけてるおっさんいるよ
気を付けたまえ

>>8338 購入者さん

あの人はあれだけバッシングしながら、始発を利用してるということで、それだけ混んでも始発はメリットということですね。ただ混むのは嫌だから他の人は使わないでねってことでしょう笑　いらない物ら奪い合いません。マンションにとって始発はメリットの中でも上位になります。

なるほど、始発を重視してるからこそあんなにしつこいわけか。それほど始発はメリットということかぁ。嫌だ嫌だ言ってるわりに始発の状況詳しいし、相当な利用者だな。

今日も電車は激混みでしたが、始発から座れたので快適だした。価値観はみんな違えど電車に乗ってる時間や待つ時間も有効に使えるのでこれほど良いことはないですね。

>>8322 検討板ユーザーさん
それ通勤快速じゃなくて？
快速じゃそんないいポジションは取れないと思うんだけど

総武線って本当に下品な民度低いのが多いな
今日も日曜だというのに津田沼行きの混雑した電車の中、目の前に座っている気持ち悪い顔した若い女が降りようとしたら、なんとその女、ドアが開いてるのに人を座らせないようにするがごとく、椅子から突っ立ったままドアが閉まる直前まで仁王立ちしてわざと人を座らせないようにした。

こいつ思考停止してんのか？と思いおまえなにやってんだ！？と言ったらうるせーと一言発して降りていった。

俺は世田谷出身で大学までずっと世田谷だったが、こんな民度はマジ総武線沿線くらいだわ。社会人になってからの大部分は品川に住んでいた。
総武線の東京東側のいわゆる貧乏人の多い下町?千葉県に渡る環境ってストレス溜まらないのか？

習志野なんて社会人なって10数年目から住みだしたが、リアル＊＊＊も多いし何だろうな…いろいろ言いたいことは山ほどあるわ。とにかく圧倒的に環境は悪い。

めちゃくちゃ早口でいってそう。

マンションギャラリーも今月でおしまいだって連絡が来ましたけど、跡地はどうなるんでしょうね。もし、モリシアの位置にマンション建設をするなら残しておけば便利そうですけど、そうでもなければ今後これといって必要な予定もないでしょうし、取り壊しでしょうか。

小規模保育園でもできれば良いんですけどねえ。

>>8345 評判気になるさん

世田谷出身で大部分は品川に住んでそのあと別荘氏がなぜ不便で環境が悪くて通勤の電車も不満である習志野に住みだしたのが不思議でしょうがないです

>>8348 匿名さん

情報に騙されてまんまと習志野なんかに移り住んでしまい、そのギャップが凄まじ過ぎたのでは…。。

>>8348 匿名さん

たまたま親戚の介護のお鉢が回って来たとかじゃないのかなあ。

ザ・レジデンス津田沼奏の杜、契約板にも世田谷から来られた方が色々とコメントされておりますね。
この時は津田沼気にいって頂けていたようですが、

>>8349 購入者さん
あなたはいちいち出てこなくて良い。

なんでこの掲示板にわざわざ習志野バッシングしにきてるんでしょうね。もう完売してますし、契約者が残ってるならまだしも。。。そんなに幸せそうな人たちが妬ましいんですかね。そうでなければ絡む理由が全くわかりません。

わざわざ完売した掲示板に絡みに来るのって以前から問題になってた方？
普通はもうしませんもんね。

まだ、ここでしょうもない事言ってくる方がいるのですね。都心のマンションを持つのも良し、郊外のマンションも持つのも良し、それぞれの価値観や生活基盤から来るものですので、肯定や否定論も意味がありません。しかも現実はもう完売してしまったのだから僻みやら自慢など今更お互いなんの意味があるのでしょうか。買わなかった人は他の物件を探しましょう。購入した方はこれからのローンのあるかたは返済計画、引っ越し費用または、楽しい事ではFFEを日々考えながら引っ越まで楽しみましょう。あと一年ちょっとあるのですから色々考えていると楽しく感じませんか？
わたしは購入者ですが、家具選び、内装の一部をやりかえる打ち合わせで凄く楽しいです。

もう完売してるんだからネガはスルーしときなよ
管理人も津田沼タワーの検討版は閉鎖したら？

1ヶ月ぶりに覗いてみたらまだやってる…

本当に羨ましくて仕方ないんです！　こんな素敵な条件のマンションなかなか出ないでしょう。売り出されてもお金はありませんが…

羨ましいのではなく、自分の価値観と世間の評価にギャップがあることが気に入らないのでしょうね。
「習志野なんか」という自分の思いと、この価格このタイミングで完売した現実や掲示板から醸しだされる購入者の満足げな雰囲気が。

朝の小岩駅から
ここからも大漁に乗ってきます。
残業多い人、40代以降の人は腰、膝、肩がきついでしょうね

通勤1時間5分の人がいる
家からホーム、電車の待ち時間合わせて15分の人、そこから会社の最寄りまで乗り換えで
1回目が15分、次の待ち時間と歩きを含めて7分、乗り換えて会社の最寄りまで13分
ホームから会社のビルまで10分、ビルからエレベーター乗ってオフィスの椅子に座るまで5分
こういう人が一般的

津田沼の場合をシミュレートすると、勤務先が新宿とする。
玄関からエレベーター待ち3分、駅のホームまで8分、座るための待ち時間最低20分
ここまで約30分
駅から新宿駅まで52分、乗り換えなし
新宿駅から会社の椅子に座るまで15分
約1時間40分
往復3時間20分

1ヶ月: 73.3時間
1年間: 880時間

サラリーマン1馬力
月給60万のサラリーマンなら、1ヶ月22日勤務として時給3400円で考えると

年間の機会損失: 300万円
20年間で6000万、35年間で1億500万の損失

>>8373 マンション検討中さん
設定ガバガバすぎでしょ

>>8373 マンション検討中さん

この物件に限らず会社が遠ければ同じこと。

会社の移転など、その他要因もある。

いずれにしても不安あおりのキャンセル物件待ちといったとこでしょうか。

なんか面白い投稿ですね。
ちょっと笑っちゃいました。

人間って変わらないんだな
柏の時もそうだった
ライオンズタワーが出来てから契約完売
てか宣伝しまくってんだからむしり完売はデフォルト

で、蓋開けてみれば途中で売却に手放しても
新築プレミアから外れて中古市場に千葉県の物件が放り込まれたら全然売れない始末
結果的に数年で購入時よりも1000万以上下げて尚も売れない、結局、売れないから安く賃貸で出す羽目に。

人間は同じことを繰り返して行きてるんだな

>>8373 マンション検討中さん

新宿駅から会社の椅子に座るまで15分

つっこみどころ満載だったけど、ここが一番面白かった。

>>8377 マンション検討中さん

ライオンズタワー柏は新築価格より1000万円以上高く売れてますね。
別の物件の話？

総武線快速遅延で今、津田沼のサラリーもらいの人間どもで溢れかえってる。
凄いことになってますな

>>8378 マンション検討中さん

帰りも座るために20分待ってるところもなかなかですよ

津田沼駅でおりるサラリーマンたちです。

ここは柏駅と違ってサラリーマン庶民がうじゃうじゃ大量発生して大量に降りてゆきます。
駅周辺は庶民の手頃なマンションだらけなのが理由でしょう。

一方、柏駅の場合、柏駅で降りる人はさほどいません。野田線に乗り換え組ばかりですから。
もちろん千葉県で最も栄えているのは千葉駅ですが次が柏、体感的にその次が本八幡、その次に松戸、船橋、そして津田沼です。

柏駅の場合、グリーン車は700円で必ず座れます。津田沼は必ずとは言えないほど人が多過ぎるの難点でしょう。

一般ピープルはみんな同じ生活レベルで同じような食べ物を食べ同じ空気を吸う、そういうのが苦手な人は面白くない待ちでしょう。

18時半の光景でこうです。定時で帰るサラリーがこれほど多い街です。
右を見ても左を見ても庶民ばかりです。
19時半、20時半はもっと醜くなります。

>>8382 eマンションさん

常磐線使ってますが、柏駅を発車する時点でグリーン車に空きが無く通路に立っている人います。
つまり必ず座れるということはありません。

皆さまへ
反応する事なく、速やかに削除依頼をいただけますようお願いいたしますとありますから。

どれだけ妬んで嫌がらせしたいやらという感じですね笑
本当にここより他がよいと思ってる人がわざわざここに書き込みはしません。悔しくて悔しくて仕方ない人だけですよ笑

完売した掲示板にたいするこのような書き込みは妬みというのは間違いないでしょう。あと柏の人のためにおっておくと、本当に柏がよくて住んでる人はこのような書き込みはされないでしょう。悔しくて仕方ないのでしょうから放っておいてあげましょう。昔は検討のためにデメリットを書いてるなんて方便を使ってましたが、完売した以上、その言い訳もできないですからね。

ここ最近の津田沼に対する煽り投稿文面が似ているので全て同じ方でしょうね。
わかっているのは津田沼から通勤されている方のようです。
ここができて津田沼が混むのがとても嫌なんでしょうね。
特定の住民をを妬むのはお門違いです。みんなの駅なんですから。

津田沼駅の通勤情報をありがとうございます。
住宅を購入するには、もちろん通勤事情も大事、加えて、個々が必要と思う生活環境、優先順位、当然お金のことも考えて、その人に合った物件を検討するのだと思うので、そこに正解不正解はないような気がします。人によって考えていることが違うので、思ってもいない意見が聞けたり、考えさせられたりしています。住宅購入って、なかなか難しいですね。考えすぎてもタイミングを逃してしまうし、、ここには興味がありましたけど、今回は購入できなくて残念。この経験を活かします。

モリシア開発が始まり
北口でマンション開発も
となると武蔵小杉のように
駅は大混雑　ホームの　工事も必要

>>8393 匿名さん

津田沼にそんなにニーズあるかな？
ここは駅近の割に激安だったから人気出たけど高かったら都内勤務の人がわざわざ津田沼買うかな

津田沼ごときで妬むという言葉を発する人間ってオウム真理教みたいだな

今は共働きの社畜が多いから
共働きで750×2、1500人のただの一箇所雇われさんレベルのたちにとっては都心勤務が必然になる。
雇われが1500人朝の通勤に追加になれば
現在、全国の混雑率ランキング1位の総武線がさらにとんでもないことになる。

津田沼といったら、都内の人間から見たら
え、あの総武線で「津田沼行」と書いてある、「あの」(クソ遠いど田舎の)津田沼？？
と思われる。

坪単価は葛飾よりも足立区よりも激安な千葉県習志野市

習志野と聞いただけで、顧客との談笑で
「津田沼！？あの、千葉駅の方でしたっけ？あらあた、随分とまあ遠くから、ご苦労なさってますね、大変でしょうに」と毎度いわれるものだ。

で、あなた様はどちらから？と便所の雇われが聞くと
「うちは恵比寿なんですよ」と
随分といいところじゃないですか、というと

「山手線なんで通勤楽ですよ、オタクも買い換えたらどうですか」と言われる

こんな会話が日常茶飯事になる。

妬みってどこの田舎っぺの雇われの発言だよ
ちょっと思考回路探ってもなかなかそんな発言が出てくるとは想像すらない発言だわ

>>8396 マンション検討中さん
まぁそうかもしれないけどだから何？って感じの情報ですね…もう完売してますからねぇ

>>8397 eマンションさん

…あなた大丈夫ですか？？
色々お辛いことが多いなら誰かに聞いて頂いたりスポーツして発散された方が良いと思います。
それでもまだお辛いのなら病院行かれた方がよろしいかと思います…

津田沼駅の一日あたりの定期利用者だけで75,000人近くおり、仮に入居者全てが共働きの勤労世帯でかつ電車通勤を行うという前提にしても増加幅は2%くらいかな。

津田沼で人身事故が起こると東西線は直通運転しなくなる。総武線遅れて激混みで迂回しようと思うも京葉線も何故か遅れるという現象が年に10回は経験する。
ほか、非常停止ボタンで満員で押されて身動き取れないのは年に20回ほど、季節の風物詩では台風時の濡れ傘攻撃でスーツびっしょり、炎天下の猛暑時はおっさんの汗臭い匂い深呼吸1時間の刑の往復に処せられる。

ここで発狂している初心者マークのｅマンションさん、初心者マークのマンション検討中さんは同一人物ですね。
8382及び8383の投稿写真はほぼ同一写真ですが、名前は変えていますね。
他にも初心者マークで違うお名前に変えての投稿が見受けられます。
わざわざ、なぜ名前を変えて投稿しているのかがわかりません。

まあでもラッシュ時の階段・エスカレーターの混雑はなかなかしんどいのでもう少しなんとかして欲しいですよね。

夢を語れば、
・ホームを全体的に南に移す
・千葉工大の門の辺りに南口を増設
・13ビルと14ビルの上にデッキを建設
が出来れば新京成方面の人は、雨にも濡れなくなるし相当利便性が上がるんですけどね。

そういう計画をいま検討中だと思うので、今後の動向を楽しみにしたいですね。

>>8402 マンション検討中さん

その初心者マークの方は、病気の方です。
あまり関わらないほうがいいと思います。

>>8397 eマンションさん

ついに物語がはじまった！！