津田沼 ザ・タワー［旧称：（仮称）津田沼プレミアタワープロジェクト］

>>9843 マンション検討中さん

で、現時点で赤字になってる根拠は？

テレワークを社内規定化して推進する企業が増えてきました。
今までの都心1極集中が是正されるかもしれません。
特に丸の内に近いだけで水害が弱い23区東部は不動産価格は下落する地域が増えるかもしれない。
環境が悪くても職場に近いから我慢していた家族はそこに住むメリットないですからね。

またテレワーク推進でコワークスペースのあるタワマンが人気になります。

>>9846 通りがかりさん
別にタワマン じゃなくても良くねw
意味のわからん投稿

現賃貸が手狭になり、立地、価格、間取りが全て希望に近かったので購入。
共働きなので、何よりもお互いの通勤に便利なところと、駅近はどうしても外せなかった。
立地を一番大切にした。
駅近物件は、やはり今後売却することになっても値段は下がらない。
オリンピック後まで購入は待った方が値段が下がるとか世間で言われてきたが、デベロッパーの知人に意見を求めたら、職人不足が根本的に解決しないと値段は下がらないとのことで、まだまだ時間はかかるだろうと。
(都内の一部タワマンでは価格が下がる地域はあり)

そんなところで契約済み。

希望を言えば、都心の代官山あたりの低層棟マンションに住みたいが、現実問題そうはいかないのだ。

代官山のプラウドは坪800万 大手でもないパナでも坪700万
庶民には代官山低層は憧れのまま終わる世界

通勤だけ考えると東京駅まで
代官山と津田沼ともに30分と同じなんだ。
代官山ブランドよりコスパの良い津田沼は現実的な選択肢だったよ

通勤時間至上主義の人にとっては、二子玉、成城学園前、自由が丘辺りより、津田沼、川口の方が安くてコスパが良いということなのでしょうね。外車より国産車のほうが価格が安く移動手段ということでは優れている言っているのと同じ理屈ですね。

>>9854 匿名さん

通勤コスパ至上主義だと潮見 辰巳 小菅などは更に都心に近くて安いけど周辺環境に？？が残る
江戸川区など浸水地帯も避けたいって人も少なからずいる

>>9854 匿名さん

高級ブランドのロゴ付き洋服より同品質ならUNIQLOでもいい
生活費を抑えて投資に回したい